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目次 https://engawa.kakaku.com/userbbs/191/Th
readID=191-44963/

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先日道場長のコメントで3本ローラーでの練習を進められ早速購入しました。試し乗りをしたのですが、3本ローラーって結構重いというか、負荷がかかるものなのですね。平坦な道を走っている方が
何倍も楽に感じました。初めてなので分からないのですが、こういうものなのでしょうか?ローラーに乗ったまま真っ直ぐに走ることの大変さも分かりました。これから鍛錬していくつもりですが、何かアドバイスして頂けるとありがたいです。

2010/12/28 23:00  [191-316]   

 咲斗さん  

合わせて私も質問です。
以前、ディープさんが他の方へのアドバイスとして
『軽いギアで、10秒回して10秒休む、というのを3分間繰り返す』
と書いていらっしゃいましたね。
この10秒回すというのは全力でもがく、という認識でいいんでしょうか?
余計な力が入っているせいだと思うんですが、5セットもやると息は切れ、心臓ばくばく、7セット目あたりからは8秒くらいでへたる始末。回し方がうまくなればこんなじゃなくなるんでしょうか?
加えてその際、おしりがぴょこぴょこしなくなるために、私の場合一番効果的なのが
『11時から2時くらいまで、脚を前に蹴り出す動き』
を意識的にすることです。一般的には、引き足がうまくできることがコツ、と言われることが多いですよね。
私の場合、この動きをすることで安定するというのはちょっとおかしくないでしょうか?

ディープさんがいらっしゃるまでのつなぎとして・・・
私の感覚でも、タイヤ抵抗自体は路上より高いと感じます。空気抵抗というか風がない分、同じ力で回したときの速度は高い気がしますけどね。
少なくとも、空気抵抗がないから楽々40km/h巡航できる、なんてものではないです。
それでも重く感じるようなら、
1,ホイールが重い、タイヤが太い
2,ローラーの間隔がホイールベースに合っていない
3,空気圧が低い
というのが私の経験です。
あとは道場長のレスを待ちましょう。

2010/12/30 13:03  [191-317]   

咲斗 様

やはり路上走行よりも抵抗はあるものなのですか。ホイール&タイヤはフェザーの完成車でデフォルトのままの仕様です。道場長にも25cでなく23cにしたらというアドバイスは受けていたのですが、まだ変更していません。とりあえずこのまま頑張ってみたいと思います。参考になりました。ありがとうございます。

2010/12/30 20:11  [191-318]   

なんか縁側1位になってる。すごい。旅先で雪だるま作ってます(自転車さぼってます)
僕が使ってる3本ローラーは、この↓2つだけど基本はピストで決戦用ホイールで乗ります。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=10768
822/ImageID=545591/


WOでは重いので乗れない。WOで乗る根性はないです。
3本ローラーについての意見は
2008/10/11 09:26 [8483796]に書いています。ここ↓
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=84778
18/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=3
%96%7B%83%8D%81%5B%83%89%81%5B


再録します。
>ローラー台は「回転台」と呼びます。筋肉をつけるための道具ではなく「回転」をつけるための道具です。毎日10分乗れば十分です。1週間に一度30分乗ってやめるより、3分でいいから毎日乗る方がいいです。毎日、風呂に入る前に3分乗るだけでも相当違いが出てきます。

勝手に足が回るくらいの軽い状態で回します。3分というのも普通に3分乗るのではなく、たとえば子どもさんか嫁さんにストップウォッチを持ってもらい、10秒回して10秒休むというインターバルをします。10秒ごとに「GO」「stop」といってもらい1分で3回、3分だと9回。10秒で200m走ります。

もがきは全てがきちんと設定されてないとぶれたりして、もがき切れません。
3本ローラーは非常にシビアでホイールが振ってたら、すぐにわかります。またサドルの高さは1mm狂っててもフォームが崩れ、ハブ、BB、ギア、チェーン、全ての状態がビシビシ伝わってきます。甘い調整している部分は確実に走りに出ます。完璧に調整された自転車できれいな回転をすればローラーで手離ししながら「うどん」食べれます。

>回転とバランスと軽いイメージを習得してください。ローラー台は長時間使ってもダイエットには効果あるかもしれませんけど速く走る練習には意味ないです。僕も4時間とか乗ったこともありますけど退屈なだけで効果があるのは最大30分だと思います。3分乗るぞと決めて、3分たってもうちょっと乗ろうと思えば5分乗ればいいです、最初から30分乗るぞなんて思うと3分乗ったらまだ27分もある地獄ーって思うだけですから「毎日楽しいなあ」って思えるスケジュールで乗ってください。

>それと決戦ホイールで乗るのとR3の28Cみたいなホイールで乗るのとでは雲泥の差が出ます、ボロホイールで3本ローラー乗って「自分はどうしてこんなに弱いのだろう」と悲観している人がいれば「実力よりホイールが悪い」ので心配しないでください。3本ローラーはタイヤ10gの違いが重し10kg背負う位増幅されて出ます。タイヤやホイールの性能を知りたければ3本ローラー乗れば一目瞭然です。できるだけ軽い、いいホイールで乗って軽いイメージを大切にしてください。

ポメラニアン1号さんはフェザーのノーマルホイールで乗られているとのことですが、それは地獄を見ているでしょう。

↓ムシバラスさんが[11567086]で真に迫ることを書いています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11545
733/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=
3%96%7B%83%8D%81%5B%83%89%81%5B


3本ローラーは自転車の真の姿、乗り手のフォーム、力のアンバランスなどをすべて丸裸にして、しまいます。

咲斗さんの「5セットもやると息は切れ、心臓ばくばく、7セット目あたりからは8秒くらいでへたる」というのは国道45号線で鍛えている方とは思えない心肺機能の弱さです。相当間違ったことをしているとしか思えません。もしロードで乗られているならタイヤの空気圧を通常より20%位高めにしてギアを1番軽くし、以下のことを実践してください。

◎速度は出なくていいです。ペダルの回転が速くなるように乗りましょう。最高速度は気にしない、軽いギアで足が見えないように回す。
 重要なのは腕の力のかけ方。腕と腰と膝の力かげんで、ペダルは回ります。膝を下から上へ胸に当てるように引き上げ、その時、同時に、あげた膝と同じ側の腕をひき、豹が走るときに前足と後ろ足をぶつけるように閉じ、そしてまた開くのと同じようなフォームで膝頭に向かって同じ側の腕でハンドルをグッとひきます。腕でひき膝を胸に当てる、これを左、右、左、右とリズムをとって続ければ回転が速くなる。そして、もがきの時はBBを左右の足で挟むように締め付け、すべての力がBBの中心に集まるような感覚でゴーと回す。

 水泳の息継ぎで空気を吸うことを考えるより吐き出すことを考えれば空気は吸えるというのと同じで、膝を胸にぶち当てるように引き上げれば、反対の足は踏み足を意識しなくても勝手に落ちて行きます。意識したり力をかけるのは膝を胸に当てるように引き上げる時だけでいいです。

 3本ローラーは空気圧を通常の街道練習より高圧にして乗った方がいいです、レースの時も通常より高めにしますが同じです。そして軽いイメージを脳に記憶するには軽い決戦用ホイールがいいです。空気圧はこんなに入れて大丈夫?と思う位の方がいいです。(但しボロタイヤだと破裂するので気をつけてくださいね)

 3本ローラーの走りはバンクの走り。街道の走りとは異なる。そして、その走りをマスターできれば、それを街道練習にフィードバックすれば、これが自転車の走りなんだというのが実感できてワンランクあがった自分の走りを知るでしょう。

 自転車は軽く楽しいものです。もし重くて楽しくないなら、何かが間違っているので、その間違いを我慢して続けるのではなく、間違いの原因を追及して訂正して軽く楽しい自転車にして行きましょう。鍛錬とは我慢ではありません。フェザーのノーマルホイールは重いので、もうちょっとましなホイールでローラーのった方がいいと思うけど。ましなホイールが用意できないならギア比を軽くして力を使わないで足が見えないようにペダルを回す練習をしましょう。

 以上でした。

2010/12/31 01:44  [191-319]   

 咲斗さん  

ディープ・インパクトさん、皆さま、あけましておめでとうございます。
今年も楽しく自転車乗りましょう!

> ポメラニアン1号さん
お互い、頑張って楽しくローラー極めましょう!

> ディープ・インパクトさん
ご回答ありがとうございます。
45号で鍛えると言いましても週一回程度なので、まだまだひよっこです。
心肺能力は元々子どもの頃から低いほうで(先天的障害とかいうわけではないんですが)
中学校の頃に陸上の短距離をやっていたんですが、心肺能力は文化部並みだったんじゃないですかね。
体育のリレーで“お手本”と称して5回ばかりバトンタッチの練習を見せたんですが、
ちゃんとアップしてたにもかかわらず貧血で保健室に担ぎ込まれました。
雪が消えたら平日もできるだけ時間をとってトレーニングしたいと思っています。
一番軽いギアでいいんですね。3番目くらいにしてました。
1〜3回目は190回転くらい出るんですが、終盤には160くらいまででいっぱいいっぱい、しかもぶれてしまいます。
アドバイスを元にイメージしながら修行してみます。
ありがとうございました。

2011/1/2 11:56  [191-320]   

ディープ・インパクト 様
明けましたおめでとうございます
今年も宜しくお願い致します

お休みのところアドバイスして頂きありがとうございました。
今のところ一日3分くらい乗り続けております。
以前、ピストは前荷重という話を聞きましたが、ローラーに乗っていて感じるのは
腰の辺りに重心が来るように意識し、左右の足の回転のばらつきがないよう注意していると
ブレもなくいい感じ?で乗れているように思えます。
この先どんどん発見なり、質問なりが出て来ると思います。またご指導宜しくお願いします。

 咲斗 様

一緒に頑張っていきましょう〜(^^)今年も宜しくお願いしま〜す^^

2011/1/2 19:42  [191-321]   

 ムシバラスさん  

あけましておめでとうございます

ディープさんもおっしゃっていますが
自分が3本を乗るときは空気圧はだいたい10キロ
インナーローのみで乗っています

チューブラーはとにかく軽いです
特に漕ぎ始めや加速の始めでは半分の力で良いような感触さえありました
ただ、コルサエボCXは空気の抜けが速く
毎日3本の為に空気を入れるのが面倒になってしまって、最近はwoで乗っています
実走の日は朝にちゃんと空気圧調整するんですけどね
折角紹介して頂いたのに申し訳無いです

自分が3本も含めて走る時に意識するのは以下の凹二郎さんの書き込みです
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=93722
76/


股関節周りの筋肉だけで回すようなイメージと
自転車をなるべく垂直に保つように意識して、丁寧に回すように心がけています
しかし、なかなか思うように回せるようにはならないですね
まだまだ精進が足りないようです

2011/1/3 09:24  [191-323]   

>コルサエボCXは空気の抜けが速く
ラテックスチューブの宿命ですね(競輪タイヤもすぐ抜ける)僕は空気入れるのも腕を鍛える練習だと思って入れてます。毎日空気入れると「空気入れの達人」になれます。コンプレッサー買え!という声は×

凹二郎さんも見ていたら何か書き込んで欲しいですね。
僕は頼りない道場長なので師範としてお迎えします。よろしく。

チューブラーは軽いんですけど、それは重いタイヤから乗り換えた時だけ感じます。そういうのは相対的なもの。ママチャリでもチューブラーを回しているように軽く回す、最後は脳のイメージしかありません。脳に重いタイヤを、これは決戦用の軽いラテックスチューブラーだと思い込ませる。

軽い回転イメージを作るのが僕は3本ローラーで大事なことだと思ってます。

2011/1/4 10:46  [191-326]   

投稿にて惑いました。(^^;
3本ローラー初心者、動画上げます!

https://youtu.be/f-JxuxeZgB8

「完組&手組ホイールスレ」でお世話になっておりましたが、つまるところスポークテンションの基準が判らない状態では先に進めないので、スポークテンションメーターをポチって来るまでの間、暇になってしまいました!(もっと乗れっ!)

3本ローラーは近所のリサイクルショップで5千円で買ったモッズもどきですが、買った初日は「こんな恐ろしいもん乗れねぇ〜!」と思いつつも3日目で何とか3分程度乗れるようになりました。

今では毎日10km〜30km(12〜45分)ほど乗れるようになり、エアロバイク代わりに晩酌の後汗流してます。

とりあえず毎日続け約1カ月、で思ったこと。

@とにかく息切れしないように乗れるようになった。(辛くて止めていたのが飽きて止めるまで乗れるようになった。)

Aケイデンスが80程度で辛かったのが90以上で継続できるようになった。

B実際に走った時、本人は自覚ないが息子に「お父さん速くなった!」と言われた。(笑)

Cポジションの調整を微調整できるようになった。

C1カ月続けたが体重は変わらなかった・・・(^^;

です。
動画は例のミニベロですが毎日続けているのは8割方ロード(CAAD12)で漕いでます。
CAAD12がサイズ52、ヘリオンのサイズは44と大分違いますが本人的には違和感なく2台とも乗れています。

まだまだウィンウィンと踏み足目立つ未熟者ですが、外走るより真剣に向き合ってフォームや漕ぎ方を考えられるので結構楽しんでます!

諸先輩方に色々と改善点など指摘していただけると幸いです。
宜しくお願い致します。

2021/6/15 22:09  [191-42051]   

よかったら千mTTも挑戦してみてください。
https://engawa.kakaku.com/userbbs/191/Th
readID=191-34224/


ミニベロでホイールベース同じ位のプルミーノで乗った感じです
https://www.youtube.com/watch?v=f_6dvOwW
UZs


トップチューブが短いので前が詰まって苦しい感じ(実際に苦しい!?)
ごくふつうのおやじさんもトップ短いフレームなのにさらに前乗りされていて、苦しい感じがしますけど、何か狙いがあって意図的に前に乗られているのでしょうか?これだけ前に乗ると引き足ができなくなり、踏み足に力が入って高速回転にもっていくのが難しくなります。

レースのゴールスプリントなどでは前乗りありですが、3本で軽いイメージで高速回転させる時にはマイナスイメージがつきます。できるだけ軽く力抜いて楽に乗ってください。もう少し腰を引いて乗った方が楽だと思います。(意図的にわざとやってるのなら前乗りでもいいですが・・)

2021/6/16 00:23  [191-42052]   

千mTT、見ています!!
一度試しましたが、ミニベロで1分20秒位、ロードでも1分15秒位でした!
息上がってしんどかったです!(^^;
足が110超えてくるとお尻が跳ね出し、車体までもが跳ねて怖かった記憶しかありません!(笑)

ご指摘の通り、かなり前乗りポジションです。(今は)

と言うのも、以前はこのミニベロで100km程度のサイクリングしていたのですが、ロード購入以降ミニベロは通勤用(10km以内)がメインになってしまい、市街地走行もあることからストップアンドゴーで機敏に走れるようにセッティングしたからです。
このポジションじゃ50km走ると多分辛いと思います。

そもそもサイズが小さいので割り切った仕様になってしまってます。

ロードでもそうなのですが、100kmほどのサイクリングで身体や足よりもお尻や尿道が痛くなる方が早いのでサドルはいくつか試したのですが、まだベストに辿り着いていません。

selleロイヤル、VELO、パワーサドル、GORIX、中華カーボン、、、
次はselleSMPのエクストラが候補です。
試乗サドルやってるショップもあるのですが、数日もしくは長距離乗らないと分からないことが多くて悩んでます。

前下げ前上げ、前後高さ、ハンドル高さステム長さ、色々試している最中です。
なので現状のポジションの動画を見てもらうことで何かポジションだけでもヒントが得られればと思い投稿してみました。
もちろん指摘が的確で、自分のやっていることがお見通しな結果で逆に満足しております!
また千mTTやロード、ミニベロももう少しリラックスしたポジションでも撮影したら投稿したいと思います。


その時にはどうか色々とご意見をお聞かせください。

2021/6/16 21:44  [191-42060]   

 高鍋玲人さん  

すみません質問なのですが、3本ローラーの手入れ・整備はどのようにするのでしょうか?
よろしくお願いします。

2021/6/18 21:22  [191-42090]   

時々拭いてあげるくらい。(労いの意)
多少回転が重いとか、波打つとか、よほどでない限り乗ればよいと思います。他のと比較するわけでもないですし。
重い分には「負荷」があるんだぜ!とか言い聞かせます。
ローラーが斜めとかはダメですけどね。(それは不良品です)

乗れるようになれば、その先に騒音や振動が気になるかもしれませんが、その時はその時考えた方が良いです。

単純な構造ですので、私も部屋で漕げる!という事でとにかく安い中古品を買いましたが、回転物なので一度全部バラしました。
その結果、ベアリングは全て新品に打ち換えてローラーの内側にはバランスよく鉛テープ張って、セットした時の足が(私のものは8本足)均等に接地するように各部を微調整(折り畳み式なので足の調整幅超えるところは可動部に適当にシム入れたり・・・)しただけです。
あ、あとベルトの張り具合はちょっとベストを探りました。
私のはバンコードなのでつなぎ部を如何に滑らかに仕上げるとかは時間かけましたが、、、

ん〜、、、これは手入れでも整備でもないですね。(^^;
ようは自己満です!そんなことしなくても普通は機能します!

ほんと、普段整備とか手入れなんてしないで大丈夫です。(笑)

やってみると分かるのですが、汗対策は色々ありますね。
これはローラーよりも自転車本体の方が影響大きいです。
汗そのままにしない方がいいですよ!
頭の手ぬぐいもしくはインナーキャップ、グローブ、各所タオル、扇風機・・・。
最初のうちは顔の汗拭く余裕なかったです。
1週間もすれば手放しで全身汗拭くことができました。
30分とか続けられるようになると飲み水なんかもあるといいですね。
ジム通わなくても有酸素運動が自分のマシンでガチでできます!
おまけに自転車のペダリングやポジション、各部の調整確認なども併せてできてしまう優れものです!(大袈裟)

実走に変化が出るようになると面白いです。
なので、手入れを気にするより乗る!に一票!(笑)

2021/6/18 22:18  [191-42091]   

 高鍋玲人さん  

ごくふつうのおやじさん ありがとうございます。

現在交渉中なのが、ミノウラ、Action Mag rollerです非常に少ない時間しか乗っていないと言うことで、ミニベロがホイールベースの最短に乗りそうなので気に成って交渉を進めています。

ごくふつうのおやじさんがケイデンス80から90に成ってきたと言う事でケイデンスがあまり早くない自分もそれに少しでも近づけるかなと言うのと、1-1/8の重いタイヤと1.00の軽いタイヤ(タイヤ重量でフロント約480g違います、リアは明日組むので不明です)でどの程度重さが違うのかにも興味があります、勿論自分の走りは多分がたがただと思うのでフォームの改善と自転車の不備な点が洗い出せればとおもいまして。
それ以前に乗れるかなこれ?と言う不安も有りますが・・・

気に成ったのが
>ベアリングは全て新品に打ち換えてローラーの内側にはバランスよく鉛テープ張って
の部分です、ローラーのベアリングは共通品でしょうか?
また、打ち替えにはどんな工具が必要でしょうか?
ばらして、調整するのは私から見ればすごい整備に感じられます。

汗対策、重要なのですね騒音については昼間近隣住人のいない時間帯を選ぶ予定です。

2021/6/18 23:00  [191-42092]   

私のローラーはミノウラのモッズローラーとほぼ同じ見た目のイミテーション品です。
多分アマゾンとかで1万円以下で買えるものと同等だと思います。
たまたまリサイクルショップで税込み5千円切る値段で出ていたので勢いで買ってしまいました。

ベアリングに関して、共通品かどうかは判りませんが、大概のベアリングは工業規格品だと思いますので、外形内径厚み及びシール構造で規格品がホームセンターでも手軽に入手できると思います。


私は中古品でしたので、しばらく乗った後一度全部分解してみて、シャフトとベアリングの錆が気になったので少しきれいにしたかっただけです。
ベアリングもNSKの同型がたまたま在庫いっぱいあったので分解のついでに変えたまでです。
ガタやロックしていない限り交換する必要はないですよ!

使用した工具に関しては、スパナとプラハンだけです。
ハブの玉押しと一緒ですが、ベアリングのセット状態がどうあれば良いとか悪いが分かっていれば難しいことはないのですが、ただ「叩いて外す」などと書くと多分伝わらないので難しいです。わかっている人からすれば「叩けば取れる」しセットも難しくないのですが、説明するの難しいですね。(^^;
ベアリングやシャフト、ネジをいじめないようにして下さい!というところが大事だと思います。

ベルトは一般的なバンコードなので、これも買った状態ではテンション緩めだったので切ってつなぎ直しましたが、この作業も結構簡単なようで継ぎ目の処理に良し悪し出ます。

取り急ぎ分解やお手入れが気になるようでしたら、新品を買って使い倒した方が精神衛生上は良いと思います。
私のように分解壁があるのでしたらチャレンジしてみてください。(^^)v

2021/6/19 00:46  [191-42096]   

3本ローラーの分解掃除
 使う工具は17mmメガネレンチ、ミシン油、調度1のグリス

 分解は一番外側の17mmナットをゆるめるだけ。ベアリングは裏から押せばすぐ取れます。
 玉は外からは見えないので僕はミシン油を差すだけです。グリス交換などはしていません。
グリスはネジに塗って保護しているだけです。3本ローラーの命は真円度。ローラーが楕円だったり歪んでいたりすると走るとガタガタ音が出たり乗り心地が悪いです。ミノウラは真円度が高く優秀。真円度が高いほど静音です。

 そのアマゾンで安く出ているミノウラコピー品の真円度はどのくらいですか??時速70km越えでガタガタ音出ませんか??もがいた時に強烈に真円度の違いがわかります。また教えてください。

2021/6/19 12:28  [191-42101]   

 高鍋玲人さん  

ごくふつうのおやじさん 道場長 ありがとうございます

そっか、これコピー品でしたか製品にロゴまで入れてるとは・・・
ググるとミノウラ アクションマグローラーで新品3.3万と本家よりお高いですね。

交渉成立したら人柱します。

2021/6/19 13:25  [191-42102]   

高鍋玲人さん

勘違いしています!
道場長のコメントは私の投稿に対してだと思いますよ!
高鍋玲人さんの購入した?画像のものはミノウラ製で良いのではないでしょうか?


道場長

私のローラーがアマゾンの物と同じかは判りませんが、ミノウラのロゴはなく見た目でそう判断しているだけです。
真円度、確かにそうですね。
高回転するものですからこの精度がローラーの命ですよね。

私のモッズローラーそっくりさんは、真円度が良いか悪いか・・・。
正直判りません。
本家モッズローラーを試したことがありませんので。
コンクリートの上で回す分には非常に静かなのですが、木造住宅の2階ともなればやはり家族が寝る時間にはさすがに怒られると思うような音です。(45km/h位での話)

で、70km/hは出したことがありません。(出せません)
今まで最高で65km/h位だったかな?
今の私の足では60km/h出すにも135回転・・・(700c:50x14T)
150回転ぐらいまで頑張ったことがありましたが、今の私の技術ではまだ難しいです。(^^;

先日上げたミニベロの動画で44km/h前後です。
この音では判断難しいとは思いますが、こんな感じです。
足が回るようになったら不満出るかもしれませんが、今の私には満足なローラーです。
\4,980は安いですし。

2021/6/19 16:16  [191-42104]   

 高鍋玲人さん  

ごくふつうのおやじさん すみません

手入れの話の流れとミノウラの製品情報から、マグと名のつくものは無いのかとおもいまして。
これコピーなんだとテンションだだ下がりでした。

2021/6/19 17:48  [191-42107]   

 高鍋玲人さん  

ミノウラ MAG roller購入しました。
 設置して自転車を置いて見ると、前輪ローラー部がフロントフォークの後ろ側の位置に成ったので、道場長の動画を再度拝見し、位置調整を行いましたが、これで良いでしょうか?

カモイに手をかけて少し乗ってみましたが、難しいですね。
まずスタンディングがまったく出来ない><。
ちょっと漕ぐとすぐに前輪が左による(左手・肩に力はいりすぎ?)
今日は自立して漕ぐことが出来ませんでした。

2021/7/6 16:59  [191-42276]   

 ギアントさん  

乗車できているので問題ないかと思います。

2021/7/6 20:18  [191-42277]   

 高鍋玲人さん  

ギアントさん ありがとうございます
 そこらのサイトでは、フロントのセンターと、ローラーを一致するようにと書かれているのですが、何かおかしいと思い、道場長の動画を参考にさせて頂いてギアントさんの写真で10〜15mmローラーが前に来るようにとの説明で、徳信しました。
 あとはちゃんと乗れるよう頑張ります。

2021/7/7 07:10  [191-42279]   

>フロントのセンターと、ローラーを一致
だと、もがいた時に前に落ちて走って行きます。少し後ろ位がベスト。

あとローラーに乗れない一番の原因は手でハンドルを動かしているからです。
ハンドルは重心で動かします。手はない方がいい、手を使うと乗れない人でも手離しだと乗れます。自転車の方向移動は体重移動で行います。ハンドルを手で動かして方向移動するという悪いクセを修正できるのが3本ローラーの一番の利点。固定ローラーだと出来ません。

あと踏み足乗りも3本ローラーは不安定になります。だから3本ローラー乗れるようになれば、無駄な力を一切使わず、自転車を走行させられるようになります。人生何十年か「悪いフォーム」で乗り続けた人が、いきなり移動は重心、ペダルは引き足で回すが出来ることはないです。でも悪いクセが全くついていない小学生は5秒できれいに足を回して重心移動で乗れます。

人間って悪いクセさえなければ、誰でも一番楽に一番速く一番安全に自転車乗れるんだなあと思います。僕も小学生でバンクを競輪ピスト固定ギアで走ってたので3本ローラーは5秒で乗れました。最初に間違った乗り方の悪いクセをつけないのが大事。電動アシスト乗ってる人が3本ローラー乗ったらどうなるんだろ??少し興味あります。電動アシストは悪いクセの塊ですから・・。誰か実験してくれないかな。

2021/7/7 07:39  [191-42280]   

 高鍋玲人さん  

道場長 ありがとうございます
「重心移動」「体重移動」!オートバイの時は出来てました。一緒なんですね。
手はハンドルに添えるだけ・・・思い出して修行します。

引き足、勉強してみます。

2021/7/7 08:16  [191-42282]   

 ギアントさん  
予備ベルト(まだ出番なし) 外径30mm 内径10mm 厚み9mm 黒い接着剤の跡(よく見ると刻みや凹凸がある)

箕浦 LiveRoll R720
http://www.minoura.jp/japan/trainer/roll
ers/r720.html

他の機種とは異なる場合があります。

3本中1本のローラーの赤い樹脂部とベアリングの接着がはがれた様でガタが出ました。騒音が大きくなっただけで乗れないことはないのですが、ベアリングの交換・接着を行ないました。1週間程度では何も問題はありませんでしたが再剥離したら接着剤の再検討をするつもりです(ので商品名は出せません)。R720は玄関の呼び鈴を押すくらいの力でベアリングが入っていきました。

参考になりませんが空転での比較
https://www.youtube.com/watch?v=gIQ6sNeL
QJo


R720ユーザーは問題なければ分解(ベアリングの取り外し)は避けた方がよさそうです(接着剤を使用されているから)。
落ちた汗を拭きとる・ベルトとの接触で削られた赤い樹脂部の粉を拭きとる事はマメにしています。

2021/7/25 11:17  [191-42476]   

 ギアントさん  

R720用負荷ユニット
http://www.minoura.jp/japan/trainer/roll
ers/mag230.html


参考になりませんが空転での比較
https://youtu.be/BRXLLl7mRHo

負荷が欲しければ重いタイヤを使えばいいだけですが、切り替えが容易です。

2021/11/21 08:30  [191-44132]   


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