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縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしました
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ご投稿の前には必ずご一読をお願いいたします。詳しくはこちら⇒「縁側 ルール&マナー

紹介文

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目次 https://engawa.kakaku.com/userbbs/191/Th
readID=191-44963/

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スレ主 vitus carbon7さん  

ビンテージロードのBBを分解しようとしたのですが、手持ちのロックリングレンチ(6爪用)が使えないタイプでした。BBはstronglight competitionであり、ロックリングは写真のように8爪です。フックレンチはあるのですが、相手側がアルミであり、爪をなめる可能性が高く試していません。パークツールのBBT-18が形状的に適合しそうだったので、購入して試してみましたが、径にして数mm小さく嵌合できませんでした。どなたか、適合する工具を御存知ないでしょうか?

2016/12/14 00:08  [191-23524]   

 鶏 泰造さん  

スギノのフックレンチで行けると思いますけどねぇ。
http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/ac
5437db2ddc93d7b1c7c9e87e662e41

kinoさんのサイトを拝借。

まともに整備された個体なら、左ワンのロックリングはそうそう強くは締めません。ましてやアルミならなおさら。お手持ちのフックレンチの「かかり加減」をよく見て、ちゃんとかかっているようなら、少し力を入れてみたらいかがでしょう? 少しでも動く感触があれば、それで外せると思いますけど。

2016/12/14 08:34  [191-23527]   

 鶏 泰造さん  

これ名前は「ヘッド回し」ですが、BBにも使えます。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0017SE6ZY

写真にあるように、こういうかかりかたをしていれば使えます(浅いとダメ)。

2016/12/14 09:03  [191-23528]   

 鶏 泰造さん  

こういうかかりかた=フックレンチのノドが、BBの中心より手元寄りに当たっていれば使えます。

2016/12/14 09:24  [191-23529]   

 クオリア44さん  

コレは、典型的な忘れられた古の自社独自規格ですね。
適合品を探すのは不可能でしょう。
自作しか有りません。
この形状ならば、ノギス一本で簡単に正確な寸法が割り出せるので、アルミ合金の板からモンキーレンチがかかる様にして切り出せば良いでしょう。
自転車パーツ、削り出し、特注、と言うキーワードで検索すれば、リーズナブルな価格で作ってくれる業者が幾つも見つかります。
対向する溝2箇所だけでも回せると思うので、その位なら、ディスクグラインダーの手作業で自作出来るとも思います。アルミ合金板は、モノタロウで指定寸法で、色んな材質のモノが買えます。

2016/12/14 12:02  [191-23530]   

 tukubamonさん  

基本ですけど、556吹き付けて十分時間を置いてから作業した方が良いです。

うちのママチャリ、20年間外したことのないBBをフックレンチで外そうとしたら回らない事…完全に固着してビクとも動かず。
ユニバーサルタイプのフックレンチでは爪が開いちゃいました。
その後、柄の長いフックレンチでやっと回りましたが、溝が少し傷になった。

なので、フックレンチでも外す事は可能ですが、綺麗に外すのであれば工具を自作した方が良いかも知れませんね。

2016/12/14 14:28  [191-23531]   

 skogenさん  

これが使えそうではありますが、見た目だけなので、何の保証もありません。

https://www.amazon.co.jp/dp/B002YT110S

StronglightはISIS規格のBBも作ってるみたいで、確かに、ISIS規格のBBのロックリングに見た目が似ているのがあります。

http://www.velo-pages.com/main.php?g2_it
emId=34305


と、ここまで書いて、既にBBT-18は合わなかったと書かれているのに気付きました。このツールもダメっぽいですね。

やるとしたらこんな感じかな。
・潤滑浸透剤を吹き付けて1晩置いて回す。
・タガネでコンコンってやってから回す。

http://blog.goo.ne.jp/kino55crazy55/e/a8
30ca67d29e39cdd4afce9ea25921b9


・引っ掛けスパナをもう一本買って、2本で回してみる。

最後はヤスリで削ってモンキーが引っかかるようにするとかか、パイプレンチでガリガリと回すとかですかね。

2016/12/14 18:46  [191-23534]   

スレ主 vitus carbon7さん  

クオリア44さんの「コレは、典型的な忘れられた古の自社独自規格ですね。」は、やっぱりという感じで納得しました。逝っちゃう覚悟でグイッと行くか(もちろん皆様のリコメンドを最大限活用させて頂きます)、工具自作(チョットハードル高いかも)したいと思います。中古で入手したもので、程度は良いのですが、20年以上は手が入っていないようです。高価なチタンシャフトっぽかったので、回転がスムーズな内にオーバーホールしようと考えていましたが、ギリギリまで待って、チャレンジすることにします。
御回答をお寄せ頂きました皆様、ありがとうございました。

2016/12/14 23:33  [191-23535]   

 tukubamonさん  

ロックリングの材質がアルミ、フレームがクロモリだと固着が気になります。異種金属だし。

外すだけならウォーターポンププライヤー。
クニペックスのコブラなら乗っても壊れないので良いと思います。私も使っています。

外す時はリングの外周を養生しておいた方が良いでしょうね、こういうパーツは手に入るかわからないから綺麗に外しておかないと。
代替部品があるのなら良いですけどね。

2016/12/15 06:02  [191-23536]   

スレ主 vitus carbon7さん  

ウォーターポンププライヤー?ネットで調べて納得。前回、フックレンチを556を使わずに試した時はヤバげな手応えだったので、舐める前に諦めましたが、多分固着しています。556を使ってもフックレンチで逝っちゃいそうな時には、良さげな工具ですね。大き目の普通のプライヤーしか持っていないのですが、汎用性がありそうなので、事前に購入したいと思います。情報ありがとうございました。

2016/12/15 06:54  [191-23537]   

このフレームアルミじゃないかな?ラグみるとアランの接着型フレームのように見えます。
固着している場合はロックリング外してもBBワンが外れませんから、フレームあきらめた方がいいです。現在回っているなら、そのまま乗り続けた方がいいと思いますが。

固着の場合は総破壊しないと外れません。文字通り粉々。溶接したみたいになってますから。

2016/12/15 09:21  [191-23538]   

スレ主 vitus carbon7さん  

アランではありませんが、御指摘のとおり、アルミラグです。前回の様子見で固着の匂いがプンプンしています。今の所、使用に支障はありませんので、チャレンジはギリギリまで待ってから覚悟を決めてやるつもりです。御助言ありがとうございました。
なお、左ワンがダメなら右ワンを外してオーバーホールという手もあるのですが、コイツは右ワンもロックリングタイプ、参りました。

2016/12/15 16:41  [191-23540]   

 tukubamonさん  

この手のBBは、整備しながらずうっと使うように考えられているので、新車から一度もバラした事が無いということはないと思います。まして、ビンテージであればなおさら。
なので、固着といっても、同化するまでには至っていないのでは?

現在、回転が良くて問題無ければ良いですが、グリス自体は数年もすると硬くなりますので、いつかは入れ替える時期が来ますね。そこまで置いておくのが良いのかどうか。。


このロックリングはよく見ると引っ掛かりが浅いので、フックレンチではダメなんじゃないかな。
コブラの300mmあたりが良いと思います。

2016/12/16 13:18  [191-23553]   

 skogenさん  

Stronglight CompetitionのBB外しと調整について、こちらに同じやり取りがありました。自転車の悩みは世界共通。^^

http://www.bikeradar.com/forums/viewtopi
c.php?t=12829003


やはりISISのツールを紹介してますが、使えなかったのかな。あと、フランス規格かも知れないので回す方向に注意とありますね。

この質問者はハンマーとタガネで無傷で外せたみたいです。

他のオプションとしては、輸入代理店のトライスポーツにダメもとで聞いてみる。

Stronglightに問い合わせてみるという手もありますね。(Stronglightってスクエアテーパーのクランク軸が付いたBBを出した最初の会社なんですね)

2016/12/16 17:09  [191-23555]   

 鶏 泰造さん  

昔は「弱者に重荷のストロングライト」って揶揄したものです(^^;。

2016/12/16 17:13  [191-23556]   

 guru-dbさん  

こういうフレキシブルレンチがあればがっちり掴んで回せるんですがね。

輪っかに嵌れば全体で掴むので舐めることはありません。傷が気になるならテープで保護すれば何とかなります。

しかし、正式名が分からずネット探しても見つからないので今も販売しているか不明です。

2016/12/16 18:38  [191-23557]   

 鶏 泰造さん  

それならパイプレンチで代用できますね。
http://armsangyo.jp/tool/pipe-wrench.htm
l

2016/12/16 19:32  [191-23558]   

 うーむ。。。さん  

このフレーム、まんまvitus carbon7ですよね。

昔のBBって、カニメとロックリング回しで脱着するのはよくあった気がします。それの亜種でしょうか。昔のバイク整備ツールキットにはカニメとロックリング回し、両方入ってましたよね。stronglightで探してみても結局そのパターンが多いです。
とはいえ専用BBツールみたいなのも見つけました。
CLÉ90ってやつ。

http://www.os2.dhs.org/~john/cle90.jpg

Pedaliérってのはペダルじゃなくてクランクセット。

ついでに Bottom bracket size databaseというのも見つけたので、リンク保管。ちょっと古いけど。

http://www.sheldonbrown.com/bbsize.html

2016/12/17 09:34  [191-23561]   

 うーむ。。。さん  

おっと、文字化け。

CLE90って奴です。文字化けしたのはEの上に点が付いている奴。

2016/12/17 09:36  [191-23562]   

スレ主 vitus carbon7さん  

tukubamonさん
カップ&コーンのBBは2〜3年に1度オーバーホールする主義なのですが、コイツは3年前に入手した時にバラせず、回転も良かったので、そのままとしていました。最近、踏込み時に気になる音が出始めたので、BBかな?と思ってBBT-18を購入して再チャレンジした次第です。
但し、BBの回転は相変わらず良好だったので原因は別のようです。カーボンパイプにアルミラグという極初期のカーボンフレームであり、フレームが軋んでいる気もしているので、BBよりも先にフレームが逝ってしまうかも?
BBは恐ろしい程、回転が滑らかで、duraのカップ&コーンでもココまで調整出来たことがないレベル。シールドベアリングではないかと疑ってるところです。シールドベアリングならば、ベアリングをつぶしても交換するだけなので、回転が酷くなる迄待つ事としました。もしカップ&コーンだったらその時はその時です。

2016/12/17 09:48  [191-23565]   

スレ主 vitus carbon7さん  

skogenさん
同じ悩みを持っていた人がいて安心(?)しました。
でも、ママチャリの鉄BB相手にタガネを使った事が大昔にありましたが、アルミ相手だと躊躇しますね。その時が来たらtukubamonさんが紹介してくれたウオーターポンププライヤーを使おうと思っています。

2016/12/17 10:08  [191-23566]   

スレ主 vitus carbon7さん  

鶏 泰造 さん
guru-dbさん
うーむ。。。 さん
ツールの御紹介ありがとうございました。
CLE90は欲しいなあ。でも2爪だと未だチョット不安かな。
フレキシブルレンチは私も見た事が有ります。自動車用工具だった気も・・
いつか、チャレンジした時の結果を報告させて頂きます。


2016/12/17 10:22  [191-23568]   

 うーむ。。。さん  

>フレキシブルレンチは私も見た事が有ります。自動車用工具だった気も・・

オイルフィルターレンチじゃないですかね。このような形状のものは有ります。
サイズがだいぶ異なりますのでどれでも良いという訳ではないですが、
φ40mmになるものはあると思いますし、ベルト式のものなども有ります。

#ベルト式だと耐えられるか分かりませんが。


2016/12/17 10:29  [191-23569]   

 guru-dbさん  

僕のフレキシブルレンチは、30年ほど前に見つけて購入したものですが、最大内径が40mmなので実用的に使えます。一旦噛んだら根めることなく、ネジに傷がついたこともなく、ナットのサイズも気にせず使える優れものです。輪っかが嵌る隙間がないと使えないのが欠点です。最近どこかのホームセンタで見たのですが忘れました。

ネット検索してもオイルフィルタレンチは出てくるもののこのサイズのものが出てきません。

今でもまったく劣化していないので昔の工具は品質いいなと痛感します。

2016/12/17 17:08  [191-23575]   


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