
縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしました
ユーザーの皆様に楽しくご参加いただけるよう、主に投稿時の注意点などをまとめています。
ご投稿の前には必ずご一読をお願いいたします。詳しくはこちら⇒「縁側 ルール&マナー」
紹介文
自転車にpassion(情熱)のある人書いてください。
自転車道場入門
https://engawa.kakaku.com/userbbs/191/Th
readID=191-48045/

クロスバイクのギヤチェンジがおかしいので、清掃ついでにグリス交換。
スプロケを外して掃除、しかし・・・締めてもガタが凄い。HG51ー8速
再度、ロックリングで空回りまで締めるも替わらずです。
保管する別のを観ると、ガタもないし、と。
一応ねじを緩め 再び締めると ガタがでる。え?
更に別の自転車はガタが出てない。
こんなことあるの?
お知恵を貸してください。
2023/3/13 19:32 [191-46840]

作業参考
スプロケットの交換 アサヒ
https://www.cb-asahi.co.jp/contents/cate
gory/maintenance/transmission_cs/
2023/3/13 20:11 [191-46841]

2023/9/25 20:16 [191-46842] 削除


これは、ハブ軸の異常?
https://engawa.kakaku.com/userbbs/191/Th
readID=191-43780/
ギヤチェンジ不調は他の原因の可能性があるかもしれません。
2023/3/13 20:34 [191-46843]

2023/9/25 20:15 [191-46844] 削除

ディープさん
ホイールはRS21です。
ガタは車軸進行方向に対して左右に大きく出てます。
指で左右に動かすとがたがた凄いです。 5o位?
スペーサー入れれば直るのでは?とのことですが、
確かにそんな感じのガタのように思えます。
スペーサー販売されえるのかな?
知らないかった。
で、そのスペーサーですが、どこで購入したらいいのですか?
型式わかれば教えてください。
シマノですね。
ギアントさんの紹介動画とは違います。
指で左右にゆすると、がたがた凄いです。5o程
2023/3/13 21:11 [191-46845]

2023/10/11 01:00 [191-46859] 削除

2023/4/27 14:58 [191-46860] 削除

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Y4T724000 ロースペーサー1、8mm | スペーサー1、8mm・1、0mm |
kapa_さん
@>RS21のような11速に8速スプロケットを入れる場合は
A>Y4T724000
という1.8mmのロースペーサーというのを入れます。
(単なるスペーサーだとリベットが干渉します)
@あ、そういうことですか。
8速しか頭にないので、HG51ー8速で使用してました。
RS21は11速用サイズでしたか。
そのせいか調整して暫くは良いときもあるのですが、
暫くすると微妙にチェンジが狂う。
そういえば、
フリーにグリスしてたので、動きが多少鈍く偶々使えてた?
そういうことだったんか。汗
A写真 Y4T724000 ロースペーサー1、8mmでしたか。
分からないまま他にも数枚スペーサーを注文してます。
ま、仕方ないか、笑、汗
皆さんは殆ど11速でしょうから、認識の差の違いが招いたチョンボですね。
ありがとうございます。
2023/3/14 16:36 [191-46861]

2023/4/27 14:58 [191-46862] 削除

2023/9/25 20:15 [191-46870] 削除

老眼ということもあり暫し入れる向きなど手間取るものの無事挿入出来ました。
<Y4T724000 1.85mmのロースペーサー>@484円Amazonでした。
ついでで申し訳ないのですが、フロント3段ギア回転について一つ質問を
大中小ギアで外側の大ギアの振れが3、5mmくらいあります。
中小ギアは回しながら上から覗いた感じでは問題ない様子。
このままでも大丈夫でしょうか?
シフトにも影響ある?
どうでしょう?
フロントギアは購入時のまま使用してます。
2023/3/15 20:25 [191-46875]

2023/9/25 20:15 [191-46878] 削除

ディープさん
>乗ってみて我慢できないようなら交換ですね。ただ・・
そうですか〜 やっぱりダメ 旬
そもそもそんな乗らないこともあり、トラブルの都度マニュアル探しな日々。
今の掃除・調整が済んだら、マニュアル参考に検討します。
工具・パーツ選択もあるし・・
2023/3/16 21:49 [191-46884]

2023/4/27 14:58 [191-46886] 削除

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チェーンリング FC-TY501 | 23 MISTRAL CHROMOLY |
kapa_さん
>チェーンリング FC-TY501 48-38-28T
写真はチェーンホイール( FC-TY501 42/34/24Tです。
歯数数えたら 48-38-28T でした。
>振れがアウターのみで私のように使わない場合は気にする必要がありません。
大ギアは下りで風向きで使用するかな位で使用頻度は少ないです。
購入当初は、シフト整備が酷く、中でしか使えませんでした。
小・大ではチェーンが外れるなどうんざり。
慣れないながら調整して、ようやく今程度に。
先に書いたように暫くはいいかなくらいでも、シフトが微妙に入り難く今に至ります。
>クロモリミストラル
https://www.job-cycles.com/gios/collecti
on/detail3.php?23-MISTRAL-CHROMOLY-8
私のはアルミになります。
ミストラルはアルミとクロモリがあるんですね。
知りませんでした。
kapa_さんには、痒いところに手が届くような適切な情報定期に感謝です。
2条通りお刷子に感謝します。
※ちょっと困ってます。
BBシャフトからチェーンリングギアの反対側のが抜けません。
普通は四角い頭で少しグラグラするくらいで抜けると思うのですが。
自転車本体とチェーンリングの棒の隙間にバールで圧を掛けてもビクともしない。
均一に平行保つように2方向からしても。ふ〜
何かアイデア良いあれば教えてください。
壊れる覚悟で、バールを力任せに?
最終手段はハンドグラインダーで切断?
これ購入当時のままなんです。
玉押し・グリス交換もできない状態です。泣
>クランク自体は3000〜3500円くらいで買えます。
>交換の際は、多少軽くなる2速や歯数が少なく坂道に強い42-34-24Tもあります。
>コストを言わなければロードクランクに交換する手もあります。
この辺は参考に様子次第で検討します。
2023/3/17 20:22 [191-46887]

2023/4/27 14:58 [191-46888] 削除

kapa_さん
>お持ちなのはカンザキ×近大コラボモデルでは無かったのですね。
(紹介されてたので、てっきりそうかと)
いえ、ありますよ。時々乗ってます。良い自転車で気に入ってます。
気になると言えば、スタンド取り付けでクイックシャフトに近いほど車体パイプが細過ぎ。
リアキャリアで積載が大きいと安定しない嫌いがあります。
パイプが太ければ車軸近くまで寄せられるから安定しやすくなります。
一番安定するのは、車軸に直付けスタンドがベターなんですが、無理ですから。
そこだけが難点です。
>通常コッタレスクランク抜きというのを使います。
(チェーンリング側をどうやって抜いたのか気になります)
あれ? そうでした。 確認 向けました。
あ〜 恥ずかしい 誰も見てなくてよかった?はは、
>チェーンリングのアウターへ変速し難い件、添付の画像部分は調整されているでしょうか。
まだです。調整未完成のままなので、マニュアル手順でする予定です。
参照:シマノマニュアル ありがとうございます。
https://si.shimano.com/ja/pdfs/dm/GN0001
/DM-GN0001-26-JPN.pdf
※参考にお聞きしたいことが
ロードバイクでリアキャリア取り付け可能のってあるんですか?
それと
ママチャリみたいに縦にハンドル握れると楽でしょうから、一孝ありかも?と。
2023/3/18 00:26 [191-46891]

2023/4/27 14:58 [191-46892] 削除

kapa_さん
>アルミのアルミのクロスと両方持ってて問題となるのはアルミのクロスという事でしょうか?
ええ、そうですけど。(メーカーは違います)
勘違いされ易い内容だったようですね。
失礼しました。
>ロードバイクも種類によってはキャリア取付用のダボ穴がついてるものもあります。
そうでしたか、情報ありがとうございます。
>ハンドルだけの問題であれば、わざわざロードバイク買わなくてもハンドル換えればいいと思いますけど。
確かに・・
ハンドル選び・シフトレバー変更が?かな ってこともありまして、はは、汗
それに、例えば同じ車種で取り換え比べした場合の乗り難くさなど想像できないこともあっておききしました。
余計な出費ではあるけれど、比較しやすいような気もしてたものですから。
決めたわけでなく参考に疑問点を整理したいなとご相談しました。
kapa_さんからみて、ハンドル交換はどう思われますか?
邪道 かな? 笑 汗
こんなこと聞くのも恥ずかしいくらいのどん ですみません。
ロードバイクはまだ試乗すらしたことがないです。
そうだ、
ついでだから、パーツ選択だけでもしてみようかな・・
このパーツ選びってのがけっこう難易度で いつも前に進めない要因?
ま、いいわけですけど はは、
2023/3/18 12:14 [191-46893]

2023/9/25 20:15 [191-46895] 削除

2023/4/27 14:58 [191-46896] 削除

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---|---|---|
BB-UN300 の選び方が分からない。 | アルミ 合金 ブルホーン 幅 410mm クランプ 25.4mm バー 22.2mm | BBE-07 150MM(BBB) |
ディープさん、
写真比較情報から自身2台のB長同じです。
クロモリ・アルミの違いで振動吸収違いはありますが、全体の運転の違いがない癖が丁度良い自転車なのかと思いました。
図からみる運転性能の比較は難しくて僕には無理。
ママチャリ・クロス・ロードとハンドルに置く手の位置が前傾に比例して前になる。
これは理解できます。
そこから先は実車で体験しかないのかも・・
suv86さん
バーエンドバー BBE-07 150MM BBE-18 474153 検討中
あと、センターバーはシフトの邪魔になるかな?
エビホーン、バーエンドバーとハンドルが一体な形、
ブルーホーン、
これなんか面白そう
シフト・ブレーキを両サイドかセンターか迷う。
BBって軸受けベアリング組み込まれてるんですね。一体式
これじゃあグリスUP無理、ダメなら交換
今頃わかりました。汗
◆パーツ選択 教えて!
現社のフロントチェーンホイール48/38/28T
良く観察すると、大だけでなく、中・小も振れてます。
次を注文
フロントチェーンホイール(MTB) FC-TY501 42/34/24T
フロントチェーンホイール(MTB) FC-TY501 48/38/28T
あれ、振れ、もしかして、BBかな?
BB選択が写真のどれにすれば迷います。
現物測定=シェル69mm弱(68)ー軸長123mmです。
+−1mm程度は問題なく使えるとおもうのですがどうでしょうか?
※URL掲載で(戻る)ーー楽天URLだとなる。
AmazonURLは問題ない 楽天はダメなの?
2023/4/2 19:05 [191-46995]

2023/4/27 14:58 [191-47003] 削除

2023/9/25 20:15 [191-47004] 削除

kapa_さん、ディープさん、
カンザキ問い合わせしました。リアキャリア取り付け穴のロード
まだ4決めてませんが、ご意見をください。
https://www.bikefunn.com/roadbike/129229
.html
Corratec (コラテック) CT-ROAD クラリス完成車[2023]
こちらは後継は出てないそうで残念。
https://kanzakibike.com/originalbike.htm
l
2017年モデル KR-1 CROMORI ケーアールワン クロモリ
あれば買うつもりでした。泣
2023/4/4 12:07 [191-47011]

2023/9/25 20:14 [191-47013] 削除

2023/4/27 14:58 [191-47015] 削除

ディープさん、kapa_さん ありがとうございます。
>良く観察すると、大だけでなく、中・小も振れてます。
当然です。ギアが曲がってるのではなくクランクが曲がってるので全てのギアが振れます。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
注文したので48/38/28Tを交換しました。
フロントチェーンホイール(MTB) FC-TY501 42/34/24T @3199
フロントチェーンホイール(MTB) FC-TY501 48/38/28T @2990
結果は振れはパーフェクト全然OKです。
(しかし、シフト調整が今一、どうしても8速にRDが合わず7速 汗!
もう少し工夫して、ダメなら新スレで相談します)ハンガー曲がり?
2023/4/5 23:07 [191-47025]


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