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縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしました
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100件こえたので立てます〜

2017/10/6 22:59  [2053-573]   

仕事が片づいたから出かけたいんだけど霧のような雨が…
降るなら降ってくれないかなぁ。そしたら諦めがつくなのに。

2017/10/7 12:59  [2053-574]   

今日は久しぶりの仲間も交えて栃木までツーリングに行ってきました。
その帰りに仲間のYZF-R3に乗らせてもらったのでプチレビュー。

まずは足つき。
悪くはありませんがよくもありません。
私身長172cm胴長短足で両足の裏半分つきます。

足つきはそんな感じですが、
とにかく軽いので立ちごけの不安は少ないです。
どれぐらい軽いかというと、
両手をはなしてつま先だけでバックできます。
男だからというわけではありません。
女性でもできると思います。

ポジションはスポーティではあるけど前傾はゆるいです。
これは今どきですね。
ハンドルが高め(セパハンなのでアップハンではない)でステップがそれほど後ろじゃないので楽ですね。

走行性能はというと、
旋回性能は峠じゃなかったのでよくわかりません。
広い駐車場で少し回ってみましたが、
ジムカーナみたいなわけにはいかないので試せませんでした。
加速性能は試しました。
とにかくよく回るエンジンです。
320ccにした理由は回転数を稼ぎたかったのかなと思うほどよくまわります。
レッドゾーンが12000回転なので、そこまでは回るでしょう。
試せませんでしたが。
だいたい5000〜6000回転をキープして前が空いたらスロットルをあけてやるとストレスなく吹け上ります。
二気筒なので四気筒みたいに神経質ではなく、
ブルルンブルルンという感じで扱いやすく、
しかも車体が軽いので3000回転あたりからでも加速できます。
そこから12000回転まで吹けてくれる(レッドゾーンまでは試してませんが)ので非常に乗っていて楽しい。
バイクってこういう楽しい乗り物だったよなって思いださせてくれました。
感覚としてはエイプ100とNC750の中間?たとえが極端すぎるかなw

ただし、軽すぎる感じがあって安定感という面ではロングツーリングではちょっと疲れるかもということで★-1

総評
★★★★☆

2017/10/8 21:39  [2053-576]   

 今日はoff…さん  

たーさん、おばんです…

まぁ、こちらのほう開設されているのだけれども…
適当にバーグマンの雑談部屋来れば…!?
みんな、勝手に言いたいこと言ってるだけだし…(笑)

レブルスレもあの人来ちゃってるようじゃ本家にも書き込みできんわな…(笑)

2017/10/14 23:57  [2053-578]   

いろんなのいるね。
まぁ、相手しなきゃいいだけだけどね。

とちっちーさんのとこは気が向いたら行きますよぉw

2017/10/15 07:30  [2053-579]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

アドレスのクチコミで見ましたが、私のカブも「C50SV」なので1997年製です。同い年ですね。

ボアアップは天気が回復するまで見送りです。

2017/10/21 09:00  [2053-588]   

お!
暁のスツーカさんのカブも1997年製なんですね。
1997年は私にとって特別な年で、
ジョーカーが発売され、
CB400Four(水冷)が発売され、
なによりも息子が生まれた年ですw

大好きだったり大切だったりがたくさん生まれた年なんです〜

2017/10/21 12:38  [2053-589]   

 暁のスツーカさん  

こんにちは。

息子さん、今年成人式だったのですね。今更ですが、おめでとうございます。

私の方は、今日が娘の誕生日で横浜中華街で食事をしてきました。

私は帰ってきましたが、妻と娘二人は元町を散策しているようで、さっき、パンケーキの写真が送られてきました。

2017/10/21 15:40  [2053-590]   

ありがとうございます。
来年一月に成人式です。
お金ないので私のスーツを貸す予定です。
というか、前に息子にスーツ買えと言って渡したお金使っちゃったらしくて買えないんですw

暁のスツーカさんこそ、娘さんの誕生日おめでとうございます。
いつかハーレーのうしろに乗ってくれるといいですね。

中華街はいいですね。
http://www.ko-cho.com/
ここの肉まん大好きです。
私が食べたのは東名下り海老名I.Cですが。
世界一おいしいと思います。
コンビニのやつぐらいしか食べたことないけどw

あぁ、ハラヘッタ

2017/10/21 16:49  [2053-591]   

×東名下り海老名I.C
○東名下り海老名SA
失礼しました〜

2017/10/21 16:56  [2053-592]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

多趣味さん、今日の15時過ぎに総武カントリー西側付近を美女とタンデムしてませんでした?

仕事で印西牧の原に行ったのですが、すれ違ったDSの人、似ていたな・・・。

2017/10/26 22:29  [2053-604]   

昨日(10/26)の15時はバリバリ工場で仕事してました〜
しかもうしろに乗せる美女もいませんw

総武西側というと新しくできたローソンからデイリーストアの道あたりですか?
よく通りますが最近近場はジョーカーばっかりでドラッグスターは遠出のときぐらいしか乗ってません。

2017/10/27 08:01  [2053-605]   

 暁のスツーカさん  

こんにちは。

人違いだったようで、失礼しました。

昨日、印西牧の原に行くのに通った路は、R16の八千代市消防本部東消防署のところからK4に入り、川を渡ったところで右折して松崎台を抜けて印西牧の原駅に行くルートです。
DSに遭遇したのは、松崎台の工業団地の付近です。

2017/10/27 15:46  [2053-606]   

私、その松崎の工業団地でバイトしてました。
今でもときどき通りますが、
あそこ通ると、きつかったバイトのことを思い出しますw

2017/10/28 01:08  [2053-607]   

昨日東京モーターショーに行ってきました。
バイクはちょっとしか飾ってありませんでしたが、
ホンダのカブやモンキー、ハイブリットPCX、
カワサキのZ900RSなど、新しいバイクが出てきてました。

そんな中、レブル250が置いてあったのでまたがってみました。
本スレでよくハンドルが遠いといわれてるのでどんな感じかなと思いまして。

言われてるほど遠いとは感じませんでした。
まぁ近いとは言えませんが、
レブルはボバー(アメリカンタイプでも余計な装飾をつけずに身軽な外観のタイプ)なので、
ワイドハンドルはちょっと似合わないかな。
できればバーハンで乗りたい感じ。
まぁ高めのポストつけてバーハンにすればだいぶ手前にきますから、
そうすれば楽になりますね。
それもありですが、基本はボバーですからハンドルは少し遠目が普通です。

本スレで書くと荒れちゃうのでここでのつぶやきのみにしますが、
ハンドル遠いのが嫌ならレブルはやめればいいのにと思います。
だってレブルはボバーですから。

SSのスタイルが好きだから買ったんだけど前傾姿勢がどうしてもつらいからハンドル変えたいって言ってるのと同じ。
そのバイクの色を尊重するべきでは?
もちろん自分の好みに変えていくというのは楽しみのひとつではありますが、
メーカーの思惑やコンセプトを理解せずにネットのクチコミを見て頭でっかちになりすぎてネットで言われてる通りにいじったんじゃ楽しくないと思うんですが。

まぁそんなことはオーナーさんの自由ですけどね。
ちなみに本スレで書きましたが、
レブルのカラーリング、星条旗なんかいいなと思います。
あと和柄。
椿とか鯉とか。蛇柄もいいな。
私レブル好きですよ。
格好いいです。いつかやはりボバーのVT1300CX欲しいです。

2017/11/5 13:33  [2053-630]   

 今日はoff…さん  
松戸市森のホール21は習志野文化ホールよりでかい かももいっぱいいた千駄堀池 千駄堀池そばのカフェ なんかのどかな感じ…(笑)

あれ、やっぱりツーリングはこっちにカキコしないと駄目だよね…!?

今日は松戸の21世紀の森と広場に行きましたので写真アップします…♪♪♪

近いしまったりできるのでお勧めのスポットです…♪♪♪

2018/1/28 17:25  [2053-699]   

ここは前に車で行ったことがある。
いいとこだよね。
なんかコンサートみたいのやってたような記憶が。
あと柏のあけぼの山公園も似たような感じだった気がする。

2018/1/28 18:35  [2053-700]   

一週間前、仲間が病死してしまった。
私と同い年の46歳。

彼と初めて会ったのは17歳のときだったかな。
当時よくバイクで走ってた場所に族車に乗って彼がやってきて、
こちらの仲間の同級生だというのであいさつ程度話した。

何週間かしたらその彼がSS(当時はレーサーレプリカ)に乗ってやってきた。
事情はよくわからないけど走り屋に転向するというので一緒に走った。

バイクを降り、車に乗るようになるとみんなで車いじりを始めた。
彼は仲間内では一番金をかけていじっていた。
おそらく200万円はかけてたと思う。

みんなそのうち車いじりに飽きてきて、
後輩の事故死などもあり大人しい車に乗り換えたと同時にその彼とも会わなくなった。

が、三年弱前にまたバイクに乗っているとの噂を聞き、
連絡をとってみると大型二輪免許を取って大型バイクに乗っているというのでまた一緒に走ることになった。

再会した当初は毎週一緒に過ごした。
ミニバイクをいじったり、スクーターをいじったり、工具を自慢しあったり。
ツーリングも行った。
銚子に館山に長柄ダムに蓮沼に潮来に。
先日の江の島が最後になってしまった。
江の島以降、なんとなくお互いに都合が合わない感じであまり会わなくなっていた。

江の島ツーリングから8か月後の先週、
仲間から連絡があり、彼が亡くなったと聞かされた。
もともと持病があり、医者通いしていたが、特に悪化することなく過ごしてたのに。
突然発症して急逝してしまった。

夕べお通夜、今日告別式。
お通夜は泣かないでがんばったのに、
今日の告別式はとうとう泣いてしまった。
泣き出すと涙が止まらなくなって困ったけど、
見れば周りもみんな泣いていて人の泣き顔どころじゃなくなっていたので遠慮なく泣いた。

骨まで拾おうかと思ってたけど、
思いのほか親戚の方が多かったので遠慮した。

遺品のヘルメットやジャケットが彼の面影をしのばせた。
バイク乗りはバイクに乗るときは気をつけるのに病気に関しては無頓着なんだね。
でも、彼も私と同じでやりたいことをやりたい時にやりたいように飽きるまでやってきた人間だから、後悔はないよね。
いい人生だったと思ってるよね。


先に行っててね。
あとから行くから。
俺らはもう少しがんばってから行くからそれまで体でも鍛えて待っててね。
次は早死にしないように。

2018/1/28 20:54  [2053-701]   

 eじゃん田中さん  

多趣味さんの友人のご冥福を祈ります。

2018/1/28 21:00  [2053-702]   

 今日はoff…さん  

とちっちーさんも
去年相次いで二人も病死で亡くしていて
それ以来書き込みに来ていませんが
40代じゃ早すぎるよな…

やはり時間を置かないと精神的ショックから立ち直れないので
暫くこちらへの書き込みも控えさせて戴きます。

多趣味さんもどうぞご自愛くださいませ…

2018/1/28 21:10  [2053-703]   

eじゃん田中さん、今日はoff…さん、ありがとうございます。
人生はいろいろありますが、
残された者同士、助け合って故人の分まで楽しく生きていきたいですね。

2018/1/28 21:39  [2053-704]   

 今日はoff…さん  

多趣味さんこんばんは…
奥多摩周遊ツーリングですが
バーグマンの雑談部屋に専用スレ立ててありますのでご覧ください。
気分転換にどうですか…!?

2018/2/11 23:41  [2053-707]   

今日はoff…さん、ご案内見ました。
お誘いありがとうございます。
まだ先なのでわかりませんが、行ける場合は連絡します。
その時はよろしくお願いします。

2018/2/12 12:43  [2053-708]   

ここのところカブで結構な遠出をしてる。

先月は南房総野島崎、今月に入って蔵の街川越、次の週には群馬県の高崎の観音山公園。
川越は往復150キロぐらいだったけど、
野島崎と観音山公園はどちらも往復310キロぐらい走った。

実はいつか軽井沢まで日帰りで行きたくて、
その練習がてら距離を伸ばしてる。

ただ、さすがに300キロを日帰りだと向こうについたら弁当食べてすぐ帰ってくる感じで、
道中は楽しいけど向こうで何かするわけでもないし、
軽井沢ツーリングに成功したらしばらくはもう少し近場での楽しみ方を見つけようと思う。

テント買って泊りで行けばお金かけずに楽に遠出出来るんだろうけど、
キャンプの経験ないしなぁ。
楽しそうだけど。

2019/4/23 21:39  [2053-790]   

道具を揃えつつ日帰りキャンプばかりで
未だ泊まりキャンプツーリングしてませんが楽しいです。
しっかり準備したつもりでも忘れ物や失敗ばかりやってますw

そんなこんなも経験値として蓄積されているはずです!?

ゆったり座れるタイプの折りたたみ椅子と
タープを張ってくつろぐとこから始めてはいかがでしょう?
寝袋あれば仮眠もできます!

次はなんと言ってもコーヒー!
インスタントじゃ物足りないし
豆からミルで挽いてが理想ですが、お金も手間もかかる。
そこでおすすめなのがちょっといいドリップコーヒー!
インスタントの手軽さで本格的な味と香りが楽しめます。
シングルバーナーとやかんが必要です。

自然に囲まれ静かな自分だけの空間で飲むコーヒーは最高です!

2019/4/26 08:12  [2053-792]   

コーヒーいいですね。
サーモスの携帯マグを持ってるのでコーヒーは入れていっちゃいますが、
あれにお湯を入れていけば出先でのドリップも火を使わなくて済みますね。

仲間にもいろいろ勧められるんですが、
なにしろキャンプが目的じゃなくて宿泊費低減が目的なのでw

というか、キャンプははまりそうでこわいんです。
('jjj') さんも工具やらキャンプ道具やら買っちゃってるようですね。
私もそうなりそうでこわい…

といいながらカブでソロキャンプとかの動画観ちゃってますけどwww

2019/4/26 12:56  [2053-794]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

軽井沢への日帰りですが、車で片道6時間かかりました。日帰りが宿泊費を浮かすだけが目的なら、佐久の私の家を使いませんか?軽井沢からだと約1時間です。

キャンプ道具は子供が小さいときに色々買ったのですが、使わなくなった今も、良いものがあると物欲に勝てず、つい買っちゃいます。

2019/5/1 05:35  [2053-799]   

>暁のスツーカさん

去年の秋にカミさんと軽井沢に旅行に行きまして、
それ以来軽井沢に憑りつかれていますw
というか、中学生のころかな?テレビで軽井沢を見たんだと思うんですが、
そのころから軽井沢はずっと憧れなんです。

おニャン子クラブの『避暑地の森の天使たち』という曲はおそらく軽井沢でのエピソードじゃないかと思ってますし、
なぜか『FENを聴かせて』を聴くと軽井沢が浮かぶんです。

去年、生まれて初めて行った軽井沢は想像通りの場所で、
古い別荘地や森や旧軽井沢の通りや、
憧れてた場所がそのままあって感動しました。

佐久って軽井沢から近いんですよね。
去年行ったときにスツーカさんってこんなところに畑やりに来てるんだなぁなんて思って眺めてました。(眺めたのは軽井沢ですがw)

いつか機会があったら佐久のスツーカさんのお家にお邪魔したいなぁ。
その時はよろしくお願いいたします!

軽井沢までは片道180キロほどです。
前にスツーカさんや今日はoff…さんと秩父に行ったときは往復350キロほど走ったので、
距離としてはあれぐらいですね。
へろへろだったけど行けない距離ではない。

2019/5/1 08:07  [2053-800]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

ぜひおいでください。
今回の連休以外では、月に2度ほど、金曜の夜か土曜の朝に来て、日曜の朝に帰るパターンが多いです。

今回は明日の朝に帰る予定です。

2019/5/2 05:50  [2053-801]   

大子駅 花貫ダム 小貝浜海岸でコーヒーブレイク 大洗で休憩

おととい茨城県の大子町までツーリングに行ってきた。
最近仲間が忙しくてソロが多い中、
久しぶりにふたり空いてるというので一緒に行こうと思ったら東で海鮮丼が食べたいと言い出して、
私は弁当持ちで北に行くつもりだったし、
そう伝えたのに東に行くと聞かないので仕方なく別行動することになってソロで行ってきた。

ちなみに東とは銚子のこと。北とは大子のこと。

朝7時前に出たので、渋滞もなく袋田の滝に10時半ごろついた。
滝はお金を払わないと見られなくて、
ひとりで見てもつまらないので入り口で引き返してそのまま大子駅に向かって記念撮影。

来た道を帰るのは好きじゃないので、
東に走って高萩に出て海沿いを南下して帰ってきた。

鵜の岬あたりで結構疲れてきたけど海が見たかったのでところどころで寄り道。
結局360キロも走ってしまった。

前にここのメンバーさんたちと秩父と小鹿野に行ったときがたぶん350キロぐらいだったので、
同じぐらいカブで走ってしまった。

360キロといえば軽井沢までの往復の距離。
だいたいどんな感じかわかった。
行けばいけるな。帰りも高崎あたりまでは体力的に余裕な気がする。

次回は八景島あたりか、
余裕があれば城ヶ島まで行きたいな。

2019/5/27 23:06  [2053-807]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

本家で軽井沢?と書いてしまいましたが、太子へ行ってきたのですね。
よく見ていなくてすみません。

鵜の岬にも寄られたのですね。結構な山越えじゃなかったですか。

城ヶ島、三浦にはカブで行ったことが有ります。タイミングが合えば同行したいです。

2019/5/29 08:26  [2053-808]   

三浦方面いいですね〜

暁のスツーカさんはまだとちっちーさんの縁側にいますか?
三浦方面行くときはとちっちーさんのとこでお誘いしましょうか。
今日はoff…さんも来るかなぁ

2019/5/29 13:01  [2053-809]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

はい、とっちっち-さんの縁側に出入りしています。

ぜひ誘ってください。でも、6月2日と14・15日は予定がすでに埋まっています。

2019/5/29 20:08  [2053-810]   

リトルカブ85とスーパーカブ90

今度の日曜日は百里基地航空ショーツーリング。
今の仲間と昔の仲間と無所属の知り合いたちで総勢9台。
大型が1台、中型が1台、あとはみんなミニバイクw
そのうちカブが3台。

楽しみw

2019/11/27 18:57  [2053-911]   

記録用写真にもちょっといいコンデジがあれば
光量不足で潰れた部分(ガレージのすみっことかw)も編集すれば浮いてきます。

キャンプ&ラーツーアルバム板作って貼りまくれば
いい絵だと記録としても思い出としても
見返した時、感動できると思います。

この部分をうまく誘導すれば
奥様の琴線に触れて予算が下りるのでは?

2019/12/16 06:50  [2053-945]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

スポスタからミラノに乗り換えたので、使わなくなったリアキャリアーをウエビックのパーツ買取に出してみました。多趣味さんとツーリングに行った際に取り付けていたキャリアです。

まだだ1段階の写真をメールで送るところまでですが、写真査定でどのくらいの値が付くか楽しみです。

最初はメルカリにしようかとも考えたのですが、どっちがいいのでしょうかね?

2019/12/16 07:31  [2053-946]   

>('jjj')さん
なぜか私をカメラに誘導してませんかぁw
今は写真より動画の方が私もカミさんも楽しめてます。
デイキャンプなんかも動画撮って楽しんでます!
あ、カメラも動画撮れるのかな?

今はなんちゃってGoProでじゅうぶん!


>暁のスツーカさん

メルカリはめんどくさくないですか?
というか、メルカリ 近々消滅しそうな気がするんですが。
なんか売り上げのポイントが現金化出来ないまま失効したりしてるってネットニュースで見たことがあります。

私はいろんな部品やヘルメットやツナギはアップガレージに持っていきました。
柏店は結構いい値で引き取ってくれましたよ。

2019/12/16 09:03  [2053-947]   

今のコンデジは静止画や動画だけじゃなく
スローモーションとかも撮影できるのがあってスゴイですよ!

深層心理に潜在的欲求の印をつけていれば
きっかけがあれば表層に浮かんできますw


ケケケ

2019/12/16 09:22  [2053-948]   

プレミアムフォトキャンペーンに応募するともれなく10,000円キャッシュバックなんて言葉にはのりません。

DSC-RX100なら4万円切るじゃないですか。
厚みも薄くなるし、スマホでじゅうぶんな私にはDSC-RX100でじゅうぶん。
キャッシュバックもあるから実質3万円で買える!

いやいや、カメラなんて欲しくないから…

2019/12/16 13:00  [2053-949]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

メール査定の回答が来ました。

1500円だそうです。12,000円で買ったものなんですけどね。たぶん送るともうちょっと下がるのかな。でも、送料は向こう持ちだし、郵送してみることにしました。

メルカリに興味はあったのですが、多趣味さんの書かれた内容が心配で、まだ登録もしていません。
柏のお店は何でも買ってくれるのですか?場所はどのあたりなんでしょうか?

仕事で使っているコンデジは、R4→R8ときて現在はCX5です。裏面の部品が一個取れてしまったので新しいコンデジが欲しくお店を見て回っているのですが、なかなかいいのが無いですね。有っても5万円を超えてしまい、仕事用としては採用に至っていないです。いっそのこと、プライベート用のLF1を仕事用にしちゃって、プライベート用にいいのを買おうかな。

2019/12/16 21:05  [2053-950]   

>柏のお店は何でも買ってくれるのですか?場所はどのあたりなんでしょうか?

ライコランド柏店のところです。
https://www.upgarage.com/shop/578

新品で32,000円で買って二回しか着なかった安い革ツナギと、
アライの一番安いフルフェイス(数回使用)のヘルメット(HR-INNOVATION)と、
他になんだか忘れましたがいくつか持ち込んで、
それらで37,000円でした。
おかげで息子のリクルートスーツが買えましたw

2019/12/17 07:22  [2053-951]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

多趣味さん、ありがとうございます。
船取線の脇ですね。ここならわかります。

結構いい値段で引き取ってくれますね。ハードオフ千葉美浜店にデグナーのサイドバック17L(一部加工)を持っていったら、2,000円にしかなりませんでした。ミノルタフィルム式一眼も出したのですが、こちらはジャンク品扱いで500円でした。

2019/12/17 07:36  [2053-952]   

この前ブックオフに本を50冊以上持っていったのに数百円にしかなりませんでしたw
本はダメですね。

2019/12/17 11:37  [2053-953]   

 暁のスツーカさん  

遅ればせながら、新年おめでとうございます。

本編では旧「4級整備士」さんが暴れまくっていますね。先ほど見たスレには多趣味さんのお名前も出ていました。

ユニクロのバーゲンで「超極暖」を買って、1日と昨日プチツーリングに行く際にこの「超極暖」上下を着こんだのですが、ホッカイロ無しで上半身は十分暖かったです。足の方はジーパンだったので風を若干なりとも通してしまうので、いまいちでしたが、風を通さない素材のパンツならば下半身も「超極暖」で十分見たいです。

2020/1/5 08:58  [2053-954]   

あけましておめでとうございます。

四級氏、暴れてますねぇ
私はどうせ悪く言われるのでもうほっといてます。
私はずっと知りもしないことに首を突っ込んでたのは確かなので。

超極暖は私も見てみたんですが、
トレーナー並みに厚手になってしまってもはやインナーとして扱えない気がしたのでやめました。
代わりにカミさんにウルトラライトダウンのベストを買ってもらいました。

このウルトラライトダウンは胴体が暖かくて手先や脚が寒いのでなんか体が混乱するのか、
すごく疲れる気がしますw

でもアウターで脱いだり着たり調節できるので悪くないです。
超極暖は全身暖かいでしょうね。
もう少し薄いといいんだけどなぁ。
あ、なら極暖着ればいいのか。

2020/1/5 16:14  [2053-955]   

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/S
ortID=23146567/#tab

四級が暴れてるってこのスレだったんでしたっけ?
なんかMerlineさんが退会するって言ってますね。
なんてこった…

最初だけちらっと見ただけで詳しく見てなかったのでわからないけど、
ずいぶん荒れたあとがありますね。

とうとうMerlineさんいなくなっちゃうのかな…

私もまたしばらくここから離れようかな…

2020/1/6 21:43  [2053-956]   

Merlineさんはどうやらもう退会してしまったようです。
いつか戻って来られるかな。
前回は運営さんに削除されちゃったみたいだけど、
今回は自分で消しちゃったみたいだからもう帰ってこないかな。

家が近ければお会いしてみたかった。

2020/1/6 21:57  [2053-957]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

貼っていただいたスレでも私の書き込み前に、Merlineさんを中傷する4級さんからの書き込みが多数ありました。それもとっつあんさんのネームをもじってまでしてしていたんですね。

これ以外にも単独のスレも多くありましたが、すでに削除されています。

Merlineさんの説明は難しいところが有りましたが、結構勉強になっています。戻ってきてほしいですね。

2020/1/7 07:40  [2053-958]   

もしほんとに四級をけしからんと思うなら名誉棄損で訴えればいいだけ。
だれもそれをしないのはそこまで実害がないから。
みんな無料で楽しんでますからね。

ここは価格調査やクチコミを調べるサイトですが、
常連さんにとってはもはやSNSと同じ状態。
みんなバイクが好きで集まってる感じなので、
変な一体感というか、悪く言うと閉鎖的な空間になってます。

質問に対する答えもだいたい常連さんが言ったことに沿って話が進んで行く傾向にあるので、
不満を持つ人もいるでしょうね。
それを見て見ぬふりをするか、四級のように過激に攻撃するかの違いはありますが。

私も人のことは言えません。
好き嫌いで話すことが多いです。

なんとなく派閥みたいのも感じるし。
考え方は人それぞれですが、
気持ちの表現の仕方はマナーを守らないとスレが荒れてしまいますよね。

2020/1/7 12:49  [2053-959]   

 暁のスツーカさん  

こんばんは。

本編に書き込んだそばから、あの人が荒らしに来て災難でしたね。
今回も先にCRF450の書き込みをした方のニックネームを捩ったネームを使って、自作自演しているところが姑息です。

ラーツーの話ですが、昨年も話しましたが、なかなか一緒に行けないですね。

2020/1/7 23:35  [2053-960]   

スレを乱立させたのはなんとなく受け皿を作っただけです。
どうせ何をしても荒らされるからどうでもいいスレを立てて書かせました。

ラーツー行きたいですね。
でもラーツーは近場じゃないと厳しいですね。
遠出の時は弁当の方が楽ですw
遠出してラーメンの準備してると帰るの億劫になっちゃいます。

三浦方面に行きたいと思ってて、
そのときはスツーカさんにもお声かけしようと思ってるんですが、
三浦方面はなかなか足が向きません。
すごく行きたいんですが、
いざとなると都内を抜けるのを躊躇しちゃうんですよね。
朝早く抜けちゃえばいいんですけどね。

今度の土曜日は茨城県稲敷市の和田公園か我孫子市のゆうゆう公園に行ってみようかと思ってますが、
サンシェードを持って行くか、タープにするか、または椅子とテーブルだけにするか悩んでます。
いずれにしても寒いですwww

コールマンの小さいテントを買ったら中でガスバーナーでお湯でも沸かせば温かくなると思うんですが、
サンシェードは基本的に夏用なので寒いんですよね。

2020/1/8 19:28  [2053-961]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

いまのところ例の方もおとなしいですね。

三浦方面は来れるときに声をかけてください。

和田公園は私のところからカブで行くにはつらいかな?ゆうゆう公園は、仕事で良くいく施設の近くでした。土手上の道路はよく使うのに、公園の名前を知りませんでした。
土曜日はお袋が入院している病院に寄ってから行ってみようかな。ナビで見たらゆうゆう公園に寄ってから和田公園まで2時間弱でした。(大きいほうのバイクで。)でも、その時の気分で行動するので、期待はしないでください。

テント内のガスバーナー使用は、二酸化炭素中毒の危険があるので換気を十分にしてください。

2020/1/9 07:30  [2053-962]   

では約束は無しでゆうゆう公園にします!
和田公園はちょっと遠いので。
もし来られたらよろしくお願いいたします!

お昼頃ラーメン作ってます!

2020/1/9 09:44  [2053-963]   

 暁のスツーカさん  

多趣味さん、了解です!

2020/1/9 12:06  [2053-964]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

小説「スーパーカブ」6巻はすでに発売されていました。

なので、昨日買っちゃいました。

2020/1/14 20:29  [2053-965]   

小説はいいですね。
私、漫画より小説の方が好きです。

本って自分のものにしたくなっちゃうんですけど、
図書館行くとかなりの種類の本があって無料で借りられるんですよね。
最近はなんかそういうのもいいなと思います。

2020/1/14 22:17  [2053-966]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

図書館もいいですが、私はブックオフで探すのが好きです。(大体は100円コーナー)
でも、読みたいような本は大体買っちゃったので、最近は妻が買ってきた文庫本を読んでいます。

自分で新刊を買う時は、妖がらみの本が多いですね。

2020/1/15 07:09  [2053-967]   

妖がらみとはどんな本ですか?
夢枕獏さんの本みたいのかな?
陰陽師とか闇狩り師とか。
夢枕獏さんの本は結構読みました。
全部売っちゃったけどw

2020/1/15 08:13  [2053-968]   

 暁のスツーカさん  

畠中恵さん、柏てんさん、竹林七草さん、香月日輪さん(この方は亡くなっちゃいました)などかな。

妖がらみ以外には、今井さんのマル暴シリーズとか、中山七里さんの音楽シリーズも面白かったです。

2020/1/15 12:27  [2053-969]   

 くわのみもぐさん  

タイトルとは異なりますが,https://engawa.kakaku.com/userbbs/2053/T
hreadID=2053-619/
を見て,「物事は正確に」という立場から,ここを見る不特定多数の人が誤解しないように書いておきます。

https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=2306
6679/
の件
リレーのコイルにダイオードを入れる入れないの問題は,ホントはどっちでも良いわけではありません。
メーカは,「あくまでもユーザの責任において,使うかどうかを決めろ」と言っているように聞こえますし,言うと思います。
それはメーカにとって,ユーザがどういう条件でその部品を使うか分からないからだと思います。

何もしないとコイル両端には300V位から1kV以上の電圧が発生するようです。

例えばコイルの定格電圧が規定してあって,何もしないとそれを超えるなら対策が必要ですし,コイルは大丈夫でも配線の耐電圧を超えるならはやり対策が必要です。

(そういうことがあるかどうかは分かりませんが)もし,微小な電圧をECUに送っているセンサのラインに静電結合して悪さをするようなら,それも何らかの対策が必要でしょう。

ガソリン蒸気に触れる可能性がある箇所に敷設するなら,やっといた方が安心ですよね。

それらの心配が全て無い時は対策不要でしょうし,コイルを駆動する側の接点のクリーニング効果を積極的に期待するならつけない方がよいということになります。

良く分からないので神様の言う通りにした というのも,DIYとしてはアリだとは思います。
「敷設した本人は分かっているからしばらくは様子見をするでしょうし,ダメなら他の方法を試すだろう」という意味で。


余談ですが,同じコイルであるイグニションコイルを駆動する,イグナイタに使われているトランジスタには400V位で動作するツェナーダイオードが内蔵されているようです。だからここにダイオードを入れてはいけません。
最近はこれをFETに交換する人がいるようですが,FETにはこのツェナーダイオードが内蔵されていません。そのかわり,アバランシェ耐量というのが規定してあり,それ以下なら壊れず使えるようです。



ごめんなさい。今回も長文になってしまいました。私も書き込みを短くしたいのは山々なんですよね。

私の文章能力が低いというのもありますが,こういう不特定多数が見る場では,より多数の人が迷子になり難いように,余計なことを書きたくなる。というのもあります。

例えばですよ。「右に曲がるにはハンドルを右に切ればいいんですよね」と聞かれたら何と答えます?
詰りはそういうことです。

2020/2/6 20:15  [2053-970]   

偶然クリックして目についたのでお邪魔します。
失礼ながら直流回路も理解出来ない人が殆どのところにFETや
ツェナーダイオード・デシベルの話を出しても理解するどころか
ドン引きするばかりとおもいます。

2020/2/6 20:44  [2053-971]   

 くわのみもぐさん  

そうですか,大変申し訳ありませんでした。
以後気を付けます。

2020/2/6 21:19  [2053-972]   

くわのみもぐさん、ご遠慮なくどんどんお話しください。
なんとなくですが、おっしゃりたいことがわかった気がします。

例えがちょっと違ってしまって恐縮ですが、
前にCRC 5-56はプラスチックを攻撃するのでプラスチックには使用厳禁という話が出たことがあります。
しかしスプレーの吹き出し口はプラスチック製です。
プラスチックにもいろいろあって、5-56に弱いものもあるようで、
使う側がプラスチックの素材をわかっていれば問題ありませんが、
たいていの人はわからないのでプラスチック全般に使用不可という風に書いているんだと説明したことがあります。(私、プラスチック成形の仕事をしています)

要は使い方によって違ってくるということなんでしょうね。
だとするとリレーにダイオードは絶対に必要という人は正しくないし、
絶対に不要という人も正しくないということになり、
平行線になりやすいですね。
違うかな?なにしろ素人なものでどれが正しいのかわかりません。

でも、くわのみもぐさんのお話しは理解は出来てませんが頼もしいというか、
読んでいて痛快というか、絶対的なものを感じられてうれしくなります。

どうぞ今後ともいろいろお教えください。
よろしくお願いいたします。

2020/2/7 08:10  [2053-973]   

大甥の代襲相続さん、お気遣いありがとうございます。
大甥の代襲相続さんもお詳しい方ですね。
今後もぜひいろいろお話しください。

クチコミの意見というのは多数決で決まってしまってはいけないと思うんです。
きちんとした知識がある人が真実に近い結論に導いてくれるのが一番だと思います。

私みたいに、知識がないのにネットで調べたことをそれらしく話すようなんじゃダメなんです。
詳しいのにいなくなってしまった人もいます。
でもこうやってまた詳しい人が来てお話しいただけると勉強になります。

今後ともよろしくお願いいたします。

2020/2/7 08:21  [2053-974]   

また語弊のある書き方をしてしまった。
誰もリレーにダイオードは絶対に必要とも絶対に不要とも言ってないですね。
どうも思い込みで突っ走ってしまうとこがあるもので。
失礼しました。

2020/2/7 09:51  [2053-975]   

過去の書き込みを読むと多趣味スキーヤーさんは常連さんで上級者の部類に入ると思いますが
FETと言われてネットなしで理解できないとおもいますよ。デシベルなら尚更ではないでしょうか

2020/2/7 17:24  [2053-976]   

>大甥の代襲相続さん

そうですね。FETもデシベルもわかりません。
フレミングの法則も調べましたが、
最初は電、磁、力のブランコで力の方向の意味がわかりませんでした。

でもこのサイトはいろんな人が見ていますから、
くわのみもぐさんのお話は中にはちゃんとわかる人もいるでしょうし、
あと少しでわかるのにっていう人にとっては参考になるんじゃないでしょうか。

何よりも私はレギュレーターの件でのくわのみもぐさんの「熱変換した場合の温度は350度〜400度ほどで、手で触って熱かったというレベルではない」というようなお話は感動的だったので、
私は理解できなくても他の方々に向けていろいろお話ししていただけたらと思っています。

あ、それから私は上級者なんてとんでもないです。
自分のバイクや仲間のバイクをマニュアルを見ながらいじってる程度で、細かい構造は理解できてません。

2020/2/7 21:28  [2053-977]   

アウトドア板のレビューにも書いたけど、
テント買ったw

ずっとずーっと欲しかったコールマンのツーリングドームST。
奥さんに内緒で買ったから、カミングアウト後も奥さんはまったく見ようともしない。
でもまぁ、かえってひとりで気ままに使えていいかな。

張ってみたけどすっごくいい!
ソロだとほんとにツールームっぽく使える。

ただし!
もともとじっとしてられない性質だから、
テントの中でじっとしてるのがすごく苦痛で、
今のうちはテントいじってられるからいいけど、
そのうちテントいじりもあきるだろうから、
そしたらどうやって過ごそうかな…

暇を持て余しちゃって困るなぁ。
何もしないことを楽しむ練習をしなくちゃね。

2020/2/12 19:15  [2053-978]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

しばらくここに寄っていなかったのですが、またリレーの話で盛り上がっているのですね。

私も一応は小学生の頃に、学校の先生からハムをやろうと言われ、2球式ラジオを作るのに回路の理論は叩き込まれました。しかし、中学になってその先生から離れたら、そんな回路の理論なんてすっかり忘れてしまいました。

数年前に電気工事士の資格も取ったのですが、その際覚えた回路理論もすっかり忘れています。

まあ、必要になった時に調べればいいわけで、何の本を読めば良いかだけわかっていれば良いと考えています。

多趣味さん、テントに飽きる前に「ゆるキャン」を見ましょう!

2020/2/13 07:59  [2053-979]   

ゆるキャンの撮影で使われたやつ?かな?

ゆるキャン面白いみたいですね。
実写版も始まったみたいで。
機会があったら見てみます。

そういえば柏市(旧沼南町)のアルペンアウトドアにゆるキャンのテントとかバイクとか飾ってありましたよ。

ちなみに私のデイキャンプの写真の場所はこの前暁のスツーカさんとラーメン食べた我孫子のゆうゆう公園です。

2020/2/13 13:06  [2053-980]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

この写真の中で、メーカーは違いますがヘリノックスのチェアワンは持っています。
タープもあるのですが、5年以上使っていないです。寝袋なんか20年は使っていない気がします。

2020/2/13 21:12  [2053-981]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

今朝、多趣味さんを騙った変な投稿が本編に有ったのですが、すぐになくなりましたね。
何を考えてあのような投稿をするのか不思議です。

誰かに構って貰いたいのかな?

2020/3/10 20:19  [2053-982]   

またやつが暴れ出しましたね。
もうほっときます。
相手してほしくて来てるんでしょう。
相手したらいつまでたっても消えないw

2020/3/12 10:35  [2053-983]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

先ほど新規書き込みを見たら、Merlineさんが復活していました!

ついに私もあの人に標的にされたみたいです。

2020/3/17 07:15  [2053-984]   

Merlineさん復活してますか!?
Merlineさんの新規書き込みが見つけられない。

2020/3/17 08:24  [2053-985]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

「 NMAXのヘッドライトと走行時のエンジン停止について」に出ていたのですが、私の勘違いで、1年以上前のコメントでした。

すみません。

2020/3/17 19:55  [2053-986]   

あらら残念。
ここのところアハト・アハトさんも見えなくなっちゃいましたね。

私も義父が先週亡くなってばたばたしてました。
これからいろいろ教えてもらうつもりだったのに。
しかもうちの老猫もだいぶ弱ってきちゃったし。

もうしばらくはバタバタです。

2020/3/18 08:10  [2053-987]   



ほろよい講

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Wera(ヴェラ) クラフトフォームコンパクトKK11

バイクに乗っているといじりたくなりますね。
ミニバイクは特に手軽にいじれます。

マフラー交換、CDI交換、そしてキャブレター交換。

おととい、キャブ用工具を買いました。
別にメーカーがキャブ用と謳ってるわけではありませんが、
こちらの判断でキャブ用に決めました。

weraの813RというビットホルダーにPB swisstoolsのビットをセットしました。

ビットドライバーなんて使い道がないと決めつけていましたが、
キャブ調整にはもってこいですね。

ジェットというのはメーカーや大きさによって必要なドライバーのサイズが異なります。
その都度ドライバーを買い足せばいいですが、
例えば、エイプ100に付けているケイヒンのPC20というキャブのメインジェットは、
ケイヒン製のジェットだと厚さ0.8mmのマイナスドライバーが必要です。
これがアマゾンで売っているケイヒン製じゃないジェットだと0.6mmになります。
まぁこれなら普通に小さいマイナスドライバーで済みますが、
ドラッグスターのメインジェットは厚さ1.2mmでも少しガタがあります。
厚さ1.2mmというと、幅は8mmになってしまいます。
幅8mmのドライバーというと、グリップはプラスドライバーでいうと#3相当になってしまいます。
大きいです。

これをビットで済ませられれば、キャブによってグリップが変わってしまうことがなくなります。
大したことじゃないと思われるかもしれませんが、
使い勝手は全然違います。
さらに、通常のマイナスドライバーは俗に言う『エラ』が張っていて、
奥まったジェットを外す時にそのエラが当たって奥まで届かないということがありますが、
ビットは先端まで真っすぐでエラが張ってないのでそういう意味でも助かります。

ジェットというのはそんなにぎゅうぎゅう締め付けるものではないので、
大きなトルクは必要ありません。
それよりもほどよい締め付け加減が必要で、
このweraのビットホルダーはそれに最適なのです。
PB swisstoolsのビットを選んだのは、
マイナスドライバーといえばPBという印象(というか評判)があったからです。
現に、TONEのビットと比べると見た目にも作りが違うことがわかります。
まぁそんなに気を遣わなくてもいいといえばいいですが、
なんとなくキャブ用の上質な工具が欲しくて買いました。
これでも一週間悩んで買ったんです。
ちなみにweraのビットホルダーはアストロプロダクツで6000円ぐらい、
PBのビットは厚さ0.6mm、0.8mm、1.0mm、1.2mmとPBのビットホルダー(こちらは収納ケースの意味。weraのビットホルダーはハンドルという意味)で2300円ぐらい。
合計8300円ぐらいでした。

非常に満足してますが、
当分キャブ調整の予定がないのが残念です…

2017/4/5 02:35  [2053-1]   

モノタロウという通販会社がありますね。

最近仕事で初めてお世話になりました。
古い部品で、もう売ってるかどうかわからなかったんですが、
ネットで調べてみたらこの会社がヒットして、
早速注文しました。
早々に届き、非常に助かりました。

それがそもそもの始まり。

他にどんなものが売ってるんだろうと思い、
調べてみたら、出てくるわ出てくるわ。
STAHLWILLEやPB swisstoolsのツナギ、weraのドライバー、HAZETのヘックス、KTC、TONE、コーケンの工具たち。
ドラッグスター用オイルのヤマルーブ スタンダードプラス。

中には他で買った方が安いものもありますが、基本的に結構安く出ています。
特にヤマルーブはライコで買うのが馬鹿らしくなるぐらい安い。
1リットル缶3本で2913円。
ライコだと4200円ぐらいです。
早速手配しました。
そしたらなんと3000円未満は送料500円がかかるではありませんか。
あと87円買えば送料無料。
では、何か買いましょ!

いろいろ物色した結果、
KTCのスライドハンドルを買うことにしました。
1740円。
はい、87円買えばいいのに1740円も追加してしまいました。
まんまとハマりました。

それでも4653円で自宅まで届きます。
ライコにガソリン使って車で買いに行って4200円払うのと大差ありません。
ドラッグスターのオイルを買ったらKTCのスライドハンドルがついてきたのと同じですよね。
買い物ってやりようによってはすごくお得ですね。

ところで、スライドハンドルですが、
これは意外と使い勝手がよくて、
端までずらせば短めのブレーカーバーになるし、
もちろんセンターで使えばT形ハンドルとして力が入れやすいし早回しもできる。
ラチェットハンドルよりも使いやすい場面が結構ありますので、好きなんです。
が、今まではディトナの安物工具セットについていたやつを使っていて、
こいつがセンターで固定できなのでクルクルと早回ししようとすると芯が出てないのでへんてこな回り方をして使いづらい。
いつかちゃんとしたのが欲しいなと思ってたんです。

うちの工具は3/8ラチェットがKTCのセット、1/2はTONE、
メガネはKTCとTONEのセット、
コンビはTONEとディトナ、となっていて、
コーケンがひとつも入ってないので、スライドハンドルはコーケンがいいなと思ってたんですが、
KTCとTONEはホームセンターや工具屋で現物を見られるのにコーケンはどこにも置いてなくて、
センターで固定できるのが第一条件だったものですから現物が見られないコーケンは怖くて買えませんでした。
せっかく3/8はKTCで揃っているので、KTCを買うことにしました。

コーケンは3/8のショートヘックスソケットセットとロングヘックスソケットセットをそのうち買いたいと思ってるんですが、
保護者はタロウさんおすすめのHAZETヘキサゴンソケット…
お店で見てみたら『これでダメならあきらめてください!』の文句にやられて揺らいでます。
でもHAZET、高いんだよなぁw

2017/4/5 22:01  [2053-2]   

こんばんわ。
タロウさんは、すごいですよね。
タロウさんが、2wayエクステンションバー(名前はメーカーによって違うと思うけど)をカチャカチャやっているのを見て、思わず欲しくなって買ってしまいました(笑)

ただ、僕は安いSK11のを買ったのですが、そのカチッというロック(押し込む)が固くて、
指の皮を挟んでしまい(^^;; イマイチです。
https://www.amazon.co.jp/gp/offer-listin
g/B003EIE1KU/ref=dp_olp_new?ie=UTF8&
condition=new

タロウさんの工具がいいのか、使い方がいいのか(笑) あまり会っていないので聞きそびれています。
一応昨年の5月の浜名湖で会ったけどね。
MT−07を、「乗ってみ! かまさんに合ってると思うよ」って言われたけど、ヒトのバイクはコカすから乗れないのよね(^^;;
僕、すごいヘタレなんだから、、、 アドレスしか乗れん!!

2017/4/6 04:16  [2053-3]   

かま_さん、こんばんは。
というか書き込み時間4:16ってもう朝じゃないですかw

かま_さんがおっしゃってるエクステンションバーって、
首振りとかウォブルとかいうやつですね。
私も一度検討しましたが、
コーケンのやつを実際に触ってみたら思ったほど首が振れなかったんです。
というか、振れるんですがカクカクなってスムーズに回らないのでやめました。
今のところTONEのボールジョイントとディトナのユニバーサルジョイントで問題ないので。
たぶんそのうち買っちゃいますけどw


>ヒトのバイクはコカすから乗れないのよね
私もです。特に大型は私自身が普段乗ってないので仲間のも乗ったことがありません。
ミニバイクならいくらでも乗らせてもらうんですがw

2017/4/6 08:31  [2053-4]   

おはようございます(笑)

そうそうウォブルです。
おっしゃるように振り角度が小さく、四角部に当たるとカクカクなるのでイマイチで、ユニバーサルジョイントのほうがいいです。
あれも、ピン部がゆるいとぐにゃぐにゃで困るのだけど(笑)

ところで掛川ですが、アドレスではバイパスが走れないのでめんどくさいので、
なんとか仕事終わりにナップスにマジェの駆動系修理に出して来ました。
あとは親の体調次第です。
両親とも入退院を繰り返しているので、送り迎えに呼び出されるのです。

2017/4/6 09:39  [2053-5]   

>かまさん

申し訳ありません。私、掛川は行けないんです。
当日は今日はoff…さんとかど。さんのお供で海老名SAまでは行きたいなと思ってますが、
泊まりでは出られないものですから。
しかもあのお二人が第二東名を通るとなると海老名SAにも寄れないことになるので、
そうなると首都高入り口までかなぁと思ってます。

2017/4/6 09:48  [2053-6]   

こんにちわ!
縁側もってたんですね・・・
キャブ周りや、あまりトルクかからないところなんか
4/1の小さめのソケットとビットアダプター
http://www.worldimporttools.com/products
/detail.php?product_id=18368

このドライバーハンドルのグリップ側にスピンナーハンドルやスライドバーつけると、ラチェットより早く作業できるしトルクもかけれますYO

2017/4/6 12:05  [2053-7]   

>保護者はタロウさん

ようこそです〜!
縁側最近始めましたw

スナップオンのハンドル、いいですね。
使いやすそうです。
ワールドインポートツールズは一度行ってみたいと思ってます。
板橋店は駐車場が離れてるようなので、
江戸川店に行ってみたいです。
店の前が駐車場みたいなのでエイプなら間違いなく停まれますから。

千葉県の我孫子市に原工具さんというお店があるんですが、
現在は店頭販売はやってないので現物を見るにはファクトリーギア、アストロプロダクツ、ワールドインポートツールズぐらいしかないんですよね。
お金ないのであまりお店がいっぱいあると困りますがw

私いつも思うんですが、
普通のラチェットハンドルに固定機能がついてるともっと使い勝手がよくなるんじゃないかと。
右回りと左回りしかないので、
調整ネジを回す時にはいちいち切り替えないといけないので実質使えませんからね。
例えばバルブクリアランスの調整の時の上死点を出すのにフライホールを回す時とか。
今はスピンナーハンドルでやってます。
まぁそういうときに無理してラチェットハンドル使う必要はないんですがw

暖かくなってきたのでバイクはいい季節になりました。
私は真冬でも乗りますが、スキーも行きたいので節約で冬場は少しだけバイクは控えてます。

工具ばっかりいじってないでどっか行きたいなぁ

2017/4/6 12:29  [2053-8]   

どこかのプロ整備士のブログで、
1/4のフレックスラチェット、だったかな? ラチェットから柄の根元が折れ曲がるやつ、が狭いエンジンルームで重宝すると書いてあって、欲しくなりました(笑)

掛川来れない件、了解しました。
ワタクシも東京の西方面なので、微妙に海老名は通りません。
まぁ集まるかたが多ければ、昼間ですので遠回りしてもいいかなくらいで。
様子見てますね。

2017/4/6 12:59  [2053-9]   

SK11(エスケー11) コンパクトスタビーフレックスラチェットハンドル 差込角 9.5mm 3/8インチ SRH3CSF https://www.amazon.co.jp/dp/B00
DI3N6DE/ref=cm_sw_r_cp_apa_OpI5ybHJ6KPRE



私これ持ってます。
1/4と3/8と両方。
あまり使ってませんが、空転が結構軽くて気に入ってます。
実は1/4ラチェットはこれしか持ってませんw
もともと1/4ソケット自体、6〜30N・m用の小さいトルクレンチ用に買ったので、
それ以外ほとんど使わないんですよね。
あ、あとTONEのビットラチェットセットに1/4DRビットがついてるので、
それも一応1/4ラチェットになります。

2017/4/6 20:31  [2053-10]   

いいですね! 欲しくなりました(笑)

スタビラチェットは、ダイソーで300円で意外と出来のよいのがあったので買ったのですが、
車のオルタネータのベルト張りがネジ付きのタイプで、エンジンの後ろに手ぇつっこんで回す時にすごく重宝しました。
悪名高きスズキのオルタのプーリーが小さくてすぐにベルトが鳴く時代があって、頻繁にベルト張ってたので。
今はプーリー自体を変えてもらったので問題なくなりました。

曲がるやついいな〜

2017/4/7 18:52  [2053-11]   

車のオルタネーターのベルトを張る部分のボルトって1/4DRで大丈夫なんですか?
というか、スタビで回せるんですか?

SK11って、やはり同じく安くてモノがいいイメージのアストロプロダクツよりモノがいい気がします。
藤原産業っていう会社なんですが、
ここはSK11ともうひとつ、
E-Valueというブランドも持っていて、
E-Valueはかなり安くて廉価版、
SK11はそこそこ使えるという感じで住み分けされてます。

私の1/4ソケットはすべてSK11です。
あと私が結構好きなのはツールカンパニーストレートで扱っているフラッグというメーカーです。
ソケットなんか、永久保証がついてるんです。
まぁ私ソケットが割れたことありませんがw

2017/4/7 19:50  [2053-12]   

ベルト張りのボルトは、オルタ自体を止めてるボルトではなく、補助的に引っ張ってだけなので、
小さくて大丈夫です。
貼った画像な感じ。(車種違いのヒトの画像です)

オルタを止めてるボルトも、しめる時は工具が壊れるほどのトルクは必要ないと思うのでスタビでも大丈夫と思います。ちょっと手が痛いけど(笑)
ゆるめるのは、手が痛くて無理。長いほうが楽ですね。まぁゆるめるのにスタビ使う人なんて元々いないと思うけど(笑)

話違うけど、レガシィのスタビ(左右のサスペンションに橋渡しされた車体ロールを食い止める棒)のグリスアップのために、取り付け部を外そうとしたのですが、
新潟上がりの中古車のためにサビて固着がひどく、
電動インパクトでは全く回らず、
1mの延長棒をスピンナハンドルにかぶせて回しました。
こうなると工具っちゅうよりどんだけ長いかが勝負。
結局、いいブランド品よりも、その場その場でどんだけやっつけられるか?です???(笑)

2017/4/8 01:01  [2053-13]   

よく工具にはパイプかけちゃダメなんてことを言われますが、
そうしないと回せないナットやボルトってどうしてもありますよね。
工具の寿命を気にしていたら直せるものも直せないというのが実際のところです。

仕事で使っているマイナスドライバーは形がおかしくなってるので、
相手に合わせて削りながら使っています。
工具はあくまでも作業の道具であって、
工具のための整備ではありませんからね。

なら安物でいいだろうと思うんですが、
どうもバイクいじりは趣味となると工具集めも楽しくてw

特に輸入工具はきれいだったり収納が格好良かったりで所有満足度が高いんですよね。
困ったものだ…

2017/4/8 16:07  [2053-14]   

今日はドラッグスターのオイル交換をする予定でしたが、
あいにくの雨で出来ずにいます。

作業場自体は雨の心配はないんですが、
リアデフオイルも交換する予定なので、
少し暖機で走らなければなりません。

今入っているエンジンオイルはわけあって一度抜いて置いておいたものを再利用しているので、
早く交換しないといけないんですが、なにしろお金がない。
オイル買うお金もないのに工具ばっかり買ってるw
さすがにもうオイルも換えないとダメだろうというときにモノタロウで10%オフを発見!
KTCのスライドハンドルと抱き合わせにすれば送料無料ということでやっと購入。
ちなみにリアデフオイルは前の残りがあるから大丈夫。

リアデフもオイル漏れしてるんだよなぁ。
これを直すにはSSTが必要で、いまいちやる気が起きない。
ライコで貸してくれないかなぁ。

そんなことより、早く雨止まないかなぁ…

2017/4/8 16:24  [2053-15]   

HAZETコーナー WERAステンレスドライバー WIHA絶縁ドライバー BAHCOマイナスドライバー

ようやくオイル交換

午後から時間ができたのでやっとドラッグスターのオイル交換をしました。
特に問題なく済ませました。
交換後、なじませがてら柏のトイザらスだったとこがホームセンターのコーナンに変わったらしいので行ってきました。

コーナンは前にたまたまつくば学園の森店に寄ったことがあり、
その時にKTCのソケットが売っていたので、
柏松ヶ崎店(もとトイザらス)もいつか行ってみたいと思ってました。

しかし、これまで行けなかったのは、
国道16号を千葉方面からコーナンのある柏に向かうと、
旧沼南町にまずアストロプロダクツがあり、
その先には中古工具屋(名前忘れました)さんがあり、
その先にはファクトリーギアがあり、
さらにその先にはライコランドがあり、
アストロプロダクツとライコランドの間にはイエローハット、オートウェイブ、スーパーオートバックス、2りんかんがあり、
コーナンまでたどり着く前に誘惑が多すぎたのです。

ですから今回は国道16号は通らずに、
裏道から行きました。

お店についたら、入口に『建設資材のお店』と書いてあったので嫌な予感がしたんですが、
せっかく柏まで行ったので中をのぞいてみました。

恐る恐る工具コーナーに行ってみると、
まずベッセルのドライバーが目に入りました。
なかなかの品揃え。(というかホームセンターではベッセルは定番ですがw)
隣の棚にはTONEのコーナーがありました。
さらにその隣にはKTC。
しかもそれぞれそこそこの品揃え。

んー、なかなかやるなぁと思いながらひと通り回ってみると、
なんと!HAZETのコーナーが!
ホームセンターでHAZETに会えるとは!
残念ながらヘックスソケットは置いてませんでした。
その下にはスナップオンのドライバーらしき品札もありました。

さらに物色してみると、
WERAとWIHAのドライバーを発見!
その隣にはBAHCOのドライバーが!
なんということか。
ここはほんとに日本のホームセンターなのかと目を疑いました。
おそらくHAZETのヘックスソケットも頼めば入るんじゃないかと思います。

しかし、冷静に考えたらホームセンターに頼んでHAZETのヘックスソケットを買うなら、
ファクトリーギアに頼んだ方がなんとなく良いものを買った気分が大きいですよね。

ということで念願のコーナンに行ってきましたが、
最初の嫌な予感ははずれ、大満足でした。
あの工具の品揃えは大したものだと思います。
ホームセンターとは思えないものが置いてありました。
贅沢を言わせてもらうと、できればWERAのドライバーはステンじゃなく普通のがよかったかな。
それからPB swisstoolsの差し替えドライバーとビットなんかも置いてもらえるともっといいかな。

2017/4/12 21:32  [2053-16]   

サイズで色分けされてるらしい 当然のことながらばっちり装着できますw

やっと見つけました。
というか、まさかあるとは思わなかったw

アネックス(兼古製作所)の精密ドライバー1/4ビットのプラス#00。
キャブ用工具として買ったweraの813Rが他に使い道がないかと考えた結果、
精密ドライバーになるんじゃないかと思い付き、
もともとセットでついていたプラス#0と#1とマイナス3はあるので、
あとはプラス#00と#000があれば完成ということでネットで探してみたら見当たらない。

モノタロウ、Amazon、楽天、その他いろいろなサイトで見てみたもののどうしても見当たらない。
シャンク4mmはあるけど6.35mm(1/4インチ)はないらしい。
諦めていたところで別件で行ったホームセンターで発見!
ビットドライバーの棚ではなくまさかの電動ドライバー用のビットの棚に置いてありました。
おいおいこんなに細いビットを電動で使うのかい…

迷わず購入〜

帰ってきてからアネックスのサイトを見てみたらプラス#0ロングとマイナス1.8と2.5も発見。
マイナス3のロングもあるようで、これで精密ドライバーが完成する。
まだプラス#00しか買ってないけど。

ちなみにプラス#000はないみたい。

また欲しいものリストが増えてしまった…

冷静に考えると、出番が少ないweraのビットホルダーをさらに出番が少ない精密ドライバーに生まれ変わらせたところでますます出番がなくなるだけなんですけどねw

2017/4/21 18:30  [2053-17]   

オススメのフレックススタビ、600円で送料無料なので注文しました。
新店舗なのでアヤシイですけど、600円だし、酔ってるし(をい

寝よう。。。

2017/4/25 04:20  [2053-18]   

酔ってると買ってしまいますよねw
ときどき、買いたいから飲む時があります。
買おうかどうしようか迷ってるときによく飲みますw

酒は背中を押してくれる。
お金はくれないけど。

2017/4/25 08:01  [2053-19]   

ドラッグスターのバックレストのビスが2本(4本で留めてある)飛んでなくなっていたので、
ビスを買ってきてつけようと思ったらなんと狭くて#3ドライバーが入らない。
これは813Rの出番だと思い意気揚々と引っ張りだして使ってみたらネジが固くて回らない。
813Rは精密ドライバーを少し太くした程度の大きさですからね。
KTCのスタビは残念ながら#2なのでサイズが合わない。
ショックドライバーがかろうじて長さ的に入ったので、
叩くわけでもないのにショックドライバーで外しました。

こうなると俄然スタビビットドライバーが欲しくなる。
めったに使わないとしても、目の前に困ってる人が居るのに買わないわけにはいかない。(困ってるのは自分なんだけど)
ということでファクトリーギアに行ってみた。
まぁ欲しいと思うものはもう目星は付いてるのでだいたい値段もわかってはいたけど、高いw
wihaが2500円、PB swisstoolsが4500円+#3ビット500円。
欲しいけどそんな予算はないので我慢して帰りにホームセンターによってみた。
目標はただひとつ。
『ベッセル 玄人魂(クロコン)』
TONEのビットラチェットセットがあるので、
このグリップがあればTONEのビットが使える。
と思ったら、このクロコンに限らず、日本の差し替えドライバーってビットの差し口がすごく深い。
TONEのビットはショートなので先端が少しでる程度で潜っちゃう。
使いづらいし、なによりもビットをはずすのが一苦労。
これはおそらく日本のビットが両端使えるようになってるので深く入れないとねじり強度が落ちてしまうせいじゃないかと思う。
確かに両端使えれば便利ではあるけど、
ショートビットが使えないのは困る。
TONEビットセットにはエクステンションがついていて、
そいつはビット差し口が浅いのでショートビットでも使えるのは使えるけど、
長さが長くなってしまう。
こうなるとやはりPB swisstoolsの差し替えドライバーが欲しくなっちゃうな…
ビット込みで5000円は出せないな…

ちなみに今回はweraのホルダーは見送り。
weraはどうもあのグリップ形状にこだわりすぎてて普通サイズは使いやすいけど細いサイズは力が入らないし、スタビに至っては硬質プラスチック製なので握り具合がwihaやPB swisstoolsより劣る。
まぁケースバイケースでどのドライバーも一長一短があってそれがまた面白いんだけど。

結局TONEのビットラチェットで締めることにしました。
えぇ、ただの冷やかしです。
だってお金ないからwww

2017/4/26 20:01  [2053-20]   

わー、かま_さんそれは大変ですね。
すぐAmazonに連絡した方がいいんじゃないですか。
先に業者に連絡かな。

昨日ちょうど仲間とこの話してたところです。
weraのビットホルダーが破格値で出てたので仲間に話したら、
仲間も家電で安いの見つけたけど詐欺かなって話してました。
これは詐欺というよりテロじゃないかという話になって、
Amazonさんには悪いけど、
しばらくAmazonからは遠ざかろうと思って貯まってたポイントとかクーポンとか全部使いきっときました。
1400ポイント弱あったのでKTCの19×21メガネ買いました。

なんかこわいですね。
カード番号の悪用とかないといいですね…
こういう大量の個人情報流出の場合は情報を抜き取るのが目的なので悪用は少ないと聞いたことがありますが、
それでも気持ち悪いですよね。

無事お金が返ってきて個人情報も抜かれてないことをお祈りいたします。
ご愁傷様です。

2017/4/27 08:18  [2053-22]   

TONEコンビスパナ17mm KTCメガネ17mm

かま_さんが災難なときに工具の話でなんなんですが、
今日はひとつ発見があったのでお話しします。

コンビスパナという工具があります。
オープンスパナとボックススパナのコンビです。
片方がオープン、もう片方がボックスですね。
うちにはディトナの安物セットについていたコンビと、
一本ずつ買い足して結果的にセットよりも充実してしまったTONEのコンビがあります。
このコンビの17mmを仕事でもバイク整備でもよく使うんですが、
仕事で使っているときに気がついたんです。

ボックス側を使うときにボルトにかけたスパナを上から押さえながら回すんですが、
KTCのメガネ(17mm)だと押さえなくても片手で回せるのに、
TONEのコンビだと押さえないとボルトからはずれてしまうんです。

なんでだろうと思いよーく観察してみたら、
KTCのメガネはC面が浅い。
TONEのコンビはC面が深い。(写真参照)

そこでファクトリーギアに行っていろんなメーカーのコンビスパナやメガネレンチを確認してみました。
まず、コンビスパナもメガネレンチもTONEほどC面が大きいものは見つけられませんでした。
KTC、スタビレー、ハゼット、アサヒ、etc
みんな写真のKTCのような感じ。
じゃぁTONEのメガネはどうだろうと思って見てみたら、
メガネはTONEもC面が小さい。
ということは技術的な問題やコストの問題ではないらしい。
じゃあどうしてか。
これは考え方の問題なのかなと思いました。

C面が大きいとボルトの頭からはずれやすくなりますよね。
ボルトにかかる面が小さくなりますからね。
これは高トルクには不利ですが、
ボルトの頭から頻繁にはずしたりはめたりする時にはやりやすくなります。
きつく締まってるわけではないけど手ではまだ回せないという状態ではC面が大きいと非常に作業性がよくなります。

このことから、
メガネは高トルクで締めたり緩めたりしますから、
C面が大きくてはボルトの頭からはずれやすい。
だからどのメーカーもC面を小さくする。
一方、コンビのオープンスパナは早回しやオープンじゃないと回せないボルトに対応します。
私のコンビの使い方は、早回しはオープンで、本締めはボックスでという感じです。
ですから、TONEのコンビはそもそも本締めは考えてないのかもしれません。
本締めはメガネで、コンビはあくまでもオープンもボックスも早回し用。
ということかなと感じました。
残念ながら私の使い方には合わないようです。
ファクトリーギアでスタビレーのコンビを17mmだけでも買っちゃおうかと思ったら、
4000円もした…
えぇ、本日も冷やかしでした。

ちなみにネプロスはコンビもメガネもC面らしいものはありませんでした。
さすがはネプロスというべきか、使い方を限定してるというべきか。
ネプロスは5000円だったかな。
そこまでは必要ないかな。欲しいけど…

2017/4/27 21:36  [2053-25]   

どーもm(__)m

amazonからのメールにて
「〜購入総額のうち最高300,000円までを保証するプログラム(Amazonマーケットプレイス保証)を用意しております。
今回は出品者との解決が困難な状況のため、カスタマーサービスにて代理申請をいたします。つきましては、お手数をおかけしますが、Amazonマーケットプレイス保証規約に同意する旨をご連絡ください。」

とゆーことで、amazonも把握しているようで「出品者との解決が困難」と自ら言っております(笑)

個人情報が抜かれることは解決できませんが、元々こちらも承知で注文してますので、これにて終了。
うーーん、運が良ければ600円で買えたかも知れないのに〜〜〜〜〜(笑)

2017/4/28 02:01  [2053-26]   

かま_さん

マーケットプレイス補償が使えるんですね。
よかったです。
業者から『在庫切れで返金手続き中なので少々お待ちを』と言われて待ってる間にマーケットプレイス補償の期限が切れてしまうということがあるらしいので、返金されるのは助かりますね。

でもこれAmazonが肩代わりでしょうから、
やはりかなりの痛手でしょうね。
つぶれないといいけど…

私は最近はモノタロウで買ってます。
朝頼んで夕方届くとか夜頼んで翌昼届くなんていうスピードはありませんが、
品数が豊富だし登録料無料だし。
3000円以上なら送料無料だし。
欲しいものだらけで困っちゃいますw

2017/4/28 08:14  [2053-27]   

下45°、上45°6° 手前45°6°、奥45°

毎度、ほろ酔いですw

メガネレンチのお話。
私はTONEのメガネとKTCのメガネを使っています。
メガネレンチとは、両端がボックス型の十二角の口になっているレンチです。
メガネレンチはオーソドックスに分けて四種類ありますね。

@ストレート
A45°6°
B75°
C45°

上から順に狭いところで使う感じです。
私はこのうちKTCの45°6°とTONEの45°を使っています。
ストレートは平らなところでは握れない。
75°は形状的にソケットとスピンナーハンドルでじゅうぶん。(個人的な考えです)
ということでACのみ使ってます。

この二種類は、シチュエーションによって使い分けてます。
写真でわかるように、45°6°は狭いスペースで使いやすく、
45°の方は握りやすいので、狭いスペースでは45°6°、オープンスペースなら45°を使います。
最近は狭いところでばかり使っているのでもっぱら45°6°ばかりになってしまっていますが。

ちなみにKTCでも45°はあるし、TONEでも45°10°というKTCの45°6°みたいのもありますが、
どちらもホームセンターには置いてありません。
どういうわけかKTCは45°6°を、TONEは45°を売りたいようです。

KTCもTONEも角度は微妙に違いますが、長さは同じなので、
好みで選ぶといいですね。
性能的にはあまり変わらないようです。

ちなみに、メガネレンチはすべての汎用工具の中で一番トルクをかけられる工具だと思います。
リアホイールのアクスルや、ブレーキ周りなどはメガネではずすのが一番いいのではないでしょうか。
組み付けはトルクレンチを使う都合でソケットとトルクレンチで締めますが。

KTCからヘックスメガネレンチという六角メガネレンチが出てます。
これは両端とも同じサイズで、六角の口が左右で少し異なった角度が振ってあって十二角と同じ使い方ができるというものです。
しかもC面を取ってないので非常にトルクがかけられるという頼もしい工具ですが、
残念ながら8mm、10mm、12mm、14mmしかラインナップされてません。

ほんとはシチュエーションによって個々に工具を揃えられればいいんでしょうけど、
なかなかそうもいきませんから、
出来るだけ効率よく買い足して、
出来るだけ効率よく持ち運びたいですね。
そういう意味ではメガネレンチは両端がサイズ違いになっているので一本で二種類のサイズにすることができ便利です。

2017/5/7 00:19  [2053-28]   

プラグレンチとエクステンションバー マグネット式12角プラグレンチ Tハンドルとスライドハンドル 長さはほぼ同じ

毎度、ほろよいです。
今日は、明日今日はoff…さんと銚子にツーリングに行くので晩酌結構控えました。
ですからほんとにほろよいです。

今日、久しぶりに工具を買いました。
koken Z-EALシリーズのプラグレンチ(12角16mm)と同じくZ-EALのエクステンションバー250mm。

ドラッグスターはtoneのプラグレンチを使ってますが、
エイプ用はディトナの安物でプラグをゴムでキャッチするタイプだったので、
ファクトリーギアに行って買って来ました。

プラグレンチはktcも売ってたんですが、
kokenの工具はほとんど持ってないので、
kokenにしました。
このレンチのいいところは接触部の肉厚が薄いこと。
プラグは狭いところに刺さってることがあるし、
大したトルクはかけないので肉厚は薄いにこしたことはありません。
6角も売ってたんですが、
6角はスプリングでキャッチするタイプだったのと、
ラチェットでは使わないということでマグネット式の12角にしました。
使いやすいです!

一方、エクステンションバーはktcの270mmが欲しかったんですが品切れのためこれもついでにkokenのしかもZ-EALにしました。(250mmですが)
この長めのエクステンションバーはドラッグスターのプラグをはずすのに欲しかったんです。
ドラッグスターはプラグがヘッドの奥に刺さってるので、
手持ちのエクステンションバー(最長150mm)ではスライドハンドルで使うには少し短いもので。
とはいえ、Tハンドルは持ってるので、
Tハンドルを使えばまったく問題ないんですが、
作業がプラグ交換しかないときならまだしも、
いろいろな作業が重なったときはやはりスライドハンドルの方が使い勝手がいいので、
奮発しました。

Z-EALシリーズの特徴は、なんといっても結合部の保持の強さですね。
プラグレンチもエクステンションバーもメス側内部の凹み部分の形状が特殊で、
繋いだ時のがたつきが少ないです。
と、思ったら、意外とがたつきますw
手で振ったぐらいならほどんどがたはありませんが、
つまんでひねるとがたがたなります。
もともとこんなところにそんなにがたつきなくす必要があるのかなと思ってましたが、
まぁ何か特徴が欲しかったんでしょうね。
悪くはないですが絶賛するほどでもありません。
言ってみれば、『カルシウム入り納豆』みたいな感じですかね。
なんで納豆にカルシウム!?みたいな。

でもまぁ、Z-EALのエクステンションバーは無印kokenと違って、ローレット加工がないので美しいです。
このバーだけで早回ししようとするとローレットはあった方がいいですけどね。

さて、明日早いので今日はもう寝ます。
おやすみなさいzzz-eal

2017/7/14 22:34  [2053-122]   

ちょっと時間ができたのでこんな時間に書き込み。
もちろんまだ飲んではいません。


整備スレにも書きましたが、
ジョーカーのエンジンが抱き付いてしまいまして、
リペア用シリンダーセット待ちの状態です。
原因や整備の模様は整備スレに書くとして、
ここでは久しぶりに工具の話を。

写真を貼りました。
外装をはずしてエンジンをおろし、
シリンダーをバラしてピストンを引き抜きました。

私は外装はずしから始めて30分ほどでこの状態までしました。
何度もやってる作業なので慣れですね。
必要な工具もわかってるので工具探しの時間もほとんどかかりませんから。
決して器用だったり仕事が早いわけではありません。

ここまでバラすにはいろんな工具が必要です。
ドライバーにコンビレンチにメガネレンチにソケット各サイズにハンドルに。
リアホイールはインパクトではずします。
ホイールを固定しないで済むので。

その工具たちですが、
前にも言った通り、一番使用頻度が高いのはスライドハンドルです。
スライドハンドルにいろんな長さのエクステンションバーをつけてソケットつけて。
Tハンドル代わりですね。しかも長さが変えられるのでほんとに重宝します。

ハンドツールというとよく出てくるのがラチェットハンドルだと思います。
私ももちろん持ってます。
が、ここまでバラすまでにラチェットハンドルはたった一回しか使ってません。
シリンダーカバーの一番奥まったボルトを緩めるために一回使っただけです。
緩めた後はラチェットハンドルははずしてエクステンションバーだけでドライバーのように回しました。

ラチェットハンドルというのはトルクがかからないくらい緩んでしまうと空回りしなくなるので使えません。
大抵のボルトは緩めてしまえばあとはゆるゆるなので、
ラチェットハンドルでは都合が悪いんです。
クイックスピンナーのように、ラチェットハンドルをつけたままでも早回しできるモノもありますが、
カリカリとラチェットのギアを空回しさせながらの早回しはラチェットハンドルにとっていいとは思えませんから、
やはり緩めた後はハンドルは外した方がいいと思います。

じゃあラチェットハンドルなんて要らないかというと、
そんなことはありません。
例えば、今回はエアインパクトではずしましたが、
エンジンマウントボルト(ピボット部)のナットは緩み止めなので、
はずすにはいつまでもそれなりのトルクが必要です。
これをスライドハンドルで回そうとするとスライドハンドルの真骨頂である『トンボの目を回す時みたいに指先でくるくるとハンドルを回す』方法が通用しません。
こんなときはやはりラチェットハンドルが非常に重宝します。

要はどんな工具でも必要な時に使うのが一番効率がいいということです。
なんでもかんでもラチェットハンドルでやろうとすると失敗することもありますし、
かといってなんでもかんでもスライドハンドルを使えばいいというわけでもありません。
適切な工具選びが安全で安心な整備につながると思います。
そんな中で、ラチェットハンドルの出番というのは実はそれほど多くありませんよということが言いたいのでしたw

2017/8/25 16:58  [2053-362]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

今日、ワールドインポートツールズ江戸川店に行ってきました。

お目当てはKTMの9/16スパナ。島忠にその前後は有ったのですが、9/16はなかったので。

KTMの9/16スパナは無く、コンビスパナは有りました。買うか悩んでいたら、店員さんがSnap-onにあるかもと探してくれました。

こうゆう店でも、あまり売れないインチ商品は取り寄せなのですね。
取り寄せるのも面倒なので、Snap-onの9/16スパナを購入しました。
9/16と1/2がセットになっていたのですが、KTCと並べると7/16と1/2のスパナと1/2がかぶってしまいました。たぶんKTCなら9/16と5/8が組み合わさっていたかと思います。

多趣味さんが便利と言っていたスライドヘッドハンドルも探したのですが、現物は有りませんでした。代わりに「Tone」のラチェットを買いました。

今日のテレビ東京「車あるんですけど」という番組で、本社の方が紹介されていましたね。

2017/9/24 20:17  [2053-514]   

スライドハンドルはKTC(KTMじゃなくw)でもTONEでもkokenでも使えますよぉ
ハンドルやエクステンションバーはミリもインチも関係ないのであると便利ですよね。

2017/9/24 22:08  [2053-516]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

あら、途中で気づいてKTCに直したつもりで居たけど、最初が直っていなかった。

KTMの工具だったら、やっぱりオレンジ色ですかね?

2017/9/25 08:34  [2053-521]   

オレンジで暴れん坊でしょうね〜w

9/16のスパナというとオイルドレンボルトですか?
私は通常のスパナは持ってません。
オープンスパナはコンビスパナで対応してます。
だからかさばっちゃうんですよね。

2017/9/25 08:49  [2053-523]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

最初買いに行った島忠で、インチのコンビが無かったんですよ。
あったのが、KTCのスパナのばら売りでした。昨日見たらKTC1本の値段で買えるインチのスパナセット品が有りました。
これならば最初からKTCのコンビのセット品を買っておけばと後悔しています。

だけど、KTCの工具セット、かっこいいですね。2年前のバイクショーで見てから買いたいと思っているのですが、ダブってしまう工具が多く、買いそびれています。
今回もインチの必要最低限をそろえてしまったので、セットでの購入はまた遠のきました。

9/16はヘッドライトの上下調整に使います。ほかに使うところあったかな?

2017/9/25 22:37  [2053-533]   

なるほど。
ライト調整に使うんでしたか。
なんか目の前が暗いって言ってましたもんね。
セット工具はほとんど使わないものばっかりですよね。
私KTCの小さいセット買いましたが、
メガネとソケットとドライバーぐらいしか使ってませんw

2017/9/26 01:31  [2053-535]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

ライトですが、自分でチョット下向きにしたのですが、オイル交換の時に確認してもらったら、テスターで下向き過ぎと出たので治しましたと言われました。
テスター使っているところを見ておけばよかったと後悔しています。

2017/9/26 06:36  [2053-538]   

光軸のテスターは見てもわからないですよ。
車検のときやりますけど、
すごく微妙に調整してます。

2017/9/26 07:00  [2053-539]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

先ほど、ワールドインポートツールのHPを見たら、9月30日で江戸川店が閉店と出ていました。
24日に行った時には、そんなそぶりも無かったし、在庫品整理セールもやっていなかった。
HP見たら、工具セットがかなり安く出ていた。
30日は仕事で行けないし、行けたとしてももうめぼしいものはないでしょうね。残念!

2017/9/27 20:35  [2053-547]   

江戸川店閉店なんですね。
ファクトリーギアもなんとなく感じますが、
あまり売れてないんじゃないかなぁ。
ネット通販で少し売れてる程度で、
店舗ではあまり売れてないのかもしれませんね。

ワールドインポートツールズ(W.I.T)は行ったことがありませんが、
ファクトリーギアなんて古い在庫は錆びてるスパナとか平気で置いてありますからね。
通販でそんなの売っちゃうとクチコミが広がっちゃう。
しかも通販はモノが同じなら安くないと売れないし。
難しいんでしょうね。

2017/9/28 08:15  [2053-548]   

久しぶりに工具の話を。

先日ジョーカーのオイルポンプを交換した時に、
旧ポンプについていたブラケットを新ポンプに付け替えるためにプラスネジをはずそうとしたら、
手がオイルまみれで押し付ける力が入らずネジが舐めてしまいました。
その時使っていたのはweraのドライバーでした。
舐めたネジは無事はずせましたが、
もしweraではなくKTCのドライバーを使っていたら舐めなかったんじゃないかと感じてます。
weraのグリップはオイルがつくと滑りやすいですね。
KTCは四角いのでオイルがついても手に掛かり滑りにくいです。
やはり私にはKTCのドライバーが一番かな。
ただし、KTCは先端が少し細いのか、
ほんの少しですがネジの頭とのクリアランスが大きい気がします。
その点、weraはさすがの食いつきです。
あ、やっぱりweraも捨てがたいなw

ちなみにベッセルも食いつきはいいので使いやすいですね。
安いし。

2017/10/25 08:18  [2053-600]   

 暁のスツーカさん  
両社のカタログ

こんにちは。

モーターショーに行ってきました。

「TONE」は東館に、「KTC」は西館に出店していました。
どちらも来年3月か4月までセールとの事です。
それ以外の工具メーカーは出店していなかったです。

KTCのバックパックが良いですね。建築用工具・測定器、書類も入りそうです。ヘルメットも外側に吊るせそうですね。

2017/10/28 16:50  [2053-608]   

おお!
お疲れ様です。

KTCはメルマガが来てたので出店してるのは知ってましたがTONEも出してたんですか!
TONEラチェットは最近コンパクトヘッドをしきりに売り出してます。
私↓これ持ってます。
https://youtu.be/10LT_2LRgak
バイクではほとんど使いませんが、
仕事で機械をいじるときにこれじゃないと入らないボルトが結構あるもので。
壁際に刺さってるボルトにはこれです!

モーターショーはバイクだけじゃないので違った楽しみがありますよね。
モーターサイクルショーは行きましたが今回は行けませんでした。

2017/10/28 17:27  [2053-609]   

こんばんわ
バイクの工具は単純で精度いいのが用途に向いているよう思えます
8・10・12・14のTレンチはバイクには、かかせません
台湾キングスレイですが使えます

300mmのロングドライバーもバイクにはかかせませんね
ベッセルですが・・・重い
200mmのコーナンの安物も寿命短いですがローレット入ってて早回しできるので
使用頻度多いです

2017/11/1 00:26  [2053-621]   

保護者はタロウさん、こんばんは。
近所のスーパーのバイトが終わって今帰ってきましたw

私、最近気がついたんですが、
日ごろの整備だと持ってる工具の一割も使ってません…
あんなに買い揃えなくてもよかったかなと思ってます。
仕方なく仕事(プラスチック成形業)で型替えなんかの時に使ってます。
そしたら作業が楽しいしはかどるしでなんかいい感じになってますw

基本的にコンビスパナとスライドハンドルとエクステンションバーとソケットでほぼ済んじゃってます。
オイル交換に至っては17mmコンビしか使いませんしwww

2017/11/1 00:47  [2053-622]   

昨日、東京モーターショーに行ってきました。
仲間がチケットを手に入れてくれたので。
内容は、まぁモーターショーですからバイクはほんのちょっとでしたが、
それでも各社なかなか魅力的なバイクが出てました。
いろいろ思うところはありますが、ここは工具スレなので工具の話を。

モーターショーはモーターサイクルショーと違って工具メーカーも出展してます。
暁のスツーカさんから聞いていたので、
KTCとTONEが出していることは知っていました。
バイクは東館だったので東館をまわっていたところ、
TONEブースを発見しました〜
自動車メーカーのブースと違い、きれいなお姉さんはいませんでしたが、
そのおかげでメーカーさんと純粋に工具の話ができました。

メーカーさん(TONE)にずっと伝えたかったこと。
それは、17mmコンビスパナのボックス側のC面をなんであんなに大きくしてしまったのか。
今後小さくする検討をして欲しいということ。
せっかくコンビとしては異例の長さがあるのに、大きすぎるC面のせいで使い勝手が悪すぎる。
座面を削ってC面部分を減らしちゃえばよくはなりますが、
今度は錆の心配が出てくる。
TONEにはぜひこの部分を直していただきたい。
ちなみに14mmまではそれほどひどくないのに17mm以降になるとひどくなる。

まぁ変更はないでしょうし、
あのお兄さんが上に伝えたところで深く考えてもらえるとは思えないけど。
ほんとはあのC面の大きさの意味を説明して欲しかった。
偉そうなおじさんがいたからあの人に聞けばよかった…

2017/11/5 11:24  [2053-627]   

パソコン直りましたw
やっとここにも写真貼れるwww

というわけで早速ですが、
もう話しても大丈夫かな?
モーターショーに行ったときにKTCのブースでフェイスブックのいいね!を見せると粗品がもらえるというので、
急きょフェイスブックのアカウントを登録して粗品をゲットしました!
粗品といってもすごくいいもの!

写真の赤いロールケースです。
中身は自前です。
1/4のソケット類とモンキーを入れてみました。
ばっちり!気に入った〜

2017/12/31 00:43  [2053-657]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

昨日買った文庫本「スーパーカブ」の作者名と自己紹介。

トネ・コーケン。使用工具はKTCとアストロ。

たぶん、工具愛好家でしょう。

2018/1/19 07:57  [2053-684]   

面白そうな本ですね!
しかもネプロスとかスナップオンじゃないところがまた好印象ですw

2018/1/19 10:27  [2053-685]   

『スーパーカブ』評判いいですね。
欲しくなっちゃったな…
図書館行ってみよっと〜

2018/1/19 12:30  [2053-686]   

久しぶりに工具検索してみたら、
なんとワールドインポートツールズ板橋本店が1月末で閉店してるではないか。
結局一回も行けなかった…

江戸川店は去年、板橋本店も今年に入って閉店。
ワールドインポートツールズは会社自体も廃業だそうで。
売れないよね。アマゾンやモノタロウで大抵のものは手に入る。
アストロプロダクツもあちこち出来てるし、しかもどこもかなり安い。
薄利多売と言えるほど量は売れない。
難しいね。たぶん次はファクトリーギ…
いや、あそこは大丈夫だよね…
DEENなんか作ってないでちゃんと商売しようね、常陸商会さん。

2018/2/26 08:48  [2053-709]   

訂正

ワールドインポートツールズ板橋本店は去年の12/28に閉店してたようです。
1月末というのは片づけが終わったというブログの話でした。
失礼しました。

2018/2/26 10:23  [2053-710]   

工具の錆止めに何かいいものはないかとずっと探してたら、
KTCのサイトでミシン油で手入れしましょうと書いてあったので早速近所のホームセンターで買ってきた。

200mlで300円ちょっと。
安くないね。
1リットル1500円になっちゃう。
CRCの方が安い。
でもじゃぶじゃぶ使うものじゃないし、
大事な工具を保護できるなら安いものです。

さっそく使ってみた。
これこれ!こういうのが欲しかった。
ドライバーの先端とかエクステンションバーのボール部分とかプライヤーの付け根とか。
いい感じ!
ノギスにもいいかもね。
いいもの見っけた〜

2018/2/28 13:09  [2053-711]   

 暁のスツーカさん  

こんにちは

多趣味さんならすでにご存知とは思いますが、4月に下記のようなバーゲンがあるのですね。
行きたいけれど、私は時間的にいけないですね。

http://www.autoby.jp/_ct/17153244

2018/3/14 13:32  [2053-722]   

お!
ギアフェスタやるんですね。
これ、工具の取り合いになるらしんですよね。
だから行ったことないのと、目玉商品がDEENばっかりでいまいちうれしくないw

ただ、メーカーの人がいろいろ話を聞いてくれるらしいのでそれは楽しそうですよね。

2018/3/14 18:09  [2053-723]   

本田屋 KTC デジラチェもありました 輸入工具もなかなかの品揃え

久しぶりにほろよい講書き込みです。
現在朝7時。
もちろん飲んでませんからほろよいではありません。

千葉県にはジョイフル本田というホームセンターがあります。
TONEの工具が充実してます。
そのジョイフル本田が工具に特化した店舗を千葉市にオープンしました。

その名も『本田屋』

ずっと行きたいと思ってたんですが仕事の都合でなかなか行けず。
先日やっと行ってきました。

工具専門なのでジョイフル本田ほどの広さはなく、
でも工具屋としてはすごい広さです。
ホームセンターのD2の資材売り場をなくしたぐらいの広さはあるんじゃないかと思います。

品ぞろえもかなりのもので、
ジョイフル本田はTONEがメインですが、
本田屋はKTCがメインでした。
デジラチェなんかも置いていて、
たいていのものは揃いそうです。

PBSwisstoolsやweraなんかも置いてあって、
輸入工具も充実してます。

ただ、私の家からはファクトリーギアの方が近いので、
ファクトリーギアの方がいいかなぁw

2019/3/12 07:06  [2053-783]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

復活、嬉しいです。本編のレビューも見ました!
リトルカブをいつの間にか、所有していたのですね。

本田屋は、元スーパーが有ったところですね。何に変わるか興味があったところです。

でも、去年10月から東京勤務になったので、なかなかよれそうには無いです。

2019/3/12 18:10  [2053-784]   

>暁のスツーカさん

ご無沙汰してます。
スツーカさんのカブに乗らせてもらってからいつかカブが欲しいなと思ってました。

話せば長くなりますが、
仲間の知り合いのジョルカブをみんなで直しまして、
そのときにあてがわれた部品取りが今私が乗っているリトルカブなんです。
ジョルカブが直ったら部品取りのリトルカブは好きにしていいと言われまして。

ただ、部品取りになるぐらいなのであちこち傷んでるし欠品も甚だしいしで資金難になりまして、
ドラッグスターを売ることになりましたw

私のリトルカブの改造内容は

キタコ85ccボアアップ
ケイヒンキャブレターPC20(エイプから流用)
ノーマルヘッドにハイカムとポート加工
ゴリラ用エキパイにエイプ100用ヨシムラサイレンサー(エイプから流用)
ドライブスプロケ17T
ドリブン35T

クローズドで測ったら最高速はメーター読み95キロぐらい出てます。
フロントブレーキが利かなくてこわいですね。これは昔乗っていたカブのころから変わりませんねw

いつか機会がありましたらまたご一緒させてください!
もちろんスツーカさんもカブでw

2019/3/12 23:15  [2053-785]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

ぜひともお願いします。

私のカブは、ハイカムを入れてからタペット調整が乗るたびになって困っています。多分締め付けが甘いせいかなと思っています。

昨年取り付けていたタコメーターは、富津まで往復したら壊れちゃいました。なので、今は取り外しています。

次あたりは、ベトナムキャリアが便利そうなので、購入を考えています。

2019/3/13 07:31  [2053-786]   

ベトナムキャリアはちょっとグローブなんか挟んどくのにいいですね。
私もつけてますが、東京堂のじゃないので微妙に形が違うw

夕べ仲間のアメリカンダックスと少し流しましたが、
キタコ75ccにPC20入れてヘッドはノーマルでカムもノーマルにもかかわらず90キロ近く出てました。
なんか私のカブに85cc入れたのちょっと後悔してますw

タペット音は私のもなってます。
ときどきチェックしてればそれほど気にしなくていいんじゃないかと思います。
ただ、締め付けが甘い(ギャップが規定値より大きい)となるとまずいですね。

2019/3/13 12:54  [2053-787]   

Tレンチホルダー作った。
Tレンチ大好きw

10mmも欲しいなぁ

あと1/4のハンドルも欲しいな。
いや、10mmのTレンチ買えばいらないかな。

2019/4/23 21:42  [2053-791]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

工具ホルダー、かっこいいですね。

佐久の農機具は、ホームセンターで壁に掛けるホルダーを買ってきて付けてみました。鍬や鋤が綺麗に掛けられます。
工具掛けも考えてみようかな。

2019/4/28 08:07  [2053-796]   

コンパネに木ネジ立てただけなので簡単ですよ!
工具を取り出すのが楽になって作業効率が全然違います。

おすすめです!

2019/4/28 10:36  [2053-798]   

ヤフオクでコーケンのTレンチ12mm買った。
送料込み540円w

結構錆びてるけど、
工具はあんまりきれいすぎてもねぇ。
540円だし、口は全然傷んでないからじゅうぶん!

これで8mm、12mmはコーケンで揃ったから、
あとは14mmが欲しいな。
そのあと安物のやつしか持ってない10mm、13mmもコーケンに買い替えよう。
17mm以上はTハンドルとスライドハンドルで対応。

2019/6/5 19:02  [2053-811]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

良い買い物しましたね。

昨日、手直し工事でお伺いした茨城県勝田のお宅で、追加の不具合報告を受け、急遽、MAGAドンキでモンキーレンチとラチェットドライバーを購入しました。

しかし、もともとナットがインパクトで締めていたらしく、安いモンキーでは口が開くし、作業場所も狭く、うまくモンキーが噛ませられないため、改めてコンビレンチを買い、メガネの方で緩めることが出来ました。力が必要なところはやはりメガネなのですね。

本当は、先に不具合報告を受けていたら会社からそれなりの工具を持って行ったのですが、またまた会社に置いておく工具が増えてしまいました。

2019/6/5 20:42  [2053-812]   

勝田は時々行ってました。
日立工機(現HiKOKI)の工場があるんですよね。

モンキーは便利ですがやはりきついボルトは回しづらいですよね。
私も仕事ではずっとモンキーを使ってたんですが、
バイクをいじるようになってから道具の大事さを知ってメガネやソケットを使うようになりました。

適切な工具選択は安全だし効率いいしですからね。

2019/6/6 08:19  [2053-813]   

仕事の納品先の近所に中古工具屋があって、
そのうち寄ろうと思ってたけど農機具がいっぱい飾ってあるお店だからいまいち入れなかったんですが、
ちょうど時間が空いたので行ってみた。

案の定、工具屋というより農機具屋という色が濃く、
残念な気持ちながら店内をくまなく回ってみたら、
ほんの少しだけ作業工具を見つけた。
農機具だって手入れには工具を使うからね。

よく見たらKTCのメガネがあるじゃないか!
TONEもあった。
しかもどちらも珍しい19×21のメガネ。
仕事で一番使うサイズ。
今はバイク用のTONEのやつを持ち込んで使ってるので、
これ幸いと二本とも買ってしまった。
同サイズが三本になってしまった。
しかもTONEは二本同じものが揃ってしまったw

それと最近買いあさってるTレンチもKTCのがあったから買った。
サイズ、なんと17mm。絶対使わないなwww

でも安かったからいいや〜

KTCのメガネは今はもうない古いタイプのやつだし。レアレア!

2019/6/10 19:01  [2053-814]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

そのお店どこですか?めちゃくちゃ安いじゃないですか。

17mmのTレンチだと、本家で問い合わせのあったものではないでしょうか。

長野の畑用の農機具も充実させたいので、行ったみたいですね。

2019/6/13 20:07  [2053-815]   

http://kirakuya.co.jp/store/mobara
ここです。
たぶん今だけたまたまあるだけっぽいので早めに行ってください。
親スレのVスト250の人はトルクレンチの関係でソケットの方がいいのでスライドハンドルかTハンドルがいいと思います。
まぁ、ほんにそこまでやるかわかんないですけどね。

2019/6/13 23:20  [2053-816]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

茂原には仕事で良く行くけど、こっちの道はほとんど使わないので、知りませんでした。

早めに行った方が良さそうですが、予定がつかないです。

2019/6/14 21:21  [2053-817]   

柏市(旧沼南町)の中古工具屋も行ってみましたが、
いまいちめぼしいものはありませんでした。

アクトツール
https://actool.jp/store/kashiwa/

2019/6/14 22:22  [2053-818]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

柏のお店の紹介、ありがとうございます。

ところで、八重洲出版の「モーターサイクリスト クラシック」に工具に関する連載が載っています。お時間が有れば本屋で見てみてください。

2019/6/17 07:27  [2053-819]   

機会があったら見てみます。

今はアウトドア用品ばかりに目が行ってしまってw

昨日、自作アルコールストーブでご飯を炊きました。
燃料の量がいまいちわからなくて少し芯のあるご飯になってしまいましたが、
じゅうぶん食べられる感じでした。

ガスバーナーもふたつ手に入れたので、
これからはラーメンツーリングもしくはキャンプツーリングにはまりそうです。

2019/6/17 08:11  [2053-820]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

アルコールストーブはないですが、昨日実家の整理したとき、温泉宿で鍋とかに使うような炉を見つけました。でも、炉は素焼きの土物なので、ツーリングに持って行くのは無理かな。

あと、ガスバーナーの他にガソリンストーブを家内がもっていて、現在、佐久の畑の方に置いてあります。

2019/6/17 21:32  [2053-821]   

ガソリンが一番強いらしいですね。
今日もアルコールストーブでツナ缶と塩昆布の炊き込みご飯を作ってみました。
火加減、燃焼時間ともにいい感じだと思うんですが、
炊きあがったご飯にはまだ芯がありました。

おそらく今日のは鍋に問題があるんじゃないかと思います。
注ぎ口がある鍋なので、そこから蒸気が逃げちゃってました。

2019/6/17 22:05  [2053-822]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

ガソリンバーナーは火力が強いですが、ポンピングが面倒です。初めて使ったときはポンピングがうまくできなくて、火が付きませんでした。
出来れば、ホワイトガソリン専用品じゃないほうが、いざという時バイクの燃料が使えます。でも、無鉛ガソリンじゃないとだめなのかな。

ごはんに芯が残るのは、水が少ないのじゃないかな。それとも炊飯後の蒸し時間?
注ぎ口が気になるなら、アルミホイルでつぶしてみてはどうかな。

2019/6/18 07:21  [2053-823]   

蒸し時間は確かに短いです。
というよりほぼ蒸せてない。

ほんとはタオルで包んだり保温バッグに入れたりするらしいんですけど、
それをまったくしてないです。

いろいろやってみます!
ありがとうございます。

2019/6/18 09:01  [2053-824]   

今日リベンジしました。

鍋をいいやつにして、
浸し時間、燃料、蒸し時間、しっかりやったら芯がないおいしいご飯が炊けました!
ちょっと水っぽかったですが、
これは気温のせいで燃料の気化が早まってしまって燃焼時間が短くなってしまったせいだと思います。
最後に「チリチリチリ〜」っていう音が鳴り始めたところで火が消えちゃったので。
これが鳴り終わったあと1分ぐらいは熱したい感じなので。

ということで次回は本番かな。
今回25ccだった燃料を30ccに増やせばばっちり!

でもこの土曜日は雨なんだよなぁ…

2019/6/19 20:44  [2053-825]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

美味しそうな「深川めし」が炊けましたね。

日曜日の「モヤさま」で放送していたけど、浅利の味噌汁をごはんにぶっかけたのが「深川丼」で漁師が主に食べ、浅利の炊き込みご飯が「深川めし」で大工が主に食べたとの蘊蓄を木場の食い物屋のおやじがいっていました。

使う鍋なんだけど、鍋焼きうどん用の小さい土鍋じゃダメかな?ツーリングで持っていくには養生が大変かもしれないですが。
家にあるので、試してみようかな。

2019/6/20 08:09  [2053-826]   

ガスなら土鍋の方がいい気がします。
私はアルコールストーブにはまってるのでアルミ鍋じゃないと火力が足りないけど。

深川めしっていうのがあるんですね。
深川丼は知ってたけど。
炊き込みご飯楽しいw

2019/6/20 10:08  [2053-827]   

千葉県台風
うちの方は北西部なので被害はたいしてなかった。

旧印旛村から南東方面はかなりやられてる。
佐倉に納品に行ったら信号は消えてるわ、お客さんは停電で開店休業だわ、もう一軒はシステムダウンしてるわで大変。

と思って今日倉庫をのぞいたら工具ラックが倒れてTレンチホルダーが折れてしまった。
まぁバンドソーでチョチョっと切って作ったやつだから痛手はないけど。

今回の台風はすごかったなぁ

2019/9/11 18:34  [2053-830]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

台風15号の被害、すごかったですね。
会社に届いた被害状況も、台風中心部が過ぎた千葉市で瞬間最大風速57m/sとすごく、壊れることのない手摺まで吹き飛んでいたりしました。多分、ビル風等で竜巻上の上昇気流が部分的に発生したのではないかと思います。
月曜日にはマザー牧場まで手直し工事の立ち合いで行きましたが、瓦関係の修復は作業員不足から絶望的ですね。

今週末には台風18号が来ます。スーパー台風並みだとか。
大きく逸れてくれるのを祈るばかりです。

2019/10/9 07:08  [2053-831]   

マザー牧場修繕はスツーカさんも行ってたんですか。
それはおつかれさまでした。

私のところは幸い工具ラックが倒れただけでしたが、
カミさんの実家(うちから車で10分)はひさしが飛ばされて、
それが母屋の屋根と離れの壁を破壊してました。
朝起きたら洗面所が雨漏りで水浸し。

今週の台風はそれて欲しいですね。
特に南房総の方はかなり大変みたいですから。

2019/10/9 20:26  [2053-832]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

本家に掲載したKTCの工具、いいですね。
そういう工具ケースも欲しいのですが、置く場所が無いです。

この前の日曜日に東京モーターショーに行ったのですが、KTCのブースはなんだか回ごとに縮小していますね。
2回前の時は、これでもかと工具の展示が有り、工具のカタログも配布していたのですが、今回は新製品の展示のみ。
解説員の方の説明では、回ごとにテーマを決めているとの事でした。

他の工具メーカーが、レース参戦の結果を表示したり、きれいなお姉さんを配置したりして派手な展開をしている中で、結構地味な展示でした。

2019/11/1 07:41  [2053-843]   

工具業界は苦しいんじゃないですかね。
アストロプロダクツなんかで扱ってもらってるけど、
アストロ自体が工具出してるし、安いし。

ワールドインポートツールズも一度廃業して別会社になったし、
ファクトリーギアもいつも閑散としてるし。

だいたい工具なんて揃っちゃえばあんまり買わなくなるし。

2019/11/1 14:28  [2053-844]   

T形レンチ

やっとひととおり揃った。
8mm、10mm コーケン新品購入
12mm コーケン中古購入
13mm、14mm TONE新品購入
17mm KTC中古購入

8mmと10mmぐらいしか使わないと思うけど、
ホルダーの隙間が気になってとうとう揃えてしまった。

2019/11/23 20:04  [2053-896]   

TONEの字が見えない

TONEの工具

最後に買い足したT形レンチはTONEの13mmと14mm。
梨地なんだけど、感触がザラザラ。
もともと梨地って滑りにくいという謳い文句で、
TONEの梨地は確かに滑りにくい。
とはいえ、ウエスで擦るとケバケバが残っちゃうぐらいザラザラなのはどうなんだろ。

しかも打刻が浅くてよく見えない部分もあるし。

前に買った1/2ラチェットセットなんか、
エクステンションバーのメッキが数回使用で剥がれちゃったことがあるし、
どうもTONEはメッキが弱い感じする。

2019/11/24 08:57  [2053-897]   

ほろよい講最古スレ
埋めちゃいましょうw

#27のナットです。
レンチに両足で体重かけてやっと回りましたw
ロングスピンナーハンドルか
スライドハンドルだったら楽に回せそうなんですがw

エアダスター&空気入れとしか使ってないので
エアー工具もそろそろ揃えたいですが
ガレージゲットしてからになりそうです。
コンプレッサーを倉庫から出して
セッティングするのが地味に面倒だったりしますw

2019/12/4 15:47  [2053-929]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

佐久の畑にあるミニバックホー用に、佐久にもレンチ類をワンセット買っちゃってあります。
作動油タンクのボルトが27なのですが、最初モンキーで緩めようとしたらダメで、近所のホームセンターへ行ったら、27用のレンチが無くてソケットしかなくしかたがないので1/2インチのスピンナハンドルも夏に買っちゃいました。

東京にあるスピンナハンドルは3/8インチでした。

トネの3/8インチスイベルラチェットハンドルもカッコよさで買ったのですが、使用中に勝手にスイベルしてしまうのが使いにくくて、スイベルしない安いラチェットハンドルを先日買ってきました。ついでにベッセルの電ドラボールも買っちゃったので、普段の作業では電動インパクトは不要かな?

普段のバイク整備でよく使うのは、1/4ラチェットハンドルと1/4差し込みのソケットかな。
今のバイクは、ヘキサゴンとトルクスも使うところがあるので、車載用にヘキサゴンビットとトルクスビット、差し替え式グリップをセットにして積むようにしています。
振動ドリルも1回使ったきりですね。もったいないです。

2019/12/4 20:32  [2053-930]   

https://www.amazon.co.jp/TRUSCO-T%E5%BD%
A2%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%89%E
3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB-%E5%B
7%AE%E8%BE%BC%E8%A7%9219-0-%E5%85%A8%E9%
95%B7500mm-TSSB6-500/dp/B00B4TIYL8


これ丈夫ですよ。
仕事で使ってます。
ソケット高くつきますがw

1/4は使いやすいですよね。
13mmぐらいまでなら1/4が使い勝手いいです。
17mm以上は1/2がいいので、結局3/8は14mmしか使わないwってことはないけど、
究極はそんな風になっちゃいますね。

2019/12/5 08:16  [2053-931]   

3/4を今から揃えるのはちょっと厳しいw
3/8と1/2なら概ね揃ってるので
自分の場合、1/2が良さそうです。
車載まで考えるとスライドハンドルとパイプがベストかもw

バイクのための工具であって
工具のためのバイクとなってはイケナイwww

ガレージゲットしたらジャンク買ってバラして組んでとかやってみたいなぁ、、、
そんな事やってたらバイク乗る暇なくなるし
バイクのパーツ買うより工具買っちゃうんだろうなぁ、、、

断っときますが、妄想ですwww

2019/12/5 10:01  [2053-932]   

1/2でじゅうぶんですよね。
1/2で回らないボルトを3/4で回したらねじ切れちゃうし。

スピンナーハンドルの強度が低めなのはそういう理由でしょうね。

ガレージが出来てコンプレッサーも運んだらエアツールが欲しくなって真っ先にエアインパクトがやってくるでしょうね。
そしたら力技ではずすことはなくなるので、あまり強い工具は必要なくなりますが、
エアツールって用意するのがめんどくさいw
ちょこっと回したいときにはやはり強いハンド工具の方が手軽ですwww

2019/12/5 12:38  [2053-933]   

ガレージゲットしてエアツール揃えたら
DIYやバイクいじりが楽しくなりそうです。
バラ色のガレージライフ。

バイク乗る時間がなくなるかも?!
セローの盆栽化www

2019/12/6 06:23  [2053-934]   

ガレージ楽しみですね〜
たぶんガレージ出来ると走りも充実しますよ。
盆栽にはならないと思います!

2019/12/6 08:22  [2053-935]   

ガレージDIYしようかなぁと
嫁に聞こえるようにいったら
姪っ子の旦那がDIYでやらかしたって
姪っ子が嫁にこぼしたらしい

追加追加で結局高くついたみたいで
しかも出来栄えも姪っ子の気に入らなかったらしいw

なので却下だって、、、残念
次の手を考えねばw

2019/12/9 11:12  [2053-936]   

あらら。残念ですね。

私はキャンプ用品が家じゅういっぱいになってしまって大変です。
まぁ、キャンプはカミさんも一緒にやってるので障害はありませんが。

ただ、私とカミさんの目指してるものが違うのでそれは問題。
私はカブでキャンツーを狙ってるのに、
カミさんはおしゃれなキャンプを目指してます。
それ、もはやグランピングだろってものまで見てるし…

当然カミさんの気に入ったものしか買ってもらえないので、
キャンツー用品は一向に増えない。

2019/12/9 13:00  [2053-937]   

そうそう。
せっかく工具スレなのでデジラチェを使ってる様子を見てみてください。
https://youtu.be/OX8NhtAMubY

最後の方で使ってます。
東日買えるまでデジラチェでがまん…

2019/12/9 13:03  [2053-938]   

デジラチェ、メモリー機能が便利そうですね。
余裕ができたら買いたいです。

それまでは、
所有感も満たしてくれる東日の高級レンチ!で
トルク管理できるようになったので
作業別に(大きな文字でw)一覧表を作って
しっかり作業できるようにと考えてます。

キノコのメッキ部分に、、、
編集してリアップw?

2019/12/10 10:16  [2053-939]   

ご指摘ありがとうございます。
あんなところに映り込んでましたね。
非公開にしました。
デジラチェの液晶部分にフォークリフトに書いてある社名が映り込んでないかは注意してたんですが、
キノコのメッキには気づきませんでした。

たいして役に立たない動画なので非公開のままでもいいんですが、
時間が出来たらそのうち再編集しますw

2019/12/10 12:56  [2053-940]   

いっその事
覆面して撮影してみてはw
社名にはカバーを作って貼る。

撮影前に”映ってはまずいものリスト”を確認するようにすれば
うっかりも防げるかもw

2019/12/12 07:56  [2053-941]   

東日のトルクレンチ、ヤフオクでふたつ入札しましたが落とせませんでした。
そのうちまたいいの出るかな。

2019/12/15 14:33  [2053-942]   

このスレもこれで終わりかな〜

2019/12/15 14:34  [2053-943]   

まだだった。
これでおわりだ!

2019/12/15 14:36  [2053-944]   

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ほろよい講

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旧バイクあるあるの続きです。
あるある以外でもネタ用に。
ネタじゃなくてもいいです。
要するに雑談スレw

2017/10/31 17:19  [2053-619]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

新しいスレ、お疲れ様です。

・純正品を買って後からネットで安い商品に気づき、いつまでもぐちと言い訳を繰り返す。

2017/10/31 20:34  [2053-620]   

あとから安いの見つけると悔しいですよね。
私この前、モノタロウで機械のタイマー買ったんですが、
前回Amazonで買ったの思いだして調べたらモノタロウが7500円のところAmazonは6000円だったかな?
すぐモノタロウをキャンセルしようと思ったらモノタロウはキャンセルできないんですね。
勉強代だと思って諦めました…


あったらいいな、こんなバイク

・やはり2st復活して欲しい…

2017/11/1 00:53  [2053-623]   

タイマーじゃなくてマグネットスイッチでした。

2017/11/1 00:55  [2053-624]   

 今日はoff…さん  

もう、いい加減戻ってくれば…!?

一応、来春は奥多摩周遊道路周辺でツーリング予定しています…♪♪♪

みなさん、心配してました…

2017/11/29 21:03  [2053-645]   

今日はoff…さん、ご無沙汰です。
春に奥多摩かぁ。
いいね〜

ここのところバタバタしててバイクも乗れてないなぁ。
暮れが近づくとなぜか忙しくなるね。

縁側はまぁみなさんで楽しくやってください。
そのうちまた気が向いたら行きますw

2017/11/30 07:45  [2053-646]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

久々に。

・車椅子の日向ぼっこの爺さん、行きと同じ場所に帰りも居た。
・大型車許可車以外通行禁止の細い道なのに、大型車が頻繁に通っている。
・新刊!と思って買ったら、ダブっていた。
・ミラーに移った後ろの車のドライバーは美人さんだったが、信号で停止したら大口開けてパンを食べていた。

2017/12/13 07:25  [2053-655]   

うちの近所の木下街道は国道16号線から印西方面は大型車通行禁止なのに普通に走ってます。
ああいうの捕まえてくれないかなぁ。
それか禁止をやめるか。

あと筑波山の二輪車通行禁止ももういい加減やめて欲しいな。
バイクで裏筑波に抜けられない…

2017/12/13 07:57  [2053-656]   

 今日はoff…さん  

あけおめ、ことよろ…

奥多摩ツーは3月頃に企画しますので宜しかったらどうぞ…♪♪♪
告知は専用スレ立てたほうが新規の方くるかもなので
履行の少なくとも2週間前にはバグスレで別スレを立てます…

第2回のバグオフ会は4/21,22の土日で話が固まっているみたいですが…
自分はこれ以上今のバイクをカスタムする訳ではないのでパスかな…!?

ウンコパソコン死んじゃって年末に9万も捻出しちゃったし…↓↓↓
結局は金と時間がないだけなんだけど…(笑)

2018/1/1 01:20  [2053-658]   

あけおめ、ことよろです〜

なんとうちもパソコンが壊れちゃって6万弱の出費…
仕事が忙しくてバイクもあんまり乗れてません…

まぁぼちぼちやっていきますw
よろしくお願いします!

2018/1/1 13:09  [2053-659]   

 eじゃん田中さん  

皆様、改めて2(笑)明けましておめでとうごじゃいます、

コトダマウォッチさん早朝というより未明から江ノ島横、腰越漁港からのすんばらしい初日の出
ありがとざんす、自分もあと5才若かったら(笑)バーグマン200をくりだしてどっかの初日の出見たかったでしょ〜(笑)自分がひじょうに若かれし頃、その腰越漁港で飲み過ぎで朝方までひっくりかえって初日の出みました〜www湘南よありがとう。

さすがかどさん
一年の計は元旦にありで本年の全オフ会の計画なんすね〜いや〜楽しみっすね〜自分いかないっすがww
こうなったらノースリーブで電熱ベスト3枚重ねに着て真冬のランボーみたいになっちゃいましょ〜ww
なるかい!・・ハイ、すいまめ〜ん

あ!多趣味スキーヤーさんお久しぶりです、でも多趣味さんあっちこっちでのカキコ楽しく、たまにww見てますよ〜なのでお久しぶりって感じないすがwwまた来てね〜◎

今日はoffさん3月に奥多摩ツーリングまで、がまん出来ずにガ◎ン汁が出そうですね〜(笑)自分1人ではぜったいどっか行くっしょ〜イクイク〜・・ハイ、まめ〜ん?

2018/1/1 13:50  [2053-660]   

 暁のスツーカさん  

あけおめ、ことよろです。

多趣味さんもパソコンが壊れちゃったのですか?
私のパソコンは壊れはしてないけれど、クイックアクセスにあったピクチャーホルダが無くなっちゃいました。戻そうとしたのですが、OneDriveが悪さをしているみたいで、戻せません。

offさん、3月の奥多摩ツアーですが、3日が会社の旅行なので、この日を外してくれると嬉しいです。

2018/1/1 13:56  [2053-661]   

>eじゃん田中さん
なんかバーグマン縁側とほろよい講とごっちゃになってますね〜
しかしeじゃん田中さんは相変わらずですねwww
今年もよろしくお願いします。

>暁のスツーカさん
最近のパソコンってマイクロソフトアカウントでログインするので、
パソコン初期化してもログインするといろんな設定がもと通りになるんですよね。
びっくり!
便利な世の中です。
でも写真や動画はこまめにBlu-rayなんかに入れといた方がいいですね。
今年もよろしくお願いいたします!

2018/1/1 17:51  [2053-662]   

 eじゃん田中さん  

めんごめんご削除しようと思いましたがなんだか元旦からわるいのでそんままにしました(笑)

多趣味さん、今年もよろしこです〜

たまには縁側でも遊びましょ〜エンジンばらしてますか〜(笑)またね〜

2018/1/1 18:09  [2053-663]   

今年一発目のあるある

・男はいくら考えても奥さんの不機嫌な理由は大抵わからない

2018/1/2 10:57  [2053-664]   

 今日はoff…さん  

多趣味さん今日午後2ちょっと前に
ミニストップ左手にR464を白井方面へ右折するところだったでしょ…(笑)

自分は左折してスルーしちゃったけど…(笑)
黒のジョーカーなんてそういるもんじゃないから
間違いないと思うよ…悪いことはできないね…(笑)

奥多摩ツーは3/20頃を予定しています…

2018/1/6 20:51  [2053-665]   

あれやっぱり今日ちゃんだったのかぁwww
世間は狭いねぇ。

あそこ左折(成田方面に)してガソリン入れに行くとこだった。
今日は仕事だったからガソリン入れてちょこっと買い物してすぐ帰ったけど。

ミニストップで久しぶりにふたりでコーヒーでも飲みたかったね。

最近まったくバーグマン縁側は見てないんだけど、
奥多摩行くの?
私、お金ないから無理かなぁ…

2018/1/6 21:40  [2053-666]   

 今日はoff…さん  

多趣味さん
近間であれば、毎週日曜日に雑談部屋に勝手に投稿してますが…

来週以降の予定であれば
葛西臨海公園、21世紀の森と広場(松戸市)、柏の葉公園(柏市)に行く予定があるのですが…

上記3か所は自分も行ったことなく縁側に挙げる予定…(本来非公開なのですが…)
葛西臨海公園は所要時間片道一時間半、後述の2か所は一時間といったところですが…
リクエストあればご一緒しますか…!?

全て下道の所要時間です…
今日は時間があまりなかったので手賀の丘公園に行く際
ニアミスではない(実際、気が付いていた)次第です…(笑)

2018/1/6 22:34  [2053-667]   

なんだかバタバタしてて、
日曜は大抵仕事かカミさんのお使い手伝いかで、
たまに空いたところで仲間の集まりにやっと出られる感じ。

この正月も休んだような休んでないような。
公私混同でバタバタです。

もし都合が合えばいつかまた行きましょう〜

2018/1/7 11:49  [2053-668]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

明日は午後から雪みたいですね。

off…さん、葛西臨海公園にはいつ頃行くのですか?
13日だったら、近いのでカブでご一緒したいな。14日は父の墓参りが有るのでちょっと無理ですが、20日以後なら大丈夫です。

そのカブだけど、私のカブは6Vバッテリーです。ということはヘッドライトのバルブを間違えて12V用を入れてしまったかも。明日調べてみます。

2018/1/7 21:09  [2053-669]   

 今日はoff…さん  

スツーカさん葛西臨海公園ってバイク停められるのでしょうか…!?
自分もお袋を土曜日に歯医者に連れていかなければならないもので
直近の日曜日であればご予定はいかがでしょうか…!?
あと、都内は詳しくないので待ち合わせ場所など江戸川区内でご指定頂けると幸いです…♪♪♪

2018/1/7 21:31  [2053-670]   

6Vに12Vのバルブだと暗くないですか?
6Vに12Vのバルブは経験ありませんが、
12Vに6Vのバルブを仲間が間違ってつけたことがあって、
これは逆にえらく明るかったです。
すぐ気が付いて交換しましたが、
たぶんあのまま使ってたらすぐ切れちゃったでしょうね。

2018/1/7 22:42  [2053-671]   

 eじゃん田中さん  

北国の〜♪旅の空〜♪流るる曇はるか〜♪・・くちびるに触れもせず〜♪でしたっけ?小林旭の熱き心 いいすね〜暁さん、ハーレーに乗ってギターかついだら昔の日活の小林旭、ギターを持った渡り鳥みたいすね〜グ〜◎

たしか?かどさんもバーグマン200でウクレレ持って(笑)花見してハワイアンやるんしょ?素晴らしい◎

んじゃ、自分もバーグマン200に三味線持って今日はoffさんと一緒になんとか社中とかしようかな〜(笑)

2018/1/8 10:53  [2053-672]   

eじゃん田中さん、暁のスツーカさんとそっくりな顔になってますよぉ

そういえばみなさん、初詣は行きましたか?
私、何十年ぶりかで初詣行ってきました。
浅草の浅草寺。
電車でですが、すごいひとひとひと〜
久しぶりに揉みくちゃにされましたw

からあげとかたこ焼きとかいっぱい食べて帰ってきました。

2018/1/8 13:15  [2053-673]   

 今日はoff…さん  
三石山展望広場 当該地点から富士山…映ってるかな…微妙… 三石山観音寺 やっぱり建物に石が刺さってる…(ウゥ…

みなさん、こんにちは…

多趣味さん昨日、初詣じゃないけど三石山観音寺に行きました。

別、写真アップします…♪♪♪

2018/1/8 13:49  [2053-674]   

君津市亀山ダムの近くなんだ。
聞いたことなかった。
いいところだね。
あの辺はいまだに携帯が圏外になる場所があるw

2018/1/8 16:18  [2053-675]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

off…さん、直近の日曜日でしたら21日ですかね。14日は父の墓参りが有るのでいけません。

葛西臨海公園は有料の駐車場があるので、バイクも大丈夫かと思います。ダメだったら、荒川沿いにの道路にも止められます。

off…さん、はどのルートで来られますか。off…さん、のわかりやすい場所を指定していただいても大丈夫ですよ。

多趣味さん、私のカブは12Vバッテリーでした。サービスマニュアルを見たら、スタンダードでも12V仕様が有りました。お騒がせしてすみませんでした。

クーラーボックスを今までは、紐で括っていたのですが、今日Uボルトで固定してみました。しかし、途中で雨が降ってきたので、作業が中途半端で終わらしちゃいました。こうゆうときは屋根のある作業場のある方がうらやましいです。完成したら、写真をUPしますね。

2018/1/8 20:04  [2053-676]   

 今日はoff…さん  

スツーカさん
21(日)の件了解しました。
待ち合わせ場所はCVのデイリーヤマザキ南葛西6丁目店で午前10時でいかがでしょうか…!?
お食事は園内のレストラン「ブルーマリン」で昼食を早めにとってから散策でどうでしょうか…!?

多趣味さんの縁側を借りて恐縮ですが
天気もありますが前日に決行するかどうか又ご連絡致します…♪♪♪

あと、その時にRBのハーレー特集号お持ちしますね…

2018/1/8 21:00  [2053-677]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

Offさん、時間と場所、了解しました。
当日は宜しくお願いします。

2018/1/8 21:12  [2053-678]   

待ち合わせは東雲のライコでもいいじゃないですか〜
私いけませんがw

2018/1/9 08:09  [2053-679]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

ライコランドから行くとなると、R357の葛西臨海公園前の信号は手前で首都高からの合流も有り、右折レーンが混んでいて右折するのが大変です。一度義弟と通って失敗したと痛感しました。
offさんの指定した集合場所が無難かと思います。

2018/1/10 08:00  [2053-680]   

あらら、そうなんですね。
それは失礼しました〜

2018/1/10 08:16  [2053-681]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

off…さん、カブのクーラーボックス取り付けの後、ちょっくら葛西臨海公園まで行ってきました。
バイク用の駐輪場は大丈夫です。(たぶん無料。)今日は混んでいたので止めませんでしたが、Uターンしようとして、エンストしちゃいました。

ハーレーってエンジン始動がニュートラルにしていないとかからないので、面倒なんですよね。交差点でエンストするとパニくっちゃいます。いままで乗った国産のバイクは、ニュートラルでなくてもクラッチを切ればエンジンがかけられました。

2018/1/13 19:29  [2053-682]   

 今日はoff…さん  

スツーカさん
最強寒波の中お疲れ様でございました…

来週の気温はようやく平年並み(それでも寒中なので寒い…)
今日より3〜4度高くかなりマシになるようです…♪♪♪

又、天気如何ですが決行するかどうか
前日にこちらにご連絡入れますのでよろしくお願いします…

2018/1/13 20:49  [2053-683]   

 今日はoff…さん  

スツーカさん

21日ですが天気予報によると晴れ時々曇り
降水確率10パーセント1/12度のまずまずの予報なので
予定通りデイリーヤマザキ南葛西6丁目店で
午前10時でよろしくお願いします。

翌日の降雪の予報と来週半ばの数年に1度の大寒波が信じられませんが…(笑)

多趣味さんも予定が空くようでしたらお気軽にお越しください…

2018/1/19 21:39  [2053-687]   

都合がつけば行きますがまず無理だと思ってください〜
おふたりともお気をつけて!

2018/1/19 22:02  [2053-688]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

off…さん、明日の件、了解しました。

体調に注意します。しかし、事務所でインフル患者が二人も出ちゃったんです。今のところ熱は出ていないので大丈夫でしょう。

2018/1/20 06:29  [2053-689]   

無事着いてますか〜?
あとでいいので写真上げてくださいね。

2018/1/21 12:30  [2053-690]   

 暁のスツーカさん  

先ほど帰ってきました。

off…さん、楽しめましたでしょうか?私の体調が万全でなくてすみませんでした。

帰りにADIVAを扱っているお店にも寄ってみました。
お客さんが先にいて、横浜から見に来たと言っていました。
本体価格700,000円(消費税別)だそうです。タンク容量も7.5L。もうちょっとほしいかな。
シート下はほとんど燃料タンクで、ウエスぐらいしか置くところが有りませんでした。
隣に置いてあったトリシティと比べると、こっちの方がカッコ良い。

R★Bも楽しく読まさせていただきました。ハーレー専門誌ではあんなイラストは載せないでしょうね。

2018/1/21 13:40  [2053-691]   

 今日はoff…さん  
スツーカさんのカブ 人口砂浜へ架かる葛西渚橋 ペンギンもうようよいた…(笑) 人口砂浜の西なぎさ

スツーカさん今日は色々とお世話になりました…

又、リピートしたくなるロケーションに満足…♪♪♪

多趣味さんバイクは駐車無料で
水族館は700円ですが大型マグロやペンギンもいました…♪♪♪
やはりアベックか親子連れで来るのが◎

2018/1/21 15:56  [2053-692]   

 今日はoff…さん  
美味しそうなまぐろが回遊 トロピカル魚 ウミガメ泳ぐ…♪♪♪ 海キャラグッツショップ

雑談部屋で貼ってないのも貼ります…♪♪♪

2018/1/21 19:03  [2053-693]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

off…さん、写真ありがとうございます。
みんなきれいに写っていますね。

2018/1/21 19:23  [2053-694]   

楽しかったようでなによりです。
葛西臨海水族園は近くていいですね。
行ったことないけどw

今日はoff…さん、写真ありがとうございます。
C50は私高校のころ乗ってました。
前ブレーキかけるとリンクサスが浮くんですよね。
なつかしいw

暁のスツーカさん、体調大丈夫ですか?
インフルじゃないといいですね。
お大事に。

2018/1/21 23:47  [2053-695]   

 今日はoff…さん  

だだーん、ぼよよよん、ぼよよよん、バーン…★△□…↑↓

一応、奥多摩ツーは3/20を挟んだ日曜と駄目ならその次の祝で企画しておくけど…

もう、適当な理由でズッコンバッコンな貴方が断る理由に苦笑するから…(微妙…)

赤マムシZZZがでたな…(嘘ぴょーん…)

と、云うわけで半分酔っぱらってる書きこでした…(スイマ…)

2018/1/28 03:13  [2053-696]   

 今日はoff…さん  

多趣味さんごめんね…
ちょっと呑みすぎたみたいですが…
↑の書きこみ不快でしたら削除します…(謝)

2018/1/28 11:56  [2053-697]   

よくわからないけど特に迷惑でもないから大丈夫。
プライベートがバタバタしてる上に、
おかしな整備士があちこち引っ掻き回してるのが見てられないんでちょっとイン率下がってます。
運営さんはあんなのいつまで放っとくのやら…

2018/1/28 15:48  [2053-698]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

以前、工具の方で書いた小説「スーパーカブ」なんですが、帯に漫画化と書かれていて気にしていたら、今日、スーパーカブ125の予約についてホンダのホームページを見たら、載っていました。
「総生産1億台突破記念作品」なんですって。

まだ2話だけだけど、毎月1話ずつ展開されるみたいです。

お気が向いたら、覗いてみてください。

2018/2/8 08:41  [2053-705]   

漫画見てきました。
無料なんですね。
二話一気に読んでしまったw

なかなかほのぼのしてて面白いですね。
来月また見てみます!

ありがとうございます。

2018/2/8 08:55  [2053-706]   

 今日はoff…さん  

ネタが切れたから明日横浜行ってくるよ…(笑)
田中さん捕獲できないかなーー…??

2018/3/3 23:47  [2053-712]   

横浜かぁ
ジョーカーが少しオーバーフロー気味なので明日は油面調整する予定。
ついでにフロント、リアともにベアリンググリスアップもやろうかな。
変な音がするようになってきた。

横浜気をつけてね。

2018/3/4 00:16  [2053-713]   

すごく久しぶりに『あるある』

・信号が青になって走り出しながらヘルメットのシールドをさげたら対向車のバイクからヤエーが来た

2019/4/23 21:29  [2053-788]   

こっ恥ずかしくてなかなかでしたが
最近やっと自然に返せるようになりましたw

2019/4/26 08:16  [2053-793]   

あるある

・道を譲ってもらったときにヘルメットの中でお礼をいうとかならず「ありがとぉぅ」っと谷村新司調になる

2019/5/16 11:38  [2053-805]   

 Merlineさん  

前のスレ削除が多くて一杯にしてしまいました。
書き込んで読み返し訂正を書くと複数になるので
削除してしまいましたので
新しく雑談スレをたてて頂けると幸いです。

2019/11/20 13:12  [2053-878]   

ここ雑談スレなのでここでどうぞ!

なんか豆知識スレは荒れたみたいで、
だいぶ削除されちゃったのかな?

書き込みがあるたびにメールでお知らせが来るんですが、
本文は最初の何行かしかメールに載ってこないので内容がわからないけど荒れてた感じはわかりました。

今日は暇そうな息子連れてトラックで納品行ってたんでほとんど見てませんでした。

2019/11/20 15:11  [2053-879]   

Merline さん  

2019/11/20 18:11  [2053-880]  削除

 Merlineさん  

荒れるのが醍醐味ですね

2019/11/20 15:27  [2053-881]   

多趣味スキーヤー さん  

2019/11/20 18:11  [2053-882]  削除

 Merlineさん  

やっと分かりました。

あの発端のスレの雲を掴む様な内容。
とても知ってる人では書けないのは
理解出来ないのですね。

2019/11/20 16:01  [2053-883]   

確かリレーがb接点のような動作になってしまったというスレですよね。
まったく理解出来てません。

だから空民さんが話だしたら空民さんが正しいのかなと思い、
Merlineさんが話だしたらMerlineさんが正しいのかなと思い、
ふたりをきょろきょろ見るしかなかったです。

結局最後もどうなったのかよくわかってません。

あとB+COMのデジタルスケルチもわかりませんし、
よく質問で出るエラーコードの話も結構わからないことがあります。

私なんてその程度の知識しかないです…

だってついこの間までレギュレーターは熱変換してると思い込んでたんですから……

2019/11/20 17:25  [2053-884]   

 Merlineさん  

結局最後はやれば出来たけど追い詰めませんでした。

論点は
コイルには逆起電力防止ダイオードが必要で
リレーメーカーも推奨している。

私の意見は
ドライブがトランジスタ以外は必要無し。
だって折角、スイッチ接点焼け防止の為にリレーを入れたのに
更に接点保護の為にダイオードが必要なの?
メーカーの見解は無いより有る方が良い程度じゃないか。

では、全てに必要としてスターターリレーに無いのは何故
バッテリー逆接を恐れてだって...

スターターリレーにダイオード入れて逆接したらダイオードが焼けるか
ヒューズが溶断する。それもセルボタンを押さないと何も起きない。

逆接しキーオンでもっと深刻なダメージを受けるECUがあるだろうに...

2019/11/20 17:36  [2053-885]   

 Merlineさん  

レギュレーターの件も
あんなに難しくしなくても良いのです。

学校で習ったからフレミング右手と左手をご存じですね?

コイルに戻す電流の向きは発電時の向きと同じなので
電流の方向(中指)を合わせて両手を重ねると
磁界の向き(人差し指)が逆になるのです。

最近、思いつきました。

2019/11/20 17:46  [2053-886]   

 Merlineさん  

スケルチとは
トランシーバー等でザーと言うノイズを受信しない仕組み。
ボリウムでザーを受信しない様に調整するのがノイズスケルチ
受信しない方向を深く、逆を浅くと表現し
浅くするとずっとザーと聞こえ
深くするとノイズと同じ強さの通信を受信できない。

デジタルスケルチとは、音声をデジタル変換し
送信するデータの冒頭に決めたデジタルコードを付与して送信
このデジタルコードを受信しないと受信開始にならない。
よってノイズスケルチと違い無調整

2019/11/20 18:23  [2053-887]   

>スイッチ接点焼け防止の為にリレーを入れたのに
>更に接点保護の為にダイオードが必要なの?
>メーカーの見解は無いより有る方が良い程度じゃないか。
↑これはこういう風にお話しいただくとなんとなくわかります。

>学校で習ったからフレミング右手と左手をご存じですね?
↑ごめんなさい…。バイクばっかり乗っててろくに勉強しなかったものでよくわかりません…
ネットで調べたら、電気ブランコという言葉も初めて聞きました。
磁界の向きがNからSなのも知らなかったか忘れてたか。現時点で再確認しました。

>スケルチとは
>トランシーバー等でザーと言うノイズを受信しない仕組み。
>ボリウムでザーを受信しない様に調整するのがノイズスケルチ
>受信しない方向を深く、逆を浅くと表現し
>浅くするとずっとザーと聞こえ
>深くするとノイズと同じ強さの通信を受信できない。
↑ラジオで感度が悪い時に右に回すのと左に回すのとで音の荒れ方が変わるのがこれかな?

やはりほとんど理解できません。。。。。。。

掘り下げて調べれば楽しそうですが、
ひとつひとつが調べるのに時間がかかるので、
ゆっくり勉強したいと思います!

で、勉強したことは誰かに説明するのが一番覚えられると思うんですが、
仲間に話すと?????だらけ。
なかなか難しいですね。

2019/11/20 18:56  [2053-888]   

 Merlineさん  

スケルチ説明イマイチでした。

スケルチとは で検索して下さい。

2019/11/20 19:26  [2053-889]   

数字が見にくいのが玉に瑕

おすすめトルクレンチ見た目・手触り最高!
使用感も特に低トルクでの手ルクレンチでは
殆ど感じられない微妙な力の変化もしっかり拾ってくれる感じです。
規定トルクに達した時のコクッと高級感漂う感触がなんとも言えません!

安物のデカイ方のトルクレンチも買い替えたくなりましたwww

あゝ、工具沼、工具沼、、、



すごい勢いでキャンプ用品増殖中ですねwww

2019/11/22 12:50  [2053-890]   

いいですねぇ

トルクレンチって特に低トルクで違いが出ると思います。
8Nmとか10Nmあたりって手ルクだとまず無理だし、
安物だと信用できないし。
といいながら私は安物しか持ってませんが。

東日欲しいなぁ…

2019/11/22 22:29  [2053-891]   

キャンプ資金をチョット融通すればすぐ買えますよw

2019/11/23 06:24  [2053-892]   

キャンプはカミさんと行くので予算組みが簡単なんですが、
工具やバイク用品は私だけのためになるのでなかなか難しいんですよね。

まぁ、カミさんがバイク乗るようになったらめんどくさいですけどねw

2019/11/23 10:11  [2053-893]   

アルコールは、、、減らせませんねw


その手に伝わる感触をただ感じたくて
何でもかんでも締めたくなりますw
10Nってこのくらい?
20Nだとこのくらいだろうな、とかwww
重さも大きさも持ったその瞬間、手に馴染みます。

デカイのはアクスル専用なので
買い換える必要はないけど一度この感触知ってしまうと
なかなか自制するのが難しいw

2019/11/23 11:12  [2053-894]   

機械式はカチッとなればオーケーなので、
やっぱり通常の整備には機械式が使いやすいです。

デジタルはピピピッピーって感じで、
音と光でお知らせなので手には感触がないんです。

でも!
今何ニュートンかかってるんだろうって思ったりしちゃうんですよ。
そうなるとデジタル系しかなくなってしまうんです。

そういう意味で、まずは機械式を使って、
そのあと必要であればデジタル式がいいと思うんです。

2019/11/23 12:13  [2053-895]   

リアスプロケット交換しました。
普段はなかなか腰が上がらないんですが
早く作業したくてしたくてw
33Nにセットしてイザ!

6このナットを締めて終了でしたが、物足りないw

アクスルを85Nで締めてカキンと締める。
モノタロウレンチですが性能・使い勝手も不満が出るほどじゃない。
上を見ればキリがないのでここはグッと我慢です。

2019/11/25 07:26  [2053-898]   

クラッチばらしたりすると結構低トルクのボルトがありますよ。
私も今週どこかでオイル交換しないと、
今度の日曜日に百里基地航空ショーにツーリングで行くので。

久しぶりに9台集まりそうなので楽しみです。
私はカブですが大型バイクも来るのでへんてこな組み合わせですがw

2019/11/25 07:59  [2053-899]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

盛り上がっていますね。

私はここ1週間、車の交換用にインパクトレンチを買うか買わないか、迷っています。
これまで40年間、年2回のタイヤ交換は人力で行ってきたのですが、還暦を過ぎて少し楽をしたくなりました。

電動インパクトがいいのだけど、充電式だと18Vじゃないとダメでしょうね。夏に佐久で使う充電インパクトドライバーをホームセンターで買ったのですが、安さに釣られて買ったマキタ製は家庭用のライトバッテリー仕様で、普通の14V仕様の機械では使えないバッテリーでした。なのでバッテリーで悩まない100V式がいいかなと思っています。でも、アマゾンなんかの評価を見ると、同じ製品なのにトルクが足りないと書いて有ったり、十分だという書き込みも有り、悩みます。

本命はマキタ製ですが、100Vならリョービのでもいいかなと思っています。

そういえば、リョービの電動工具部門は京セラグループになっちゃったのですね。

2019/11/25 20:52  [2053-900]   

車のタイヤ交換で使うんですか?
コンプレッサーがあるなら私はエアインパクトがいいと思います。
年二回程度で充電式は高すぎるし、
100Vは使ったことがありませんが、重そう。

どちらにしても締めるときは手で締めるんですよね?
締め付けトルクを指定できるインパクトもあったような気がしますが、
すごく高かったような気が。

2019/11/25 21:03  [2053-901]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

エアコンプレッサーは持っていないです。なので、電動式をと考えています。

カー用品店で売っている電動インパクトが安いのですが、形が良くないのと、評判がいまいちなので躊躇していました。

マキタそっくりの中華製充電インパクトレンチは安いのですが、ちょっとなーという感じです。

欲しい欲しい病もだんだん収まってきたので、手締めを継続しようかと考えています。
それよりか、タイヤのナット締め付け時用にトルクレンチが欲しくなってきました。カー用品店で5,000円前後で売っている製品は信頼できるのかな?

2019/11/26 07:21  [2053-902]   

私↓これ使ってます。
https://www.astro-p.co.jp/products/20010
00007370?_pos=8&_sid=9c6569c4e&_
ss=r

アストロプロダクツ製ですがオートバックスで売ってます。

精度は↓これを参考にしてください。
https://youtu.be/NRcCwZH2VE4

KTCのデジラチェはスイッチを入れるときに水平にしておかないといけないらしくて、
この動画の使い方はよくないみたいですが目安程度に見てください。
中古で買ったので取説がなくてw

2019/11/26 08:24  [2053-903]   

うちのデカイのもアストロ謹製かもw
画像を見たらほぼ同じですw
専用ケースにソケット付き!
https://www.monotaro.com/p/0660/0868/?di
splayId=5


ガレージDIYの第一歩として電動工具も欲しい今日このごろです。
寄る年波で手元がよく見えなくなってきたので安全性の高いのが良いなぁ。
一通り揃えるとなると10諭吉じゃ足りない、、、

2019/11/26 15:52  [2053-904]   

 暁のスツーカさん  

こんにちは。

この時間で、もう真っ暗ですね。

オートバックスでアストロ製が売っているのですね。今度、覗いてみます。

カブのエンジンをいじるときに買ったのは、SK11のデジタル式だったと思います。最近使っていないですね。

2019/11/26 17:15  [2053-905]   

私は↓これ欲しくてしょうがない…
https://www.amazon.co.jp/dp/B003MUMWKG/r
ef=cm_sw_em_r_mt_dp_U_hEo3DbQ73GMPE


30〜60Nmが一番使う頻度が高くて、
デジラチェがその辺をカバーしてるので安心してたんですが、
('jjj')さんにすすめてたら火がついてしまった…
上のリンクのやつは20〜100Nmなので、カブならほとんどのボルトに使える。
カブのためにあるような道具だ。買わずになるものか。
しかしソロキャンプ用のテントも欲しい…

まだカメラが趣味じゃないだけ金銭的に楽だけど。

2019/11/26 18:00  [2053-906]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

多趣味さんが欲しいと言ってる「トーニチ」のトルクレンチ、写真でですが質感が良さげですね。私の場合、車のタイヤ交換も行うことを考えると「30-140」か「40-200」になるのかな。

ツーリング用のテントですが、今月号のモーターサイクリストに格安テントの記事が載っていました。アマゾンで評価が良いテントで、8,000円弱と3,800円弱の物を紹介していました。
テントは有名メーカー品と比較すると性能的に見劣りしてしまうが、好天であれば使用に問題ないと有りました。その他のキャンプ用具は、単純なものほど性能差は少ないと書いてあります。

2019/11/26 20:27  [2053-907]   

テントはちょっと重いですがコールマンのツーリングドームLXって決めてますw
先日柏のアルペンで張ってあるやつを見たのでもうメロメロです。

ただ、テントはすでにロゴスのやつがひとつあるので、
タープでステルスも楽しそうだなと思ってます。
泊まりだとコットないと厳しいですが。

2019/11/26 22:02  [2053-908]   

手触り・質感共に最高! ちと目に厳しいwww

ツーリングドームLX、安くていいですよね!
バイク用に別のを買ったけど最有力候補でした。
東日のトルクレンチに近いお値段なのが悩ましい、、、

多趣味スキーヤーさんの使用頻度とか使用するたびに感じる喜びとか
費用対効果とか考えると、東日買ったほうが満足度が高いと思います。

今の軸足がキャンプの方であればテントかもwww

東日いいですよ、暁のスツーカさんも是非!

2019/11/27 06:47  [2053-909]   

トルクレンチは半年後あたりに買いたいな。
ちょうどそのころ売り上げの手形が落ちるのでw

テントはまだ一回しか張ったことがないので、
もう少し今のやつを楽しんでから考えます。というかもう決まってるけど。
基本的にデイキャンプはタープとポップアップサンシェードでじゅうぶんなので。

昨日、9月に注文してた冬用のシュラフが届いたので試しに寝てみたら暑くて2時間でギブアップ。
あれ真冬じゃないと使えない…

2019/11/27 08:36  [2053-910]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

('jjj')さん 、あまりそそらないでよ。

ついに東日40-200をポチっちゃいました。ついでにホイールのナットに合わせて、KTCの17mmもポチっちゃいました。
29日の夜に到着予定です。

良いトルクレンチを買ったので、インパクトレンチは諦めます。

2019/11/27 21:06  [2053-912]   

なぬー!?

買っちゃいましたかぁ。いいなぁ

ソケットはホイールナット用じゃないとホイールに当たっちゃうかもですよ。
私の車は純正ホイールは当たりませんが、
スタッドレスについてきた安物ホイールはナットの穴が狭くてソケットが当たっちゃいます。

2019/11/27 21:33  [2053-913]   

今気がついた。
上のMerlineさんとの会話、私の書き込みも削除されてる。
書込番号2053-882

なぜ…?

2019/11/27 22:35  [2053-914]   

>暁のスツーカさん
ご購入おめでとうございます。
規定トルクに達した時の至福の感触を味わうために
必要もないのに色んなとこの増し締めしたくなりますよ、きっとwww
自分は会社中のスチールラックの点検を兼ねて締めまくりました!

>多趣味スキーヤーさん
外堀埋まりました。
二の丸にも火の手が、、、

アレとコレをこーしてあーしてとか
イロイロ融通して購入の算段をいていると思いますw
どうせ買うなら早いほうが幸せですよwww

殿、ご決断を!

2019/11/28 06:46  [2053-915]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

KTC17mmは一応ホイールナット用にしました。

だけど、今になって考えたら17mmソケットは昔購入した工具セット品の中に入っていました。でも、差し込みは9.5mmだったかな?

購入した工具のリストを作って、スマホで見られるようにしておかないと、文庫本みたくダブりそうです。

皆さんは工具のリスト化をされているのでしょうか?

2019/11/28 07:31  [2053-916]   

二の丸まで火の手が来たか…
ヘルメットは売っちゃったし、ツナギも売ったし、本も売ったけど2千円にもならなかったし。
T-poinはまだ1300ポイントしかないし…
どうにかねん出してみようw


暁のスツーカさん、工具リストは作ってませんが、
うちにないもので必要になりそうなものはAmazonやモノタロウの欲しいものリストに入れてます。
私はもともと工具セットを買ったので不足しているものの管理は少ないからですね。

バラで買っていると管理が大変ですよね。
うちのT形レンチは揃うのに時間がかかりましたが、
やはり欲しいものリストに入れてダブらないように管理してました。

8mm、10mmはコーケン新品
12mmはコーケン中古
13mmと14mmはTONE新品
17mmはKTC中古

これが揃うと今度は六角レンチもT形で揃えたくなる…

2019/11/28 07:57  [2053-917]   

Merlineさん、これ↓
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=2306
6679/

前にb接点になっちゃったスレと同じ内容ですか?
またまた理解できてなくてごめんなさい

2019/11/28 21:25  [2053-918]   

 Merlineさん  

ダイオード不要必要については同じ内容です。
無いより有る方が良い程度の結論になりましたね。
私の書いたコトは正しかったのです。

2019/11/29 09:03  [2053-919]   

やっぱりそうですか。
なんかMerlineさんが書いてたことと同じじゃないかなと思ったもので。

これで私が見た話はすべてMerlineさんが正しいということになりました。
疑ってたわけではありません。
私が理解出来てなかっただけです。
Merlineさんにしてみれば当たり前のことを言ってただけですよね。

2019/11/29 13:13  [2053-920]   

 Merlineさん  

スイッチ接点には適当な電流やアークが
酸化皮膜をクリーニングするために必要なのです。
金接点には当てはまりませんが金接点スイッチは一般的では無い。
よって接点保護のダイオードは無くても良い。

2019/11/29 13:43  [2053-921]   

>スイッチ接点には適当な電流やアークが
>酸化皮膜をクリーニングするために必要

そういう効果もあるんですか。
酸化被膜ってロウ付けや半田付けでフラックスを塗るとなくなるやつですよね。

2019/11/29 17:07  [2053-922]   

 Merlineさん  

フラックスには酸化皮膜を取り除く効果があるみたいですね。
手半田付けするときにフラックス使ったコトないもので...
ハンダ漕に基板をつける時はフラックス塗ってたなぁ

2019/11/29 17:19  [2053-923]   

機械部品作るのにロウ付けはよくやります。
あまり上手じゃありませんが、
ちょっとしたものをくっつけるのに便利です。

ホームセンターで売ってる銀ロウ棒とカセットガスバーナーとフラックスで簡単です。

ここも残りが少ないのでもしお話ししていただけるなら
https://engawa.kakaku.com/userbbs/2053/T
hreadID=2053-573/

↑ここがまだだいぶ書けますのでよろしければどうぞ。

雑談ばかりですがw

2019/11/29 17:57  [2053-924]   

ロングスピンナーハンドル、
コーケン ¥4200
SK11 ¥2000
SK11で十分なのは分かってるけど悩む、、、
良いのを見なきゃ良いのに見ちゃう、、、

分かっちゃいるけど、やめられないw

延長パイプでも十分だと思ってますw

2019/12/3 08:57  [2053-925]   

スピンナーハンドルは強い力をかけると曲がるように出来てるんで、
実は強度はそれほど高くないっていう噂です。
強度でいうとスライドハンドルにパイプかけるのが一番だとか。

スピンナーハンドルをブレーカーバー(たぶんきつく締まったボルトのトルクをブレイクするという意味?)と呼びますが、
ほんとはその名のとおり『スピンさせるもの』だと個人的に思ってます。
握り方を工夫するとクルクルクル〜っと早回し出来るんですよ。
いつか動画撮ってアップします。

とはいえ、バイク整備でボルトを回すだけならそれほどシビアではないので、
じゅうぶんブレーカーバーに使えますけどね。

私ならコーケンを選びます。
SK11はいろいろ持ってますが、耐久性が悪いです。
ラチェットのソケット保持機能はすぐにダメになってしまったし、
エクステンデョンバーは緩くてすぐにはずれるし。
そういうのって意外と作業時間に響くんですよね。
イライラするし。

スピンナーハンドルは私はロングよりショートが欲しいです。(見たことないけど)
3/8スピンナーハンドルって結構長くて、
ちょっとしたものを締めたり緩めたりするのには長すぎるんです。
ラチェットハンドル程度の長さのが欲しいのにないんですよね。
探せばあるのかもですが。
1/4のスピンナーじゃ短いしw

それかラチェットハンドルにロック機構が欲しいです。
右回りか左回りしか出来ないので。
ロック出来れば短いスピンナーハンドルになるのになぁ

2019/12/3 13:05  [2053-926]   

セローで一番苦労したのは
ドライブスプロケットのナットです。
アクスル等はいまので間に合ってます。

強度的には、
しなることで危険を知らせる意味があるようで
わざとそう作ってるみたいです。
使用頻度が低いのでいらないんですが
あればあったで楽できそうです。
スライドハンドルとパイプだと収納にも困りませんねw

いずれにせよ、散財しすぎて余裕がないので来年のお楽しみですがw

2019/12/4 07:59  [2053-927]   

写真の27番ですね。
エアインパクトの方が楽じゃないですか?

2019/12/4 13:00  [2053-928]   

返信数が100件に達したため、このスレッドには返信できません

スレッドの先頭へ



バタバタしててなかなかインできませんが、
100件になったので立てておきます。

2018/3/27 15:14  [2053-734]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

バイク整備の新しいスレ、ありがとうございます。

CDI交換は思いつきませんでした。確かにキタコの虎の巻にはこのことは掲載されていません。対応品が出ているのかな?

今日の仕事で出会った親方から、バイクのカスタムを使うのに高い国産品を使うことは無い、友人たちは安い中華製で十分効果を出していると言われました。そうなら、アマゾンに載っていた5,800円のマフラーで良いから交換してみようかな?

2018/3/27 20:07  [2053-735]   

私の仲間のjazzはバイク屋に転がってたよくわからないスパトラ風マフラーを切って溶接してつけてますが100km/h出ます。
88ccだしヘッド付のキットにキャブもオイルポンプもオイルクーラーも入れてますが。

2018/3/28 08:29  [2053-736]   

 暁のスツーカさん  
キャブ マフラー

今晩は。

結局、評価の一番多かったカブC50、C70、C90用のスラッシュカットマフラーを買って、本日取り付けました。ついでに、クリッピングポイントのビッグキャブ16φキットも買ってしまい、一緒に取り付けました。
レッグシールドを外した状態で1,700回転にアイドリング調整を行い、レッグシールドを取り付けたらアイドリングが急に3,000回転まで上がってしまい驚きました。よく見たら、エアクリーナーのフロントカバーがちゃんとついていなかったので、吸気が出来ず、チョーク状態と同じになっていたのでした。

キャブとマフラーを交換した感じは、トルクが太くなったのか発進時が楽になりました。最高速は街中なので測れませんでした。

一応これでエンジン関係の部品交換は終わりにします。後は調整でベストな位置を探してみます。

2018/3/31 20:00  [2053-737]   

ご無沙汰です。
しばらくここ離れてました。

キャブとマフラー買ったんですね。
あとは点火時期がどうかですね。
これでも上が回らないようであれば点火時期の調整(進角)で一段落だと思います。

2018/4/12 08:30  [2053-738]   

 暁のスツーカさん  

わー!多趣味さんが帰ってきた。

ご無沙汰です。本編の方にも書き込みが無いので、心配していました。お忙しかったのでしょうか?

キャブとマフラーを変えたことも有りますが、温かくなってきたことも良い影響になっていると思います。
プラグの焼けがちょっと白っぽいのが気がかりなので、その辺の調整を今後行うことを考えています。

速度をこれ以上上げるのは、ブレーキを何とかしないと怖そうです。

でもって、ここまでこのバイクを購入した車体価格と同じ金額以上を投じているようなので、これ以上金を掛けるかちょっと考えてしまいます。

2018/4/12 20:41  [2053-739]   

ばたばたでご無沙汰してすみません。
プラグが白いのはいろいろ考えられますが、
一定速度で走ったとき(スロットル微開)ガス欠みたいになりませんか?
スロットルはそのままなのに少しづつ閉じていくような感じです。

通常、街乗りだとスロットル微開で走ることが多いですが、
この時の空燃比はニードルのクリップ位置で調整します。
クリップを下げるとスロットル微開時に濃くなり、上げると薄くなります。

キャブを変えてるのでメインジェットの大きさとクリップ位置の調整は必要ですね。
それからベストアイドル時のエアスクリューの締め具合でスロージェットも交換してください。
キャブによって違いますが、エアスクリューの締め具合はだいたい一回転半〜二回転ぐらいです。

ベストアイドルの出し方は前に話しましたっけ?
エアスクリューを開けたり締めたりしてアイドリングが一番上がったところがベストアイドルです。
きちんと締めこんだ状態から二回転以上開かないとベストアイドルが出ない場合はスロージェットが大きすぎ、一回転半以下の場合はスロージェットが小さすぎです。
ただ、きちんと締めこんでしまうとエンジンが止まってしまうので、
今の状態が何回転開いているのか調べてから現状から開いたり締めたりしていってください。

特にスロージェットが小さいとエンジンに非常に悪いので気をつけてください。
高回転で走行中にスロットルオフにした時にはスロージェットからしか燃料が供給されないので、
スロージェットが小さいとスロットルオフ時に非常に薄くなってしまうためです。

ちなみにスロットル微開状態をパーシャルと言います。
知っていたらごめんなさい。

あ、それからパーシャル時に濃いとぼこぼことガソリンが粒状になって入ってきてるような感じになります。
引っかかるというかなんというか。

2018/4/13 20:42  [2053-740]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

アドバイス、ありがとうございます。

ただ、どこまで自分自身が理解して調整しているかが、ざっと読んだだけではわからないので、印刷してじっくり読んでみます。

前にも書きましたが、多趣味さんのご都合が良い日にカブで白井まで遊びに行きますよ。

2018/4/15 20:12  [2053-741]   

土曜日は結構空いてる日があるんですが、
前日かひどいと当日にならないと都合がわからないんです。
もし見せてもらえるときは私の自宅でばらさせてもらえるといいんですけど。
工具持ち歩くの大変なんでw
それか車に工具積んで行くか。

2018/4/16 08:23  [2053-742]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

4月の土曜日でしたら、21日、28日とも私は大丈夫です。

多趣味さんのご都合が良ければ、当日朝に書き込んでいただければお昼前後にはいけると思いますので、よろしくお願いします。

2018/4/17 07:32  [2053-743]   

今週土曜日(4/21)空いてるのでどうでしょうか。
都合がよければ↓
〒270-1426 千葉県白井市笹塚1丁目2−1
ホーマック白井店
で待ち合わせでどうでしょう。
時間はお任せします。

2018/4/17 16:53  [2053-744]   

〒270-1426 千葉県白井市笹塚1丁目2-1
文字化けしてました

2018/4/17 16:54  [2053-745]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

21日、大丈夫です。11時頃で良いですか?

白井市役所に近いところなんですね。市役所には車で何度か行ったことが有ります。

1階の身障者用駐車場付近の自転車駐輪場?で良いですか。

2018/4/17 22:07  [2053-746]   

 今日はoff…さん  

あー行けないわー…↓↓↓

当日は朝7時にバーグオフ会メンバーの見送りに
市川セブンイレブン田尻1丁目店に6:30ぐらいまでに行って
ウルトラマンタイマー歓談の後帰宅…

当日朝親を歯医者まで送迎後一週間の買い出しだから…(笑)

又、機会があったらお伺いしてもいいですよ…(笑)

2018/4/17 23:34  [2053-747]   

>暁のスツーカさん
駐輪場は一か所しかないのでそこにしましょう。
11時ですね。了解です!

>今日はoff…さん
今日ちゃんも機会があったらそのうちね〜

2018/4/18 00:53  [2053-748]   

21日はバーグマンの全オフなんですね。
暁のスツーカさんは参加しないんですか?

2018/4/18 00:58  [2053-749]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

駐輪場は1箇所なのですか。わかりました。

offさん、土曜日の歯医者は大体のところが午前中でしたね。うちの母が老人ホームに入る前は、私も月に1回、歯のクリーニングの為に母を歯医者に連れて行っていました。車椅子にから降りるのも大変になったら、歯医者さんのほうから訪問治療に来てくれました。訪問治療も保険が適用になるので、ケアマネさんに聞いてみてください。

4月の農作業予定(妻の予定に合わせています。)が未定だったので、オフ会は予定に入れていませんでした。そうこうする内に私の誕生会を22日の昼に娘たちがやってくれる事になったので、残念ですがオフ会にはいけません。

2018/4/18 07:51  [2053-750]   

>暁のスツーカさん
では21日よろしくお願いします!

なんか全オフの見送り行きたくなってきた…
突然行ったらまたかど。さんに怒られちゃうかな。

2018/4/18 08:16  [2053-751]   

 今日はoff…さん  

スツーカさん
お気遣い有難うございます…

杖はついてますが一応歩けるんですけど
歯医者迄の500メートルの距離と
歯医者が急坂の途中にあるので体力的に
片道しか本人が無理だと言ってまして
治療が終わるあと2〜3か月の間
車での送迎を余儀なくされています…

たーさん
かどさんも喜ぶと思うのでよかったら21(土)6:30ぐらいまでに
セブンイレブン市川田尻1丁目店にお越しください…
出発は7:00の予定です…

今回は私は不参加ですがお見送りの予定です…(笑)

2018/4/18 21:01  [2053-752]   

7時に送りだせば11時に白井までじゅうぶん帰ってこられるし。
ジョーカーだけど行こうかな。
暁のスツーカさんも市川なら近くないですか?
そこで待ち合わせて白井までプチツーなんてどうでしょう。

今日はoff…さん、お母さん具合悪いのかな?
うちの母親もだいぶくたびれてきたけど、
周りを見ても我々はもう親を気遣う年頃だね。
いつまでも元気でいてほしいけど、
子供のわれわれが先に逝くわけにはいかないから順番で仕方ないね。

せめて楽しい毎日を送らせてあげたいものだと最近思うようになった。
動けるうちに連れ出してやらないとね。

2018/4/18 21:50  [2053-753]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

市川田尻まで1時間ぐらいかな?

土曜日は普通ごみのごみ出しの日なので、掃除をしてごみ出しまでやってから行こうと考えていたのだけど、ゴミだけ出して行っちゃおかな。

返事はもうちょっと待ってください。

2018/4/18 22:05  [2053-754]   

暁のスツーカさん、了解です。
当日市川で会えなければ予定通り白井のホーマックに11時に行きますから無理しないでくださいね。

あ、私もう見送り行く気でいら〜

2018/4/18 22:21  [2053-755]   

 今日はoff…さん  

こんばんは…

たーさん
お袋は病気などもなく元気ですが
やはり年なので足腰の衰えは顕著です…

お二方とも時間があるようならよろしくお願いします…♪♪♪

ちょっと、早起きしないとなりませんが…(笑)

2018/4/18 22:24  [2053-756]   

 暁のスツーカさん  

こんにちは。

今朝、妻のお許しを貰いましたので、土曜日は田尻に行きます。

2018/4/19 15:46  [2053-757]   

お!
では市川から白井までプチツーしましょう〜

かど。さんにはあえて言わないでおきます。
いろいろ取りまとめがあるでしょうから変に気を使わせちゃうと悪いので。
6時半には行っておきます。
おそらくかど。さんはもっと早いと思いますがw

2018/4/19 17:41  [2053-758]   

 今日はoff…さん  

多趣味さん
スツーカさん

当日はよろしくお願いします…

田尻から木下街道の渋滞を避けて
市川の柏井町を抜けて鎌ケ谷オートバックスあたりに出る道を知ってますが
そちらから行きますか…!?
当日は時間も早いし木下街道を走っても大丈夫ですかね…!?

2018/4/19 20:39  [2053-759]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

offさん、コルトンプラザ通りから日ハム練習場の脇に出る道ですか?
私もよく使っています。

2018/4/19 21:00  [2053-760]   

 今日はoff…さん  

スツーカさんと自分が言っている道は多分同じなんですかね…!?
土曜日とはいってもやっぱり木下街道は万年渋滞ですよね…!?

鎌ケ谷オートバックス手前のCVまでプチツーして
私は離脱しようかと思ってます…

当日はカブでお越しになるのですよね…!?
お二方共気を付けてお越しください…♪♪♪

2018/4/19 21:06  [2053-761]   

あれ?
今日ちゃんもかど。さんと行かないの?
そっか、歯医者と買い物って言ってたっけ。
じゃあ鎌ヶ谷まで一緒に帰って来よう。

行徳橋のとおりは14号を突っ切れるようになったんだよね。
そうすると日ハムスタジアムのところに出る。
でもそれじゃ今日ちゃん帰りは遠回りじゃないの?

2018/4/19 21:21  [2053-762]   

 今日はoff…さん  

えー多趣味さんそうなんだ…(驚)

何年も走ってない間に変わったのね…

後でグーグルマップでもチェックしてみます。

2018/4/19 21:27  [2053-763]   

 今日はoff…さん  

たーさん
確かに道が繋がっているので
そのまま14号線突っ切ってマルエツ東菅野店前を通過して
県立鎌ケ谷高校前を走る道になるんですけど
その手前のコンビニまで一緒に帰ってきましょう…

2018/4/19 21:35  [2053-764]   

了解です。
そういえば、スツーカさんのカブ見た後の予定がまったくないですね。
どっか行きますか。
遠出は大変だろうから都内に向かいますか。

ちなみに今日は午後から時間が空いたので関宿城に行ってきました。
トイレ借りただけでただ行っただけですがw

2018/4/19 21:59  [2053-765]   

 今日はoff…さん  
公園内大橋とモニュメント 都内とは思えないスケール感…♪♪♪ 新緑の今がお勧め…♪♪♪ 池の左側が三郷公園で右が水元公園

たーさんもマニアックなところ知ってますね…

葛飾区の都立水元公園なんかはどうでしょうか…!?

バイク=駐車料金200円

2018/4/19 22:19  [2053-766]   

 今日はoff…さん  

たーさん
せっかく市川まで来たのだから
そのままスツーカさんと水元公園いかれたらどうでしょうか…!?

お互いに千葉と東京の往復は負担かと…!?

私は気にしないでください…
1人で帰りますので…(笑)

2018/4/19 22:24  [2053-767]   

いや、カブの状態を見たいから白井には一回戻りたい。
とはいってもプラグ見てキャブ見る程度なんだけど、
キャブをばらすとしたらガソリン受けがないといけないから白井に戻らないと。

そのあとの予定はそのとき決めればいいけどね。

2018/4/19 23:02  [2053-768]   

 今日はoff…さん  

なるほど…
ターさんスツーカさんのカブの診断も兼ねた予定だったのですね…

調整後はやはり手っ取り早く道も空いていて
印旛沼周辺を走るのがビフォーアフターの検証も出来そうですね…♪♪♪

2018/4/19 23:26  [2053-769]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

田尻集合後は、お任せします。

しかし、明日は暑くなりそうですね。

2018/4/20 07:36  [2053-770]   

夏ジャケ出動しよっと〜

明日よろしくお願いします!

2018/4/20 08:15  [2053-771]   

さて、明日に備えて寝ます。
明日よろしくお願いします。
みなさん、道中気をつけて。

2018/4/20 22:57  [2053-772]   

 暁のスツーカさん  

こんにちは。

多趣味さん、今日はありがとうございました。
お袋の入っている篠崎の老人ホームに寄ってから、13時には家に帰りつきました。

いつもは3速で途中で失速してしまう京葉道路の小松川橋も、3速で加速しながら登ることが出来ました。橋の頂上付近では試走したときよりもちょっとスピードが出ました。

キタコの虎の巻を見たら、左のねじはエアースクリューになっていました。解説では締めこんだ状態から1回転と1/4戻した部分が通常の位置のようです。折を見て再調整してみます。
今回のキャブは「クリッピングポイント」製で税込み10,800円でした。

2018/4/21 17:31  [2053-773]   

エアスクリューなんですね。
1回転と1/4が基準だとすると、
今は1回転と3/4になってますからやはりスロージェットが少し大きいようですね。
でもとりあえず走行に支障はないはずですので様子見ましょう〜

今日はこちらこそお世話様でした。
見送りもプチツーもキャブ調整も楽しかったですw

2018/4/21 18:14  [2053-774]   

 今日はoff…さん  

多趣味さん今日はお疲れ様でした…

スツーカさんのカブも絶好調になって良かったですね…♪♪♪
懸賞のカブステッカーも当たって今日届いたみたいですし…

2018/4/21 20:57  [2053-775]   

今日ちゃんもおつかれさま〜
楽しかったね〜

今日は横須賀だっけ。
気をつけてね。

2018/4/22 09:03  [2053-776]   

 今日はoff…さん  
観音崎灯台 灯台から東京方面 観音崎の砂浜 コトブキさんとお昼…♪♪♪

こんばんは…

観音崎は田舎だったけど
横須賀は都会だわ…(驚)
千葉駅周辺と変わらない感じ…

コトブキさんと
ツーリングではなくウォーキングになってしまいました…↓↓↓

2018/4/22 20:46  [2053-777]   

おつかれさま〜
横須賀はいいね。
三浦半島一周も楽しそう。
いつか行きたいな。

ちょっとまだばたばたしてるから少しここから離れます。
みなさんお元気で!

2018/4/23 08:49  [2053-778]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

ご無沙汰していますが、多趣味さん、お元気ですか?クチコミの方にも最近書き込みが無いので、お忙しかったんでしょうね。

バーグマン200雑談部屋にも書きましたが、中速域でエンジンがもたつくので、ジェットニードルのクリップ位置調整を行いました。
最初はガスが薄いと思い下げたのですが、結果は悪化。元の位置より1段上げたら、もたつきが無くなりました。
よく書かれている、「トルクがなくなる」と「回転が不安定になる」が私自身がよくわかっていないようでした。結局は濃くて「回転が不安定になる」状態だったみたいです。

これで4月に多趣味さんが調整していただいたことと合わせて、気分よくエンジンを回すことが出来るようになりました。

お時間が出来ましたら、クチコミか縁側に顔を出してくださいね。

2018/7/5 07:48  [2053-779]   

ご無沙汰しております。
久しぶりにのぞいてみたら書き込みいただいてたんですね。
お知らせ設定がオフになってたので気づきませんでした。
ごめんなさい。

カブ、ばっちりのようでよかったです。
CDIがノーマルのままなので、
もし高回転がいまいち伸びないなと感じたらCDI交換も検討してみてください。
点火時期が最適化されてよくなると思います。

私は相変わらずバイク三昧の毎日で、
近所のおさななじみがジョーカーを手に入れたけどなんか調子悪いからみてくれとか、
友達がダックスをもらったからみてくれとかそういうことをばたばたとやってますw

いつかまた一緒に走りたいですね〜

それでは暑いので体に気をつけてお互い楽しいバイクライフを送りましょう!
みなさんにもよろしくお伝えください。

2018/8/12 08:02  [2053-780]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

12日にお返事いただいていたのですね。気がつかなくてすみません。

バーグマンの縁側にも書いたのですが、7月8日に富津まで往復したら、タコメーターが往かれてしまい、つけたままだとエンジンが不調の為、外してしまいました。外したらエンジンは復調しました。

地元でバイク仲間と楽しくやっているのですね。
私も今月26日には会社仲間と那珂湊までグルメツーリングに往ってきます。帰りは行方の道の駅でなまずバーガーの予定です。

2018/8/23 07:30  [2053-781]   

おはようございます。
最近書き込みがなく、
怪我して入院でもしてるんじゃないかと心配していました。
相変わらずバイク三昧で忙しくしてたんですね。
ホッとしました。

セローに手を入れ始めました。
ワイドステップ、エキパイ、サイレンサーを社外品に換装、
フロントスプロケットを15T→14Tに替えました。
それに伴って、工具も増殖中です。

もっとちゃんと自分でメンテしたくて
サービスマニュアルも手に入れました。
詳細は縁側に書いてます。
是非是非いらしてくださいませ。

2018/8/31 06:55  [2053-782]   

キーシリンダー分解

本スレにも書いたけど、
リトルカブのキーシリンダーをFi用買っちゃってうまくつかない。
バラして改造しようと思ったら端子を作らなきゃならないからめんどくさくなってリレーを買った。

でもバッテリーがあがっちゃうとエンジンがかからなくなっちゃうから、
Merlineさんが言うようにスイッチでもつけようかな。

どうせつけるなら何か工夫して便利にしたいな。
何か考えよっと!

2019/4/23 21:32  [2053-789]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

しばらく見なかったら、いくつものところが更新されていてびっくりしました。

私のカブですが、昨日ガソリンを入れようと引っ張り出しら、ハンドルにガタがあるのが見つかりました。
サービスマニュアルを見ると、結構ハンドル周りをばらさないとダメみたいです。トップブリッジ周りに使うソケットがあるかな?
佐久から帰ってからチャレンジしようと考えています。

でも、私のカブの燃費は悪いですよ。近場しか乗っていないからかな?それとも燃料が濃すぎ?昨日の給油では、28km/Lでした。遠出したときでも45km/Lです。

2019/4/28 08:00  [2053-795]   

ハンドルが緩んでるだけなら簡単ですが、
ステムベアリングがやられちゃってるとちょっと厄介ですね。
トップブリッジをはずすにはステムナットをはずさないとならなくて、
(STRAIGHT/ストレート) ロックナットレンチ 26×30(mm) 19-533 https://www.amazo
n.co.jp/dp/B0030M4FA6/ref=cm_sw_r_cp_apa
_i_cjqXCb73W6RZ9

これが必要です。
結構きつくて大変でした。

2019/4/28 10:33  [2053-797]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

家の掃除をしてから、カブのハンドル周りをばらしてみました。

その結果、「ステアリングハンドルセッティングナット」のゆるみが原因でした。ステアリングシステムナットまで緩んでいなくて良かったです。

2019/5/6 10:33  [2053-802]   

ハンドルを留めてるボルトかな?
大したことなくてよかったですね。

私はハンドリングがクイックすぎるのでステアリングダンパーを検討中です。
片手放すとこわいんですよね。

そのおかげで小回りが利くんですが。

2019/5/6 13:07  [2053-803]   

キーなしタンクキャップ

キーシリンダーが使い物にならないので仕方なくキーレスにした。
キーシリンダーは飾りで、
メインスイッチはトグルスイッチにして、
防犯上もうひとつスイッチをつけてそれをキルスイッチとした。

せっかくなのでガソリンもキーなしで入れたいということで、
ヤフオクでキーなしキャップを買った。

ヘルメットはもともとホルダーを使わないので、
ハンドルロック以外キーは必要なくなった。

かなり楽になったw

そのうちもうひとつスイッチをつけて、
それを解除しないでメインスイッチを入れるとブザーが鳴り続けるようにしようと思う。

出先でバイクから離れるときに心配だからね。

2019/5/10 21:12  [2053-804]   

本スレにも書いたけど、
二次エア修理をした。

ずっと悩んでた息継ぎといまいち回り切らない感じがすっきりと解消した。
464号線を走ってみたけど、明らかに上の回り方が違う。
メーター読み80キロあたりからまだまだ伸びる感じがする。

おそらく引っ張ればメーター読み100キロ超えるんじゃないかな。
実速100キロ近く行くかもしれない。

そうなると100ccのエイプより速いことになる。

キタコおそるべし!

2019/5/17 19:27  [2053-806]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

先週土曜日にスポスタの方の整備をしました。

まずはリアキャリア。今までつけていたのが先日の立ちごけでナンバープレート基部が緩み、その増し締めを行ったのですが、改善されなかった為、デイトナのリアキャリアに交換しました。

取付けはサイドバックガード等が付いている場合は使っていたボルトで取付けるように説明書に書かれていたのですが、支柱部分が広がっていてボルトがナットにあと少しで届かない。
しょうがないので、ホームセンターへボルトを買いに行ったのですが、インチのボルトって、置いている種類が少ないですね。頭は何でもよかったのですが、まずはステンレス製が無い!希望の長さも5/16では無い!

結局ボルト購入は諦めて、キャリアの支柱の方をベルトで締めこんで車体に密着させて何とかボルトで止めました。

ヘッドライトもLED一体式が純正品の10分の1の値段だったので思わず購入して、届いた土曜日にキャリアの取り付け後に交換を行いました。
こちらの方は配線の処理が大変とアマゾンの口コミに有ったのですが、そのようなことは無く、簡単に取り付けが出来ました。
しかし、昨日が雨だったのでまだ光軸調整をしていません。車庫がある多趣味さんがうらやましいです。

2019/7/8 07:24  [2053-828]   

立ちごけしちゃったんですか。
ショックですね。

インチボルトはモノタロウで買えませんかね。
仕事で使ってる機械はインチとミリが混在してるので困ります。
そこらでは扱ってないような太いのがあるので、そういうのはモノタロウで買うより機械屋に頼んじゃいますが。

2019/7/8 12:51  [2053-829]   

Merline さん  

2019/10/15 09:55  [2053-833]  削除

 Merlineさん  

チョット気になっただけなので
まっいいかと思って消したら
痕跡が残るんですね。失礼なので書いておきます。

トルクコンバータでビックリしたって
どんなところですか?

2019/10/15 12:30  [2053-834]   

わっ!
Merline さんこんにちは。
いつもお騒がせしてすみません。
お世話になってます。

トルクコンバータですが、例によって詳しくはわかってません。
が、なんとなくわかってるのが、ATオイルで羽を回して動力を伝達してるんですよね。
その羽の先はオイルの流れが外側に回っていくようになってる。(ドーナツの外周方面)
外側に回ったオイルはもう一度羽に回り込んで自らの流れで羽を押して回していく。
トルク増幅装置っていうんでしたっけ?

この構造を知ったときにはほんとに驚きました。
技術者というのはなんていう工夫をするんだろうって。
そのおかげで、AT車でもオイルの流れを想像しながら走ってると退屈しませんw

私、プラスチック成形業を営んでまして、
一応社長と呼ばれてますが従業員私だけの小さい工場(こうば)です。
それで、刈払機(エンジン式の草刈機)の部品なんかを作ってるので、
よくエンジン設計さんと話す機会があるもので、
技術的な話大好きなんです。
私自身は高校普通科卒業なので整備も設計も素人のただの工場の親父なんですがw

2019/10/15 13:20  [2053-835]   

 Merlineさん  

ナルホド
トルク増幅のミソはステータですね。

2019/10/15 13:36  [2053-836]   

 Merlineさん  

感動したレギュレーターの話

難し過ぎて分からないと書いたのに
更にデシベルを出されて
わかりました?

2019/10/15 15:00  [2053-837]   

https://youtu.be/0AQCUg_snU0
確か、この動画を見て感動したんだと思います。
かざぐるまに息を吹きかけたら、
先でUターンして頭の後ろから息が戻ってきてかざぐるまに弾みをつけてくれるみたいなもんですからね。
面白い工夫です。


レギュレーターの件は全然わかりませんw
だいたい私は電流とか電圧もよくわかってません。

ただ、あのスレは18tさんという人が余った電力を熱に換えて捨てているという説をネットの例をあげながら強硬に話していて、
読んでいる途中の私もそれを信じていたので、
最後にくわのみもぐさんがネットの例の張本人ですといって登場して18tさんを論破するさまがまるで水戸黄門みたいで、物語としてすごく面白かったです。

だって、コイルの周りを磁石が回ると発電するなんて、小学生でも知ってることです。
そのコイルに電気をながして『コイルと磁石』の関係を『磁石と磁石』に換えて発電を止めるなんて、
こんなに簡単なことなのに、私の周りは私も含めてまったく知らなかったし、
想像すらしてませんでしたから。
その発想が「やられた!」って感じでした。

それから、私も私の周りもみんな熱変換説を信じていたので、
どうやら真実に近いことを言われてるであろうくわのみもぐさんが話してくれているだけでなんかありがたい話を聞かせてもらえてる感じがします。

あのスレッドは名作だと思いますw

2019/10/15 18:15  [2053-838]   

 Merlineさん  

ご存じかもしれませんが
実はかなり前に熱変換していない、のスレを立てたのです

今読み返すと変な所が沢山あります。

目的は長文でウソを書き続けるヤツを凹ますことでしたが
最後マーガリンの話にすり替えられて、こちらが根負けして
凹んでしまいました。

で、長文キライなので全部は読んでません。
見ただけで、あの量はダメですね。

2019/10/15 19:24  [2053-839]   

そのスレ、今見てきましたが、
リアルタイムで私も見てましたね。
縁側でやれば?と失礼なこと言ってました。
すみません。

今見ると、レギュレーターが熱変換してると言ってるあの方は間違ってたんですね。
くわのみもぐさんが言ってましたが、
熱変換したら350度〜400度ぐらいになると。
それではアルミフィン程度では冷やしきれませんね。

しかもMerline さん(当時はマーリンさん)はあのスレですでにその事に触れてますね。
触れないぐらい熱くなるとおっしゃってますね。
今回はほんとに勉強になりました。

2019/10/15 21:42  [2053-840]   

 Merlineさん  

この件が発端で
マーリンが消えたんです。
正義感で突っ走るもんじゃないですね

2019/10/16 12:03  [2053-841]   

迷えるバイカーのため、
今後ともいろいろ教えてください。

私はやっと時間の余裕が出来てきたので、
ラーツーやキャンツーレポートを中心に活動したいと思います。
もともと私の知識なんてみなさんのお役に立ちませんので、
これからはせめて賑やかしで楽しいスレ立てが出来ればと思います。

2019/10/16 13:29  [2053-842]   

Merline さんがいなくなってしまった。
私は素人なので何が正しくて何が間違ってるのかはわからないけど、
Merline さんにはいろんなことを教えてもらった。
その最たることがレギュレーターの件。
Merline さんは技術者ではなくて整備士のようで、
それでも技術的なことも詳しくて、
もしかしたらときどき間違ったことも言ってたのかもしれないけど、
それでもそれ以上に正しいことも言ってたと思う。

もし可能であるなら間違いは間違いとして認めて、
もう一度戻ってきていろいろ教えて欲しいな。
なによりも、例の四級氏が暴れてたころは一緒になって騒いだりして楽しかった。
あんな荒しの相手をして楽しいなんて不謹慎かもしれないけど、
でも楽しかった。

出来れば帰ってきてください。
私もいつまでもここにいるとは限らないけど。

2019/11/18 19:41  [2053-845]   

 Merlineさん  

別にバックレた訳でなく
興味があるネタが無いのと
書き込む気力が失せただけです。

私書いたコトは間違いじゃないですよ
時々、ウソは書きますが後にウソと白状してます。
ウソと思うならアナログ導通モードのテスターの黒に
電圧測定モードのテスターの赤を当てて測定して下さい。
証拠写真を上げよう思ったけどアナログテスターは同僚にあげたので
新しく買わなければならず、これだけに買うのはちょっと
私の持ってるデジタルテスターもアナログと同じで黒がプラスです。

電子はマイナスからの件は
「そんなこと知ってるのに説教して」の一文を入れると良かったかな
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=2034
4513/#20349623

でも、どう読んでもプラスから流れるなんて書いてないし
敵意剥き出しなんで何を書こうが無理ですね。

2019/11/18 21:05  [2053-846]   

 Merlineさん  

先輩に導通モードで黒がプラスを教えられて数10年
何故か調べてみました。
https://hegtel.com/tesuta.html
確か他にもナルホドと思う理由を書いたのがあったと思います。
デジタルは両方ある様です。

テスター 黒リード プラス 何故 で調べるとヒットしますよ。

2019/11/18 21:19  [2053-847]   

あぁ、またよくわからなくなってきた。
今見返してみるとViveLaBibendum さんとのやりあいの時にMerline さんはちゃんと電子が逆なのはわかってると言ってますね。
となると空民さんはなににかみついてるのか。

Merline さん、生意気言いますが、
Merline さんは説明がおおちゃく過ぎるというか、
途中で投げ出しちゃうというか。

しかも言ってることが難しいので誰が正しいのか普通の人間にはわからなくなってしまうんです。
あとでこうやって聞いてみると、なるほど最初から一貫してそう言ってますねと思えるんですが、
Merline さんが誰かとやりあってる時点では私ではとてもわからないんです。
わかる人にはわかってるんでしょうけど。

いずれにしても平行線になりそうな話し合い(というなの喧嘩)は疲れるだけですから避けるのは得策だとは思いますが、
誤解されたまま書き込みがなくなると悔しいじゃないですか。
ここでまたお話しできてよかったです。

2019/11/18 21:54  [2053-848]   

 Merlineさん  

え〜彼はあのスレは知りませんから...
でも何故プラスから流れると、あの文が解釈出来るんですねぇ
ヒマンタムが説教したと書いたら
誤魔化すなですから...

発端となったスレはご存じと思いますが
事前にマジ困さんに
質問スレでは無い
助言を求めてない
原因を取り除き正常動作を確認と散々書いてるのを
無視して書いたので、どんな有益な助言と思いきやアレです。

仕事で無いから大雑把ですよ。でも妄想は書きません。

2019/11/18 22:06  [2053-849]   

>以前、私に電子はマイナスからプラスに流れると
>説教したカルト集団で住んでるヤツがいたなぁ...

これですね。
これを

>以前、私に電子はマイナスからプラスに流れると
>わかりきったことを説教したカルト集団で住んでるヤツがいたなぁ...

と書けばよかったってことですね。
やっとわかった!
なんか胸のつかえが取れた感じw

ところでテスターの件で豆知識スレにくわのみもぐさんが書き込みしてくださってます。
あとでじっくり見てみたいと思います。
今夜は結構飲んでほろ酔いなのでそろそろ寝ます。
仲間が熟柿という焼酎をくれて、これがなかなかうまいもので飲みすぎちゃうw

おやすみなさい

2019/11/18 22:40  [2053-850]   

 Merlineさん  

その文章を逆から流れると解釈できますかね?

あの人が書いてますね
中立の誰かが、ああ書けば良いのです。
誰かがやはり正解だったんですね。と書けば完璧

黒がプラスは初歩の初歩
これが分からないと
半導体の順方向が分からないもん

2019/11/18 22:52  [2053-851]   

>以前、私に電子はマイナスからプラスに流れると
>説教したカルト集団で住んでるヤツがいたなぁ...

これだとMerline さんは電子が電流と逆になることを知らないんだと解釈できちゃいます。
私もそう解釈しちゃいました…

2019/11/19 07:51  [2053-852]   

 Merlineさん  

書いて頂いて感謝します
でもあれでは事前打ち合わせバレバレ

導通モードとはΩ ×1 

2019/11/19 09:06  [2053-853]   

 Merlineさん  

ダイオードはアノードからカソードに
向かって流れ逆は流れない

黒がプラスということは
アノードに黒
カソードに赤
で導通あり、逆は無し、と言う訳

2019/11/19 09:10  [2053-854]   

事前打ち合わせではありません。
本意を知ったから話しただけです。

口裏合わせて話をねじ曲げた訳じゃないから、
たぶんみんな納得です。

しかし、くわのみもぐさんは水戸黄門に見えてしょうがないw

2019/11/19 09:17  [2053-855]   

Merline さん  

2019/11/19 10:47  [2053-856]  削除

 Merlineさん  

あの人、電気のコトよく知ってるけど
話長い...

私の書き込みが難し過ぎて、と思うなら
あの人の書き込みは殆ど理解できないと思います。

2019/11/19 10:49  [2053-857]   

はい、理解出来てません。
Merlineさんはまだわかりやすく話してくれてると思いますが、
くわのみもぐさんは専門用語がバンバン出てきてまったくわからなくなってしまいます。

豆知識スレで黒棒がプラスですか?って聞いてみてますが、
たぶん補足がいっぱいついてくるんだろうなぁw
イエスかノーだけで答えてもらえるとありがたいんですが。

でもあの人、なんか頼もしいというか、
絶対的な感じがして嫌いじゃないです。
たぶんあの人が間違ったこと言ってもMerlineさんぐらいしか気づかないんじゃないかなw

2019/11/19 12:54  [2053-858]   

 Merlineさん  

私も間違いは分かりません。
そもそも長文キライなので読みませんから。

テスター2台あるならやってみて下さい
テスターでテスターを測るなんて
考えつかないとは思います。

2019/11/19 13:36  [2053-859]   

>ウソと思うならアナログ導通モードのテスターの黒に
電圧測定モードのテスターの赤を当てて測定して下さい。

↑これはテスターでテスターを測るということだったんですね。
2台あるのであとでやってみます!

2019/11/19 14:27  [2053-860]   

Merline さん  

2019/11/19 15:06  [2053-861]  削除

 Merlineさん  

また通じてなかったのですか
文章力ないのかしら

実行したら証拠写真をあのスレに貼って
どうだ、黒がプラスだ

2019/11/19 15:07  [2053-862]   

私が読解力がないだけです…

ところで、電圧測定モード10Vは直流でいいんですよね?
直流電圧モードだと極性があるから逆に繋ぐと針がマイナスに振られるから逆だとわかるということですよね?

豆知識スレに写真貼るにも、
理屈がわかってないと話にならないのでそこは確認しとかないとw

2019/11/19 15:37  [2053-863]   

 Merlineさん  

言い換えれば
テスターの内部電池電圧を測るので直流です。
単3一つの筈ですから
それに近いレンジで

2019/11/19 16:22  [2053-864]   

 Merlineさん  

蛇足ですが
テスト棒を赤黒くっつけて0Ω調整するのは
電池電圧が変化するからです。

2019/11/19 16:40  [2053-865]   

 Merlineさん  

こう書けば分かりやすいでしょう

極めるとアナログテスターは奥深いです。

2019/11/19 17:04  [2053-866]   

左 1Ω導通モード   右 DC10V電圧測定モード 電圧2Vほど マイナスに振れる

Merlineさん、やってみましたが、
ちょっと思ってたのと違ったので教えてください。

写真@
左が導通モード1Ω 右が電圧測定モード10V

写真A
赤-黒、黒-赤で繋ぎました。電圧2Vほどです。

写真B
黒-黒、赤-赤で繋ぎました。電圧はマイナスに振れました。

電圧測定モードの方は予想どおりでしたが、
導通モードの方はどういう繋ぎ方をしても針が動きませんでした。
微妙に動いてるような感じはしましたが、
コードに引っ張られて物理的に揺れてただけのような気がします。

導通モードは写真Aでは針が振れて、
写真Bでは振れないと思ってました。
これではダイオードの導通を調べるのとは違っちゃってませんか?

2019/11/19 18:05  [2053-867]   

Merline さん  

2019/11/19 18:18  [2053-868]  削除

Merline さん  

2019/11/19 18:26  [2053-869]  削除

 Merlineさん  

予想ですが
テスターには内部抵抗がありまして
導通モードは電圧測定モードの内部抵抗を測定しているのです。
内部抵抗は1Ωなんてことなく数10KΩなので
針が振れないと思います。
スペック表に内部抵抗値を書いてる筈です。

黒がプラスである確認は2の状態で電圧がプラス方向に振れるコト、
このときの導通モードの値は無関係で
ダイオードの順方向を測定するのとは全く別のコトです。

2019/11/19 18:27  [2053-870]   

あちこち読み返してみてやっとわかりました。
黒がプラスというのは、
導通モードにすると黒が電池でいうプラスになるよという意味ですね。
電流で考えると黒線から流れて赤線に戻っていくという意味ですね。

で、ダイオードを測るときにこれを知らないと導通チェックが出来ないという意味ですね。
正確には私のように、導通なければ逆に当ててみればチェックは出来ますが、
スマートじゃない。

やっとわかりました。
頭が悪いものでなかなか理解が出来ない…

Merlineさん、私のこと見ててイライラするでしょう…


ところで、写真とともに説明も出来そうなので、
豆知識スレに貼るのは構わないんですが、
そろそろMerlineさんも出てきてくれないと、
Merlineさんは多趣味スキーヤーのことを裏で操ってるなんてことを言われてはつまらないですよ。

2019/11/19 18:42  [2053-871]   

Merline さん  

2019/11/19 19:28  [2053-872]  削除

Merline さん  

2019/11/20 14:11  [2053-873]  削除

そうですね。
あのスレも200件までしか書き込めないので、
まもなく終わりになります。

黒はプラスの件はいつか機会があったら話すことにします。

くわのみもぐさんも返事がないので、
しばらく様子見てみます。
空民さんも出てこないし。

2019/11/19 21:18  [2053-874]   

 Merlineさん  

多分、自分の間違いを認めて
謝罪なんて有り得ないです。

しかしながら私が正しいのは分かって頂けたと思います。

2019/11/19 21:21  [2053-875]   

今はMerlineさんが間違ってたとは思ってません。
間違いを認めてって言ったのは、
電子の向きが電流と逆なのを知らなかったのかなと思ってたときの話です。

私は知識がなく、誰がほんとのことを言ってるのかわからないので、
いろいろ読みながら判断してるんですが、
私の判断自体が一番あやしい…

まぁ、わかってる人が見ればちゃんと訂正してくれるんでしょうけど。
そこに私なんかが首を突っ込むのは邪魔なだけですよね。

2019/11/19 21:33  [2053-876]   

んー、また読み違いだ。

>多分、自分の間違いを認めて
>謝罪なんて有り得ないです。

空民さんが謝るわけないという意味ですね。
ほんとトロくてごめんなさい…

2019/11/20 08:04  [2053-877]   

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ギアオイル漏れ ギアボックス裏側 キノコみたいの これでもコンプリートw

さてと、たまにはバイク整備の話でも。
今日は書くことがいっぱいあって整理しないといけない。

ドラッグスターです。
クラシック400。
このバイクはシャフトドライブでして、
車と同じでドライブシャフトで駆動伝達しています。

つきなみですがメリットはメンテナンスが楽なことでしょう。
ときどき(エンジンオイル交換4回に1回の頻度かな)ギアオイルを変えるだけ。
チェーン駆動のようにオイルをさしたりチェーンやスプロケを交換したりしなくていい。
これは楽ですね。

ではデメリットは?
ジャイロ効果で車体が左へ左へ倒れようとすること。
チェーン駆動のようにスプロケの丁数でギア比を変えられないこと。
それからなんといっても、手入れを怠ったり古くなったときのオーバーホールの手間のかかりようときたら…

今日はその話です。
まず写真をご覧ください。
ギアオイルが漏れてます。
どこからだかわかりませんが、タイヤに吹きかかったあとがあるのでオイルが吹きだしている様子。

この状態で一番疑わしいのはベアリングリテーナーのシールの劣化。
オイルシールとOリングを変えるだけなんですが、これが大変。

ベアリングリテーナーリムーバー?だったかな?専用工具が必要で、
SSTといえばツールカンパニーストレート!のストレートでも扱いがないような特殊な特殊な工具なんです。
ライコランドに頼めば調べてくれるだろうけど、
まずは漏れてるのがほんとにそこなのか調べることに。

とりあえずリアホイールをはずしてよくよく観察。
ギアボックスの裏側は漏れた形跡がない。
ここが漏れてるなら締めなおすだけで済んだのに。
次、ドレンボルトも問題なし。
いよいよオイルシールかなぁ…
というところでなんかキノコみたいのを発見!
そういえばこのキノコはなんだろうとパーツリストで調べてみると、
部品名『ブリーザコンプリート』。
なんとも完璧そうな名前。しかもブリーザ。
これは間違いなくギアボックス内の内圧をブリージングするもの、しかもコンプリートw
もしやこれが原因じゃ!?
ねじ込んであるっぽいので回してみたらキノコの傘だけ取れてしまったw
仕方ないので自慢のクニペックス コブラでぐいぐい引き抜く。
抜いたところなかが錆びだらけ。
スプリングで内圧を調整してるんだろうと想像していましたが、
とくにそういう機構は見当たらない。
前にエンジンをおろした時にこのギアボックスを寝かしたらオイルが漏れてきたことがあったっけ。
なんで完全にシールしてあるのに漏れるんだ?と思ってたけど、これでつじつまが合うな。
ただ、ここが傷んだところでオイルが漏れるだろうか…
でももう頭の中はここから漏れたに違いないと決めてて疑う概念が消え失せてたので、
そのままライコに部品を注文しに行ってきました。

後日届いた部品を確認したところ、
なんとビックリ。円錐状のカップの内側に小さい穴が開いてるだけ。
それにキノコの傘をスポット溶接してあるだけでコンプリートと名乗ってしまう強気なヤマハw

これがまたきつくてきつくてなかなか入らない。
プラハンでたたきながらやっとの思いで挿入したらキノコの傘が凹んでしまったw
でもまぁとりあえず取りついたからよかった。

オイルを入れてファクトリーギアまで試走。
帰ってきて確認したら漏れは止まってる。
このまま様子をみてみて漏れなければこれにて一件落着。
とりあえず今のところベアリング周りじゃなくてよかった。

2017/4/27 20:28  [2053-23]   

抜いたオイル リアフェンダーはずし 量はだいたいですw

写真追加しときます。

一枚目
抜いたオイル。190cc出るはずがタラタラしか出なかった。推定70cc。

二枚目
ただたたき込むだけなのにプラハンが入らないからリアフェンダーをはずしました。

三枚目
ギアオイル(ドライブシャフトオイル)。190cc

2017/4/27 20:34  [2053-24]   

我が家のドラッグスターは来月車検です。
こいつがうちにきたのは車検が切れる二週間前だったので、
あれから丸二年がたちました。

納車当時はオイルも換えてない、タイヤもツルツル、あちこち錆びだらけで悲惨な状態でした。
二週間で車検に通さなければならず、朝も夜も整備に明け暮れました。
車検前日には代書屋さんで光軸調整と排ガス検査をしてもらい、
当日は朝から陸運局に持ち込みました。

はじめてのユーザー車検ですごく緊張しましたが、
検査員の方にはじめてだと伝えると、非常に親切に対応していただけました。
そして無事車検に通り、二年間楽しく乗ることができました。
とはいえ、この二年間のうちの7か月は不動状態でしたが。

話せば長くなるので簡単にいうと、
エンジン下部からオイル漏れがあったので直そうとしてエンジンをバラしたら壊してしまったせいで7か月動かせなかった。
ということです。
普段、私はドラッグスターのエンジンをバラしたことがあるなんて偉そうなこと言ってますが(偉くなんかないし自慢でもありません)、
実はぶっ壊しちゃってたんですw

まぁ、軽度の不具合だったのでなんとか直しましたが、
正直言って7か月不動になっていたときにはもう買い替えちゃおうと本気で考えました。
バイクがあるのに乗れない、しかも自分の不手際で不動にしてしまったというのはものすごくストレスでした。
イライラするし落ち込むしで、こんなことなら意地なんか捨てて買い替えちゃった方がいいんじゃないかとほんとに思いました。
現に、バイク屋行ってドラッグスター400を下に出してドラッグスター1100の見積もりを取ったぐらいですから。
でも予算が捻出できなかった…

仕方ないので自力でなんとかすることにして、
とりあえず目を皿にしてサービスマニュアルと実物とをよく観察するところからやり直してなんとか直したという次第なんです。

それからはバイクに乗れる幸せをかみしめながらあちこち行きました。
暇さえあれば乗ってます。
郵便局行くにもホームセンターに買い物行くにも乗ってます。
バイトには最近乗っていってませんが。

思えば、納車直後にタイヤ交換をライコランドに頼んだ以外は全部自分で整備してきたんですね。
今気がつきました。
タイヤ交換も今なら自分でやると思うので、
まずバイク屋やショップのお世話になることはないかなぁ。
でもたまにはショップに持ち込んでプロの腕で整備してもらった方がいいんでしょうね。
私は素人なのでオイル交換やバルブクリアランス調整程度しかやってませんから。

ショップは大事ですからね。
我々素人はメーカーとは話ができません。
客相には電話できますが、
客相はマニュアル通りの返事しか返ってこないし。
ショップと仲良くしといて大事な情報を収集するのがベスト。
だからたまにはショップにお金を落とさなきゃ。
ということで今日はミラーがだいぶ傷んだのでライコランドに買いに行きました。
が…
ライコは定価なんですね…
ミラー一個4100円弱。二個必要なので8000円ちょっと。
Amazonで見てみたら同じものが一個2400円弱。
ライコで一個買うお金にちょっと足せば二個買えてしまう。
ライコさん、ごめんなさい。Amazonさんで買わせてもらいます。
でもショップにお金を落としに行ってるので、何か買わなくては。
ヤマハ車は右側ミラーは逆ネジなので変換アダプターが必要ということで、
なぜかこのアダプターはライコの方が安かったのでこれを買いました。
これでなんとか体裁は保てましたw

来月の車検はまた緊張するんだろうなぁ。
確かはじかれちゃうと一週間以内に再検査を受けないと書類が無効になっちゃうんだったかな?
違ったかな?何かの期限があるんですよね。
一発で通したいな。
細かいところちょこちょこいじっちゃってて純正品捨てちゃったりしてるからなぁ。
がんばろっと!

2017/5/24 23:45  [2053-29]   

グリップ、これで通るらしいんですがほんとかな… 例のweraのビットドライバーでジェット交換w

今日は仲間のバイクをいじることになってたんですが、
夕べなんの連絡もなかったのでドラッグスターの車検対応調整をしました。
そのままじゃ車検に通らないの?と叱られそうですが、
通るとは思いますが、万全を期すために調整ました。

まぁキャブのメインジェットを変えたり、
サイドバッグをはずしたり、
バックレストをはずしたり。その程度ですが。

マフラーもJMCAマークがあってもはじかれちゃうと面倒なのでノーマルに交換。
そしたらなんと!トルクがアップして速くなったような気がする。
気のせいではないぐらい変わりました。
やっぱりノーマルは乗りやすいし性能もいいですね〜

あ、ちなみにドラッグスターの調整は午前中で終わって、
午後から仲間のバイクをいじりました。
フロントフォークのオイル漏れ修理。
これも終わって一件落着〜

2017/5/28 20:56  [2053-30]   

ユーザー車検について

250cc以上のバイクは車検があります。
まず最初にお伝えしておきます。
車検は二年に一回のお祭りだと思ってください。
自分の愛車が公道を走れる状態かどうかを公の場で検査員の方に評価してもらえるんです。
こんなありがたい話はありません。
車検は負担ではありません。
お祭りです。楽しみましょう!

ということで本日ドラッグスター400の車検に行ってきました。

ユーザー車検の手順をご紹介します。(2017年6月現在)
車検は排ガス規制やミラーの適合など年式によってまちまちです。
これからお話しするのは2008年式400ccのバイクでの話です。
ただし、フルノーマルであれば何年式でも排ガスやミラーで落とされることはないでしょうから、
どの年式の方も参考にしてください。
※年式によって費用(重量税?)が少し変わるようですので、
費用は目安にしてください。

まず車体を車検に通るように整備します。
マフラーなどを変えている場合は車検対応品かどうか確認が必要です。
JMCAマークが目安。
純正部品があればそれに交換しましょう。
ブレーキパッド、シュー、タイヤの具合を見て必要であれば交換しておきます。
まぁ通常使用するときの整備程度で大丈夫です。

次に、車検の予約を取ります。
国土交通省のホームページから予約できますが、
見つけにくいので↓のリンクからどうぞ。

独立行政法人自動車技術総合機構
https://www.yoyaku.naltec.go.jp/pc/reser
vationTop.do

※アカウント登録が必要です。

車体が登録されている陸運局と同一県内であればどこの検査場でも大丈夫です。
混み具合やルートなどで決めるといいでしょう。
アカウント登録したら、日にちと時間を決めて予約します。
平日のみなので仕事の都合も考えましょう。
もっと大事なのは天気です。
検査場は荷物の置き場所がないので雨だと最悪です。
天気予報のチェックも忘れずにw
予約が済んだら当日までバイクを壊さないように。

私は書類は代書屋さんにお願いしています。
検査場の近くの代書屋さん(というより整備工場で代書もやってるという感じ)で代書のついでに光軸調整と排ガス測定もしてもらいます。
自賠責保険や税金、光軸調整代や代書代すべて含めて2万円でお釣りが来ました。

その書類を持って検査場の二輪受付に行きます。
必要書類は
1. 車検証
2. 自賠責保険証
3. 定期点検記録簿
4. 納税証明書
5. 継続検査申請書
6. 自動車検査票
7. 重量税納付書
です。
5,6,7は代書屋さんで用意してくれます。
5. 継続検査申請書だったと思いますが、
捺印が必要なのでハンコも忘れずに。
3. 定期点検記録簿は自分で整備した場合は自分で書き込みます。
点検したところにチェックを入れます。
というか、チェック項目すべてを点検してチェックします。
持ってない場合はバイク用品店で買って来ましょう。

整備に関してはふた通りあります。
@前整備後検査→検査前に整備し、手帳をつけて車検の時に提出
A前検査後整備→車検を受けたあとに整備して手帳をつける(提出はしない)
私は前回はA、今回は@でした。
正直言って、Aは整備しなくてもいいと解釈できてしまいますので、
できればあらかじめ整備して整備手帳を提出した方が精神衛生上いいのではないかと思います。
まぁ、整備せずに手帳だけつけることもできてしまいますし、
整備手帳の確認は整備のことをよくわかってなさそうな受付の女性がしてますが…

そこで受付が済むと○番レーンに行ってくださいと言われますのでそのレーンにバイクに乗って行きます。
検査員の方の指示が聞こえるようにヘルメットは被らずに移動します。
事故のないように気をつけましょう。

慣れていない場合はレーンの検査員の方に言えばわきについて教えてくれます。
私は今回でまだ二回目なのでわきについていただけるようにお願いしました。

あとは検査員の方の言う通りにすれば大丈夫。
すべて合格すれば最後に総合判定の窓口(レーンの出口にあります)でハンコをもらって、
最初の受付の事務所に戻り受付の隣の窓口で車検証とナンバーに貼るシールを交付してもらったら終了です。

家に帰ってからでいいので、シールの貼り替えと車検証をしまいましょう。
帰りにお祝いのソフトクリームを食べるのを忘れずにw

はじめにいいましたが、
車検はお祭りです。
苦痛に感じないよう心がけましょう。
とにかく楽しむことです。
めんどくさいと思わずに、日ごろの整備の成果を検査員の方に見せつけましょう!

ちなみに、車検(自動車継続検査)は最低限の検査しか行われません。
車検に通ったからといって故障しないなどということはありません。
故障しないためには日ごろからの整備が大切です。
車検が近いからといってその時だけ整備しようとすると、
あちこちいっぺんに直さなければならなくなってしまい、
たくさんの費用がかかってしまいますので、
日ごろからこまめに手をかけてあげましょう。
ちょっと拭いたり磨いたりしてあげるだけでもいいんです。
少しでも手をかけてあげれば不具合箇所を発見したりできるものです。

それでは長くなりましたが、
お互いいいバイク人生を送りましょう!

最後までお読みいただきありがとうございました。

2017/6/2 17:05  [2053-31]   

訂正
×車体が登録されている陸運局と同一県内であればどこの検査場でも大丈夫です。
○検査場は全国どこでもいいそうです。

失礼いたしました。
訂正してお詫びいたします。
申し訳ありません。

2017/6/4 10:09  [2053-32]   

謎のエンスト


息子がジョーカー(息子所有)とエイプ(私所有)を交換したいというので、
交換することにしました。
ジョーカーの方が買い物行くのに使い勝手がいいので。

エイプはキャブをPC20に変えてあり、マフラーもヨシムラ管に変えてあるので、
一応暖気の仕方を教えておきました。
エンジンをかけるときはアイドリングを上げる。
スロットルを少し開けて20秒ほど暖気。
200mほど先の通りに出るまでゆっくり走り、
通りに出るところでアイドリングを1800rpmまで下げる。
通りに出てから最初の信号まで(1kmぐらい)ゆっくり走り、
その信号でもう一度アイドリングを確認して1500〜1600rpmまで下げて暖気終了。

おととい、エンジンがとまっちゃったらしいと聞きました。
本人からではなく家族から。
私がバイトに行っていたときらしいです。

ここのところプラグの確認はしていませんでしたが、
息子に引き渡す前には走った感じだと特にプラグに不具合はなさそうでした。
エアクリーナーはキノコタイプでフィルターは入ってませんので目詰まりもありません。
オイル交換はしてあります。
エンジン自体は不調はないと思います。
が、キャブの掃除はずっとしてません。
エアスクリューの調整もずいぶん前にしたきりです。

夕方息子に聞いたら、40キロぐらいで走ってたら止まってしまったらしいです。
スロットル微開のパーシャル時。
数分おいたらかかったからなんとか家まで帰ってきたと。
出かけた先がエイプで10分弱のバイト先だったので助かりました。

それから、CDIはキタコ製に変えてあります。
その影響でスタンドスイッチは無効になってます。

さて、ここで問題です。
この状況から、どこの不具合が疑われるでしょうか。
操作ミス、故障、その他なんでも構いません。
予想してみてください。

正解は裏面。

2017/7/12 17:14  [2053-99]   

わかんないけど、どーしてチョークが書いてないの?

2017/7/12 17:46  [2053-100]   

あ、チョークは省略しちゃいました。
昼間、仕事で機械やりながら打ったもんでw
チョークは始動時引いてるし、走り出すときには戻してます。

というか、誰も見てないつもりで書いたので、正解知ったらがっかりだと思います…
前にかま_さんが何かショップでのやり取りをクイズ調に話してたのが楽しかったので真似てみましたw

2017/7/12 17:59  [2053-101]   

やべぇ、チョークの戻し忘れぢゃないのか(^^; 考えます。

2017/7/12 18:01  [2053-102]   

あぁ、正解言いたくなくなってきた…
なんかもっとましな話探します。

2017/7/12 18:18  [2053-103]   

ましぢゃないの?(笑)
@バイク屋とのやり取りそのまんまですが、死にかかった点火コイルは、冷間時は電気抵抗が小さくなりなんとか働くが、暖まると死ぬ。
A燃料フィルターの詰まり。しばらくたつとキャブにたまり走れるが、走り続けられるほどは流れて来ない。

2017/7/12 18:35  [2053-104]   

かま_さん、ごめんなさい。
正解は『ガス欠』でした…
うちの息子、バイク全然わからなくて、
ガス欠にも気づかずに乗ってたらしいです。

ちなみに数分たって再起動できたのは、
キックするのに車体が左右に揺れてガソリンが送られたようです。
(予備タンクの存在すら気づかなかった模様)

つまらなくてごめんなさい…
もっとインテリな話探します…

2017/7/12 18:44  [2053-105]   

補足ですが、
今日も走ってて低回転でブツブツなる(本人談)らしいので、
もしかしたら何かガス欠以外にあるかもしれません。

私乗ってないのでわかりませんが。

2017/7/12 18:49  [2053-106]   

あー、たまに、タンクがフレームをまたぐ両側の垂れ下がりのうち、コックと反対側にたまったのを出そうとバイクを逆さまに振ってるヒト見るもんねぇ  ?

2017/7/12 18:52  [2053-107]   

毎度どうも。今日もほろよいです〜

どこに書こうか迷ったんですが、
整備関係が内容が薄いのでここに書くことにしました。


トルクと馬力の話です。

バイクの性能を表す数字として、
もっともポピュラーなのがトルクと馬力ですよね。
あのバイクは何馬力(最近はKWで表しますが)だから早いとか、
400ccなのに何馬力しかないとか、
最大トルクが2500rpmで発生するから低回転型エンジンだとか。

馬力というとそのバイク(というかそのエンジン)の力を表しているように思っている方が多いと思いますが、
実はエンジンの力を表しているのは馬力ではなくトルクなんです。

馬力を計算する式が
馬力=トルク×回転数×定数(0.001396)
とのことで、定数は馬力表示に必要な掛け算としかわかりませんが、
単純に考え定数は無視してもトルクと馬力の関係はわかりますよね。

トルクはエンジンの力、馬力は仕事率。
トルクというのは軸に1メートルの竿をつけてその先に重りをつけていくら持ち上げられるかという意味です。
重りを1グラムづつ増やしていって、
持ち上がらなくなる直前の重量が最大トルクの数字になります。
最近はトルクはN・mで表されますが、旧標記はkgf・mです。
わかりやすいですよね。
単純にどれぐらいの力が発揮できるかということです。

一方、馬力はそのトルクに回転数をかけた(ここでは定数は無視)ものなので、
トルクとはそもそも定義が違いますよね。
トルクは力を表すもので、馬力は仕事率を表す。
仕事率とは、どれぐらいの仕事をこなせるかということです。
例えば、トルク1kgf・mで1000rpmだとします。
この時点でのトルクは当然1kgf・mですね。
仕事率は1kgf・m×1000rpm=1000(定数無視)
これは軸に1mの竿をつけたものの先に1kgの重りをつけて、それを1分間に1000回持ち上げられるという意味です。
これに定数をかければ馬力になります。
1mの竿とか1kgの重りというとわかりづらいですが、
リアタイヤで地面を蹴り出す力と思えばイメージしやすいでしょうか。
リアタイヤで地面を1分間に1000回転で蹴るという風にイメージしてください。

ではもうひとつ計算しましょう。
1kgf・m×14000rpm=14000(定数無視)
のエンジンの場合、同じ1kgf・mのトルクですが、
リアタイヤで地面を1分間に14000回転で蹴れるということです。
これが馬力の意味です。
先の1000rpmのエンジンよりもとんでもなく速いですよね。

同じトルクであれば、回転数が高い方が馬力(仕事率)は上がります。
よくボアアップというカスタムがありますが、
これはエンジンのストロークはそのままに、
ボア径を大きくすることでショートストローク化し、結果的に高回転型エンジンにすることで出力(馬力)を上げることができるという理屈です。
ボアが大きくなると圧縮も上がる(燃焼室体積はそのままに、圧縮される体積は増えるため)ので、回転数だけではなくトルクも上がっているため、さらに出力(馬力)は上がります。

ここで疑問が。
↓エイプ100のスペックです。
最高出力:6.3ps/8000rpm
最大トルク:0.67kgf・m/6000rpm

最大トルクと最高出力の回転数が違いますね。
最大トルクのときが一番馬力も出てるんじゃないの?と思いがちですが、
トルクというのはピークを過ぎてもいきなりすとんと力が出なくなるわけじゃないんです。
ピーク以降、徐々に力が落ちていきます。
力は落ちていってもそれ以上に回転数がどんどん上がって行くので、
馬力はまだ少しづつ上がって行きます。
その後、エンジンの力が効率よく発揮できなくなる回転域に達したところが大抵は最高出力の回転数になります。
それ以上の回転数は効率が落ちるのでシフトアップした方がエネルギーロスは少なくてすみ、
燃費がよくなったり、パワー感がよく感じられたりします。
というか、単純に無駄がなくなります。
ちなみに↑のエイプの場合、最高出力時のトルクは0.5kgf・mのようです。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit
/4626/keisan.html

こんな計算サイトがあります。
トルクのピークを2000rpmも過ぎてるのにまだ0.5kgf・mもあるんですね。
また、最大トルク時の馬力は5.6馬力でした。

バイクのスペックを見るときに、
単純に最高出力だけ見るのではなく、
最大トルクの数字やその回転数、さらにはボア×ストローク(内径×行程)も見てみると、
そのバイクの乗り味が意外と想像できますよ。

こんなこと知ってるよと言われそうですが、
知らないひとのため、あとは自分の復習のために書き留めておきます。

2017/8/4 20:07  [2053-287]   

こんにちは。おまけです。
文中の0.001396とゆー数字ですが、
1馬力の定義が、1秒間に75kgの物を1メートル持ち上げるちから、から来ています。

75って数字と、トルクは半径1メートルの棒で回していますからその円周の長さがからんできます。あとは回転数は毎分なので秒に直します。
登場人物は以上。

1割る75×2(半径を直径に)×3.14(円周率)割る60(分を秒に)

で、その数字になります。 でわ。

2017/8/5 15:10  [2053-288]   

なるほど。
たぶんかま_さんが補足してくれると思ってましたが、
まだ北海道じゃないですよね?
私はどうやら盆休みがあるようなないような状態になってしまって、盆休み前の今日も明日も仕事です…

2017/8/5 18:26  [2053-289]   

どーも。
まだ北海道行ってないですよ。
10〜20日の予定です。
先週から親が入院しちゃったので只今病院からの帰り中です。
5年くらい前ですが、知り合いが、僕と1日違いの新潟発のフェリーに乗り込んだあとに僕にメールが来て、
親が亡くなったので今から船からバイク降ろして帰るとの事でした。
翌年に、親が死にそうなのに北海道行こうとしたんかい!? と話しましたが、今度はこっちの番か(笑)
しかも125だから新潟から帰るったって1日がかりですしね(笑)

2017/8/5 21:14  [2053-290]   

あらら。
それは大変ですね。
私も今年46歳になったので、
ずいぶんとうちの母親もくたびれてきました。
(父親はすでに他界)
暇さえあればため息ついてあっちが痛い、こっちが痛いと言ってます。
まぁ、あと四半世紀もたてば次は我々がそうなるんでしょうけど。

2017/8/5 21:47  [2053-291]   

どうもいろいろすみません。
20日に母のところに行きたいので19新潟着のフェリーを取りました(取れました)
ネットで予約すると支払いできないと0時に切り捨てられるので、そういう人待ちでした(笑)

2017/8/12 00:19  [2053-309]   

一日早まったんですね。
なにはともあれご無事で楽しいツーリングをお過ごしください!

2017/8/12 00:27  [2053-311]   

ほんの1500kmぐらいでこんなに… 結構汚れてた〜 佐原のふるい街並みとジョーカー

こんばんは

今日は盆休み最終日ということでほろよいとまではいきませんが、
缶ビール(トップバリューの80円のやつw)1本といいちこ水割り3杯だけ飲みました。

今日は朝からジョーカーのウェイトローラーを交換しました。
90ccに載せ換えたときに吹け切り防止のためにハイスピードプーリーを入れて、
推奨ウェイトローラー10gのところ10.5gを入れまして、
おかげでエンジンが回りきらずに吹け切りは防止できたんですが、
走りだしがもっさりしてていまいち元気がなかったのでウェイトローラーを0.5g軽くして推奨品にしました。
一応ウェイトローラーを替えたら慣らしが必要とのことなので、
しばらくゆっくり走って慣らしがてら佐原のふるい街並みを見に行ってきました。

ウェイトローラーですが、ほんの0.5g違うだけなのに結構元気よくなりまして、
走りだしはちょっとじゃじゃ馬になってしまいましたw
でもいい感じです。
吹け切りが心配でしたが、レッドまでは入らないんじゃないかなぁという感じです。
(タコメーターがないのでわかりませんが)
ただ、どうも80キロあたりからまだ伸びそうな気配(というかまだパワーバンド途中っぽい)があるので、
どうもまだ力を出し切れてない感じがするなぁ…
(クラッチスプリングは強化品に交換済み)
トルクカム変えたくなっちゃうな。
でものんびり走るにはこれでいいかな〜

ついでにキャブの掃除とエアクリーナーのフィルター洗浄もしときました。

2017/8/20 22:54  [2053-340]   

キャブ掃除

実はジョーカーはひとつ問題をかかえてまして、
ほんのふた晩置いただけでキャブ内にオイルが流れ出してエンジン始動後しばらく(1kmほど)は白煙がすごく、トルクも出なくて大変なんです。
おそらくオイルポンプのシールがやられてるんじゃないかと思います。
2stエンジンのオイルポンプの構造がよくわかっていませんが、
オイルポンプはキャブより低い位置についてますが、
オイルタンクはキャブより高い位置についているため、
ポンプのシールが漏れるとキャブまで上がってくる可能性が高いですよね。

90ccに載せ換えるときにオイルポンプのエア抜きをしたんですが、
そのときにシールを傷めた可能性があります。
50ccエンジンにポンプがついたままなので交換すればいい話ですが、
2stオイルポンプってはずすとエア抜きしないといけなくて、
これが結構大変なんです。
エンジンおろさないと狭くて手が入らない。
しかも配管ホースの中をオイルで満たして、
それを漏れないようにポンプに繋いで、
もう一方をキャブに繋ぐのがひと苦労。
まぁいつかやらないといけないんですけどねw

2017/8/20 23:05  [2053-341]   

オイルパイプ抜けてる… もぬけの殻w アルミが溶けて付着したあとが… 結構なダメージ…

案の定やってしまいました…
本日買い物に行きまして、
あと少しで自宅というところで突然エンジンストール。
オーバーヒートという感じではなく明らかに抱き付き(焼き付きの一歩手前でシリンダーやピストンなどに深刻なダメージが入った状態)の症状。
自宅まで押して帰って急きょ緊急手術。

キャブのオイルパイプが抜けてました。
無理なダート走行のせいだ…
こうなる可能性があるのはわかってたのにこの前のキャブ掃除の時にチェックし忘れた。
いったいどこを見てたんだ…

2017/8/24 17:57  [2053-355]   

あ、言い忘れましたが↑これはジョーカーの話です。

2017/8/24 18:12  [2053-356]   

本日無事にジョーカーの手術が終わりました。
シリンダー&ピストン交換、オイルポンプ交換。
結構大変でしたが事故もなく終わりホッとしてます。

ほんとはいろいろ写真を貼りたいんですが、
オイルポンプのエア抜きで手がオイルだらけであまり写真撮れなかったのでyoutubeに動画を上げました。
よろしかったら見てみてください。

https://youtu.be/bahIa0kI1hY

2017/8/26 23:56  [2053-368]   

整備はこっちですよね。
価格comにも書いたけど、こないだの2輪館でファンが前にあるLEDヘッドランプを教わったので、アマゾンで1000円なので考え中です。
1000円なので、付かないとか点かないでもいいのですが、バイク壊れないかなぁ?
着かないのはアマゾンに文句言います。
憑かないのは、憑かれたら困るわ。

2017/9/2 14:59  [2053-407]   

私もジョーカー明るくしたいんですが、
ああいう砲弾型のライトカバーだとダメなんだろうなぁ

バッテリーもそろそろ交換かな。
二年前に買って使ってないやつあるんですけどもうダメだろうなw

2017/9/3 11:05  [2053-413]   

検索したのですが
http://wind-mill.co.jp/iwashiblog/2016/0
9/cub-headlight-led/

では、原付用LED、良さそうですね。

バッテリーも、実家の車が上がったとの事で、ゆうべ行ってきたのですが、
買ってから使ってないバッテリーを充電して持って行ったのですが、つないでもセルを回す電気はなく、新品のままお亡くなりになっていたようです(笑)
まぁ、自分の車から供給したので問題なしですが。
ちなみに細かいこと言うと、実家の車なのでその場でエンジンかけてもまた上がり、意味がないので、
自分の車のバッテリーと交換して来ました。
これからも2か月ごとにバッテリー交換で実家に呼ばれるでしょう(笑)

2017/9/3 12:49  [2053-415]   

だいぶ前にヤフオクで買ったけどブカブカで放置していたヘルメットを、
ふと思い立って、スポンジでいろいろ貼り物をして、いい感じなはずなんだけど、なぜかヘルメットが揺れるので、
どこかと思ったら、帽体と発砲スチロールがユルユルでした(笑)
こんなトコ外れていいの??

もう接着しちゃおうと思って、とりあえず接着剤が発砲スチロールを溶かさないか、ただ今実験中です。

あと、エアインテークがついているのだけど、穴が開いていなくて飾り物でした。
しかもネジの頭が帽体内に出っ張っているではないか。
危険なので、取り外そうと思います。

こんな事しててかれこれ数時間。
レッドバロンの時間工賃で計算したらショウエイの本物のメットが買えるゾ!(笑)

2017/9/5 03:31  [2053-423]   

ヘルメットは古くなるとスポンジが大変なことになりますよね。
気づかずにかぶっちゃうと紙の中にスポンジが粉がすごいw

2017/9/5 16:00  [2053-424]   

ネジを外して接着して、
発泡スチロールも接着で元に戻しました。
これでかぶれるので、土曜日にかぶって行こうかな〜

スポンジが粉々になったヘルメットも持っていまして、
内装を、粉々なのを完全に取り去って、洗って、置いてあります。
スポンジを切って貼り付ける予定なのですが、
結構複雑な形状をしているので、どうやってきちんと合わせようかというのと、
両面テープで貼り付けると、ヘルメットの内装が網のために、両面テープが網ごしに頭に当たるので、両面テープに髪の毛やフケがいっぱいつくのではないかと、
思案中です、、、

2017/9/7 00:49  [2053-428]   

この三日ぐらいアルコールを飲んでなかったので久しぶりに飲みました〜
ほろよいw

今日はドラッグスターのオイル交換などしまして、
リアデフオイルがなかったので2りんかんに買いに行ってきました。
M14アルミワッシャーも在庫がなくなったのでそれもついでに2枚買いました。

買い物はジョーカーで行ったんですが、
走りだし〜40キロあたりまでは一気に行くんですが、
そこから少し加速が落ちて、70キロあたりからまた再加速する感じで、
70キロからの再加速はもう力不足という感じで迫力にかける体たらくで、
2st90ccってこんなもんなのかなとあきらめていたんです。

が、ひとつひらめきました。
クラッチスプリングを固くしてミートタイミングを上げてるんですが、
そのせいでクラッチミートしたとたんに変速が始まってしまっているんじゃないかと。
通常はしばらく加速してから変速が始まるはずですが、
クラッチミートタイミングが上がってしまっているために『しばらく加速してから』部分が端折られて、
いきなり変速が始まってしまっている。そのせいでせっかく威勢よく走りだしてるのに中折れしてしまう。

ってことはトルクカムを変えれば変速タイミングが改善されるんじゃ!?
なるほど、リード90にリード100のトルクカムを入れるのが定番だというのもうなづける。(リード100のトルクカムの溝がどんなだか知らないけどw)
調べたら、うちのジョーカーに入れてるハイスピードプーリーのメーカーのKN企画から出てるトルクカムは同社のハイスピードプーリーに最適と出てた。
欲しいな…
楽天で税込 8,532円(送料別)

2017/9/10 18:06  [2053-444]   

配線図 バッ直してみる バイパス手術 圧着端子で簡単に

毎度どうも、ほろよいです。

今日は雨だったので昼間は仕事をしてまして、
夕方早く上がってドラッグスターをいじってました。
ドラッグスターは時計がついてるんですが、
それがキーオフとともにリセットされてしまうんです。
トリップも同じです。

サービスマニュアルを見ると『バックアップ』という配線がメーターに入り込んでいます。
間違いなくここでしょうw
ということで検査しました。
ヒューズをはずして通電確認とバッ直をしたところ、
簡単に見つけましたw

断線を探すのは面倒なので新しい線でバイパス手術をしました。
無事直りました〜

が、なんと今度はエンジンがかからなくなってしまいました…
フュエルポンプが動いてない。
リレーを探さなきゃ。でもお腹空いたから今日はもうおしまい。
しばらく時間がないから不動のままかな…

2017/9/16 19:56  [2053-475]   

配線図見直してみた。
なんとヒューズとメーターの間にイモビユニットがあるではないか!
イモビを除外してしまったわけだ。
であれば話は簡単。
イモビを盛り込めば万事オーケー!

2017/9/16 22:14  [2053-477]   

エーモンばんざいw 割り込みw 絶縁テープでまいただけw

ドラッグスター直りました〜

仕事で使ってる電工ペンチは大きすぎるので、
安物ですが買って来ました。
ギボシも一応買っておきました。

もとの配線を使うことにしてそれをバイパスに割り込ませました。

あとはもとの配線の反対端を絶縁して終了。
無事かかりました!

あ、ちなみに電工ペンチもギボシも使いませんでしたwww

2017/9/17 14:55  [2053-478]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

時計もトリップも治ってよかったですね。

私もエーモンの電工ペンチを持っているのですが、一般的な電工用と違ってかしめた時のラッチが無いので、しっかり止まったのか不安になるときが有ります。

2017/9/17 19:33  [2053-479]   

ありがとうございます。
電工ペンチはまだ使ってないのでわかりませんが、
ほとんど使わないので問題ないですw

実はドラッグスターにはUSB端子をつけてるんですが、
メーターランプから電源を取ってまして、
ほんとはヒューズとリレーをかませないといけないんです。
今日ホーマックで見てみたら両方で1500円しちゃうんでやめました。
いつかそれをつけるときには今日の電工ペンチが役立ってくれると信じてますw

2017/9/17 20:14  [2053-480]   

 暁のスツーカさん  
差し込み型電線コネクタ

多趣味さん、

今は電工ペンチと圧着スリーブを使わなくても、差し込み型電線コネクタを使う手もあるかなと思ったのですが、車両用の細い線に対応した差し込み型電線コネクタも無いかもしれません。

あと、これだとギボシ端子と違って抜き差しが容易ではなかったです。大きさも大きし。



2017/9/17 21:52  [2053-481]   

なんかいろんなの出てるんですよね。
便利で助かります。
私は成形機の修理も自分でやるので結構仕事では使うんですが、
圧着端子しか使ってなかったのでこれからいろいろ使いたいと思います。
お店で見てるだけでも結構楽しいw

2017/9/17 22:07  [2053-482]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

この差込端子、電気工事士の実技試験でも使うのですが、差込不足とか、裸部分の露出が多すぎるとかで不合格になる人が多いらしいです。

また、試験では線の太さが違うものを纏める時はスリーブ使用にしないとダメらしいです。

2017/9/19 08:02  [2053-483]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

この前、ボアアップでなく125のスクーターを買いたいと言ったのですが、カブのボアアップキットを見たら、Fスプロケット及びキタコのマニュアルを付けても1万円しないじゃないですか。
ちょっとボアアップに心が揺れてきました。

見ると75tと85tが有りますが、キャブとかをいじらないなら75tでしょうか?

また、トルクレンチを持っていないのですが、やはり買い揃えておいた方が良いでしょうか。

2017/10/3 20:25  [2053-560]   

75ccと88ccじゃないですか?
75ccだとほとんど50ccと変わらないみたいです。
仲間のモンキーがそれです。
70キロちょっとしか出ません。
それから、88ccでもヘッドまで変えないとこれもあまりよくありません。
知り合いのマグナ50がそれです。80キロぐらいしか出ません。

ボアアップといってもいろいろありまして、
あまり安いのだとほとんど変わらない感じになってしまいます。

仲間のjazzはキタコの88cc+ヘッドで100キロ出るようになりました。
総額10〜12万かかったかな。もっとだったかな。
純正のままだとクラッチが負けちゃうので強化クラッチが必要です。
それから排気量が上がるので吸排気系どちらも変えないと効果が小さくなってしまうので、
ビッグキャブにファンネル、マフラーもできればヨシムラあたりが欲しいです。
オイル吐出量が足りなくなるのでオイルポンプも大きくして、
熱量が上がるのでオイルクーラーを追加します。
その時にオフィリスを広げないとヘッドにまわるオイルの量が足りなくなってしまいます。
まぁその辺の情報はキタコ虎の巻に全部載ってますけどね。

1万円のやつだと『ナンバーを黄色に変えられるだけ』程度に思った方がいいかもしれません。
出鼻くじくようでごめんなさい。

2017/10/4 01:16  [2053-561]   

あ、あとトルクレンチは必須です。
エンジン内部はトルク管理の巣窟みたいなもんですからw
ドラッグスターなんてクラッチスプリングのボルトは8N・mだったかな?
手加減じゃ絶対無理w
おそらくシリンダーを留めるスタッドボルトのナットの締め付けトルクが18N・mとかじゃないかな。
30N・mぐらいまでの小さいトルクレンチが必要です。
あとそのトルクレンチに合うソケットですね。
私のトルクレンチ(小さい方)は1/4sqなのでそれ用のソケットを買いました。
SK11なんかの安いやつでじゅうぶんです。
ちなみに大きい方のトルクレンチは1/2sqなのでこれもソケットは買いました。
普段使ってるソケットは3/8sqなのでw

※締め付けトルクを調べてから買ってください。

2017/10/4 01:24  [2053-562]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

アドバイス有難うございます。
流れに乗れて、お金がかからないようにするには75ccにしていた方がよさそうですね。
これなら工賃は別にして、2万以内でできそうです。

ヘッド、強化クラッチ、給排気までいじり、スピードを求めるならばブレーキも強化しないと怖いので、原付2種のスクーターを買ったほうが安心に感じました。

トルクレンチは差込みが1/2と1/4しかないのですか。
ボアアップをしなくてもそのうち必要になりそうなので、手持ちのソケットを見比べながら購入を考えて見ます。

2017/10/4 07:51  [2053-563]   

いや、トルクレンチは3/8もありますよ。
でも高いんですw

あと使うトルクの範囲によります。
私は6〜30N・mまでは小さい方、30N・m以上は大きい方という風に使い分けてます。
最初はsq変換アダプターを使ってましたがつけはずしが結構めんどくさい(ソケットつけかえるたびにアダプターもはずれてしまってソケットとアダプターを引き離さないとならないのが意外とやりづらい)のでソケットを買いました。
ソケット買うぐらいならトルクレンチを買い替えようかと思ったんですが、
高いのでやめました。

2017/10/4 08:43  [2053-564]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

トルクレンチの値段を見てみたら、デジタルで1万円以上でした。
アマゾンで普通のトルクレンチを検索すると、測定範囲がまちまちなので、どの部分の整備に使うか自分で決めないとダメなのですね。

よく考えてみます。

2017/10/4 19:40  [2053-565]   

よく、バラす前に印をつけておいて組み付けはその印に合わせればいいという話を聞きますが、
それはよくありません。
ボルトは伸びるので同じ位置まで締めても同じトルクとは限りません。
印をつけるやり方は出先でどうしてもバラさないとならなくなったときの応急処置です。
とはいっても安物のトルクレンチを使ってる時点でトルク管理としては印つけるやり方と似たようなものですがw

2017/10/4 20:32  [2053-566]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。


ついにキタコの75ccライトボアアップセットを昨晩ポチっとしてしまいました。15丁のドライブスプロケットとキタコ虎の巻も一緒です。

トルクレンチは迷ったけれど、SK11のデジタル3ー30にしました。小さいトルクにはこれが一番良いようです。

アマゾンで購入したのですが、今日の夕方には届くようです。早いですね。

中華の110エンジンも一時は心が揺らいだのですが、ヤフオクのみでそれも予約のみ、配送は来年というので諦めました。

2017/10/15 07:39  [2053-580]   

お!
いよいよですか。
SK11のデジタルトルクレンチは仲間が持ってますがなかなかいいみたいですよ。
3-30がちょうどいいです。
30N・m以上が必要な場合はアストロでプリセット型の安いやつでも買ってくれば大丈夫です。
エンジンをおろす場合はマウントボルトの締め付けが30N・mを越えるかもしれません。

まぁ詳しいことはキタコの虎の巻に書いてありますから大丈夫です。
私もエイプ用に縦型編持ってます。

あと、
Astage NCボックス #75 [W約42.5×D約71.6×H約32.3cm] https://www.amazon.co.jp/dp/B004
0ITWXO/ref=cm_sw_r_cp_apa_YjQ4zb5ERSWCV

こういうのあるといいですよ。
作業を中断するときにしまっておけます。
埃よけになるし、完成後は工具入れとして使えます。
ちょっと高いですが衣装ケースではなく、工具収納ケースが丈夫でいいです。

健闘を祈ります!

2017/10/15 08:59  [2053-581]   

あ、スプロケも買ったんですね。
ではリアスプロケとチェーンも取っ替えましょ!
リアスプロケの丁数はフロントスプロケの丁数で割り切れるといけないので、
30丁とか45丁はダメですよ。
おそらく35丁ぐらい?かな?
あと前後とも偶数だとダメらしいです。

ちなみに、割り切れちゃいけないとか前後とも偶数だといけないとかの理由はわかりませんw
縁起が悪いからという理由じゃないのは確かです。

2017/10/15 09:58  [2053-582]   

 暁のスツーカさん  

こんにちは。

アドバイス、ありがとうございます。
プラスチックの箱ですが、今あるものを1個中をかたずけて使おうかと思っています。
昼に島忠へ行ったので、トルクレンチあるか見たのですが、やはりこうゆう店には置いていないですね。オイル差しと油を吹くキッチンペーパーみたいなものを買ってきました。

先ほど、注文したもの時間どおりに先ほど届きました。

しかし、屋根のある車庫は無いので、晴れた土曜か日曜日に作業は行います。だけど、しばらくこの雨模様みたいなので、いつできる事やら。

2017/10/15 17:10  [2053-583]   

私は青いペーパーウェスを使ってます。
ライコランドや2りんかんでも売ってますが、
千葉ニュータウンのカインズホームセンターが一番安いです。
最近値上がりしましたが、それでも240円ぐらいかな。
前は208円でした。
2りんかんは500円します。

2017/10/15 19:03  [2053-584]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

本当はその青いのを探したのだけど、ライコランドまで行くのが面倒になったので島忠で買っちゃいました。55枚相当で税込み308円です。

2017/10/15 22:50  [2053-585]   

 暁のスツーカさん  

こんにちは。

ナンバーの変更するにあたり、NETで調べると販売証明書とかボアアップしたことを証明する書類が必要と有りましたが、送られた商品の中にはそのようなものはありませんでした。

その為、江東区に聞いてみたところ、廃車証明書とナンバープレート、はんこ、身分を証明するものを持ってきてくださいといわれました。また、窓口で排気量を変えた誓約書?を書くといわれました。

多趣味さんの市もそんなものでしたか?

2017/10/17 14:32  [2053-586]   

私の市ではジョーカーのエンジン載せ替えの時は
50ccのカタログ(ネットで拾ったスペック表)と90ccのカタログ(これもネットで拾ったもの)とナンバーと登録証を持ってっただけだったと思います。
ボアアップの場合はシリンダーセットのメーカーのカタログが必要だと聞いたことがあります。
自治体によって違うんですよね。
ただ、基本的に自治体にとって排気量アップは嬉しいようですよ。
税収が増えますからねw
だからうるさいことは言わないと思います。

あと、自賠責保険も変更になります。
金額は変わりませんが排気量表示を直すんだったかな?
変更しに柏の事務所まで行きました。

2017/10/17 15:26  [2053-587]   

 暁のスツーカさん  
ボアアップ前 ボアアップ後

こんにちは。

やっと今日、カブのボアアップしました。

パッキン剥がし、ピストンピンクリップ取り付け、シリンダーへのピストン挿入、バルブタイミング合わせで苦労しました。
バルブタイミングは、フライホイールでマークを合わせた時に、カムスプロケットの丸印が正規の位置より、20度ほど左にずれちゃいました。

それでもエンジンはかかったのですが、アイドリングは安定したのですが、回転が思うように上がりません。

バルブタイミングか吸気と思うのですが、今日は腰が痛くてもうダメ。

次の休みまでに勉強します。

2017/11/4 15:49  [2053-625]   

バルブタイミングは吸気も排気もひとつのチェーンでやってるので、
吸気がくるってると排気もくるってます。
20度ほどというとかなりのくるいなのでエンジンへのダメージが心配です。
吸気バルブがピストンに当たらなくてよかったです。

位置合わせって大変なんですよね。

2017/11/4 19:32  [2053-626]   

 暁のスツーカさん  

こんにちは。

やはりバルブタイミングのずれが気になったので、今朝、直しました。
昨日のように吹き上がらないという事は解消しましたが、ギヤも変えたのに50kmしか出ません。
あとはキャブの調整ですね。

ハイオクにするように説明書に有ったのですが、満タンだったので近所のスタンドにオクタン価調整剤を買いに行ったのですが、置いていなかったので、ライコランド迄行って来ました。
工具の配置が変更していて、品揃えもチョット良くなったかな。

2017/11/5 12:50  [2053-628]   

キャブは出来ればケイヒンPC20あたりは付けたいですね。
というか、それ以上大きいのは必要ないのでPC20がジャストだと思います。
インマニも交換しないと流量が増えませんが。
それとマフラーとCDI。
吸排気抵抗がストレスになって力が出てないのかも。
特にノーマルマフラーのエキパイってすごく内径が細いので。

オクタン価調整剤というのがあるんですか。
知らなかった。
昨日、モーターショーの帰りにライコ東雲によろうかと思ったんですが、
なんとなくよりそこねてまっすぐ帰ってきたら、地元近くで結構な雨が降ってきたのでよらなくてよかったですw

2017/11/5 13:15  [2053-629]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

ライコランドの人に聞いたのですが、昔の鉛時代と違い、厳密なオクタン価調整剤は無いと言われました。ただ、それ近いものが有ると言われてそれを買ってきました。結構いい値段でした。

今日、時間が出来たので黄色ナンバーを貰ってきました。区役所の手続きは割と簡単で、職員の対応も親切でした。
自賠責保険も近所の代理店でできるかと思ったのですが、急ぐなら新橋の本社に来てと言われてしまい、新橋に行ってきました。
どちらも、手続き費用は無し。追加の保険料も有りませんでした。

2017/11/7 21:29  [2053-631]   

そうなんですよ。
自賠責、私も柏まで呼ばれました。
郵送でも手続きできるって言われたような気がしますが、
なぜか柏まで行ってしまいました。
しかも息子名義だったので息子も連れて。
というか、息子に手続きさせましたw
もちろん費用は無料でした。

2017/11/8 01:56  [2053-632]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

カブのエンジン慣らしももういいかなってことで、今日プラグを確認してみました。

全体に黒くなっていて、電極の先端周囲だけが白くなっています。
プラグを戻し、停車状態でフルスロットルすると、マフラーから黒煙が若干見えます。
ということは、燃料が濃いのでしょうね。

虎の巻だと、メインジェットを交換と書いてありましたので、次回に挑戦してみます。

2017/11/23 21:39  [2053-633]   

こんばんは。

目安として電極がメインジェット、
外周がスロージェットの影響を受けます。
白いのは薄すぎ、黒いのは濃すぎです。

全体が黒くて電極周りが白いということは、
メインジェットが小さすぎです。
外周が黒いのはスロージェットが大きいというより、
パイロットスクリュー調整が出来てないんじゃないかと思います。
カブは確かエアスクリューではなくパイロットスクリューだと思います。
が、虎の巻で確認してください。

同じカブでも年式によってパイロットスクリューの締める量が違うのではっきりはわかりませんが、
一回転半〜二回転ぐらいだと思います。

ちなみにエアスクリューは締めると濃くなり、
パイロットスクリューは締めると薄くなるのでカブのキャブがエアスクリューなのかパイロットスクリューなのかきちんと確認が必要です。

ほんとか嘘かわかりませんが、
スクリューがスロットルバルブよりエアクリーナー側にあればエアスクリュー、
エンジン側にあればパイロットスクリューだという話を聞いたことがあります。

ジェット選定が済んだら次の調整がありますのでまたここに書き込みしてみてください。
次はスロットルパーシャル時の空燃比の調整です。
バイクという乗り物は9割方パーシャルで走ってるのでここが大事です。

2017/11/23 23:07  [2053-634]   

>停車状態でフルスロットルすると、マフラーから黒煙が若干見えます。
これはアイドリング中のすすが出てるだけで、
実際には薄いと思います。
今のままあまり回しすぎると焼きついちゃいますよぉ

2017/11/23 23:11  [2053-635]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

早速のアドバイス、ありがとうございます。

全体が黒かったので濃いのかと思ったのですが、先端が白い場合は薄いのですね。勉強になりました。

虎の巻と他の本で確認しましたが、カブの場合はエアスクリューのようです。ただ、スロットルバルブよりエンジン側についています。

焼き付いては嫌なので、メインジェットを変えるまではおとなしく乗っています。

2017/11/24 00:18  [2053-636]   

メインジェットを変えるまでは乗らない方がいいですw
メインジェットが今、仮に#70ぐらいだとしたら#100あたりから下げていく感じかな?
濃すぎから徐々に薄くしていきます。

シリンダー内は燃料の気化熱だか燃料自体の冷たさだかでも冷やされるみたいで、
薄いとその冷却分がなくなって排気時の温度が上がってしまいます。
実は燃料自体も冷却効果があるんですね。

濃い薄いの判断は感覚です。
とにかく濃くして走ってみてどんな具合になるかを覚えておいて感覚を身につけないとなりません。
ボアアップやビッグキャブなどのカスタムをすると常に空燃比は意識してないとならないので、
ここで身につけちゃいましょう。
特にこの後のパーシャル時の空燃比調整ではこの感覚しか判断材料がないので。

濃いとボコボコとします。
いかにもガソリンが粒になって混ざってるなという感じです。
ですから濃いのはわかりやすいと思いますが、
問題は薄い場合です。
薄いとトルクが落ちて吹け上りが良くなり、回転の下がりが悪くなります。
というとわかりやすい感じがしますが、
実際乗ってみるとノーマルよりもエンジンのギクシャク感がなくなり非常に乗りやすくなってしまうんです。
そうなるとそれでばっちりセッティングできたように錯覚してしまいます。
プラグを見ると真っ白なのでそこで気がつくぐらいです。

今回はボアアップしてますからノーマルより乗りやすくなるということはないと思った方がいいです。
やたら乗りやすくなったら要注意ですw

ちなみに濃い薄いの判断はプラグはあくまでも目安程度としてください。
判断は乗った感覚です。
そこが難しくもあり楽しくもあるキャブ調整です。
キャブをバラしてジェットを変えて組み付け後走って確認。
合わなければまたバラしてジェットを変える。
その繰り返しです。大変ですがばっちり決まった時の快感はたまりません。

あ、あとスロージェットが小さい(アイドリング時薄い)と、
高回転で走ってる時に減速する際スロットルオフと同時に燃料が薄くなってしまうので危険です。
スロージェットは特に気をつけてください。
カブはエアスクリューであれば、一回転半〜二回転の間でベストアイドルが出なければスロージェット交換です。
スロージェットは高価なのでなるべく手早く決めたいですね〜

ベストアイドルというのはアイドリング状態でエアスクリューを回してアイドリングが一番高くなるところです。
それが一番締めた状態から一回転半〜二回転ぐらいがベストです。
二回転以上緩めないとベストアイドルが出ないならスロージェットが大きすぎ、
一回転半以下ならスロージェットが小さすぎです。
最後まで締めるとエンジンが止まってしまうので、
実際には半回転か3/4回転ぐらいをきちんと見て開けておいてそこからスタートです。

まずスロージェットを合わせてからメインジェット合わせになります。
メインジェットはアイドリング時には閉じてますが、
スロージェットはスロットル高開度時でも開いてますから高開度時にも多少影響があるようです。


ということで長々と失礼しました。
キャブ調整大好きなものでwww

2017/11/24 08:11  [2053-637]   

 暁のスツーカさん  

こんにちは。

そうですね。メインジェットの番手も形状もわからないので、一旦ばらさないとダメですね。確認をしてから買いに行きます。

ただ、この前東雲のライコランドに行った時には、メインジェットなんかは見かけなかったな。
無かったら、二輪館か、ネットですかね。

2017/11/24 14:42  [2053-638]   

東雲ライコは行ったことがありませんが、
たぶん売ってるんじゃないかなぁ。
グロムコーナーとかモンキーコーナー、または4miniコーナーがあればそこに置いてあると思います。
なければ2りんかんですね。
ネットのも悪くありませんが、今ついてるキャブがケイヒンなのかミクニなのかをまず見ないとですね。

2017/11/24 16:51  [2053-639]   

 暁のスツーカさん  
メインジェット

今晩は。

今日、キャブをばらしてみました。

メインジェットは、京浜の小のようで、75番でした。
ライコランド東雲に電話で問い合わせたら、メインジェットもパッキングも取り寄せになるとの事でしたので、ネットで探してみます。

2017/11/25 19:11  [2053-640]   

あらら、そうなんですか。
#75だと#90〜#110ぐらいがあればいいかもですね。
見てみないとわかりませんが、#90あたりで落ち着くかな〜と思います。

2017/11/26 01:36  [2053-641]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

メインジェットは、デイトナの#85から#110の6個セットを注文しました。
たぶん今週中には届くと思うので、2日土曜日の天気が良かったら試してみます。

そういえば、キャブをばらした時にキャブとインテークマニホールドの間にゴムのパッキングの他に、マニホールドパッキングとインシュレーターと思われるものが付いていました。
アマゾンの商品説明ではエンジン側に取り付けと書いてあり、本の「パーフェクトメンテ」を見てもキャブとインテークマニホールドの間のパッキングはゴムの丸型だけのようです。
ここにマニホールドパッキングとインシュレーターは必要なのでしょうか?

2017/11/26 19:30  [2053-642]   

インシュレーターは半円状の穴になってますか?
だとしたらエイプと同じでそれがリミッターになってる可能性があります。
外す(除外する)だけで混合気吸入量が増えて出力アップすると思います。
そうするとさらに薄くなると思いますから#85〜#110セットはちょうどいいかもしれませんね。
ちなみにメインジェットは#5刻みですが、ネットでは#97とか中間的なものも売ってますよ。
微調整の際は使ってみてください。

2017/11/26 20:09  [2053-643]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

早速、ありがとうございます。

インシュレーターの穴は半円状ではなかったと思います。そのあたりは気にもしていなかったので、剥がしてすぐごみ収集車に入れてしまいました。

メインジェットも20時に届きました。

2017/11/26 22:48  [2053-644]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

今日、メインジェットを#100に交換して乗ってみました。

感じとして、中速までは力があります。短い間ですが速度は60km/hには届かない程度に上がりました。
家に戻り、プラグを見てみると、これまでと同じく、電極部分は白く、周囲は真っ黒でした。

まずはご指導に沿って、エアスクリューを4分の1回転薄めにして、プラグもC6HAからC7HAに変更して、再度試走。
走った感じでは、ところどころで息継ぎをしている感じ。帰ってからプラグを外すと電極も真っ黒でした。隣の自動車修理工場の人が外にいたので、プラグを見て貰ったら燃料が濃すぎるとの事。

メインジェットを#90にして、エアスクリューを元に戻して試走。
感覚としては、息継ぎもなく、ストレスなく回っている感じがしました。
暗くなりまじめたので、プラグの焼け具合は見ていませんが、しばらくこの状態で乗ってみます。

しかし、キャブをばらしているときに近くに落ちていた小さな丸いパッキングがどこのものかわからないです。今のところエンジンに支障はないのでいいかな。

これで問題が無ければ、次はリアスプロケットを37丁に交換してみます。(37丁は購入済み。)

しかし、色々と買ってしまいました。
・キャブガスケットセット(結局使用せず。)
・ガスケット、キャブレターインシュレーター(ガスケットのみ使用。)
・プラグ3本(買う際に間違ってダブってしまった。)
・メインジェットセット
・リアスプロケット37丁
・サービスマニュアル(ホンダのは高い!)
・パーツカタログ(ヤマハはNETで検索できるのに。)

2017/12/2 23:07  [2053-647]   

小さい丸いパッキンって、5mmぐらいの小さいOリングじゃないですか?
だとしたらエアスクリューかアイドルスクリューのOリングだと思います。
あれはよく付け忘れます。

2017/12/3 11:20  [2053-648]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

次回、ばらしてみた時に確認して見ます。

昨日、プラグの状況を見てみましたが、電極も周囲も真っ黒でした。#90でも濃いのでしょうね。
キャブのバラシ組立だけなら、1時間以内で出来るようになったので、次の休みの日にでもメインジェットを#85くらいにしてみます。

キャブ用のメンテナンスホールのキャップが、経年劣化で外す時に割れちゃいました。他のところは大丈夫なので、これまで頻繁に脱着を繰り返されてきたのでしょうね。

2017/12/4 07:25  [2053-649]   

もうひと息ですね。
でもたぶんビッグキャブ欲しくなっちゃうんじゃないかなぁw
今後も楽しみですね。
少しずつよくなっていくのは嬉しいですよね。

いつか一緒に走りましょう〜
私、その時はジョーカーで行きます!

2017/12/4 09:56  [2053-650]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

昨日、リアスプロケットを40丁から37丁にしました。

ギアのナットを外すのに苦労しました。手持ちの工具では緩まず、隣の自動車修理工場にヘルプしました。柄の長いハンドルを持ってきてくれて、一発で外すことができました。

37丁に換えた結果は、2速での使い勝手が良くなったです。街中では2速でほとんど事足りそうです。

3速での最高速を追求するには、多趣味さんが前に言っていたように、ビッグキャブにしないとだめかもしれないですね。

なんだかんだと言って、タコメーターも欲しくなっちゃったのですが、ネットで出ている2000円前後のタコメーターは使えるのですかね。アマゾン当たりのコメントを見ても両極端なので、考えあぐねています。キタコとかデイトナの1万円以上のは、ちょっともったいないような気がしています。
どうなんでしょうか?

2017/12/10 20:13  [2053-651]   

タコメーターの安物ってどうなんでしょうね。
私のエイプにはタケガワのデジタルがついてますが、
9000rpm以上はなんかあてにならない感じがします。
まぁだいたいの目安なのでそれで十分ですけどね。
アイドリングと最高回転数がわかればいいかな程度なので、
安物買ってみてダメなら買いかえるというのも手ですね。

ちなみに今はもう少なくなったみたいですけど、
2st用、4st用というのがあって、
プラグコードやイグニッションコイルのパルス信号から読むので4st用は倍の回転数になってしまうものがあります。
これは2stはピストン上下一回につき一回爆発ですが、
4stはピストン上下二回につき一回爆発のうえ、フライホーイとクランク軸が同数回転していて排気行程でもスパークしてるためです。
注意してください。

ん?逆で2stだと半分の回転数になっちゃうんだったかな?
とにかく気をつけてくださいw

2017/12/11 12:38  [2053-652]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

リターン最初に乗った「グラストラッカー」にお店で取り付けてもらったタコメーターが、キジマで2ストと4ストの切り替えが出来るタイプだったと思います。3年前だったかな。

しかし、今、NET等で検索してもキジマのタコメーターはヒットしないですね。

カブオリジナルだと最高馬力が7,500回転ぐらいなので、9,000回転までのメーターで良いと思っているのですが、それだとデイトナのしかヒットしないです。まあ、目安なんで、どこのでも良いかな。

2017/12/12 08:09  [2053-653]   

あ、思い出した。
安物は回転の上りについていけないんでした。

吹け上りのいいエンジンだと、吹かした時に表示がついてこないんです。
一気に8000rpmまで上げてるのに表示はまだ4000rpmとか。
で、表示が8000rpmに上がる前に回転は落ちてるからずっと4000rpmあたりを行ったり来たりになっちゃうんです。
カブはそこまで吹け上りが良くないと思うので安いやつでも問題ないかもですね。
ただ、将来キャブやマフラーを変えるとタコメーターの表示がついてこなくなるかも。

2017/12/12 08:20  [2053-654]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

off…さん、の「バーグマンとその仲間たち」に書きましたが、2月末にカブ90用のメーターに交換しました。
4日にライコランドまで行く際に、60以上出るかなと期待したのですが、針が振れたのは60ちょっと上まででした。期待の70はでませんでした。

橋の上り坂で3速だと速度が落ちて、2速に入れることが有ります。スプロケットを変えた方が良いですかね。

2018/3/6 20:59  [2053-714]   

一度乗らせてもらいたいですね。
キャブとマフラーは変えないと吸排気が苦しい気がします。
純正マフラーのエキパイって内径5mmぐらいまで絞っちゃってあるので。
純正キャブも同様。
マフラーはアップガレージなんかで中古でもいいと思います。
キャブは中古だとスロットルバルブがすり減ったりしてるのもあるのでよくないですが。

今の状態で吹け切ってないようでしたらスプロケで調整した方がいいかもしれませんね。
吹け切って80キロぐらいまで出るようにしたいですね。

2018/3/7 01:08  [2053-715]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

マフラーをNETで見てみたのですが、安いものだと評価が両極端で判断しずらい、高いのは評価が高いが2万も3万もするので、手が出しにくいです。
キャブもキタコあたりのライトボアアップ用キャブで考えていたのですが、これもお値段が。それとチョークの仕様とか不安な要素が結構あります。

日時のご都合が合えば、一度乗ってもらって、アドバイスを貰いたいです。
鎌ヶ谷まで行きますよ。

2018/3/7 20:26  [2053-716]   

柏ライコで物色しながらっていうのも楽しそうですね。
ここのところばたばたしててなかなか時間がとれませんが、
そのうち乗らせてください!
楽しみにしてます。

2018/3/7 20:34  [2053-717]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

柏ライコって、我孫子線とR16の交わる所ですね。

ご都合がついたら、連絡下さい。
それまで、スプロケットの組み合わせを変えて、試してみます。

2018/3/8 08:05  [2053-718]   

柏ライコは同じ敷地内にアップガレージラダースがあるので、
物色してると楽しいですよ。

なるべく早く予定つけて連絡します!

2018/3/8 08:37  [2053-719]   

暁のスツーカさん、↓こんな出たらしいです!
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=toy/ct
cd=5391/id=72348/


私も欲しいなぁ

2018/3/9 08:17  [2053-720]   

 暁のスツーカさん  

こんにちは。

トミカ、良いですね。
カブで450円なら、ガチャガチャよりも良いかも。

この前、通っている整形外科のリハビリのおねえちゃんにモンキーのガチャガチャを教えたんですが、ヨシムラバージョンが一発で出たって!うらやましいです。

2018/3/9 11:36  [2053-721]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

アマゾンに頼んでいた750円のタコメーターが今日届きました。

口コミに書かれていたように、案の定説明書はついていませんでした。口コミを参考に5本の線の行先を探ってみます。

2018/3/14 21:02  [2053-724]   

安いですねw

でもタコメーターはあると便利ですよね。
私も欲しいな…

2018/3/14 21:07  [2053-725]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

配線の行方は大体わかりました。ただ、1件だけ違うことが書いてあったのでそれが気になります。

それと口コミを読んでい見ると、どうも設定は4スト単気筒に合わせてあるようです。2ストだと回転数が倍の表示になると書いて有りましたので。国産と違い、ケースの外にその調整を行う機構はありません。メーターをばらして中の抵抗をいじったと言う口コミも有りました。

ですので、多趣味さんのジョーカーにつけるのならば、これ以外の2スト・4ストの切り替え等があるメーターのほうが良いですよ。エイプなら大丈夫かと思います。

ですが、例の整備士さん、妄想と思い込みが激しいですね。エンジン交換などと言い出している本スレもあるし。

2018/3/15 07:50  [2053-726]   

ジョーカー整備

久しぶりに整備の書き込み。
ジョーカーの最高速が落ちてきたのでベルトを交換した。
ベルト幅規定値18mm(下限17mm)のところ16.5mmまで減ってた。
ライコランドで新品を購入。
念のために測ってみたらなんと17.5mmしかなかった。
でも新品だし大丈夫だろうということで組みつけた。
ついでにキャブの燃料漏れもしてたのでフロートのパッキンを裏返して漏れ対策。

慣らしがてら464号を走ったところ問題なく最高速ももとどおり。
よしよしと思ってたらエンジンがストール。
止まり方が抱きつきとよく似てた。
オイル量の調整をして少し減らしたせいかな。あぁ、やっちゃった…

2分ほどおいて再始動を試みる。
普通にかかる。
抱きつきだとこれでまたすぐに止まるはず。
が、止まらない。結構遠くまで走ってしまっていたのでゆっくり走りながら無事帰宅。

家に着くまでにエンストは一度もなかったので、
どうやら抱きつきではなく前に何度かあったガス欠らしい。
タンクが空になるのではなくキャブのフロートが空になるガス欠。(たぶんだけど)
プラグもきつね色だし。

スロットル前回で走ってると突然吹けなくなりストール。
その後再始動できるし走行も問題ない。
しばらくなかったから安心してたらここで再発。

前にあったときは燃料フィルターを交換した。
それでも直らなかった。
焼きつきがこわかったのでオイル量を少し増やした。
そのおかげかどうかわからないけどそれっきり止まらなくなった。

ネットで調べてみたら、燃料ポンプの不具合でガス欠が結構あるらしい。
交換すればよくなるけど、バラして掃除するだけでも直ることがあるらしいとのことでバラそうと思ったけどなかなかいじる時間がない。
もっと調べてみたら燃料タンクキャップの不具合でも似たようなことが起こるらしい。
燃料タンクキャップならすぐいじれる。
ということではずして見てみたら残念ながら簡単にはバラせなそう。
とりあえずキャップの中の圧力調整機構らしきところをピンセットでつついてみた。
動く気配がないけど一応何度もつついてそのまま終了。

さっそく走ってみたら問題なく走れた。
全開、半開、パーシャルといろいろやってみたけど止まらなかった。
いじったところといえば燃料タンクキャップの中を押してみただけなんだけど、
一応これで様子見。
これでダメなら燃料ポンプを掃除して、
それでもダメならキャップを交換してみよう。

ひとつ気になるのはオイル量を増やしたら直って減らしたら再発したということ。
予測だとガソリンが切れてもオイルが送られてたから止まらなかった?
オイルを減らすとそれがなくなるから止まる?
ガス欠がオイルで補えるとは思えないけど、とりあえずめでたしめでたしwww

2018/3/15 08:04  [2053-727]   

おはようございます。
タコメーターは4st、2stで回転数変わっちゃいますからね。
4stは2ストロークに1回しか爆発しないのにスパークは毎回してるので。

例の整備士はみんなに絡みたいだけです。
だからわざとくだ巻いて注目を集めてるんです。
相手にしなければいいだけなんですが、常連さんの何人かはどうしても相手をしたくなるんでしょうね。
といいながら、彼が出てきた当時一番相手をしてしまってたのは私ですが…
今は反省してます。
運営さんにもそのことは謝りました。

2018/3/15 08:11  [2053-728]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

↑の本スレの方も見ました。すでに整備士さんが絡んでいますが、これまでの発言からするとまともな発言ですね。

とりあえず抱きつきでなくて良かったです。貴重な2サイクル車です。大事に乗ってください。

2018/3/15 22:36  [2053-729]   

ありがとうございます。
本スレで彼は、
>たった1oでも結構違うんだね。参考になったよ。 
>まだまだ切れないからって 持たせちゃうけど 交換するのもいいかな。
と言ってますが、これはおそらくわざとおかしなこと言ってます。

スクーターのベルトは1mm減ると交換というのは常識というか基本というかですから。
そこを突っ込まそうとしてます。
ここのところ彼の勢いがすごくなってきたので私は少しここから離れようと思います。
早速常連さんが普通に絡んじゃってますよね。
あれを見るのも嫌なので。

2018/3/15 23:32  [2053-730]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

昨日行ったモーターサイクルショーでキタコの方に、ボアアップしてもスピードが出ない件について聞いてみました。

キャブを大きくしても出口が小さいとぬけが悪く回転が上がらないので、最初に変えるのはぬけをよくするためマフラーが良いと言われました。
そして、それ相応のものとなると3万円前後以上のものでないとダメ、当社製は50ccで騒音規制にパスしているが、75ccでは許可を貰っていない、75cc用は当社には無いと言われました。

口コミを頼りに安いものを探すか、それともしっかりしたメーカーのものにするか考えどころです。

2018/3/25 07:37  [2053-731]   

 暁のスツーカさん  
タコメーター取り付け メーターの取付状況

今晩は。

カブにタコメーターを取り付けました。
メーター本体は、ハンドル取付ボルトに取り付けたアングルに取り付けました。
各ブログに載っていた配線関係を参考に、信号線はイグニッションコイルから、プラス線はヘッドライト内部の黒線、マイナス線はUSB電源を取ったときのマイナス線に接続しました。
メーター本体は750円でしたが、配線とかギボシ端子関係を購入したら2,000円弱かかってしまいました。しかし、工具箱を開けたら数年前に買った配線関係用品が一式出てきて今回買う必要はなかったみたいです。

接続はうまくいき、試運転したところ8,000回転ぐらいまでは上がります。メーター本体はあたりでしたね。
しかし、それ以上回すと息継ぎみたいな感じでエンジンがストールしそうになります。

家に帰ってから、エアクリーナーを外してエンジンをかけると、8,000回転ぐらいで息継ぎが有り、マフラーから黒煙が出てきました。プラグを見ると真っ黒でした。
クリーナーを付け直してエンジンをかけてみたら、8,000回転付近で一旦息継ぎ使用になるものの、12,000回転まで回りました。しかし、走行では8,000回転までしか回りません。

まあ、街乗りならこの程度で良いかな。次時間が出来た時にメインジェットをいじってみます。

2018/3/25 19:16  [2053-732]   

マフラーとキャブは変えたいですね。
8000rpmまでしか回らないのはマフラーのせいだと思いますが、
点火時期も合わせないといけないと思います。
CDIがあればそれを交換。なければポイント式ならそこを調整ですね。
回転が上がれば上がるほど最適な点火時期は早くなります。
ピストンの動きが速くなりますからね。
進角というやつです。
逆に遅らせることは遅角といいます。
ただ、必要であれば虎の巻に載ってると思うので、載ってなければ必要ないのかもしれません。

2018/3/27 15:12  [2053-733]   

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まだ酔ってませんがたまにはネタスレでも。
バイクに乗っていて思うことや感じることです。
では早速。

・対向車のワイパーが動いてると気が滅入る。

2017/9/12 12:07  [2053-453]   

・ツーリングは距離が長くなるほど大した観光はしなくなる。

2017/9/12 12:08  [2053-454]   

・マスツーは最後のメンバーと別れたとたんホッとする。

2017/9/12 12:09  [2053-455]   

・わざわざガソリンを使ってでも安いガソリンスタンドで給油してしまう。

2017/9/12 12:09  [2053-456]   

・普段は寝坊するのにツーリングの朝は目覚ましの5分前に起きられる

2017/9/12 12:09  [2053-457]   

 暁のスツーカさん  

こんにちは。

多趣味さん、面白いスレたてましたね。

すべて「あるある」です。

ただ、私は目覚ましの30分前には目がさえてしまい、予定の30分前には家を出てしまいますが。

私の場合は
・レインスーツを忘れると、必ず雨が降る。
・お土産は、かさばらないお守りだけ。
かな。

2017/9/12 16:38  [2053-458]   

お土産はお守りだけw
私なんか最近のお土産は元気な顔だけになりましたw

追加で
・キャブのジェッティングがばっちり決まるとみんなに乗ってみてもらいたくなる(スクーターの駆動系調整も同様)

2017/9/12 18:21  [2053-459]   

・バキュームゲージでキャブの同調をとっていると自分がすごい整備をしているような気になる

2017/9/12 18:22  [2053-460]   

・フレームさえ生きていれば大抵は修理できるが買い替えた方が安い時も少なくない

2017/9/12 18:23  [2053-461]   

 暁のスツーカさん  

こんにちは。

多趣味さんならすでにご存知ですよね。

https://www.youtube.com/watch?v=0fYXKuYa
TdY


ロリコンライダーさん、DS400に乗っていたんだ。

2017/9/14 11:10  [2053-462]   

ロリコンライダーさん知ってますよ。
何度か見たんですが、なんか見てられないのでそれ以降見てませんw

あと、戦えぴっちょりーなさんという人もチャンネル登録してましたが、
これも見てられないので見てませんwww

2017/9/14 14:44  [2053-463]   

あ、ロリコンライダーさんの動画見てあるある浮かんだ。

・整備動画は車体よりも工具に目がいってしまう


ロリコンライダーさんのタンク交換動画で、
タンクをはずすときはコンビレンチなのに、
つけるときはギアレンチを使ってる。
タンクが届くまでの間に買ってきたのかな。
あそこはラチェット+エクステンションバーがやりやすいw
私はスライドハンドルでやりますが。

2017/9/14 14:48  [2053-464]   

 暁のスツーカさん  

こんばんは。

やはり多趣味さんはご存知でしたか。
あのひらひらはついていけないですが、修理とか北海道ツーリングとか、あのロリコンの姿からは想像できない行動に、思わずユーチューブに見入ってしまいました。

ひらひらで興奮したのは、下妻物語の深田恭子ぐらいかな。
アキバの偽高校生、ほとんどがニーソックス似合っていません。

・壊れた部品、いつか直すと捨てられず。工具箱がごみ溜めです。

2017/9/14 22:22  [2053-465]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

戦えビッチョリーナさんの動画を見てみました。
こちらは顔出しなのですね。

ロリコンライダーさんのほかの動画を見てみたら、8月にわれわれが行った所沢のタイ料理屋さんにもロリコンライダーさんが7月に同じようにレッドバロンの利用券で行っているのが有りました。

2017/9/15 07:30  [2053-466]   

ロリライダーさんのチャンネルがおすすめで出るようになってしまったw

あるある
・空冷バイクは夏暑いのに冬は温かくない

2017/9/15 20:16  [2053-468]   

・コインランドリーの前を通ると若いお母さんの匂いがする

2017/9/15 20:17  [2053-469]   

・バイクは走ることが目的だからガソリン代以外大してお金がかからないといいながらジャケットやグローブなどにお金を使ってしまう

2017/9/16 08:15  [2053-470]   

・交差点でスモークシールドのつもりで若い女性をじろじろ見てたら目が合ったのでおかしいなと思ったらクリアシールドだった

2017/9/16 15:35  [2053-471]   

・整備したらネジが一本余ったけどその後2年間特に不具合はない

2017/9/16 15:46  [2053-472]   

 今日はoff…さん  

みなさん、こんにちは…

ターさん悪いけどナイス付けられないから…(笑)

管理人に異議申し立てして改善してもらえばいいかも…(笑)

2017/9/16 16:59  [2053-473]   

今日はoff…さん、意味が分からないけどせっかく来たんだからあるある置いていってよ。

・故障したから直そうと思っていじるとバイクが余計具合悪くなる

2017/9/16 19:39  [2053-474]   

 暁のスツーカさん  

・用品店に入ると、目的のものが無くても何か買ってしまう。

・磨きだすと止まらないスポークと鍋の底。

2017/9/16 20:03  [2053-476]   

・スマホで『ば』と打ったら予測変換:バイク バイト バッテリー バツイチ バイパス バルブ

2017/9/22 10:57  [2053-484]   

・うちの近所の病院はいつも混んでいて待たされるので体調を整えてからじゃないと行けない

2017/9/22 11:05  [2053-485]   

・ツーリング前夜はなかなか寝つけず、当日は早く起きちゃうのに帰ってきても興奮しててなかなか寝つけない

2017/9/22 17:13  [2053-486]   

・ツーリング動画を観てると人に運転してもらってるようでやたら眠くなる

2017/9/22 17:16  [2053-487]   

・交差点でエンスト転(ご)けしてしまい、恥ずかしさのあまり車重250キロを軽々と起こして逃げてきた

2017/9/22 17:21  [2053-488]   

・停車時に誤って鍵を落としてしまい、拾おうとしたら携帯を落としてしまい、そこで慌ててヘルメットを落としてしまって結局なにも拾えてない

2017/9/22 17:26  [2053-489]   

・初心者マークをつけた車のドライバーが美人じゃないとなんか騙された気持ちになる

2017/9/22 17:29  [2053-490]   

・可愛らしい彼女に不細工な彼氏だと妙に羨ましい

2017/9/22 17:31  [2053-491]   

・バイクの二人乗りは後ろの人がうまいと走りやすいという話をすると、後ろの人がやたら体重移動をし始める

2017/9/22 17:34  [2053-492]   

 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

たーさんストレスたまってるなら
雑談部屋くれば…!?

2017/9/22 20:58  [2053-493]   

別にたまってないよ〜
あるあるが楽しくなってきただけw

浮かんだときに書き込まないと忘れちゃうから。


・燃料計や2stオイル警告灯はいまいち信用できていない

2017/9/22 21:05  [2053-494]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

怒涛の書き込み、文春砲じゃなくて多趣味砲ですね。

あるある×9!

・親子ツーリングはうらやましい。父娘ツーリングはもっとうらやましい。
・そのままじゃタンデム出来ないスピードスターのリアシート。

2017/9/22 21:30  [2053-495]   

私たまに親子ツーリングしますが、
残念ながら娘ではなく息子ですw

本スレではまたあの人が怒りだしましたね。
そうとう悔しいんでしょうね。
かわいそうだけどやり方が乱暴すぎる。
あれじゃ削除されて終わっちゃう。
自分のためにもここから離れた方がいいと思うなぁ。


・バイクで走りながら歌うと上手な感じがする

2017/9/22 21:45  [2053-496]   

・インカムを買ったが会話する相手がいないのでナビと音楽にしか使ってない

2017/9/22 22:04  [2053-497]   

・ネジ焼きつき防止のカッパーグリスは熱がかかると甘くていい匂いがする

2017/9/22 22:05  [2053-498]   

いい匂いつながりで

・30年前、カストロールから植物性の2stオイルが出ていたが、そのオイル以上の性能の2stオイルはいまだに現れていない(らしい)

2017/9/22 22:08  [2053-499]   

あ、なんかあるあるじゃなくて雑学みたいになってきたな。
かど。さんとかぶってしまう。
あるあるに戻さなくては。

・市販バイクの2stエンジンはほとんどがロングストロークである

これも雑学かw

2017/9/22 22:23  [2053-500]   

・私のバイクを見て血液型がO型だと言い当てられてしまったことがある

2017/9/22 22:27  [2053-501]   

・雨の予報だったのに晴れ間が出てきたから乗り出したら途端に降りだした。慌てて戻ったらまた晴れだした

2017/9/22 22:30  [2053-502]   

・夜、墓場の脇を通るときはできればナニも見たくない

2017/9/22 22:32  [2053-503]   

 今日はoff…さん  

・近寄らないと見えない青信号矢印信号やめてくれ…

2017/9/22 23:51  [2053-504]   

 今日はoff…さん  

・二段階右折守らない原付多い

2017/9/22 23:52  [2053-505]   

 今日はoff…さん  

・駅近になると左からの追い越しや右のセンターライン越えの追い越しかける無謀な原付多い

2017/9/22 23:53  [2053-506]   

 暁のスツーカさん  

・ご近所のFさんの4台のバイク、乗っていないのにカバーが新しくなっている。

2017/9/23 22:26  [2053-507]   

 今日はoff…さん  

・稀に同じバイクに乗ってる対向車線の信号待ちのバイクを凝視してしまう…(老眼のせい…!?)

2017/9/23 23:10  [2053-508]   

 今日はoff…さん  

・爆音を立てて強引に追い越されたバイクは格下の50や125であることが多い…(道交法守ろう♪)

2017/9/23 23:31  [2053-509]   

頭がかゆい時 ヘルメットの上からかいてしまう。

2017/9/24 16:12  [2053-510]   

プロテクターを着けると 強くなった気がする。

2017/9/24 16:14  [2053-511]   

夏の雨でカッパを着たら 蒸れて濡れてしまう。

2017/9/24 16:23  [2053-512]   

ヘルメットなのに増えている。

2017/9/24 16:37  [2053-513]   

 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

多趣味さんとっつあんさんも来てるのに…
えっ、失踪…!?

2017/9/24 22:07  [2053-515]   

おつかれさまです。
しばらく見ないうちにレスが伸びてましたね〜
ちと福島まで旅行に行ってました!
バイクがいっぱいいましたよ。

・車で出かけてるのにバイクが来るとヤエーしそうになる

2017/9/24 22:11  [2053-517]   

 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…
ターさんお帰り…
野口英世の生家と世界のガラス館は行ってきた…!?

なんせ、震災以降軒並み猪苗代湖周辺の豪遊三昧有料道路が無料だから…
車で走るといいんだけど無料化されてから道路の整備が追い付いてないようで
バイクでの走行はあまりお勧めできません…↓↓↓

5年前1泊して行ったけど…
中型以上のバイクだと山岳ハイウェー国道のみが走りやすかった記憶があります…♪♪♪
アドレスじゃパワー無さすぎ…↓↓↓下りはいいのですが…

2017/9/24 22:38  [2053-518]   

おお!
なんとその猪苗代湖通って桧原湖と五色沼に行ってきたよ!
猫魔スキー場の下見。
いつかスキーしに行きたい。

ジョーカーでも行ってみたいけど日帰りはまず不可能だねw

ずっと走り詰めだったから寝まっす!
おやすみなさい〜

2017/9/24 23:05  [2053-519]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

多趣味さん、猪苗代湖に行ってきたのですか。いいですね。

高校の時のスキー教室は、磐梯吾妻スカイライン入口に有る「横向き温泉スキー場」でした。
当時はリフトが無く、ロープトウだけのゲレンデで練習を行い、最終日に1回だけチェアゴンドラに乗らしてもらいました。
今のロープトウは進化しているようですが、当時はロープに結び目が有るだけでした。

2017/9/25 08:31  [2053-520]   

あの辺はスキー場がいっぱいあっていいですね。
猪苗代湖〜桧原湖のあたりだけでも
・猪苗代
・グランデコ
・裏磐梯
・猫魔
・アルツ磐梯
・その他小さいの多数

いつもは群馬の尾瀬か栃木の塩原か福島でも南会津のショボいところしか行ってないので裏磐梯あたりも行ってみたいなぁ。
ただ、下道だときついので高速に乗ることになって、
高速乗って泊まりなら長野の方がいいんじゃないかって思っちゃって結局縁遠くなっちゃうんですよねw

2017/9/25 08:38  [2053-522]   

 暁のスツーカさん  

会津高原だいくらスキー場は、会社に入った早々に叔父貴に連れて行ってもらった事があります。

その頃、叔父貴は准指導員を持っていてスポーツ店に勤めていました。その関係でスキー板メーカーの試乗会に連れて行ってもらったのでした。
スキー板はニシザワだったかな?左右は着替えると違うすべりが出来る板とか、モノスキーも有りました。しかし、試乗用の板だったり、テストモデルだったため板の長さも2m40cmとか長いのばかりで、チビの私にはキックターンも板が閊えてできませんでした。

たかつえスキー場は結婚してから行きましたが、私もほとんどは佐久の家をベースにして信州のスキー場が主です。東信地方は雪がほとんど降らないので、大体のスキー場が人工降雪機でゲレンデを作っています。

2017/9/25 10:18  [2053-524]   

私はだいくらメインですw
だいくらのだいちゃんマスコット持ってますw

2017/9/25 11:35  [2053-525]   

おじゃまします。

バイクあるある、面白そうですね。
私からも。


・ツーリングで、ガソリンぎりぎりでやっと山を越えて町の入口にGSを発見しても決まってボロくて高い。

2017/9/25 12:29  [2053-526]   

・しかも1キロ先には綺麗で安い最新式のセルフGSがある。

2017/9/25 12:29  [2053-527]   

・目の前のコンビニをスルーして、「次のコンビニで休憩だぁ」と思っても、次が無い。

2017/9/25 12:30  [2053-528]   

・季節外れのソロキャンプツーリングで、キャンパーは自分ひとりのはずなのに、
深夜、テントの周りを歩き回る足音が聞こえる。

2017/9/25 13:01  [2053-529]   

>季節外れのソロキャンプツーリングで、キャンパーは自分ひとりのはずなのに、
>深夜、テントの周りを歩き回る足音が聞こえる。
これがあるあるだったらこわいです〜www


では私も。

・夜中に知らない人が私のバイクで私に突っ込んでくる夢で目が覚めて、気になってバイクを見に行ったらエンジンが熱くて明らかにエンジン停止直後の状態だった

2017/9/25 16:42  [2053-530]   

それもまた夢だったりして。

・ブログネタになりそうな小さな故障を期待している自分。

2017/9/25 17:44  [2053-531]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

うわー!とっつあんに続いてかど。さんも参戦だ。

猪苗代方面じゃないけれど、25年前には津田沼駅前のスキー場に行ったことがあります。

・雨上がり、カバーめくったらシートに猫のしょんべん。

2017/9/25 22:27  [2053-532]   

 今日はoff…さん  

みなさん、こんばんは…

スツーカさんララポにもザウルスありましたが
どちらもバブルの産物でしたね…↓↓↓

その昔、津田沼駅前には高島屋もあったんですよ…(ご存じだと思いますが…)
一昔前では丸井もなくなってしまいました。

場所は変わりますが千葉三越も
そして、来年2月には船橋西武も閉店します…

そういう高級デパートや百貨店の時代ではないのでしょう…

2017/9/25 22:49  [2053-534]   

船橋の西武が閉店ですか。
そっかぁ。なんか寂しいなぁ。
行ったことないけど。

あるある
・原チャリだと駐輪場に停められることが多いけど、ミドルバイクだと停めていいのかわからないので困る

2017/9/26 01:34  [2053-536]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

今日はOffさん、津田沼の2店舗、よーく覚えています。これらが出来る前に有った「大宝デパート?」の屋上でピンクレディーのキャンペーンを生で見ました!

千葉パルコも閉店してしまいました。
残るのは、そごうだけだけど、レストラン階以外はがらがらです。それに比べて新しい千葉駅ビルは、2週たっても混んでいます。

2017/9/26 06:29  [2053-537]   

 今日はoff…さん  

みなさん、おはようございます…

スツーカさん流石にそこまで遡ると知りません…↓↓↓
流石に人生長く生きてるだけありますね…(笑)

2017/9/26 07:15  [2053-540]   

むかし、熟年ライダーはどうしてああも反射板を付けるんだろう?
と思っていましたが、最近自分がそうなって初めて分かりました。

老眼が進行すると夜に他車がよく見えません。
すると、他車からも自分はよく見えてないんじゃないかと心配になります。


あるある

・後付けリフレクターの数と年齢は比例する

2017/9/26 19:38  [2053-541]   

 今日はoff…さん  

・半キャップには何故ヤンキーチャンバースクーターが多いのか…!?

2017/9/26 19:47  [2053-542]   

・故障したときにあちこちの部品をいっぺんに取り換えてしまったので、直ったのはいいがどれが原因だったかわからない。しかも直った後一度だけ再発して、それっきりまた直ってしまったのでほんとに直ったのか不安。

2017/9/27 01:09  [2053-543]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

赤いスクーターが還暦祝いに良いと書いた後に、赤のスクーターが無いなら赤いジャケットが還暦祝いにいいなと思っていたら、多趣味さんに先に書かれてしまった。考えることは一緒なのですね。
だけど、還暦祝いにビックスクーターをプレゼントするとはいい息子さんです。

・ご当地ナンバー、合わないバイクがある。

2017/9/27 08:23  [2053-544]   

いい息子さんですね。
ただ、バイクはもうこわくて降りたらしいので貰っても複雑だったりして。
ということで、
・家族からの贈り物は欲しいものとは限らない。というよりまず欲しいものであったことがない。

あのお父さん、今ごろはゴルフなんかやっててスクーターよりパターの方が欲しいんじゃないかなぁw

2017/9/27 12:20  [2053-545]   

 暁のスツーカさん  

今晩は。

本当は、お父さんが息子のスクーターを内緒で乗っていて、息子が壊されちゃたまらんと父親専用のスクーターを与えようとしているのが本音だったりして。

・壊されても文句が言えない身内での貸し借り。

2017/9/27 20:30  [2053-546]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

・雑誌へのホンダの広告、初心者・若者向き雑誌にはCBR250RR,老舗・年配向け雑誌にはCB1100。

・ハーレーの専門誌は多数有るが、一般バイク雑誌でハーレーは継子扱い。

2017/10/3 07:50  [2053-559]   

・サービスエリアに停めてあるバイクが女性ライダーのものだとわかるとシートをじっと見てしまう

2017/10/6 18:47  [2053-567]   

・街なかを走っていて古いバイクが停めてあるのを見かけると『ただでもらえるかも』と意味もなく期待してしまう

2017/10/6 18:48  [2053-568]   

・雨が続くと本スレで喧嘩が始まる

2017/10/8 21:16  [2053-575]   

 暁のスツーカさん  

・雨の時に乗ると、シートの縫い目からいつまでも水が漏れてきてズボンが濡れる。

2017/10/9 21:58  [2053-577]   

・鏡面仕上げのタンクローリーがいると後ろに張り付く

2017/10/21 19:12  [2053-593]   

 今日はoff…さん  

・渋滞中同じ車格のバイクがする抜けしてると自分もつられていってしまう…

2017/10/21 19:56  [2053-594]   

 今日はoff…さん  

・踏切の遮断機があがった瞬間またまた鳴り出すと猛ダッシュでいってしまう…

2017/10/21 19:58  [2053-595]   

うーん、ここもナイス!ボタンあればいいのになぁ

↓かど。さんネタから浮かびました。
・動画撮影係は動画に映れないので編集しててもちょっとだけ虚しい

2017/10/21 22:13  [2053-596]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

本スレのあるあるも盛況ですね。(チョットしつこい人もいますが…)

・スーパーの駐輪場、変わったバイクがあるとまじまじと見てしまう。

2017/10/22 07:31  [2053-597]   

ほんとは例の整備士のスレをあるあるで荒らしてやろうと思ったんですが、
これ以上絡んで罪を作らせるのはかわいそうだなと思って。
あの人あるあるもいいこと言ってる。
消されちゃうだろうけど。
バカなことしなければいいレスつけられるのになぁ。
私、なんかあの人嫌いじゃないかも。
だから余計変なスレ立ててるの見るとガッカリする…

・スクーター買うときに、色は後で外装変えれば変えられるからといって適当な色を買うと大抵そのままの色で乗り続ける

2017/10/22 07:57  [2053-598]   

・サービスマニュアルには、
エンジンをおろすにはドラブシャフトをはずすと書いてあり、
ドライブシャフトをはずすにはエンジンをおろすと書いてある。

2017/10/25 08:08  [2053-599]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

・アメリカン乗りはなぜかTシャツに皮ベストが多い。
・ヘルメット用ワイパー、使っている人を見たことがない。
・ユーチューブの事故映像、人間よりもカメラが気になる。

2017/10/26 07:46  [2053-601]   

あったらいいな、こんなバイク

・燃費が2万km/L
工場出荷時に5リットル給油し給口は溶接封印。
メンテナンスフリーのガソリンタンク。
保証は一年間または1万キロのどちらか早い方。

2017/10/26 10:20  [2053-602]   

あったらやだな、こんなバイク

・ほぼ全自動運転

複数の高感度センサーによる自立機能
レーンキープ機能
オートクルーズ機能
ナビ連動のマッピングによる自動運転

などなど素晴らしい機能満載なのに信号の色を識別できないため赤信号で停まれない。

2017/10/26 10:24  [2053-603]   

あったらやだな、こんなバイク

・AI(人工知能)による学習機能搭載バイク

快適性や安全性などあらゆる角度から学習しトラクションコントロールや自立機能などを制御するが、
ちょっとスリップを経験しただけで、
雨や寒い日には出かけたがらなくなるやたら臆病なAI

2017/10/28 17:32  [2053-610]   

あったらやだな、こんなバイク

・AI(人工知能)による学習機能搭載バイク

若い女性が乗ると機嫌がいいが、
むさくるしい親父が乗ると非常に不機嫌なAI

2017/10/28 17:34  [2053-611]   

あったらやだな、こんなバイク

・ミリ規格とインチ規格の部品が混在している

2017/10/28 17:36  [2053-612]   

臆病なAIや不機嫌になるAIってイヤですねー。。。
人間様がご機嫌とるんすかぁ。クワバラクワバラ
(でもおもしろい)


・スクーター乗りは、走行中でも足をしまい忘れる人が多い

2017/10/30 12:44  [2053-613]   

 暁のスツーカさん  

おはようございます。

・ヤクルトお姉さんのスクーター、股の間にもヤクルトがいっぱい。

2017/10/31 09:42  [2053-614]   

本スレで書いたネタですが

・革ツナギ。買ったはいいけど膝パッドがまっさらで着るのが恥ずかしい


もうネタ切れ〜www

2017/10/31 13:07  [2053-615]   

・京成バスはロスマンズカラー

2017/10/31 14:33  [2053-616]   

・うるさいマフラーを付けてる人は『近所ではアクセル開けられない』というが、
近所で開けられないアクセルは人ん家の前でも開けるべきではない

2017/10/31 17:14  [2053-617]   

100になったので新スレ立てますが、
あるあるはネタ切れなので新スレはあるあるスレではなくネタスレということにします。

2017/10/31 17:15  [2053-618]   

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