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縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしました
ユーザーの皆様に楽しくご参加いただけるよう、主に投稿時の注意点などをまとめています。
ご投稿の前には必ずご一読をお願いいたします。詳しくはこちら⇒「縁側 ルール&マナー

紹介文

カメラとバイクの話題を中心に
思ったことや新たに発見したり気付いたりした事、
その他、どーでもいい事などなど、
備忘録的にだらだらと書きたいと思います。

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今年の目標

大型取得
テント泊ツーリング

あまり欲張らず確実に達成したいと思います。

2019/1/4 06:36  [2165-470]   

暗くなってからの帰宅だったので乗らないつもりだったけど、
ユニ黒のセールで買い物を頼まれ急遽出動。
途中ぱらついたけどすぐ止んでくれたのでホッとしました。

なんだかんだで今年は毎日乗ってます。

2019/1/5 10:22  [2165-471]   

すでに満開

オフホイールからオンホイールに転装。
やっぱりコーナリングがスムーズで気持ちよく、
そのへん流すだけのつもりがついつい遠出になりました。

2019/1/14 09:22  [2165-472]   

倉庫の奥にあるロードバイクとクロスバイク、、、
しばらく野ざらしにしていたせいでサビサビ、、、
レストアするのが面倒くさくて放置したまんま、、、
春になったら乗れるように少しづつ整備しよう!

タイヤ、チェーン、スプロケット、ワイヤー類、、、
かなりの出費になる予感www

セローのカスタムが一段落したので
最近運動不足な長男と一緒に自転車ツーリングを計画中。
春までに減量しないと自転車壊れそうw

2019/1/15 08:22  [2165-473]   

クラッチレバーのヒンジのボルトが届きました。
中国からの発送で2週間近くかかりましたが無料です。
走行中の脱落なのにとてもいいサービスだと思います。
アマゾンにてメールで問い合わせ、即日返答発送でした。
多少のガタツキはありますが、質感も高く気に入ってます。

カメラ用品なども中華製品の品質・サービスともに
日本製品を上回っているのもあります。
言葉の壁もGoogle翻訳のお蔭で無いにも等しくなってるので
メールでのやり取りも気軽に行えます。

2019/1/18 07:52  [2165-474]   

バリバリだぜっ

中には品質管理できていないものもありますが
それでも安さは魅力です。

2019/1/18 08:16  [2165-475]   

先日コケたときシフトペダルが曲がりました。
結構な頻度で曲がってしまうので
そのうち金属疲労で折れるんじゃないかと心配です。

ZETAの鍛造シフトペダル注文しました。
今のペダルが折れたら交換しようと思います。

2019/1/26 10:02  [2165-477]   

バイク用のカメラバッグ、
いろいろ試した結果
初期の頃買って最近はあまり使っていなかった
ロープロ製の”パスポートスリング”が一番良さそうです。

まず最大のポイントが軽いってことです。
次に背中で暴れず安定してくれる。
撮りたい時に背中からサッと前に回してカメラを取り出せる。
内部にインナーパッドを入れ改造して
フルサイズ一眼レフに標準ズームレンズ
お気に入りの単焦点を2本、レンズペン、バッテリー、小型ストロボが入れられます。
レンズの組み合わせ次第ではあと2本入れられるかもですが、出し入れに問題ありかもです。
落っことしたら目も当てられないので、余裕がないとwww

2019/2/4 11:23  [2165-478]   

阿蘇行ってきた! ちょっと霞んでますがいい天気でした

ふらっと出掛けたら阿蘇にいたwww

2019/2/16 10:20  [2165-479]   

だいたいオフブーツにニーガード着けて乗ってるので
ローアングルで膝をつくのも気にしないで済みます。

カメラの足にセロー選んで正解でした。

2019/2/18 17:26  [2165-480]   

ブーツと言えばガエルネの防水オイル2つ目に突入です。
汚れたり、濡れたりした時は固く絞った雑巾できれいに水拭きして
しっかりオイルを塗り込みブラッシングして乾拭きしてます。
おかげでかなりいい具合にヤレてきました。

2019/2/18 17:31  [2165-481]   

久々のオイル・フィルター交換。
もっと早くすべきだったんですが
かなり遅めの2600Kmでの交換です。

風が強いとか寒いとか理由をつけてサボってました。

2019/2/25 08:06  [2165-482]   

何がやる気を削ぐかって言うと
アンダーガードの着脱です。

大した手間ではないんですが、ネジ穴合わせおよび
脱落防止に先ずテープで止めるのが面倒ですw

脱落防止ワッシャーかまそうか?

2019/2/25 08:10  [2165-483]   

なんだかんだで忙しく最近乗れてません。
休んでいる人のカバーで仕事が倍になってますwww

2019/4/9 11:00  [2165-497]   

でも、それも終わり!
約三ヶ月、、、長かったw
昨日から全員復帰でやっと開放されます。

今週からまた頑張るぞ!

2019/4/9 11:02  [2165-498]   

まくれてダメになるのが嫌で
延び延びになっていたフェンダーレス化やっとできました。

2019/4/16 07:35  [2165-504]   

アドベンチャーキャリアの存在感が半端なく
フェンダーレスになってもそれほど変化がない感じです。
シートバッグやサイドバッグを付けたら全く目立ちませんwww

2019/4/22 06:21  [2165-505]   

まだ4月なのにメッシュジャケット出しました。

ジャケット着て低速で練習していると
暑くてたまりません。

アイドリングでフルロックスラロームの練習なんかしてると特にw
膝とくるぶしでバイクを圧えたり起こしたりするので内腿かなり効きますw

2019/4/26 07:20  [2165-508]   

高速8の字やオフセットスラロームの練習をしてると結構転けそうになります。
アクセルの開け方が乱暴だったり
無理な姿勢だったり頭の向きが悪かったりと
原因はいろいろありますが、
地面を蹴ったり、ハンドルで制御したり、
膝とくるぶしで抑えたりで事なきを得ています。

一番怖いのがフロントズルリですwww

2019/4/26 08:30  [2165-509]   

フルロック低速8の字。ハンドル切りすぎて転けそうになるも
とっさにアクセルを吹かしてフロント抜重でなんとか持ち直す。
エンストしてたら転けてました。
しばらくドキドキ、アドレナリンプシャー。

長径10mほどのオーバル周回でリーンインの練習。
バックミラーより外側に頭を、
尻はシートに触れている程度で
ステップとくるぶしと膝で踏ん張る。
リーンアウトのほうが怖くないし倒せるけどスピードが落ちる気がする。

駐車場の線に沿って連続クランクの練習。
極低速でやると流石にバランスが厳しくなる。
下半身使って踏ん張りながら
暗くなるまで練習すると結構汗かいて疲れます。

去年のGW直前からバイクに乗り始めて1年過ぎました。
ここまでハマるとはw

2019/5/7 06:18  [2165-511]   

メッシュジャケット、、、臭いますw
もう一着買おうか?!

練習メインなら長袖シャツにプロテクターがいいかも?!

結構ポイント溜まってるから両方行っちゃうか?!

2019/5/7 06:23  [2165-512]   

疲れてくると、スラロームの練習時に
たまに足がステップから外れるのは
座ってしまうからなんだろうな、、、

シートに触れるか触れないかくらいで頑張ろう!
筋肉痛にはさらなる筋トレで対抗しようwww

2019/5/8 06:38  [2165-513]   

タイトな8の字や千鳥だとセローのドンツキやエンブレが結構キツイw
クラッチとアクセルワークを練習してもなかなか上達しないw
ちょこっと半クラ当てたくても当たらなかったり
ドンツキで車体が急に起き上がったり、、、
半クラ当てたまま、リアブレーキ引きずりっぱなしが良いのか、、、

2019/5/16 06:28  [2165-516]   

峠のタイトなコーナーでズルリwwww
ヒヤッとしましたがなんとか立て直せました。
段差舗装のペイントの上にミキサー車からこぼれた
コンクリの汁が乾いたものだと思います。

上りだったことあり、練習で知ってる感覚なのでうまく対処できました。
去年自分なら転けてたかもw

2019/5/18 06:27  [2165-517]   

モンキー125への書き込み ありがとう
私自身プラモデルは10年ぐらい作ってません
車のラジコンが好きで 組み立てて走らせてます。

2019/5/31 16:33  [2165-518]   

v125のとっつあんさん
どもです。
子供の頃ラジコンなんて夢のおもちゃでした。
持ってるだけで学校でヒーローでしたw
自分はプラモデルの戦車のコード付きリモコンで遊んでました。
ブロックでコースを作ったり、
障害物を作りそれを乗り越えさせたりとw

2019/6/3 06:07  [2165-520]   

頭で分かっていて
体では分かっていなかったこと。

スッテプ荷重を意識して
シートには座らないよう乗ってはいたんですが
なんか腑に落ちたというか
体に宿ったって感覚を味わいました。

座るなっていうより
脊髄をフリーにするって感覚です。
それだけで体の可動域が広がりました。
特に首とボディバランス!
なんか呪縛から開放されたかのように視界がひらけました。
コーナーでの感覚的出力が
80%から60%位になり余裕がかなりできました。

練習の積み重ねと試行錯誤とある種のきっかけ、、、
地味な練習は成果が出にくいですが
たまにこんなご褒美があると
飽きずに続けることができます。

2019/6/3 06:23  [2165-521]   


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