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縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしました
ユーザーの皆様に楽しくご参加いただけるよう、主に投稿時の注意点などをまとめています。
ご投稿の前には必ずご一読をお願いいたします。詳しくはこちら⇒「縁側 ルール&マナー

紹介文

スーパーカブ110・・・一発でハマってしまいました(笑)。うぅ〜ん、おっさんの成せるワザですかね〜(笑)。CUB-11・・・カブ・イレブンと勝手に命名♪

新規スタートの110・・・新規だけにパーツやカスタム等、未知の部分テンコ盛り・・・そこでっ!交流&情報交換の場があればとオープンさせて頂きました♪

カブ好きな方、詳しい方、よろしくお願いします(*^_^*)

あ、それと・・・カブネタ以外でもあれこれ取り上げてみたいと思います♪


勝手にテーマ曲↓

http://www.youtube.com/watch?v=ANEx_6mbC
2M



こんな感じで何事もスルリと行きたいもんです♪

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ここには素敵な(ん?)バイク写真を撮り貯めていこうかと。

カブ以外のバイクでもOKですので、素敵なのがあればご自由にお貼り下さい♪



2010/10/05

和歌山マリーナシティにて

2010/10/5 22:29  [421-154]   

 豆柴は可愛いさん  

なんか、正しい方向へ主が動きだした・・・・



箱根でのワンショットでぇ〜っす!

タンクの上に富士山乗せたのですが、画像になるとわかり難い。

2010/10/6 05:57  [421-155]   

 豆柴は可愛いさん  

あぁぁ〜アカン! タイヤ丸見えやった。。。。。

どーしても邪心が入るんよねぇ〜
バイク写すと・・・
ナンバープレート入るわーとかチェーン汚いとか・・・・

もーいいけど・・・・

2010/10/6 06:30  [421-156]   

今の所良い画像が無かったので、とりあえず愛するZRX1200R載せときます。

2010/10/6 21:31  [421-159]   

これだ!と思ったのでお邪魔します。

最近全然乗っていないので在庫ばかりですが、貼っていきます。
よろしくお願いします。

ではでは。

2010/10/6 23:37  [421-160]   

おー、思いのほか多数のお写真、ありがとうございます!予想してなかっただけに感謝感激です(*^_^*)またありましたらアップして下さい♪


豆柴さん

ん?どうして泣いてるんですか?タイヤ・・・変?ヤバイ、私、なにか見落としてるのかな?凄く気になってきた(汗)。


バラ天さん

気合いの入ったZRX、ありがとうございます^^。スライダー・・・豆柴さんのガードもそうですが、愛情の深さが思い知れますな(*^_^*)


xl&k_1200sさん

おー、広告写真みたい!XLの影シルエットも味わい深いけど、とりあえずK1200sみたいなのを撮りたいんですよね。なかなかいいロケーションが無くて・・・。

2010/10/7 00:19  [421-161]   

豆柴さんの写真、現在さらし者だぁ〜

良いなぁ〜

2010/10/7 06:54  [421-163]   

 豆柴は可愛いさん  

電弱者さん おっは!

タイヤ??
正面切って質問されたらなおさら恥ずかしいんですが・・・・

リアタイヤの両端1cmビビリセンサーが働いて使い切ってないんですっ♪以上〜★☆

    豆柴こと  

             ヘタレ連合副会長より〜

2010/10/8 07:37  [421-166]   

豆柴さん

なんだ、そんなことか♪いや、それで正解ですよ、公道では。「残り10mm」を使い切っててなにかあったらリカバリーはまず無理だから。「残り10mm」は「保険」と思って下さい。

そもそも、私もですが、ライダー諸氏はフルバンクに拘りすぎる(笑)。楽に・早く・安全に曲がるほうがいいのに。でも憧れますけどね、フルバンク♪

2010/10/8 22:39  [421-170]   

 豆柴は可愛いさん  

そんなもんですかねぇ?

時々、ショップやパーキングで
タイヤの端っこまでガサガサになってるツワモノが隣に止まってたりしてましてねぇ・・・
凄いなぁ〜って眺めてますよタイヤ・・・

伊豆箱根にはツワモノがイッパイ居ますがやっぱ事故も多いですねぇ

まぁ、ワタシはビビリセンサーがキッチリ働くみたいです♪

2010/10/8 23:21  [421-171]   

こんばんは。

タイヤの減り方ですが。。。

初めてのスポーツライディングがジムカーナだったからかもしれませんが
タイヤの端っこは立ち上がりがおいしくない部分なのでバイクを寝かせないで同じ速度で回れるように練習しました。
バンク依存だとすぐにクランクケースを擦ったりして行き詰ります。

リアヘビーなバイクでしたのでフロントを路面に突き刺すように潰しながら初期旋回重視の回り方でした。
zrxは2st250や600ssに交じってジムカーナで活躍していた車両ですね。
ジム屋さんはセンターとショルダーの間がドロドロになります。

グリップ確保のためにしっかりサスを沈めたまま進入すると
車高が下がってバンク角も少なくなりますし
どれだけ寝かせないかのほうが上手さだと自分では思っています。

公道であればライン上に事故車などが突然現れたりもしますので(経験談)
タイヤ5本分位のラインはすっ飛べるマージンは取るように心がけています。

タイヤが終わってきたら端っこがもったいないので膝擦り8の字やアクセルターンで止めを刺していましたが。。。

2010/10/9 00:33  [421-172]   

豆柴さん

今晩は♪

それってSSでしょ?もしネイキッドでそれやってたらその内転ぶよ、その人。それ、「度胸があって、腕もいい」じゃなくて「蛮勇で、運がいい」だけだから。


xl&k_1200sさん

>グリップ確保のためにしっかりサスを沈めたまま進入すると・・・・

>どれだけ寝かせないかのほうが上手さだと自分では思っています・・・

正に真なり!この短い文章だけでxl&k_1200sさんの技量のほどが窺がい知れます。

2010/10/10 00:44  [421-175]   

 豆柴は可愛いさん  

みなさん、おはようございます。

いやNKですよ!確かゼファー750・・・
NHチューン(特にカワサキ車は)多いと思います。

サスはオーリンズで見るからにバリバりにチューンされたマシンです。
こーゆー人たちはSSやメガに混じって伊豆箱根スカイラインあたりをかっ飛んでますよ!
怖い怖い・・・・

ヘタレはワタシはハーレー抜いて悦んでますよぉ♪

2010/10/10 05:27  [421-176]   

あー、いますよね〜、車体ディメンション変えたいからとんでもなく手を入れてる人。素直にSS乗ったほうが安上がりですが、その辺は「男のロマン」なので、仕方がないかな(*^_^*)

スイングアーム変えてモノサス化したり、フレームに補強入れたり、当然フォークも変えてるし・・・もはやノーマルとは別モノ。お金も魂も突っ込んでます。

2010/10/11 21:57  [421-191]   

超〜〜〜〜〜久し振りの更新です(汗)



2011/05/15

白浜町・日置川「リヴァージュ・スパひきがわ」にて

2011/5/15 21:28  [421-537]   

車名をおしえてくださいm(_ _)m

電ちゃん、皆様、はじめまして(*^^)v

事故じゃなかった、自己紹介しますね(^O^)

私は、昭和33年生まれの53歳のオッサンです。
趣味はギターですが、左手首を去年痛めてから写真(コンデジですが)をはじめました。
工業高校時代は、尺八と工作クラブ(アセチレン溶接なんぞやってました)に在籍してました。
専攻は電子科で電気工事士の勉強やミニコン(ハイタック10ですが誰もわからんと思うけど)でフォートランの
プログラムを紙テープでミニコン(ミニコンピュータの略ですが...)を動かしてました。
パソコンなんぞ無い時代でしたからね。ラインプリンターなんてとても大きかったですよ。
カラープリンタなんて夢の時代とご理解ください。
以上のような変人です;^_^A

バイクは、35年前にホンダ・ダックス(グリーンメタリック)に乗ってました。
高校を卒業して通勤で乗ってました(ビンボーで兄のお下がりですが.....)
クラッチ付4速ミッションで50ccの原付の中古車です。
その後、これまた兄の中古の初代ライフ(360cc)に乗りました(全然走らなかった−T△T)
その後、初代ホンダZのGSS(マニュアル5速の中古車)を買いました。
このエンジンは良く回りました。レッドゾーンは8000回転以上だったと記憶してますが、1速はノンシンクロです(^^)
ホンダが好きで本田技研浜松製作所に22歳の時に中途入社しましたが色々な事情があり退社しました。
一応、ホンダのOBです。1980年にCB1100Rの試作車(真っ赤でしたネ)にチョットだけ関係しました。
31年前ですからよく覚えていませんが真っ赤な色だけは鮮明に覚えてます。

亡くなった親父は、当時スーパーカブ(65cc)に乗ってました。
なので、電ちゃんは他人では無いように感じたので宜しく御願いしますネ.....V(^0^)

現在は、バイク関係の仕事はしてませんので最近の事はわかりません。
専門は、電気製品の安全規格(各国の)です。スイッチング電源の設計も少々かじってます。
以上、私の経歴を簡単に説明しました。


よく手入れされたバイクが綺麗だったので撮ったのですがバイクの名前がわかりません。
写真からSUZUKIの250であることはわかりますが......
詳細をご存じの方は教えて下さい<(_ _)>ペコリ

長文失礼しましたm(_ _)m

2011/5/29 14:36  [421-549]   

ジーゴさん、よくお越し下さいました♪

げ〜〜〜っ!ジーゴさんてばりばりメカマン&「電強者」だったんですね〜。尊敬♪

そうですか、お父様はカブに乗られてましたか。私のカブ歴はまだ浅く、新参者ですが。バイクは中学生の頃から好きでしたね〜。スピード感、スリル、そして操縦感に魅せられました。

お写真のバイクはスズキのイントルーダー250だと思います。かなり記憶が曖昧ですが(汗)。何年前に生産中止になったんだろう?綺麗な車両状態、オーナーの愛情ぶりが伝わってきますね(*^_^*)


2011/5/29 22:01  [421-550]   

電ちゃん、こんばんわん(*^^)v

車名を教えてくれてありがとう(*'-'*)

これできょうはすっきりしました。

お(^o^) や(^O^) す(^^) みぃ(^-^)

2011/5/29 22:25  [421-551]   

車名はわかりませんがレトロな感じがいいです(^^)

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


モノクロで撮ってみました。

2011/6/5 18:26  [421-573]   

ジーゴさん、今晩は♪

お写真のバイク、カワサキ・エストレヤ。250cc空冷単気筒。ロングセラーを続けるテイスティーバイクです。モノクロにしたことで、一層ヴィンテージ感が強調されますね♪さすがモノクロ道場の板番、お見事です(*^_^*)

ジーゴさんはバイク好きなんですね。暑い・寒い・危ない・しんどいと困った面もありますが、私にとっては自由な世界に導いてくれる陸の翼です(*^_^*)




2011/6/5 22:01  [421-574]   

こんなお店に 車検切れか?ナンバープレートが無い......HONDAですネ!

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


バイクは乗ってないけどバイク好きです。愛してます(ウットリ ;^_^A)

こんなお店(意味不明)に、点検中のHONDAのバイクを見つけました。

2011/7/2 22:18  [421-651]   

ジーゴさん、今晩は♪

バイクって乗る楽しみもあるけど、イジル(整備・カスタム)楽しみも磨く楽しみもありますから(*^_^*)

ヤマハの店だから「ドラッグスター・クラシック」かと思いましたが、よく見ればホンダの「シャドウー」みたいですね。

アメリカンは金属メッキパーツが多いので磨き甲斐があります。


2011/7/2 23:05  [421-652]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


スーパーカブをパシャリンコ♪

2011/7/11 20:34  [421-735]   

ジーゴさん

今晩は♪

これはカブ90ですね。こいつは金属パーツ多くてメッキパーツも耐久性(錆にくい)があり、ある意味カブらしいです。

私のはメッキパーツがショボくて(苦笑)。「走り」の性能はいいんですがね〜・・・。

2011/7/11 21:55  [421-737]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


最近、バイクを見つけると撮る癖が......

名前も知らないのに撮っちゃいます(爆)

1枚載せますネ。ここに載せたカラーはモノクロにしてモノクロ写真の縁側に載せる予定です。

2011/7/20 22:25  [421-766]   

ジーゴさん、今晩は♪いつもありがとうございます(*^_^*)

やっぱりジーゴさんはバイク好きなんですよ♪だから「これイイ♪」と感じたら撮っちゃうんでしょうね。

このスクーターはホンダ・トゥデイ。こいつからかな、ハンドルむき出しルックになったのは。普通ハンドルカバーで隠されてますから。

次は何かな?楽しみにしております♪


2011/7/20 22:58  [421-768]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


今夜はカワサキのバイクを載せてみました(*^-^*)

30年以上前になるんですが、当時勤めていた会社でカワサキのマッハ(マッハVかな?)に乗ってた先輩を思い出しました。

とても飛ばす先輩で......高速道路で走っていた私の乗っていた車を一瞬で抜き去りました(^◇^;)げっ

この話にはオチがありまして、パーキングエリアで先輩が待っていて泣いていました。

なぜって、このバイク振動が凄くてマフラーの溶接が外れていました.....無理をするなと言う事ですネ(爆)

2011/7/23 20:34  [421-778]   

ジーゴさん

今晩は♪マッハ・・・「自殺特急」とか先輩たちは言ってましたな(怖)。エンジン特性もジャジャ馬でしたが、車体(特にフロント廻り)もジャジャ馬だったようです。

昔のバイクは振動がひどくて。また排圧でマフラーが割れたりとかもあったようですね。

お写真はゼファーχ(カイ)。ゼファー・シリーズは400、750、1100ccとありまして、こいつは400ccです。私は750ccに乗っていました。非力なバイクでしたが燃費も良く、無理しなければ素直な操縦性で楽しいバイクでした(*^_^*)


2011/7/23 21:18  [421-779]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


500SSマッハV、「自殺特急」ですか.......おーコワ〜!!!

これですね↓ 確か色はライトグリーンメタリックでした(^^)

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E
3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83
%9E%E3%83%83%E3%83%8F#500SS_MACH_III_.28
H1.29



写真のレッドメタリックのバイク、改造しているように見えるんですがノーマルなんでしょうか?

2011/7/25 19:40  [421-797]   

ジーゴさん、毎度ありがとうございます♪

グリーンのマッハ・・・ひょっとしたらKHだったのかも・・・ですね。

え〜、お写真のバイクはホンダ・ホーネット。250ccのくせにリアタイヤの幅が180と言うとんでもないコンセプトで(笑)。

シールド(ライトに付いてる風防)とナックルガード(ハンドルグリップ部の風&小石除け)以外はノーマルだと思いますが・・・。

マフラーも、多分ノーマルだと思います。


2011/7/25 21:37  [421-798]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


先輩が乗っていた時期を考えると、たぶん"KH"だと思います。

きょうは、竹垣を背景に撮りました(^^)

2011/7/27 20:16  [421-808]   

ジーゴさん、今晩は♪

え〜、ホンダ・トゥデイの新型?ですかね。最近の(ここ2〜3年の)バイクには無知です(汗)。キャリア上のカゴがオバチャン仕様を物語る(笑)。

竹垣、涼しげですね♪ジーゴさん、これ絶対モノクロのほうがイイと思います!より涼しさが表現出来ますよ、絶対♪


2011/7/27 20:22  [421-809]   

こんばんは(*^^)v


この日は暑かったので日陰に止めていたバイクをパシャリンコ(^^)

2011/7/28 20:00  [421-816]   

ジーゴさん、今晩は♪

見ての通り、ホンダ・XLR125Rですね。このバイクって早くに生産中止になってると思うんだけど・・・お写真のバイク、随分綺麗ですね。オーナーの方、大事にしてるな〜(*^_^*)

昔はオフ車(オフロード用のバイク)も多かったのですが、多分今は絶滅状態じゃないかな。

原付二種(125ccまで)は税金・保険も安く、この手のバイクで腕を磨くのもアリ・・・は昔の話で、今の若い子はバイクなんか乗らないし、乗ってもスクーターだし・・・時代の流れですね〜。



2011/7/28 20:59  [421-819]   

こんにちは(*^^)v


1枚、貼らせていただきます(*^-^*)/~

2011/7/31 17:25  [421-822]   

ジーゴさん、毎度ッス♪

お写真のスクーターはヤマハ・ビーノ。個人的にはなかなかキュートなカワイイ奴♪と思っています。それこそ、オシャレなお嬢さんにキュートに乗りこなして欲しい♪

こんなこと言うと怒られますが・・・間違ってもイカツイおっさんやあんちゃんには乗って欲しくないもんです(笑)。


2011/7/31 20:03  [421-823]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


シルバーメタリックにクロームメッキの組み合わせもいいですね(^^)

背景の宣伝広告が目立ってしまった! 

反省。m(_ _)mゴメン

2011/8/2 19:25  [421-838]   

ジーゴさん、今晩は♪

アハハ、確かに黄色と赤のコンビネーションは目立ってますね。

スクーターはホンダ・クレア(クレア・スクーピーだったかも?)。若干傷があるのは致し方ないでしょう、スクーターはアシだから。ちなみに私のスクーター(中古)も買った時点で傷まみれでした。

なかなかいいカラーだと思いますけどね。オシャレで、けど落ち着いてて♪


2011/8/2 20:04  [421-839]   

電ちゃん、こんにちは(*^^)v


夏らしく氷の文字、そこに止めていたバイクを撮る位置を変えて2枚貼りま〜す(^^)

2011/8/7 16:25  [421-864]   

ジーゴさん、今晩は♪

お写真のスクーターはヤマハ・ジョグ。こいつに搭載されてる2ストロークエンジンは名機らしいです。出力特性、耐久性が他より秀でてたみたいです。

氷・・・今日食べました♪うん、夏はやっぱこいつでしょう♪


2011/8/7 21:47  [421-865]   

電ちゃん、こんにちは(*^^)v


昨日、あまりの暑さに耐えきれず、夕涼みを兼ねて散歩に出かけました。

ところが、気温はあまり下がりませんでした(+o+)

そのとき撮った1枚を載せます(*^o^*)

2011/8/14 12:10  [421-883]   

ジーゴさん、こんにちは♪

カワサキ・エリミネーター250Vですね。こいつは同排気量のアメリカンモデルの中で一番馬力あって。アメリカンと言うよりドラッガーぽいのは先代エリミと同じ。

ちなみに250VはV型エンジンですが、先代エリミは並列エンジンだったような記憶が(←やや曖昧)。

後で「モノクロ宅急便」しますね♪


2011/8/14 17:32  [421-885]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


素敵な写真をありがとうございますm(_ _)m

今日は最高気温が34度ぐらいありました ;^_^A

10月になってもまだ30度以上の日が続きそうな気がする(>_<)

夕涼みシリーズその2です(*^ー^)ノ☆

2011/8/15 19:29  [421-889]   

ジーゴさん、毎度ありがとうございます♪

ここんとこ夜も暑くて寝苦しいッス。寝不足です。そのせいか左目が痛い&充血で・・・今日はだいぶマシになりましたが。

お写真・・・う、遂に分かんないスクーターが!これは分かんないな〜。外車(アジア圏含む)かもしれませんね。最近は韓国、台湾、中国製のスクーターが結構入ってきてますから。


2011/8/15 21:43  [421-890]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


夕涼みシリーズその3です(*^ー^)ノ☆

↓たぶんバーディー90だと思うんだけど?

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E
3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83
%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC#.E3.83.90
.E3.83.BC.E3.83.87.E3.82.A3.E3.83.BC90

2011/8/16 20:03  [421-895]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


テールライトの辺りをテープで補修して歴戦の勇士に見えました。

傷だらけの姿が勲章、といった感じがします。

夕涼みシリーズの最後を飾ることになりました。

2枚載せますネ(*^ー^)ノ☆

2011/8/17 19:50  [421-900]   

ジーゴさん

今晩は♪連発・・・ありがとうございます。ぶっちゃけ・・・このスレはジーゴさんで保っている(笑い)。

お写真一発目、バーディー90ですね。新聞配達仕様ですね。普通、カブ系のホイール径は17インチなのですが、こいつは14インチを採用しています。車高が下がって足付きの良さ&小回りの良さを実現しています。

また、アルミホイールにすることでチューブレス・タイヤを履けるようになったのも大きな武器です。

お写真二発目・・・ホンダ・マグナ50。威風堂々としてますが50ccだったりします。価格も高価だったような記憶がする。

なんかボロボロですね〜。それは仕方ないんですが、テールライト廻りの固定がガムテープなのが笑えます(*^_^*)相当不精だな〜。せめて針金にせんか〜い(←いや、一緒だっちゅーの。笑)。


ジーゴさん、いっぱいお写真をありがとうございました♪またありましたらアップして下さいね(*^_^*)


2011/8/17 20:51  [421-901]   

ツーリングでやってきた4台(*^-^*)

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


4台も並んでいたので、これは見逃せません!

・・・・・ということでパチリ(^^)

2011/8/19 19:57  [421-908]   

ジーゴさん、今晩は♪

これは・・・カスタムしまくってるし難問ですね(汗)。

手前から・・・

一台目、ヤマハ・TW200(もしくは220)。昔キムタクが乗ってたような気が・・・。

二台目、三台目・・・分かんな〜い。空冷エンジンだから多分ハーレーだと思うけど・・・。

四台目、カワサキZ750 or Z900。またはクラシック・カスタムしたゼファー750。

この四人はビンテージが好みなんでしょうね(*^_^*)V型エンジン・・・一度乗ってみたいですね♪


2011/8/19 21:05  [421-909]   

電ちゃん、きょうの1枚(*^-^*)/~

2011/8/20 17:59  [421-919]   

ジーゴさん、毎度っ♪いつもありがとうございます(*^_^*)

え〜、これも難しいな〜。手前はホンダ・トゥデイなのですが・・・

奥が・・・

ヤマハ・アプリオ・・・かな?・・・





2011/8/20 20:59  [421-925]   

ホンダ・トゥデイ

電ちゃん、こんにちは(*^^)v


毎回、丁寧な説明をしていただいてありがとうございます(*^-^*)

きょうの1枚、またホンダ・トゥデイでごめんなさい<(_ _)>

2011/8/21 13:01  [421-932]   

ホンダ・トゥデイ

連投です<(_ _)>ペコリ

ホンダ・トゥデイがもう1枚ありましたので追加します。

失礼致しましたm(_ _)m

2011/8/21 16:43  [421-933]   

ジーゴさん

いつも、ありがとうございます♪

トゥデイってね、10年ほど前にデビューしたんだけど、当時原付スクーターが15万ほどしてた中で10万で発売したの。エンジンもそれまでの2ストから4ストに刷新して。だから凄く売れたの。だから凄く多い=街中でもよく見かけると。

今のは十数万すると思うけど。それからするとCUB-11の25万て安いかな?


2011/8/21 22:27  [421-936]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


きょうのバイクで〜す♪、ヤマハのマークが見えます(鑑定宜しく御願いします)

私の住む浜松はホンダ、ヤマハ、スズキが切磋琢磨してオートバイ産業を育てました。

昔は、バイクがたくさん走ってました。

ライラックなんていうシャフトドライブのオートバイもありました。

↓を参照してくださいネ(^^)、亡くなった親父も若い頃乗っていたそうです。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%B8%E
6%AD%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E8%A3
%BD%E9%80%A0


カワサキの好きな人、ごめんなさいネm(_ _)m

2011/8/22 19:50  [421-942]   

ジーゴさん、今晩は♪

ライラック・・・名前だけは知ってます。丸正、メグロ、トーハツ、ダイハツ、ブリジストン・・・他にもいっぱいあったそうですね、バイク作ってたメーカー。

お写真は・・・ヤマハ・ドラッグスター・・・う、400か?250か?400はモノサスでハイドしてたハズだから・・・250だと思います(←怪しい。汗)。



2011/8/22 21:46  [421-943]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


ナンバープレートの無いバイクを発見、前後から撮りました(*^o^*)

2011/8/26 19:35  [421-974]   

ジーゴさん、ド〜モ♪

こ、こいつは・・・原型留めてないカスタムやも〜ん(汗)。てか、ビンテージ・ハーレーのオリジナルだったりして(汗)。

カンと言うか・・・一応推察として・・・ヤマハ・ドラッグスター・クラシックのカスタム・・・かな?う・・・かなりアヤシイ(汗)。

エンジンは空冷なんですけどね〜・・・。



2011/8/26 23:11  [421-975]   

電ちゃん、こんにちは(*^^)v


きょうの1枚です(^^)/~

2011/8/27 15:01  [421-982]   

ジーゴさん

こんにちは♪いつも、本当にありがとうございます。実際・・・ジーゴさんのお陰で「あ、ここバイク板なんだ」と思われる方も多いと思います。助かります(*^_^*)

お〜〜〜!ヤマハ・ミント!懐かしい!まだ現役か〜(感無量)。これ、相当古いスクーターですよ。だって、私20代前半の頃、友人からもらったもん。25年ぐらい前の話(笑)。

こいつ、最高速が52kmぐらいしか出なくて・・・ガソリン→ハイオク、オイル→カストロールTTコンペティション(高価なオイルでした)を奢り・・・やっと55kmでした(笑)。

在籍期間は短かったですが、私が今までに所有した唯一のヤマハ車です。



2011/8/27 17:23  [421-983]   

電ちゃん、こんにちは(*^^)v


引き続き、YAMAHAのバイクを載せます。

2枚載せますネ(^^)/~

2011/8/28 13:34  [421-992]   

ジーゴさん、今晩は♪

うふふ、車体にロゴがあるように・・・ヤマハ・SDR200♪友人が乗ってました。

小柄なバイクでね〜「ん?125cc?」とか思いましたが、繊細なトラス・フレームがそそります♪工芸品のような美しさがあったバイクでしたよ。


2011/8/28 21:19  [421-993]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


きょうは、出前に使用しているバイクをモノクロで載せます(^^)

2011/8/29 19:03  [421-1001]   

ジーゴさん、ドモ♪

こいつはヤマハ・ギア。ご指摘のように出前や新聞配達等のハード系ビジネススクーターです。

で・・・スクーターのくせに後輪ブレーキがフットブレーキなのか(ステップ右側にペダルが見えますね)?はたまた、このペダルはパーキングブレーキなのか?ビジネス系は一般人が見知らぬ装備がテンコ盛りですからね。


2011/8/29 21:01  [421-1006]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


きょうは、萌え〜なステッカーを貼っていたバイクをパチリ(^^)/~

2011/8/30 19:13  [421-1016]   

ジーゴさん、今晩は♪

こいつはホンダ・ディオ。正確にはスマート・ディオ。ディオと言うスクーターは歴史がありまして・・・初代がデビューしてから25年ぐらい経つんじゃないかな?

こいつからエンジンが2ストから4ストに換装されました。だからスマートと名前に冠したのですね。

萌えステッカー・・・私も貼ろかな・・・。なんか犯罪者扱いされそうな(笑)。


2011/8/30 20:58  [421-1017]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


縁側の"CUB-11"ではありませんが、HONDAのスーパーカブを載せますネ(^^)/~

2011/8/31 19:04  [421-1025]   

ジーゴさん、今晩は♪

うん、カブの90、新聞配達仕様みたいですね。メッキの質感や耐久性はこいつのほうが良さそうです。イレブンはすぐ錆ます(怒)。

一度V型エンジンをカブに載せてみたいですね♪「Twin-CUB」・・・なんてね(*^_^*)



2011/8/31 20:10  [421-1026]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


またまた、ホンダ・トゥディです。

このバイク多いですね〜、珍しいバイクを撮りたいんですが仕方ないですね(^^)/~

2011/9/1 19:17  [421-1030]   

ジーゴさん、毎度です♪

前にも言いましたように、思い切った価格だったので売れましたからね〜、トゥデイ。

同じ頃スズキも超廉価スクーター(と呼ぶには少し抵抗ある代物でしたが・・・)を発売したんですよ。「チョイノリ」って名前で、確か6万ぐらいだったかな?名前の通りチャリンコ代わりにどう?みたいなコンセプトでしたが・・・

ただ、最高速が40kmぐらいしか出ないとか、貧相すぎる装備とかがやはり命取りとなり・・・ブレイクせずに短命で終わりました。


2011/9/1 20:11  [421-1032]   

郵便局仕様のバイク

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


きょうは郵便局仕様のバイクをパチリ(*^-^*)

2011/9/2 19:08  [421-1038]   

ジーゴさん、ワンバンコ〜♪

はい、郵政仕様・・・う〜ん、車種までは分かんないな〜。ヤマハもスズキも供給してるので・・・。

ノーマルとの違いは・・・ホイールが17インチ→14インチとフロントフォークが1→2本フォークから2本フォークかな。


2011/9/2 20:27  [421-1039]   

ヤマハ・ジョグ

電ちゃん、こんにちは(*^^)v


ヤマハ・ジョグ、いろいろ種類があるみたい↓どの世代になるのかな?

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E
3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83
%A7%E3%82%B0

2011/9/3 13:03  [421-1048]   

ジーゴさん、こんにちは♪台風、大丈夫でしたか?

う〜ん、降参!降参です!だって〜、ジョグもディオとタイマン張って超ロングセラーだもん。ディオはなんとなく分かるのですが、ジョグはホント分かんない。お写真、ジョグ・アプリオかもしれませんね。

で、貼って頂いたリンク・・・ヤマハの小排気量向け4ストエンジンは3バルブだった!知らんかった(汗)。て、ヤマハって昔5バルブエンジンもあったし、ヘンなの好きだな〜。


2011/9/3 16:49  [421-1049]   

電ちゃん、おはよう御座います(^^)


台風の影響まだ続いています。

強風と雨、収まったと思ったら暫くすると強風と雨にさらされています。

あっ、今は収まってます。きょう1日は、これの繰り返しになりそうです(*o*)

2011/9/4 09:25  [421-1054]   

ジーゴさん、今晩は♪

結構被害大きいですね、台風。いい加減ドカ雨は止めて欲しいです。ちょっと常識なさすぎ・・・と自然相手に言っても始まりませんが(溜息)。

お写真、ホンダ・クレア(クレア・スクーピーかも)。ヤマハ・ビーノと双璧をなすキュートなスクーターですね♪

何度も言いますが(笑)・・・この手のキュートなスクーターにあんちゃんやおっさんは乗っちゃいけません(笑)。



2011/9/4 22:15  [421-1057]   

きょうのバイクです ♪

電ちゃん、こんばんは(*^^)v

台風、想像以上にひどかったですネ(>_<)

紀伊半島は、雨が多くて有名ですが一度にドッサリ降るなんて・・・・・

死者、行方不明の方々もパンパじゃないし、

普段から自然災害に注意していても対応出来なかったように思います。

どこまで想定しなければならないのか、考えさせられました。

2011/9/5 19:48  [421-1060]   

ジーゴさん、今晩は。

年間降雨量の1/3が2日ほどで降られては、想定以外の災害も起こりますよね。また、こんなドカ雨は経験がないので対策(避難等)のたてようもなかったのでしょう。

実際、避難勧告・指示は多くの市町村で出されていませんでした。これは非難しているのではありません。雨量だけで判断すると市町村全部が避難対象になるので・・・田辺市や十津川村は広大です。

科学的には・・・自分の住む地域の地理的特徴をよく把握し、これに雨量等を考慮し対策しなければならないでしょう。

非科学的ではありますが・・・「なんか、ヤバイ・・・」と少しでも感じたら躊躇わず行動するのも一考ではないかと思ったりもします。



お写真、ヤマハ・グランドアクシス100。所謂原付二種でして、比較的安価なため隠れた人気がありました。



2011/9/5 21:04  [421-1061]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


台風の被害が明らかになってきました。

早くも台風13号が発生したとか・・・・・

もうくるな〜と言いたいです(>_<)

2011/9/7 20:35  [421-1088]   

ジーゴさん、今晩は♪

14号、停滞していますね。多分、動きがないままに低気圧になるとは思いますが・・・。ええ、今しばらくは台風はおろか、雨も降らないで欲しいです。被災地、危険なところもあるので。

お写真、ホンダ・カブ90カスタムですね。ライトが角型でしょ。これがカスタムなんです。で、カスタムはセルモーター装備(素のカブはキックのみ)なんです。ちなみにイレブンはどちらも装備しています。


2011/9/7 20:54  [421-1089]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


1枚載せますネ♪

2011/9/8 20:01  [421-1095]   

ジーゴさん、毎度〜♪

お写真・・・うう、通なスクーターを(笑)。ホンダ・スペイシー100かな?125かもしんない・・・いや、フロントフォークがボトムリンクじゃなくてテレスコだからやっぱ100にしときます(笑)。

こいつも歴史あるスクーターで。人気はそんなに無いんですが、隠れた実力車なんで息の長い販売がされています。

原付二種って税金安いし、保険は車のファミリー特約で安上がりだし、そこそこ走るし・・・生活バイクとして一番オイシイかもしれません(*^_^*)


2011/9/8 21:48  [421-1096]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


きょうも懲りずに1枚(*^o^*)/~

2011/9/9 19:23  [421-1097]   

ジーゴさん・・・ぐへっ!こりゃ難問だ(汗)。ホンダ・リードまでは分かるんだけど・・・リードっていっぱい排気量あって、みんな形違うの(笑)。フロントフェンダーの白帯から原付二種であることは分かりましたが・・・ええ〜い、PCで調べちゃる!


やはり・・・予想通りリード90でした♪アタシの勘もなかなかだな(笑)。最近125ccで新しいの出てますね。


2011/9/9 19:57  [421-1098]   

電ちゃん、こんばんは♪


う〜ん、在庫が無くなってきた。でも貼りますネ(*^-^*)

2011/9/10 19:28  [421-1107]   

ジーゴさん、今晩は♪

あちゃ〜〜〜・・・参りました!ギブアップ!これ外車っぽくない?・・・

で、調べてみました。イタ車でした。マラグーティ社のマディソン250でした。げ〜、イタリアにそんなメーカーあったんだ!

ドカティ、アプリリア、ピアジォ、モト・モリーニ、モト・グッチ、MVアグスタ、ベスパ、ビモーター・・・ぐらいしか知らないし〜(涙)。

最近、台湾や韓国、中国製のスクーターもあって・・・もうワケ分からんです(汗)。


2011/9/10 22:25  [421-1110]   

電ちゃん、こんにちは(*^^)v


同じカブを撮った筈なんですが、どういうわけか2枚目には前のカゴにヘルメットが入ってました。

2011/9/11 12:43  [421-1123]   

ジーゴさん、今晩は♪

ええ、ホンダ・スーパーカブ90(70かも?)カスタムですね。同一車両みたいですし。

撮られた時間が違うので、ヘルメット、持ってったんでしょうね。かなり使い込まれた、いかにも「業務用カブ」な風格が漂ってます。


2011/9/11 21:55  [421-1128]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


そろそろネタが尽きそうです(+o+)

2011/9/12 20:16  [421-1135]   

ジーゴさん、いつもありがとうございます♪

ああ、どうかご無理なさらないで(汗)。ホント、ついででいいですから、ここは!スレ主自身がバイク写真撮らないんだから・・・困ったもんです。

言い分けですが・・・私自身がバイク乗りだからなのか、人様のバイクってなんか撮りにくくて(汗)。やっぱ綺麗なバイク、かっこいいバイクを撮りたいじゃないですか。そんなバイクって乗り手が大事にしてるんですよね。言わば、綺麗な彼女みたいなもん。それを俺が写真撮っていいんかな?みたいな妙な強迫観念あって(苦笑)。でもライダーは撮られたがってますけどね(笑)。

ええ、人物スナップも苦手・・・いや、撮れませんね、小心者なので(笑)。スナップを撮られる方は私にとっては「スーパーマン」です、マジで。


ジーゴさん、これからもジーゴさんのペースで素晴らしいお写真をお撮り下さいませ(*^_^*)ジーゴさんのご活躍は各縁側で拝見させて貰っており、楽しませて貰っております。そのペースを乱さない程度で・・・ここもよろしくお願いします♪あ、あくまでも「ついで」で結構ですので(汗)。



2011/9/12 22:54  [421-1138]   

おっとっと!お写真の解説忘れてた(汗)。

タンクのエンブレムのように、ハーレー・ダビッドソンのスポーツ・スターの「LOW」かな。て、ことは1200ccですな。

ハーレーにしては「スポーツ・タイプ」でして、私もハーレー乗るならこいつか、こいつベースの「XRシリーズ」かな。


2011/9/12 22:59  [421-1139]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


オートバイ(ホンダ、ヤマハ、スズキ)の発祥の地にいるので苦労しないだろうと思っていましたが、

大事にされているバイクはカバーを掛けているので、見えないんですよ(泣)

そんなわけで歩道にたまたま止めていたバイク達を撮ることに・・・・・

私が子供の頃は、バイクがうじゃうじゃ走ってました(ホントですよ)

オートバイのメーカーは30社以上ありました。

「バイクのふるさと浜松」のHPは↓を見て下さい。

http://www.bike-furusato.net/

2011/9/13 19:21  [421-1150]   

ジーゴさん、わんばんこ〜♪

浜松のリンク、ありがとうございます♪いやぁ〜、こんなにメーカーあったんですね〜!三大メーカー以外で知ってるの丸正ぐらいだわ〜(汗)。

うん、ジーゴさんの青春時代には、まだこれらのメーカーのバイクも生き残ってて元気に走っていたかもしれませんね(*^_^*)

お写真、ヤマハ・シグナス125の初期型。直線基調のデザインが時代を感じさせますね。それなりにくたびれてはいますが、まだまだ元気そうですね♪私も、今日カブのオイルを換えに行ったら・・・店、休みでした・・・アハハ、あ〜あ・・・。



2011/9/13 21:19  [421-1151]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


きょうのバイクです(*^o^*)

2011/9/14 19:31  [421-1165]   

ジーゴさん、今晩は♪

ホンダ・CBR125Rかな。正直・・・最近のバイクはよく分かんなくて(汗)・・・ええ、調べてます(汗)。

ダメですね、歳取ってくると(笑)。若い頃はフツーに全メーカーの全車種が脳ミソにインプットされたのですが・・・。アイドルの女の子なんかもそうですね。AKBなんか、どれが誰やらさっぱりです(笑)。





2011/9/14 22:07  [421-1167]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


きょうで在庫切れです(泣)

3枚載せます(*^-^*)/~

2011/9/15 20:00  [421-1180]   

ジーゴさん、いつもありがとうございます♪

出た!ドカティ!モンスター900ですね。ドカティはどれも操縦性にクセがあるらしく・・・そのクセと乗り手の感性がシンクロすると恐ろしく速いらしいですが・・・乗ったことないので真偽のほどは分かりません。

イタ車らしく、スタイリッシュですね♪


2011/9/15 20:42  [421-1181]   

電ちゃん、こんにちは(*^^)v


Little Cub の文字が読めます。

2011/9/18 14:47  [421-1194]   

ジーゴさん、今晩は♪

ホンダ・リトルカブ50ですね♪こいつはホイールサイズが14インチ(ノーマルカブは17インチ)で、女性でも取り回し易い、街中で乗り易いと謳った「脱業務用」のカブです。

カラーリングもオシャレなものがあり、カブ=ダサイをカブ=ファッショナブルに変えてくれた功労者です。実際女性オーナーも多いですしね(*^_^*)


2011/9/18 19:38  [421-1195]   

電ちゃん、こんばんは(*^^)v


このスレッドも残り少なくなりました。

最後を飾るバイクは、ヤマハ発動機のSRです。

2011/9/19 19:35  [421-1204]   

ジーゴさん、今晩は♪

SR400は息が長いモデルです。まだ生産・販売されてて、もうじきデビュー30年になるんじゃないかな?

スタートがちょっと面倒で・・・キックスタートなのですが、確かテイクラーでピストン内の圧縮を抜いてからでないとキック出来なかったような・・・オーナー達はそれを「儀式」と呼ぶそうですが(笑)。

ここ数年前からキャブからインジェクションに換装されているはずですが、ならばセルスタートになってるはずですが・・・「儀式」は無くなったのかな?



このスレ、満タンになるのに何年掛かるかな?と思っていましたが、早いものでもう満タンになりました。皆様、素晴らしいお写真をありがとうございました(*^_^*)そして・・・ジーゴさんには深謝です。ほとんどジーゴさんの独壇場で、それに甘えてしまって(汗)。

私自身がバイク写真をあまり、いやほとんど撮らないのですが・・・これからは勇気を出してオーナーに声を掛けて撮ってみようと思います。ええ、続スレ、立てます♪

素晴らしきバイク乗り&バイク好きに・・・Many Thanks!


2011/9/19 21:16  [421-1205]   

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