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自転車道場

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みなさま2019年あけましておめでとうございます。
*年末に作った自転車用ウインドブレーカーの写真添付・・これいらんやろ!

2018年年末に関東組のみなさんと1泊2日で合宿を行いました。振取台と3本ローラーを持ち込み、一番たくさん持ち込んだのが日本酒とビール??
酔っぱらってホイール組むと、ぶらんぶらん振れて横振れ3cm、こんなん乗れるか!
振れ取りする時は酒は禁止です!身体の体調がそのまま映し出されるのでホイール組は恐ろしい。

2015年に関東新年会を初めて開催してから、関東の皆さんと交流しています。
https://engawa.kakaku.com/userbbs/191/Th
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この新年会の時にはママチャリで参加された方も、今やロードバイク2台持ち、クロスで参加された方もカーボンロードへ、3年でどっぷり自転車沼に首まで浸かってますけど、乗り方も整備もとても上達していて達人の領域に入っています、みんな僕よりいい自転車乗ってるし!

道楽は中途半端にやるより、突っ切ってやった方が楽しい!
「でも自転車で破産しても責任持ちませんから、知りませんよぉ」
関東のみなさんはべらぼうに速い人が多いので、ナマケテちんたら走るのを得意としている僕なんかは一緒に走るより、家の中でこたつでみかん食べて日本酒飲んでる方があってます。
今回、自転車持っていかなくて正解!振れ取り台とセンターゲージかついでヤビツ峠登ってきてから参加という人もいるので・・・振れ取り台十分使わせていただきました。ありがとうございました。

僕は日頃田舎で暮らしていて人も自動車もいない、たぬきとかイノシシ人口の多い道を走っているのに、よりによって年末の一番新幹線の混む日に横浜行って「帰省ラッシュ」に参加。しかし、これも非日常で楽しかったです。

自転車道場に集まっている人たちってみなさんレベル高くて、知識も経験も豊富で回りから信頼されている人たちばかりで、僕みたいに人生を道楽と余興だけで生きてきたチャランポランな人間は近寄りがたいのですけど、今後も端っこの方で参加させていただきます。

いつも明日死んでも後悔しないように1秒1秒をベストを尽くす、ように生きているので、この自転車道場も明日なくなるかもしれませんが、この場があったから、よかったと感動できることを今年も何か出来ればと思います。

自転車で人生を豊かにしてください!今年も自転車道場よろしくお願いします。

2019/1/1 09:27  [191-32698]   

 昭和平成さん  

明けましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

ロードバイクも欲しいですし、その他、
やりたいことが山のようにあります。

2019/1/1 13:54  [191-32700]   

 やすりおさん  


>僕は日頃田舎で暮らしていて人も自動車もいない、たぬきとかイノシシ人口の多い道を走っているのに、よりによって年末の一番新幹線の混む日に横浜行って「帰省ラッシュ」に参加。しかし、これも非日常で楽しかったです。

判ります。
普段、混んでいるところに行くのは苦手なのですが
強烈に混んでる所はなぜか平気ですね。。
渋谷のハロウィン行ったのですが強烈に混んでるけど何故か平気。
非日常感なのでしょうね。
来年あたり渋谷の新年のカウントダウン見に行ってみたい。。。


昭和平成さん

ロードバイク、今買うとなると結構迷いそうですが
(カーボンorクロモリorアルミ、キャリパーorディスクなどなど)
それはそれで楽しそうですね。
すごくどうでも良い話なのですが
今年は年号変わるのでもしかしてお名前更新されるのですか?
気になります。。(汗)


私自身の抱負ですが
今年も去年と同じくペダリングの向上です。(進歩なし。。。)



今年もよろしくおねがい致します。

2019/1/1 14:30  [191-32701]   

道場長様
道場の皆様

明けましておめでとうございます。

私も本年還暦を迎え、体力の低下との戦いはますます激しくなってまいります。
あと何年こうやって自転車に乗っていられるのかわかりませんが、
少しでも長く乗っていられるよう、お知恵を拝借したいと思っております。

2019/1/1 16:51  [191-32704]   

 tukubamonさん  

皆様、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

年末から家族旅行でベトナムに来ています。
ベトナムはバイクだらけなのですが、少しは自転車も走っています。
ほとんどがどこ産だかわからない様なフレームですが、中には日本製の古いロッドブレーキ仕様で「これは!」と思うような一品もありますね。自転車屋のステッカーが貼ってあったり。
バイクも40年くらい前のカブ系エンジンのが走っていたり。綺麗にしたら日本で高く売れそう。

個人的な事ですが今春、会社を退職します。
35年も勤務したのに、早期退職に応募しろと冷たいもんです。
おかげで春からしばらく無職。時間はたっぷりあるので人生の休日を楽しみたいと思います。

どこへ行くかは未定ですが、また相談させて下さい。

2019/1/2 18:51  [191-32707]   

 R2-D1さん  

明けましておめでとうございます!
注文した3本ローラー(モッズローラー)が元旦に届きました。
今年も自転車楽しんで行きたいと思います。
今年もどうぞ宜しくお願い致します。

2019/1/3 23:58  [191-32712]   

 昭和平成さん  

おはようございます。
大阪ですが、一段と冷え込んでおりますね。
今朝の通勤コースは、片道15kmですが、
ミストラルに乗る直前にサドル、タイヤなどをチェックすると、表面が結氷しており、それを除去して、道路の凍結も怖かったんで、ゆっくりこぎ始めました。

やすりおさん、こんにちは。
今年もどうぞよろしくお願いいたします。
ロードバイクはまだ先になりそうです。ミストラルの調整、整備がまだまだ必要です。今も右シフトレバー(後)が2/3位しか動きません。まずワイヤーを新品に変えるところからですが、現状は後6速のまま前ギア3段をチェンジ駆使して運転している状況ですし。

年号が変わっても昭和平成のニックネームは変えるつもりは今のところはないです。

道場長、皆さん、
今年もどうぞよろしくお願いいたします。

2019/1/4 07:09  [191-32714]   

リーのみドラ3 さん  

2019/1/18 18:28  [191-32719]  削除

 minira55さん  

昨年は色々とお世話になりありがとうございました。
本年もよろしくお願いいたします(^_-)

2019/1/4 16:15  [191-32721]   

 やすりおさん  

昭和平成さん

シフトレバートラブル、問題が奥深そうですね。。
私は今までそういったトラブル発生したことがなく
原因が全く想像できません。。。

また、お名前の変な質問、申し訳ありませんでした(汗)

今年もよろしくお願いいたします。

2019/1/4 22:04  [191-32724]   

 R.Ralさん  
古宇利大橋 頑張ってくれたSIDIジェニウスと新調したカオス

道場に来られる皆々様、新年あけましておめでとうございます

昨年はプライベート、レンタサイクル共に事故、盗難等無く無事過ごすことが出来ました(画びょうを踏んでのパンクで駆けつけたのは1件のみ)
今年も沖縄での自転車の観光、環境が安全に少しでも良くなる様、微力(無力?)ながらも努力はしていきたいと思います

アウトドアイベント内で簡易タンデムの試乗アンケートもさせてもらいましたが、知らない場所での小さい子を連れての安心感は良かったとの回答がほとんどでした
先月九州の方でタンデムが解禁になった県が増えましたが、沖縄も解禁の方向に向かうと思われます
しかし自転車道を含む道路での自転車の走りやすさに関してはまだまだ整っていませんので、色々な所につっこんでいきたいと思っています

貸出車両のミストラルに履いていていたリヤタイヤ、ルビノプロコントロールG+は早くもひび割れしてきたので(フロントに履いているプロ3はひび割れは全くなし)
安心して乗って頂ける様ストックしていたプロ3へ交換していきました
(新品は滑りそうなので自分のミストラルで一度履かせて一皮むきました)

プライベートライドは飛び込みのお客様も有ったりするのであまり遠くへ行けず距離は伸びなくなりましたが
健康の為にも出来るだけ空いた時には乗る様にしています
2年半頑張ってくれたSIDIジェニウスはベルクロはボワボワ、片方のバックルはスプリングが折れてパクパクでビニテで留めていましたが
海外通販で安かったのでSIDIカオスに新調しました(ベルクロよりは持ちそうです)

本年も皆々様、どうぞよろしくお願い申し上げます

2019/1/5 22:35  [191-32734]   

 昭和平成さん  

おはようございます。

>やすりおさん
>シフトレバートラブル、問題が奥深そうですね。。
>私は今までそういったトラブル発生したことがなく
>原因が全く想像できません。。。

原因は、シフター内の回転部分の錆びと判明しました。

ダイソーのスプレー潤滑油をかけ、しばらくすると
シフターレバーが軽く動くようになりました。
このスプレー、細いチューブが付いていて使い勝手いいです。

油の質は言わずもがなですが。

2019/1/19 08:04  [191-32835]   

 やすりおさん  

昭和平成さん

なるほど。シフター内のサビだったのですね。納得です。
雨に濡れる環境でしょうか? うちにも雨がかかる場所においてある自転車があるのですが
どうしても錆びてきます。あと紫外線による劣化もありできたら室内に置きたいのですが
場所がなくきついです。

しかし、ダイソーでスプレー潤滑油が売っているとは。。
びっくりです。安くなりましたね。

自転車ではないのですが、私の場合、べとつかないシリコンスプレーが好きで
家中に塗りたくっていてすぐなくなります。(汗)
この前、試しにハムスターのくるくるまわる運動器機?の軸に塗ったらケイデンスが上がりました。。(汗)

これからダイソーで買おうかな。。。。

では失礼いたします。

2019/1/19 11:23  [191-32836]   

 kapa_さん  

昭和平成さん

潤滑油だと油切れを起こしやすいと聞きます。

樹脂パーツの事も考えるとこんなのが良いかもしれません。

https://amzn.to/2CwABY9

レバーを買い替える場合の参考として、ミストラルのST-EF500より
ST-EF510の方がシフトダウンを3つまで一気に変速出来るようです。
(ママチャリに使用したST-EF510の4フィンガーがそうでした)

モノタロウにしてもamazonにしても値引きが殆ど無いので
アサヒで直接買った方が安いかも知れません。

ST-EF500の4フィンガーのみ偶に安くなることがあります。
https://amzn.to/2syJXhv
amazonの販売で1100円を切ったところを2回見たことがあります。
が、4フィンガーはパワーモジュレータ無のVブレーキには対応しないことになっています。
最近気付きました。

2019/1/19 16:22  [191-32837]   

 昭和平成さん  

やすりおさん、こんばんは。

ダイソーの潤滑油は、65mlですが、スプレー用の細いチューブが付いていて便利です。ダイソーには確かグリーススプレー、シリコンスプレーもあったと思います。セリアには、100mlのがありますが、ノズルで注油するタイプですね。

amazonなどで、1Lのが¥900くらいでコスパ一番です。

2019/1/19 21:49  [191-32839]   

 昭和平成さん  

amazonでは、ミシン油1Lが800円くらいのもあるようですね。

2019/1/19 23:02  [191-32840]   

 昭和平成さん  

kapa_さん、詳細な情報どうもありがとうございます。
この情報が欲しくて、まさに質問しようとしていたところでした。

ST-EF510、良さそうですね。
検討させていただきます。

2019/1/19 23:12  [191-32841]   

 kapa_さん  

ST-EF500で良くて5400円以上購入品があれば
パーツダイレクトが安く買えます。

https://www.partsdirect.jp/shop/g/g10675
564/


キャンペーンを利用すると10%offです。


AZミシンオイル1Lが600円(税別)

https://www.customjapan.net/shop/g/g1065
8192/


だったので年始に購入しました。
年始のキャンペーンで10%OFFで購入しました。
購入先がカスタムジャパンなので一般的ではないですね。
経営が同じのパーツダイレクトでは販売していない様子です。

以前買った300mlでも結構持つのですが、チェーン洗浄剤を使わず走行100km程度で給油してミシンオイルを垂らして拭き取るを2〜3回する事で清掃を兼ねていおり使用量が多いためコスト考えてこちらにしました。
数年持つと思います。

2019/1/20 11:21  [191-32842]   

 やすりおさん  

昭和平成さん

早速ダイソー行ってみました。
シリコンスプレーありました!
値段は100円で容量は134ml(うち油74ml)でした。
あと、シリコンスプレーの隣に謎の「空気入れ」と書いてあるスプレーがあったので
試しに買ってみましたがこっちはイマイチでした。。
子供(22インチ)の自転車に空気入れた所3bar弱しか入らず。。
温かい環境ならもう少し入るかもしれません。

では失礼いたします。

2019/1/20 15:18  [191-32845]   

 kapa_さん  

やすりおさん。

100均の空気入れ缶は私も買った事があります。
使用したことはないのですが、LPGと書いてありましたので応急処置用だという認識です。
というか使う予定が無くなり倉庫に眠ってます。
LPガスがチューブに与える影響は分かりませんが、念のため入れ替えて置いた方が無難かと思います。
そのままにするにしても、時々エア抜けしていないかチェックしてあげてください。

2019/1/20 17:51  [191-32846]   

 skogenさん  

一般論ですが、、、シリコーンオイルのスプレーは洗浄剤として揮発性が高い有機溶媒が入っていることがあるので、グリスを流し落としたり、コーティングを剥がす可能性があります。適材適所ですので汎用は要注意。

うちの場合、200mLのミシン油で、4年以上、ロードバイクに乗り始めてまだ買い足したことがありません。CN-HG701の場合、100kmごとにミシン油を注して綺麗にすれば、5000km以上は優に使えてます(舗装路走行がメイン)。

こちらもチェーンに油を残し過ぎると、ハブのベアリングに滲み込んでグリスが流れやすくなるので、綺麗にした後は良く拭き取った方が良いです。

LPガスはゴムのタイヤからは抜けやすいと思います。LPガスはプロパンとかブタンで構成されていて、分子が大きいので一般論としては抜けにくいのですが、炭化水素の塊であるゴムと性質が似ているので、ゴムに溶け込んで外に抜けていく、という感じ。

化学的には還元性があるガスなので、ゴムそのものへの影響は小さいでしょうね。酸素を含んだ空気よりもゴムには優しいかも知れません。

2019/1/21 08:30  [191-32848]   

 鶏 泰造さん  

今回の不具合原因は錆のようですけど、シマノのトリガーシフターが「空打ち」しはじめたら、グリスが固まって戻りが悪くなっていることがほとんどです。パーツクリーナーでグリスを洗い流して、細いマイナスドライバーを使って給脂すれば、たいてい直ります。

2019/1/21 08:47  [191-32849]   

 やすりおさん  

kapa_さん, skogenさん

とりあえず抜いておきました。

>LPガスはゴムのタイヤからは抜けやすいと思います。LPガスはプロパンとかブタンで構成されていて、分子が大きいので一般論としては抜けにくいのですが、炭化水素の塊であるゴムと性質が似ているので、ゴムに溶け込んで外に抜けていく、という感じ。

プロパンガスって漏れると部屋の下にたまりますが、分子が大きいからなんですね。
タイヤにヘリウムガス入れたら微妙に軽量化できるかも、、と思っていたのですが(アホ)
分子小さくてすぐ空気抜けてしまいそうです。

ご助言ありがとうございました。

2019/1/21 10:33  [191-32850]   

 昭和平成さん  

skogenさん、コメントどうもありがとうございます。

>CN-HG701の場合、100kmごとにミシン油を注して綺麗にすれば、5000km以上は優に使えてます(舗装路走行がメイン)。

『100kmごとにミシン油を』←これは分かり易い目安ですね。

2019/1/21 19:46  [191-32851]   

 昭和平成さん  

鶏 泰造さん、コメントどうもありがとうございます。

>シマノのトリガーシフターが「空打ち」しはじめたら、
>グリスが固まって戻りが悪くなっていることがほとんどです。

こんなこともあるんですね。グリスが固まってくれたら困りますよね。
今回、シフトワイヤーの交換で、アウターケーブル内にグリススプレーを注入しましたが、
固まるグリスって、グリスが何年もつか分かりませんが、質の良いグリスを使わないといけませんね。

2019/1/21 19:57  [191-32852]   

ラピッドファイアーは固まってレバーが戻らなくなってくるので、1〜2年に一度は写真のようにレバーの回転部分にミシン油をドバッとさして、動きをスムーズにします。

長期旅行に行くと必ずシフトの動きが悪くなってきますが、この写真の部分にミシン油をドバッとさして、レバーの動きを軽くすると戻ります。

これラピッドファイアー型シフトレバーの宿命なのでメンテナンスはきっちりしましょう。

>アウターケーブル内にグリススプレーを注入
これ最悪です。絶対アウターケーブルにはグリスなんてつけない方がいいです。すぐに固着して動かなくなってきます。油は動きを軽くするのは一瞬でゴミと摩擦の温床なので、できるだけ使わないのがベストです。

油で整備をごまかすのは一番下手な人のやる3流整備なので真似しない方がいいです。
どこでもかんでも油を差しまくってる自転車屋には絶対自転車は触らせない方がいいですよ。気をつけて。

2019/1/22 09:52  [191-32853]   

 鶏 泰造さん  

グリスって「スポンジ(石けん基)に油を染みこませたようなもの」なので、使っているうちに油分が抜けてしまうのは、仕方ないんですよね。スポンジの種類によっては、多少、持ちの違いはありますが、いずれにしても定期メンテは必要です。

ケーブル類に塗るなら、ライナーの樹脂と相性が良いシリコングリスが良いですが、オイルだけにした方が最初のタッチは軽くなることが多いですね。

2019/1/22 10:01  [191-32854]   

 昭和平成さん  

道場長、いつもどうもありがとうございます。

>>ラピッドファイアーは固まってレバーが戻らなくなってくるので、1〜2年に一度は写真のようにレバーの回転部分にミシン油をドバッとさして、

こんなやり方があるんですね。シフターのネジを外して蓋を開けないといけないと思ってました。

>>アウターケーブル内にグリススプレーを注入
>>これ最悪です。絶対アウターケーブルにはグリスなんてつけない方がいいです。すぐに固着して動かなくなってきます。油は動きを軽くするのは一瞬でゴミと摩擦の温床なので、できるだけ使わないのがベストです。

ああ、また、やってしまいました。整備のやり直し。

2019/1/22 21:41  [191-32856]   

 昭和平成さん  

鶏 泰造さん、どうもありがとうございます。

オイルの使い分け、適材適所はなかなか難しいですね。

2019/1/22 21:44  [191-32857]   


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