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GTRおじ様さん

私も、仕事が 忙しく長男も、長女もろくに 面倒を見てやれませんでした。
市場の仕事は、朝早く 夕方ドライバー全員が 無事帰る迄 気の休まるコト
が無い毎日でした。

長男も、何時 何処で そんな技術を身に付けたのか? 知りません。
でも 新しい会社で 張り切ってますし 社長さんにも期待されてる
ようなので まぁ良いかと納得です。少し遠いのが心配なんですが
世界中に在る工場に 出張ばかりしてると 距離感が無くなるのか
本人は 平気な顔して出掛けて居ます。

岡山県でも鳥取に近い山の中だと云うコトです。

GTRおじ様さんの、ご子息も 今は 車に興味が無くてもガールフレンドが
出来て たとえKカァーでも欲しいと成れば 免許も必要に成ります。
そんなに成るまで いくらも時間 掛からないと思いますよ !

今は 自動車学校も 一頃と違って 揉み手で どうぞ どうぞです。
少子化が 良いほうに いってると一人で納得して居ます。

GTRおじ様さんの故郷 岡山県だったんですねぇ!
なんか ご縁を 感じます。次兄宅は、神奈川県寒川町ですが
姪は相模原に嫁いでいます。もう一人は、平塚市です。
6月の終わり頃か7月の始めに 訪問の予定で居ます。

  縁側に お寄り戴き有難うご座いました。
    ぜひ 時々 覗いてやって下さい。
      宜しくお願いいたします。


2015/5/16 11:23  [1753-10]   

尾張半兵衛様

ご長男の会社は岡山県の北の方ですか?
それでは中国自動車道での移動なのでしょうね。
山陽自動車道との合流地点、名神高速との合流地点等、渋滞の名所が多々ありますので、移動はさぞかし大変かと察します。

私は年に2回程度の帰省でも高速道路の渋滞には閉口しておりますので。
リーフだと不思議と疲労が少ないのではありますが。

でもV35の2ドアクーペを手放されるのも勿体無いかと...。
あの車の高速での安定性やコントロールし易さを、レースをやっていた友人がべた褒めしていましたので。

私は岡山県倉敷市の出身です。
瀬戸内の温暖な気候で、雪は殆ど降らないし、白桃やマスカット等の果物が美味しいところでした。
地震等の災害も少ない場所で、生まれて初めて地震を経験したのは東京の大学で入試を受けている最中でしたから(^^;)

現在は横浜在住ですが、寒川とか相模原とか平塚とかと言う地名を聞かされますと、「直ぐそばじゃん!」と私もご縁を感じてしまいます。

ご長男のお嫁さんの実家にはリーフで行かれるのですか?
気を付けて行って来て下さい。

これからも宜しくお願い致します。

2015/5/17 20:49  [1753-11]   

GTRおじ様さん

倉敷市の ご出身なんですか !
私も、市場関係の仕事をしておりましたので 白桃 マスカット等
山梨県等他の産地の品とは別格扱いだったコトを良く覚えて居ます。
風光明媚なとても過ごし易い良い土地柄と聞き及んでいて羨ましく
思います。

今は 横浜に お住まいなんですねぇ ! 前に鎌倉市のタイル店で
ダンプカーの運転をしてた頃 横浜にはよく遊びにいきました。
おアシが無くなると藤沢あたりでシヨンボリですが 給料日の最初
の お休みの日には 北鎌倉から山越えして弘明寺から馬車道え出
まして映画を観たりするのが とても楽しみでした。

東京に移住して コマーシャル社のドライバーをして居りました。
クルマのルーフにスピーカーを載せた88NOのセドリックのバン
でした。新丸ビルの日東化学工業の販売部門に 所属してました。
販売員さんと東京大学農学部の元教授先生と3人で農協さんに
化学肥料の売り込みです。私の仕事は ドライバー テレコと
スライドの操作でした。神奈川県 茨城県 埼玉県 群馬県 長野県
新潟県の6県が担当でした。その後 社長の藤山愛一郎さんが政界
に 出られたため大日本製糖 日東化学 ホテルニュージャパンなど
全部が人手に渡ってしまったため事業部が縮小されてしまいました。
まだ若かった私は いいよ ! 俺は やれるコトがあるからと さっさ
とタクシードライバーに成っちゃいました。

タクシーのドライバーに成って規定の二週の横乗りが終わりました。
さぁ 張り切って一人で王子の車庫を出て飛鳥山で最初のお客さん
です。池袋東口まで 280円でした。何故か 今でも はっきり覚えて
居ります。この時のタクシーが初代ブルーバードでした。ガソリン
とプロパンガスのハイブリッド(?)でした。

GTRおじ様さんと以前の書き込みで 続けてヤリトリをしてた時には
縁側でと忠告する方が 見えたので その作り方が 良く分からなく
しばらく お話しが出来ませんでした。リーフ スレで お馴染みの
てるずさんから 自分も 縁側作ったよ 作り方は こうだよ !
と 教えて頂きました。お陰で GTRおじ様さんと プライベートな事
も 存分に お話し出来る様になりました。

  どうか 今後とも 宜しく お願いいたします。


◎私の 第二の道楽 カメラのコトも
 お話し出来たらと思っています。


2015/5/17 22:56  [1753-12]   

GTRおじ様さん

立て続けで スミマセン !

長男の嫁 出身がタイなんです。

シーズンを外せば 格安で行って

来れますし 観光じゃ無いので

お金も、必要ありませんので- -

  宜しく ! ! !

2015/5/17 23:19  [1753-13]   

尾張半兵衛 さん  

2015/5/17 23:26  [1753-14]  削除

この季節にススキが生えてる? 松ぼっくりの元ですか?

尾張半兵衛様

尾張半兵衛さんは色々なお仕事を経験されているのですね。
その時々のお仕事を楽しんでおられる様子が伝わってきます。

勿論、仕事なので辛い時期や大変だった時期もおありでしょうが、ご自身の工夫で苦しみも楽しみに変えてこられたのだろうと察します。

シーマを2台続けて乗られたとか、スカイラインクーペとリーフを持ってらっしゃるとか、そこそこのお金持ちでなきゃ出来ないことですものね!
羨ましい限りです。

私も写真が趣味ですが、最近は金回りが悪くて(^^;)デジタル一眼レフカメラは2009年に買ったきり、もう6年近く購入しておりません。

フィルムカメラ時代は、PENTAXの一眼レフを3台、キャノンEOS650、オリンパスOM−707、リコーXR辺りを使っていました。

デジタルになってからは、ソニーのコンデジを3台(コンデジと言っても、DSC−F828等は下手な一眼レフよりでかいですが)と、PENTAXの一眼レフを7台買いました。

一時期娘の振袖姿を撮影するため、フルサイズ機を購入することも検討しましたが、結局買いたいカメラを絞り切れず、現在に至っています。

ゴールデンウィーク直前に、初めて皇居の一般参観に行って来ました。
お出かけ用レンズしか持っていなかったので平凡な写真ですが、折角カメラの話題になったので、載せておきます。

尾張半兵衛さんはどんなカメラでどんな写真を撮ってらっしゃいますか?
タイでの写真撮影も楽しみですね!!

2015/5/18 20:07  [1753-16]   

GTRおじ様さん

若い内に、いろんな事を体験しただけのボンクラです。

70年代は、事業を始めたばかりで目的地に 到着前に
次の仕事が入ってくる状態でした。日曜日の夕方に 家
に帰られたらラッキーと云う毎日でした。

金持ちなんてトンでもありません。リーフにして車税が
0なんで とても助かって喜んでる何時も金欠病の私です。

随分色々なカメラを お使いなんですねぇ ! 私は、高校
の卒業を前に 親父さんから 家業(繊維関係)を 手助け
する様に言われました。元々勉強嫌いで何時もビリ近辺
が定位置でしたので 何でも好きなモノを買ってやるから
との一言に 二つ返事でオッケーしました。
で、買って貰ったのが オリンパス35でした。
ズイコー40oF3.5シャッター セイコーラピット
1〜1/500秒と云うモノで全アニマル仕様でした。
長男 長女と 二人の子供に恵まれまして写真に残して上げ
たいとの思いから 一眼レフを買うコトにカミさんも賛成
で、出来ればニコンかキヤノンと思ったんですが 機械
音痴のカミさんでも、簡単にフィルムの交換が可能な
コニカFS-1ヘキサノン35o〜70oF3.5ズーム付き
にしました。今は コニカもミノルタも カメラからは手を引き
ました。やっと24oF2.8 100oF2.8 200oF4
と揃えたんですが残念な事に もう会社が無くて修理も不可能です。
少し後に成ってペンタックスM3 イストDs K10D とペンタックス
を 続けて使っております。ペンタの良いところは、ファインダー
がとても見易いことです。初級クラスのモデルにまで 視野100
%のプリズムを奢るなんて他のメーカーにはとてもできません。

フォクトレンダーMはスナップ専用として 35oF2.5を付け
て日頃の 散歩の お供です。リコーのコンパクトは、レンズ前
10oまでの接写が出来るのが魅力で 外食の際にこっそり料理を
と云う時 重宝してます。

でも、最近は次々に新型が出て来ます。まるでパソコン状態です。
そうそう買い換えも 出来ません。

どんな写真を撮っているのか? どちらかと云いますとメカマニア
の方で 買い込んでも殆どつかってないカメラも あります。
又、今は フィルムカメラなんてライカでさえ女子カメラで ぶらさ
げられる時代です。処分するなんてバカらしくて トテモ出来ません。

今年は サクラを撮らなきゃ 紅葉も撮るぞー 雪も 良いなーと毎日
が過ぎて行きます。
前に 横浜のニッサンで撮られた。リーフ他の写真や 風景のステキ
なのを拝見したり 価格comのカメラ版の方での 書き込みを読んで
リーフ以外の趣味がカメラなんで(ペンタファン) お話し出来たら
と楽しみにしてました。

35oフルサイズの発売がペンタックスから予告されております。
どんなカメラか 非常に興味があります。又 期待もしてます。
ひと昔まえまでは、フルサイズが普通でした。ペンタックスが
35o用の レンズが無いと心配してるファンが多数みえますが
4.5や67まであるペンタのことです。一気にとは 行かないで
しょうが ファンの期待にはキット応えてくれるでしょう。

富士フイルム X-T1を 最近手にしました。
本当は K-3が欲しかったんですが付属のズームレンズが やや
不満なのと 小さく 軽いカメラにしたいと云うのがありました。
で、フルサイズが出れば欲しい なんて酷い矛盾です。

恥ずかしくないのが撮れたら 載させて頂きます。乞う ご期待 !

長々と お付き合い 有難う ご座いました。お休みなさい。


2015/5/18 22:43  [1753-17]   

標高1000mだと4月中旬でも桜は三分咲きでした 桜その2 富士山と虹が見えるでしょうか? 山中湖湖畔に停めた愛車リーフです

尾張半兵衛様

尾張半兵衛さんも色んなカメラ遍歴をお持ちなんですね!
フジ X-T1をお使いとは、かなりマニアックですよね!!
カメラに対する相当な拘りを感じます。

ニコンやキャノンのエントリーモデルをダブルズームキットで買うような人は、絶対に選ばない機種ですから!

私のカメラのスタートは、父親から譲り受けた『ミノルタ35U』と言うカメラでした。
レンジファインダーカメラでありながら、レンズ交換式(ライカマウント)の35mmカメラでした(当時は珍しくなかった?)。
父親が給料の6ヶ月分をはたいて買ったそうです(><)

このカメラで良くJR伯備線のSLを撮りに行きましたが、如何せんフィルムの巻上げがダイヤル式だったため、SLが通り過ぎる間に1枚しかシャッターを切れないんですよね(;_;)

そんなとき、お金持ちの友人が持っていたキャノンの一眼レフを使わせて貰って、『一眼レフでないと撮れない写真がある』ってことを知り、寝ても覚めても一眼レフのことばかり考えていました。

そこで私が取った行動は、両親に「高校の修学旅行に行かなくて良いから、その浮いた金で一眼レフカメラを買わせて下さい!」と言って、修学旅行を諦めました。

丁度『キャノンAE−1』と言う自動露出のカメラが出たばかりで、価格もリーズナブルだったのですが(確かボディ単体で5万円)、自分が買えそうなレンズがペンタックスに多かったので、『ペンタックスK−X』と言うマニュアル機を選びました。

その後、自動露出のペンタックスMEやMEU、更にオートフォーカスのOM−707やEOSを買いましたが、何故かペンタックスK−Xが一番狙った通りの写真が撮れるので、随分長く使いましたね。

修学旅行に行くのを諦めて買ったカメラだと言う思い入れも有ったかも知れません。

ペンタックスのレンズ資産が一番多かったので、デジタル一眼になってもペンタックスになりました。

ペンタックスの良いところは、風景写真の色が鮮やかだってことでしょうか。
ニコンやキャノンユーザーからも良く言われます。

後は大きさですかね。
尾張半兵衛さんもX−T1を選んだ理由としておっしゃっていましたが、気軽に持ち出せる大きさのカメラはやはり必要ですよね。

ペンタックスはその点、中級機でも比較的小さいので助かっています。
K−7と18−250ズームレンズは、本気で撮影しないと決めた時はかなり便利な組み合わせです。

その組み合わせを持って4月中旬に山中湖に行きました。
今年の春は桜を撮り損なったので、山中湖なら撮れるかな?と期待して行きましたが、何と未だ三分咲きで残念...。
1週間早かったって感じですかね?

曇っていて富士山も写せませんでしたが、逆に綺麗な虹が出ていました。
何の工夫もしない撮影だったので、虹が綺麗に撮れませんでしたが、目を凝らせば辛うじて見えます(^^;)。

その時の写真を載させて頂きますね!

2015/5/19 20:05  [1753-18]   

GTRおじさん様

キレイな写真を有難う。

さすがペンタックスの色合い とても良いですねぇ !
中々の 腕前と 感じいりました。
リーフのパールホワイトも 素敵です。

K1桁は APS-C では、最高ですねぇ ! AFが 遅いだの
外部ストロボ等の性能が 今一だと云う人がいますが
個性的な焦点のレンズやスターレンズは勿論ですが
私的には ニコンやキヤノンより 小型で引き締まった
スタイルは大好きです。

ミノルタ 35‖は、無二の親友が愛用してました。
とても懐かしいカメラです。ロッコール50oF2
だったと記憶してます。素晴らしい写りでしたよ !
その後 あの有名なライカと提携して それぞれが
自社ブランドで発売しました。

当時レバーで フィルムを巻き上げてたカメラは
少なくキヤノン4sb ニコンS でも ノブ巻き上げ
でした。

ペンタックスの18〜250oとは、高倍率の重宝
なレンズを お使いですねぇ 此れ一本でほとんど間
に合って仕舞います。私もK10Dでカメラの購入が
ストップしてましたが K3かT-X1か迷いに迷って!
T-X1にしました。単焦点のレンズに写りの良いのが
多数あるのも 決め手に成りました、

でも、ペンタックスを完全に捨てた訳でありません。
35o F2や 50o F 1.4 80〜320oとか
マクロ 100o F 2.8等レンズがあります。
フルサイズの発売を楽しみに 待っている今日この頃
でもあります。

手のひらに載ちゃう可愛いのから 気合いをいれて使
わなきゃと云う67型まで色々なカメラを発売して
ますが アダプターを介して相互にレンズが使える事
は 愛用者を大切にしてる現れだと思います。

タブレット(ネクサス7)の写真の張り方が 今一なので
サービスセンターに聞いてみます。
  少しのあいだ お待ち下さいますよう
          宜しくお願いいたします。


ニックネームを間違えてました。
申し訳有りませんでした。


2015/5/19 21:53  [1753-19]   

尾張半兵衛様

私の写真の腕は無いです...(^^;)

「綺麗な景色だなあ〜」とか、「珍しいものだなあ〜」とか思ったときに適当にシャッターを押しているだけなので、こうして人前に晒すのもどうかと思うのでありますが、自分の感動を押し売りしているようなものですね。

ちゃんと写真を勉強すれば良いのでしょうが、私も写真より、カメラそのものが好きなんですね。
カメラのメカニズムであったり、開発コンセプトであったりに興味が有って、お金に余裕が有った頃は多くのカメラを買い集めました。
部屋での空撮りばかりで、殆ど外に持ち出していないカメラもあります(><)

もっと綺麗な写真を撮りたい気持ちはあるので、高倍率ズーム以外のレンズも何本か持っているのですが、ついつい便利なレンズばかり使ってしまいます。

そんな中でもf100、F2.8WRのマクロレンズは比較的出番が多いですね。
花とか昆虫のマクロ撮影は、これまで気付かなかった物が見えたりして、ちょっとした感動を与えてくれるので好きです。

尾張半兵衛様が私のカメラのスレまで見て頂いていたとは、大変恐縮しております。
撮影技術ゼロのど素人作品ですので、あまり期待しないで見てください(^^;)

2015/5/22 06:58  [1753-20]   

GTRおじさん様

タブレットの購入のキッカケが 価格comのカメラコーナー
の閲覧が目的でした。

自動車のコーナーがあるのを知ったのは、かなり後になります。
ティダーの車検を前にリーフに乗り替えようと検討中でしたので
愛用の皆さんの真摯な お声が聴きたかったんです。
賛否両論の否が とても厳しい頃でしたが GTRおじさん様のお話し
に セルシオにも劣らないリーフの良さを アピールされてたのに
ポーンと背中を押されました。懇意にしているセールスさんが
マイチェンがあるからと云うので新型のXにしました。

カメラのコーナーとリーフの両方に同じニックネームがありまして
両方とも拝見させて頂いてました。

私も、次々と食指が働いて 余裕があれば カメラばっかり買うので
どうせ 写しもしないのに ! とカミさんから何時も言われて居ます。
正直 他人の写真ばかり撮って 自分の写った写真は1枚も有りません。

月に 一回位は 全部のカメラを念入りに手入れして 空撮りしてます。

デジタルになって トテモ良いコトが沢山ありますが フィルム時代は
初めに 入れると そのフィルムのデータでしか撮れませんが デジタル
は、感度も色彩も自由ですし その場で即観られ 即消去出来ますから
ややもすると雜になって困ります。

お父様も、かなりお好きだったコトでしょう ! ミノルタ35なんて
4万9800円もしたんですよ ! 大卒が9000円(初任給)位の時
の お話しですから 修学旅行と引き換えの 一眼レフ 進学と引き換え
のオリンパス35なんか共通してますねぇ?

新しく手に入れたX-T1で 少しは 気の効いた写真を撮ってアップしたい
と思っています。  宜しく お願いいたします。


2015/5/22 08:55  [1753-21]   

google+の画像一覧画面

尾張半兵衛 さん

こんにちは、
タブレットからの写真の貼り方
ですが、
価格コムを閲覧する際、
モバイルモードでは画像UP不可
PCモードであれば、
問題なく画像をUP出来ます。

ですが、おそらくお悩みの点は
その様なことでなく、
デジカメで撮影した画像を
いかにタブレットに取り込むか
ではないかと思います。
(Nexus 7などメモリーカードスロットが無い機種)

であれば、このあたり
http://allabout.co.jp/gm/gc/395097/
をご参照、

あまりお金を掛けないならこのアプリ
http://allabout.co.jp/gm/gc/395097/

デジカメなどのSDカードを抜き差しして使うなら
http://kakaku.com/item/K0000345321/

デジカメと無線で通信するなら
http://kakaku.com/item/K0000535496/

はいかがでしょう?

取り込んだ画像は無料アプリのgoogle+で
自動バックアップするように設定
http://c-through.blogto.jp/archives/2464
7852.html

しておけば
画像の保管・整理も楽チンです。

すてきな写真をお待ちしております。

追伸、6月のご旅行はタイでしたね?
相模原と勘違いしておりました。

私の友人
「yoshihiko.akiba」で検索
がはまってまして
毎年のようにタイへ旅行しています。

2015/5/22 12:14  [1753-22]   

我が家の日産車です。

てるずさん

昨日、富士フイルムで使用中のカメラの無料診断を
受けて来ました。

今朝、家の前のリーフ&キュウブと月極め駐車場の
スカイライン.クーペの写真を撮ってみました。

ご指導のお蔭でアップも出来ように成りました。
ご高覧の程 宜しくお願い致します。

手術後、エスカレーターと公共交通機関を利用
出来なく成りました。
催し場所や、人混みの多いのも大の苦手です。

ぶつかったり転倒でもしたら即左足切断だよ !
と主治医の先生から、何時も言われて居ます。

今度、気になって居ましたトルネィド風力発電
の有る 大府元気の森に 行って参ります。
  今、暫く お待ち下さいますよう !
    宜しく お願い致します。



2015/5/25 11:07  [1753-29]   

新着、3年目の無花果

尾張半兵衛 さん

おはようございます、
画像UP良かったですね

私は写真撮るのが本当に下手なので
バシャバシャ片っ端から撮って
写りの悪いのを削除した後
一括で補正とリサイズし保存、
あとはgoogle+が勝手に整理、
といった具合です。

先日メール差し上げました件
スマホ タブレット ノートパソコン
何が良いのか?

最近さまざまな機器が氾濫していて
その垣根も低くなっていますので
ちょっぴり検索してみました。

端末の比較記事
http://wol.nikkeibp.co.jp/article/column
/20130425/151365/?rt=nocnt


http://woman-money.nifty.com/basic/savin
g/detail/141202001709_1.htm


http://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles
/1401/16/news116.html


コム人気ランキング
http://kakaku.com/pc/pda/ranking_0030/

結論のひとつはどれも結構高い!
スマホもタブレットも
性能の良さそうな物をまともに買うと
4〜5万はしますし、
通信料プランで購入すると
月々の支払いが嵩みますので
そうそう手を出せませんね。

Nexus 7はその後継機種が発売されないので
そのクチコミ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000566227/
WinタブレットやWinノートは
Windows10の搭載
をしばらく注視
といったところでしょうか?

アプリ探しは
http://kakaku.com/keitai/android-apps/ma
_0/


クチコミ
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=6
594/

もご参考まで。

2015/5/26 06:10  [1753-30]   

てるずさん

何時も 色々な情報 有難う ご座います。
発売から2年以上 経つのに 価格comの
売れ筋で上位にいるのが 不思議ですねぇ

先日、Googleのサービスに尋てみました処。
点検料金 5400円 バッテリー交換技術料
5400円+バッテリー代金8100円で
計18900円かかります。との回答でした。

それだけ出せば2013年モデルに買い替え
た方が 良いかな ?とも思いました。
12年モデルも、慣れれば結構 使い勝手の
良いタブレットです。家には 新旧 4台の
iPad(と言っても家族のモノですが)が あり
時々覗いてますが 慣れればネクサス7の方が
便利に使えるように思います。
アプリは、カメラ関係 充電関係 交通関係等
主にDLしてあります。

以前 キャンディークラッシュというゲームを
Facebook経由(?)でしてました。
友達からプレゼントの お知らせメールとか
お助け下さいメールとか 時間に関係なく来る
ので 削除してしまいました。

パソコンも旧く成って来たので 新しい機種に
買い替えを考えています。
現在 コミュファ光の3セットとSo-netを契約
して居ます。

てるずさんからの お教示頂いた色々な情報の
中から 選ぼうと思っています。

  宜しく お願い致します。

2015/5/26 09:21  [1753-31]   

尾張半兵衛様

術後のご様子とか、公共交通機関がダメとの事を読ませて頂きましたが、お身体の具合は如何ですか?
海外旅行も計画されていらっしゃいますが、是非ご無理をなさいませんように!

私も以前、電車で通勤していた時、横浜駅の階段でみんなの流れと逆行して歩いて来た大柄な男に突き飛ばされて怖い思いをしました。
他の人にぶつかって倒れずに済んだのですが、そのまま階段の下まで転げ落ちていたらと思うと、ラッシュ時間帯の電車に乗るのが怖くなりました。

それ以降、車で行ける所はなるべく公共交通機関を使わない様にしています。
そんな時、静かでエコなリーフはもってこいですよね。

近所の女性で、坂道を歩いていた時に、ノーブレーキの自転車の女子高生がぶつかってきて、打ち所が悪くて亡くなった方がいらっしゃいました。
そんな例も聞くと、自転車やバイクにぶつかって来られても平気な車になるべく乗っていたいと思うのであります。


ご自宅と愛車の写真を拝見しました。
ご自宅はかなり新しい様にお見受けしましたし、愛車3台お持ちとは、やはりそれなりのお金持ちでいらっしゃいますね!!(^^)

日産とトヨタとホンダの株を持っている以外は、ギリギリの生活をしている私とは大違いです(^^;)

私のリーフのレビューや、カメラのクチコミを読んで頂いて関心を持って頂いたとは、大感激でした!
思ったことをそのまま書き込んでいるので、非難の意見も沢山貰いましたが、理解して頂ける人が居てくれるのは、とても心強いですね。

これからも宜しくお願い致します。

お嫁さんのご実家にも是非気を付けて行って来て下さい!!

2015/5/30 08:03  [1753-34]   

GTRおじさん様

ご心配 有難う ご座います。

仕事中に 私の不注意から 4屯トラックの最後部から
(約1.1m)アスファルトの地面に 落っこちて仕舞いま
いました。救急車で病院に運ばれ 即 手術を! でした。

左大腿部骨折と云うコトでした。

二回目は、人工骨節と自分の骨がズレて倒れて仕舞い
此も 救急車の お世話に為りました。今は、人工骨節
と自分の骨を ボルトでシッカリ止めてあります。
痛みとか 痺れとかは 全然ありませんが 多少ビッコに
なるのがイヤなんで 普段は杖を手離せません。

でも、リーフに乗る時には足のコトはすっかり忘れて
嬉々として運転して居ります。

お金持ちなんて 全然 程遠い身分です。
少しばかりの お金を アチコチ遣り繰って居るのが
精一杯の毎日です。

V-35の お隣の 黒いのが プリウスです。会社で
貸与されて 乗ってますが やっぱりリーフとは別物
とかで?

よく売れてるクルマが 良い車とは 云えません。
売れて無いから 悪い車と云うコトも有りません。

最近は、クルマ関係の雑誌等ヤタラ多く成りました。
そんな雑誌の記事の受け売りで とやかく言ってる
人が なんとまぁ多いコトか ?

でる釘は、打たれると 言いますが GTRおじさん様
同様 私も、良く打たれました。  でも 内心では
ど素人が なんの戯言をと ハナサキで 笑ってました。

ま、こんな事も 縁側ならの話題ですねぇ!
でも、否定する人は、殆んどの版で否定してます。
よくも まぁ あっちこっちと忙しいく此も大変な
コトと 変に感心して居ります。

先ほど 久し振りに 日産に行って来ました。
MCの情報とか 気になっていたからです。
今のところ何の情報も、有りませんでした。

スタイルが醜い 格好悪いと かなりの人の
意見ですが ! そんなに悪いですか?
私は、似たのが無いのが お気に入りですが

最初に 雲丹を
海鼠を
蛸 を
 食べた人のように
尊敬される ヒト かも知れません ?

心配を おかけして恐縮です。今後も、
          宜しくお願いします。

 

2015/5/30 09:49  [1753-35]   

尾張半兵衛様

脚の怪我がそこまで深刻だとは知らず、のん気な話題ばかりして申し訳ありませんでした。
早く良くなることをお祈りしております。

私の学生時代の友人で、私のリーフの感想を聞いて、最近リーフを買った人がいます。
彼は教師で平日は殆ど立ったままの仕事でしたが、ひざに水が溜まる病気になり、最近は歩行が困難になったそうです。
杖を使うか、掴まり歩きをしているそうですが、リーフを充電する際のコネクタを差し込んだり、抜いたりする姿勢が辛いと言われました。

私にとっては想定外の話でしたが、リーフが真に人や地球に優しい車になる為には、脚の不自由な人の使い勝手も考えられた仕様に進化して貰えたらと思いました。

尾張半兵衛様は充電は大丈夫でいらっしゃいますか?


>最初に 雲丹を
>海鼠を
>蛸 を
> 食べた人のように
>尊敬される ヒト かも知れません ?

を読んで笑っちゃいました!(^^)
そこまでの勇気を持たなきゃ買えないほど奇異な車じゃないと思っていましたが...(^^;)

2015/5/31 07:32  [1753-39]   

GTRおじさん様

怪我の件なんですが !

ネガティブな 感じは 全然ありません。
人工骨節も、いまでは 自分の骨節としっかり馴染んで
日常の生活に 支障は有りません。只 大腿部の股関節が
余り開いた状態に出来ない為 胡座をかいたりは出来ません。

ご心配頂いた。充電は 自宅前の使用が多く不便は有りません。
又、運転の方も 普通に バンバン走って居ります。

只 、人工骨節の様子をレントゲンを撮らないと 診断出来ない
ので2ヶ月に一度は、整形外科での診察が必要なコト位です。

ご心配 お掛けして仕舞いました。
色々 有難うご座いました。

この処 リーフのデザインのコトで熱く成っていますが ?

まぁ、クルマなんてスガタ.カタチで選ぶ内は、ど素人と
何時も思っています。
ハンドルを握ってしまえば外からのコトより見切りの良さ
メーター類の視認の良さ 走行性能等のほうが大切と思う
訳です。以前のスレでタイヤを替えて1センチの違いが
判ると言ってましたねぇ !
此から、あァ この方は随分クルマが判って見えると思って
ました。

又、日産のコト リーフのコト 是非 語らして下さい。

ご心配 有難う !

2015/5/31 08:21  [1753-40]   

GTRおじさん様

何時も 有意義な お話し 有難う ご座居ます。

火曜日に 定期検診に行って参りました。
まず、レントゲンを撮りまして 診察室で先生
が レントゲンを見ながら診断するんですが
痛みや痺れも無く人工骨節との接合部分にも
異常が無いとの お話しでした。

ご心配を お掛けして仕舞い 申し訳ありません。
内科等の病気と違いまして 抜糸がおわれば
即、退院で 以後はリハビリでと云うコトです。

そのリハビリ科も 入院は3ヶ月迄でして 後は
個人の努力次第と言われオワリなんです。

私の場合 日常生活や運転に 特に不便は無いの
ですが 次に転倒したりして再度の骨折があれば
前回と同じ部位の場合 再手術は難しいので
切断の可能性が高いから 気を付けてと 何時も
注意されます。人混みや公共交通機関を避ける
習慣がいつの間にか身に付いて仕舞いました。

リーフのデザインの 件に戻りますが

中村 史朗さんの事を ボロカスに云う人が居て
ビックリしました。
まぁ 知らないと云うコトは怖いものです。
彼は、いすゞ時代から 超有名な方でクロスボー
のデザイナーでも在ります。余り売れてませんが
斬新なデザインと 機能には 関心がありました。
日本で最初にバックモニターを標準装備した車で
コモン.レールとかインター.クーラー.ターボとか
最新技術 満載の車でした。どちらかと云うと日本
よりヨーロッパとか外国で有名なデザイナーです。

日産にも、ゴーンさんみずから認めての就任の筈
です。彼はX-トレイル ディクでも腕を奮ってます
リーフでは、バッテリーやモーター等 弄れない制約
があります。又、消費電力を極力 抑える空気抵抗等
も、デザインと共にカタチにしなければ 成りません。
高圧電流に 万が一の安全性もと- - - 大変だったと
思っています。

何しろ 世界で最初の量販電気自動車なんです。
むしろ カッコ良い 悪いは別として どのクルマ
にも似て無い処が 私は、おおいに気にいってます。
ハンドルを握って 動き出した途端スタイルや不評
なんて 一瞬に 吹っ飛びます。リーフ乗りだけが
味わえる 至福のひとときの始まりです。

今は、何ってから比べると充電ヶ所も 圧倒的に
増加しました。何処に行くにも安心して行けます。

良い 時代に成りました。
益々 リーフを楽しみます。


お友達の方 足に ミズが溜まるとか
これは、大変です。ミズを抜く時は
麻酔無しだったど思いましたが
私なんか依り断然大変です。
  お大事にと ! 思っています。


    今日は、これで失礼します。

2015/6/4 10:48  [1753-41]   

尾張半兵衛様

骨折の件、上手に怪我とお付き合いされているとのことで、ちょっと安心しました。
でも再手術にだけはならないようにお気を付け下さい。

それにしても尾張半兵衛さんの知識の豊富さには、毎度のことながら感心させられます。
どうやってそれ程の知識を仕入れられたのでしょうか?

私もカー雑誌は良く読む方ですし、車の番組も見る方ですが、それらのメディアからは尾張半兵衛さんに教わった様なネタは仕入れられませんから。


デザイナーの中村さんの事ですが、誰かが『しょぼくれた聖徳太子?』とか言っていましたので、良いイメージは持っていませんでしたが、凄い人なんですね!

いすゞでもデザイナーをやってたと言うことでしたら、117クーペとか、ピアッツァとかにも関わっていたのでしょうか?
117クーペはさすがに古過ぎますか...。

私もデザインでリーフを選んだ訳ではありませんので、デザインについて何と言われようが気にならないのですが、おっしゃる通り走り出すと他のどんな車にもない魅力が有りますので、走っている時は気分爽快ですし、同じリーフ仲間を見つけ易いデザインは便利です(^^;)

先日、日産のホームページを見ていたら『ヘリテージコレクション』の事が書かれてありました。
日産の歴史を飾った旧車たちを見学できるそうです。
私の自宅からは比較的近い様なので、近い内に是非行って見ようと思います。

平日しか見せてくれないのが残念ですが、行くことが出来たら写真を撮って来てまたお披露目しますね!!

2015/6/4 21:26  [1753-42]   

GTRおじさん様

私も、トヨタ自動車博物館には 日産のクルマも 多数
原型のまま展示されてるようですので カメラ持参で
一度 行って見ようと思っています。

てるずさんの ご指導の お蔭で写真を 上げれる様に
成りました。又、近々 お目に掛けられると思います。
少々 お待ち下さいね !

日産車の展示の件は、私も、是非一度訪れて見たいと
思って居ました。次兄訪問の際に 足を延ばしてとも
考えても見ました。GTRおじさん様が 横浜や東京で
クルマの色んな催しに お出かけに成られるスレを
読ませて頂くと 随分羨ましく思って居ました。

クルマの色んなコトは メーカーさんから直接 聞いた
話や 販社の上層部からの話とかも あります。
雑誌は、CG誌以外あまり見ないです。

中村 史朗さんの件ですが 117クーペはジュジアーロ
だったと思いますしピァツァの頃は 未だヨーロッパや
アメリカのデザイナー会社での修行中だったと思います。

ヨーロッパやアメリカでの評価は かなりなモノで日産に
入社されたと知った時は どんなクルマをデザインなさる
のか とても楽しみにして居ました。X-トレイルの発表会
で クルマのサイドに樹脂性の資材の使用を知りまして
あぁ これはビックホーンと同じ手法だ ! 史朗さんだ !
と思いました。

私は、乗用車同様 トラックにも色々興味がありまして
と云うより 配送業を営むと成りますと 必然的にも
知識が必要です。日野レンジャー 日産UDコンドル
三菱ファイター いすゞフォワードの4社からの選択
しか在りませんし冷凍冷蔵車ともなれば多額の出費に
なります。さすがに慎重になって選らばなければと
必死でした。諸先輩方や ドライバーさんの意見も 大切
でした。

そんな時 各会社の特販の方々から色々な お話しを聞き
ます。ちょぴりナイショの話とか?此処だけの話とか
本当は、言ってはイケナイ話とか ! ! !

まぁ そんな程度のコトですので お褒め頂くと恥ずか
しく思います。

そんな訳で 又 懲りずに
お付きあい下さい。 お休みなさい !


2015/6/4 23:59  [1753-43]   

尾張半兵衛様

尾張半兵衛さんは運送会社を経営されている社長さんだったのですね!
どうりで私の様なしがないサラリーマンでは考えられない裕福な生活をされている訳です(^^)

色んな方からナイショの話を聞かせて貰えるのも、きっと尾張半兵衛さんの社会的な地位から来るものなのでしょうね。
羨ましい限りですが、私はそうはいきませんので、カー雑誌は月間自家用車だけではなくCGも読むようにします(^^;)。

トラックの事は良く分かりませんが、社会人になり立ての頃、名阪国道を夜中に大阪方面に向かって走っていたら、上り坂で『V10 TURBO』と言うエンブレムを付けた空荷のトラックにあおられたことがありました(><)。
トラックもパワーがある車に乗っていたら楽しいでしょうね!

パリ〜ダカールラリーもトラックで参加している人がいるみたいですから、トラックはトラックで奥が深いものだろうと察します。


トヨタの自動車博物館をネットで調べてみましたが、確かに珍しい車がいっぱい有りそうですね!
トヨタ車以外の車も置いているところが、さすがトヨタです。
1000円の入場料を取るみたいですから、それだけの価値はある筈なので、私も名古屋に行く機会があったら、是非立ち寄ろうと思います。

日産のは料金を書いていなかったので、恐らくタダでしょうか。
昔自分が乗っていた車を見つけたら感激するでしょうねえ〜!!

尾張半兵衛さんの写真も楽しみにしておりますが、決してご無理されませんように!

2015/6/5 18:14  [1753-44]   

GTRおじさん様

トラックにも 色んな想いがあります。何しろ自分の相棒ですもの !
最初に 乗ってたのは 日野レンジァーの保冷車でした。130馬力の
ノンターボで パワーステは 勿論 冷房も付いてませんでした。1台
から始めて 少しして2〜3台 バンを加えて6台まで増やしました。
トラックの方も ターボ〜インタークーラー付きターボと進化しまして
馬力も 280馬力 パワーステ エァコン パワーウィンドウは勿論
パワーブレーキ パワークラッチと至れり尽くせりです。フォワード
のcustom車なんて ダッシュボードは 天竜木工の本木目でした。但し
ケィカー1台分は 高かったですが !
お蔭さんで ドライバーさんと お得意様に恵まれまして仕事の方も順調
でした。
でも、トラックは ドンドン値が張るようになり 軽油も、最初の頃は
42.〜43円位だったのが 100円代に成って参りました。と云って
運賃は 据え置きで 経営は厳しく成るばかりでした。
とても、想像頂くような裕福な暮らしとは 程遠い日々でした。

今でも、カミさんの働きが無ければ ミジメなもんなんですよ !
矢っ張り 女房は 丈夫が第一です。感謝 感謝の毎日です。

何時か、TVで 岐阜県土岐市ほうに 個人の方が 旧車を集めて
月一で 御披露目をして居ると紹介して居ました。今は、珍しく
成ってしまった オート三輪も可動状態で 展示されてるようです。

実家にも オート三輪が ありまして 私も、最初の免許は オート
三輪からなので 無性に懐かしく もう一度 是非 拝見したいモノ
と思っています。

トヨタ自動車博物館とどちらが先に成るか ? 写真を貼らせて頂
きますので 宜しくお願いいたします。


   では 今日は これで失礼します。
   ご機嫌よう !

2015/6/5 21:15  [1753-45]   

GTRおじさん様

先達っての旧車博物館の件ですが !

岐阜県土岐市駄知町の修理工場の一角に有ると云うコトです。
経営者さんが旧車が ボロボロになって朽ちて逝くのが 可哀想
で 自社の板金塗装の技術力アップを兼ねてレストァされた車
だそうです。

月に一度だけの開館だそうです。丁度次の日曜日ですので早速
メールで 拝観を申込みました。

毎日ほど中津川市まで 配送してたのに 全然しりませんでした。
(反省!)自宅から 近いので行って参ります。

    宜しくお願いします。
      では ご機嫌よう !


2015/6/7 09:42  [1753-46]   

尾張半兵衛様

経由価格の変化のお話、確かに趣味で乗るスポーツカーのガソリン代なら「まっ、道楽だからしょうがないか...」と諦められても、仕事で使うトラックの軽油が40円そこそこから100円超えにもなったのでは、ひょっとしたら利益が全部吹っ飛ぶ話になるかも知れませんね。

確か昨年は140円位にもなりましたよね?

高速道路の長距離走行では、乗用車でもパワーの有る車とそうでない車では随分疲労度が違いますので、トラックのドライバーさん程の長距離だと乗って貰う車は特に重要なんだろうと察します。

でもパワーの有る快適なトラックは当然コストが掛かるでしょうから、経営者としては難しい判断ですね...。


土岐市の旧車博物館の件、町工場的なところで運営されているのでしょうか?

恐らくその方も道楽の要素が大きいのでしょうが、そう言う職人かたぎの方と話をするのは楽しそうですね。
何か面白いお話が聞けたら、また教えて下さい!

2015/6/7 18:45  [1753-47]   

GTRおじさん様

そうなんです。トラックドライバーさんが働き安くクルマを大事に
して呉れるようにとcustom(+60万円)を 使用して居りました。
運転席のキャブもスィッチ一つで挙がるので点検も楽ですし 他社と
差をつける事で 定着率も良く成ります。又、ドライバーさんも愛車
精神が湧いて車を大事にして呉れますし出費抜きで効果は大きかった
と思っています。

怪我で 重い荷物の扱いが出来なく成り 会社の存続を相談した時にも
初めに出た言葉が 愛車と別れるのが辛く見知らぬ他人が乗るなんて
考えられないよ ! と 皆が口をそろえ言いました。
幸い 各お得意先様が 継続して営業出来るようにと云って頂けたので
ドライバーさん 全員の会社にして 変わらず毎日配送に励んでいます。

1台残したウィングロードで カミさんが本の配送をして呉れて居ます。
カミさんは 仮免から私の暇な時は 横に乗って教えて居ました。
セドリックのMT車でしたので免許もMT取得です。今に成って免許を
取らせておいて本当に良かったと思っています。

旧車博物館の色々な書き込みが タブレットからですと簡単に開けますが
パソコンからは 如何でしょうか ? なんでも展示されて居る車両の全て
が ボロボロの車からのレストァだと云うコトなんでオリジナルで無い事
だけしか情報が在りません。ただ、何にも無い田舎なので博物館を運営
する事で 見学に来る人が増えて町が賑わえば町えの恩返しにも成るしと
云うコトのようです。

今日 メールで見学の申込みをしました。返信待ちですが 6月14日は
一般公開日に成っていますので何はともあれ 行く積もりです。

結果の ご報告は 写真撮影等の お許しが頂ければ アップします。
  宜しく お願いいたします。
    それでは ご機嫌よう !


2015/6/7 21:01  [1753-49]   

尾張半兵衛様

トラックドライバーさんの気持ちを考えての車選びのお話、感銘を受けました。

多くの経営者は利益のことが最優先で、尾張半兵衛さんのような従業員への思いやりを持たないことが普通でしょうから、そりゃ従業員の方たちは尾張半兵衛さんのことを慕っているでしょうし、簡単に辞めたりしないと思います。

私もそう言う経営者の下で働きたいですね!!

きっと奥様に対してもそのように優しくされていたからこそ、ウイングロードでの配達をやってくれるんだろうと思います。

私も嫁さんには優しくしてきたつもりですが、事ある度に、「あの時受けた仕打ちのことは一生忘れない!一生うらみ続けてやる!!」と良く言われます(^^;)
私としては悪いことをしたつもりは全く無いのですが(><)

今はその罪滅ぼしって訳でもないですが、毎週末に嫁さんをリーフで何処かに連れて行って、好きなものを食べさせてあげています...。

2015/6/13 08:30  [1753-55]   

GTRおじさん様

お早う ご座居ます。

お褒め 頂いて恐縮です。
まぁ、自身がクルマ好きなだけに customなんて見せられると
もう 堪りません。リース料金も 月割りにすれば大した+でも
無いし ! それにいすゞの特販部との取引は、業者の無理難題
にも 他メーカーとは比べモノに成らない 優しさがあります。
例えば、支払いは3ヶ月先からとか金利は6%にして何て横着も
あっさりOKです。
随分 前の話しですが タクシー時代 ベレルを導入してくれたら
最初の3台は、3台100万円にします。と云うコトでベレルに
したよ ! なんて 配車係から聞いたコトが有りました。

その時の事が 強烈に ボンクラ頭に残ってたので迷うこと無く
いすゞにしました。

現在 一番古いのは10年目になりますがピカピカにして乗って
呉れて居るので 安心して居ります。

カミさんには、頭があがりません。二度の手術入院に 大変だった
と思ってます。

何処かに 誘っても 家でノンビリしてる方が良いよ と言いますが
内心 めっきり弱くなった旦那と一緒じやイヤだと思ってるのか?

明日、駄知旧車館から 是非どうぞ と返事を頂きましたので拝見に
行って参ります。

土岐プレミアム.アウトレットの近くですし 自宅から45q程の所
なんで100%で出発すれば充分と思っています。

それでは 又、後日詳しく お知らせ致します。
    お楽しみに !

2015/6/13 11:02  [1753-57]   

GTRおじさん様

レリゴーじじぃ様

てるず様

本日、岐阜県土岐市駄知町の旧車博物館に行って来ました。

本当に 綺麗にレストアされていて吃驚の連続でした。
どのクルマも 廃車同然からのレストアで どのクルマも可動車
で 良かったら納車もOK ! ですよ だそうです。名古屋市の
ポートメッセで大規模な旧車のフェアがあって断りきれずに
初代ブルーバードとハコスカをそちらに自走の上展示してて
今日は残念な事に観れませんでした。

陶器会社の在庫の倉庫に展示されて居るため上手く撮れてません
一応貼らせて戴きます。ご覧下さい。

10月頃をメドに常設館として毎週土日は 皆さんに来て貰えるよう
準備中と云う事でした。

又、暇に行って見ようと思っています。写真撮影もOKと云う事で
次に行くときにはストロボの用意を忘れずにと 今から計画してます。

レリゴーじじぃ様

私、熱し安く 冷めにくい性格なんで ご紹介下さったコラムは
怖くて とても開けません。カミさんから良い歳して子供みたいと
何度も笑われてた 憧れのヘリ&レーシングカー(エンジン)ですので

まぁ 趣味とか言ってますが 道楽なんて 一つ手を広げると息子が
ひとり増えた位 厄介ですから - - -

    又、懲りずに お話しを聞かせて下さい。宜しく
               ご機嫌よう !

2015/6/14 22:32  [1753-60]   

GTRおじさん様

レリゴーじじぃ様

てるず様

写真の2頁目です。


2015/6/14 22:42  [1753-61]   

GTRおじさん様

レリゴーじじぃ様

てるず様

うっかり説明文の書き込みを忘れてました。

1ページ目 左から

旧車館 初代ブルーバード 二代目ブルーバード ケンメリ

2ページ目

フィガロ ローレルエンジン部 グロリア最終モデル Nコロ

ISOオート800に設定してましたが 途中から800に
マニュアルで設定しないと変わらない事に気付きました。
購入後2度目の撮影に少々焦ってトンでもないミスをしました。
見苦しいのがありますが ご容赦願います。

    宜しく !


2015/6/15 06:03  [1753-62]   

尾張半兵衛様

旧車博物館の写真をUPして頂き、ありがとうございました。

凄く綺麗にレストアされていますね!
どれもこれも凄いです!!

私自身は乗ったことがありませんが、ケンメリのデザインはスカイラインの中でも特に好きでして、UPして頂いた写真を見て、背筋がゾクゾクっとする感動を覚えました。

5ナンバーなのにやたら幅広に見えるデザインですよね。
いや〜、乗ってみたいですね〜!!

それにしても、尾張半兵衛さんの写真の腕にもびっくりしました。
写真データを見たら、SS=1/13とか書かれてあって(2代目ブルーバード)、それでいてブレていないのは凄いです。

X-T1との相性が良いのでしょうか...。


ところで、今日MSNのニュースを見ていたら、下記URLの記事がありました。
最近の日産は日本の市場を無視している?と思っているのは私だけじゃなかったのですね...。

http://www.msn.com/ja-jp/news/money/%e3%
80%8c%e5%a4%89%e3%82%8f%e3%82%89%e3%81%a
a%e3%81%8d%e3%82%83%e3%80%8d%e3%81%8b%e3
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2015/6/15 21:36  [1753-64]   

GTRおじさん様

今回で 二回目の撮影でした。お褒め戴くなんて お恥ずかしいです。

ろくに取扱い説明書に 目も通さずの撮影でした。反省 ! してます。
XT-1のチルド液晶に 大いに助けられました。感激です。

最近の日産のやる気の無さに 歯がゆい思いをしてるファンの皆さん。
一頃の日産に戻って欲しいと思うのは皆さんの正直な気持ちと思います。

そんな折に !
50年程も昔の技術と造り手の情熱に打たれぱなしの旧車の見学でした。

どのクルマも、本当に綺麗にレストアされていました。その上全車可動
と云うコトで二度びっくりでした。ケンメリの左側の掲示板にレストア
の過程の写真が紹介されてますが よくも こんなに迄 完璧に出来たと
感動ものでした。

一頃 輸出先のUSAで

トヨタのクルマを選ぶ人は、ドアをあけて !

日産のクルマを選ぶ人は、ボンネットをあけて !

ホンダのクルマを選ぶ人は、ONDAのバッチを見ただけで !
と 言われてたそうです。

私も、ボンネットを開けて リフトアップされた痺れるような
日産車を下から じっくり心ゆくまで眺めて見たいと思っています。

   頑張れ 日産 !

   ちょっぴり熱く成りすぎました。
   
   お休みなさい ご機嫌よう

追記 ヤンキーさんは、HONDAのHは発音出来なくてUSでは
ONDAと云うそうです。余計なことで スミマセン。

2015/6/15 23:06  [1753-66]   

尾張半兵衛様

貴重なお話をありがとうございます。

>トヨタのクルマを選ぶ人は、ドアをあけて ! ←内装を気にするって事ですか?

>日産のクルマを選ぶ人は、ボンネットをあけて ! ←エンジンを見たいってことですか?

>ホンダのクルマを選ぶ人は、ONDAのバッチを見ただけで ! ←これは何でしょう???
>と 言われてたそうです。

私も日産の魅力はエンジンだと思っていました。

取引先の年配の方で、「その昔、クラウンのエンジンは10万kmで寿命だったけど、ブルーバードのエンジンは100万km走っても壊れないと言われていたんだよ!」と教えてくれた事がありました。

随分前の話なので、多少間違って記憶しているかも知れませんが...。

エンジンと言えば、『ジュークR』と言うGT−Rのエンジンを載せたジュークが有るんですね!
今日たまたまネットで知りました。

http://response.jp/article/2015/06/15/25
3406.html


そのジュークRにNISMOバージョンが出るんだとか。
一体どんなモンスター車になるんでしょうね(^^;)

そう言うところが日産らしいと思います!!

2015/6/17 20:50  [1753-67]   

GTRおじさん様

流石です。

ご推察どうり トヨタのクルマを選ぶ人は、内装 第一で メカには無頓着な人が
ご購入 !

ニッサンのクルマを選ぶ人は 根っからのメカ好き マニアックな人が多く
ボンネットを開け メカと 足回りを下からじっくり眺めて うぅーん成る程
と頷いて ご購入 !

オンダ (HONDA)のクルマを選ぶ人は サーキットで 数々のレースに大活躍。
そんな会社が 造るクルマ ! 若いヤンキーさんは 其こそ 神さまの造ったクルマと
大の憧れで ONDAのバッチに大興奮 マーク見ただけで即決との通説だそうです。

まぁ ひと昔も ふた昔も前の逸話ですけど- - -

でも、走り屋好きのUSの皆さん 今でも フェアレディ&GTR だけはブッチギリ
の大人気だそうですよ !

ジューク.ニスモ仕様の件 発表は6月末頃とか ?
ニュースカイラインのエンジンを載せての登場だそうです。標準車より+65馬力
アップとか レカロのレーシングシートなんて らしさ満々のクルマですねぇ !

今日のお昼過ぎ 旧車博物館さんからメールで スカGと初代ブルーバード パブリカ
800が 名古屋市のポートメッセから無事 自走で帰館しました。7月5日の日曜
に当館で ご覧頂けますので ご都合よろしければ 是非 どうぞと お誘いのメールを
下さいました。勿論 見学の予定です。今度は 少しマシナ写真を貼らせて頂きます。

少々 お待ち下さい。宜しくお願い致します。

   では、今日は これで失礼します。ご機嫌よう !



2015/6/17 22:10  [1753-70]   

尾張半兵衛様

再び旧車博物館に行かれるのですか!
楽しみですね。
では今度こそ、ハコスカも含めた旧車博物館のフルラインナップを見届けて来て下さい!!

私も子供の頃からZもスカイラインも大好きでしたが、特にスカイラインの新車発表の際はワクワクしていた記憶が有ります。
その度にカー雑誌を買って隅から隅まで読んでいましたが、何故か当時はスカイラインと比較されるのはセリカでしたね。

セリカvsシルビア、スカイラインvsマークUかと思うのですが、どうしてだったのでしょうね?

セリカのライバルをスカイラインだと意識していたのはトヨタだったかも知れません。
ジャパンの時代のスカイラインだったと思いますが、セリカのテレビCMで「名ばかりのGTは道を開ける」なんてことを言っていましたものね...。

スカイラインもその後ターボモデルを出して、仕返しのCMを流していたような気がしますが、どんな内容だったか忘れてしまいました(^^;)

そんな日産とトヨタのやり取りを尾張半兵衛さんが覚えていらっしゃいますか??

2015/6/19 19:31  [1753-80]   

GTRおじさん様

ええ ! 7月5日(日曜)再度の拝観に行って参ります。
ドァやボンネットを自由に 開けて 存分に ご覧下さいと 嬉しい お言葉に
次は、メーター回りや エンジン部の様子も バッチリ撮影して参ります。

一週間あれば 車検を受けられますが お気に召したクルマが あれば どうぞ
と 言われましたが 流石に 手が出せません。勿論 お幾らなんて とても
聞けませんでした。

TVのコマーシャルの件。

あの頃は、日産が 技術的には一歩も二歩も 先に行ってたので 追っかける
側のトヨタにすれば 1つ下のマークUを スカイラインにぶつけて来たと
思います。片や日産の方は ナップスなんかで排気の改良でモタモタしてた
ので この時とばかりに 一気に差を付けたかったんだと思います。

でも、所詮 スポーツタイプのエンジンは、ヤマハ製でしたし 販売のトヨタ
の上手なやり方と思っています。

スカイラインGTも、一時 フォーシリンダーのエンジンを積んでた時期も、
ありましたが 本来の(羊の皮を 被った狼)に戻った頃には 時すでに遅しで
随分 水を明けられた後でした。

日産も、マークU三兄弟に 対抗してバイオレット三兄弟なんて 同じように
同クラスで競うから負けてしまいドンドン差が付く事に成ったと思っています。

サニー対カローラ ブルーバード対カリーナ スカイライン対マークU
シーマ対セルシオ 何れをとっても 後出しジャンケンのトヨタにヤラレてます。

レリゴーじじぃ様が

リーフの試乗を申し込まれたとか ! どんな 批評が 聞かせて頂けるのか楽しみです。

日曜夜→木曜早朝まで 書き込みを お休みしますので 宜しくお願い致します。   

GTRおじさん様のような 分りやすい文章が 私には トテモ書けません。
何時も お分かり頂けたかと反省ばかりです。お許しの程 宜しく !

      今日は これで 失礼します。お休みなさい。
                ご機嫌よう

2015/6/19 21:26  [1753-81]   

尾張半兵衛様

いよいよ明日からお嫁さんのご実家に行かれるのですか?
気を付けて行って来て下さい。
写真もバンバン撮ってきて下さいね!!

『トヨタに後出しジャンケンで負けている』って言うのは、確かにそうですね。

高級ミニバンのジャンルも最初はエルグランドの独壇場でしたが、トヨタはアルファードと言う全く同じコンセプトの車を出して、販売力の差でエルグランドの市場を奪ってしまいましたものね。

色んなジャンルでトヨタにそれをやられていますが(被害は日産だけじゃないと思いますが)、ZとかスカイラインクーペとかGT−Rについては純粋に走りの性能が求められるので、トヨタは日産の市場を奪いきれなかったってことでしょう。

レクサスLFA開発に於いても、『速さでGT−Rを超える目標は早々に諦めた』と言う記事を読んだことがあります(^^;)

NAPSですか...そんなのがありましたねえ。

私の同級生達が社会人になって、最初に中古車を買うと(当時は新車なんて買えませんでした)、NAPSとか他社も含めて排ガス規制でパワーが落ちた頃の車を買うことになるので、ホームセンターやカーショップに行って、触媒を外して『直管パイプ』に付け替えていました(^^;)。

一方トヨタは、排ガス規制対応車をギリギリまで出さずに、「未対策車の方が速いですよ!」と言って売っていたと言う話も聞いたことがあります。

トヨタは何時の時代もズルイと言うか、賢いと言うのか...商売人ですね。

2015/6/20 07:21  [1753-84]   

GTRおじさん様

そうなんです。賢いと云うか 狡いと云うか?
やっぱり販売のトヨタと云うか 上手いですねぇー(タメ息)

過去には、日産だけで無く ホンダも ストリームでヤラレてますね !
マツダ愛用の 友達がトヨタでファミリアを下取りに カローラの見積り
をしたら 2年半のファミリアが10万そこそことかで 怒ってました。

マイセンの器の お飲み物を薦められ 上流階級の仲間入りした ような
気分でセルシオに乗るなんて 滑稽としか思いません。(負け惜しみで無く)

近所のトヨタの重役さんが 当然のように入社以来ずっーとトヨタ車でした。
定年が近く成ってこれ以上の出世は無いから 最後に他社のクルマをとBMW
ベンツ アウディVW(5.600万クラス)と試乗して 余りの違いにビックリ
だった。と話されて居ました。現在アウディクワットロに お乗りですが
一宮IC→豊田IC間の高速道路での安定感をたっぷり楽しんでいると
話されてみえます。

GTRおじさん様の情報のクルマ こんなのが有るのに国内で発売しない
なんて 日本のユーザーを何と思って居るんですかねぇ ! やはり 異人さん
(古い?)ですかな?

バンコクえは、仏事ですので 余り出られ無いみたいです。
折角なのでと思ってますが !

    宜しく お願い致します。
     ご機嫌よう !  

2015/6/20 10:10  [1753-85]   

尾張半兵衛様

無事にバンコクから戻って来られたでしょうか?
お土産話を楽しみにしています。

トヨタの真似っこ戦略で、そう言えばエルグランドだけでなくストリームも消滅させられましたね。
トヨタは世界一位の会社なんだから、もっと紳士的な戦い方が出来ないものですかね...。

トヨタは『世界一の販売台数の大企業』であっても、『世界一の一流企業』になれないのは、こんなところにも原因があるんじゃないかと思いました。

「弱いものいじめするな!!」

トヨタで商品開発している人に、エルグランドやストリームを潰しに掛かる戦略を命じられた時、どんな気持ちになったか聞いてみたい気がします。


さて、トヨタの重役さんのお話...、成る程なあ〜と思いました。

トヨタの中に居たら、みんな自分たちが一番だと思い込んでいて、世界の良いものを知らないでも生きていけるんですね。

良い勉強になりました(^。^)

2015/6/24 21:10  [1753-88]   

GTRおじさん様

今朝 早朝に 無事帰って来ました。一年半程の間に嫁の お義父さん お義兄さんと
たて続いて 亡くなりました。丁度 入院中で 行くことが出来ず 不義理をしました。
この程 漸く行く事が出来て 本当にほっとして居ります。

昨夜 以来 ずっーと眠れなくて 帰宅 早々爆睡でした。お返事が遅れて仕舞いました。
まぁ 何処に行っても、例のお国の連中の 傍若無人ぶりには 眼を覆うばかりでした。

バンコクでは、ワン.ボックスのTAXIをチャーターして移動しましたが 街中では
トヨタのカローラ(1800t)ホンダのフィット(1600t)現地名ジャズ 日産では
ティーダ(1800t)等が 公認TAXIとして活躍して居りました。

ど派手なバスがイッパイ居て 吃驚しましたが 何と いすゞと三菱の大型バスでした。
その他 荷台の左右に簡単なベンチシートを備え付けた 乗り合いTAXIなんかも
いすゞのボンネットトラックの改装版として 随分走って居りました。二人乗りバイク
TAXIから三輪のティクティクまで 色とりどりの車が走り回るのを観て あぁ私も
二種免許はもってるが 此処では とても運転は イヤだなぁと思いました。

嫁に ペンタックスKrを預けて来ました。少しゆっくりして今月末に戻って来ます。
写真の方はほとんど撮る機会が有りませんでした。嫁実家とポー(寺院)の往き来と
延々と続く読経 その間 床に座るのが とても疲れました。

帰って リーフ版を開けるのも - - - と云う訳で リーフの口コミは 明日に
お願い致します。悪しからず !

  まだ 一寸早いので 恐縮ですが お休みなさい。
      ご機嫌よう !

2015/6/25 20:00  [1753-89]   

尾張半兵衛様

無事に帰国されたとのことで何よりです。
疲労と睡眠不足は解消されたでしょうか?

バンコクでは相当忙しかったとのこと...。
写真撮影も出来なかったのは残念でしたね。

バンコクでは日本車がそんなに走っているとは驚きでした。
日本の自動車メーカーの工場も有るのでしょうか??

バンコクは行ったことが無いのですが、数年前にパリに旅行した際は、逆に日本車が少ないのに驚きました。
ドイツ車も少なくて殆どプジョーとルノーの車でしたね(フランス人は国産愛好者が多い?)。
そんな中、デュアリスとマーチはちょくちょく走っていて、見かける度に何だか嬉しくなりました。

他の日本車では、シビックとオデッセイとカローラとスバルの何かを見ましたが、夫々1台か2台と超少なかったです。

パリ旅行の何日目かに入ったレストランの正面に自動車ディーラーが有ったのですが、何と日産車とプジョー車を売っていました。
日産とルノーだったら理解出来るのですが...(^^;)

海外に行くと色んな新しい発見が有って良いですよね。
私ももっと頻繁に行きたいのですが、我が家にとっては海外旅行なんて一大イベントですので、数年に1回で精一杯です。

では!



2015/6/26 19:49  [1753-90]   

GTRおじさん様

有難う ご座居ます。出発前に 長男夫婦から 親爺さんは 行かなくて良いよ !
と言ってましたが そうは いかないと勝手に思って一緒しました。

例の洪水前に行った時とは 街も綺麗になってましたが 円安の影響からか レート
も 可なり上がって居ました。1バーツ 3.3円→3.75円です。至る所に在る
両替所にも 色々あって 日本人とみると明細書どうりに呉れない事があるそうです。
レストラン等でも、ウッカリしてると飲み物を次々とある上に注いで一口飲んだ丈
なのに1本分の請求されるとか?嫁と一緒なんで その辺は 安心でしたが !

日本で有名な 企業の殆んどのタイ工場がバンコク→パタヤに行く高速道路の両脇
にずっーと並んでます。ホンダ トヨタ デンソウ いすゞ スズキ 日産ではマーチ
を製造して居ると云う事です。例の洪水以来他の国々えの逃避が 可なりあった
見たいです。

でも、基本的には 親日家が 多く日本とは とても良い関係だと思っています。
嫁も、日本に来て 最初の日曜に 名古屋にある日泰寺え 一番に 行きたいと言って
出掛けて行きました。なんでも このお寺には お釈迦様の お骨が納められて居る
とかで 一度は必ず お詣りしなければと言ってました。何百年も 前にそんな事が
有ったなんて近くに居て 全く知りませんでした。(反省)

GTRおじさん様 タイは とても良い感じですよ ! 慣れれば本当に楽しめます。
変に 気前の良い 日本人が ヤタラ無駄な お金の使い方をするから 日本人には
ぼっても 大丈夫的な 雰囲気が有りますが 屋台で ラーメンをと思って計算する
と スープ 8バーツ(32円)麺8バーツ(同じ)トッピング10バーツ(40円)で
OKなんですよ ! スープも色々麺も トッピングも色々 そんな屋台が 明け方
まで賑わってますよ ! 日本食の店やカレーのCoCoイチ マックやファミマ その他
セブンイレブン 何でもアリです。でも、何故か コークじゃ無くてペプシコーラ
なんです !

嫁の実家には 台所は 食器を洗う程度の設備しか無いので
聞いてみたら 外で買ってきた方が安くて美味しいので 何処の家庭でも似たよう
なもんですとの事でした。何んか のんびりしてて 反面 羨ましいかったです。

帰ってから 早速 リーフの口コミを 見てみましたら 新型車のコトで盛り上がって
ますね ! 私には 性能的には充分ですので距離の方は300qあればOKですし
もし付くなら自動ブレーキ 此は是非とも お願いしたいです。

とりとめの無い 話で 申し訳ないです。

   宜しく お願い致します
     ご機嫌よう

2015/6/26 21:38  [1753-91]   

尾張半兵衛様

タイの情報を色々教えて頂きありがとうございました。

ジュースを飲み終わっていないのにどんどん注がれるのは勘弁して欲しいですが、ラーメンが100円程で食べられるなら、現地に滞在中の間は、全くお金の心配をしなくて良さそうですね(^^)。

CoCoイチやマックもそんなに安いのですか??
それだけでも何だかウキウキしますね!

親日家が多いというのも、中国や韓国よりは安心出来そうですし。

我が家も何時になるかは判りませんが、海外旅行先としてタイも検討してみます。


タイの日本企業の工場の件、そう言えば今のマーチはタイ産でしたね。
ペンタックスのカメラも一時期、「タイの工場が被災したので納期は不明です」と言われたことがありました。

日本企業のタイの工場は、もう洪水が来ても大丈夫な様に対策されたのですかね?


先週と今週は空いた時間を利用して、MIRAI、クラウンHV、エクストレイルHV、ロードスター、CX−3に試乗させて貰いました。

何れも話題になっていて評判も良いクルマですが、リーフに慣れてしまうと、どのクルマも『ガサツ』な感じがして余り魅力を感じなくなりました。

MIRAIを公道で試乗するのは始めてでしたが、ちょっと荒れた国道を走ったらあまり静かなクルマの印象ではなく、加速性能もアクセルを踏み込んだ瞬間だけはグッと加速するのですが、その後は緩慢な加速で、お台場のトヨタの試乗専用コースで乗った時よりも印象は悪かったです。

そうすると噂されている『600km走れるリーフ』が本当なら、敵無しになりますね。
私もそう言うリーフが発売されるのを期待したいです!

そのリーフが出ると、リーフに勝てるクルマは殆ど無いと思いますので、それまでクルマを買うのは止め様と思います(^^;)

2015/6/28 18:55  [1753-92]   

GTRおじさん様

随分 羨ましい ご試乗に 地方に住んでる ハガイさがあります。
ミライ様には 水素スティショーンの設置の関係から HVのようには 中々でしょうねぇ
資格者の常駐が必要ですので 時間制の様ですし リーフのように 自分で簡単に充電出来
る方が 利便性は はるかに上ですよ ! それに 1キロ1000円でX5では500q
走れても リーフの方が安く上がります。噂の新型車が500qなんてバッテリーを積んで
出れば 向かうところ敵無しですねぇ ! 日産の話では、自動ブレーキは確実に 積んで来る
見たいですよ ! 性能的には 今でも 充分ですので 後はバッテリーと充電時間だけの改良
は 早々に 願いたいです。

G8国際会議の開催地に美まし国三重県の志摩市に決まりました。
三重県は カミさんの故郷なんで 一寸ウキウキして居ります。今までは東名阪自動道の
御在所PAからは 高速道路にQCヶ所が無くてスカイラインに乗り換えてましたが
この程 安濃SAの上下線にQCが設置されまして下道に降りるコト無く伊勢方面に往ける
様に成りました。少し前に 20年に一度の 遍宮がありまして外宮 内宮や付随する全ての
神社迄もが 新造されました。昔の人は 一生のうちに 一度は伊勢参りをしてから - - -
なんて言われてたそうです。GTRおじさん様 機会が お有りでしたら 是非 どうぞ - -

7月5日(日)再度 旧車館に行って来ます。
XT-1が アップデートの案内が有って 新発売のXT-10と同様の仕様になるそうです。
少し早く出掛けて 今度は ボンネットやドァを開けて撮影して参ります。

レリゴージジィー様から ご指摘が有りましたので 旧車館のコーナーを新設しますので
宜しく お願い致します。

タイへの お出掛けは 普通の日が 安くて良いと思います。宿泊は ホテルより
コンドミニアムが安くて人数に関係有りませんので 割安です。ネットで全て
検索出来ますので 色々 お調べに成るのも、楽しみですよ !

飲み水とトイレ事情は 正直良く有りません。自販機も 日本では 当たり前に
有りますが バンコクを離れると不自由します。トイレは トイレットペーパーは
汚物入れに容れてから 流します。公衆トイレは 有りませんので 大型スーパーか
有料トイレを探します。一年を通して夏なので衣類は 半袖で充分です。チェンマイ
とか緯度の上の方に行きますとやはり寒く成りますが 羽織るモノがあれば大丈夫です。

日本以上に国王さま 絶対のお国柄です 正午と朝夕に国歌が流れると 曲が終わる迄
立ち止まって国王に敬意を表します。

CoCoイチや大型スーパー 大型店の中のレストラン Mac とかは 日本の80%位です。
タクシーの初乗りは 公認ですと日本の1/3です。ティクティクに載ると必ず土産
店に 連れて行くみたいです これは売り上げに応じたリベートが店から出るからです。

両替したら必ず伝票と金額を確かめる必要があります 後からとか一旦外に出て仕舞う
とクレームは認めませんので きっちり確めます。

バンコク市内の見所は 王宮 エメラルド寺院 ワットポー ワニとゾウの動物園 蝋人形
とミニチュアの世界の博物館 バンコク→パタヤ(冷房バス)で600円程高速道路経由
で1時間40分 ゲイの世界的に有名なシアター はるな あいさんがチャンピオンを
取ったコトで日本でも お馴染みの場所です。プーケットは 一寸高めですのでパスです。
是非一度 行って見ませんか? 日本とは違った日常が楽しめますよ !
       今日は、この辺で 失礼します。
          ご機嫌よう !

2015/6/28 23:22  [1753-93]   

尾張半兵衛様

タイの詳細情報を教えて頂きありがとうございました!
そう言えばプーケット島ってタイだったんですね。
友人が新婚旅行で行ってました(^。^)

coco壱やマックの価格は日本よりちょっと安いくらいですか...。
じゃあ現地の人にとっては、贅沢な食べ物なのでしょうか?

折角タイに行くなら、尾張半兵衛さんに教わったラーメンとか、地元の料理を食べてみたいですね!!
ティクティクも乗って見たいですね!


さて、G8サミット開催地になった伊勢市は、今はきっと盛り上がっているのでしょうね。
伊勢志摩には、私は今まで4回行ったことがあります。

どの旅館に泊まっても、海老尽くしの料理が出て来るので、海老好きの私はそれだけで幸せに感じました!!

高台から見るリアス式海岸の景色も「小学校の社会科で習ったとおりだなあ〜」と感激しました。

伊勢志摩にはいつも実家の岡山からの帰りに寄るので、船で浜松辺りに行くフェリーに乗って見ようと思っていながら、いつも予約するのを忘れて、未だ一度も利用した事がありません。

愛知県にお住まいの尾張半兵衛さんにとっては、伊勢志摩は比較的身近な観光地ですか?
東京や神奈川に住んでいる人が伊豆半島に行くような感覚でしょうか?

1年位前に、仕事の関係で瀬戸市にあるメーカさんに名鉄に乗って行ったことがあります。
瀬戸駅からタクシーで行ったのですが、タクシーの運転手さんが20mほど道を間違えて引き返したら、いきなり料金メーターを倒して、「道を間違ったから500円で良いです」と言ってくれ、気前の良さに感激しました。
ちなみに帰りは900円でしたので、ほぼ半額にしてくれたのですね。

何年か前の愛知万博には2回行きました。
開幕の3日目と、最終日の数日前でしたが、あの時は冷凍マンモスとトヨタの人気は凄かったですね。

GMの燃料電池車をあの万博で見ましたよ!
「このクルマは幾らくらいですか?」と聞いたら、「2億円くらいです!」と言われた記憶があります。

名古屋駅の近くの『栄』と言う街のビジネスホテルに泊まったことがありますが、ホテルには駐車場が無く近隣駐車場に停めたら、1晩で7000円くらい取られたことがありました(><)。
あの時はまいりましたねえ...。

中京地域のことを色々思い出していたら、手羽先を食べたくなりました!(^^;)
夏休みの途中に寄ろうかなあ...。

それでは旧車館の写真を楽しみにしています!!

2015/6/30 19:44  [1753-94]   

GTRおじさん様

色々 楽しい 想い出を お聞かせ下さいまして 有難う ご在居ます。

伊勢えも、度々 いらしてたんですねぇ ! 伊勢 鳥羽は、お高いので
石鏡(いじか)相差(おうさつ)アタリの民宿が 穴場的で お勧めです。

鳥羽→伊良湖岬迄のフェリーは 機会が有れば 超お薦めです。
途中に 潮騒で有名な神島 到着後 静岡県に向かう道路の右手には
藤村の 椰子の実で 吟われた伊良湖岬が 望めます。国道1号を行き
ますと 浜名湖を通りすぎて浜松ICから東名高速に→此れが 景色も
良くてとても素敵です特に浜名湖のど真ん中を通る道路は 有料→無料
になった道路ですので お得感 充分ですので - - -

配送業の頃には、慰安旅行で ドライバーさんの家族一同と 一年に
一度は 必ず マイクロバスをいすゞから 提供して貰って行ってました。

カミさんの故郷が 鳥羽から市営定期便で40分の離れ島(答志島)なん
です。一時期 義兄さんに 頼まれまして 島で揚がった活魚を市場まで
運んでたコトがありました。夕方 漁師さんが帰るのを 待って 生きた
ママ料理屋さんと市場に届けるのですが 酸素の調節や水温には中々
難しいモノが有りました。日本橋の三越にも 生きたママ運んだ事が
有ります。その時にはフェリーで 鳥羽→伊良湖→三ヶ日→東名高速
で東京え と運びました。

伊勢スカイライン(有料道路)がありますが 伊勢(内宮脇)→鳥羽は
景色が良いのですが 鳥羽→伊勢は 山ばかりで 詰まらないです。

再び、タイになりますが。

タイの普通の人々の月の収入は 日本円で40K〜50Kぐらいです。
少し良い人々で70KぐらいですなのでCoCoイチやMacには 流石に
誰でもとは行かない見たいです。で、屋台ですと自分流にアレンジ
出来るので 一般的なんです。基本 河魚がメインで 肉類は 鳥 豚肉
が多いです。卵は 生では食べれませんし食べません。エビは特産品
ですので 滅茶安です。果物には 色々珍しいのが一杯ありますが
ドリアンは 是非一度 お試し下さいね 余りに臭いので 気が進まず
に居ましたが 旨いです。ただ国外持ち出し厳禁のため お土産には
出来ません。でも最近は 臭いが少ない様に改良されたのが有るみたい
です。

ホンダの工場や駐車場ではルーフ近くまで水に浸かって大変でしたが
今は、回りを土手で堅め 出入口には洪水の時には 完全に閉じるように
して有ったとの事です。各社 対応を済ませ 操業してる様ですが早々に
ベトナムとかインドネシアに移動した会社も 少なく無い見たいです。

名古屋にも 何度も、いらした様ですねぇ !
瀬戸→多治見→土岐→瑞浪は 陶磁器の製造元が多い所です。
年に二回の 瀬戸物祭りには 良く出掛けたものです。

名古屋で 駐車場で 7000円も取られたとか ! 現在では
コインパーキングも 随分増えまして 日中と夜では半額程度で
今は一昼夜でも2300円位かと思います。

TX-1のファームアップを済ませました。
此の一年に 1.0→3.1→4.0と三回もファームアップが
有りました。富士フィルムの此のカメラに対する力の入れ様に
少し驚いて居ります。

日産も、此の位 面倒見が良いと嬉しいのですが?
無い物ねだりでしょうか?

では、7月5日の夕方には 旧車館(巧の館)の様子をアップします。
   今 すこし お待ち下さいますよう 宜しくお願いします。
         
          では、ご機嫌よう


2015/6/30 22:03  [1753-95]   

尾張半兵衛様

おはようございます。
平日は仕事で帰りが遅くて、タイムリーに返信出来なくて申し訳ありません。

いすゞが尾張半兵衛さんの会社の社内旅行にマイクロバスを提供してくれるなんて、 尾張半兵衛さんはVIP扱いなんですね!

恐らく単に沢山の車をいすゞから買っているだけではなく、信頼関係が出来上がっているんですね。
そうなる様になったのは、尾張半兵衛さんのお人柄の賜物かと思います。

私も静岡県に住んで居た頃、土日を利用して神奈川県の友人宅に当時の愛車シルビアで遊びに行き、日曜日の夕方に自宅に向かって走り出しましたが、東名高速のICに入る手前でクラッチペダルがスカスカになって、クラッチが繋がらなくなりました。

堕走で路肩にクルマを止め、500m位離れたところに有った日産プリンスに助けを求めに行きました。
直ぐにサービスマンが助けに来てくれ、簡単なチェックをした後、その人の『技』でシルビアを走らせ(何故クラッチを繋げることが出来たのか不明ですが)、ディーラーの整備場に移動してくれました。
しかしながら「クラッチのシリンダーから油が漏れているので部品交換になりますが、ウチはシルビアを扱ってなくて部品の在庫がないので、サニー店に移動させますね」と言って、別の店に移動してくれました。

サニー店に状況を説明してくれ、そのまま帰ろうとしたので、「あの〜、費用は幾ら払えば良いですか?」と聞いたら、「修理出来なかったので無料で良いです」とのこと。

サニー店にも部品の在庫は無かったので、シリンダーを分解洗浄して組み付けてくれたのですが、オイル漏れは直らず、部品が入るまでクルマを預けることになりました。

その際、「クルマが無きゃ静岡まで帰れませんよね?明日も仕事が有るんでしょ?」と言って、代車(新車を買った人の下取り車だったそうです)を貸してくれました。
初対面の私にクルマを貸してくれるなんて、感激ですよね。

翌日に修理完了の電話があり、早めに仕事を終えてシルビアを引き取りに行った訳ですが、日産ディーラー2社のお陰で仕事にも差し支えなく、代車代とかの費用も一切請求されず、修理費だけで許して頂けました。

そう言う暖かい対応をしてくれると、「次も日産車を買わないとバチ当たるな」と思いますよね。

尾張半兵衛さんのお話から、そんなエピソードを思い出しました。


伊勢・鳥羽の件、フェリールートがそんなに景色を楽しめるのでしたら、次回は是非利用してみようと思います。
海からの撮影と言うのも滅多にない機会ですので、とても楽しみです!

それにしても奥様のご実家も離れ島とのことで、尾張半兵衛さんは親戚関係を順番に巡るだけでも、かなり充実した旅と言いますか、変化に富んだ旅行が出来そうですね!
私の家内の実家も伊豆のど田舎でしたが、街中で生まれ育った私には珍しいものが多くて、新婚当時は毎回家内の実家の周辺を探検していました(^^;)

明日はいよいよ2度目の旧車館ですね。
ファームアップされたTX−1での写真を楽しみにしています。

私はスカイラインならやはりケンメリが好きですね!!
単にデザインがどうこうとかではなく、自分がクルマに興味を持ち始めて、カー雑誌を買い始めた時に一番憧れていたクルマだったのです。

私も日産の旧車館に行きたいのですが、如何せん平日のみしかオープンしていないので、なかなか行けません...(;_;)

2015/7/4 09:13  [1753-96]   

GTRおじさん様

お返事の件は 気にしないで下さいますよう ! お勤めの事も、お買い上げの店を
素通りして 勤務先の近くで 充電なさって お見えの様子も 承知して居ります。
その件で 随分やられましたねぇ ! 私は、天下の日産が そんな狭い了見で無い事
は 良く知って居ますので 突っ込みを入れる奴に限って 購入の際に アッチのDr
コッチのDrとうろちょろして → 結局 中途半端なクルマを買った挙げ句に 満足
の書き込みに 躍起に成ってコキおろしてくるんですよ ! 気にし無い様にしましょう。

カメラの話しに 跳びますが !
最近のカメラ(デジタル)には 少々 手こずって居ります。フィルム時代は シャッター
と絞りと感度をセットして ピントを合わせればOK ! でしたが TX-1では セット
するのに大変です。PCと同様に 完全な使い方を熟知しないママ 買い換えて仕舞う
ようで 勿体ない 話しです。でも、今回は リーフ同様 長く使って上げる積りです。

高速道路が1.000円で 走れる内に 色んな所に 行って見ませんか ?
私も、7月中に 寒川の兄貴宅にと予定して居ります。

伊勢フェリーの運賃は リーフですと6.990円(+運転者1名分)です。
歩行者は 1.550円(中学生以上)780円(小学生以下)です。海の上の旅も のんびり
と良いもんですよ !  是非一度 味わって戴きたいと思います。

明日は、楽しみに 行って参ります。ハコスカも展示の様ですので- - -
遠慮せずに 全車両 撮って来ます。宜しく お願い致します。
       では、ご機嫌よう !

2015/7/4 10:27  [1753-97]   

尾張半兵衛様

早速返信頂きありがとうございました。

私が毎日自分の会社の近くの日産ディーラーで充電していることまで覚えて頂いているのですか...。
いや〜、お恥ずかしい限りです(^^;)。

でも自宅で充電出来ない私にとっては非常にありがたい存在でして、毎朝6:00頃に充電させて貰うのですが、充電待ちになることが殆ど無いんですよね。
いつもより遅く行った時は、三菱i−Mievに充電されていたことが有りましたが(><)。

以前、実家の岡山県の日産ディーラーで充電しようとしたら、ディーラーが営業中にも関わらずi−Mievが充電していまして、店員さんから「前のお客様が充電を始めたばかりなので、お急ぎでしたら1km先に三菱のディーラーが有りますので、そちらに行かれたら如何でしょう?」とアドバイスされ、仕方なく行ったところ、何と三菱は有料(500円)でした(><)

日産は三菱車にも無料で充電させてあげているのに三菱は日産車に対して有料にするなんて、尾張半兵衛さんもおっしゃっていましたが『天下の日産が そんな狭い了見で無い』と言うのはその通りだと思いました。

さすがにリーフオーナーからの批判が多かったのか、今年の5月に帰省した際には日産ディーラーも認証システムを追加していて、三菱車に充電を邪魔されることがありませんでしたが(^^)


さて、昨今のデジタルカメラの件、おっしゃる通り設定が難しいですよね!
私がペンタックスk−7を使いこなしていなかったとき、カカクコムで相談したら、色んな設定テクニックのアドバイスを貰って、気に入った絵作りが出来る様になりました!

フィルム時代は確かにシャッタースピードと絞りの事しか考えていませんでしたよね。
後はフィルムをネガにするかリバースにするかくらいでしょうか...。

k−7を皆さんに教わった設定をしてからは、殆どいじらなくなりましたが、人物撮影と風景撮影だけは切り替えています。

ペンタックスの鮮やかな色は、人の肌の色だけは苦手な様でして、そう言うのも設定をいじるようになってから初めて気付いたので、色んなシチュエーションで設定を変えてみて徐々に自分の好みに近付けて行く作業も、デジカメの醍醐味かも知れませんね。

尾張半兵衛さんも自分好みの設定に辿り着けますように!


今月、寒川にリーフで来られるんですか?
どんなご予定か分かりませんが、是非久しぶりの神奈川県を楽しんで下さい。
相模原とかにも行かれるのでしょうか??

実は私も来週末に、1泊2日で栃木県の那須に行って来ようと思っています。
勿論ホテルは予約済みですが、台風の接近を含めて天気が心配なんですけどね。

補助金が出るように首都高を通らず、圏央道→関越道→北関東道→東北道のコースで行くことにしましたが、何と片道300kmになりまして、自宅から名古屋に行くのと概ね同じ距離なんですね。
だったら名古屋方面に走る方が、見るべきところが多いんじゃないかと思い、ちょっと複雑な気持ちです。

『那須山(茶臼岳)のロープウエイを使って登ったところの景色が凄く良かったよ!』と知り合いからアドバイスされ、急遽行くことにしたのですが、天気が悪かったら最悪のドライブになります(><)。

8月は再び岡山の実家に帰省します。
息子が京都に住んでいるので、息子のアパートにも寄るつもりですが。

8月の岡山までの往復で、ほぼ高速道路利用実態補助金の6万円枠を使い切る感じです(^^;)

お互いに気を付けてリーフでのロングドライブを楽しみましょう!!
明日は頑張って下さい。

2015/7/4 20:37  [1753-98]   

GTRおじさん様

何故か 一寸した事を 確り記憶があって ! でも、あの頃は リーフゾッコン派は
アンチリーフ派からこぴっどくやられてましたから 同志のつもりでいました。

そうですねぇ。今まで 日産で 大きな顔で充電してた三菱の各車が一杯いたのに
リーフで 行ったら500円なんて 信じられません。EVsmartの口コミにも
PHEVの書き込みが目立ちますが あれだけリーフ版で ガソリンでも走れるので
充電なんかする暇が惜しいと言ってる割には 実際には 随分セコいと思ってまーす。

那須高原ですか? 滅っ茶 行きたい場所の一つです。日東化学の頃 何故か栃木だけ
外れていてガッカリした覚えが有ります。台風が3個も発生だとか お互いに 天気
が良いことを祈るばかりです。どうぞ 気を付けて お出掛け下さいますよう !

GTRおじさん様は PCのお取り扱いも 大丈夫だと思いますが ? 私の場合キー
を 打つのが苦手で 簡単なタブレットにしましたが ネクサス7(2012モデル)では
音声で 何でも開けるので とても重宝して居ります。

そうですねぇ 肌の色合いは ペンタK10DよりフジXT-1の方が良いように
感じます。でもPCで ある程度は 好きにタッチアップ出来ますので 差は少ない
と思います。

最近ネクサス7の調子が 悪くバッテリーも 充電に時間がかかります。その割には
書き込みには 短い時間しか持ちません。Googleに問い合わせましたら 点検料が
7.800円 バッテリーが6.800円取り換え工賃が7800円ですとの事でした。
そんなに出すなら買い換えた方が良いんですが 2013年以来 新製品の発表が無く
と言って他のメーカーにするのも 慣れた機種からは、抵抗が有って悩ましい事です。

では、では 明日の夜には 旧車館 見聞記を書き込みますので 宜しく お願い致します。
    
        ご機嫌よう ! お休みなさい

2015/7/4 21:52  [1753-99]   

GTRおじさん様

昨日 旧車館に行って来ました。
早速 アップしようと準備中にネクサス7の電源がOFFに成って
どうして良いか ? と色々試しましたが 判りませんでした。

今朝に成ってネクサス7の充電の接続が良く無かった事がわかりました。
満充電なので タップリ写真をアップさせて頂きました。

ご期待のハコスカが展示されて居なかった事と見学者 多数の為 ドアと
ボンネットの操作は、出来ませんでした。 残念でしたが 次の機会に期待
します。

レストァ前の車のなかにダイハツの3輪車とコンパーノスバイダー いすゞ
ベレル&ビッグホーンやお客さんの依頼車のセリカ等が有りましたので懐か
しく拝見しました。
流石に 会長さんは、自動車販売の会社を経営されてる丈あって ベレルが
三台 百万円なんて事も、よく ご存じでした。最終にわざわざ お見送り迄
頂いて トテモ気分の良い一日でした。

10月からは 毎、土日は開館の予定だそうなので度々 訪れる積りです。
レリゴーじじい様から 別のコーナーをとの ご提案がありましたので
旧車館の見聞記のコーナーを新しく開きました。

    宜しく お願い致します。
     
     では、ご機嫌よう !

2015/7/6 11:14  [1753-108]   

尾張半兵衛様

旧車館の写真を沢山アップして頂き、ありがとうございました。
これだけあると壮観ですね!!

また写真そのももの前回より色が良くなっていましたし、ブレも無くなっていまして、随分綺麗な写真でした。

カメラの設定を色々いじられたのですか?
その辺りの設定もまた教えて下さい。

今日はもう寝なければなりませんので、また明日...。

2015/7/6 22:03  [1753-111]   

GTRおじさん様

綺麗に撮れてる なんて お褒めいただいて 行った甲斐が有りました。

アップデートのお陰でFAは速く成りましたが、取扱説明書が役に
立たなく成って仕舞いまして大変です。まぁ 何とか成だろうと気軽
に出掛けましたが実際には そんなに甘く無かったです。
帰って早速、取説のダウンロードをしました。此れでXT-10と
同様の仕様になりました。

前回の時には 感度設定をオート100→1600にしてあればカメラ
の方で暗ければ100→1600の中から選んで呉れるとばかり思って
いましたが。実際には手動で合わせなければ駄目でした。
今回は、場所に依って800 1600と使い分けて見ました。

何せ、元倉庫だった所に後ろ一杯に展示されて居ましてバックからの撮影
も此れが精一杯でした。

奇特な方からのCG誌がズラッーと並んでまして圧巻でした。私の手元に
あったのも数多く有りました。もう目にする事も 無いと思って居たので
懐かしいのと処分されて仕舞った悔しさが入り混じって 暫く 呆然と立ち尽
くして居ました。

今後も、年に2台の予定で 展示車をレストァするそうです。度々見学に
訪れてみようと思っています。

話しが変わりますが ! ご子息が京都に在住との事。夏に お逢いになるとか ?

少し前にTVのパワースポットの特集で 京都にある御金神社が お金に特別な
ご利益があってロト7とかジャンボ宝くじとかの高額当選者が続出で お礼参り
の方からの寄付が後を絶たないとのことでした。二条城の近くだそうで 24時
明かりが煌々と点いていて 巫さんが お札やお守りの購入の便宜を図って呉れる
そうです。お札を入れる財布を買って 各くじを 其れに入れて神棚に 置いて拝む
と良いそうです。

行って見ましょうか ?

クダラナイ話で ご免なさい。

7月22日は ドライバーさん達が 今までの お返しに 伊勢方面に招待して呉れる
そうです。有難い事です 喜んで行って参ります。

   お勉めの 妨げに成らない程度に お付き合いを 宜しく お願い致します。
     
     では、今日は 此れにて ご機よう !

2015/7/7 20:50  [1753-112]   

尾張半兵衛様

こんばんは!

今夜改めて尾張半兵衛さんの写真を眺めておりますが、昔の軽自動車って個性がありましたね!
最近の軽自動車は(私は普段『軽四』と言いますが、言う度に周りの人に笑われます)、みんな同じ様な形で面白みが無いですね。

ダイハツ・フェローMAXとかは、確か360ccの時代に40馬力とかで「凄い軽だなあ」と感心した記憶があります。
オート三輪も現存していたんですね!


京都行きのお話、興味深い話を教えて頂いたので、時間的な余裕が有れば行ってみようと思います。

ただ、毎度そうなのですが、京都では駐車場に苦労しまして、なかなか観光出来ないでいます。
タイムズ駐車場もちょくちょく見掛けるのですが、数台しか停められないところが多く、いつも満車なのです。
平安神宮には大きな地下駐車場が有りましたが、他の観光地は『観光バス専用』とか書かれてあるところが多く、停められません。

2時間以内なら、カナートと言うスーパーに停められますが、そこから行けるところは限られていますので、京都はクルマで行くところでは無いのかもしれませんね。

日産ディーラーで普通充電させて貰えるところだと、数時間停められるのですが(^^;)。


カメラの件、自動感度設定ではないのですか??
それは面倒くさいですね。

一方で、自動設定に慣れてしまうと、他のカメラでの撮影でちょくちょく失敗します。
夜間用にマニュアルで高感度設定したまま、昼間の明るい撮影を高感度のまま撮影して、ノイズが気になる作品ばかりになった経験もあります。

それがフランスのモンサンミッシェルでやらかしてしまったので、悔しくて悔しくてたまりませんでした。

オールマニュアルカメラの時代はその手のミスは無かったので、オートにばかり頼るのも良くないのでしょうね...。

それではおやすみなさい!


2015/7/7 21:46  [1753-113]   

GTRおじさん様

軽四ですか !
此れは、日本独自の規格ですねぇ。
CG誌の受け売りに成りますが ? 記者がイタリヤにスズキのカプチーノで
訪れた時の お話しとして 休憩中にボンネットを開けて点検して居ると子供
達に 囲まれ足回りがどうだとかエンジンがどんなだとか日本の子供達には
訊かれた事の無い質問に 一寸驚いたそうです。エンジンの説明で 小さな
排気量なのにツインカムで68馬力だと言うと 返った言葉が
オォーエキサイティングに 二度吃驚だったとか !

前回の撮影の中にホンダのNコロが有りましたがピントが甘かったのでアップ
しませんでした。今回は少しマシに撮れましたので追加しました。コペンは新車です。

ホンダと云えば、最初に発売した軽トラは、4シリンダー16バルブの4キャブ
何て 技術の固まりのようなクルマでした。

スバルのラビット 三菱のシルバーピジョンとの間に分け入るようにジュノウを
発売しました。ハンドルに風防が取り付けられ上部が二つ折りにして有って
頭の上に被るように成ってまして雨の日でも走行出来るように配慮して有りました。

あの頃の軽四と比べると 今のは、似てますねぇ 背も高くなりました。リーフ
と比べてもルークスの方が高いので横からの突風なんかには 弱いと思います。
それに、重く成りました。現在殆んど軽四は800s以上有ります。
私の乗ってたマーチが700sでしたから - - -

3輪車の お話。

マツダの方は、車検を受けたので可動車だとの事です。ダイハツの方は見積り中で
近く可否が出るようですが ご自宅には常時2〜3台の3輪車が稼働中だとか !

余談ですが !

世の中の通説として トヨタの今があるのは、クラウンやコロナが良く売れたからだ。
と言うのですが?

私は一寸違うんです。それ以前に 当時 日本の小口搬送の主役は自動3輪車でした。
マツダ ダイハツ くろがね ジャイアント アキツ オリエント みずしま サンカー と
八社も、有りました。ハンドルは、バーハンドルで前面にガラスのウィンドウがある
だけで屋根と運転席の後には簡単な骨組みに防水シートと言うものでドライバーさん
が中央のシートに跨がっての運転です。助手席は使用時に下に下げる式でした。
空冷式から水冷式に成ったり 屋根や両ドア 丸ハンドルに成ったのは トヨタから
水冷4気筒33馬力のトヨエースが 並みいる3輪車より安く売り出したからなんです。
2代目のトヨエースは、馬力も増えて三人乗りに成り ますます安くしましたから
各3輪車のメーカーも丸ハンドルの三人シートにしたり水冷4気筒のエンジンを積んだり
しましたが其の分高くなりトヨエースと値段の差が開くばかりでした。

私宅にも、トヨタのセールスが来ました。彼 曰く お宅様の3輪車より私共のトラックは
タイヤが二本余分に付いてますのでパンクの時には心強いです。何より お値段が3輪車
より10万以上 お安く成ります。と、言うコトで 3輪車メーカーも縮小や取り止め
倒産と散々の有りさまでした。只、マツダ ダイハツ みずしまの三社は、独自に4輪車に
切り替えつつ居ましたので今でも、健在です。みずしまは現三菱です。
ジャイアントの愛知小型自動車は、現在は、日産系で 小型のエンジンやミッションを
製造して居ます。

そんな訳で、隆盛を誇ってた3輪車メーカーを 全滅させる迄に 売れに売れたトヨエース
こそ 今のトヨタの底力に成ったんだと 勝手に思っています。

      それでは、また 宜しく お願い致します。
           
           ご機嫌 よう !

2015/7/9 10:32  [1753-114]   

尾張半兵衛様

こんばんは!

毎度の事ながら良くご存知ですね〜!!
まさに自動車の生き字引と言われるべき方だと思います!

私も自動車が好きだったので、子供の頃から自動車のカタログを集めてましたし、高校生になると自動車の歴史が書かれた本を色々買って読んでいましたが、全く尾張半兵衛さんには付いていけません(><)


トヨタがオート3輪のメーカを全て葬ったお話...なるほどなあ〜と思いました。

エルグランドやストリームを葬った話は以前にも話題になりましたし。

私の学生時代の友人で、トヨタに就職した奴が居ます。
卒業後数年経って同窓会で会いましたが、その際に彼が言っていた言葉を思い出しました。

「トヨタは財力を使って、現在販売している車の価格を全て半額で売って、他の自動車メーカを全部潰して自動車会社がトヨタだけになったら、自動車の値段を元の1.5倍にしてぼろ儲けすることが出来るんだ。でもそれをやったら色んな人から反感を買うからやらないだけ...。それほどの力を持っている会社の社員になったと思うと、何だか自分に自信が出来た。」と言っていました。

そんな事を考えているなんて酷い会社だなあ...と最初は呆れましたが、冷静に考えると、他の自動車メーカはトヨタにキンタマを握られている様なものですからね。
トヨタの凄さを改めて思い知らされた気分でした。

尾張半兵衛さんのお話から、そんなことを思い出しました。
きっと尾張半兵衛さんの仮説は当たっています!!


初代マーチが700kgだったとのこと。
私の父が乗っていたサニー1000(初代)はもっと軽くて、GLでも650kgだったか670kgだったか、700kgを下回っていた記憶があります。

最近の軽自動車がそれより重いなんて、笑っちゃいますね(^^;)

今、スバル360くらいの400kg辺りの車重で軽自動車を作ったら、面白いクルマになりそうですね!

2015/7/9 20:59  [1753-115]   

GTRおじさん様

お早う ご座居ます。
そうなんです。最近は軽四以外の小型車まで 大型化 重量増しが
当たり前に成って居りますね ? サニーは軽くても馬力はそこそこ
ありました。何より取り回しがキビキビして楽しいクルマでした。

箱スカ時代は1699oだった車巾も、最近のスカGは1800oを
超えるデカイ 車に成ってしまっています。造り手には色んな事情が
在ると思いますが? 使い手には関係のないコトなので取扱い易い
乗って楽しめるクルマに纏めて欲しいと思います。

カメラの設定の件ですが

新しくセットの方法が200ヶ所以上 改良されました。
当然 新しく取説も、改訂されて居るものと思ってのダウンロード
でしたが 購入時のママでした。(ガッカリ!)
そこで 色々いじって見ましたが 分からない処が多く感度の件も
良く分からないママです。

折角の外遊に感度の切り替えミスなんてやりきれません。お察し
します。当分は手動でセットして撮影に励みます。

久し振りに行き付けのカメラ専門店に行って来ました。
ペンタのK3Uのカタログを貰って来ました。パッと開いたら何と!
今回の、挿入写真はタイでの撮影したモノで構成されて居ました。

神奈川の兄さん この処具合が良くなくて辻堂のイオンのそばの
藤田病院とか平塚辺りの病院に週3回の通院をしているようです。

都合を、尋ねて7月か8月に 行く積もりで居ます。
相模原の姪が おじいさんに 是非 食べて貰いたい 美味しい肉屋さん
が 旦那方の親戚にあるので 来て来てと 嬉しい お誘いです。

多分 相模原の日産系の店で充電の予定で居ます。
お盆の大混雑だけは、避ける予定で居ます。

7月22日は、前ドライバーさんが 相差(おおさつ)に連れて行って
呉れます。感謝感激です。  が 条件が有ってサイフとカメラは
持って来ないで! ですって なので手ぶらで参加させて貰います。

GTRおじさん様の帰省の際 事故には 十分気をつけて 行って
らっしゃいませ!

         では、今日は これで 失礼します。
             ご機嫌よう!


2015/7/12 10:51  [1753-116]   

尾張半兵衛様

カメラの件、設定が200ヶ所も変更されていたとのこと!
そんなに多いと、そのカメラの設計思想も含めて理解していないと、上手な設定は難しそうですね...(^^;)
『使い手を選ぶ』ってことでしょうか?
逆に、そう言うカメラを使いこなせると、喜びもひとしおですね。

私はこの土日に那須高原に行っていまして、さっき帰って来ました。

那須高原はホント涼しくて、寒がりの嫁さんはホテルに居る間は暖房を付けていました(^^;)。
朝晩は15℃位だった様です。

朝は赤とんぼがいっぱい飛んでいましたし、道の駅にはイチゴが売られていました。

一方、帰宅途中に寄った上里サービスエリア(暑さで有名な埼玉県熊谷市に有ります)は35℃も有って、那須高原の夢のような時間から、一気に現実に戻された気がしました(><)

茶臼岳のロープウエイからの眺めは最高でしたし(添付写真の様に山々の稜線がグラデーションになっていました)、スパイシーなベトナム料理も食べることが出来ましたし、メイン通りは軽井沢に近い雰囲気で『お菓子の城』とか『那須のラスク屋さん』とかのオシャレな店が多く、嫁さんを喜ばせるには良い場所でした。

リーフで行ったので燃料代は無料ですし、高速料金も片道実質1000円なので、泊まったところは高かったのですが、案外リーズナブルな金額で行って来られました(走行距離650km)。

行きも帰りもリーフ充電中に1回ずつ「電気自動車が充電されているところを始めて見た!」と、知らない人から話し掛けられました。

その内の1人から「充電代は幾ら掛かるんですか?」と聞かれたので、充電カードを見せて「私は毎月2500km位走りますが、このカード代として月々3000円払えば全て無料なので、1km当たり1.2円ですね。」と回答したら、「え〜、じゃあガソリン代の1/10位ですか!?」とビックリして貰えました(^^;)

リーフに乗っていることの幸せを感じる瞬間ですね(^^)

今月か来月に神奈川県に来られるとの事、尾張半兵衛さんもお気を付けてお越し下さい。
ドライバーさんの招待も楽しみですね!!

2015/7/12 20:57  [1753-117]   

GTRおじさん様

キレイな写真を、有り難う ご座居ます。
天気が良くって良かったですね! お疲れと思いますので
簡単に お礼まで ゆっくりお休みください。

   ご機嫌よう!

2015/7/12 21:23  [1753-119]   

尾張半兵衛様

写真を貼る場所を間違えていました。
申し訳ありません(^^;)


いや〜、ホントに那須高原旅行は楽しかったです。
写真を貼らせて頂いたベトナムの民芸品も面白かったし、変わったお菓子もいっぱい食べましたので、嫁さんもかなり喜んでくれました。

自宅に着いた数時間後には、「次は何処にいこうか!?」と嫁さんに相談されたほどです(^^;)。

伊勢志摩は岡山帰省に合わせて行きたいので、新婚時代に行った黒部峡谷辺りにもう一度行こうか?なんて話までしています。

それでは、おやすみなさい...

2015/7/13 21:05  [1753-120]   

GTRおじさん様

楽しそうな 那須の様子を 羨ましく 読ませて 頂きました。

一寸 変わった品々は ベトナムの特産品だったんですねぇ!
最近は、観光地も素敵に成りました。美味しいものが沢山あったとか
さぞ、奧さまも 喜ばれた事でしょう。又、黒部の方に出掛けられるとか?
此の夏の終わりには 5万キロは 軽く超え相ですねぇ!

群馬とか山梨のように 海のない地方の人々は 海に憧れが有りますが 高い
山の無い処に居るものは、連なる山々には憧れが有ります。清々しい写真
ですね!
流石、ペンタックスですねぇ! 一桁クラスの色合いは最高です。
タブレットでは、7吋迄でしか 拡大は望めませんが もっと大きなデスプレ
で見れば キット迫力が 全然違う事でしょうね。
K3Uのカタログを見ながらペンタも良いなぁと思います。
富士の色合いも、捨てがたいし 欲張りですね! 今の処 マクロボタン無しで
オートで近撮が出来るコト フィルムシュミレーションが増えたコトの他
電子シャッターで1/32000迄の高速でシャッターがキレるコトですが
このシャッターで動体撮影は 歪んで仕舞う為使うコトは無いと思います。
そんなこんなで使いこなすまでに 至っておりません。(残念!)

先日、旧車館に 行った際 多治見市の日産で充電させて貰いましたが岐阜県
ではリーフは未だ未だでセールスさんから質問攻めでした。ドライヴインで
休憩中も、一回の充電でなんキロ走れますか?とか充電には どの位時間が
掛かるか? とか月々の電気代は?とか色々訊かれました。

購入後ワイパープレートを替えた位で 費用は 前は 1500円でしたが
此の4月から 点検料と電欠の救済や便利なナビの費用 殆んどの処の充電料
全部で3000円ですよ! と説明したらビックリされました。
オマケに愛知県では登録後5年間は 自動車税も免除されるんですと云うと
二度ビックリです。メンテナン.スフリーのコトも確り説明させて貰いました。
構造が簡単(実際は?)なんで修理ヶ所も うぅーんと少ないと思います。
私は、10年10万キロの予定で居ますがGTRおじさん様のご予定は如何
なんでしょう?

咋今は、ガソリン他の燃料も 又々 値上がり気味で 益々安上がり感が増幅
中です。特販日には ズラーリと並んだ車の行列を見ながら3→5円安いと
云っても 多可が知れてるのにと横目で見ながら良い気分で素通りでーす。

その旧車館への往復で 初めて9キロ台の電費を記録しましたエコツリーも
11本も、獲得でした。
理由は不明なんですが今月の順位が1万7000番代→1万1000番代
に上がって来ました。別に運転方法が変わった訳では 無いし? と考えたら
皆さんエァコンを使い始めた精でしょうか? キットそうですよね!

GTRおじさん様の走行の結果は どんな様子なんでしょうか?ヒマに
教えて下さいませんか! 宜しく お願い致します。
        では、今日は 此で 失礼します。
        
           ご機嫌よう!


2015/7/14 09:21  [1753-121]   

尾張半兵衛様

おっしゃる通り、リーフは維持費が掛かりませんね!
私はリーフを購入してからワイパーブレードすら一度も替えていませんもの...(^^;)

つまりZESP代だけで1年9ヶ月乗っていることになります!

愛知県も自動車税免除だったんですね!
羨ましい〜!!

リーフの電費ですが、私はECOモードに入れることはありませんし、信号待ちで隣のレーンに速そうなクルマが居れば、必ずフル加速しますので、良い電費になる訳がありません(^^;)

でも今、順位を確認したら12500番台でした。
皆さん、エアコンで電費を悪くしているのは間違いないでしょうね!

5月の電費を見てみたら、エアコンを使っていなかったせいか、良かったですね。
ゴールデンウィークでの高速道路電費も、連休中の行楽や前後の通勤電費も8.8km/kWh位走っていました。

5月はあまり信号待ちレースをしなかっただけかも知れませんが(^^;)


カメラの件、お持ちのフジは1/32000秒でシャッターを切れるのですか!!
凄いですね!

じゃあカブトムシとかの羽のはばたきもピタっと止められそうですね!
サーキットを走っているレーシングカーも止められますね!

私のカメラは1/8000秒までですが、滝の水玉を止めて撮影することくらいは出来ました。

またそんな写真にもチャレンジして下さいませ!!


あっそうそう、今週末は長野県の白馬で、電気自動車が集合するイベントが有るみたいですね。
行って見たい気はしますが、「急速充電器にリーフが一気に押し寄せたらどうしよう...」と思うと、行く勇気がありません。

白馬なら尾張半兵衛さんのご自宅からの方が近いでしょうか?

2015/7/14 21:25  [1753-122]   

GTRおじさん様

一寸野 暮用で ご無沙汰してました。ご免なさい。

今年は、雪の多い冬でした。朝早くに 出がけの時焦ってフロントウィンドウが
凍ったままワイパーを動かした為拭いキズが付くように成って仕舞いました。
換えてから、ワイパープレートの左右を 入れ換えるとプレートが裏返えって
拭きキズが付かなくなるよ! と教えて呉れる方がいまして次に試して見る積もり
で居ります。

白馬の催しの今年の結果は、どんなだったでしょう?又々リーフ版で貶される
のでしょうか? 自宅→白馬村迄は、名神→東名→中央道→長野道 安曇野ICで
一般道を 北進しまして計260q程です。開催中の充電を 考慮しますと中々
出掛けられません。

此の処 旧車館の方に気をとられて居ましたので トヨタ自動車博物館えの見学が
出来て居ません。幸いウィークディーでも出掛けるコトが出来るので近々出掛け
ます。沢山撮影して参りますね!

フジのミラーレスは、マウントアダプターでコニカのヘキサノン フォクトレンダー
の35o75oも、絞り優先ですが使用できますので 只今、模索中です。
ただ、焦点距離が約1.5倍ですので被写界深度も1.5倍と深くなるので折角のボケ
が活かせません。悩ましいコトです。

1/32000秒の高速シャッターは、電子シャッターの為 速く動く被写体には歪み
が出て仕舞うので駄目みたいです。ただ 完全無音ですので場所によっては重宝すると
思っています。新しくX-T10が発売されました。当然 クラス的には 下の位置なの
に 新しい機能が満載です。ファインダーも縦位置にすると情報の表示も縦に成ります。
でも、ファインダーで撮す限りヤハリ ペンタのガラスプリズムの方に軍配ですねぇ!

今週から、夏休みで 孫娘が朝から元気に ハシャギ廻って大変です。

    今日は これで 失礼します。
      では、ご機嫌よう!

2015/7/19 10:34  [1753-123]   

尾張半兵衛様

こんばんは!
いやー、暑くなりましたね。

今日は仕事で都内に行って来たのですが、太陽からの直射日光に加え、ビルに当たった太陽光の反射も私を攻撃してくるので、辛かったです!
夏の太陽がこんなに強烈だったかと改めて思い知らされました(><)

意識して水分をいっぱい摂るようにしましたが、自宅に着いたらへとへとでしたね。
愛知県もきっと暑いと思いますので、尾張半兵衛さんも外出時はお気を付け下さい。


尾張半兵衛さんからの『旧車館』や『トヨタ自動車博物館』の話題を目にする度に、「そうだ、私も日産ヘリテージコレクションに行かなきゃ!」と思って日産のHPを開くのですが、いつも行けそうな日は『満席』になっておりまして、なかなか申し込めないでいます。

土日にオープンしていないことが厳しいですね...。

更に申し込みのページに『冷暖房はございません』と書かれてあるので、「このくそ暑い季節に行って大丈夫だろうか...」と躊躇してしまうのであります。

その見学申し込みのページに移る手前のページに、スカイラインR32GT−Rの開発秘話が載っていましたので、参考までにURLを貼っておきます。

http://nissan-heritage-collection.com/NE
WS/publicContents/


R32GT−Rは自分自身でも乗っていた車ですので、尚更この秘話を読んで感動しました。
こう言う話を読むと、「日産って技術に拘る会社なんだなあ...」と惚れ直します。

またこんな情熱の塊の様なクルマを作って欲しいものですよね!(^^)

2015/7/22 21:08  [1753-124]   

GTRおじさん様

暑い最中の出張、ご苦労さんでした。

二昔も、三昔も、前の頃 東京の北区滝野川六丁目に住んで居りました。
堀割のバス停のすぐ脇でした。
近くに 大正大学 巣鴨の地蔵さんがありました。今は、お年寄りの原宿
なんて すっかり有名に成りましたが その当時は、ひっそりしたもんでした。

良く、考えてみますと当時 お店屋さん以外でクーラーなんて一般の家庭では
殆んど無くて扇風機と蚊いぶしで 夏を凌いで居ましたねぇ! それが今はどうで
しょう?各部屋毎に設置してあって一晩中回し放しでしょう! 身体が贅沢に慣れ
て 少し暑いともう大変です。でも、地球全体の夏の暑さが厳しく成っている事は
間違い有りません。熊谷市や館林市で40度を超えるなんて想像すらしませんでした。
ヤハリ温暖化は、どんどん進んで居るのでしょう!

日産の展示場は、予約制なんですか? それでは 土日曜の予約は、とても無理ですねぇ!
どうか 気に為さらずに お願い致します。

久し振りに、三重県の相差(オウサツ)に、ドライバーさん皆さんの招待で行って来ました。
以前は、何から何まで私がやってましたので 今まで本当に大変だったと自分達でやって
みて初めて分かりました。と言われました。此からも年二回の全休の夏に 必ず行います。
と、言って呉れました。感謝 感謝の旅行でした。

今週は、地元の会合がありますので来週の火→木曜日までの都合の良い日にトヨタ博物館
に行く積もりで居ます。2→300台の展示だそうなのでバッテリー満タンで撮して来ま
す。東名名古屋ICから すぐなので9時30分開館に間に合うように出掛けます。
帰り次第、写真をアップさせて頂きますので少々お待ち下さいませ!

此の処 リーフ版で GTRおじさん様の問いに なんかスレ主さん そっちのけで盛り上
がっでます。普通に運転してても、回りのクルマや自転車 歩行者等注意が必要なのに
そんなに難しいコト考えないで純粋にドライブを楽しめば良いのにと思うんですが?

先日も、ご存じと思いますが東名阪で観光バスがダンプカーに追突して側道に転落する
事故がありました。ドライバーさんは、永年 無事故無違反の優良ドライバーさんです。
魔が差したのでしょうか?

私は、高速道路で 後に追いて安心なのは、JRの高速バスだけだと思って居ます。
友人に 新入生の指導員がいまして 彼から 養成中の厳しい話を度々聞かされて
成る程、と思うコトが沢山ありました。自分も含めてドライバーさんの安全運転の
話に活用していました。全寮制で朝夕のトイレ掃除は素手だそうです。其で2→3割
の人が居なくなるとか! 最後まで残った人達に 最後の艱難が真冬の木曽川でフンドシ
一本で寒中水泳です。無事 終了した後 副ドライバーとして何か月を経て正ドライバー
に成るんだそうです。運転が大好きで厳しい指導に耐えたドライバーさん達です。
高速道路が職場です。何処に何がどう在るのか熟知して見えます。安心して私は、後に
点いて走って居ります。一瞬フッーとアクセルが軽く成ります。此は、電費には有効に
効いて居ると思っています。実に楽ですよ! お勧めは しませんが?

何気なくTVを観てましたら BSのTBSで[栄光の5000キロ]を放映してました。
GTRおじさん様の お話に在ったのに未だ観て無かったので ずっーと観てました。
朝丘ユリ子さんや裕次郎さん三船敏郎さん皆さん若々しく素敵でした。レースの方は
後半 懐かしの510の活躍にスッカリはまりこんで観てました。有り難う ご在居ました。

暑い日が続きます。どうか 無理をなさいません様に お元気に お過ごし下さいませ!
    では、後日 写真のアップまで ご機嫌よう!

2015/7/23 11:50  [1753-125]   

尾張半兵衛様

こんにちは!
今日の首都圏は滅茶苦茶暑いです!
さっきまで嫁さんとリーフでお出掛けしていましたが、リーフの外気温計は34℃まで上がりました!!

来日したインド人が、「日本の夏はインドより暑い!」と言ったそうですが、5年後の東京オリンピックでは熱中症で倒れる選手がいっぱい出そうで心配しています(^^;)

何故前回の東京オリンピックの様に10月に開催しないのでしょうね?


尾張半兵衛さんは巣鴨にも住んでいらっしゃったのですね。
恐らく当時より、今の気温は何度か高くなっていますよね?

東京も神奈川も、最近やたら短時間での集中豪雨が頻繁に起きるので、やはりこの熱帯地方と同じ暑さになった気候が影響しているのでしょう。


さて、日産のヘリテージコレクションの見学日程ですが、何故か土日はやっていないのです。
仕事を休んででも来てくれる熱心な日産ファンだけに見てもらいたいって事ですかね??


尾張半兵衛さんの会社のドライバーさんが旅行を企画してくれたお話...私の職場では上司にお礼をしようなんて気持ちは全く起きませんから、如何に尾張半兵衛さんが従業員の皆さんから慕われているかって事ですよね。

それは凄いことだと思います。
『上司にしたい有名人』のアンケート結果が時折発表されますが、尾張半兵衛さんの会社では間違いなく尾張半兵衛さんが1位ですね!

とかく経営者は『利益が一番!』ってことが最優先で経営されますが、尾張半兵衛さんの『従業員が一番の財産!』と言う経営理念は実に立派なことだと思います。
口ではそう言っている経営者も居ますが、実は従業員の目線ではないことが多いですよね。


私が立てたスレの件、おっしゃる通りですね(^^;)

私は、「色々批判するアンチ・リーフの人たちが居ますが、やっぱり色んな場面で改めてリーフって良い車だと感じることが多いし、アンチの人に誤解があるなら正しい情報を伝えよう!」と言う思いで立てたのですが、全然違った方向に発展してしまいました。

また機会を見て、軌道修正したいと思います。


高速バスの件、おっしゃる通り何人もの乗客の命を預かっているのだから、教えて頂いたJRバスの教育は素晴らしいことだと思います。
私は高速バスを殆ど利用しないのですが、子供たちがバス会社を選ぶ際に、教えてやりたいと思います。

一方で、技術者の端くれの私としては、自動ブレーキや自動運転を高速バスにも採用できないものかとヤキモキ致します。
いすゞのバスにもスカイラインの自動ブレーキを付けられると良いですね。

それではまた。

2015/7/25 17:19  [1753-126]   

GTRおじさん様

本当に暑く成りすぎですねぇ !
今日、予定より早くトヨタ博物館に行って来ました。
新しくトヨタ博物館の版を新設させて頂きましたので
ご覧下さいませ !

ドライバーさんとは家族同様の付き合いをと何時も心掛けて
居ました。もう一番の新人さん? でも18年に成ります。
採用して辞めたのは一人も居りませんでした!
カミさんからは、他人の面倒より タマには家の事も---何て
こぼされ放しでしたが、先日の招待後はやっぱり良い事は
しておくもんだと やっと分かって呉れました。
現在は、各自自分のトラックとしてコースも自分の仕事として
頑張っております。

GTRおじさん様は、
技術者さんだったんですね! 私も、ほんの少しの間ですが
色んな機械設置の仕事をしてました。文京区には製薬会社が
数多く有りまして撹拌機とか運んで備え付けまでの仕事でした。
その頃は、木桶に柄杓で栄養ドリンクを製造してましたが
凄いオートメーション設備の工場を見ますと隔世の観があります。

余計な お話しですが
現在では未だ未だですが大型車のオートブレーキ装置は義務づけされる
のは時間の問題と思います。いすゞでは、バスのみですが設置可能だと
セールスさんが話してました。
早く全車に(マイカートラックを問わず)義務づけされると良いと思います。

未だ未だ暑い日が続きます。もうすぐお盆の大移動も始まります。
ご自愛の程 元気に お過ごし下さいませ!
     では、ご機嫌よう!

2015/7/25 23:32  [1753-140]   

尾張半兵衛様

こんばんは!

尾張半兵衛さんも機械設備の仕事に関わられていたことが有ったんですね。

私は機械の設計者ですが、時折設置現場に呼ばれて行くことがありまして、大抵現場は空調が無いか、切られていることが多いので、今の暑い季節や冬の寒い季節は大変ですよね。

暑さで意識がもうろうとなったことや、寒過ぎて足の指から出血していたのに、感覚が無くなっていて気付かなかったこともありました(+_+)


大型車に自動ブレーキが付く件、やっぱり考えてくれていたんですね!
自動運転も含めて一刻も早く実用化することを願っております。

先日は調布飛行場でセスナ機の墜落事故がありましたが、飛行機は事故すると自動車以上に被害が大きくなるので、自動運転は無理でも、各種のチェックを自動で行って警告する機能は付けて貰いたいものです。

『過積載です!』とか『エンジンの出力が不足しています』とか『離陸のタイミングが遅過ぎます』とか...。


さて、日産ヘリテージコレクションの件ですが、やっと8月25日の分に申し込めました!
この日は18:30〜の夜間の部を設定してくれていまして、これなら仕事を早めに切り上げれば間に合います。

夜なので写真撮影には辛そうですが、無事に撮影できたら私も載せますね!!


さて、来週末からウチの会社も夏休みになります。
ゴールデンウィークの時のような『高速道路での充電難民』に再びならないよう、日程や出発時刻を念入りに検討中です。

特に前回は、御在所SAと刈谷PAで酷い目に遭ったので、その2ヶ所は深夜〜早朝に掛けて通過すべきかなあ...と思っていますが、そうなると行きも帰りも徹夜での運転になるんですよね。
悩ましいところです(><)

岡山から帰ってきたら私のリーフの走行距離は5万km到達しそうです(^^;)

2015/7/29 20:04  [1753-151]   

GTRおじさん様

暑い日が続いてますが ! お身体の方 如何でしょうか バテては、みえませんか ?

先日来、タブレットの調子が おかしく 突然電源が落ちたり どこを触っても反応が
無かったりで 焦りまくってました。そろそろ買い替え時かなとも思っています。

7吋の画面に7X5で35枚もの写真が表示されます。確認も、中々大変でした。
又、電源が落ちると 顔アイコンが おかしく成るなんて知りませんでした。

日産の方 予約が取れたとか 良かったですね !
夜間と言うことで 撮影は大変かと思いますが 前にリーフの写真をアップされてた
のを拝見させて頂きましたが とてもキレイでした。楽しみにしてます。

トヨタ博物館の方 二階には、欧米のクルマが展示されて居ました。
三階が国産車の展示コーナーでした。
出来たばかりの新館には、昭和30年代の生活の様々の道具や用品が展示されて
居ました。その中にカメラのコーナーが有りました。古い二眼レフ 蛇腹式の
6X6 6X4.5版のカメラ キヤノン ニコン ライカFシリーズ 35ミリカメラ
アサヒカメラ 日本カメラ 毎日カメラ等のカメラ雑誌 懐かしさで一杯でした。
只、スカG ヒルマン コンテッサ1300 そのクーペ等は展示されて無かったのが
残念でした。でも トヨタ車以外の 様々なクルマを見て 懐の広さに この日ばかりは
何時もの アンチトヨタも さすがにナリを潜めてましたです。ハイ !

後、少々で お盆休みの 民族の大移動が有ります。GTRおじさん様も、岡山に帰省
の様子 ご心配の QCヶ所の混雑も段々良く成って居ると思いますが 如何でしょうか?
どうか 道中 安全にと思っています。

私は、クルマ関係のアプリは 交通違反撲滅委員会をダウンロードして有ります。
オービスやネズミ採りとか 音声で知らせ呉れるスグレものです。此は 取り締まり現場
の書き込みも出来ますので是非一度 お試し下さい。
EVSmartは、全国のQCヶ所が網羅されて居まして此もお勧めです。口コミの書き
込みも可能ですので合わせて お試し下さいませ !

帰省がすんで5万キロ達成ですか ! お赤飯もんですねェ ! おめでとうございます。
私メは、やっと18000キロです。メザシはおろか 子女子の 尾頭付きってとこです。

調布市の小型飛行機の住宅地えの墜落事故には吃驚しました。前に 日東化学のセールス
さんが横浜に住んで見えて此の近くに米軍のジェット機が落ちた事が有ったんだよと教え
て呉れました。あれから随分色んな事が発達して事故なんか起きないモノと思っていました。
判らないモノですよね !

仰言るとうり 此でもかと言うぐらい注意を呼び掛ける装置って出来ないんでしょうか?
何んと言っても安全が第一ですもの - - -

此れだけ科学や技術が 発達したのに一瞬で 何人もの方が 亡くなられたり怪我をされたり
家を焼かれたり被害の大きな事にとても驚いて居ります。

滝野川に住んでいた頃 とても良くして呉れた方が居て その人に頼まれて二人で中古の
機械 工作機械 旋盤 スライサーとか備え付けをして居りました。三ツ又を組んでチェーン
ブロックで吊り上げたりコロで移動させたり大変でした。幸い屋内での作業が多かったの
ですが それでも暑い日 寒い日はイヤでした。

機械の設計の お仕事も大変ですねェ
その人も、何時も機械の事で頭が一杯で 寝てても、あれこれ考えると中々寝付け無いと
口癖のように 言って見えました。

今 懐かしく 思い出して居ます。そしてGTRおじさん様のご苦労もよーく分かります。
どうか お身体に気をつけて頑張って下さいませ!

  では、これで失礼させて頂きます。ご機嫌よう !

2015/7/30 06:33  [1753-152]   

尾張半兵衛様

こんばんは!
昨日も今日も暑かったですね!
昨日は愛車リーフの外気温計が、買ってから初めて37℃と言う表示を見ました!(><)

この暑さの中ですから、岡山まで走行するのは大変な旅になるかも知れません...(^^;)。
リーフを運転すること自体は大好きなのですが、さすがにこれだけ暑いとちょっと憂鬱になりますね。

さて、トヨタ博物館の件、旧式のカメラをそれだけ集めてくれたら、私もアンチトヨタだったことを忘れて没頭しそうです!

でもどうやってそれだけのコレクションを集めたのでしょうね?
トヨタの現社長の章男氏は、子供の頃からトヨタのテストコースでレーシングカーを運転したり、何でも欲しいものは手に入れて貰って、好き放題して育ったと言う記事を読んだことがありますが、そうだとすると彼のコレクションなのかも知れませんね?

日産のヘリテージコレクションには恐らくカメラの展示は無いと思いますが、変わったものが有ったらレポートします。


さて、EVSmartの情報を頂きありがとうございました。
時折利用する急速充電器が、先日『故障中』と言う張り紙がされていて充電出来なかったのですが、ちゃんとその情報まで口コミに書かれていました。
これは使えるサイトですね!

一方、実家の岡山の充電器情報を検索して見たら、写真を載せてくれている口コミが多かったのですが、圧倒的にアウトランダーPHEVの写真が多いですね。
やはり岡山は三菱の地元なのでしょう。

尾張半兵衛さんもトヨタの地元に住んでいらっしゃる訳ですが、やはりトヨタの関連会社の人は多いですか?
私は独身の頃、岡山に帰省する度に親が設定した見合いをさせれていましたが、相手の女性の親が乗ってくるクルマが三菱車であることが多くて、聞くとお父さんが三菱自動車やその関連会社に勤務していたり、倉敷市の役所勤めだからなるべく三菱車を買うんだと言う人まで居ました。

そう言えばアウトランダーPHEVがマイナーチェンジしましたが、なかなか良い車になりましたね。
日産も純粋なEVだけでなく、アウトランダーの様なPHEVもバリエーションに加えたら良いかもしれません。

交通違反撲滅委員会も利用させて頂きます!

それではおやすみなさい!

2015/8/2 21:08  [1753-153]   

GTRおじさん様

此のところ 暑い日続きで イヤに成りますねぇ !

私のリーフも、昨日は車外温度38℃を指していました。日産でQCした時には温度バー
が8本に上がって居りました。Drの充電の場所がカンカン照りなのでかな?と思って居
ます。少々離れたDrは屋根が有るので一度試して見ます。

一宮にはトヨタ系の会社は、トヨタ合成 トヨタ化工等が在ります。近所には お勤めの方
も、大勢います。当然 愛用車はトヨタのクルマばかりに成りますねぇ
近所の例の重役さんの お話しですとミライ様のバックオーダーの中には関連会社の義理
での発注が沢山在るそうです。

かって、名古屋の友人がトヨタの木型の仕事をして居りました。次期新車の木型部品
が多かったそうです。最初の納品の時 他社製のクルマの為構内に入れて貰えず 大変な
目に会ったと云ってました。ある日トヨタのセールスが来てカローラバンの契約をと、
云うことに成りイヤイヤ購入したそうです。その後も、法的償却が済む頃には 必ず
買い替えをさせられたと怒ってました。今は、トヨタの仕事を辞めて創作家具の製作を
して居ます。トヨタと縁が切れたからと云う訳でも無いがと前置きの上 出入りの頃に
納品に行くと他メーカーのバラバラにされた新型車を 良く目にしたそうです。テスラ
なんかもバラバラにしてEVの研究も相当進めて居ると思います。

アウトランダァーもMC後 ちょぴり良く成りましたねぇ - - -
PHEVのリーフ とても良いですよ! 出来たらマツダのロータリー発電器がと思います。
マツダのプレマシーは日産のラフェスタですしマツダのタイタンはいすゞ製ですし それ
以外にも沢山在ります。協賛会社どうしなので良いクルマの発売を期待します。

お勧めのアプリ 早速の ご使用に嬉しく思います。口コミの反応も速く重宝して居ます。
それにしてもアウトランダァーの書き込みの何と多い事か ?

レーダー探知機やネズミ取りも音声で知らせ呉れる交通違反取り締まり委員会も優れた
アプリで 先月の駄知行きの際 もう早速役に立ちました。超お勧めです。知らない道路
を通行する時 キット役に立つと思います。

トヨタ博物館のカメラのコーナー 此れだけの見学に 今一度 行ってもいいかな?と
思って居ります。撮り残した二階の欧米車も、有りますし - - -
夏休みが終わってからになりますが 新しくカメラのコーナーを設けてアップします。
少々 お待ち下さい。

民族の大移動(大袈裟?)が始まります。

岡山の方に 往かれる様子なんで 道中の安全を願って居ます。

先日、苫小牧市の沖合いでフェリーが炎上し 今も延焼中とか 積み込んだ冷凍車の
スタンバイ装置から出火のようです。私も、冷凍車を使用して居ましたがスタンバイ
は、狭い場所では使った事はありません。エンジンの代わりにモーターで冷凍機を稼働
するのですが結構大きな音です。かなりの熱もでます。台数次第で火災に成ったと思い
ます。

前に伊勢湾フェリーを お勧めしましたが 取り消しに お願いした方が良いか? 迷って
仕舞いました !

       今日は、此れで失礼させて頂きます。
         
           ご機嫌よう !

  

2015/8/3 09:31  [1753-154]   

尾張半兵衛様

やはり愛知県だとトヨタの関連会社に勤めている人と何人も知り合いになるほど多いのですね(^^;)。

ミライは仕事上の義理で注文した人が多いというのも笑っちゃいました。

そう言えば、私が始めて神奈川トヨタに行ってミライの見積書を貰った際、「個人でミライを買おうと検討している人は始めてです!」と言われました。

予約がいっぱいで2〜3年分のバックオーダーが有ると言うことですが、個人ユーザーが何%居るのか聞いてみたいですね!

「トヨタと取引するならトヨタ車で訪問しないと酷い目に遭う」と言う話は聞いたことがあります。
他車で行くと、敷地外の空き地に駐車させられるとか?

逆の見方をすれば、そこまで強制的な態度をとっても、みんながそれに従っているのは、それだけトヨタが影響力を持っていると言うことでもありますので、それはそれで凄いことですよね。
でも、そこまでに登り詰めても低姿勢の企業だったら、もっともっとトヨタの好感度は上がったのでしょうが。

世界一の企業なら、そんなせこい事は言わず、取引先にも優しい企業になって貰いたいものです。


リーフ・レンジエクステンダーの件、おっしゃる通りコンパクトなロータリーエンジンで発電するのはメリットが大きいですよね。

BMW i3に試乗させて貰った際も、折角静かな電気自動車なのに、エンジンが掛かったら普通の車と変わらない騒音レベルになった(普通の車以上かも?)ので、ガッカリしました。
その点、静かなロータリーエンジンだと発電中も快適に走れますね。

或いは、小型の燃料電池を搭載して発電するとか、マツダの水素ロータリーエンジンで発電すれば、更に話題性も上がって、未来を感じる車になりそうです!

でも、600km走行できるバッテリーを積んだリーフの方が、使い勝手は良いですかね??


私は228kmしか走れないリーフで、頑張って岡山まで帰省します。

京都にも寄って息子にも会うつもりですが、息子からは「僕が出掛けていたらゴメンね!」とメールが来ましたので、息子は私に会うことを楽しみにはしていない様です(;_;)


スタンバイ装置の件、勉強になりました!
「冷凍車は荷物を積み込んだら最後、エンジンを切ることが出来ないのかなあ?建物内の駐車場に駐車する時はどうするんだろう?」と思っていました。


今日も電車で都内に出張です。
電車の中も暑そうですので憂鬱です(><)

2015/8/4 07:30  [1753-155]   

GTRおじさん様

暑い最中の出張 ご苦労様です !
熱中症とかには 充分気をつけて下さいますように !

でも、関東地方は交通網が発達してる分 中京地区よりウーンと恵まれてますよ。

先日、小牧市の中心部に 行きましたがグループが7名の為公共の交通機関の利用でした。
リーフなら一宮IC→小牧IC→目的地=20分くらいなのに 一旦名古屋まで出て乗り
換えて目的地まで待ち時間を含むと小一時間かかってしまいます。偉大なる田舎と疎まれ
る筈です。

京都に お住まいの ご子息さんの件

私にも、思い当たるコトが数知れず有ります。一時期 両親が五月蝿い時期があるので
しょうねぇ ! 寂しい事ですが - - -

話をロータリーの発電装置にもどします。
ロータリーの一大特徴に燃料のオクタン価が低くても性能的に変わらないと云う長所が
あります。
前に 話したコトがありますが オクタン価65あればOKなんです。
ガソリン70vs灯油30の割合に スピンドル油を50t(此がミソ)で バンバンです。
発電のためになら揮発油法に触れないと思います。

でも、例えロータリーと云えど エンジンを載せれば 純EV云々より ラジェターとか
ファン.ベルト 燃料タンク 給油口等の架設でメリットがあるかな ? と思います。

速く、新しいバッテリーの開発が進む事が 一番いいのかな?

冷凍冷蔵車の夏の取り扱いについて

荷物(冷凍品)が 満載の場合は コンテナ内が −20℃程度に成りますので前夜積み位は
大丈夫です。私のトラックの運転席の後ろにはベットが取り付けられていました。
65p×2200pでカスタム仕様には 枕 読書灯 エァコンのリモコン オールラウンド
カーテン等の他に Opで蓄温冷シートを備えて居ました。走行前にOpのシートをON
して置けばエンジンを止めてもベットで快適な仮眠が出来ました。

最近は、冷凍冷蔵車がコンビニや外食チェーン店の配送に使用されて居るためか 引っ張り
ダコ状態です。この時期は特に需要が多いので各ドライバーさん 嬉しい悲鳴です。
製氷工場→遊園地直行便の飛び入りやアイスクリームの配送とかも有ったりします。

−30℃の商品の積み下ろしに汗だくなんて 笑ってられませんです。ハイ !

先日、久し振りに中央自動車道を土岐IC→一宮IC迄走行しました。
以前は、内津峠の下り始めに名古屋方面の空を見渡しますと あんな処にかえるのイヤだ
と云うほど どんよりしてましたが 最近は、まぁまぁキレイで 満更でも無いなぁでした。

勿論 私一人がリーフにしたからと云う積りは有りませんが ! もっともっと化石燃料の
消費が減らせるようになれば もっとキレイな空に成るのに と思います。

では、今日は 此れで失礼します。ご機嫌よう !

2015/8/4 11:26  [1753-156]   

尾張半兵衛様

いや〜、本当に暑いです(><)

一昨日は夜に京浜東北線が不通になって、横浜花火大会に行っていた娘が帰宅したのは深夜でした。
娘はJRを使わなくても帰宅することが出来るのですが、JR電車で帰宅できない人が横浜駅に溢れていて、そもそも駅に入ることが出来なかったそうです。

身動き出来ない状態で何時間も立ったままだったので、相当疲れたと言っていました。
首都圏の人は電車に頼り過ぎと言うか、私の実家の岡山だったら、JRが動かなくなった程度では、そんなに大騒ぎになりませんから(^^;)


トラックのカスタム仕様って、主にドライバーを快適にする機能なんですね!?
派手な電飾や、エアロパーツが付いているのかと思っていました(^^;)
ニスモ仕様とは意味が違うのですね...。

その様なドライバーさんに快適な装備満載のトラックを使わせて貰えたら、そりゃドライバーさんは尾張半兵衛さんに感謝しますよね。
快眠出来て疲れが取れて、安全運転にも繋がると思います。
他の経営者も見習って欲しいものですね。

私は子供が小さい頃、オートキャンプに良く行っていました。
その頃の車は当然ミニバンで、セレナを使っていましたが、だんだんキャンプに懲りだすと、どんどん荷物が多くなって、日産ディーラーでセレナより大きいキャラバンのカタログを貰ったことがあります。

商用車のキャラバンのロングでハイルーフ車の内装を改造してキャンピングカーにしたものも売られていました(確か500万円くらいでした)。

その時、商用車のキャラバンにも全てエアコンが標準装備になっていたので、セールスの人に「最近の商用車はエアコン装備なので仕事で使う人も快適で良いですね!」と言ったら、「全車エアコン標準装備は失敗だったと思います。土建屋の経営者の多くは、『エアコン付きの車を与えると、夏はすぐ車に戻って仕事をサボるので、エアコン無しでなきゃ困るんだよ!』と言うんですよ!」と言っていました。
「奴隷じゃないんだから...」と苦笑したことを思い出しました。


ロータリーエンジンでの発電の件、おっしゃる通りエンジンだけでなくラジエータや燃料タンクも一緒に積まなきゃならないのを忘れてしました(^^;)。

そう言う意味では、BMW i3はレンジエクステンダー車と純粋EVのトランクルームの広さが全く同じだったので、実に不思議です!!


中京地方の空気が綺麗になった件、私も似たような経験があります。
子どもの頃、静岡県富士市の田子の浦海岸のヘドロの中から『ヘドラ』と言う怪獣が生まれたと言う怪獣映画を観た事が有ったので、社会人になってその田子の浦海岸にシルビアを運転して行ってみたことがあります。30年近く前の話です。

しかしながら映画や社会科の教科書に載っていた様なヘドロは無く、拍子抜けした記憶があります。
それでも空気は臭かったですけどね。
あの辺りは製紙会社が多いらしく、ヘドロは無かったものの、高い煙突からモクモクと大量の煙は出ていました。

その話を会社の先輩にしたら、「昔は新幹線で富士市を通過したら、窓が無い新幹線でも車内が臭くなったよ!」と言っていましたから、公害は確実に減っているんですね。


私は夏休みを利用して帰省しますが、運送業の方たちは一番忙しい時期なのでしょうか?
今の季節はコンビニで冷たいものを買えると幸せな気持ちになれますので、暑い中大変でしょうが宜しくお願いします!!

2015/8/6 06:59  [1753-157]   

GTRおじさん様

そうそう 伊勢佐木町のJRの事故 TVで観てました。
丁度 都内え出張と お聞きしてたので もし 帰りの途中に巻き込まれてみえたら
大変だなぁと思ってました。

1日の流入人口が 途方もなく多い都会では、ちょつとした事故で 35万人の方に
迷惑とは 総人口十数万の地方に住む者には 背筋が寒くなる話です。と 云って一時
でも都内で厄介に成った身では、悪くも云えません。

報道では、停止禁止位置に停車したのが原因とか? 電力は目に見えないので何かの時は
大変だと思います。先達ってのフェリーの事故の際もトラックのスタンバイ装置からの
出火が原因とか 私も、各ドライバーさんにスタンバイ装置に使用する電源コードの点検
をDrで行うよう お願いしました。何時も使用していると 注意が疎かに成りがちです。
コードは高価な部品ですが事故になれば とても コード代で云々では済まされません。

一時 映画トラック野郎の影響で 電飾とかコンテナに絵を入れるのが流行りました。
映画の看板を描いて居た方が転業されたと云う話も在りました。トラック用品専門店
も沢山出来ました。政治家の横ヤリからかDr車検の際 全部外さないと車検が通して
貰えず付け替えに相当な費用が係る為だんだん下火に成って仕舞いました。
私の お得意様はスーパーさんえの出入りが多い為 人目に良くないと禁止事項でした。

今日も、早朝に 配送仲間から志摩のリゾート施設まで 砕氷の配送の依頼です。
早速リーダーに連絡ですが 此の処の暑さで流石にドライバーさん達もバテバテの様子
でした。何しろ−30℃→一気に+37℃です。温度差60℃以上は いくらタフでも
応えます。荷物の積み下ろしが終わって外に出ると暑いのと眩しのとでクラクラします。

BMWの件 お話しですと エンジンを載せているのにトランクルームの広さがEV車と
変わらないとか 素晴らしいです。トランクが広いと 余分なモノを載せがちですがイザ
と云う時には 有り難いでしょうねぇ ! BMWの車載工具の立派なのにビックリした事
を思い出しました。怪我の際の救急用品まで入れられて居ました。

私の 近所の方でキャラバンを ご自身で キャンプ仕様に改造した器用な人がみえます。
運転席と助手席以外は 全部取り払いベット 冷蔵庫 簡単なキッチン 発電器までスッキリ
素敵に加装されて居ます。私も、何時かはと思っていますが - - - 現実はとても厳しく
夢のゆめで終わりそうです。

来週の後半から いよいよ お盆の大移動が始じまります。往復の行き来も大変ですが矢張
久し振りに帰ると云うのも 楽しい事と思います。私の場合 産まれ育った処なので帰る所
が在りません。兄貴が神奈川にいますが 仏事等は 私共に任せて呉れて居ますので本家代
りの役目が有って 出掛ける事も出来ません。そんな訳で 帰省と云うコトバには、羨まし
い響きが有ります。でも、大渋滞の上下です。その上リーフには、充電の苦労があります。
道中 何事も 在りません様に と願って居ます。

   では、此れで 失礼にします。ご機嫌よう !










2015/8/6 11:20  [1753-158]   

尾張半兵衛様

私の都内出張を覚えておいて頂いて恐縮です...。
私は夕方5時前には横浜駅に到着しておりましたので、あの騒動には巻き込まれませんでした。

私の夏休みは1日早く取らせて貰って、今朝神奈川県の自宅を出発し、先程息子のアパートに着いたところです。
京都は曇りの予報でしたので、ちょっとは過ごし易いのを期待しておりましたが、来てみたらピーカン照りで暑いの何の!

息子のアパートの掃除を終えたら、何処か観光に行こうと思っていましたが、とても出掛ける気持ちになれません(><)。


今回の高速走行では、リーフのバッテリー温度が充電の度に1セグずつ上昇しまして、このままのペースで一気に岡山まで行ったら、10セグに到達するペースでしたので、京都ではリーフの休憩も兼ね様と思います。
夕方の涼しくなってから(京都は涼しくならないかも)の移動の方が安全そうですね。


フェリー火災の件、尾張半兵衛さんが仰る様に、電源ケーブルの点検ミスが原因だとしたら、被害に遭った人は辛いですね。

私も尾張半兵衛さんを見習って、自宅のコンセントやケーブルの点検を始めました。
すると、10年位使った扇風機のコンセントの付け根を曲げ伸ばしすると、電源が入ったり切れたりしたので、ケーブルをニッパで切断して見たら、案の定断線していました。

断線していた部分の被膜が若干黒くなっていたので、そのまま使っていたら我が家も火事になっていたかも知れません。

フェリー火災のタイミングで、尾張半兵衛さんと縁側でやり取りしていたと言うのは、何かの奇跡ですね!
神様に感謝したい気持ちです!!


キャンピングカーの件、尾張半兵衛さんも興味をお持ちでしたか!
つい2〜3日前にテレビで、自作のキャンピングカーで北海道を3ヶ月掛けて旅行する老夫婦のことをやっていました。

中古のバスを買ってきて、自分で改造したそうですが、シートはバスの客席そのもので笑っちゃいました。
キャンピングカーの屋根にソーラーパネルを取り付けて、車内には家庭用の冷蔵庫や電子レンジが取り付けてありましたが、自作の雰囲気が見え見えでして、親近感が涌きました(^^)
あそこまで凝れるのって、羨ましいですね!


それでは、暫らくリーフを休憩させてから、夕方頃に岡山に向かって移動します。

2015/8/7 13:34  [1753-159]   

GTRおじさん様

もう ご出発でしたか !
京都のアパートで お掃除とか ! 優しい お父様ですねぇ
この調子でしたら 余裕で 岡山ですね ! キット故郷の皆さん方 くびを長くして
お待ちの事でしょう。安全に お着きになって下さいませ !

コードの点検の件

早期の発見で 何事もなく 良かったと思います。一人のドライバーさんから 差し込みが
気になるので修理を との連絡がありました。やれやれです。

ドライバーさんも、一人一人が 今は、経営者なんですが 何かと 頼って参ります。
全てのドライバーさんの状態を 常に把握してるのも、私の務めと承知して居ます。

今朝 涼しいうちにQCを 屋根のあるDrでして見ました。矢っ張り7セグメント
迄に収って居りました。直射日光が如何に強いかと 良く分かりました。

  取り敢えず 無事に ご到着下さいますよう !
     ご機嫌よう !


2015/8/7 14:15  [1753-160]   

尾張半兵衛様

お陰様で昨夜、岡山の実家に無事到着しました。

京都〜岡山なんて大した距離ではないのですが、名神高速に乗ったとたん大渋滞に嵌ってしまいまして、実家まで230kmくらいの筈ですが、5時間位掛かってしまいました(><)。

道中、カーナビのテレビのニュースで見たのですが、名神高速でエアコンが壊れた車に乗っていた人が走行中に熱中症になって、トンネルの壁に激突したそうです。
昨日の渋滞はそれが原因だったかも知れません。

昔の車にはエアコンなんか付いていませんでしたが、その時代の人も熱中症になったのでしょうか...。
普段エアコンの生活に慣れてしまった現代人だから暑さに弱くなったのかも知れませんね。

愛車リーフのバッテリーは、やはり充電の度に温度上昇したのですが、充電回数が2回だけだったので、何とか持ちこたえました。

実家では車庫が有るので、今朝太陽が昇っても温度上昇しないので、やはり車庫はありがたいですね。
実家ではバッテリーの温度を心配せずに、ガンガン走りまくろうと思います。


尾張半兵衛も楽しい夏休み(?)をお過ごし下さい。


PS.今日近所のスーパーで、B210サニークーペを見ました!(3代目サニーでしょうか?)
そのまま旧車館に飾られそうな車でしたが、当時の車は車高が低いですね!!
今見ても、結構カッコ良いですね。そもそも昨今はクーペが殆どありませんから。
写真を撮りたかったのですが、人が乗っていたので諦めました(^^;)

2015/8/8 15:54  [1753-161]   

GTRおじさん様

無事に到着の様子に安心しています。実家の皆さまも お待ちかねだった事でしょう。

でも、5時間とは、大変でしたねぇ ! エァコンが故障で熱中症になられ 自損事故とか
ご自身も、たいへんですが 事故に巻き込まれた大勢の方々も 暑さの中 此れも大変です。

久し振りに皆さまに お会いに成り 楽しい刻を お過ごしの事と思います。

昭和58年に 最初のトラックは、傭車先の三菱ファイター(130馬力)4屯車でした。
冷房は勿論 パワーステ パワーウィンドウ等 一切在りませんでした。三角窓 両ドアの
ウィンドウを全開にして 汗だくでの運行でした。今のように自販機やコンビニなんて
全然ない頃でした。クーラーボックスがわりに発泡スチロールの箱にビンのコーラや
ジュウスを一杯買い込んでと云うのが精一杯のゼイタクでした。
 
お言葉どうり 今どきの贅沢に どっぷりの習慣ですと 少し暑いと もう お手上げです。
でも、此の処 日本全体が暑くなって居るのは間違い有りませんね 観測史上始まって
以来のとか想定外の○○○とか 以前には聞いた事の無い 出来事が増えて参りました。

B210を ご覧になられた とか? 懐かしいクルマの1台です。未だダットサンサニー
と呼ばれた頃です。全高1350o位だったと思います。重量が800kg以下でした。
FRでL型エンジン(S-OHC)1400tだったと記憶してます。派生でバンや
トラック ワゴンタイプのカルフォニァなんて お洒落なクルマも在りました。ご指摘
どうり三代目ダットサン.サニークーペ(エクセレント)と思いますよ !
やはり地方の方ですと 古く成っても大切にお乗りなんでしょうね !

私は、今朝早く涼しいうちにと お墓の掃除に行って来ました。妹と弟の家族が来ます。
亡くなった母さんが 良く 親には成れても兄には成れないと聞かされていましたので
はやく産まれた者の役目と割り切って居ます。

まだ お帰りの長距離運行があります。何事もなく ご帰着に成って下さいますように
   
    では、今日は此れで ご機嫌よう !


2015/8/8 18:27  [1753-162]   

尾張半兵衛様

おはようございます。
実家での生活が3日目になりました。

私の自宅がある神奈川県は、猛暑日から脱して過ごし易くなったと家内から連絡がありましたが、岡山の暑さはちっとも和らぎません(><)
愛知県は如何ですか?

『三角窓』のお話が有りましたが、そう言えば父親が乗っていたサニー1000やハコスカには三角窓が有りましたね!
三角窓を開けると、走行中は強烈な風圧を感じられたので、それなりに快適だった記憶があります。

三角窓が無くなったのは、エアコンが普及したからなのでしょうかね?

一昨日見たB210には三角窓が有りませんでしたので、あの頃からエアコンが普及し始めたのかも知れません。
父親が乗っていた910ブルーバードにはエアコンが付いていた記憶があります。

我が家の910ブルーバードは、パワーステアリングが付いていなかったのですが、それまでの車に比べてハンドルがやたら軽く、思った通りに走ることが出来て、「凄く良い車だなあ!」と感心したものです。
確か、沢田研二がCMしていましたか?

その後、知り合いのパワステが付いていないパルサーに乗った際、ハンドルが重くて思い通りにカーブ出来ずに、「この車を運転する自信がないわ!」と言って、運転を代わって貰ったことがありました(^^;)

パルサーですら運転出来なかった私は、パワステ無しのトラックの運転は到底無理ですね。


B210のデザインは、改めてじっくり見てみるとカッコ良いですね。
車高1350mmですか!
今はスポーツカーでも車高が高くなっているので、セダンベースのクーペとしては凄い数値だと思います。

今の技術で当時の車のデザインを出してくれたら、買いたくなりますね。
最近の車は、例えばコンパクトカーで言えば、ノートもフィットもビッツも似たようなデザインで面白味がありません。
ハコスカやケンメリやB210サニーの現代版が欲しいなあと思います。
今月25日の日産ヘリテージコレクションが益々楽しみになりました(^^)。


尾張半兵衛さんの文章には、私が知らない言葉が多く出て来て、その都度パソコンで意味を調べるのですが、今回も『傭車』と言う言葉が出てきて、勉強させて貰いました(^^;)。
これからも宜しくお願いします。

2015/8/10 08:59  [1753-163]   

GTRおじさん様

あれぇー てっきり 奥様と ご一緒だとばかり思ってました。

ご実家で のんびりなんて うぅーんと羨ましいです。充分 ご堪能下さいませね !

当地方も、猛暑日続きで 少々 ウンザリして居ります。暑さに加え湿気が多く余計に
暑く感じます。

でも、此のところ 観測史上初めてとか想定外の出来事とか多いと思いませんか ?
関東地方で河川の氾濫とか 膝までの水とか在京時代には経験は勿論ありませんし想像
もしませんでした。そう言えば都内の坂の多いのにも、吃驚しました。都心部でさえ
赤坂 三宅坂 乃木坂 神楽坂と地名にも坂のつく場所が 実に沢山あります。

一寸のユキで 交通網が 完全に お手上げなんて 豪雪地帯の方々から見たら この位の
ユキで 何いってるの でしょうね - - - この暑さで 早く涼しくなれと 寒い日を思い
だしてみましたが - - - ダメでした。あぁー暑い ! ご免なさい。

そうです。クーラーからエァコンえと進化があって窓を開け放しての走行が少なく成り
一枚のウィンドウにした方が見透しも良いし製造の手間も少なく成るからでしょう。

何って トヨタのクルマで全高1300oを切ったのが在りました。TVで新車情報の
三本 和彦さんが頭上に手のひら入るのがヤットの窮屈さに 乗り手のコトを考えて無い
クルマだと 手厳しい言葉で トヨタの主管さんに云ってましたが 次のカムリでは 何と
1500oにも成って 頭上こぶし二つ半なんて 全く不思議な会社です。

パワーステに付いて

最初は、エンジン部から圧力をベルトを介して得ていましたが エァコンとかゼイタク
装備に お手上げ状態でしたが 電動のパワーステ装置が実用化されると挙っての使用で
最早いまは、軽トラでさえパワーステ エァコンは常識的に装備されて居ます。

一旦 覚えしまったゼイタクには もうダメです。あと戻りは出来ません。

トラックの場合は、ステァ装置よりエンジンが後ろにセットされている為 想像ほど重く
は ありません。フロントシールドの上に風の採り入れ孔が運転席 助手席にあります。
三角窓に加え ベッドの両サイドも開きます。其だけ全開にしても暑さは、和らぎません。
パワーステが付き エァコンが付き パワーウインドウに成り排気ブレーキ エァブレーキ
が搭載され下手な自家用車 顔負けの装備です。カスタム車は、運転室がフルフローテング
です。これは、運転室がシャーシ台から完全に浮いていますので荒れた道路でもふぁふぁと
通り抜けます。力量も300馬力近くありますので空荷の時にはバンバン飛ばせますよ !
運転席が高いぶん見晴らしも とても良いです。トラックからのユメも中々覚めません ハイ

ハコスカが1995oの全幅で あの迫力です。R仕様は、今でも独特のオーラがあります。
日産も、ヤタラ大きくしないで(山椒は小粒でピリリッと辛い!)と云われるクルマを製造し
もう一度 根っからのファン ヤングの皆さんに アッピールする様に 頑張って欲しいと思い
ます。

お父様も、可なりな クルマやカメラに拘りの お方と思います。キット今頃 そんな話に
熱くなって お見えの事でしょう。存分に お楽しみ下さいませ !

でも、お帰りの事もあります。どうか 帰路も道中 何事もなく お帰り下さいますよう !
  
   では、今日は此れで 失礼します。
      
      お休みなさい! ご機嫌よう !

2015/8/10 19:22  [1753-164]   

尾張半兵衛様

そうなんです、岡山帰省には嫁さんは付いて来てくれないので、私一人での帰省です。

前回嫁さんが岡山に付いて来てくれたのは、私の父親が亡くなった5年前が最後だったでしょうか。
その前も7〜8年来ていませんので、岡山の実家の近所の人は、私が離婚したと思っているかも知れませんね...(^^;)

昨日まで毎日、岡山の友人に順番に会っていましたので、返信が遅くなって申し訳ありませんでした。

でもこうして朝から晩まで友達と遊んでいられるのも、嫁さんを連れて帰っていないから出来ることですので、私の実家に行きたくない嫁さんと利害が一致している訳です。


実家での私の部屋にはエアコンが付いていないのですが、昨日は初めてぐっすり眠れました。
今日も朝から雨降りで、ちょっと過ごし易くなりました。

でも仰る通り、最近の気候や自然はおかしいですね。
暑さと集中豪雨...昨日の長崎の映像もゾッとしました。
あの様な被害の原因が温暖化だとすると、CO2排出抑制をみんながもっと意識しないとダメですね。

『安全に管理された原発』+『太陽光発電』+『EV普及』ってことになるのででしょうかね?


また、御嶽山や箱根大涌谷の噴火などが立て続けに起きていて、何れ富士山噴火なんかにも繋がるんじゃないかと心配する声も有りますので、岡山の友達からは「地震や火山噴火の心配が無い岡山に帰って来いよ!」と言われたりしています。


トラックのステアリングの件、確かに乗用車でもFR車だとパワステが無くてもそんなに重くなかったので、後ろが重いトラックがイメージほど重くないと言うのはそう言うことなのでしょうね。
ステアリングのギヤ比も乗用車とは違うのかも知れませんね?


ハコスカの件、私が子どもの頃に父親が乗っていましたが、当時はスカイラインに乗っているだけで、「あの人は車に詳しい人」と言われるほど、スカイラインにはオーラが有ったと父親が言っていました。
そんな時代に、スカイラインに乗ってみたかったですね。


三本和彦さんは私も大好きな評論家でした。
三本さんが司会をしていたテレビ神奈川の新車情報は、毎週欠かさず見ていました。

岡山ではやっていない放送だったので、大学進学で東京に下宿する様になって初めて見ましたが、見始めて間が無い頃に、スカイライン・ジャパンのターボ車を取り上げていた事が有って、その時のゲストが桜井真一郎さんでした!
桜井さんの存在は知っていましたが、声を聞いたのは始めてだったので感動しましたねえ...。

4畳半のアパートで、13インチのテレビを食い入るように見てました。


今日は夕方から仮眠して、深夜0時頃に実家を出発して自宅に戻ります。
今回こそは充電待ちが無いことを祈りたいですね。

それでは安全運転で走って来ます!

2015/8/13 15:46  [1753-165]   

GTRおじさん様

いやいや、お互い様に 色々 ご座いますねぇ !

お父様も、お亡くなりにとは 知らない事とは言え失礼しました。ご免なさい。
私も、両親とも亡くなって もう十数年に成ります。親孝行なんて 亡くして はじめて
気付くもんですねぇ ! お盆の度に反省して居ります。

でも、沢山のお友達に 出逢えて良かったですよね ! 本当 幼い頃からの友は、最高です。
つーかーの仲なんて、女房や子どもに 判るもんか! と 何時も一人で合点です。
キットお分かり頂けると勝手に思っています。

さて、日産Drでは夏休みに成ってまして 此のところ珍しいNOのリーフを見かけます。
2→3台待ちなんて事で 自宅で充電してますが200Vですと温度が全然上がらない
と云う発見がありました。

ボンヤリTVを見えましたら 折からの帰省ラッシュの実況放送でした此の地方では必ず
映される一宮JCの上空からです。〇〇→XX何十キロ XX→〇〇何十キロとか - - -
混雑してる方面の車線では ビッシリの車が一般道路のラッシュなみです。

お帰りも、大変と思いますが どうか 安全運転で お帰りに成って下さいますよう !
    では、今日は此れで 失礼します。
          ご機嫌よう !

◎追記 先日
ハコスカの車巾 1995oは
1695oの誤りでした。
度々の誤記を お詫び致します。ご免なさい。


2015/8/13 17:03  [1753-166]   

尾張半兵衛様

こんばんは!
今朝無事に自宅に到着致しました(^^)

今回の帰省は、行きも帰りも世間一般の帰省日程を避けましたので、特に帰りは充電待ちも道路の渋滞もあまり無くて、まあまあ快適でした。

別のスレにも書きましたが、今年の猛暑ではバッテリー温度の上昇には気を使いましたので、『まあまあ快適』と言う評価になった次第です(^^;)。


父親が生きていた頃は、実家に帰って父親と2人で車やカメラの話をするのが好きでした!

私が小学生までは、倉敷工業高校で正捕手をやっていた父親と一緒に野球をするのが好きでしたが、中学〜高校までは父親とは殆ど話をしなくなり(母親とも会話していた記憶がありませんが)、大学の後半からは再び父親と会話することが多くなりまして、特に私が就職して機械の設計をする仕事に就いてからは、父親と同等な立場で技術的な話をするのが実に楽しくなって、母親がやきもちを焼くほどでした。

今は、母親だけになった実家への帰省なので、技術的な会話を楽しむためではなく、墓掃除に行ったり、買い物に付き合ったりとかと、母親の近所の人たちとのトラブルの愚痴を聞いてあげるだけの帰省になっています(^^;)。

岡山に帰る度に会う友人たちとの会話は楽しく、自分とは違う職業に就いた人の経験談は未知の内容が多くて、ついつい時間を忘れて深夜まで語り明かす事になっています。

同じ会社の人たちとの会話も、それはそれで楽しいですが、学生時代の友人との会話は別格ですよね!

次のチャンスは冬休みですが、4.5ヶ月後の帰省が楽しみです!!

それでは、おやすみなさい。

2015/8/14 21:58  [1753-167]   

GTRおじさん様

道中 何事もなく ご帰宅のようで - - - お疲れさまでした。
やはり、この暑さに リーフのバッテリー温度が一番の心配ですねぇ ! 中々改良に
手間がかかりますね 素人かんがえでとやかく云うのも何ですが 性能的には此れで
充分ですので バッテリーの進化だけは 出来るだけ早く走行距離 充電時間 長寿命
等 オーナーが安心して使用出来るように頑張って欲しいと思います。

前に貧弱なクラクションをWホーンにした際にボンネットの中にMC前には無かった
部品が取り付けられたと教えて呉れた事がありました。その部品を風が通り抜けて
バッテリーに当たると聴きました。強いと冬季には 冷え過ぎて悪影響になりかね無い
ので暑さと寒さのベスト.ポイントの決めどこが中々難しいのだそうです。リーフには
エンジンを冷やすタメの冷却水は不要ですが ボンネットを開けて見るとちゃんと
ラジェターと冷却水のタンクがありますが何んのタメなんでしょう? ひょつとすると
バッテリーを冷やしているのかなぁ- - -

私の父さんは、会社(毛織物)の事は長兄に任せ放しで 株式に力を入れて居りました。
戦前は、半強制的に各家庭で国債を買わされたとか - - - なけなしのお金で持たされ
た人達は すぐさま生活に困る訳です。その人達から国債を買い取ってあげるのが父の
役割でした。でも、終戦で紙くずに成って仕舞いました。今の金額で云えば億に近い
金額がです。がっかりした父は 遺言で 株式だけには 金輪際手を出すな ! と云う事で
以来 ずっーと守り続けて居ります。

その父の話して呉れた事ですが、、、可って 東京と大阪に 発動機製造株式会社と云うのが
在りまして 株式の取引では 何でも府長で呼ぶのが慣わしで 東京の発動機 大阪の発動機
と云うのが だんだん縮まって 東発 大発(おお発)と成ったんだそうです。東発はトーハツ
大発はダイハツにそれぞれ社名にしましたが 残念なコトに東のトーハツはランペット等
オートバイの不振から倒産して仕舞いました。詰まらない話でしたら ご免なさい。

先日、いよいよ原発が始動を初めました。以降なし崩しで次々に再稼働するのでしょうか
原発の補助金で恵まれる人々には 待ってました ! と云う事でしょうが 被害を受けて未だ
我が家に帰ることが出来ないで仮住まいを余儀なくされて居る方々には 割り切れない思い
で一杯でしょうねぇ !

中国の天津でスゴイ爆発事故が有りました。愚息の話では毎日買い物に出かけていたイオン
とか さすがにびっくりして居ます。工業団地には、前の会社の同僚も居るので 心配だと
云って居ります。何が起こるか全く想像も出来ない不思議な国です。

一年ほど前に 久しぶりの同窓会が在りました。幼なじみって本当に良いもんですねぇ !
二次会が三次会に成っても誰ひとり帰らないで夜が更けるまで 昔話に花が咲き放なしで
した。GTRおじさん様が 帰省のたびに会われる お友達とのお話しもキット楽しい事と
思います。
仰るように いろんな仕事の人がいます。ずいぶん儲かってるのからぼつぼつの奴まで
でも、やっぱ幼なじみって 裏表がないから良いんです。だから永く付き合えるのですが

何時から お仕事でしょうか? 残暑も まだまだ厳しく 過ごし難い日が続きますが
どうか頑張って下さい。 では、今日は此れで 失礼します。
              
              ご機嫌よう !



2015/8/15 08:13  [1753-168]   

尾張半兵衛様

おはようございます。
また暑さがぶり返して来ましたね!

今朝のニュースを見ていたら、東名高速で18kgもある照明器具が落下してトラックにぶつかったそうですが、普段東名高速を走っている時はそんな事は全く気にしていないので、ぞっとしました。
落下する場所によっては大事故になっていましたよね。

私の会社は昨日までが夏休みだったのですが、幸い納期が迫った仕事が無いので、今日は帰省疲れを癒す目的で休みを頂きました。

そこで、私の帰省中に一人ぼっちで自宅を守ってくれた嫁さん孝行のため、一昨日と昨日は終日デート(外食やショッピング)をしていまして、今日はその締めくくりになります。


リーフバッテリーの発熱対策の件、夏は空気を大量に取り込めて、冬は空気の流れを遮断する様に出来ないものでしょうかね?
日産にバッテリー温度で困っているユーザーが少なからず居ることが伝わっていれば良いですが。

リーフのホーンのショボイ音は私も何とかしたかったのですが、後期型ではエンジンルームの密度が前期型よりもギッシリになっていて、ホーンを交換するのが難しいと聞いたので、諦めました。

最近の乗用車のエンジンルームは、リーフだけでなくガソリン車もぎっしりなので、ディーラーのサービスの人は大変ですよね。

トラックのドライバーさんは自分でも点検や簡単な整備をすると聞いたことがありますので、トラックも乗用車並みのギッシリ状態だとしたら、毎日大変だろうと察します(><)。


お父様の「株に手を出すな!」のお話...しみじみと読ませて頂きました。

私はリーマンショックの数ヶ月前に初めて株を買いました。
当時日産の株価は1000円位で、配当は年間40円でした(利率4%!)

こんなに良い金融商品は無いと思って、それまでの貯金を全額下ろして、日産株を買うことにしたのですが、日産だけではリスクがありそうなので、資金を3等分してトヨタ、ホンダも買ったのでした。

そして間もなくリーマンショックが起こって、日産株は260円と約1/4になり、配当も0になって、そりゃ生きた心地はしませんでした(><)。
嫁さんには責められるし、子供の学費の工面で奔走したりもしました(^^;)。

現在は日産が買値の1.2倍、トヨタは1.1倍、ホンダは未だ買値に届いていませんが(リコール連発のせいですかね?)、大事に至らなくてホッとしています。
しかし再び、先週の中国の為替切り下げで再び株価が下がってきていますし、中国に対しては「勘弁してよ!」と言いたいです。

天津の爆発事故も怖いですよね。
尾張半兵衛さんのご子息が天津に居ないタイミングだったので、本当に良かったと思います。


それでは今日も一日、嫁さん孝行して、明日から仕事に精出します!

2015/8/17 07:27  [1753-169]   

GTRおじさん様

いゃァー 朝から ご馳走さまです。でも、本当に羨ましい限りです。

今朝から仕事のカミさんは、あんたは 一日中 ボゥーと出来て良いねぇと捨て台詞で
出かけて行きました。やれやれー ー です。

東名高速の事故 いきなり街路灯が目の前に飛び込んできたら誰だってびっくりです。
中央道のトンネルの天井の落下事故等 大事故に成ってからでは遅いです。安心して
走行できるように 充分すぎる点検を願いたいと思います。

トラックの場合、
みどりNOには厳しく点検を義務づけされて居ます。カスタム車の場合は キャブは
スイッチ1つで軽くアップします。ステアリング部 前輪の回転部等何ヶ所も注油が
必要です。シャフトの回転部には潜り込んでの作業に成ります。一通りグリスアップ
をすませ点検ハンマーでタイヤ部とボルトの弛みを見て ライトの上下 ウィンカーと
ストップ灯 みてOKなら出発です。今は グリスアップも運転席からスイッチで出来
ますが可動部だけは自分たちでします。OIL交換は1万5000q毎に14Lです。
冷凍車の場合は コンブレッサーが荷室の冷却と運転室の冷房のタメの2つが載せられ
て居ます。ブレーキも最近はエァブレーキに成りましたので停車中は、エァタンクの圧
を逃がすタメ プシュープシューと排気の音がします。

リーフの場合 先に お話したように 折角のラジェター 夏はバッテリーの冷却に 冬は
暖房に利用出来ないものでしょうか? 其処んとこは(技術の日産)の名にかけても何と
かして欲しいと思います。

毎年 終戦記念日が 近かずくと 決まって 紙くずと化した国債の前で何度も何度も繰り
返しタメ息を吐いてた父さんを思い出して仕舞います。くだらない話でした。ご免です。

暑い最中の 奥さま孝行 存分になさって挙げて下さいませ !
明日からの お仕事にも 頑張って欲しいと思います。

     では、今日は 此れにて ご免とします。

        ご機嫌よう !

2015/8/17 10:13  [1753-170]   

尾張半兵衛様

こんばんは!

私が嫁さんと良くデートする様になったのは比較的最近のことです。

子供たちが私たち夫婦と遊んでくれなくなって、仕方なく夫婦で遊ぶようになったと言うのが1つ目の理由でしょうか。

2つ目は、娘は今年から社会人になり(息子は未だ大学生ですが)、これまで子供たちの学費が我が家の家計を圧迫し、私は趣味にお金を使えなくなり、嫁さんにも何も贅沢をさせてあげれませんでした。

縁が有って私の嫁さんになってくれたのだから、嫁さんが辛くて苦しい思い出ばかりの人生になっては申し訳ないので、最近はその罪滅ぼしをしているって感じですね。

ウチの子供たちは2人とも小学校の時から月謝の高い塾に通って、中学〜高校は2人とも私立で(娘は大学も私立)、更に自宅のローン地獄も加わっていたので、ホント大変でした。
嫁さんは洋服も買えず、独身時代の洋服をつい最近まで着ていたくらいです。

そんな嫁さんですから、旅行に連れて行ってあげると、安い宿でも喜んでくれるんですよね。
外食も大好きで、どんなものでもニコニコしながら食べてくれます。
貧乏な家で育った女性を嫁さんにする方が、男は幸せかもしれませんね...(^^;)

私は独身時代はR32GT−Rを買ったりと、好き放題趣味にお金を投じましたが、子育ての方が遥かにお金が掛かりますね。
今はそれが終わり掛けているので、これからは嫁さんと自分のために生きて行こうと思っています(^^)。


さて、トラックの点検の件、やはり乗用車よりは遥かに項目が多いし、大変なのですね!
「ドライバーさんが車を大事にしてくれる」と言うお話しがありましたが、それだけ点検項目が多いのであれば、車を大事に使う人とそうでない人では、車の傷み方も随分違って来そうですね。

社長と社員の信頼関係が出来ていると、車も長持ちするなんて、実に良いお話だと思いました!


昨日、日産から「ヘリテージコレクション見学まであと1週間になりました」と言うメールが来ました。
どんな歴史的な車に出会えるか、今からワクワクしています!!

それでは、また。

2015/8/19 20:46  [1753-171]   

GTRおじさん様

とても良い お話しですね ! 母親ってとても強いもんですよ ! 私なんか二回もの
入院でカミさんには迷惑と心配のWで掛けっぱなしです。生涯 頭が上がりません。

お二人で揃っての お出掛けなんてとても羨ましく思います。と云うのも最近は、
歩くのも うーんと遅く成りましたし大勢の人の中にはついつい出そびれて仕舞い
ます。でも、丈夫なのが取り柄のカミさんなんで正直 感謝かんしやの毎日です。

GTRおじさん様 同様 欲しいモノは 我慢できない悪癖(ご免 !)がありまして
散々 迷惑を掛けていました。此れからは少々大事にしなければてと思って居ます。

幸い、長男もヨメさんも両親を大事にして呉れるので とても幸せに思っています。

先達っては中国の天津市で大惨事が有りました。すぐ後にバンコクで爆発テロです。
二ヶ所とも 訪れた懐かしい場所での大事故だけにトテモ複雑な気持ちで居ます。

ヨメさんに話をしますと一部の人だと余り気にはしてない様子です。バンコクでは
最近 黄色と赤色のシャツは対立する二派のシンボルカラーなのでどちらの支持を
しない人達は二色のシャツは着ないようにしてる見たいです。中国の方は何が起き
てもビックリしない お国柄ですが (微笑みの国)と云われているタイで残虐きわまる
事件が起きたなんて、とても信じられません。

トヨタ博物館に行った時、何処を探してもハコスカGT-Rやその他のGTRの展示
が無かったのですが? 流石のトヨタも ととも追い越すなんて勿論 追い付く事さえ
及ばないので悔しい思いで飾れなかったんだと勝手に思っていますが ! 思い違いで
しょうか? トヨタファンから そんな事ないよ ! と必死の声が聞こえてきそうです。
日産ヘリティジに行かれたら何はともあれGT系の見学だけは(必見)で 出来ましたら
写真の方も - - -

お仕事に差し障りの無いように 宜しく お付き合いを お願い致します。

   では、お休みなさい !                
     
      ご機嫌よう !

2015/8/19 22:34  [1753-172]   

尾張半兵衛様

おはようございます。

尾張半兵衛さんは足を痛められてたのでしたね。
結構色んなところにお出掛けになられているので、すっかり忘れておりました。

私は足が悪くなくても、田舎で育ったので人ごみは苦手ですが...(^^;)

奥様が大変健康的でいらっしゃるとのこと!
それは素晴らしいことですね!!

私の嫁さんは病弱なので、旅行に頻繁に行っているとは言え、なるべく歩行距離が少なくなるように、基本は愛車で出掛けますし、沖縄とかの場合は現地でレンタカーでの移動にしていて、ツアーバスとかは止めています。

嫁さんが病気になって思うのは、やはり丈夫な嫁さんが一番ですね。

お子さんたちが親孝行と言うのも羨ましいです。
更にウチの子ども達は、全く親に感謝していないし、尊敬もしていません。
あんなに一生懸命育てて、子供中心の生活を送って来たのに、今の有様は何なんだろうと悲しくなります。

「親になって初めて親のありがたさが判るんだよ...」と慰めてくれる人も居ますが、ウチの場合はそうならないような気がしてなりません。

すみません、愚痴ばかりになってしまいました。


今日は嫁さんと花火大会に行きます。
有料の特等席を確保しているのですが、神奈川県は夕方から雨と言う天気予報を聞いてガックリしています。
今からてるてる坊主を作って祈るしかありませんね...。

中国の件、天津の爆発で汚染物質を周辺国にばら撒くし、勝手な為替の切り下げで世界中の株価を暴落させるし、ホント困った人たちですよね。

自分が撒いた種は、自分で刈り取ってくれる中国になってくれることを期待しています。

2015/8/22 08:15  [1753-173]   

GTRおじさん様

お早う ご座います。今夜 晴れると良いですね ! いやぁーきっと晴れますよ

先週、一宮市と隣町の岐阜県羽島市の協賛で花火大会が在りました。近くには
岐阜城を望む長良川では、全国と中日の二回もの花火大会があります。又、犬山
でも大きな大会があります。

何故か 日本人は、花火が好きですねぇ !
夜空にパッーと広がる花火 幾つに成っても心が弾みます。

どうか ごゆっくり お二人で ご覧になって下さい。

私たちの 二人の子供たちも、世の中の例と 余り変わらないと思います。
此れが 今ふうの世の中なんだと割り切って ほどほどに距離は必要かと思います。

GTRおじさん様の お子さん方もそれぞれ所帯を持たれ お子さんが出来れば
きっと ご両親のコト わかって呉れますよ ! 大丈夫ですよ。

お盆休みに 帰省しないドライバーさんが 家族ずれで やって来てくれます。
これが又、大変です。私が 現場に出て無いため色々な場面で判らないコトが
起きるとサッパリですと云うんです。市場のコトは中々難しい取り決めがあり
慣れる迄は 辛抱が 第一だよ と言うんですが - - - 可愛いい子供たちの為
にも がんばれっーと思います。

本当は あっちこち行くのが大好きなんですが やはり 盆 正月とかイベント
にはツイツイ出そびれて仕舞います。でもリーフにしてからは 頻繁に出掛けて
います。
今まで 随分色々なクルマに乗りましたが どのクルマにも無いわくわくさせる
モノがあります。こんなコトは 本当に初めです。乗っても乗っても新しい発見が
あり飽きさせません。次期リーフは、どんな進化を と期待は膨らむばかりです。

そろそろ お出かけの時間と思います。どうか ごゆっくり お楽しみ下さいませ !
        どうか 快晴でと 祈ってまぁーす。

          では いってらっしゃいませ !

              ご機嫌よう

2015/8/22 10:25  [1753-174]   

尾張半兵衛様

こんにちは!

昨日の花火大会ですが、お陰様でにわか雨は無く、最初から最後まで気持ち良く観る事が出来ました!(^^)
私と嫁さんが最後に花火大会に行ったのは子供が小学生で、未だ犬を飼っていなかった時なので、12年前になります。
久しぶりなので、結構楽しめました。

普段の私なら一眼レフカメラと三脚を持って、花火の撮影に没頭するのですが、今回は嫁さんと花火の感動を一緒に味わいたかったので、カメラを持たずに出掛けましたが、いざ花火が始まるとアマチュアカメラマンの血が騒いで、「やっぱりカメラを持って来て、ちょっとだけでも撮りたかったなあ...」と後悔しました(^^;)


昨夜、花火大会から帰って来て、日テレの24時間テレビを見ていたら、矢沢永吉のリーフのCMを見ました!
矢沢永吉が「やっちゃえ日産」と言うと、何だか背中がぞくっとする様な感動を覚えました!

「準備は出来た!!」って言うメッセージも有りましたが、300km走れるリーフとか、半自動運転技術を間もなく発売すると言う意味ですかね?

いやー、とてもワクワクするCMによって私の気持ちが盛り上がったところで、明後日の日産ヘリテージコレクションに臨みます!

結果はまた報告させて頂きますね!!(^^)
それではまた!!

2015/8/23 11:09  [1753-175]   

GTRおじさん様

今日は、昨夜の花火大会 快晴だったとか 良かったですねぇ !
奥さん孝行(?)も出来て最高の夜だったコトと思います。

カメラを持って行かなかったと云うコトですが やはり花火の見物は見るだけに
されて正解と思います。

私も、いろんな写真を撮りましたが 花火と星空だけは未だに苦手です。
星空の方は花火のように気忙しさがありませんが - - -

中国 天津で爆発による大惨事があったばかりなのに 又々山東省での
爆発事故です。猛毒ガスの発生が心配ですが 当局ではヤッキの報道管制
とか まったく私たち日本人の感覚からは予測のできないヤンチャ大国です。

価格コムの版に 此のページえの書き込みは、100回を超えての書き込みは
出来ません。と表示されました。

GTRおじさん様と もう、100回近い 話を交わしたと云うコトとですね !
早いものですねぇ ! 一杯に成ったらGTRおじさん様&#9333;で開かせて頂きます。
今後も、宜しくお付き合いを下さい。日 産での見学の結果を楽しみにしてます。
GTRおじさん様も充分に 楽しんで来て下さい。

   では、今日は 此のあたりで 失礼します。
        
         ご機嫌よう !

2015/8/23 12:28  [1753-176]   

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