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「縁側」-みんなが作る掲示板-からのお知らせ
縁側からのお知らせ

縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしました
ユーザーの皆様に楽しくご参加いただけるよう、主に投稿時の注意点などをまとめています。
ご投稿の前には必ずご一読をお願いいたします。詳しくはこちら⇒「縁側 ルール&マナー

紹介文

自動車よもやま話や気になった事を、気が向いた時にのんびり気楽に、好きなことを日記のように書いていこうと思い、縁側を開設しました。
自分のストレス解消も兼ね、勝手な主観をひたすら書き込んでいきます。
マイペースでやっていくので、極度のノンビリペースを大らかな気持ちで見守って下さい。

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自動車よもやま話、気になった事の掲示板に
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まずはタイヤからです。と言っても今のところタイヤのことしかネタがありません(笑)。まあ思い付いたところで追々。
スレ題『自分だけのミシュラン』ということで、必ずしもミシュランタイヤということではないのですが、話はミシュランタイヤです(笑)。

昔、父親のローレルで当時の横浜新道での直進性に不満があり、ミシュランタイヤに履き替え直進性の良さを実感したのが、ミシュランとの最初の出会いでした。
その後、Pilot Sport PS2を経験し、現在Pilot Preceda PP2とPilot Sport 3を使用中です。

Pilot Sport PS2とPilot Sport 3はプレミアムスポーツ、Pilot Preceda PP2はスポーツコンフォートというような区分けになるようです。

Pilot Sport 3は発売当初からPS2の後継ではなくPP2の後継のようなことを言う人がいますが、これら3つのタイヤを経験した自分にとって全く同意できません。実際に3つを履き比べれば、どれの後継でもありませんし、そんなことはどうでもいいと感じることでしょう。

そして、PS2はミシュランらしく、PP2とPilot Sport 3はミシュランらしくないと言う人もいます。ミシュランらしさって何でしょう?自分はどれもさすがミシュランと思っています。

ミシュランらしさは独特の空気感を感じる乗り味だと思っています。これは自分が経験したミシュランタイヤ全てに共通です。空気に支えられているようなあの感覚です。
そしてどのタイヤもトータルバランスと耐久性に優れていることも“らしさ”だと思います。

同じカテゴリーでもPS2に比べPilot Sport 3は、乗り味が非常に滑らかで静粛性が向上しレスポンスがマイルドに感じることでミシュランらしくなくなったという評価を目にすることがありますが、自分はそうは思ってなくチューニングにより進化したと言った方が適切だと感じています。経験上、耐久性も向上しているのは間違いなさそうです。

PS2はポテンザからの履き替えだったのですが、なんてマイルドなスポーツタイヤなんだと感じたものです。その大きな要素が上に書いた空気感です。簡単に言うと、柔らかさを感じるのに芯はしっかりしているといった感覚です。
それまでスポーツ系タイヤといえば日本メーカのものしか履いた事が無かった自分にとって全く新しい感覚で、最初にミシュランに出会った時と同じくらいのカルチャーショックであったと言っても過言ではありません。

そしてPP2ですが、スポーツ系でもコンフォート寄りで、ミシュランとしては第一世代のPreceda時代からできた新しいカテゴリーのタイヤであり、これをミシュランらしくないと言うのもちょっと違うかなと思います。ミシュランの空気感とトータルバランスは健在ですし、経験的に耐久性も優れています。

自分が経験したミシュランタイヤはどれも空気感のある乗り味と、トータルバランスと耐久性に優れたタイヤでした。
スポーツタイヤであっても決してグリップやレスポンスだけに特化させるのではなく、一般道を長く使うのに適するように上手く調整してバランスさせているところが、ミシュランタイヤ共通の素晴らしさであると感じています。

2012/6/9 22:35  [780-965]   

Pilot Sport 3を履いてからタイヤの評価で疑問に思うようになったことが、ハンドリングの比較評価です。
ハンドリングの良し悪しって何だろうと。

例えばグリップ力であれば定量的な比較評価ができそうですが、ハンドリングはそうはいきません。あくまでも人の感覚による定性的な評価指標でしかありません。

レスポンスであればレスポンスの良し悪し(好き嫌いとは別)を比較評価すればいいのですが、ハンドリングとなるとそれだけではありません。レスポンスが良いことがハンドリングが良いとはならないからです。

トレース性、ステアリング操作に対するリニアリティ感、レスポンス、ステアリングへの路面情報等のフィードバック感、コーナリング中の安定感、直進性、ワダチに対する耐性(直進性)、限界付近の挙動、ドライ/ウェットでの特性変化などといった個々の評価要素をトータルしてハンドリングであり、良し悪しと言うより好き嫌いでしか評価できないのではないかと思います。

また、一口にレスポンスと言っても、ステアリングを切った初期からダイレクト感があるのが好きな人と、初期は過敏過ぎずにその後の応答が自然でリニアな感覚を重要視する人など様々です。

Pilot Sport 3を履いてからというもの、タイヤのハンドリングに関して単純にどちらが上か下かを評価するのは適切ではないなと考えるようになってきました。

2012/6/9 22:38  [780-966]   

 naoan6さん  

話に加わりたいけど、レベルが高すぎてなにも書けない・・・・ ^^;

私はプライマシーHPが好きです ^^;^^;^^;

2012/6/15 20:07  [780-986]   

変人レベルがレッドゾーン振り切れてますか?この縁側冥利に尽きるゼーット!
きっとプライマシーHPのこと語られたら変人レベルが突き抜けますゼーット!

2012/6/16 17:23  [780-991]   

すいません、
つきぼしの長靴か
ダンロプの長靴の
長期レポートならおつきあいできます。

つきぼしの場合は 二年目に つま先付近から 水漏れします。
ダンロプの場合は 2年目に かかと付近から 濡れてきます。
以上

2012/6/17 04:44  [780-995]   

長靴を履き続けるって中々ないですが北海道にお住まいの方ならではのレポートかもしれませんね。
長靴なんて何年履いてないだろう?ずいぶん前に真冬の北海道で外作業しなくちゃいけなくて防寒安全長靴を履いたのが最後です〜

2012/6/17 18:18  [780-998]   

 naoan6さん  

私は無印良品の長靴を庭仕事用に履いていますが、足首の曲がるところが白くなってひび割れてきました。

ダンロップってタイヤだけじゃなくて長靴も作ってるんですね。
ミシュランは作ってないのかな?
そう言えばビレロイボッホと言うドイツのお皿のメーカーは、トイレの便器も作ってるそうですね。
ちなみに我が家の食器洗い機はTOTO製です^^;
まあ、それぞれお得意分野なんでしょうけど、、、使う側としては微妙です・・・・

2012/6/17 21:41  [780-1003]   

 naoan6さん  

私のミシュランはこの縁側♪

2012/6/18 19:23  [780-1005]   

 naoan6さん  

・・・・変人の縁側♪

2012/6/18 20:42  [780-1006]   

 naoan6さん  

私だけのミシュランは、やっぱり日産サンタナです。

多分、自分が若かった頃の楽しくて、元気があって、いろんな幸せな思い出がサンタナと結びついているから余計に忘れられないんだと思います。

ふかふかでしっとりとして、厚みのあるシート、運転のリズムがつかみやすいMTのシフト感。
「おっさん」サンタナと呼んでたくらいに、見た目は普通のオジサン車だったんですが、運転が楽しくて、走っても走っても疲れない。別にスーポーティーな設計になっていなくても、人馬一体感ってあるんですよね。


同世代のゴルフ2は時々まだ走ってるけど、サンタナは全然見なくなりました。
この前、ゴルフ2に乗る機会があったのですが、ドアを閉めて車内に閉じこもったとき、懐かしい20年前と同じにおいがしました。昔のVWのにおいは独特です。目を閉じると昔乗っていたサンタナの車内にいるような気がしてとても懐かしかったです。

今は子どもたちを乗せて高速を走ることが多いので、最新式の安全装置がついた至れり尽くせりの車も必要なのですが、やっぱりホントはコンピュータがあまり使われていない昔の車らしい車で、フツーの車が好きです。

2012/6/21 00:34  [780-1007]   

 naoan6さん  

マイミシュランはBRZでした

2012/6/22 16:51  [780-1010]   

溝がこんなに! エコタイヤ

ミシュランタイヤではありませんが、
最近乗っているトヨタ ノア です。
エコタイヤを初めて実感。音が静かです。
こんなに溝があるんですね。

2012/6/22 20:51  [780-1012]   

軽いマイミシュラン思い出しました。
ミシュランのタイヤ空気入れ用フットポンプ。その辺で売ってる粗悪品(失礼)とは違って、作りがしっかりしていて、もう5〜6年使っていると思いますが頑丈で壊れませんねえ。圧力ゲージも結構正確で気に入っています。
でももうネットでも売ってないんですよねえ。


そういえばダンロップって、運動靴やウォーキングシューズもありますね。ダンロップのウォーキングシューズ、耐水・抗菌・・・その他諸々色んな機能満載で、軽量で安くて、中々履き易そうで、良さそうでしたよ。もちろん日本製じゃなかったです^^;


TOTOいいじゃないですか。口から入れた物は結局みんなTOTOへ^^


>私のミシュランはこの縁側♪

うわ、プレッシャー^^;
しかもミシュラントラック(ビバンダム君付き)の写真プレゼントまでいただいて感激です。有難く頂戴いたします^^
気のきいた返しが思い付かなくて情けない^^;


>サンタナ

自分がまだAE86トレノかAE92トレノに乗っている頃だったと思いますが、会社の大先輩がサンタナに乗ってました。見ただけで質実剛健という言葉がピッタリくる車でしたね。
自分には全く興味のない車でしたが、車雑誌では結構高評価だったような記憶があります。しかし当時の自分にはその良さを理解するのは難しかったです。
今naoan6さんが熱く語っていただいたおかげで何か少しだけわかったような気がします。車の性格は異なりますがBRZと共通する何かがありそうですね。ミシュランです。ヒロシです。カルロスサンタナです。哀愁のヨーロッパテイストです。

>BRZ
確かに!展示車に座っただけでミシュランでした。


カメラ久しぶりですさん、ヨコハマブルーアースの写真有難うございます。
ヨコハマブルーアースって、タイヤ掲示板では人気が高いように思いますね。まだ新品に近そうだということもありますが溝が深いですねえ。長持ちしそう。
やっぱり溝が微妙に等間隔じゃないですね。これでパターンノイズを軽減してるんでしょうか。

ところでノアの乗り心地ってどうですか?
先代ノアの2列目と3列目に何度か乗ったことがあるんですが、シートが固くてお尻は痛くなるし、足回りも固くて、ノアの乗り心地はあまり良い印象が無いんですが・・・。現行ノアは少しは良くなったんでしょうか。

2012/6/23 22:53  [780-1013]   

ノアのシートは簡単にいえば 厚みのわりにはあたりがよわい という
ことです。
この手の車のシートはみな 厚地すぎます。もっと薄くできるはずです。
妙に角度を立てて座らせます。
すくなくとも、デリカのほうがまだいいです。
ただ、安定感はよい車です。直進性は優れています。
ですが、遊びに使うにはシート生地が高級すぎます。
メッシュ生地でもいいのです。無理にベンチシートっぽくするからいけません。
もう一回いいます。シートは骨格が大事です。厚いカーペットなら気持ちいいと
思うのは間違いです。しっかりした骨格で生地をかぶせる事で
薄くできます。しからずんば、室内をもっと広く使えます。
航空機のシートはレカロがほとんどです。

2012/6/24 14:07  [780-1016]   

 naoan6さん  

最近、友達がボクシーを買いました。ノアの兄弟車ですよね?
近くでみると大きいですね〜
体積はゴルフの2倍くらいかな?

そうですか!ノアは安定性と直進性がよいですか!友達に良いところを教えてあげます!


そういえば・・・
ペルシャ絨毯って、すごく薄っぺらなのに丈夫で長持ち、汚れにも強いですよね。
織りが詰まってるので、薄くてもクッション性にも優れていますね♪

2012/6/27 10:46  [780-1018]   

これだ!

ペルシャ絨毯買いました!高いので、玄関の三和土に1メートル×70センチほど。洗わなくていい!確かにご当地では、絨毯を道に広げ、車で踏んづけて堅くさせるんですね。
最近のまいうー、じゃないや マイミシュランは もちろんエネルギー探し!
レアアースを発見しました!!!!

naoan6さん、
パナソニックのオアシス、活躍してますか?
ご主人にお使いあそばしているのは、お見通しでい

2012/6/30 17:36  [780-1021]   

 naoan6さん  

まあ!カメラ久しぶりですさんもペルシャ絨毯がお好きなんですね! ^^
車の重みで固めるとは知りませんでした。
思わず這いつくばってタイヤの痕がないか確認してしまった・・・^^;
裸足で歩くとスベスベしててとっても気持ちがいいですね。

宇宙飛行士の頭みたいなのが見えますが、なんの施設ですか?
レアアースをみつけたんですか??
天然ガスもあって、北海道は独立国家になってやていけそうですね ^^
カメラ久しぶりですさんが、ダジャれですっきり王国つくりませんか?

2012/6/30 22:12  [780-1022]   

 naoan6さん  

パナのオアシス………そうなんです。早速うちの夫を吸い込んでみました。

なかなかの吸引力です。
あっという間でしたが、

ハックション ってすると、
「呼ばれて飛び出てジャジャジャジャーン」って出てきます。


2012/6/30 22:21  [780-1023]   

あ〜れ〜 180センチ55キロのご主人があ〜〜〜〜〜〜〜〜
それじゃオアシスじゃなくて 
アラジンだぬ
ご主人様あ〜と出て来る 魔法のランプ。
むむ、でも何か問題が出て来ると 六法全書を片手に飛び出す
ギリシャのオナシスかな?

写真は「太陽光を集める集光装置」をつけた 普通のマンションです。
3階建てのマンションですが、朝の散歩で偶然発見しました。
以前紹介した装置に比べて、完全な球体ですが、
これはレアケース、じゃなくてレアアース

2012/7/1 04:12  [780-1025]   

 naoan6さん  

カメラ久しぶりですさん、
前にご紹介いただいた集光装置と同じものなんですね。
集光装置に合わせて、建物のデザインもちょっと近未来的?
エネルギーのマイミシュランどんどんご紹介ください♪

わが家はなかなかピッタリな節電方法が見つかりません。
ガスで発電するエネファームも考えましたが、火力発電より効率が良いというだけで、天然ガス自体はほとんどを輸入に頼っているわけで、今ひとつ魅力にかけます。

子供が家の中を走り回って大騒ぎしてるのですが、このエネルギーで発電はできないでしょうか・・・

2012/7/2 17:22  [780-1026]   

 naoan6さん  

ダイエットとは無縁の長身痩躯なわが夫、タンスと壁の隙間に落っこちた10円玉を取るのは得意ですが、掃除機の使い方も、電子レンジのチンの仕方も知りません。
今時の料理男子が聞いたらビックリ仰天腰を抜かすでしょう。
パンドミとエアシス、ぜひ教えてやってください・・・

2012/7/2 17:41  [780-1027]   

昨日エアコンを買いました。
結局パナです。14畳のフルバージョン!
初めて買ったエアコンですが、先に工事見積もりしてもらいました。
除湿も出来る、空気洗浄もできるので、シャープの空気洗浄機はおさらばです。
室外機に雪がかぶらぬように囲いを考えなくては…
でも、テレビ、オーディオ、照明、エアコンとリモコンが増えていきますね。
省電力の機器でも、リモコンは全部乾電池式。
なんだかおかしいなは〜

2012/7/4 14:31  [780-1028]   

そうなんです。ノアのシートは妙に立てて座らせるんで、体重をお尻1点で受け止めている感じでしたねえ。


>厚いカーペットなら気持ちいいと思うのは間違いです。しっかりした骨格で生地をかぶせる

話を合せるわけではなく本当に素直に同感です。BRZのドライバーズシートが正にそんな感じのように思います。記憶が薄れていますがR32GT−Rのシートもそういう感じでだったと思います。

ペルシャ絨毯、そんなにいいもんですか。シートのオプションはレザー仕様の他に、ペルシャ絨毯仕様なんてあったら良さそうじゃないですか?あっでも高いんでしたっけ?


カメラ久しぶりですさんの写真、例の太陽光集光装置ですか。あれで太陽光を取り込んで光ファイバーで光を伝搬させて各部屋を照らすというわけですね。
一軒家だと割高になりそうですが、写真のマンションのような集合住宅だとメインの装置を屋上に設置できてそれを光源に各家庭に光を分配できるので効率的でいいですね。
これにnaoan6さんのお子さんのエネルギー収集発電システムがあれば鬼に金棒です。
naoan6さんのお子さん、これから忙しくなりそうですね〜でも儲かりまっせ〜〜

naoan6さん、ご主人、掃除機や電子レンジが使えなくても、隙間の10円玉や100円玉を拾い集めてもらえれば1億円くらい貯まりませんかねえ。ご主人もこれから忙しくなりそう。1割くらいアイデア料・・・^^


確かにうちもリモコンだらけです。エアコン、テレビ、オーディオ・・・、気付くと反応しなくなって電池交換しようとして電池が無くてコンビニへ。電卓や時計みたいにリモコンこそソーラーシステムであってほしいです。
カメラ久しぶりですさん、自分の感覚ですとリモコンはパナが一番使い易いように思います。

2012/7/7 16:56  [780-1036]   

 naoan6さん  

周波数(?)を複数設定して、部屋中の家電を一つのリモコンで操作できるのって昔ありませんでしたっけ?複雑な設定は個々のリモコンを使うとして、オン/オフくらいはそれで出来たら便利ですよね。今もあるのかな?

この間友達にIKEAに初めて連れて行ってもらいました。ソーラー式電気スタンドが千円位で売ってました。ソーラー部だけ取り外せて、日の当たる場所に置いて簡単に充電できます。リモコンでも安く作れそうですよね。

R32の頃はわたしは、サンタナのシートが最高だと思ってましたが、その頃の日本車でも良いシートがあったんですね。サンタナ半分日本車ですけど^^;

隙間の10円玉拾いだけじゃ一億円はさすがに厳しいです。自販機のおつり口チェックも新たに夫に伝授しました。。。どういう夫婦じゃっ






2012/7/9 09:33  [780-1057]   

 naoan6さん  

カメラ久しぶりですさん、
パナのエアコン、お使いになったらぜひ感想をお願いします。

うちのエアコンはみんな10年選手です。
冷蔵庫とエアコンは新製品が出るたびに省エネ率がどんどんあがるので、やっぱり10年も経つと新しいものへ換えたくなりますね。

空気清浄つきのエアコン、いいなぁ〜
結婚したときに買った松下電工製の巨大な空気清浄機、早く処分したいな〜ロングライフフィルターらしいのですが、10年間一度もフィルター交換サインが出てないのは故障でしょうかね〜(^^;

2012/7/9 23:09  [780-1058]   

どうでい!最新式はかっこいいぜっと

1+1=11さん、
いろいろとアドバイスありがとうございました。
昨日ようやくエアコンが付きました。
パナ CS402CXR2 です。
200ボルトに変換、30アンペアに増量。
ダイキンか、三菱か、それとも パナかという選択肢で
結局パナ。
除湿だけでも使えるなんて、ビューティフォー!
空気清浄に なのい〜
では 記念写真を パシャ!

2012/7/10 10:26  [780-1059]   

エアコン使うにも、涼しくてまだ停止中でやんすよ

あ!間違えた、これはサンヨーのエアシスでした、
では仕切り直し、はっけよおい
パシャ!

2012/7/10 10:28  [780-1060]   

 naoan6さん  

あっっサンヨーのご本家様だ!
本体の形がうちのと違うんですね。
グリップの部分はサンヨー時代をトーシューしてますよ。
このグリップがググット、goodなんですよね〜
回したり、裏返したり、T字ヘッドを自由自在♪

実家のそばにサンヨーの大きな工場があって、あのころは半導体が勢いがある時代でした。
小学校の校舎みたいに大きな独身寮が何棟も立ってたんですけど。今はどうなっちゃってるのかな、、

2012/7/13 22:51  [780-1067]   

サンタナの話をどこかに書いた記憶があって、さっきからこの縁側のあちこちを探し回ってたんですが、
なんと!このスレッドに書いてました^^;
もうどこに何書いたか自分でもわかんなくなってきました。自分で書いたことすら記憶が怪しいってちとヤバイかも。

>自販機のおつり口チェックも新たに夫に伝授

素晴らしいアイデア(笑)
10円玉じゃないからといって100円玉を律儀にリリースしなければ1億なんか直ぐ貯まりそうですねえ^^

カメラ久しぶりですさん、パナの一番いいエアコンご購入ですね。レビューも見させていただきましたけど満点黒エビス!大満足のようで何よりです。
パナのリモコン、ボタンも文字も大き目なのがいいです。新聞の文字と比較するとよくわかりますね。新聞をバックに撮るなんて流石ですねえ。
なんでもかんでも小さくすりゃあいいってもんじゃないです。
もう小さいの見えなくなってきてるんだって〜^^;

サンヨーのエアシスがnaoan6さんご購入の掃除機のご本家というわけですか。
え?独身男子寮に通ってたのは誰だって?

2012/7/14 23:20  [780-1071]   

ぶはっ
1+1=11さん、男子独身寮ネタ、ぱみゅぱみゅです〜

パナのエアコン、素晴らしいです!
ナノイーを通風にしておくと、本当に気分が良いのです。保湿成分があるやら
なんやらはわかりませんが、空気の奇麗さはわかります。
業務用のエアコン風よりきめ細かい冷風、そしてその自然さ、
あまりにも気持ちがよくて、興奮です!!
流石、日本のエアコンは世界一ですね!

2012/7/15 13:20  [780-1076]   

 naoan6さん  

カメラ久しぶりですさんの、レビュー拝見してしました!
10年でエアコンってすごい進化してるんですね。
体に優しい自然な涼しさ。ルーバーをボーイングの主翼にたとえるなんて素敵〜♪
うちの10年選手なんて「冷やし中華始めました」の張り紙がペタペタ貼ってあるラーメンやの業務クーラー並の容赦のない騒音と冷やしっぷり。体に悪いったらありゃしない。
20万円ですか〜高いけど欲しいな〜

娘さんと一緒に床でゴロゴロできて良かったですね^^


2012/7/16 10:23  [780-1077]   

 naoan6さん  

えっ
誰がサンヨーの 独身寮に入り浸ってたですって?
しっ失礼なっっ
節操ってものが私にだってあるんですよっっ


そうです。もちろん、、、



パナの独身寮 命です。

2012/7/16 10:33  [780-1078]   

PANA make me feel good
Sexual Violet
Sexual Violet
Sexual Violet No.1

こんなにセクシーでぱみゅぱみゅプニュプニュポニョポニョダイヤモンドユカイなミシュラン男性がここには出入りしてますぜ。
ねっ男性の皆さん!

2012/7/16 20:28  [780-1086]   

ナノイーみだか わかりませんパナ

2012/7/17 04:52  [780-1087]   

 naoan6さん  

セクシーぱみゅぱみゅな縁側、素敵ですわ、、、

ミシュランの空気入れ、今度貸してください。

・・・・人間も膨らむのかしら?

2012/7/20 13:11  [780-1091]   

 naoan6さん  

今日、帰省のための子供用のスーツケースを買いにいったのですが、サムソナイトの隣に、ミシュラン製スーツケースを発見!内側の生地がパリ市内の地図の柄でなかなかオシャレでした。

2012/7/21 16:35  [780-1094]   

Sexual Violet No.1
自分もナノイーみだかわかりまサンタナ
エアコン200ボルト、かけっこはボルト、君のひとみは10000ボルト
井上陽水なぜか上海、さいたまんぞう なぜか埼玉

2012/7/21 18:33  [780-1095]   

そうです私が変なオジサンです。
私はこれで膨らみました。マルハッチ!
では貸してさしあげましょう。ビバンダム君みたいにプクプクポコポコ請け合いです。

2012/7/21 18:35  [780-1096]   

うちのサムソナイト、10年くらい前に買って直ぐ、空港の屈強な男達によって1発で1輪がもげそうに。悔しいからガムテープで止めて使い続けてます^^;

2012/7/21 19:15  [780-1098]   

寒そうな騎士
ぐひ

2012/7/22 20:31  [780-1133]   

 naoan6さん  

空気入れありがとうございます。
ずいぶんと簡単な作りなんですね。これで正確なのですか。。さすが三ツ星。。

さっそく膨らませてみましょ♪
どうせならヘリウムガス入れちゃおっかな〜♪
遠い空まで飛んでゆけ〜

スーツケース、国内メーカーのエースカバンも見に行きました。
お手頃価格で店頭の目立つ場所に並ぶのは、みんな中国製でしたが、店の奥に日本製の特別モデルが鎮座。値段は約2倍。でも作りが全然違うらしいです。
意外にもその日本製がよく売れているんだそうです。

海外空港で乱暴に扱われても壊れにくいとお店の方が太鼓判押すくらいだから、きっとよい商品なんでしょうね。
欲しかったけど、機内持ち込みサイズで4万円×子供3人分=12万円!!
とても買えませんでした。。

カメラ久しぶりですさん、やっぱり絶好調ですね^^

2012/7/22 21:27  [780-1134]   

うちの寒そうな騎士君はどこの人だったのか・・・。

北米各地の空港で売ってるMLB、アメフト、バスケなどのグッズ、よく見るとみんなアジア製だったりして、ご当地グッズと思ってお土産買うものの、なんかテンション下がるんですよね〜

ミシュランの空気入れの圧力ゲージ、正確というか、
他の圧力ゲージと差が無かったというだけで、正確と言うのは言いすぎでした^^;
他のゲージで圧力を計測しようとすると、計測の度にせっかく入れた空気がどうしても少し漏れて面倒なんで、殆ど差が無いことがわかってからは空気入れに付いているゲージで済ましてます。要は雑なんです(笑)

2012/7/28 19:10  [780-1139]   

 naoan6さん  

ニコンのカメラなんかも力の強い不器用な外国人が使うと、このレバーがどうしていてこんな風にへし曲がっちゃうのかなーって感じの修理品がメーカーに入ってくるらしいですから、、、
スーツケースって世界中のどこの空港で下ろされるかわからない物だし、どうせならいつ壊れてもいいように世界中のアフターサービスをしっかりして欲しいですね^^

2012/7/28 20:29  [780-1140]   

ミシュランの空気入れが、との話題
これぞ、まさに大雑把で雑多な欧米人への商品と
思います。
常々考えますが、
アジア、アフリカ向けのコストダウン商品を開発すべき
という識者の声がありますが、
内実それは当たっていないでしょう。
むしろ欧州にこそ、コストダウン商品が必要と思います。
どこかに書きましたが、流入し続ける経済移民。
彼らはカレラなんて乗れません。マツダ626も無理です。
結局現代を買う事になる。
簡単な構造、それでいて堅牢な仕組み。
そしてブランドのしっかりした製品。
結局これが本来のミシュランだ、と思えます。

カメラのクチコミ を見ますれば
いつも 変な ことに遭遇いたします
それは「デジカメを落としてしまいました」
という話。
本来カメラを落とす、ということはあり得るのでしょうか?
握り方が未熟なら、映りがどうのこうのというレベル
以前の話ではありますまいか。
道具として見たばやい、デジカメはやはりその人の
手の大きさで使い勝手を知るべきところ。
パナのエアコン、なんといっても
そのリモコンの操作性、デザイン、
これはよく出来ています。マイミシュランにさせて頂きます。

2012/7/29 05:08  [780-1145]   

コンデジのインターフェースコネクタ部分を押し過ぎて、内部に埋めて使えなくなくしたのは自分です。
力加減を知らない不器用な日本人です。

リモコンて、結構乱雑に扱って落として衝撃を加えたりしてますけど、どのメーカのものも壊れませんねえ。
一応頑丈につくってあるようで。

最近目が遠くなってきてつくづく思うんですが、軽薄短小なんてちっとも便利じゃないです。
その点パナのリモコンは使い易いですね。ミシュラン同意です。

うちの娘のコンデジなんか何のボタンか見えなくて、操作は勘です勘(笑)

2012/7/29 22:59  [780-1152]   

 naoan6さん  

この前の娘の林間学校用に、安いコンデジを買ってみたのですが、充電がUSBだけなんです!ゴムの蓋がまた開けにくくて閉めにくい!!ピンセットで閉めちゃった!
パナのリモコンとは正反対ですね^^;
娘の希望でズームが10倍以上の機種にしたのですが、他があまりにミニサイズ。
どうせ子供のおもちゃになっちゃうので、まあ私が使うことはあまりないんですけど、、、
やっぱり、店頭で色々触ってみないと分からない部分ってありますね^^;

2012/8/4 21:04  [780-1164]   

>ピンセットで閉めちゃった!

合格です。採用させていただきます。
精密機器の製造にnaoan6様の器用な手先とド根性が必要です。

2012/8/4 23:21  [780-1166]   

ピンセットがある、というところが憎いですね。
USB充電、ソニーのステレオICレコーダーもそうでした。
驚愕でござる。
パソコンが燃料電池の役割なんでしょうか。
ICレコーダーも、録音したところを再生するのに非常に面倒です。
昔のカセットデッキのほうが 何倍も手早くできました。
小型化するから、却って操作しにくくなる。
これが本当の人間の進化なんでしょうか?

デジカメもそうです。
たとえば、小型望遠鏡。
これをデジカメ化した方が、よほど使いやすくはないでしょうか。
デジタル双眼鏡カメラが出て来たのですから、
筒型のカメラがあってもおかしくないですね。

2012/8/5 12:46  [780-1177]   

充電までUSB、どういう思想なのか理解できません。不便ですね。
充電くらい100Vコンセントがあれば済むようにすべきです。
iPodも基本USBですが、アダプタがあって100Vコンセントから直接充電できます。
何もかもPCが無いと何もできないようにして、PCとセットで売る・・・優しい発想ではないですね。

2012/8/5 18:16  [780-1187]   

 naoan6さん  

ピンセットで就職できるんでしょうか?
ぜひお願いします!

カメラのUSB充電、コードの先をACアダプターにつなげることもできるのですが、本体のジャックが小さすぎで使いにくい!!

小さいといえば、ゴルフについてるナビのボタン!
小さくて、同じ大きさ同じかたちのボタンがずらっと並んでて、すごく使いにくです。

年のせいか、指先の細かい感覚が・・・目も・・・わたしも勘です勘♪

ここでプチ マイ ミシュラン ですが、VWで出してるレザーシート用の保護クリーム。
これ保護だけじゃなくて、汚れもきれいに落ちて、その上塗ったあとの肌触りがサラッとしててとても気持ちいい。
家のソファーに使っているレザークリーナーと比べて、値段はほとんど変わらなくて、仕上がりはワンランク上な感じです。

2012/8/6 18:50  [780-1193]   

ご自宅にピンセットがあり、それを有効に使われていることを聞いただけで十分です^^
これでメイド・イン・ジャパンの品質復活だ!

自分が若かった頃、会社の大先輩である職人さん達、今思えば、おそらく目が遠くなって見えなくても、指先の感触と勘を頼りにいい仕事をしていたのではないかと想像します。
道具にもこだわってました。ピンセットだって買ってそのままではなく、自分仕様に使いやすいよう先端を磨いて尖らせピタッと合うように調整してました。残念ながらそういう職人さんが少なくなったなあと思います。


メーカ純正のカーケア商品を買ったことが無くて考えてもなかったのですが、VWのレザーシート用クリームがあるんですか。今度使ってみようかな。
今までは、数カ月に一度、汚れ拭きの目的でシュアラスターのレザーケアフォームを使ってました。ムース状の泡をタオルに付けて適当に拭くだけなんで、作業が楽という理由だけで使ってました。
他と比べたことが無いので良いのか悪いのかわかりません^^;

2012/8/11 18:20  [780-1200]   

http://response.jp/article/2012/08/07/17
9256.html


ミシュランのプレミアムコンフォートタイヤPrimacy LCが、日産セレナS-HYBRIDに新車装着タイヤとして採用だそうで。

日本では、初代オデッセイが大ヒットした頃、ダンロップタイヤが確か初のミニバン専用タイヤとしてルマンRVを発表し、その後の日本のタイヤは乗用車用とミニバン用で明確に棲み分けされユーザーにも定着していますが、ミシュランはそのような棲み分けの考え方が無いようです。
そもそもミシュランタイヤは偏摩耗が起きにくいつくりになっているということなのか、棲み分けの必要が無いということなのかもしれません。

背高ミニバンには無難にミニバンタイヤをすすめるケースが多いですが、これがきっかけで今後はPrimacy LCをすすめることも増えそうな予感です。

2012/8/11 19:38  [780-1203]   

 naoan6さん  

>自分仕様に使いやすいよう先端を磨いて尖らせ・・
それは私です♪
マイ精密ドライバーも
マイ電動ドライバーも

そしてわたしはゴールドドライバー♪
イエーイ!

2012/8/12 19:44  [780-1225]   

 naoan6さん  

偏摩耗?
ミニバンに乗ったことなかったので今までピンと来ませんでしたが、この前友達のキューブ君で高速を走って、背い高車の不安定さを初めて知りました。
私はやっぱり踏ん張り型の車が安心して乗れていいなぁ〜

2012/8/12 19:53  [780-1226]   

おそらくですが、キューブはその特異なボデースタイリングに
これまた ゴージャスな 肉厚シート
これが走る セッティングとは無縁なのでは ありますまいか
日産の呉さんという キューブの設計をした女性のキジに
よりますれば、走っているとき、止まって休んでいるとき
両方ともマイルームにするべく フィールを大事に
したんださうですね。
この手の車は 通常 パイクカー と呼ばれ、
非常に凝った作りで楽しいものです。

走り云々を語るよりは、昔のフォルクスワーゲンのワンボクス
のようなもの、とお考え下さい。

日産にこの車がある、ということは
趣味性の豊かさを感じます。日本人にしかできない アンシンメトリーな
バックドアウインドウ、そしてフロントライトの形状 フロントパネルの
作り…
好きか嫌いかは別としまして、すばらしい車であると思います。
イギリスのタクシー専用車もこの手のハイランドボデー、
私は日産の底力をかんじますねえ。

2012/8/12 21:25  [780-1227]   

 naoan6さん  

わおーっ
「呉」っていう字、
キューブ君にそっくりでないですか!!
さすがっ

私は無難好みなので、キューブ君のデザインは苦手ですが、
友達は髪型も右が坊主で、左がロング
アシンメトリー好きな人なので、大変気に入っているようです。

2012/8/12 21:49  [780-1228]   

いやーnaoan6さんはきっとご家庭で頼りになる職人お母さんですね。
お世辞ではなく、メーカにいらしたら本当に無くてはならない貴重な存在になること間違いなしです。

キューブについては多くをコメントできませんが、
いくらニーズがあるとは言え、こういう車に3列シート仕様は不要と思っています。
せっかくのキューブの良さ、豊かさをスポイルしているような気がして、コンセプトと矛盾しているように思うんですね。

2012/8/12 23:18  [780-1230]   

シュアラスターは定番ですね。
磨き粉商品は結局のところ ココナッツだの
なんだのと主成分が天然な ものになってしまうんですかねえ。

キューブに三列?ああ、さうか確かロングバケーション
もあったんですね。ロングバージョンか
ランコンバージョンまでは よかったですけどねえ。
そういえば、昔にローレル メダリストってえのがあって
おフランスの有名な服飾デザイナーが カーデザインしたんですねえ。
マトンだかビトン でもないし 
イタリア人だったかな?
ああいう セダンに美しさを求める時代はよかったなあ。
扁平タイヤはないけど

2012/8/13 10:35  [780-1231]   

 naoan6さん  

シュアラスターって定番なんですね。知りませんでした。
実は今のベージュレザーの前まで、一度も自分で手入れをしたことがありません^^;
居間のソファーに使っている家具用のレザー保護剤と比べただけなので、VWのものよりシュアラスターの方が良いかも知れません。。VWを使い終わったらそちらも試してみます。使い終わる日が来れば、、、、

ココナッツのオイルや殻を砕いたものは、化粧品や洗顔フォームにも使われてますよね。
人間も車もお手入れ方法同じなんですね^^;


2012/8/13 12:29  [780-1235]   

ローレルメダリスト、ジバンシィですね^^
うちの父親が乗ってました。日産の直6エンジンの名機L20型の最終型でした。
それ以前の重厚なフィーリングのL20と違い、この最終型は軽量化が図られ、拭け上がりも軽くなって、かなり洗練されたエンジンに生まれ変わり、その進化に驚いたものです。

次期型ローレル(スカイラインも)から日産の直6エンジンはRB型に移行しましたが、初期のRBエンジンは率直に言ってフィーリングも音も悪く、L20エンジンをもっと熟成させた方がまだマシだったのではないかと思ったものでした。
その次のローレルとスカイライン以降に載ったRBエンジンからは生まれ変わって、日産最後の直6として正に名機、ミシュランエンジンでしたね。
あの特有のクォーンという良い音とともに直6らしく回転がスムースにストレスなく気持ちよく上昇するフィーリングは今でも忘れられません。


>人間も車もお手入れ方法同じなんですね

今は男子もパックする時代ですから^^;
自分も相当昔に色気づいてた頃、洗顔フォームとか使ってたことありますが、結局今は石鹸で顔の油をしっかり取って顔面が突っ張る感じの方が洗った感があっていいです。
肌にはよくないのかな?レザーのお手入れのことを考えたらいいわけないですね^^;

2012/8/13 23:46  [780-1237]   

そうそう、痔ばんしぃでしたね
ローレルほど美しいセダンは 日産にはありませんでした。
そして あのアナログ時計、ダッシュボードの下にいい感じで
ありましたねえ。
オーナメントも、ネーミングそのものの 月桂冠、じゃなくて月桂樹
キャディなんて、さぞや フェイクローレルでは、と思ったほどです。
古い方ならご存知でしょう
日産は プリンス自動車を吸収したときに スカイラインを大事に
守る約束をしました。
そして、ローレルはエレガンスセダンとして やさしい乗り心地に
狼のエンジンを載せたのです。
ヤギの顔をした ヒレカツのような上品なスタイリング
ジューシーな味わいのインテリアに
デミグラスソースたっぷりの エンジン音
なんということでしょう
さすがは痔ばんしぃ
カーデザインを ロードオブキング=王道 のごとく
しなやかにまとめてしまいました

これに引き換え、なんということでしょう
小公子セドリックに 賛美歌13番 グローリア
イチランソーセージは セドグロ というおどろどろしい 愚称でなかば
シャコタン、出っ歯 竹槍に柿本改と

またでました
なぜだっ

2012/8/14 10:36  [780-1240]   

ジバンシィローレルの後、1代飛んで6代目(RBになって2代目)のローレルにも乗りました。

ピラーレス4ドアハードトップのこれもスタイリッシュなモデルでした。
ボディは5ナンバーサイズで、全高も今の車からするとかなり低いスタイルしたが、思い返してみると室内はリアシートも含めて十分広かったと記憶してます。

その後、このモデルに目をつけた若者がシャコタンで乗っているのを結構見ましたね。
こういうスタイリッシュな4ドアハードトップモデルが今無いですから、若者にとっては新鮮なのかもしれません。

2012/8/14 21:12  [780-1246]   

このスレッドの最初にPilot Sport 3のことを書きましたが、ゴルフR32に履かせて2年以上経過し、やっぱりいいタイヤだとつくづく思います。
履き替えてからまだ15,000kmくらいしか走っていないこともありますが(無理に2台乗ってると走行距離が伸びません)、その良さというか味わいは変わりません。

普段の大人しい走りではスポーツタイヤとは思えない滑らかさ、乗り心地の良さ、静かさといったコンフォート性が際立っています。
表のタイヤ板ではPilot Sport 3はプレミアムスポーツタイヤの中では“うるさい”というのが通説になっているようなところがありますが、何か非常に誤解されているように思いますね。
もちろん、古くて粗い又は荒れたアスファルト路面ではうるさいですが、その条件ならば余程のサイレントタイヤでもない限り一緒のはずです。
自分の感覚では十分静かなタイヤです。

少し飛ばすと、リニアなハンドリング、ドライ/ウェットそして真冬の低温路面でも変わらないグリップ力、高速走行時のタイヤの接地感などに気付き、速度が上がるに従ってスポーツタイヤに変貌する感じです。
ハイレスポンスタイヤに乗り慣れた人にとっては、ハンドルをスパッと切った瞬間の反応とかダイレクト感という点で好みではないという人もいるでしょう。
しかしハンドルを雑に下手な切り方をしても、タイヤが上手くそれを目立たないように吸収してくれるので、ドライバーの下手さがばれずにすみます(笑)。

その上長持ちで、タイヤに求められる全ての要素が高いレベルでバランスされており、言うことありません。

特に今日のように晴れ間と雷雨が断続的に交互にくるような天気で、高速移動中に路面が急に変わるような状況でも、Pilot Sport 3への信頼感と安心感は絶大であるとあらためて感じました。

まだまだずっと先の話になりそうですが、今のラインナップから次のタイヤを考えてみると、リピートでPilot Sport 3か、グッドイヤーEagle F1 Asymmetric 2か、ミシュランの最新で最高峰Pilot Super Sportにしてしまうか。
買う瞬間まで悩むんでしょうね。

2012/9/1 21:01  [780-1300]   

今日は煽られちゃいました^^;
2代前のレガシィB4ターボ。
その気はなかったんですが、あんまりピッタリはりついてくるんで、バックミラーで様子見ながらアクセル踏み加減を調整しつつ速度を上げたところ、明らかにこっちが速くて(´∇`) ホッ
場所は片側一車線の走り慣れたやや下りの短い区間のワインディングなので、あれならオデッセイでも何とか^^

余裕を持っていたとは言え、何よりこのスレッドで再三話題にしているタイヤPilot Sport 3への安心感や信頼感があってこそです。
路面への食い付きの良さということだけでなく、限界付近で唐突にグリップを失うことが無いことを知っているから行けるんですね。

だけどもうお願いだから煽んないで下さいまし^^;

2012/10/13 20:38  [780-1418]   

 naoan6さん  

煽られて、なんだか嬉しそうですね〜^^
私にも煽らせて〜〜♪

限界付近まで使っちゃったんですか!!かっこいい!!
センター二本だしの黒のR32,時々見るんですけど、、多摩ナンバーか八王子ナンバー、、、たぶん違いますね、、、

2012/10/13 20:47  [780-1419]   

そのうちのどれかはきっと自分です^^
煽られてみたい(変態か!)。そしたらナンパしてさしあげます。

2012/10/13 21:03  [780-1421]   

 naoan6さん  

あらっ
意外にご近所さん?

ナンパでもお掃除ルンバでもしてあげちゃってください。

待ってるンバ〜♪

なんて、、ヴァリアントで後ろから煽ったら、もの凄い勢いで走りさられるような気がする。
丑三つ時の環七界隈ご注意ください。。。。ひゅ〜〜ドロォ〜

2012/10/13 22:46  [780-1423]   


たかさきなんばあ

2012/10/14 05:38  [780-1424]   

今日も白のヴァリアントスポーツラインに遭遇しなかったですねえ。
ああ丑三つ時にならないと見えないんでしたっけ?
もしや?と思ったら肉食系の合図を宜しく〜。ミシュランタイヤ履いたVW車2台でランデブー^^

どっかの覆面みたいに煽っておいて赤いサイレンをおもむろに屋根に付けるのは無しで^^;
丑三つ時・・・一緒にいたはずなのに幻のように急に消えて、高崎へワープ
>ひゅ〜〜ドロォ〜

2012/10/14 17:22  [780-1429]   

 naoan6さん  

あら、うちの車の色をご存知で、、、?
どこかでお会いしてるのかしら??
どきどき、、

そういえば、もうすぐオデッセイとお別れですね。
思い出ドライブたくさん楽しんでください。

2012/10/19 10:22  [780-1430]   

あれ?どこかで白って書いてましたよ。
でも最近は暗くなるのが早くてみんな黒なんで、もう判別できません。


オデッセイですが、おそらく11月初旬には。
愛着のある車ですからもちろん寂しいのですが、いつも車を手放す時はあえてあっさりとするようにしています。
別れを惜しむのが苦手で、引きずらないようにいつものようにサッと持って行ってもらうつもりです。
車も全く問題ないですし、4年くらい前に履き替えたミシュラン パイロットプレセダPP2はまだまだ山もあり元気です。
そんな車を手放すのは勿体ないのはわかっているんですが、うちに車2台の方がもっと勿体ない。
男は好きな車も女性も未練たらたら引きずるんです(笑)

2012/10/20 20:22  [780-1431]   

通勤で停めているいつもの駐車場にミシュラン プライマシーHPを履いたスバルブルーのBRZが停まってました。
タイヤの確認から入る自分は変人です(笑)

周りの車と比較するとやっぱり低いですね〜。
実際に乗り込む時も低いと感じましたけど。
でも単独で見ると、以前もどこかで書いた記憶がありますが、その低さが何故かあまり伝わってこないのがもったいないなあと思います。
例えばロードスターだと単独でも一目見て低いとわかりますね。

最近、86とBRZが走っているのをよく見るようになり、見慣れてきてみると、欲を言えば顔つきにもっと精悍さがあって低さがわかり易いともっとカッコよく見えるんじゃないかと思います。
悪顔ではなく精悍さ、ここを勘違いしないでほしいいところですが、紙一重な感じでしょうか。

2012/10/20 20:37  [780-1432]   

並んでいるバスをみれば、その車高がよくわかります。

最近バスの中から ストリートショット を狙っています。
プジョーとレガシーアウトバックでしょうか。
いいですねえ。
車としてもいい熟成の2台が並んでいます。
タイヤはわかりませんが、私は好きです。

2012/10/20 20:46  [780-1433]   

プジョー、きれいですね。
車を見てきれいという表現は中々使わないような気がしますが、プジョーにはしっくりきます。
プジョーのタイヤはミシュラン?であってほしい^^

そして現行レガシィ、ますますサイズが大きくなって、出た当初は厳しい意見が多かったと記憶していますが、自分も好きです。
B4と言われているセダンは、あのゆったりしたラインで、今のが一番好きかもしれません。
特に後ろ姿、あるいは斜め後ろからの姿、自分は勝手にBMW5シリーズを彷彿しています。

レガシィと言えば初代からツーリングワゴンが人気の中心のようになっていますが、アウトバックはオーバーフェンダーの足元の迫力と、いかにも実用性の高そうな武骨さが逆にカッコ良くて好きな車です。

2012/10/20 21:21  [780-1436]   

お気に入りのウッドコーンステレオAR-7

こじんまりとミニシアターぽくセットしてDVDも楽しんでます。
寒い夜は部屋に閉じこもってこれに限ります。

2012/12/2 18:16  [780-1531]   

いいですね!
ヴィクターのこのシリーズ、ウッドコーン は
はじめ ジャズに向いているのか と思っていましたが、
低音だけでなくて、音の広がりがとても素晴らしいですね。
もう少し 奥行きがなければ欲しいです…

2012/12/2 19:19  [780-1532]   

そうなんですね。
正面から見るととってもコンパクトなスピーカーに見えるんですが、奥行きは25cm以上あって立派なもんです。
音質もさることながら、インテリアとして見た時の質感の良さもミシュランです。

2012/12/2 22:19  [780-1534]   

フィリップスシェーバー。
今使っているのはHQ8870というタイプで10年以上愛用しています。
先週くらいから、充電が無くなるのが明らかに早く、ニッケル水素電池が寿命かも。
10年以上ほぼ毎日、もう十分使いました。そこで急きょ買い替えることにしました。



最初に所有した電気シェーバーは、よく覚えていませんが、日本メーカの数千円のもの。
使い心地は、とりあえずカミソリを使わなくても髭が剃れるというもので、深剃りを意識して強めに当てて剃ると肌が直ぐにカミソリ負けのように赤くなってヒリヒリし、あまり良い印象はありません。

そこで次のものは当時頻繁に宣伝されるようになり深剃りに強いと言われたブラウンを選びました。
良い電気シェーバーを買ったと思っていたのでこれ以上のものは無いと思いたくて、自分がシェーバーに合わせるくらいの気持ちで使い続けたのですが、これも自分の肌に合っていないことは薄々感じていました。
この時点で自分の肌はデリケートで弱いと自覚(笑)
日焼けには強かったのですが(しかも人より日焼けが早い^^;)、関係ない?



3台目の電気シェーバーを選ぶ時、ヨドバシカメラの電気シェーバー売り場の店員に、そんな髭剃りの悩みを言って相談したところ、即答でフィリップスをすすめられました。
実際に使ってみて、目からうろこが落ちるとはこういうことを言うのか、というくらい使い心地が良く、以来、2台続けてそれぞれ約10年ずつ、フィリップスシェーバーを愛用しています。

フィリップスシェーバーは濃い髭やクセ髭の人には向かないと言われますが、肌が弱いくせにその両方を兼ね備えた自分(笑)が長いこと心地良く使えているので、合うか合わないかは実際に使ってみないとわからないということだと思います。
電気シェーバーは車のタイヤと同じで試してから買うということができないので難しいですね。



この度シェーバー買い替えを急きょ検討するにあたっては、もちろんフィリップスしか考えられません。
調べてみると、つい最近、数年に一度の新型(9000シリーズ)が発売されたタイミングのようで、運命を感じました(笑)

9000シリーズはフィリップスシェーバーのラインナップの中で最上位シリーズのようです。
その中でも最上級モデルなんか買うととんでもなく高いので、自分が必要な機能を吟味し、S9152/26という9000シリーズの中ではエントリーモデルですが、洗浄充電器付きのタイプを選びました。
肝心の髭剃り性能は9000シリーズ共通、最新で最高のテクノロジーが全て盛り込まれています。

洗浄器ですが、旧タイプや他社の物と違って洗浄液の部分がカートリッジ式となっており、洗浄液をボトルから注がなくて済む簡便さの他、一個のカートリッジで3か月使え、しかも充電、洗浄、乾燥、潤滑化までを同時にやってしまうという優れもの。
これなら洗浄が現実的です。

今使ってるやつ、洗浄も消毒もしたことねえや。汚ねえ^^;;;
あ、でも、髭クズくらいは専用の刷毛で髭剃り毎に軽く掃除してます。
10年くらい前は専用洗浄器など無かったと思うので楽しみ。


S9152/26は、S9151/26のルート限定モデル(機能性能は全く同じ)ということらしいのですが、意味がわかりません。
なぜそういうモデルを選んだかというと、YAHOOショッピング内のJoshin webでこれを購入するのが一番安かったからです。
それでも¥20,600也。
他に、クリーニングカートリッジ2個入りも他より安かったので(¥2,100)、同時に購入。
ポチっと^^

2014/11/22 21:35  [780-3128]   

 naoan6さん  

シェーバーの剃り心地は、さすがにわかりませんが、むかし父が、海外ブランドは合わないけど松下電工だったら、当たりがソフトでカミソリまけしないって言ってたのおぼえています。

今は違うのかしらね?
試しに使ってみようかしら?

洗浄機能があるんですね。今のはすすんでますね

2014/11/23 15:11  [780-3129]   EZwebからの書き込み   

>試しに使ってみようかしら?

え?naoan6さんが使うんですか?^^;



以前、シェーバーのクチコミ掲示板を見ていたら、「おすすめは?」みたいな質問があって、パナソニック、日立、ブラウン、フィリップスとバラバラでした。

一般的な評価と経験から、肌に優しいのはフィリップスと自分は思い込んでいるのですが、肌に優しいという評価一つ取ってもバラバラでしたね。

要は自分が信じて使っているものをすすめたくなる、ということだと思います。

2014/11/23 19:36  [780-3130]   

新しいフィリップスシェーバーを使いはじめて1週間。
相変わらずと言うか、ますますフィリップスの肌触りは柔らかい。剃り心地最高です。
やっぱり自分のように、デリケートで、か弱い(笑)肌にはフィリップスです。
強めに押し付けてゴシゴシ擦るように剃っても、だいじょうV^^

2014/12/6 17:45  [780-3149]   

 naoan6さん  

ふ〜ん、ゴシゴシしてもダイジョブなの、、

ますます使ってみようかしら

2014/12/6 18:31  [780-3150]   EZwebからの書き込み   

うんうん大丈夫。
ところで、どこに使うの? なんてレディに聞くもんじゃない?

2014/12/6 18:38  [780-3151]   

GOLF Highlineのタイヤはピレリ チンチュラートP7だろうと勝手に思い込んでいたら、意外や意外、DUNLOP SPORT MAXX RTというタイヤでした。
MADE IN GERMANY。

これは楽しみなタイヤ。


DUNLOPのSPORT MAXXシリーズの中でもRTは日本での流通があまりないと思われるタイヤで、チンチュラートP7のようなプレミアムコンフォート系ではなく、欧州DUNLOPのプレミアムスポーツタイヤ。
ミシュランPilotシリーズや、ピレリP-ZEROシリーズと同じカテゴリーのタイヤです。

RTとはinspired by Racing Technologyの略だそうで、レーシング技術を導入したタイヤということです。

SPORT MAXX RT、実は何と!スバルの新型WRX STIに唯一純正装着が許されたタイヤで、このことからもいかにハイパフォーマンスタイヤであるかがわかると思います。
(WRX S4の純正装着タイヤはSP SPORT MAXX 050で異なります)
WRX STIのタイヤに、従来スバルが良く使っていたPOTENZAではなくSPORT MAXX RTを選んだ理由が知りたいところ。

RTもプレミアムスポーツタイヤの御多分に漏れず、彫が深く太い溝から、ウェット性能、特に排水性能が期待できます。


ちょっと走った感じでは、Highlineのしっかりしていながら角が無く乗り心地の良い足回りとのマッチングは良さそうで、タイヤノイズも気になることはありませんでした。
SPORT MAXX RT、相当懐が深いタイヤかもしれません。

でも、もしかしたら、そんなハイパフォーマンスタイヤ、減りが早いかも?^^;

2014/12/6 19:58  [780-3153]   

GOLF Highlineに新車装着されてきたタイヤ、DUNLOP SPORT MAXX RT、剛直です。

段差を乗り越えた時にタイヤから聞こえるドンという音は、正しくプレミアムスポーツタイヤのそれ。
強い横Gがかかってもタイヤが破綻する気配は全くなく、タイヤのスキール音が聞こえるところまでは程遠い感じです。

しかし、Highlineの乗り心地の良さをスポイルするような感触も全くありません。
剛直なのに、当たりはマイルド。

良く知る路面が荒い道路を走っても、ロードノイズはよく抑えられています。
タイヤが新しいことと、車自体の遮音性の違いなどを差し引いても、ロードノイズに関しては、R32に装着していたPilot Sport 3よりSPORT MAXX RTの方が静かに感じます。

2014/12/7 18:59  [780-3156]   

欧州DUNLOPの証 MADE IN GERMANY 欧州DUNLOPプレミアムスポーツタイヤSPORT MAXX RT 昨今のプレミアムスポーツタイヤの御多分に漏れず 排水性の良さそうな彫の深い縦溝

最初はGOLF Highlineにはオーバースペックではないかと思われた欧州DUNLOPプレミアムスポーツタイヤSPORT MAXX RT。

すぐ上で書いたとおりの感触で、こういうタイヤでもマッチングするGOLF Highlineの足回りに感心するばかりです。

2015/3/8 11:06  [780-3295]   

今から1か月前、ディーラーで預かってもらっていたスタッドレスタイヤへの交換日を今日で予約。
まさかの11月の東京の大雪から1週間後の交換となりました(笑)
洗車してもらって、キレイキレイ^^

2016/12/3 18:53  [780-3794]   

昨日から大雪の新潟県南魚沼から無事に帰ってきました。
昨日の夜9時過ぎに向こうに着いて、今日の昼くらいまでいて、とんぼ返りです。
スタッドレスタイヤを履いて注意して運転すれば、この状態でも特に交通がマヒすることなく普通に走れるほど、高速も、国道も、生活道路も、本当によく整備されています。
ミシュランのスタッドレスタイヤ、あらためて、いいね!

2016/12/11 17:22  [780-3795]   

昨年11月の季節外れの東京の大雪 タイヤもホイールもピカピカ 洗車してもらってボディがピカピカ 汚い壁が写り込んで(笑)

4ヶ月装着していた冬タイヤから夏タイヤに履き替えてきました。
昨年11月の季節外れの東京の大雪の日はまだ夏タイヤで、あの日は仕方なく歩きと電車移動。
昨年の冬のように東京で大雪に見舞われることはありませんでしたが、上に書いた12月の新潟では冬タイヤが大いに役立ちました。

2017/4/2 14:00  [780-3854]   

昨日、ミシュランのスタッドレスタイヤから、DUNLOP SPORT MAXX RTに履き替え、今日いつもの慣れた通勤路を走ってみて、
滑らかで静かで乗り心地が良い感触から、剛直で強いグリップのタイヤに変わったことを改めて実感。
この変化を暫く楽しめそうです。

2017/4/3 23:44  [780-3858]   

タイヤは年々すごい進歩になってますね。
もはやブランドではなく、タイヤをピンポイントで選ぶ
タイヤコンシェルジュがいてもいいほどですね!

ところで、気になるのは
オールシーズンタイヤですが…

2017/4/4 08:50  [780-3859]   

タイヤ選びは試乗や乗り比べができないので難しいですね。
タイヤコンシェルジュ、やろうかな(笑)

オールシーズンタイヤ、グッドイヤーのやつですね。
自分も気になっています。
北海道や新潟でのレビューがあると参考になるんですけどね〜〜

2017/4/4 23:26  [780-3860]   

何十年も使っていた象印のガラス魔法瓶が、突然内部のガラスが音を立てて割れた、とのこと。
この際だから電気ポットを、と思って調べ始めたのですが、今までどおりガラス魔法瓶がいいって。
今どき何で?と思ったのですが、ガラス魔法瓶の良さもわかる。
ガラス魔法瓶って、どこで売ってるの?

少し家電量販店を回ってみたのですが、ガラス魔法瓶なんて置いてないですねえ。
面倒なんでネット調査すると、イメージするガラス魔法瓶を製造しているのは象印くらい?
時代の流れなのか、ステンレス魔法瓶が圧倒的多数。
ガラス魔法瓶は日本製。ステンレス魔法瓶は中国製。

壊れたものと同じような水量計付きガラス魔法瓶をアマゾンで¥3,200で購入。
届くのは明日くらいでしょう。

2017/6/11 08:30  [780-3885]   

フィリップスの電気シェーバーを愛用しているのは、このスレッドに3年前に書いていました。
普段はこれで手早く。

時々気分でカミソリを使います。
剃り味の良いカミソリで剃った後の肌のスベスベ感は、電気シェーバーでは味わえないもので。

以前、シックのステンレス5枚刃を使っていて、その剃り味に非常に満足しており、その後、シックのチタン5枚刃を見つけ期待して購入。
ところがこのチタン5枚刃の剃り味がイマイチ。よく見たら中国製。どうりで妙に安いと思った。
剃り味が悪いと肌を傷つけ出血しやすいのでダメなんです。

買ってしまったので我慢して暫く使っていたのですが、ステンレス5枚刃の剃り味が懐かしい。

この度心機一転、ジレットのステンレス5枚刃に変更。
5枚刃はドイツ製、ホルダーはポーランド製。
中国製チタン5枚刃に比べ、剃り味の良さは圧倒的。

安いからと言って、よく見て買わないと失敗しますね。

2017/9/23 21:57  [780-3947]   

今日は、夏タイヤDUNLOP SPORT MAXX RT 225/45R17から、冬タイヤMICHELIN X-ICE XI3 205/55R16に交換。
交換後、走り出してすぐに、剛直な夏タイヤから、角の取れた乗り心地の冬タイヤに変わったことが実感できます。

夏タイヤは残り溝4mm。
夏タイヤは3シーズン使いましたが、使用期間は1年の3分の2なので、夏タイヤの走行距離は20000q強。こんなもんでしょう。
来年、夏タイヤに戻して1シーズン使ったらそろそろという感じのようです。

冬タイヤは今回で3シーズン目。使用期間は1年の3分の1なので、冬タイヤの走行距離は10000q強。
走行距離も溝深さもまだまだ使えます。
ディーラーメカニックによると、MICHELINスタッドレスは5シーズン使えるとのこと。
この寿命の長さはさすがMICHELIN。
雪上・氷上性能だけでなく、ドライ・ウェット性能の高さも実感しており、このスレッド「自分だけのミシュラン」に相応しいスタッドレスタイヤ。

2年後の車検と、夏タイヤと冬タイヤの買い替えタイミングを考えておかないと、出費が大変なことになりそう^^;

2017/12/2 20:20  [780-3986]   

こんばんは。
いよいよ冬タイヤですね。
角が取れるのを恐れる、間違ったユーザーが多いのが
冬タイヤです。

ぜひ、11さんにそこを指南していただきたい!
雪が積もってから冬タイヤに履き替える人がいます、
困ったもんだ!!

こんな人、me しゅらん!

2017/12/2 20:25  [780-3987]   

MICHELINは、X-ICE XI3について、
4年の年数が経過しても同等の性能が維持
と宣伝しています。
ただこれはメーカ見解ですから当然余裕を持った年数ということだと思われます。
ですからディーラーメカニックによれば経験値も踏まえ5シーズンは使えるということなのでしょう。
メカニックはこれでも安全を考えて余裕を見ているものと思います。

雪上・氷上では、角が取れた、すなわち懐を深くしたライド感が安定性をもたらせてくれている、ということなのでしょうか。
だからと言ってフワフワ・グニャグニャした感じはなく、オールシーズン使いたくなるドライ路面での性能も兼ね備えている点がお気に入り。

去年は東京では異例ともいえる11月に大雪が降り、冬タイヤへの履き替えが間に合わなかったんですね。
で、その反省もなく、今年も冬タイヤへの交換は12月に入ってから(笑)

you酒乱?

2017/12/3 10:10  [780-3988]   

3シーズン目を迎えたMICHELIN X-ICE XI3。
今日の東京の雪で、その性能維持具合を確認できました。
確かに劣化は感じません。

明日はアイスバーン間違いなし。
今日より明日の方が危険なので、明日は電車で通勤します。

2018/1/22 22:27  [780-4006]   

東京の道路上の雪は、路肩を除きかなり消えたものの、低温の影響もあり、常に日陰の所や、住宅街で十分に雪かきがされていない所は凍りついていて危険な状態です。
そういう所では、スタッドレスタイヤを履いていてもスリップしているのが手ごたえでわかるので相当慎重に走ることになります。

会社近くの駐車場ですが、誰も雪かきしないため、凍りついた雪で覆われたままの状態。
駐車場入り口付近は上りスロープになっており、スタッドレスタイヤを履いていても普通に上れず、少し勢いを付けないと上り切れません。
駐車エリアは平らであるものの、切りかえしながら定位置に車をいれるのもスリップして普段どおりにはいかず四苦八苦。
会社への行き帰りの道路より、会社近くの駐車場とその周辺道路が一番危険な状態です。

歩くのも危険な所を、車で何とか走れるんですから、スタッドレスタイヤの威力を改めて実感しています

2018/1/27 13:12  [780-4007]   

こんにちは。
我が家も、今月ブリヂストンのスタッドレスタイヤを買いました。
アルトラパンですが、タイヤはホイール込みで
6万ちょっと。
ブリヂストンが一番高く、次がYOKOHAMAでした。
横滑りしないのは、石橋ですよ、ということで
決定。やはりタイヤ専門店はいうことがいいです。

雪道になってから履くので、皮剥けしないままで大丈夫か?
と思いましたが、南野南野。

すり鉢状の氷道でも心配ないのがいい。

ところで、
なぜ自動車メーカーは、完成車にもっといいタイヤを履かせないのか?
と思いました。
安全性能にお金をかけるのは大事でしょうが、タイヤ選びはもっと大事です。
そう思えて奈良んです。

2018/1/27 14:06  [780-4008]   

雪国の人が選ぶスタッドレスタイヤはブリヂストンが一番多いと聞きますね。
雪上・氷上性能だけでなく、流通とかの事情もありそうですし。

おっしゃるとおり、日本の多くの普及車の新車装着タイヤには不満です。
高性能車には相応のタイヤを装着するんですから、タイヤが車の性能や安全性を左右することはわかっているのに、グレードによってコスト削減が優先されるのでしょう。

この点で欧州車は全グレードに相応のタイヤが選ばれているように思います。

この日本と欧州の差ですが、日本は車とタイヤの種類が多すぎることに起因しているように思えて奈良んです。
車とタイヤの種類とグレードがシンプルになれば、タイヤの選択肢もシンプルになり、その結果、もう少しいいタイヤが選ばれるようになると思います。

タイヤによって特徴があって乗り味が変わるのがわかりますし、自分の好みにマッチした時の満足感は非常に大きいです。
自分はそれがミシュランタイヤだったんですね。

自動車メーカーは、あらゆる車の全グレードのタイヤ選びにこだわりをもって、石橋をたたいてタイヤ選択してほしいと思います。

2018/1/27 20:52  [780-4009]   

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