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こんにちは。久しぶりの質問になります。m(._.)m

ここのところ、TVでツールやらブエルタやらを見ていたせいでムラムラしてしまい、
勢いで11月の年齢別沖縄50kmを初エントリーしてしまいました。(≧∇≦)

これまではずっとキシリウム エリート(2011)か自分組みのアレックスリムでしたが、
先日サイクリングロードで同距離を走ってみたところ、平均巡行30km/hギリギリ。
足切りライン上でした。^_^;

ちょっと焦りはじめてますが、道具に頼ろうかと思いディープリムを検討しています。
予算的にRS-81 C35が魅力ですが、フレームが硬めのIzalcoなので、さらに拷問に
ならないか心配しています。
何かよいアイディアありませんでしょうか?

また、ギア比はどうしようかなぁと思案中です。
今はフロント50-34Tのコンパクトにリア11×28Tの乙女ギアです。
登りの少ないコースなので、12×25Tあたりで行けるかなぁとは
思うのですが、何箇所か7〜10%があるようなのでこれも迷います。

アドバイス、よろしくお願いします。

2013/9/28 16:40  [191-8125]   

 kawase302さん  

最近はディープよりノーマルが好きです。
そんな私のあったらいいなーのベストチョイスは、
CHRIS-KING R45ハブ+サピムCX-SUPERスポーク+AXライトネスSRT24。
きっと最高!

2013/9/29 06:05  [191-8131]   

前後で800gくらいのホイール!

AXライトネスSRT24は体重制限あったと思うよ、60kg以下の人でないとヤバイんじゃないですか?軽量ホイールがおシャカになる時ってグシャって感じで、あんまりいい気持ちしないです。
グシャ→ズズー→ゴロ→真っ赤→血だらけ。レーパン裂けてお尻丸出しになるので着替え用レーパンの予備は持ってた方がいいかも。

サピムCX-SUPERスポーク=1本1000円、32本組でワンセット32000円、軽いスポーク怖いので僕は星でいいです。とにかく裂けたレーパンでドラッグストア入ってオキシドール一ビン使って傷口洗い流すのって快感!一度経験したらやみつきになるでしょう。

オキシドールとかヨーチンみたいな消毒剤って、綿で塗れるような傷は傷とはいいません。もう上からドクドクと流すしかない、ビン単位で消費しますから薬屋さん大喜び!
ぜひ最軽量ホイールの実力をkawase302さんも経験してみてください。

壊れるまで大丈夫なのでガンガン行きましょう。
壊れた時は軽いより丈夫なのがいいと迷うかもしれませんけど、消毒剤一ビン一日で使っても迷わず貫いてください。たぶんハンドル折れた時よりはスリルが「倍返し」で味わえると思います。GO!

梅こぶ茶の友さん レースなら12×25T、28なんて使わない。
乗り心地も気にしない。1に勝負、2に勝負、決戦はチューブラーの方がいいけど。
クリンチャーのディープは重いのでキシリウム エリートの方がいいんじゃないでしょうか?
レースの時はチューブだけラテックス使ってください。もし可能ならヘリウムか窒素入れる。あとチェーンも速さに影響するのでボロかったら交換。1番でゴールしてください!頂点へGO!

2013/9/29 10:40  [191-8134]   

 サコッシュさん  

横から失礼します。
kawase302さんはヴエルタあたりからノーマルホイールに変節されたようですが、
何か思うところが有ったのでしょうか。

2013/9/29 16:25  [191-8141]   

道場長、kawase302さんのなぞかけ回答ありがとうございました。
どんな品物か見当もつきませんが、ケツに自信が無いのでこれはやめておきます。w
ハンドル折れた時よりスリルが倍返しって、恐ろしすぎです。(@_@;)


>レースなら12×25T、28なんて使わない。
やはりそうなんですね。
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watc
h?id=b8b85d9fc47742c4c2f8bbdd396a4a3e

カセットいくつか持ち込んで試走検討してみます。

>クリンチャーのディープは重いのでキシリウム エリートの方がいいんじゃないでしょうか?

そうですか。なるほど。
だいぶ慣れてきたホイールなんですけど、坂で15km/h以下に減速してしまってからの加速など踏み出しがもう少し楽だといいなぁと思う時があるんです。多分、自分がフレームに負けているのでしょうけど。。。

2013/9/30 00:08  [191-8146]   

 ヘラーマンさん  

キシリウム エリートは乗ったことがないのですがRS81-C35持っています。

まず、RS81-C35は決戦ホイールではありません。意外と万能ホイールと言ったほうがいいかもしれません。

以下はまだ乗り始めたばかりでプラシーボ効果もあるかもしれませんけど、今のところ感じたことを書きます。

シマノの中では剛性はある方でよく進みますが、その分乗り心地は硬めです。
でもキシリウム エリートも剛性があるホイールと言われていますので、乗り心地は同等かひょっとしたらC35の方が良い可能性もあります。

感覚的にはRS21で65psiの乗り心地にしようとしたら、C35では55psi程度の空気圧にする必要があります。

しかし、高速域の反応や安定性はなかなか良くて35km/h以上で特に威力を発揮する感じで、45km/hを超えてきたら素晴らしい安定度です。60km/h付近の直進安定性はC24などと比べるとかなり違います。

私は体重53kgと軽量級ですが、この体重ならダンシングでの反応もかなりいいです。
正直30km/h程度では良さがあまりわからないホイールなので、35km/h以上で巡航できる人向けだと思いますが、向かい風とかは気のせいかもしれませんけど少し楽に感じますね。

くるくる回して速度にのせるより、ダンシングを入れてぐっと加速し巡航速度に持っていくような乗り方をすると良さがわかりやすいです。私のような貧脚よりパワーがある方に向いているホイールだと思います。

決戦には中途半端だと思いますが、普段使いには結構面白いホイールです。
巡航は速度によって恩恵はあると思いますけど、登りはキシリウム エリートより楽になることはないと思います。

登りをどうにかしたいならクリンチャーならWH-9000-C24CLの方が良いのでは?
個人的にはWH-9000-C24TUとかWH-9000-C35TUとかいってほしいです。

2013/9/30 11:05  [191-8154]   

僕も坂はWH-9000-C24CLイチオシです。RS81-C35は登りはきついと思うよ。特に止まった時の加速はつらいと思う。
マビックはハブ悪いので高いの買っても寿命短いし、キシリウム エリート結構走れると思うけどダメっすか??デュラでもダメかなぁ

↓これしかないかも...梅こぶ茶の友さん体重軽いですか....
CHRIS-KING R45ハブ+サピムCX-SUPERスポーク+AXライトネスSRT24

最悪、前歯8本入れ歯なるくらいで勝ちにいきますか。入れ歯代20万くらいです...

2013/9/30 20:08  [191-8158]   

副道場長、ヘラマンタイトンさんこんばんは。
まさにお聞きしたかった内容をズバリ書いて頂き、ありがとうございます。

>感覚的にはRS21で65psiの乗り心地にしようとしたら、C35では55psi程度の〜

このあたりのインプレッションは実際に使っている方しか分からない貴重な声ですね。

>35km/h以上で巡航できる人向け

でしょうね。w 身の丈に合っていない気がするので、今回はやめておきます。w

>くるくる回して速度にのせるより、ダンシングを入れてぐっと加速し巡航速度に持っていくような乗り方をすると良さがわかりやすいです。私のような貧脚よりパワーがある方に向いているホイールだと思います。

なるほど。以前、実業団のクリテリウムを見た際にマビックのコズミックSL(?)を使われている選手が多かったのですが、加速音は競輪のようでした。w

ひょっとして自分にもディープリム行けるかとか悶々としていたのですが、もう少し成長してからにします。

>個人的にはWH-9000-C24TU
TU使った事が無いのですが、以前道場長が最近のW/Oの性能の良さを言われていたので、気にしていませんでした。やはりTUがよいでしょうか。


道場長、たびたびありがとうございます。

>坂はWH-9000-C24CLイチオシです。
とても興味あります。デュラのハブが良いのも分かりますし、やはりコンポもシマノですから揃えて、トータルパワーアップを図りたい気持ちがあります。


>キシリウム エリート結構走れると思うけどダメっすか?

全然、ダメじゃないです。
むしろ下り坂や風の強い日でも安定感はあるし、軟弱さは微塵も感じません。
ただ、1つ登り坂でバイクが振りにくいんですよね。
なので、登りでも必然的にシッティングでシャカシャカ回すような乗り方しかしていません。

ところが、体重70kgの私ですが、重量的には相当に重いアレックスリムにパナレーサー履かせた方が、キシエリ+コンチGP4000Sよりも登りでのダンシングに関しては楽なんです。

それで、もうひとつ教えて頂きたいのですが、ビンディングを少しフレキシブルなタイプに変えると登りのダンシングが楽になのでしょうか?PD-A600のSPDタイプを使っていますけど、とてもしんどい時があります。

2013/10/1 02:47  [191-8163]   

>ビンディングを少しフレキシブルなタイプに変えると登りのダンシングが楽になのでしょうか?PD-A600のSPDタイプを使っていますけど、とてもしんどい時があります。

一瞬冗談かと思った。レースなめてません?足は全く動かないようにガチガチに固定です。シューズもガチガチに固定、サイズは少し小さめをはく。

僕なんて小学生からレーサーシューズ生活長いので「外反母趾」状態。女性がハイヒールで外反母趾なる苦労はよくわかります。少しでも動くと力が抜けるので、全く動かないようにします。クリートはシマノだったら赤以外なし。黄色でレース出ている人がいたら走る気ないなら家で寝ててね、です。

ペダルspd-sl、アルテかデュラ買ってバネ一番強くして乗れるようになってください。
というか足が動くと走れないと感じるので必然的に、そうなっていきます。シューズ何使ってるのですか?また冗談みたいなツーリングシューズ使ってないですよね。

ホイールどうこう以前にペダルとシューズ大丈夫って感じですね。
ヘラマンタイトンさんは副じゃなくて2代目道場長です。

僕も時々もうやめようかなと思うので、やめた時はヘラマンタイトンさんが道場長で引き継いでもらいたいなあと思って勝手に決めました。実力もスキルも僕より上だと思うので、実戦経験だけは僕の方が豊富かもしれません(失敗の数のことですけど)。

梅こぶ茶の友さんまともなペダルとシューズで走ったら、ものすごく速くなるかも。
レースとポタリングは全然違うので、レース用機材をレースとして走らせてください。

>シッティングでシャカシャカ回すような乗り方しかしていません。
実はそれが一番速い!

2013/10/1 09:20  [191-8165]   

ヘラーマン さん  

2013/10/1 10:59  [191-8168]  削除

 ヘラーマンさん  

道場長

買いかぶりすぎです。私なんて道場長のレベルからしたらドシロウトですよ。
SPDということで、道場長なら絶対こう言うだろうとは思っていました。


梅こぶ茶の友さん

シューズはどのモデルをお使いですか?
SPDは私も以前使っていましたけどこれはMTBやポタリング用で、ロードで使えるまともなシューズがないです。シマノのSPDのシューズってほとんどソールが柔らかすぎて力が逃げるし重いです。SPD-SLだと装着時の一体感も全然違います。

でも、以前タイムのペダル買っていたような気がするのでこちらを使えばいいのでは?

もし処分しているなら、ホイールはキシエリでいって、SPD-SL(タイムでもLookでもスピードプレイでもいいですけど、シマノはデュラだけ別格なのでデュラのカーボンいきますか?)でシューズもいいの買いましょう。道場長がよくお勧めしているSIDIなら、最低でもジェニウス5、私がもしレース出るならジェニウス6.6カーボン以上を買います。


>ただ、1つ登り坂でバイクが振りにくいんですよね。
>なので、登りでも必然的にシッティングでシャカシャカ回すような乗り方しかしていません。

これはスキル(バランス)の問題のような気がします。
回すのはもちろん良いことですけど、足休めのダンシングとかできると楽になります。私は軽量級なので登りは間でダンシング入れないと疲れて登れないです(笑)

梅こぶ茶の友さん、3本ローラーもってましたっけ?
この上でダンシングできますか?これできたら、多分どんな自転車でもできます。

軽いホイール&タイヤだと慣性力がつかないので、安定度が悪いです。
例えば、ドロップの小径自転車とか車輪が小さく慣性力が働かないので、手放しやダンシングは700cに比べて難しいです。小径の軽いホイール&タイヤで安定してできたら700cなんて簡単です。まあできるのと登れるのとは全然違いますが・・私はできるだけ(汗)

もし3本ローラーなければ買いましょう。力を使わずにより楽に進めるようになります。
偉そうなこと書いていますが、私も貧脚のド素人(笑)ですので一緒に頑張りましょう。

2013/10/1 11:08  [191-8169]   

道場長のお二人( ^^) 、どうもこんにちは。

はじめてのまともなレースということで、少しナーバスになっているのかもしれません。
確かにまともに考えたらSPDペダル使いませんよね。。。


ヘラマンタイトンさんご指摘(覚えて頂いてたのですか!)のTIMEのIクリックも500km位使ったきりです。しかし、いつの間にかサイクリング主体なのでどこに行くのもラフな冗談みたいなツーリングシューズとSPDに落ち着いてしまいました。(*_*;


>クリートはシマノだったら赤以外なし。黄色でレース出ている人がいたら走る気ないなら家で寝ててね、です。

ディープさんのぺダリングが凄く綺麗なのがイメージできます。
実際、赤クリートの選手は乗車姿勢が綺麗ですよね。
これについては実業団のクリテリウム等でいろいろ機材を見ている時に確信しました。

しかし、反論する訳じゃないですけど意外と選手の中には黄色が多いなぁって思います。
その選手が強いかどうかは分かりませんけど、一応プロなりの理由がありそうですが。

最近は青も見ますね。青を見るようになってから、ひょっとしてクリート動いた方が乗りやすいのかなと思い、先の質問させて頂きました。

最初にIクリックを付けた時にかかとが滑るような感覚が馴染めなかったので放置してSPDに行きましたが、今乗ってみたら違うかもしれませんね。


>レースとポタリングは全然違うので、レース用機材をレースとして走らせてください。

そうですよね。意識が足りなかったです。(反省)

沖縄は落車が多いと聞いたので、少しでも慣れたアイテムがよいかなと思った次第ですが、どうやらなめていたようです。この1カ月でIクリック使いこなせるよう頑張ります。
いろいろとありがとうございます。

あ、ヘラマンタイトンさん、自分3本ローラー持ってますけど
手放しも15秒位しかできません。
ダンシングなんて、全然です。w
練習、頑張ります!!

2013/10/2 11:02  [191-8189]   


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