縁側 > スポーツ > 自転車 > 自転車総合 > 自転車道場
「縁側」-みんなが作る掲示板-からのお知らせ
縁側からのお知らせ

縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしました
ユーザーの皆様に楽しくご参加いただけるよう、主に投稿時の注意点などをまとめています。
ご投稿の前には必ずご一読をお願いいたします。詳しくはこちら⇒「縁側 ルール&マナー

紹介文

自転車にpassion(情熱)のある人書いてください。
自転車道場目次 https://engawa.kakaku.com/userbbs/191/Th
readID=191-33496/

  • 自転車道場の掲示板
  • 自転車道場の伝言板
  • 自転車道場の投稿画像
自転車道場の掲示板に
自転車道場の掲示板に新規書き込み

自転車道場

タグ:
kask vertigo ogk kabuto o cle GIRO AIR ATTACK SHIELD

自分のヘルメット姿・・・なんか美しくなくて
出稽古以外は、夏はキャップ 冬はニット帽をかぶっていました。

GIROのAir Attack Shield が格好いいと思ったのですが、高額
どこか安いところはナイカイナ〜 と探していたら

思ってたのとは違うけど
KASKのVERTIGOが、wiggleで「\13,308」
http://www.wiggle.jp/kask-vertigo
日本での定価\32,000税抜 実売は\24,000〜26,000ぐらい

これは安い! 早速注文 今日届いたので試着
今までのものと比較感想

1個目・・・OGK KABUTO LEFF ガンメタル XL
2個目・・・O-cle パールホワイト XL
そして
3個目・・・KASK VERTIGO ホワイト L

VERTIGOをかぶった第一印象・・・ソフトにピッタリ、まあまあ軽い
あごひもをかけなくても、頭を振ったぐらいでは ずれません。
といって締め付け感はまったくありません。これはいい!!!

LEFFもO-cleもサイズ的にはいいと思っていましたが
フィット感は(VERTIGOと比べると)いまいちでした。

問題は見た目なんですが、これは・・・マァ〜マァ〜カッコイイです。
LEFFみたいにキノコにはならないし
O-cleみたいに質素でもありません。

耐用年数限界までかぶれそうな気がしています。

2014/11/6 16:42  [191-14233]   

 mami@さん  

マリリンネットさん

KaskはVertigoよりMojitoのほうがキノコになりにくいと思うよ。
ちなみのうちの旦那がMojitoかぶってます。

2014/11/6 17:25  [191-14235]   

mami@さん

>KaskはVertigoよりMojitoのほうがキノコになりにくいと思うよ。

そうなんですか。
だからMojitoの方が人気あるんですね。

wiggleでは、Mojito=\20,412なんです。
今回は値段につられて買ってしまいました。

2014/11/6 19:08  [191-14236]   

 kawase302さん  

だいたい自転車ヘルメットなんて、東洋人用に設計(スタイリング含む)されてないでしょう。
たぶん、開発モデルもガイジン(白人)で、東洋人は使わないんじゃないかな(勘です)?

今、私はオフィスにいますが、ここには100人くらいのガイジンがいて、東洋人は私ひとり。
頭の形が、私だけぜんぜん違ーーーーーう。
ガイジンの頭ってきゅうりみたい。
私はぜっぺきなじゃがいも。

日本で売ってるヘルメットって、輸入代理店のほうでじゃがいもあわせてるんでしょうかね?

私はヘルメットでいつも苦労します。
こっち(イギリス)で売っているものはほとんど合わず、ほとんど選べないです。
私はRH+を使っています(合うのがこれだけだった)。

2014/11/6 19:13  [191-14237]   

 うーむ。。。さん  

私も世界で売っているあらゆるヘルメットを被りましたが、
OGKのREGAS以外、無理です。

以前はREGASが廃盤になったらどうしよう・・・と怯えてました。
数年前にそれが現実化しましたが、その後REGAS2が同じ形で出てきたので事なきを得ました。

今はREGAS2が廃盤になったらどうしよう・・・と怯えてます。

2014/11/6 21:45  [191-14244]   

 kawase302さん  

逆にOGKは輸出用、国内用って、作りわけてるのか?っていうと、わけてないでしょうね。
だからこそ、どのメーカーも大雑把なサイズでS、M、L、XLみたいになるんでしょう。
確かにOGKは良いですね。
日本に帰った時に試してみたけど、すごくしっくりいった記憶があります。
でも、その時はもうRH Zeroを持っていたので、不要でした。
うーさんもRH Zero、試してみて下さい。

http://www.vehicle-cyc.co.jp/products/de
tail.php?product_id=11736


2014/11/7 00:59  [191-14253]   

 al.junkdealerさん  

マリリンネットさん

GIROのAir Attack Shieldがおこのみでしたらこんなのはどうでしょう?
Amazonでそれぞれ\4,300と\6,000です。
ふだん私はREGAS2を愛用していますが、度付きのサングラスが不要になるかもと思い、
203のほうを買ってみました。
デザインが前部以外REGAS2そっくりなのにはびっくりしました。
かぶり具合はREGAS2に比べて側頭部が少々きつく感じます。
以上ご参考まで

2014/11/7 08:14  [191-14257]   

わお♪タイムリー。

僕もつい最近GVRのG-203v買いまして
一昨日手元に届きました。

フリーサイズとなっていますか、横幅はちょっと狭かった
印象です。

ヘルメット中に少し分厚めのバンダナをかぶって
いたからかも知れませんが。

2014/11/7 09:53  [191-14261]   

al.junkdealerさん
突っ込み下手な関西人さん
ありがとうございます。

GIROのAir Attack Shieldをアマゾンで見ると
必ず下の方にGVRのG-203vがでてますよね。

気にはなっていたのですが・・・
お二方とも買われたんですね。
ただ横幅がキツメですか。
サイズ60オーバーの私にはもっとキツメですかね。

メガネをしているものにとって
この手のヘルメットはとっても魅力的です。
色や形、そしてかぶり心地が
思うようなものが手にとって試せればいいのですが・・・

私は頭が大きめなのでなかなかいい感じのサイズに
出会えないのですが、店頭でKASKのMojitoを試着した時
とってもいい感じにフィットしました。

種類は違えど同じ会社なのでいいかなと思い
破格に安くなってるVertigoをゲットしました。

私にとって
OGK KABUTO LEFFより数段かぶり心地はいいです。
ソフトにやさしく、くるまれてる感じがしています。

2014/11/7 17:15  [191-14269]   

 al.junkdealerさん  

マリリンネットさん

わたしも頭の周りが60オーバーです。
REGAS2も良いのですが、形が好みでは無いので次のヘルメットを模索中なのです。
おかげさまでKASKが希望の星になりそうです、なんとか試着する機会を作りたいと思います。
ありがとうございます。

2014/11/7 19:05  [191-14271]   

 ライコネン55さん  

僕も初ヘルメット選びに結構悩みましたが、zero rh+を選びました。
色使いやキノコにならないデザインも気に入ってますが、被り心地も試した中では一番しっくり来ました。
というわけで、微力ながら僕からもzero rh+に1票!

2014/11/8 03:15  [191-14280]   

GVRのG-203v、良さげですね。
スモーク SHIELDと合わせて、いまポチりました。
日常使っている遠近両用眼鏡が使えるといいな〜。

自転車に乗るときは、DUNLOPのDU-010(http://volkssabae.web.fc2.com/DU-010.htm
l
)を使っているのですが、単焦点のレンズ越しだと手元のサイコンの数字がが読みにくくて、困ってました。AXEの オーバーサングラス(SG-605P)だと遠近両用眼鏡を使えるのだけど、厳ついしトンネルでの付け外しが面倒なので、お蔵入り状態になってます。

G-203v届いたら、レビュー上げます。

2014/11/8 19:11  [191-14289]   

 al.junkdealerさん  

7日の書き込みの後、我慢できずにポチッとしてしまったVertigoが届きました。
箱が凹んでいたり、本体に黒いカスが付着してたりとありましたが、これは良いものですね。
60オーバーの私の頭にもす〜っと収まります。
難点はサングラスのつるが Up-n-Down調整システムと干渉することですが、つるの先端がシステムの外側を通るように導いてやることで解消しました。

マリリンネットさん、ありがとうございました

2014/11/15 07:58  [191-14350]   

al.junkdealerさん

少しでもお役に立ててよかったです。

>サングラスのつるが Up-n-Down調整システムと干渉する

私はメガネをかけているので、オーバーグラスにしています。
http://www.amazon.co.jp/AXE-アックス-SG-605P-SM-AX-26)ケースセット

これをヘルメットのあごひもの上からかけているので
「調整システムと干渉」は気になりません。

メガネが手放せない私にとって、このオーバーグラスなかなかの優れものです。

2014/11/15 10:23  [191-14352]   

もしよろしければ重量とか他のヘルメットとの大きさ比較とか、これから購入される人たちに役立つような情報アップお願いします。

突っ込み下手な関西人さんの300gはちょっと重いなあと感じたのですけど、僕の今までの経験から言うと250g以内なら、あまり重さで疲れない。200g切ったらベスト。

Vertigoは何グラムくらいなのでしょうか?

>サングラスのつるが Up-n-Down調整システムと干渉することですが、つるの先端がシステムの外側を通るように導いてやることで解消しました。
これも、たぶん実際にヘルメットを持っていない人には何のことかよくわからないと思います。この道場は多くの人が情報を共有して役立ててもらえればと考えています。貴重な情報を沢山の人が理解できるように、わかりやすく御協力よろしくお願いします。

2014/11/15 10:39  [191-14353]   

赤丸印のところでヘルメットのUp-n-Down調整システムと
アイウェアのツルが若干接触します。

VERTIGO・・・ 32,000円(税抜)270g(M) wiggle・13,308円
MOJITO・・・・21,000円(税抜)220g(M) wiggle・20,412円
RAPIDO・・・・12,400円(税抜)212g(M)
以上 KASKの製品

KABUTO LEFF・ 7,680円(税抜)270g(M)

O-cle・・・・・・・3,300円(税込)192g(M)

こうして比べるとVertigoはかなり重い部類ですね。
O-cleとの差80gですが、差ほど感じないです。

日本人の頭にはKABUTOといわれていますが
私にはKASKもなかなかだと思いました。

部類は違いますが
いいカシミアのコートはけっこう重量があります。
ただ体型に合ってるとひとつも重さを感じません。
身につけるもの全体に当てはまるような気がしています。

軽さ至上主義の自転車とは、違うのかもしれないですが・・・

2014/11/15 13:38  [191-14354]   

 al.junkdealerさん  

私のVertigoの重さは283グラムでした。

Up-n-Down調整システムとサングラスのつるが干渉する件ですが、
マリリンネットさんの書かれたとおりです。
どうやって説明したもんか悩んでいましたが、マリリンネットさんに説明していただき
助かりました。
どうもありがとうございます。

2014/11/15 14:58  [191-14355]   

 釣り好きジイさん  

ご無沙汰してます、この自転車道場の投稿板はどこに行っても、重いパソコンを持って行きますので

見ています。

OGK KABUTOが日本人の頭形に一番合っていると投稿が多く有りましたので、ショップに購

入しに行き試着をしましたが、いまいちフィットしませんでした。

40年位い前オートバイに乗っていた時、当時外国製品が国産製品に比べて高価な時代 BELLの

フルフェイスヘルメットをやっとの事で入手、長い間愛用していました。

今回ショップでその BELLを発見昔を思い出し被ってみたところ、自分の頭にピッタリ、でも高

価でした周りを見ると同じBELLなど数種類のメーカーの物がが置いてあり10数個試着しまが、

BELLのVOLTが一番フィットしました、高価だったので躊躇しましたが他にフィットする物が

無かったので購入しました。

最初自転車道場の縁側で安価で好評の物を通販で購入しようと思いましたが、今回ヘルメット選びは

体型に合わせ試着して正解でした、靴も試着をして購入したほうがベストだと感じました。

2014/11/15 15:02  [191-14356]   

 al.junkdealerさん  

VertigoのUp-n-Down調整システムとアイウェアのつるが干渉する件ですけど、
ふと思いついて写真のようにグイっと曲げたら、うまいこと干渉しなくなりました。
ほかのアイウェアでも可能かどうかわかりませんが、
もしこの件でVertigoの購入をためらってる方がいらしたらと思い投稿しました。

2014/11/16 20:12  [191-14365]   

GVRのG-203v(http://www.amazon.co.jp/dp/B00FMH
3QJI/
)、実走レビューしたかったのですが、
週末に腰を痛めてしまったので、室内での仮レビューです。

購入したのは白(品切れらしく上記URLは赤)+スモークシールド。
外観はプラスチック感満載で、シールがべったり貼ってありますが、このチープ感は価格相応。
実測重量は、本体276g(公称275g ±10g)、シールド49gの合計325g(公称320g ±10g)。
現在使っているOGK KABUTO REGAS2 が250gなので、ちょっと重く感じます。

かぶった感じは、先のレビューと同様にG-203vは左右の頭頂部に当たる感じがあり、REGAS2のフィット感が勝ります。
もちろん、調整したうえでです。

期待したヘルメット一体型シールドによる遠近両用眼鏡の使用感は、イマイチっぽいです。
メーターを見下ろす手元視線がシールドの境界付近に当たるため、あまり見やすくはなさそう。
トンネル入り口などでスモ−クシールドを外したいときは、片手で簡単にひっくり返せそう。
実走で評価が変わったら、またアップします。

なお、ヘルメットのホールと内装パッドのメッシュの配置が一部合致していません。
ここにも、ちょっとチープ感は漂います。

2014/11/17 10:50  [191-14371]   

O-cle自転車ヘルメット グリーン¥ 2,980(JCFマーク無し)買いました。
www.amazon.co.jp/dp/B00PVBKRB0/

別にレースでないのでJCFマーク無しでOK。以前白を買いましたけどベルトの長さが左右で合わず、そのままだと短くてクビが締まって使えませんでした。そこで切って縫い直し。
今回は改善されているかなあと期待しましたが前回と全く同じでベストな位置にすると10cm長さが違う。

さっそく長い方を切って、それを短い方に継ぎ足して縫い込んで終わり。

このヘルメット、ベルトを切って縫い直しが必要なければベストなんですけどねえ、どうしてこんな中途半端な長さにするのか、よくわかりません。苦情ないのかなあ??

最後に重量計ると194gでした。

実物の緑は写真より濃くて、黄緑ではなく緑って感じの色です。以上報告でした。

2015/11/26 20:24  [191-19271]   

 Austerlitzさん  


ヘルメットって、きちんと被らないとまったく効果ないどころか逆効果になります。
ところが、『ヘルメットの被り方』については書き込みなかった気がするので、こちら(スレッドのタイトルが「ヘルメットの話」なので)に書き込みます。

『How To Fit & Adjust A Cycle Helmet』
https://www.youtube.com/watch?v=IyhyrITH
Dgw


(字幕で日本語選択すれば、日本語での視聴できます)

動画での言及ありませんが(映像にはあります)、ストラップのY字部分を耳の下に、また、開閉部分を顔の横に持ってくるとフィット感が増すと思います。

道場に来られている方には釈迦に説法とは思いますが、備忘録として。

2017/11/22 20:10  [191-27497]   

 うすミケさん  

オークルのヘルメットが在庫処分中でいつもより安いですね。
ここに書き込むとすぐになくなることが多いようなので私は既に注文しました。

超軽量ジャパンフィットO-cle自転車ヘルメット パールホワイトL~XLサイズ ¥ 2,000
http://amzn.asia/3KJOB2o

超軽量ジャパンフィット O-cle自転車ヘルメット パールホワイト S~Mサイズ ¥ 1,890
http://amzn.asia/aI1m4Jw

2018/3/26 14:57  [191-29430]   

 tour-neyさん  

メットは小さいサイズでBKが欲しいのが、ブラックないししかも値段高いしw(汗)しかもJCF認定と500円しか違わないということで、JCFポチっとした。

因みに、メット被るだけで目立つので、ブラックで十分と考えてます。色物似合わないというのもあるけど。

オークルヘルメット、S-M ブラックは、CEマーク準拠は2300円。JCF認定は2700円でした。

三年前のヘルメットは、当時3600円だから(これは調べたw)、まぁいいか。

2018/3/26 22:47  [191-29438]   

 skogenさん  

安全を考えると、目立った方が良いかも。
車からは目立つウェア、テールランプ、ヘルメットの方が嬉しいです。

逆に、黒いヘルメットはノーヘルと見間違うことがあり、これは自転車に不慣れなライダーだと判断して、車を運転します。で、転倒・フラつきが危ないと考えて注意するので、ちょっとだけ安全かも知れませんが、そう考えるのは自転車に配慮するドライバーだけかも知れません。

ところで、ヘルメットって通販で買うとサイズや形状が合わない場合は交換になりますよね。

私はヘルメットがたくさん置いてあるショップでいろいろ試着して買いましたが、同じメーカーでもモデルが異なると、サイズも形状も違う。自分の頭にぴったりと合ったヘルメットで、ストラップをきっちり調整すると、ずれないので心地良い。

レーパンも同じメーカーでもモデルが違うと微妙に違う。

身に着けるものって、サイズ選びが難しいって思います。

2018/3/27 12:58  [191-29442]   

 tukubamonさん  

ウェアのダーク系は視認率悪いと思います。
以前、都内を走っているとき、先行するロードバイク(確かラピエール)がマナー良くハンドサイン出すんだけど、上が濃紺、下が黒という格好でした。
もちろんグローブも黒。

車線変更の時は腕が横に出るからわかるけど、停止の時は背中にパーのサイン。全く見えない。

タイツはあまり選択肢が無いから黒でも良いけど、ジャージはカラフルな色にしないと危険と思う。
折角のハンドサインが無意味。

2018/3/27 14:42  [191-29445]   

 tour-neyさん  

ありがとうございます、
特に目立つのは安全の上で大事ですし、否定しません。

あくまで昼なら問題ないだけの話しです。どう見てもキノコ頭w(勿論目立つ色がもっと優秀ですが)その代わりライトオンは早くしてます。

最近、(春休みの)高校生に煽られて困るtour-neyでした。(ヘルメット被るせいかな、皆さん煽られてます?)

まぁ、フレームカラーはホワイトなのでいいかな...ってフレームじゃ目立たないかぁ(汗)

2018/3/27 21:16  [191-29447]   

 飛んでるNさん  
OGK AERO R1 重さ269g (L/XLサイズ) シールドなし重量 228g (L/XLサイズ)

眼鏡族のにとっては、シールドつきのヘルメットがお気に入りです。
寒い時期にスピード上げると涙目になるのが避けられるし、
雨降っても視界良好なので、重宝しています。


ただし、わたくしNは、頭が大きく(60オーバー)、GVR-G203Vなどでは
コメカミが痛い割には、メットが浅くしかかぶれない。
結局、ちゃんとかぶれるのは、GIROのXXLサイズ(スキーのメットはGIRO)かOGKのXLサイズ。

そんなこんなで、OGK AERO R1を使っています。
定価19000円(税別)、ネット最安値が15000円ちょい。

http://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/produ
cts/aero/aero-r1/aero-r1.html



L/XLサイズで、本体重量228g(実測)、標準付属のシールド込みで269g(シールド約40g)です。
別売りのシールドが20gと軽量なので、それと組み合わせると250gくらい。

ちなみに、S/Mサイズで本体のみ重量205g(カタログ値)、4月以降に発売されるXS/Sサイズで200g切るんじゃないかな?


OGK Zenard(カタログ値:Lサイズ225g、S/Mサイズ205g)とほぼ同重量なので、かなり頑張っているんじゃないかな。
http://www.ogkkabuto.co.jp/bicycle/produ
cts/cycling/zenard/zenard.html



かぶってみると、安定のOGK(私にとっては)しっくりきます。
眼鏡をかけたままでも違和感なくシールドをつかえます。

ただ、標準装備のシールドはライトスモークで、取説には夜間には使用しないよう書かれています。
標準装備はクリアが良かった・・・、ここだけが残念。

高いけど、わたくしNには選択肢がないのでこれで満足しています。


ps.
視認性の悪い黒いメットでごめんなさい。
ウェアが黄色だから許してね。


2018/3/28 06:37  [191-29449]   

 tour-neyさん  

私もシールド欲しい...(眼鏡族)オークルに出ないかな(;・∀・)

2018/3/28 08:29  [191-29451]   

 skogenさん  

AERO R1は最近、良く見掛けますね。W杯金の梶原選手や全日本TT 優勝の西園選手もR1を被ってました。エアロ効果は一般人にはあまり関係ないかも知れませんが、アイウェアが要らないのは魅力です。

試着した感じでは、他のKabutoのヘルメットとは微妙にサイズとフィット感が違うんですよね。選ばれる方は試着できるところで買う事をお薦めします。

2018/3/28 08:31  [191-29452]   

 鶏 泰造さん  

シールド付き、めがねいらない族でも欲しいですよ。

普段、めがねをしていないから、サングラスをすると、鼻とか耳とかすぐ痛くなるし、ずり落ちてきて上の方に隙間が空いたりして、サングラスの意味がなくなります(^_^;)。

シールド付き、主流になるかも知れませんね。
(だからあれほど前から提案してたのに>M社(^_^;))

2018/3/28 08:37  [191-29453]   

 tukubamonさん  

サングラスはオークリー派の私はシールド式は除外…と言いたいが、進む老眼には叶わずサイコンが見えない。

昼間ならともかく、朝晩はまず見えず。
シールド付きで1万円台なら1つあっても良いですね。デザインもまぁ良いじゃないですか。
どこかで安売りしないかな。

2018/3/28 16:51  [191-29462]   

 ATOK103さん  

安いやつなら、こんなのもあります。
http://amzn.asia/0TPdpKs

2018/3/28 17:19  [191-29463]   

 yukamayuhiroさん  

>>サングラスのつるが Up-n-Down調整システムと干渉する
横からすみません。
自分もKASKU MOJITO買って、リアのシステムに干渉するので困っていましたが、
http://www.kask-helmet.jp/products/mojit
o.php

オークリーのジョーブレーカーにしたら解消しました。
https://cyclist.sanspo.com/190588
つるの調整機能や長さが短めで、アジャスターには干渉しません。

冬季オリンピックでも多くの選手も愛用していました。
Wiggleで買いましたが、ホワイト、ブラックのフレームでプリズムロードレンズが15000円弱で買えると思います。

2018/3/28 18:49  [191-29464]   

 skogenさん  

> 最近、(春休みの)高校生に煽られて困るtour-neyでした。(ヘルメット被るせいかな、皆さん煽られてます?)

クロスバイクなんかに乗っていて競争したがる高校生はたまに居ますね。

気にせずに、同じ速度で回してずーっと走り続けると、付いてこなくなります。あるいは、高校生の方が速くてずーっと先に行っちゃうか。こちらは普通に走ってるだけなんですが、あまり乗ってない人は加減速が大きく、一定速度で走り続けるのに慣れてないみたいです。

どっちにしろ、こちらに競争する気が無いし、一定速度で走ると競争にはならないので、きな臭い事は何も起きません。^^;

2018/3/29 08:29  [191-29474]   

 tour-neyさん  

skogenさん、返信ありがとうございます。
確かに一定は難しいですね、ふぇぇって走ると20km/h行くか行かないかなので、獲物ですね。もう先に行かせます(笑)ダッシュしても疲れるし...

>どっちにしろ、こちらに競争する気が無いし
うん、確かに。下手に頑張ると殺害される時代ですから大事ですね。気を付けます。(ヘルメットから反れました、これで終わります...)

2018/3/29 08:42  [191-29475]   

 guru-dbさん  

僕は大頭なので63cm以上のゆとりがないと入りません。
今までOGKにも特大モデルがありましたが深さが足りず脳天がつかえて安定しませんでした。
日本人向きとうたわれていますが僕には合いません。
その他いうつも試しましたがすべてダメでした。

唯一合ったのがBELL ユニバーサルラージ BH13-XLV-RWUで65cmまで調整可能で深さもあり今のところこれがピッタリですが製造中止になりました。

最近見つけたのがGIRO AIR ATTACK SHIELDのLサイズで値段は高いですが63cmまで調整可能。試着したら非常にしっくりきました。今のところこれしか選択肢がなさそうです。

337gで重そうですがBELLは353gあったので気になりません。特大サイズだし選択肢もないので。

2018/3/30 00:19  [191-29490]   


この掲示板の新着スレッド

全員投稿可
自転車道場
自転車道場をお気に入り登録
運営者:
ディープ・ インパクトさん
設立日:
2010年3月27日
  • 注目度:

    1(お気に入り登録数:298件)

該当掲示板はありません

ページの先頭へ