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お邪魔します。

現在、新車の購入を検討中なのですが、2つ質問があります。
宜しくお願いします。

ずばり、MERIDAのSCULTURA 4000というロードはどのような評価でしょうか?
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/sc
ultura_4000.html

フレームの精度や品質面での話しです。

これかVASSOのVIPERあたりで検討中です。
価格コムで良いアドバイスを下さる方2人が、共にこのモデルを押していらっしゃることから、急遽候補に浮上しました。

フレームの狂いという書き込みを拝見し、実際に買うときにそこまで入念に見るの少し厳しいなと思うのですが、
誤差の大きさは置いておいて、一発でずれてるかどうかだけ判断できる方法などあるのでしょうか。
裏返して前後輪をはずして長さを計るのは結構厳しいです・・・

以上、宜しくお願いします。

2015/8/23 00:32  [191-18441]   

僕の独断と偏見の意見です。

1.ジオメトリが汚い(1枚目写真)
2.ゴミ部品が多い(2枚目写真赤枠他)
3.値段が高い

あくまでも独断と偏見の意見なので、特にジオメトリとか形については直感で判断するので、参考意見であまり気にしないでください。

じゃあどんなジオメトリなら美しいのかというと
BASSO VIPERとか

Wilier - Izoard XP Sora 2015\108100 3枚目写真ジオメトリデータ
http://www.wiggle.jp/wilier-izoard-xp-so
ra-2015/


値段考えても部品、品質考えてもメリダを選ぶ理由はないです。
これも独断と偏見の意見なので最終的には自分でいろいろ悩んでいいの買ってください。

>裏返して前後輪をはずして長さを計るのは結構厳しい
一生つきあう相棒選ぶのに、中身確認しないで決めちゃうの??
結婚する時、相手の写真だけ見て何にも質問もせず、決めちゃうの??
まあそれも自由ですけど・・・・

2015/8/23 08:30  [191-18444]   

 skogenさん  

道場長のディープ・インパクトさんのアドバイスの後でなんですが、正しいかどうかは別として、ロードバイク歴はまだ1年ぐらいの者の意見としてお読み下さい。

この春、私もScultura 4000を候補にして調べてました。
2015年モデルですが候補に上がっているという事は在庫はまだあるんですね。
このモノトーンのカラーリングが渋くて好みです。
私は縁があって別のメーカーのバイクにしましたが、まだ未練があります。。。^^;

なぜ候補にしたかというと、まず見た目(笑)。
まぁ、これは半分ぐらい冗談ですが、要素として大きいです。まず見た目で絞り込まないと、候補が多すぎて調べようが無い。その上で候補にした理由は、ブレーキを105に交換し、こだわってクランクも105に交換したとしても、フル105の他のロードバイクより安いからです。GIANTと価格競争しているみたいなので、国内定価としては設定が低いですね。

価格が安いというのは国内代理店経由の自転車で比較した場合です。海外の値段を見たら、バカらしくなってやってられませんから、知らぬが仏にするか、値が下がった頃に買うか、覚悟を決めて取り寄せるか。通販の場合は整備する技術と熱意が必要ですが、自分で整備するとその自転車が好きになれる、という特典が付いてきます。

肝心のSculturaのフレームそのものの評価は分かりません。
Meridaは自社以外のフレーム生産を請け負っている、レース機材を提供している、Specializedの実質的な親会社であるといった点はメーカーとしては安心できる点だと思います。一例でしかありませんが、前に乗っていたMeridaのエンデュランス系のアルミのバイクはフレームの狂いはありませんでした。

ジオメトリーを見ると、プロレースに使われているフレームに比べて少しだけチェーンステーが長いので、そういうキャラクター付けという事なんでしょう。(それがどういう意味なのか、私は耳学問レベルなので説明できません。^^;)

あと、フロントホイールがディスクブレーキでも無いのに変則タンジェント組になっているのが、ちょっと変わってるなって思います。大当たりなのか、大外れなのか、スポーク周りがマイブームな私は興味あります。

フレームの精度については、良いショップを探すという手もあると思います。
完成車でも、納品されたら組み上げてそのまま納車する自転車屋さんから、ワイヤー、パーツ、ホイール、そしてフレームまできちんと調整してから渡すところまでいろいろです。後者は探すのが難しいとしても、普通の自転車屋さんでも輸入代理店にきちっとフレームの不具合を言ってくれるところを探すのが良いと思います。

2015/8/23 21:54  [191-18460]   

ディープ・ インパクトさん、どうもありがとうございます。
フレームについては、計らせてくれそうな店を探してみます。
しかしそのサイト、鬼みたいに安いですね・・・

そこで買おうかと検討中です。
SORAとは言えフルカーボンで10万て・・・日本で買う気が失せてしまいますね。
カメラ機材は海外から買ったことありますが、日本語にまで訳されてる親切なサイトは初めてです。

BBがSealed Cartridgeと記載されていますが、これってどのタイプなのでしょうか。
組み付けしないで送ってもらって近場の信用できる店でホローテック2等に105で組んでもらうかと思ってます。
もし圧入式だと、この目論見は無理だと思いますが。

2015/8/24 01:07  [191-18467]   

skogenさん、ありがとうございます。
Scultura 4000ですが、まだ近所に16万円程度で買える店があります。
ヘッドチューブが高目な部分、ホワイトのカラーリングが気に入って候補に入れていました。

このフレームですが、VASSOのLOTOに形がよく似ているように見えます。
同じ金型なのかと思ったのですが、ジオメトリが違うので別物なのかもしれません。
海外の有名なメーカーはほとんど台湾でOEM製造してるようですし、もしかしたらの思いは捨てきれないですが。

千葉県にとても整備がうまくて丁寧と評判の自転車屋があるのですが、GIANT一直線なお店なんです。
持込でもやってくれるようですが・・・
あんまり特定のメーカーとガッチリしてしまってると使いにくくなってしまいますね。

2015/8/24 01:25  [191-18468]   

僕が買ったWilier - Izoard XP 105/Tiagra 2013とフレームは変わってないのでBBはJISです。このSORAもホローテックなので105に変えるとしてもBB交換は必要ありません。
僕のレビュー
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/Thr
eadID=191-9350/


実際に購入すると送料が1万円弱かかり、それに消費税と通関手数料が加わり12万くらいになります。でも日本で12万出してもろくなロードバイクないので、あんまり他のロードを勧める気がしません。Izoard XPは整備はとてもしやすい構造で乗り心地は、たぶん市販されているロードバイクではNO1です。美容と健康、ダイエットなどで気持ちよく自転車に乗りたいという人に向いています。もがけば60kmくらいは誰でも持って行けますけど「俺の前は誰も走らせない、勝負派、レース命」の人にはお勧めできません。

僕みたいに力を使わずナマケて走る人間にはピッタシ。
整備もやりやすいので僕みたいな整備もナマケてやりたい人にはピッタシ。
そういう自転車です。

>千葉県にとても整備がうまくて丁寧と評判の自転車屋
評判はあくまでも評判なので、あんまり真に受けない方がいいです。過去に僕はさんざんな目にあってます。自転車屋はあくまでも自転車屋レベル、本当に整備をやりたいなら自分でやるしかありません。

>GIANT一直線なお店なんです。
この時点で僕なら寄りつかないですね。Wilier一直線なお店なら行ってみるけど、あとマイパラス一直線なお店があったら遠くても行ってみたい!ママチャリレース用709が展示してあったりしたら最高。

2015/8/24 08:37  [191-18470]   

ディープ・ インパクトさん、どうもありがとうございます。
すでにこの自転車をお持ちなんですね。
レビューも参考にさせて頂きます。

ナマケモノにぴったりだなんて、まさに自分向です。
送料は込みだと思ってましたが、それでもまだ安いですね。。
今夜、為替が円高にふれてますが、一夜限りの投売りセールでもしてくれないでしょうか。

自転車屋のほうは保留にしておきます。
一応、BBとチェーン以外は自分で整備できる工具を揃えたので、少ないこの機会に活用しようと思います。

2015/8/24 23:52  [191-18480]   

 kawase302さん  

僕の独断と偏見の意見です。

>>>>>

それが何より価値があるんじゃないですか。
よくある大多数の総意や、偏見のない一般論なんて、縁側の意味がなーーーーーい。

2015/8/26 05:40  [191-18492]   


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