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スレ主 タカ−17さん  

今年、4月にここの掲示板を参考に
ミストラルを購入しました。

タイヤやチューブを即交換しペダルも
XPに変えて乗っています。
走り出しから軽くて軽快に走ってくれて
向かい風でも低いギヤでクルクル回しながら走ると
それなりにスピードが出ていてびっくりしました。

平地でも追い風ですが、クルクル回していたら
40km/h近く出ていて走りの良さに思わず笑顔に
なってしまいました。


これまでは、トレックFX7.5に乗っていたのですが
全く違う乗り物だと思いました。

ミストラルが気に入って毎日、乗るのが楽しいです。
回せば回すだけ走ってくれるので、こんな風に
スイスイ走ってくれる自転車があったんだなぁと感心しています。


前置きが長くなって、すみません。

それで、乗っているうちにミストラルのように
クルクル回せば、それにしっかりと答えてくれて
走ってくれる反応の良い?
ロードバイクに乗ってみたいと思うようになりました。

ミストラルのようにフレンドリーで楽に走れて
のんびり走っても楽しめるロードバイクってあるでしょうか?

表現があいまいでしたら、すみません。

予算はできれば15万円前後ぐらいまで。

レースには興味ないので、普段乗りと
週末に軽くサイクリングを楽しめたらと思っています。

できればワイヤーは外だしで整備がしやすく
BBはJIS規格が良いです。

これから整備も覚えていきたいので
気軽に乗れて扱いも楽なのが理想です。

前傾姿勢が、あまり得意ではないので
できればミストラルぐらい?の前傾が良いです。




ここの掲示板を拝見してバッソバイパーが
一番、気になっていますがフロントフォークに
問題が出ている?ので、おすすめできないのでしょうか?

もし可能であれば乗ってみたいと思っています。

まとまりのない文章ですみません。
アドバイスをいただけたらと思っています。

ちなみに身長は171cmで股下は78cmです。

ミストラルは480を乗っています。

2016/4/14 22:41  [191-20723]   

Wilier Izoard XP Sora Carbon Road Bike S
ize: M - 53cm (L: 53.8cm)JPY\ 99,999
http://www.cyclingexpress.com/jp/product
dia/1417015/wilier-izoard-xp-sora-carbon
-road-bike.html#.Vw-fXE__BAJ


BASSO バッソ【売り尽くし!】 VIPER 5800 【2015セール!】サイズ510 119,440 円 (税込)
http://1stbike.net/products/detail.php?p
roduct_id=870


以上2つです。VIPERは510 Wilier Izoard XPはMがベストサイズだと思います。
WilierIzoard XPは廃盤商品なので、これが最終くらいかなと思います。
なので僕もフラットバーロード作ろうかなと思って昨日1台買っちゃいました。10万切ってるので、このフレーム使って面白いママチャリロード作れないかなあと悪魔がささやきました。昨日ポチって今日発送しましたと連絡きた、素早い!

VIPERの不良はフロントフォークですが、不良ロットは終わったかもしれません。まあ不良といっても乗れないということではありません。液晶モニタのドット抜け3個みたいな感じ。
VIPERのSORAバージョンはSORAが新型になるため、去年の在庫処分セールを今やっています。値段を公表できませんけど10万円でRS21一緒に買っておつりがくるくらい下がってます。
値段交渉できる良心的な自転車屋さんの知り合いがあれば聞いてみてください。

在庫処分なのでなくなると終わりです。1.WilierIzoard XP 2.VIPER5800 どちらも総費用12万位です。他お薦めできそうなの現在見当たりません。以上です。

2016/4/14 23:05  [191-20724]   

スレ主 タカ−17さん  

>ディープ・インパクトさん

さっそくのアドバイスありがとうございます。
WilierIzoard XPもしくはVIPER5800ですね。

VIPER5800(2015)ですが510が売り切れのようです。
2016年モデルでも良いでしょうか?

2016/4/14 23:18  [191-20725]   

2016は値段上がるので、これ見ると4万も値段上がるならSORAでいいかなと思います。
http://www.rinya-bun.com/basso/road/07vi
per.html


フレーム同じなので費用対効果を考えて買ってください。

2016/4/14 23:26  [191-20726]   

スレ主 タカ−17さん  

>ディープ・インパクトさん

4万円も上がってしまうのですね(汗)
でしたらSORAモデルにします^^

アドバイスして頂き、ありがとうございました。
さっそく注文します。

2016/4/14 23:31  [191-20727]   

 @ぴーちやんさん  

横から失礼します。
私もタカ−17さんと同じように初めてのロードバイクを検討しているので質問させてください。

VIPER 3500や5800と同じような仕様でGIOSのFURBOやFELLEO 105がありますが、VIPERと比べてどのような違いがありますか。
http://www.rinya-bun.com/gios/103furbo.h
tml

http://www.rinya-bun.com/gios/204felleo.
html


その上にはFELLEO ULTEGRAがありますが、これはお買い得なのでしょうか(ここまではいらないような気もしますが・・・)。
http://www.rinya-bun.com/gios/203felleou
ltegra.html


BASSOとGIOS、クロモリフレームの特徴・違い等教えていただけたら幸いです。

2016/4/15 00:45  [191-20728]   

1.チューブの違い
BASSOviperはREYNOLDS 520 
GIOSクロモリ4兄弟はGIOS ORIGINAL 4130 CR-MO SPECIAL TUBING

フレームジオメトリは
VIPERの方が動きがクイックでピストに近く、GIOSクロモリ4兄弟は普通のロード。

>FELLEO ULTEGRAがありますが、これはお買い得なのでしょうか
¥145,800はお買い得です。ただ僕が買うなら2016model FURBO(フルボ)¥86,300
http://www.rinya-bun.com/gios/103furbo.h
tml

で差額で自分の好きな部品をそろえます。どっちみちサドルやステムなどは、そのまま使える可能性は低いです。ホイール&タイヤは即交換かな。

>ここまではいらないような気もしますが
初心者の人はよくこういうことを言いますが、スキルが低い人ほど自転車&部品で実力をカバーする必要があります。しかし自転車を知らない人ほど価格=性能と勘違いをします。デュラエースが常にティアグラより性能が上ということはありません。高い物の方が悪いこともあります。自転車は自分で愛情かけて手入れしなければ、どんなに高いもの買っても、まともに動くことはありません。そういう、まともに動かない自転車を安全に走らせるには高い技術と修行が必要で、修行積むより自転車をまともに動く状態に整備した方が楽です。完璧に整備された自転車はスキルの低い人の安全を守ってくれます。

 VIPERがいいのはフレーム精度が高く狂ってるのが少なかったのが大きいです。REYNOLDS 520はとても強度が高く丈夫。同じようにWilierのカーボンフレームも精度が高く整備がとても楽でクセがない。乗り心地もこれ以上のものは、たぶんないでしょう。
 
 一般の自転車屋で10万以下でロードバイクを買おうとすると、オールアルミフレームにゴミ部品満載の、乗れば振動で絶叫マシン、しばらくすると病院通いというのが多いので注意してね。過去に道場にも「悪いロードバイクを買ってしまったら」というような書き込みがありましたけど、結論としては捨てるしかないので、できれば最初から買わない方がいいです。相当真剣に買わないと悪い方が圧倒的に多いのでドツボにはまらないように。

 いい自転車買ってください。

2016/4/15 08:18  [191-20729]   

 @ぴーちやんさん  

アドバイス、ありがとうございます。

道場長のおっしゃるとおり、同じフレームでも下位と上位では結構な差額なので
先ずはフレームの素性がいいお買い得モデルを買って整備のスキルを上げながら好きな部品に交換していこうと思います。

こうやってベテランの方々が迷える初心者にアドバイスいただけるこの自転車道場は本当にありがたいです。
これからもよろしくお願いします。

2016/4/15 12:39  [191-20734]   

 tukubamonさん  

これでVIPER売り切れますね。

SORAでRS-21付いて10万円なら本当に欲しいな〜レイノルズのチューブは乗ってみたいけど。
悪魔が来ないうちに、見なかった事にしよう。

だって、もし買うと、4台目なんだもん。さすがに処分しないと
それに、交渉できる自転車屋も無い。

2016/4/15 13:47  [191-20735]   


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