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「縁側」-みんなが作る掲示板-からのお知らせ
縁側からのお知らせ

縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしました
ユーザーの皆様に楽しくご参加いただけるよう、主に投稿時の注意点などをまとめています。
ご投稿の前には必ずご一読をお願いいたします。詳しくはこちら⇒「縁側 ルール&マナー

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北海道地区のラリーの写真をたまーに載せます。

2012年の暫定スケジュールです。
1/20 ブリザードラリー
2/24 EZO ENDLESS RALLY
5/12 Super Tarmac 2013
6/9 EZO SUMMER RALLY 2013
7/6〜7 2013 ARK Rally 洞爺
9/7〜8 第5 回CMSC 道北ラリー
9/27〜29 APRCラリー北海道2013
10/12〜13 とかち2013

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十勝スピードウェイにて

見ているだけじゃなくて、自分も走ってみたいような…という人向けの雑談の場です。

ただし、
管理者からろくでもないレスが着くかもしれません。
稀に独断と偏見で削除することがあります。

2011/8/4 21:45  [193-162]   

 naoan6さん  

この度は色々とありがとうございました。
素敵な縁側ですね。。。
サーキットの話題ではないのですが、、、若いころはラリーもカメラも好きだったのでとても楽しく拝見させていただきました。

2011/8/6 23:13  [193-163]   

こんばんは。
自分もどっちかと言えば舗装(ターマック)より土系(グラベル)の方が空きなんですが、
さわり程度の経験はあるのでゆるい雑談程度ならできると思います。たぶん。

2011/8/9 19:52  [193-164]   

naoan6 さん  

2011/9/21 12:46  [193-177]  削除

こんばんは。帰省して、携帯から書いています。
コドライバーが話しているのは、この先のカーブの方向と角度、カーブの次の直線の長さです。
カーブの角度は事前走行(レッキ)の時にハンドルに着けた目印を参考にしています。
普通は7〜9段階、人によっては12段階で角度を表すそうです。
サーキットと違って、走る距離が長くて、変化がありすぎなラリーの場合、コースを覚えるのはまず無理なので、コドライバーの言うコースを信じてタイムを削る訳です。
例えば「50、右2、100」は、自分らの書き方では、直線50mの次きつい右カーブその後直線100mなんですが、
その右カーブがブラインドコーナーなら、コドライバーの指示を信用して視界が開ける前から加速するのと、目視に頼って視界が開けてから加速するのじゃ、コンマ1秒は差がつきます。
逆にコドライバーの指示が間違っていたら、大幅なタイムロスか、最悪事故です。
事故ると、結局コドライバーもケがするので、いい加減にはできないはず・・・ですが、前回の実戦では「悪い、どこまで来たか判らんくなった」を連発してしまいました。

あと、タイヤがもげた場合は、そのまま対比場所に移動してリタイヤすることになる・・・はずです。

2011/8/14 00:04  [193-178]   iモードからの書き込み   

naoan6 さん  

2011/8/22 20:17  [193-179]  削除

 naoan6さん  

こんばんは。
一週間、四国の松山に帰省していました。
そうですか…コドラがボンネットに乗って完走、は私の記憶違いだったのですか。
それから、お互いに命を預ける緊張感と強い信頼関係がドライバーとコドライバーの間にはある…と勝手に思い込んで憧れていましたが、どうやらそれもちょっと違いましたか??(笑)
「どこまでか分からなくなった」なんて、、思わず噴出してしまいました。。
まあ、そうだとしても、やはりラリーはワイルドでカッコイイ競技ですね。

wrcでは女性のコドライバーも活躍していましたよね。憧れてしまいます。。。

断崖絶壁のカーブがあったり、観衆がコースにはみ出してきたり、北海道の国内ラリーのコースでもそんな場面がありますか?

普通では知ることができない体験談や裏話など、たくさんお聞きしたいです。

2004年の初開催の時は、子育ての真っ只中でとてもとても出かけられる状態ではありませんでしたが、友達が観戦ツアーに参加しました。でも観戦ポイントが限られていたり、色々な規制があったりで、dvdで見るほうが楽しいと言っていました。
R2さんが書き込んでくださっている国内ラリーの情報は、とても詳しくて、実際に出かけてゆく人にはとても参考になりますね。私も行ってみたくなってしまいましたが、小学生の子供たちを連れて行くのは、やはりちょっと大変そうですね(苦笑)

2011/8/22 20:45  [193-180]   

お晩です。なんか夏バテで調子が悪くなっています。

>そうですか…コドラがボンネットに乗って完走、は私の記憶違いだったのですか
何日間も続くWRCとか国際ラリーだと、何とかしてサービスパークに戻れば
ポイントを取れるかもしれないので、そういうのがあった筈です(何か本で読んだ記憶が。)

断崖絶壁のコーナー  > 絶壁までいかないけど、急坂で滑り落ちるところはあります。
(こんな感じ:http://xjr400r2.dtiblog.com/blog-entry-
273.html
、明日は我が身?)
観衆がコースにはみ出し > できそうな場所はちらほらありますけど、今のところは無いです
偶にはコースにはみ出して撮影したいんですけど、問題大有りなので自制しています。

本州だと新城ラリー(10月に愛知で開催予定)と、MSCC東京ラリー(今年は福島県で開催済)は
観客向けのイベントを色々考えてくれているので、子供に手がかからなくなったら観に行ってみることをオススメします。

2011/8/23 19:25  [193-181]   

 naoan6さん  

こんばんは。

ほんとうにすべり落ちてますね、、、すごい。。

ブログを拝見して、R2さんが何だかとてもスゴイ方だということが分かりました。
それなのにきちんとお返事をくださり、ありがとうございます。

新城ラリーの情報もありがとうございます。
行けるかな?
よく調べてみて、子供が行けそうだったら行ってみます。

あと、他の画像に表彰台に上っている方の中に、女性が多く写っていましたが、あの方々は、
@コドライバーAドライバーの奥さんBコドライバーで奥さん のうちのどれなのでしょうか?
興味があります。。。

2011/8/26 00:16  [193-183]   

パステルカラー さん  

2011/9/20 06:03  [193-184]  削除

naoan6さんへ
基本的にヒマなので、余裕のある時は返信します。

表彰台に上がるのは、ドライバーとコドライバーなので、1だと思ってください。
中には夫婦で出走しているチームもいるので、3の「コドライバーで奥さん」もいたりします。
偶にですが、夫婦で別々のラリーカーに乗っていることもあります。

2011/8/26 22:40  [193-185]   

これから何に乗り換えるのか期待

パステルカラーさん

地区戦だと新車をラリーカーに仕立てられる人はかなり少ないです。
MTの新車が少ないせいもありますが、やはりお金の問題が大きいですね。
デミオだと2WD-1.5Lクラスになるんですが、前のスポルトのインプレは
知り合いが普通に使う車の候補になりそうって意味なので、別の話になります。

インプレッサは去年の9月に買い換えました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100610632/So
rtID=11983373/

安定して速いうえ、長距離走って疲れにくいのは助かります。

2011/8/26 22:45  [193-186]   

naoan6 さん  

2011/8/27 04:26  [193-187]  削除

naoan6 さん  

2011/9/21 12:46  [193-188]  削除

フィルムカメラです

naoan6さん
枚数を撮る人はほとんどデジタルカメラに切り替えてしまったと思いますが、
写真が趣味で無い人が1年に撮るのは200枚以下だし、
今はフィルムの性能が凄くいいので、
たまにしか使わないならフィルムで十分だったりします。
(自分はもう1年近くフィルムを触っていませんが。)
でも女性にNikonFAは重いかもしれませんね。

2011/8/29 20:48  [193-189]   

naoan6 さん  

2011/8/30 22:27  [193-192]  削除

 naoan6さん  

こんばんは。

風邪はいかがですか。夏の疲れが出る頃ですので、お体を十分お大事になさってください。

OM−4なつかしいですね。隣は京セラの???何ですか?


確かに一年に200枚くらいをパシャりパシャリと撮るだけと考えれば、このまま所有してても良さそうですよね。。
教えていただいた新城市のラリーに行ってみようかと思います。結構行く気満々です(笑)
重いフィルム機より、やはり使いつけていなくてもデジタルのほうが良いですよね。。。
今から流し撮りの練習練習。

2011/9/1 00:10  [193-193]   

こんばんは。
風邪からはほぼ回復しましたが、ノドをやられてハスキーボイスです。
仕事ではよく電話で話すので、ちょっと大変です。

京セラのカメラはサムライ(Z2)です。
ハーフ判なので24枚撮りフィルムでほぼ50枚撮れます。

>使いつけていなくてもデジタル
最初のうちは確実に写す事を優先した方がいいかも?
後になると、徐々に走る車が減っていきますから…。

2011/9/1 20:33  [193-194]   

 naoan6さん  

>R2-400さん
こんばんは。ハスキーボイスは治りましたか?返信ありがとうございます。
サムライZ2ですか…ペンの他にもハーフがあるのを知りませんでした。
SSが進むと車が少なくなるのですか?
駐車場から観戦ポイントまでの距離や、SS間の移動が出来るかなど、行ってみないことには様子も分からないと思うのですが、とにかく気合いを入れて撮影するのが十年ぶりくらいなので、色々と不安です(笑)。

デジタルで中望遠ズーム一本レンズ交換無し、で行けそうかなぁ…

2011/9/3 20:03  [193-195]   EZwebからの書き込み   

 naoan6さん  

スミマセン、R2さんは、フィルムで確実に写した方がとすすめてくださっているのですね。勘違いをしました。ごめんなさい。。。。

2011/9/3 22:51  [193-196]   

今しがた洞爺湖から帰って来ました。ねむー。

naoan6さんへ
ちょっと判りにくい書き方だったので追記します。
・焦ってデジタルカメラを買う必要はないです。
 でも、新しい物好きでデジタルカメラを買うのもアリだと思いますよ。
 無駄ゴマも死ぬほど撮れるので、メモ帳代わりにもなります(旅行だと意外と便利。)
・流し撮りは成功率が下がるから、最初のステージはまず止めて撮っておいて、
 2つ目のステージから挑戦した方がいい…ことが多いです。経験上(苦笑。)

2011/9/4 23:37  [193-197]   

naoan6 さん  

2011/9/21 12:47  [193-227]  削除

naoan6さん
今回もコドライバーでの出走です(そもそも競技車を持ってない。)
車載カメラは搭載の義務はないんですが、今は積んでいない車の方が珍しくなっています。
画質と音質が携帯電話程度でよければ、1万円かからずに買えますし、
それでコースのチェックとか、トラブルのあった場所の確認とかできるので、便利です。
(フォト蔵が動画を使えなくなるようなので、今ちょっと困っています。)

写真の中には、流し撮りをするためにND(減光)フィルターでシャッタースピードを
落としているものがかなりあります。NDフィルターはそれなりの値段になりますが、
試しに使う程度なら、上海問屋http://www.donya.jp/で1,000円で買えます。

でも最初はPモードかSモード(1/500sec以上に設定)で、被写体をファインダーに
しっかり収めることを優先した方が良いと思います。
離れている時は遅く感じても、近くを通過するほんの2秒位はかなり速いですから。

2011/9/18 21:59  [193-228]   

パステルカラー さん  

2011/9/20 05:28  [193-229]  削除

 naoan6さん  

こんばんは。

NDフィルターの事、ご親切にありがとうございました。
だから後ろがカッコよく流れていたのですね。。納得です。。

シャッタースピードを遅らせてまでの流し撮りは、今の私には到底無理だと思いますが、レベルアップした時に使ってみようと思います。
ありがとうございます。

2011/9/19 22:51  [193-231]   

naoan6 さん  

2011/9/20 21:27  [193-232]  削除

パステルカラー さん  

2011/9/20 06:06  [193-233]  削除

naoan6 さん  

2011/9/20 21:27  [193-234]  削除

パステルカラー さん  

2011/9/20 19:29  [193-235]  削除

管理者権限でいくらか削除させてもらいました。すまんね。

2011/9/20 21:30  [193-236]   

 naoan6さん  

ご迷惑をおかけいたしました。。

2011/9/21 12:44  [193-237]   


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