
縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしました
ユーザーの皆様に楽しくご参加いただけるよう、主に投稿時の注意点などをまとめています。
ご投稿の前には必ずご一読をお願いいたします。詳しくはこちら⇒「縁側 ルール&マナー」
紹介文
2022.2.6 に納車された FIT4:eHEV LUXE(2WD)の記録です。

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2022.2の燃費(Honda Total Care) |
FIT2:GE6(エンジン車1300cc 12年2か月)から、乗換です。
FIT2が我家のニーズにピタリとはまり、25年の付き合いの信頼しきった民間整備工場のおかげで、無事これ名馬、あっという間の12年でした。整備に出す度、シュィーン、シュィーンとまるでモータのような走行感に感心しっぱなしの12年。 毎日9.5KMの短距離走行中心なのに燃費も13.5km/l(最終年実測)。 高速では100km巡行で24km/lは走りました。 5.6万km走っても、いつも元気で、全く問題なかったので、整備続けて乗り続ければ良かったかな。
乗換の一番の動機は、池袋の暴走事件です。FIT2は元気でも、自分がどこまで安全運転に徹し続けられるか、少しでも安全ならばと、乗換を検討し始めたのが、2020年頃ですかね。
FIT4が乗換の第一候補です。FIT2の孫ですからね。悪かろうはずはない!
FIT:eHEVなら、NESSがお得で第一候補。試乗車は FIT:eHEV LUX(2WD) 無限仕様でした。まぁ、少し重いけど 16inchで 回転半径5.2m、VGR そこらは同じだと試乗しました。
ところが、、最初の試乗はPONの瞬間にガ―ゴー、なにこれ? 我慢して試乗はしましたが、アクセル踏んでも加速は弱く、エンジン音と走行感のバラバラ感たらありません。 燃費なんかは関係ない。eHEVはダメだから、エンジン車はないのと聞いたら 今試乗車はご用意できません。
それまで研究尽くした車のレビュー、数え切れないほどのYouTuberレビュー。 顔がダサいという声はあれど---そんなに悪くないのになぁ--- だれも、エンジンが―は触れてない。
正直レビュー、ここがダメだよ、新型フィットとあっても、実は、そんなに貶してない。なんだか変だと、そのころから、自動車の価格.com 掲示板で相談するようになりました。
(PCや家電にはお邪魔してましたが、車板はなんだかこわぁい感じで 近づき辛く感じていましたね。まだ、3月位前ですね)。
書込みNo. 24459690 購入見積相談ってしていいの?
No.24462362 FIT4 一回目の試乗がピンと来てない
No.24468703 FIT4 二回目の試乗 ECO, NORMALの差?
なんて、色々書いて、親切な方々にも様々助言を受けています。
掲示板ではないですが、FIT動画のYouTuberさんには、コメント欄で、色々アドバイスいただいて--今現在もアドバイスいただいており--- ネットの世界も玉石混交。 なかなか捨てたものではないと見直し始めた処でございます。
まぁ、取り敢えず、縁側は初めてで、様子見中。
最初は、この一月の HONDA TOTAL CARE 燃費記録をアップします。
納車が 2/6なので、 2/5のデータは 走行距離 500mは、ディーラさんでの記録です。
2022/3/1 20:07 [2411-1]


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