縁側 > スポーツ > 自転車 > 自転車総合 > 自転車道場
「縁側」-みんなが作る掲示板-からのお知らせ
縁側からのお知らせ

縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしました
ユーザーの皆様に楽しくご参加いただけるよう、主に投稿時の注意点などをまとめています。
ご投稿の前には必ずご一読をお願いいたします。詳しくはこちら⇒「縁側 ルール&マナー

紹介文

自転車にpassion(情熱)のある人書いてください。
目次 https://engawa.kakaku.com/userbbs/191/Th
readID=191-44963/

  • 自転車道場の掲示板
  • 自転車道場の伝言板
  • 自転車道場の投稿画像
自転車道場の掲示板に
自転車道場の掲示板に新規書き込み

スレ主 2381さん  

皆様、いつもお世話になっております。
ミストラルのクランク長の変更を検討中です。
オリジナルの170oを165oにして試してみたいと思い、元々ついていたFC-M171と同様のスクエアでトリプルの8速用クランクを探しております。
FC-M171(48/38/28)に165oはないようでした。
また、現行ミストラルのFC-TY501(48/38/28)には165oがありましたが、アマゾン等では品切れでした。
ロード用のFC-A073(50/39/30)に165oがあり、アマゾン等でも手に入ることが分かったのですが、交換に当たっての問題点や考慮すべき点などがありましたら御教授頂ければ幸甚です。
なお、BBはオリジナルのNECO B910のままで、スプロケは範囲外を承知で13-26に交換しております(現状問題なし)。

2020/4/9 16:27  [191-36703]   

kapa_ さん  

2020/12/14 22:45  [191-36704]  削除

kapa_ さん  

2020/12/14 22:45  [191-36705]  削除

SHIMANO シマノ CLARIS FC-R2030 クランクセット 50/39/30T(3x8S)¥8,445
https://www.amazon.co.jp/dp/B071HW6RFN/
シマノ(SHIMANO) ボトムブラケット [BB-RS500B] 68mm BC1.37 EBBRS500B¥1,403
https://www.amazon.co.jp/dp/B00WLFUL74/

スクエアはないですね。

2020/4/10 00:07  [191-36706]   

ミストラルのBBは硬すぎて外れないので、もしBB交換する気があるなら一度外してみることをお薦めします。新品のうちはまだ外れるのですが、一度も外したことなくて2年も3年も経過したものは50cmのスパナでも必死でギリギリ、「もうこれBB交換あきらめませんか?」になるので、部品買う前に一度BBを外して実験することをお薦めします。

とにかく古いミストラルのBBには近づきたくないです。

2020/4/10 07:59  [191-36710]   

スレ主 2381さん  

Kapa様、道場長
いろいろと御教授頂きどうもありがとうございます。
中古などで適当なものが見つからない限りは、BB交換が必要なこと理解致しました。
私のミストラルは購入から3年半ほど経っておりますので、BBを外せるかどうかも確認しておきたいと思います。

2020/4/10 08:24  [191-36711]   

kapa_ さん  

2020/12/14 22:45  [191-36714]  削除

kapa_ さん  

2020/12/14 22:45  [191-36722]  削除

昔のクランクを狙うなら。お薦めはスギノXDとディオーレDX、あとサンツァーXD、いずれもトリプルスクエア。見かけはよく似ていて品質落ちるのもあるので見分け方を書きます。

1.ギアがアルミ
2.表面研磨が美しくシルバー

一般的に黒い部品は塗装していて誤魔化しています。
チェーンホイールは一流品はギアがアルミで重量が軽い。どのくらい軽いかは写真見て下さい。
このディオーレは傑作品で一番小さいギアだけ鉄。ドロドロの汚い状態で自転車についていたのですが、僕はシンデレラの姿が見えたので譲っていただき、家できれいに整備。もちろん回転振りチェックはしていて誤差なしでした。この当時の日本製シマノ部品はサンツァーシュパーブ並の高品質でした(ライバルがいなくなるとダメになりますね)

スギノXDは一番手に入りやすいクランクです。スギノは昔から高品質ですが値段高くなりすぎたので安くて使えるのが少なく、このXDシリーズは大量生産されトリプルも出て値段も安く、僕も改造で沢山使っています。

2020/4/12 09:32  [191-36723]   

スレ主 2381さん  

Kapa 様、道場長

度々のコメントどうもありがとうございます。

・FC-A073の品質には問題があるかもしれない。
・どうせBBを交換するのであればFC-A073にこだわる意味がない。
ということは重々承知の上で、後学のために
もしもFC-M171(現状クランク)をFC-A073に交換する場合のBB軸長の考え方について御教授ください。

シマノ情報では
・FC-M171の推奨BBは軸長123oでチェーンラインは47.5o
・FC-A073の推奨BBは軸長113oでチェーンラインは45o
でした。ということは、
現状BB(軸長123o)を軸長118oのものに交換すれば、FC-A073でのチェーンラインを現状並みにできる。
との理解はあっておりますでしょうか?

2020/4/15 18:05  [191-36750]   

kapa_ さん  

2020/12/14 22:45  [191-36751]  削除

スレ主 2381さん  

Kapa 様

素早くて詳細な御回答どうもありがとうございます。
FC-A073でなくてもロード用クランク(3速)とその推奨BBをセットで交換すれば、
@フロント側チェーンラインが45oとリア側とバランスの取れたものとなり、
AQファクターも小さくなって
良いこと尽くめということですね。

ところで、先にFC-3503の御紹介がありましたが、9速用(SORA)ですよね。8速チェーンで運用しても問題ないのでしょうか? こちらも後学のため。

2020/4/15 19:30  [191-36752]   

kapa_ さん  

2020/12/14 22:45  [191-36753]  削除


この掲示板の新着スレッド

全員投稿可
自転車道場
自転車道場をお気に入り登録
運営者:
ディープ・ インパクトさん
設立日:
2010年3月27日
  • 注目度:

    1(お気に入り登録数:316件)

該当掲示板はありません

ページの先頭へ