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スレ主 せきぺんさん  

所長殿。

本当に、お世話になりました。
パンクした時のタイヤ交換しかしたことが無くて、
車など一度も弄ったことの無い私のお願いや質問に対して、
懇切丁寧にお答え下さったおかげで、チョッピリ弄れるようになりました。

まだまだヒヨッコですけど、自信に繋がって来ています。

所長殿のおかげだと、感謝感激、アメアラレです。

これからも、宜しくお願いいたします。

フロントのエンブレムを外して、台座を作ってビス止めし、
ロゴと枠全部が光るエンブレムを付けました。
配線は、ヘッドランプ点灯時に合わせています。

こんなことが出来るようになったのも、所長殿のおかげです。


さてさて、現在は、寒くなったので燃費が悪くなったのを言い訳に、
グリルを塞ぎをしていますけど・・・。

上段のグリルは、コーナークッションで2段共塞ぎましたが、下段の蜂の巣状の所、
(ナンバープレート周辺の孔)を何%位塞いでやろうかと検討中です。

下段は、塞がない方が良いのでしょうかね?

とにかく、弄りが病みつきになってしまったようで、一つやり終えると、
『次、何しようか・・・』です。
弄りシンドロームでしょうかね。ハハハ。

お体に留意して、ご活躍ください。
何かあったら、またご指導を・・・。

良いお年を。


2014/12/28 16:17  [1605-57]   

せきぺんさん

いえいえ、どういたしまして。


私の方は春から新しい仕事が増えて大変な一年でしたが、来年も同じような状況が続きそうで今から一寸憂鬱です。

愚痴を言って申し訳ありません。<(_ _)>


車については、そろそろ換えたいなと考えています。

仕事でのストレスを新しい車を弄って発散させたいですね!

今から19インチのホイールを入れようかと妄想しています(笑)


ご質問の件ですが、せきぺんさんのフィットにはOBDU接続で水温が表示出来るレーダー探知機を付けていましたね。

外付けで水温が表示出来る機器を付けているのなら、下側のグリルを塞ぐのもありかなと思います。

これで水温を常時監視して、渋滞等でも水温が異常な値とならない事を確認すれば良いでしょう。

これで異常な水温を示せば、即グリルを塞いでいる部材を除けるのです。



それではせきぺんさんも良いお年をお迎え下さい。

2014/12/28 18:40  [1605-58]   


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