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「縁側」-みんなが作る掲示板-からのお知らせ
縁側からのお知らせ

縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしました
ユーザーの皆様に楽しくご参加いただけるよう、主に投稿時の注意点などをまとめています。
ご投稿の前には必ずご一読をお願いいたします。詳しくはこちら⇒「縁側 ルール&マナー

紹介文

鈴菌感染者な皆様、ご自由にどうそ。

今までYahooブログで好き勝手書いてましたが、サービス終了とのことで今後はこちらに書いて参ります。

スレ主の愛機は15年型バーグマン200です。
業務多忙につきめったに乗れませんがとても気に入ってます。

motoGPネタやバイク関係で気に入ったアイテムや技などを勝手に書き連ねます。
ROM専も歓迎ですが、お気軽にコメント下さいませ。


座右の銘は
「聞くは一時の恥。聞かぬは一生の恥。聞く者を愚弄するは末代までの恥」
合言葉は
「それ、いいね〜♪」

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【鈴菌】GSX-RR・バーグマン&ダイハツだけどハイゼットネタwの掲示板に新規書き込み

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

タムセイさん
自分は、レースには全くなので…

じっちさんとかに告知しておきますね…♪

勝手に更新していいかどうか悩んだんですが…!?

2019/7/27 23:31  [2239-102]   

場違いなことばかり書いて、すみませんでしたm(_ _)m

2019/7/28 09:21  [2239-103]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんにちは…

タムセイさん
話についていけない私がいけないんです。

只、100件になって返信しようとしても
できなかったので気になりまして…(笑)

雑談部屋でも勿論レースの話題はウエルカムですよ…♪

2019/7/28 11:58  [2239-104]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんにちは…

タムセイさん
届いたタイチグローブの使い心地はいかがですか…?

2019/7/28 12:17  [2239-105]   

実はご一緒した千葉ツーを最後に、まったくバイクに触ってないのです〜(* ̄∇ ̄*)エヘヘ

多分、乗り方も忘れたので初心者レベルですね。

2019/7/31 12:56  [2239-106]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

タムセイさん富士山ツーリングが8/17(土)になりました…♪

日曜日ではないのでもし参加可能でしたら宜しくお願いします。

尚、内房ツーリングは9/10(火)と10/8(火)で日程組んでいます。

もはや、ゾンビ企画です…(笑)

2019/7/31 21:58  [2239-107]   

おお〜
暑気払いに良さそうですね^^
だがしかし。。
残念ながらその日はピンポイントで先約有りです(T-T)
(やったこともない卓球大会、団体戦頭数要員)

そう言えば日原鍾乳洞ってまだ通行止めっすかね?
洞窟は、夏涼しくていいですよねぇ〜〜

どっかにいい氷穴、ご存知ありませんか^^

2019/7/31 22:22  [2239-108]   

スレ主 今日はoff…さん  
日光 湯滝 天然のミストでまさに涼♪ 鹿沼 大谷資料館 年間を通して15度とひんやり 葛西 水族館 マグロの回遊も見れますよ♪ 君津 濃溝の滝 滝のまわりは涼しくありませんが…

みなさん、こんばんは…

タムセイさん
過去に行った所で洞窟ではありませんが

お勧め順で写真並べておきますね…♪

2019/7/31 23:12  [2239-109]   

あ〜〜日光!いいですね〜〜

霧降高原ってご存知です?

牧場で飲む牛乳って何故か(気のせいなのに)美味い〜〜

2019/8/1 00:54  [2239-110]   

スレ主 今日はoff…さん  
霧降高原 霧降高原の眺望 大笹牧場 半月山から男体山と中禅寺湖

みなさん、おはようございます…

タムセイさん
日光は去年2回ほど行きましたので
残りの写真もアップしますね…♪

2019/8/1 07:01  [2239-111]   

ありがと〜〜
写真だけでも納涼になります〜〜(≧∇≦)/

2019/8/1 11:09  [2239-112]   

 エスティMさん  
足尾銅山 松代大本営跡 神津牧場名物 牛さん大移動

過去写真ですが

足尾銅山→銅山内は涼しいです(*´∀`)
松代大本営跡→こちらも涼しいし、無料です(*´∀`)
ただし、表示や説明がレフトウイングなので、思想が強い人は注意です。
神津牧場→夏でも気温が猛暑になる日少ないらしいです。路面が濡れてると道中は刺激的です。

2019/8/1 18:01  [2239-113]   

いいっすね〜〜

行ってみたくなりました^^

アカン・・・ウズウズしてきました。。。

たまには休もうかな♪

2019/8/2 00:22  [2239-114]   

前よりカッコイイけど、なんか斬新さがないなぁ

「新型カウル」

なんかホンダっぽくなった。

さ〜後半戦、期待してるよ〜ん!

2019/8/3 00:05  [2239-115]   

スレ主 今日はoff…さん  
東京スカイツリー 東京タワー 台場 レインボーブリッジ 横浜港シンボルタワー

みなさん、こんばんは…

タムセイさん
過去のソロナイトツーリングの画像挙げますね…♪

2019/8/6 23:10  [2239-116]   

あざーす!

一人で行きますね^^;

2019/8/9 09:54  [2239-117]   

スレ主 今日はoff…さん  
横浜港シンボルタワーからの眺め 海辺のテラスからの眺め 夜の横浜港シンボルタワー 海辺のテラスから夜のベイブリッジと豪華客船

みなさん、こんばんは…

タムセイさん
ここは、サマータイムは夜景のライトアップもやっているのでお勧めです…♪

詳しくは田中さんに聞いてください。(笑)

ミーティングも出来そうないいロケーションなんですけどね…♪

横浜港シンボルタワー

住所: 231-0811
横浜市中区本牧埠頭1-16
交通: JR線「桜木町駅」・「横浜駅」より市営バス「横浜港シンボルタワー」下車
問合せ: 電話 045-622-9600
ウェブサイト: 横浜港シンボルタワー(外部サイト)
利用料金: 無料(駐車場は有料)
営業時間: 9時30分〜17時30分
季節による変更があります
7月21日〜8月31日 9時30分〜20時
11月1日〜2月末 9時30分〜16時

※因みにバイク駐車場は無料です。
ゲート脇からすり抜けて場内に入れます。♪

2019/8/9 22:27  [2239-118]   

「傾向と対策」

昨今、あおり運転事件が世を賑わしてますが、ワタシも毎日あちこち運転する中で感じたこと。


”黒い車(特に週末の欧州車とホンダ)には気をつけろ”


今回、白のBMが乱心してたので「珍しいな〜」と思ってたのですが、やっぱ黒乗りでしたね。


ちなみに日没後の無点灯車も何故か黒が多い。

きっと前世はゴキブリだったのかな?w

2019/8/22 09:34  [2239-119]   

 エスティMさん  

ナンバーの法則でも
(ゾロ目、並び目、一桁、挟み目等)
色々言われていますが
経験上、かなり怖かったのは
「8888」と「8008」ですね((((;゜Д゜)))
黒の○ルファードで要注意ナンバーは
会わせ技で危険度マシマシですね(´・ω・`)

2019/8/22 10:44  [2239-120]   

そんなワタシも実は高校生の時に買った初めてのバイク(ホンダシャリー50)は黒でした。

ええ。

発進の度にウィリーとか、団地の中の通路をカウンター当てながら爆走とか、幅寄せしてくる車を肘で押し返すとか、ホント馬鹿げた乗り方してましたヾ(_ _。)ハンセイ…

2019/8/22 11:08  [2239-121]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

タムセイさん
こちらの縁側だから言いますが

トヨタ車も昔は●リスト(ターボモデル)は特にクレイジーな運転する人間が多かった気がします。
実際に購入者は変わった人が多かったようです。

まぁ、昔は族車は古いクラウンが定番でしたが
最近は古いセルシオの光るナンバー黒でシャコタンも近寄りがたい存在ですね…(笑)

2019/8/22 23:11  [2239-122]   

 エスティMさん  

多少、話が逸れますが
セルシオは衝撃的でした。
横に乗る機会ありましたが
エンジン掛かってるのかなとタコメーター覗き見したり、走行中も異様に静かでした。

2019/8/22 23:27  [2239-123]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

エスティさん
89年(平成元年)当時日本はバブル期でしたが
どこだかのテストコースでベンツの560SELに周回差をつけるほど
卓越した最高峰の車でした。最高速度260キロで初代があまりにも静粛性が高過ぎたので
二代目で敢えて走行音を出したほどです…(驚)

お暇な時にご視聴ください。
https://www.bing.com/videos/search?q=%e3
%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%80%80%e3%82%
bb%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%aa%e3%80%80%e
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kt=ja-jp&httpsmsn=1&plvar=0&
refig=05d41887a37d4e45c7a68b7359c9a559&a
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p;sc=0-13&qs=n&sk=&cvid=05d4
1887a37d4e45c7a68b7359c9a559&ru=%2fs
earch%3fq%3d%25E3%2583%2588%25E3%2583%25
A8%25E3%2582%25BF%25E3%2580%2580%25E3%25
82%25BB%25E3%2583%25AB%25E3%2582%25B7%25
E3%2582%25AA%25E3%2580%2580%25E6%2596%25
B0%25E8%25BB%258A%25E6%2583%2585%25E5%25
A0%25B1%26form%3dEDNTHT%26mkt%3dja-jp%26
httpsmsn%3d1%26plvar%3d0%26refig%3d05d41
887a37d4e45c7a68b7359c9a559%26sp%3d-1%26
pq%3d%25E3%2583%2588%25E3%2583%25A8%25E3
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5AB%25E3%2582%25B7%25E3%2582%25AA%2b%25E
6%2596%25B0%25E8%25BB%258A%25E6%2583%258
5%25E5%25A0%25B1%26sc%3d0-13%26qs%3dn%26
sk%3d%26cvid%3d05d41887a37d4e45c7a68b735
9c9a559&view=detail&mmscn=vwrc&a
mp;mid=15CD83D9DC0949AC1F0615CD83D9DC094
9AC1F06&FORM=WRVORC

2019/8/22 23:42  [2239-124]   

実はこの初代セルシオ、父が乗ってました。

スーパーチャージャークラウンからの乗り換えでしたが、まるで新幹線に乗ってるかのような静寂性とエアサスの乗り心地が印象的でした。

17年間19万キロほどで手放しましたが、確かにいいクルマでした。

ちなみにワタシの私用乗用車はアルファード(紺色)です^^;
13年目ですがまだ2万キロしか乗ってない・・・

が!そんな経験を踏まえても、今はハイゼット以外興味ありませんw

先日業務用に買った書類待ちの車を見てきましたが、後部座席の足元が超狭い〜〜ww

2019/8/24 08:21  [2239-125]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、おはようございます…

タムセイさん
未だに恐らく新車で買われて品川33ナンバーとかで
ごく稀に乗っている人見るんですが
オーラのある車ですよね…♪

今の自分の家のボロミラは10年で僅かに8マンキロですが
サスがしょぼくて路面のギャップで車体が歪む感覚に陥ります…(笑)

鉄板が薄いせいか雨が屋根を叩きつける音も
サラウンド効果で車内の会話もままならないほどです…(笑)

2019/8/24 08:38  [2239-126]   

実際のところ初代10系はホイールが15インチなのでブレーキが少々容量不足でしたし、ATも4速なので徐々に増えていく新型の方が性能的には良かったのでしょう。

当時は従来車とは部品精度が一桁違うなんて謳ってましたが、その後は従来車の精度も一桁上がったので差がなくなりましたね。

そう言えば窓ガラスがサンルーフも含め全面遮熱メッキコーティングだったので電波を一切通さず普通のETCが使えない・・・
なのでバイクみたいに防水型アンテナ箱を車外に配線しなきゃなりませんでしたので何かと手間のかかる車でしたw

2019/8/24 16:19  [2239-127]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんにちは…

タムセイさん
確かドイツのニュルブルクリンクのテストコースでセルシオが10週した
段階でベンツ560SELと周回差になったそうです。(驚)

その後、打倒セルシオを目指して…!?
かどうかは分かりませんがベンツは600SELを出しました。

排気量上げればそりぁー勝てるでしょ…!?

当時、良く池袋のアムラックストヨタに行ったりしてたのですが
クラウンのカタログも高級和紙で金がかかってましたが
セルシオのカタログは更に上を行くかんじでしたね…♪

2019/8/24 17:10  [2239-128]   

おお・・懐かしい。

ウチのは「C」でした(AとBは金属スプリングサス)。
外装パールホワイトで内装は青で発注しましたが半年待ちで当然値引きゼロした^^;

でも今この値段じゃクラウンしか買えませんねぇ。

先日買った新古のハイゼット(SAVクルーズ)。
スマートブレーキも付いて乗り出し130万円なり〜〜(≧∇≦)/
後シートを畳めば布団が敷けるし、耐久性重視のコンサバな4段トルコンですが、クルマなんてこれで良いんです。
タイヤもブレーキパッドも超安い〜〜
空荷の動力性能は概ねバーグマン200w

2019/8/25 13:01  [2239-129]   

 エスティMさん  

俺もYRVがどうにもならなくなったら
4WD軽バン欲しいのです。
インチが小さいからスタッドレスも
安いかと思われますので
冬のグンマー帝国も楽しみたいなあ…

2019/8/25 19:53  [2239-130]   

ハイゼットやエブリバンの145/80R12LTは特に安いですね

税金も乗用より安いし言うことなし
渋滞のすり抜けが出来ないことを除けば超快適キャンピングスクーターって感じです

さっきアルファードの車検代車で10年前のハイゼットを借りてきましたが、当時のはまだ3速ATで、60キロ超えるとまるで軽飛行機の如くブンブン唸るエンジン音!
90も出したら今にも飛び立ちそうでしたww

同じ型式ながら最新のは100キロ以下なら普通車並の静かさ
流石に上り坂はNAだとバグ2同様それなりでしょうけど、技術は確実に進歩してますね〜

2019/8/26 02:08  [2239-131]   

勝った!!!
なんとその差0.013秒!
シルバーストーンでマルケを負かした!

鳥肌が収まらない〜〜(≧∇≦)/

2019/8/26 02:17  [2239-132]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

タムセイさん
当時、新車で買ったミラはグレードによってフロア3AT、インパネシフト4AT、
インパネシフトCVTがありました。

うちはインパネシフトCVTを買いましたが
CVTは坂道と高速で滑ってる感があるのがイマイチですね…

あと、当時ハイゼットでも上級ターボモデルは4ATだったと思うのですが
未だに重量の問題からか各社からワンボックスのCVTターボモデルが出てませんね…!?

乗用タイプは当時の13インチから今は14インチが主流になりましたが
軽自動車も走りのモデルは15インチや16インチですから
ちょっとやりすぎのような気もします…!?

2019/8/26 19:49  [2239-133]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

煽り運転危険ナンバーがデータ化されてました…(笑)

エスティさんの指摘は当たってますね…

記事=ニュースポストセブン

あおり運転危ないナンバー1万台リスト 悪質1位は「8888」

今年3月に開設された「NumberData(ナンバーデータ)」は、あおり運転をした車を記録したドラレコ動画を被害者が投稿するサイト。“加害車”のナンバーにボカシなどの処理をしないまま掲載するのが特徴で、すでに約1万件ものナンバー情報が集まっている。サイトの運営者が取材に答えた。

サイトにはナンバーの掲載だけでなく、「一連指定番号別の悪質車両ランキング」も公開されている。危険運転などの投稿があった車のナンバーの傾向をランキングしたもので、1位は「8888」、2位「…1」、3位「8008」、4位「…5」、5位「…8」となっている。もちろん、それらナンバーの所有者の大部分は良識あるドライバーであろうし、印象に残りやすいナンバーだから通報が多いとも考えられるが、末広がりの「8」が多いようだ。

2019/8/26 21:05  [2239-134]   

 エスティMさん  

ナンバーによる偏見は
持っちゃいけないと頭の中では思いつつも
気をつけるに越したことはないですしね…

因みにアルファードですが
二列目の乗り心地は至福です(*´∀`)
高級車なのに突き上げが辛かったのは
ベンツのEクラス霊柩車でした。

2019/8/26 21:37  [2239-135]   

スズキのAGSもNAだけで、TCはコンサバな4速ですからまだ商用としての信頼性がCVTには無いのかもです。
ただホンダ(Nvan)はTCもCVTを積んできましたから、果たしてどの程度の耐久性があるのか。

っていうかワタシはFFに興味ないので選択肢にありませ〜ん( ̄▽ ̄)V
(現所有アルファードはセンターデフ式50:50のトルセン付きフルタイム4WD)

ハイセット君も進化したとは言え、個人的には有段でもいいからせめて5速にしてほしい^^;
新東名平地120巡航での静寂性があがれば最高。
何れにせよeパワー式になるまでの話ですな。

2019/8/26 22:35  [2239-136]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

タムセイさん
うちのミラは4WDではありませんが
リアワイパーだけのオプションがなく

寒冷地仕様にするとリアワイパーが付くので
寒冷地仕様を選択しました。(笑)

リアワイパー付きのミラは関東ではレアで殆ど見ないですね…(笑)

2019/8/26 22:45  [2239-137]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

タムセイさん
当時EKシビックにホンダ初のマルチマチックが搭載されましたが
1500tクラスでは恐らく他車にはなかったですね…

但し、相当台数のリコールや不具合が多発したモデルでもありました。
まぁ、ホンダは或る意味CVTの草分け的存在かもしれませんね…

2019/8/26 23:20  [2239-138]   

霊柩車ww

まだ喪主の経験が無いので未体験です〜〜^^

指定ナンバーねぇ。。。
クルマって外観をイジればイジるほどイメージダウンな傾向ですね。
実用的な改良や工夫ならまだしも、車高を下げたり羽付けたりみたいなのは偏差値ダウンです。

そういえば今回軽ながら白ナンバーにしようか迷ったのですいが、普通に黄色にしました。
なんか変な見栄を張ってるみたいで^^;

2019/8/26 23:28  [2239-139]   

 エスティMさん  

軽の白ナンバー
ETCなし又は使えない有料道路で
係員さんはどのように見分けるのでしょうか?

四輪でありませんが
先日、雁坂トンネルのとき
バグ2はナンバー見なくても
あっさり「125越えですね」と言われました。
サイドの車種名をチェックしたのでしょうか?
125以下と越えの差額が凄いですね。
(70円と580円)

新和田トンネルのときは
車種チェックがスムーズでなかったのです…

2019/8/27 07:35  [2239-140]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、おはようございます…

自分も軽は黄色いナンバーでいい気がします…

軽トラの白ナンバーに強烈な違和感を覚えるのは私だけでしょうか…!?(笑)

2019/8/27 08:03  [2239-141]   

タムセイ さん  

2019/8/27 21:26  [2239-142]  削除

原2はフェンダーに白帯がある(後ろには三角)のでそれを見てると思われます。
なのでフェンダーを外してしまったらいちいちナンバー確認されるのかも。

そもそも軽はなんで黄色にしたんでしょかね?
やっぱ料金所ですかね・・・
せめて青にしてくれたら良かったのに。
外交官用なんてなんでもいいんだから黄色でいいじゃん。

個人的には白より営業用の黒がいい〜〜

2019/8/27 21:27  [2239-143]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

タムセイさん
軽自動車のナンバーが黄色なのは

その昔、高速道路は軽自動車80キロの最高速度制限で普通車は100キロでしたが
警察が違反車両を特定しやすいような理由からだそうです。

今は普通車との性能差もさほどなくなり高速道路での最高速度も一緒なので
識別する必要がなくなったので白いナンバーも出てきたってところなんですね…

でも、光るナンバーは白いプレートのバージョン出すのかな…!?

2019/8/27 21:35  [2239-144]   

光るナンバー・・・最近めったに見なくなりましたねぇ

そういえばもともと黄色軽の光るナンバーって観た記憶ないのですがあったんすかね?

2019/8/28 07:15  [2239-145]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、おはようございます…

タムセイさん
もう、かれこれ20年近く経つみたいですね…

↓ネットの記事より抜粋…

軽自動車ユーザーの希望により2002年より軽自動車にも字光式ナンバープレートが解禁されました。
軽自動車用字光式ナンバープレート照明器具はについては現在はほぼLEDの独占状態となっています。

2019/8/28 07:27  [2239-146]   

カッコいい〜〜  のか?

なるほど・・・

うーん・・・

やっぱ見たこと無いw

2019/8/28 13:48  [2239-147]   

超〜カワイイ〜〜(≧∇≦)/

ってことで

「我が家にハイゼット君がやってきた」

今まで”クルマは大きければいい”と言う思想で巨体ばかり乗ってきましたが、これからはコンパクト・イズ・ビューティフルに180度思想転換。

気軽に乗れる。維持費が安い。それでいてそこそこ運べる=軽バン。

昔とは違って乗り心地も含め普通に走るんですよ。
もちろん登坂車線や100キロ超はブンブンと唸りますが、そんなに耳障りじゃなくDOHC4バルブの心地よい全開音♪
個人的には直4より好きなサウンドです。

唯一、高級旅館に乗り付けるのはちょいとハズいかなw

2019/8/30 23:45  [2239-148]   

スレ主 今日はoff…さん  
ミラカスタム ミラ

みなさん、こんばんは…

タムセイさんの
ハイゼットはターボの上級モデルですよね…♪

まぁ、軽自動車はエンジン小さいので120キロも出すと
会話できませんが本当に良く走ります。

本当はミラカスタムのエンジンが良かったんですが
カスタムのデザインが嫌いだったので敢えて買いませんでした…

バカボンの拳銃をバンバン撃つ目が繋がった警察官みたいで…(笑)

うちのミラもターボモデルではありませんがNAながら当時58PSの高出力エンジンで
リミッター作動のスピードまでは出てしまいます…(怖)

但しタイヤが145/80/R13なのでバーグマン同様に120以上は出す気になれませんね…↓

2019/8/31 00:14  [2239-149]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

タムセイさん
安ミラですが
ヘッドライトとフォグランプは

お約束のPIAA HIDで爆光です…(笑)

もちろん、ヘッドライトもフォグライトも同社6000Kで色は一緒です。

高級車のLEDよりは明るいですよ…(笑)

2019/8/31 00:32  [2239-150]   

名機4D56の最終バージョン、電子制御インジェクション

いえいえ。ワタシのハイゼットもNAですよ。
もともと4輪車は速く走りたいという概念がないのと、低圧縮ターボには興味無いんです^^;
最近流行りの直噴ターボなら買ってたかも♪
なので高速はバグ同様、100以下で左端をノンビリ走ります^^

ヘッドライトは早々LEDにしますが、久しぶりのハロゲン・・・意外と明るい!
H4は楽ですね〜


昔、スペースギアの珍種、2WDロング2500DTというのに乗ってましたが、あれは本当に高速が得意で常にブッ飛ばしてました。
全長5m超の巨体ながら空力がいいのか静かで速かったです。

2019/8/31 07:52  [2239-151]   

アトレー(ハイゼットのワゴン版でターボ付き)に乗りましたが、たしかに速いですね。
高速120巡航も余裕。
でもそういうのに乗るとまた飛ばしてしまいそうなのであえてNAがちょうど良いです^^;

3000km毎オイル交換で長く乗るつもりです。
勿論、既にデンソーのイリジウムプラグ入手済w

2019/8/31 08:08  [2239-152]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、おはようございます…

タムセイさん
実はミラも新車からデンソーイリジを入れてまして…

10年8万キロは走ってもまだエンジンがかかるんですけど…

そろそろ替えたほうがいいですかね…!?

10万キロ(あと2〜3年かかる)になったら交換予定です。

本当に電装イリジはよく持ちますね〜

バーグマンも2万キロもっちゃいましたが
流石に12000〜14000キロで交換するサイクルに戻しました。(笑)

2019/8/31 08:20  [2239-153]   

4輪用は接地極側にも貴金属チップが埋まってるのでウルトラ長寿なんすが、二輪用は芯極だけイリジ(通称片イリジ=ハイゼットの純正も同じ)なので寿命はスタンダーより若干長寿程度と言われてます。

電子制御は無駄撃ち(1回転毎点火)をしないのでスタンダーでも1万キロ程度は持つとスズキのサービスさんが言ってましたから、イリジなら1.2万〜1.4万は良いところでしょうね。

2019/8/31 09:31  [2239-154]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんにちは…

タムセイさん
やはり四輪用は長寿命だったのですね…♪

軽自動車は3気筒ですが
やはり多気筒エンジンのほうがプラグに係る負荷はより少ないですよね…

バイクは単気筒だしライフが短いのも致し方ないですね…

2019/8/31 13:01  [2239-155]   

そうですね。

気筒数よりも回転数ですが、バイクとクルマとでは同距離でもスパーク回数が大きく違いますんで4輪用の両イリジでも2〜3万キロ程度かと。

で、それがこの前出たNGKのmotoDXだと思います。

2019/8/31 13:47  [2239-156]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

タムセイさん
3人縛りがなければ
10/8(火)、予備日11/12(火)で
今年最後の千葉県ツーやろうと思うのですが
如何でしょうか…!?

今回は更に奥の圏央道(市原舞鶴)付近を起点にスタートしたいと
思いますのでアクア利用の方向けのプランなのでちょっと3人縛りは
厳しい次第です…(笑)

2019/9/8 20:58  [2239-157]   

バイクには頃合いな季節ですし良さそうですね〜^^

2019/9/9 08:00  [2239-158]   

スレ主 今日はoff…さん  

タムセイさんおはようございます…

電車が止まってます…↓

計画を遂行しますので
後ほど縁側に挙げます…♪

2019/9/9 08:26  [2239-159]   

先程バグの安否確認をしたらメインスタンドが外れて隣の車(仕事用ハイエース)に寄りかかってました。

逆サイドに倒れてたらそれなりに破損してたでしょうから不幸中の幸い^^;

一応、明日は18時までに帰宅できればOKなよう日中の予定を開けたのですが、今日は深夜までビッチリ仕事が入ってまして午前様になる模様。。。

帰宅後の体力気力次第ですが、運が良ければドタ参しますm(_ _)m

何れにせよ早起き湾岸陸路は厳しいのでアクアラインルートでの途中合流になるとは思いますが、朝までに意思決定します。

2019/9/9 08:40  [2239-160]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

タムセイさん
無理しないでくださいね…

第二弾もカミングスーンなので
遅くとも来週早々にはプランを挙げます。♪

からんさんの容体も心配ですが
エスティさん当日は遠方よりお越しなので
気を付けてお越しください。

2019/9/9 21:39  [2239-161]   

みなさん、ホント鉄人ですねぇ。。

この気温ではヘルメットを被っただけで倒れそうです^^;

今日も酷暑予報。

特に千葉県は台風災害も多々出てますから、道中どうぞお気をつけて!

2019/9/10 07:47  [2239-162]   

 エスティMさん  

タムセイさん

ありがとうございます(*´∀`)
何とかたどり着きました。

2019/9/10 08:41  [2239-163]   

スレ主 今日はoff…さん  
元祖 担々麺 江ざわ 月の砂漠記念館 安房鴨川 魚見塚展望台 君津 濃溝の滝

みなさん、こんばんは…

タムセイさん
次回の外房ツーリングですが
圏央道市原鶴舞IC付近集合の添付写真立ち寄り地で
帰りは館山道の君津IC利用でツーリング距離は105キロとなっています。

10/8(火)予定。

2019/9/10 19:54  [2239-164]   

お疲れ様でした。
やっぱ台風の爪痕があったのですね。

次回こそ、なんとか参加を目指したいと思います!

自身、特に房総方面へのコダワリはありませんので行く先は伊豆でも日光でもOKですよ^^
(どちらかと言うと、房総は温かいので冬向きですよね♪)

2019/9/10 22:10  [2239-165]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

タムセイさん
千葉周辺だと割とサクッと行って帰ってこれるのですが

300〜400キロ越えの重めのものでも大丈夫そうでしたら
来年のプランで又考えますね…♪

2019/9/10 22:20  [2239-166]   

いろいろご配慮頂きありがとうございます。

ただやはり平日プランの需要は全く無いようですので、ここは潔くこっそりお開きにしましょう^^;

通常の日曜プランに参加チョイチョイ参加しますのでその際はどぞよろしくm(._.)m

2019/9/23 12:29  [2239-167]   

スレ主 今日はoff…さん  

みなさん、こんにちは…

タムセイさん

かどさんも2か月前からの予定でないとで
からんさん失踪で
エスティさんはかなり遠方なのと
親父さんも諸般の事情から当面無理なのかな…!?

的な状況になりましたので
平日は次回の開催を最後にします。

ちょっと、悲しい…

2019/9/23 14:52  [2239-168]   

いえいえ
もともと私以外にも日曜定休じゃない方がもしいらっしゃるようなら・・・
って話からのことですから、居ないことが確認出来たのでメデタシメデタシです^^

なんなら今回10月も無理しないで良いですよん(^ー^* )

2019/9/23 15:25  [2239-169]   

2019シーズン終了

実に面白くない。
マルケが強いのは致し方ありませんが、もう少しドカやヤマハには粘って欲しかったなぁ〜

我らスズキはマシンの良さを十分アピール出来たとは思うけど、これでどうかビッグスポンサーがついて欲しいっすね。

マルケもそろそろストレート番長バイクじゃなく、ハンドリングマシンでの実力発揮をしたい・・・なんて病気、出さいないかなぁ〜〜

2019/10/9 09:29  [2239-170]   

ヤマハのトリシティー300

ここまで来るとむしろ不便なオープンカー。

渋滞で前に出れないなら、せめて全天候フルキャノピーにして、冷暖房つけて・・・

結局ハイゼットの方が100倍快適w

2019/10/24 09:43  [2239-171]   

スレ主 今日はoff…さん  

タムセイさん

トリちゃんは発売直後はよく見かけましたが

一発屋だったんですかね…!?

最近あまり見かけませんね…

155CCだとちょっと怖くて高速に乗れないですね…↓

2019/10/24 19:51  [2239-172]   

ほんと、ピザ屋の3輪フルキャノピーの方が全然合理的でいいですよね〜

これの250作ればいいのに。

2019/10/24 23:50  [2239-173]   

昨日、久しぶりにワークマンを覗いて来た。

ヤバイっすね。

またまたスズキカラーの防水ジャケットとか、膝パッド入りの防寒カーゴパンツとか良い品揃えでした。

冬はほぼ乗らないので今回は勘弁しましたが、裏起毛ナシの春夏用のが出たらいいなぁ〜

2019/11/1 15:36  [2239-174]   

スレ主 今日はoff…さん  

タムセイさん
今日は11月なのに東京は25度近くまで気温があがったみたいです。

朝晩は13度ぐらいまで下がるので困りますね…↓

来週から一桁の最低気温になるようで
最高気温も20度に届かない日もあるようですね…

そろそろグリヒの発動ですね…

2019/11/1 21:05  [2239-175]   

ほんと、着るものに困る季節ですね。
今夜は日野市の仕事ですが、予報を見たら12度とか・・・
うっかり薄着で行ったら風邪ひきますな。

2019/11/2 14:27  [2239-176]   

 エスティMさん  

温度差凄いですね(´・ω・`)
今シーズン初の
○行強○マスクと冬ジャケット
冬グローブでしたが
碓氷峠はこの装備で正解でした(*´∀`)

2019/11/2 15:30  [2239-177]   

スレ主 今日はoff…さん  

今日、日中に暑くて上着を脱いだら

今年初のバチバチ静電気攻撃を食らいました…↓

空気が乾燥してきてるんですかね…!?

これからの季節、車のドアの開閉時は特に注意しましょう…♪

2019/11/2 16:33  [2239-178]   

個人的には熱くても防護ジャケット着なければならない夏より、モコモコに着込める冬の方が好きなんですが、指先だけは寒さに弱いのでグラブ選びにはコダワリがあります。
今のとこデサントのなんか発熱するヤツ愛用。

勿論、袋をつければ万事解決なんでしょうけど・・・なんか・・・やっぱ・・・カチョ悪いw

間もなく冬眠です(。-ω-)zzz

2019/11/2 21:58  [2239-179]   

スレ主 今日はoff…さん  

タムセイさん

仕事中に3週間ほど前に棚から不意に荷物が落下しまして突き指をしたんですが
一週間ぐらい激痛が走ってましたがそれでもバイク通勤してました…(笑)

まだ、左手の指に違和感があるんですよね…↓

いい加減に治ってくれないかなと思うんですが
加齢と寒さでいつになったら治るのか…!?

2019/11/2 22:05  [2239-180]   

痛そう・・・どうぞお大事に。

ワタシもここ数年、左指のシビレと戦ってます。
医者は加齢性の頚椎炎だといい、怪しげな漢方薬しか出してくれません。

今は支障ないけど、そのうち絶妙なリアブレーキが出来なくなったらいよいよ引退っす(T▽T)

2019/11/3 10:11  [2239-181]   

でも新型がエブリやN-VANみたくカクカクになったらどうしよう・・・

「ハイゼットカーゴ マイナーチェンジ」

毎年11月に何かしてくるので期待してたのですが、なんと今回はヘッドライトがLEDになっただけ・・・

一番要らんことしやがった。

既に業務用と息子用に2台買ってるんですが、今度は完全ワタシ専用にもう一台と考えてました。
D-CVTとか直噴ターボは無理としても、せめて5速ATにならんかな〜〜と期待してたのに残念。

来年FMCの噂なのでもう1年待ちかなぁ〜〜
( ̄へ ̄|||) ウーム

2019/11/7 20:24  [2239-182]   

スレ主 今日はoff…さん  

タムセイさん

ご心配有難うございます。

やはり中指が一番長いのでその辺が
荷物持ったりするとビリっとくるんですよね…!?

かれこれ一か月…!?
温泉で冬治でもしないと駄目ですかね…!?

高齢のお袋は昨日物置の掃除をした際に
扉を外したらしいのですがその際に足に扉が当たって
捻挫したようです…

骨折でもして寝たきりになってしまっても困るのですが…(笑)

まぁ、LEDライトに関してはオプション設定してほしいところではありますけど
時代の流れだからしょうがないんですかね…!?

2019/11/7 20:35  [2239-183]   

ほんと、五体満足が何よりもの幸せであることを実感しますよね。


バグ2もせめて日本仕様は普通にH4の2眼ならなんの苦労もないのにw

既に100V白熱球の国産は終了してるそうですから、ハロゲンランプなんてものがそう遠くない時期に消えゆくのでしょうね。

とは言えLEDも発熱ロス問題がありますんで、まだまだ進化の途中ですね。

熱発電素子と合体すれば解決するんじゃないかと思ってますが、10年先はどうなっているのでしょう(^ー^* )

2019/11/8 11:28  [2239-184]   

「お金の使い方」

アナタが一国の王様でもし8000万円あったら何に使う?

1,一生に一度しか使わない自分用のパレードカー

2,災害地の復興

2019/11/10 08:19  [2239-185]   

 エスティMさん  

二番ですね。
活きたお金は違う形で
戻ってくるかなと思いまして…

2019/11/10 08:34  [2239-186]   

ちなみにこのエンペラーマンセイ行事の費用、167億円だそうです。

スーパー堤防が何キロ造れるのやら。

2019/11/10 17:17  [2239-187]   

スレ主 今日はoff…さん  
皇居内の庭を30年走っていたインテグラ

タムセイさん

上皇はつい最近までエンスーインテグラを
皇居内専用で運転されていたようですが

天皇制に理解がある人も
ちょっとどうなってんの
ってなっちゃいますよね…

2019/11/10 17:43  [2239-188]   

宗教は信者だけでやって頂きたい。

赤字国家の血税を使わずとも、皇居前に賽銭箱を置いとけば喜んで大枚投げる狂信者が沢山いるでしょうにね。

無神論者であるワタシからしたら神だの皇帝崇拝だのバカバカしいったらありゃしない。

諸外国の人の目にはこの有様はどう映っているのでしょう。

某国の”将軍様万歳”と同じなんじゃないでしょかね?

2019/11/11 07:23  [2239-189]   

スレ主 今日はoff…さん  
祝賀御列の儀の様子

おはようございます…

タムセイさん
記事にもなってました…

でも、ゴールドウィングはハーレーより目立っちゃいますね…(笑)

西部警察風の連隊走行がいいですね…♪

記事=スポーツ報知

パレード「祝賀御列の儀」サイドカーも特注「途方もない価格」

関係者によると、皇宮警察とホンダが昨年に共同開発した完全オリジナルモデルで、「ホンダゴールドウィング1800」をベースとしたバイク部にボックス部(通称・船)を接続。瞬時に順走から逆走に切り替えられるなどの改良が加えられている。

都内唯一のサイドカー専門店「ブリストルドックス」(東京・杉並区)の池田澄生社長は「かなり多くの改造を加えたオリジナルモデルに見えますので、(オープンカーの)8000万円とは言わないまでも、途方もない価格だと思います。先細りしている業界ですが、注目していただけたらうれしいです」と話していた。

2019/11/11 08:03  [2239-190]   

隠れた名車w

国民を気遣うエコなパレードにオススメな一台。

警護4名で後ろのデッキに立って手を振ればいい。

全世界から称賛の嵐だわさ。

2019/11/11 09:20  [2239-191]   

スレ主 今日はoff…さん  

タムセイさん
ハイゼットにこんなモデルがあったんですね…♪

若者やサーファーはこういう車に乗るべきだと思う…

2019/11/11 20:32  [2239-192]   

スレ主 今日はoff…さん  

タムセイさん
無駄にセンチュリーを改造して一回きりなら

新型超高級車を導入のほうがまだ国民の理解が得られたかも…!?

ロールスロイスの最上級モデル「ファントム」

ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベースのスペック
車種名
ファントム エクステンディッド ホイールベース
パワートレイン
ガソリンエンジン
価格(消費税込)
6540万円
全長
5990mm
全幅(車幅)
2020mm
全高(車高)
1645mm
ホイールベース
3770mm
車両重量
2750kg
乗車定員
4人
トランク容量
548L
エンジン種類
60°V型12気筒/48バルブツインターボ
排気量
6750cc
最高出力
420kW(571PS)/5000rpm
最大トルク
900N・m(91.8kg・m)/1700-4000rpm
燃料タイプ
ハイオク
トランスミッション
電子制御8速AT
駆動方式
後輪駆動(FR)
0-100km/h加速
5.4秒
最高速度
250km/h(リミッター作動)

2019/11/11 22:50  [2239-193]   

民主主義とは特権階級を認めないこと

そう言えばプリンスロイヤルはもう引退したんすかね?
当時で確か3000万円を6台。
今の価格でいうと・・・

ってか、王族じゃなく皇族用なんだから”センチュリーエンペラー”と名付けるべきっすよね。

2019/11/12 00:15  [2239-194]   

スレ主 今日はoff…さん  
4代目 国内仕様 Sスペシャルパッケージ(6速MT)

本当にそうですね…

自らハンドルを握ってシンプルに
こんな車でパレードが理想だった気がします…♪

2019/11/12 06:54  [2239-195]   

カタログではどう見てもピンク 現物はコレ。同じピンクに見えます?

「ワタシは色盲?」

3台目のハイゼットカーゴ。

今度は何色にしようかな〜と物色中。

そんな時に街中見かけた一台に目を疑った。

なんとワタシのL5バグと同じシャンパンゴールドのハイゼットを発見!!!

これだ!!これが欲しい!!


だがしかし、カタログにシャンパンゴールドは無い・・・

一体どうなってるの???


と思って中古車サイトを見たらあるじゃないですか。まさにワタシの目に写ったのはこの色っすよ。


どうもメーカーカタログではライトローズマイカなるどうみてもピンク色が、実車ではライトゴールドに見える。

メーカーカタログの写真ってどうなってるんしょかね?

むしろピンクを期待して来たのがゴールドだったら怒られるっしょ。

2019/11/12 20:21  [2239-196]   

スレ主 今日はoff…さん  
ナチュラルベージュマイカメタリックツートンのキャンバス ハイゼットカーゴのライトローズマイカメタリック ブルーピンクメタリックツートンのキャンバス

タムセイさん

同社の類似色でグラデーションしてみるとこんな感じですかね…!?

ムーブキャンバスは殆どこのツートンしか見ないので
買うなら別の色にしたいですね…

こうやって見るとピンクとベージュの中間色のような色ですね…!?

2019/11/12 20:45  [2239-197]   

パナソニックトヨタF1みたいw

ハイゼットもツートーンにして欲しい〜〜

そそもそバイクと比べて車って地味っすよね。

赤帽カラーなんて最高♪

2019/11/12 22:37  [2239-198]   

スレ主 今日はoff…さん  
こんなツートンがハイゼットにもあったなら…♪ トラックは結構選べます…♪ トラックをここまでカラフルにしているはダイハツだけ!?

タムセイさん

需要があるならメーカーも作ればいいんですけどね…♪

最近はかつての白とシルバーの軽トラからカラフルなの増えましたし…♪♪♪

2019/11/12 22:56  [2239-199]   

今までいろいろな車(クラウン、セルシオ、スペースギア、アルファードなどのラージサイズ乗用車)に乗ってきましたが、最後にこれだ!と思ったのがこのハイゼットカーゴなんすよ。

サイズ、エンジン共に、ザ!必要最小限!

それでいて床下ミッドシップレイアウト(天才卵エステマと同じ)は意外とコーナリング&ブレーキングバランスがバグ同様にいい!
(ちなみにワタシ、FF車に興味ないので買ったことがない。)

業務用貨物ベースが故、余裕で20万キロオーバーの耐久性。

真っ平らな荷台には普通に布団が敷けるので車泊も超快適。

人気車の特権!消耗部品が安く、リセールバリューもいい。


車の原点的な装備しかありませんが、そもそも車なんてこれでいいのだ!

2019/11/12 23:59  [2239-200]   

さよなら・・・我が愛車よ

「ドナドナはいつの時も切ない」

昨日、長年乗った愛車をドナドナしてきました。

今となってはもう珍しいセンターデフ式のフルタイム4WDでトルセンLSD付き。
雪道などは無敵でした。

仕事が変わってからほぼ無休になったので、13年でたったの2.5万キロしか乗れませんでしたからむしろ可愛そうだったかな。

九州で教会を営む姉に譲渡したのですが、やっぱり最期に後ろ姿を見送る時は涙が出ました。

余生は沢山乗ってもらって達者で暮らせよ。。。

2019/11/17 10:12  [2239-201]   

スレ主 今日はoff…さん  

タムセイさん
身内の人に引き取って貰って良かったですね…♪

これで新たに3台目のハイゼット君を迎えられますね…♪

2019/11/17 21:06  [2239-202]   

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