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「縁側」-みんなが作る掲示板-からのお知らせ
縁側からのお知らせ

縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしました
ユーザーの皆様に楽しくご参加いただけるよう、主に投稿時の注意点などをまとめています。
ご投稿の前には必ずご一読をお願いいたします。詳しくはこちら⇒「縁側 ルール&マナー

紹介文

最初は上田城跡公園中心に紹介出来たら良いかな...と思い始めた縁側ですが、最近は鉄分が主と
なりつつある、自己満足の掲示板です(^^♪

カメラはキヤノンのEOS60Dを経てEOS80Dと70D
レンズは60DのダブルズームとEF-S17-55F2.8 EF-S15-85 EF100-400LU EF50STMです。

文章を書くのが苦手の為、仲良し掲示板への書き込みは遅くなったり少なくなると思います(^_^;)








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SLファーストショット セカンドショット

思い出だから、機関車以外もアゲるかも(アイドルなど)♪


私が機関車を撮り始めたのは悪友との話がきっかけです。
当時福島県会津地方の只見、会津、日中線にはSLが走ってました。

数年後には無くなる運命にあると言う事を聞いてSLを撮影したいと思ったのが
始まりです。

ネガはありますが、状態も良くない物が多いですが好きな人には
懐かしさがあると思います。
我慢して見てください!!

2014/6/18 20:50  [1533-230]   

会津若松運転区 廃車になったSLとお別れしていたら特急あいずが!!

取り敢えず、少ない順に
磐越西線、 ED77は福島機関区所属、全機磐西線用に
会津若松運転区に配置。
重連総括制御のED77、今聞いてもカッコいい、重連専用と言う事かな?

お終い♪

2014/6/18 21:04  [1533-231]   

多分、船引駅

磐越東線はDD51!!

今も電化されていないようです。
S43までD60が走っていました。
この線の側に住んでいてSLは見ていた記憶があります。

2014/6/18 21:13  [1533-232]   

郡山機関区

DD51が屯しています。
磐越東線用でしょうか?
この建物はまだあるのかな?

2014/6/18 21:24  [1533-233]   

こんばんは、こちらでは初めまして。

ED77形ですか。
機器はED75とほぼ同じで、サイリスタ位相制御に変わったやつですね。
ノッチはEF81のように自動進段ではなかったような。
即ち、各段最終の運転位置まで進段させていたのでは?

重連総括制御は、1両から次位機も制御できるということで、重連多用区間には重宝しました。
ですが、プッシュプルには効かないので、ノッチ1段落としなどの技が必要であり、先頭の機関車がどこにノッチを入れているかを読み取る必要がありました、

無論、熟練の機関士にとって、無線なんかで確認する必要はなく、状態で読み取っていました。
重連だと両方が空転することがあってもプッシュプルだと、どちらかが踏ん張ることができて空転復帰も早いという利点もありました。

DD51形機関車はV型12気筒のエンジンを前後に積み、非電化区間の覇者とも言われていましたね。
充排油式のメキドロ変速機が目新しかったかな?
必ず後ろのエンジンからかけるようにってのがありました。

そういえばどちらの機関車も、中間付随台車で軸重を切り換えることができました。

ED77は全廃されたものの、DD51はいましばらく残るかな?

郡山機関区の扇形庫、どうなんでしょう?
なかったかな?
D60などの機関車が、磐越西線などの25‰勾配に挑んでましたね。
バックと両サイドに石炭を盛り上げ、安全弁が噴く寸前まで蒸気圧力を上げて、果敢に挑んでました。
下りとなれば、補給制動を一発でバシッと決めて、滑るような坂下りを見せることこそ機関士の花形といわれた所以であり、力量がモノをいいました。

では、この辺で…

2014/6/18 21:56  [1533-234]   

奥羽本線米沢、福島に向けて連続勾配に挑む

Hinami4さん、こんばんは

いつもクチコミではお世話になってます(汗)
訪問していただき、また詳しい説明ありがとうございます。

>郡山機関区の扇形庫、どうなんでしょう?
>なかったかな?
>D60などの機関車が、磐越西線などの25‰勾配に挑んでましたね。
あらら、お近くにお住まいですか?
スイッチバックの中山宿、今は廃止された様ですが、駅の側に
ニジマスの釣堀があって親に連れて行ってもらった記憶があります。
SLが走っていた記憶があるので、多分S42以前でしょうか?


またよろしくお願いします♪


2014/6/18 22:32  [1533-236]   


あっ、Hinami4さんだ。
クチコミで、繋がってるんですね。

縁側は、こいうとこが良いですね。

2014/6/18 22:56  [1533-238]   

こんばんは、こちらこそ本スレではいつもお見かけしています。
でも、EOS60D以来ですね。
やはり使い良いですよ、60Dは。

おおっ、キハ181系ですね。
機器室のグリルで、キハ82と見わけつきます。
最初は自力でこの板谷峠を登っていたものですが、オーバーヒート続出で補機がつくようになりました。
このEF71形機関車は、北陸のEF70に次ぐF形機であり、ここの専用で開発されたものです。

当時、この181系のDML30HS型機関もトラブルが多く、上野を発車する時点で、どれか1両の機関が故障で動かないことも珍しくありませんでした。
そこでエンジンカットの処置をして発車させるわけですが、当然ほかの機関にも負荷がかかり、山を登るにつれて次々とダメになってしまったこともありました。

まぁ、冬でも5ノッチに入れるとオーバーヒートのランプがつくくらいでしたから。

最終的には電車になり、33‰も難なく登ることができました。

EF71形機関車も貨車牽引がなくなった頃には、50系客車2両牽引などと荷が軽すぎる運用しかありませんでした。
重連総括制御もEF71形のみではなく、ED78形機関車とも組めるようになっていました。

かつては4110形蒸気機関車がバック運転でシェルパとして活躍し、庭坂機関区にたむろしていたのも昔語り。
EF16形やEF64形もいたことあったのかな?

あっ、自分は九州です。

2014/6/18 23:06  [1533-239]   

あっ、キツタヌさん、御無沙汰です。
なかなか最近は撮るヒマありません。

D600のオイルダスト問題はどうですか?
大変な騒動になってるようですが…

2014/6/18 23:10  [1533-240]   

ED78+EF71スイッチバック

キツタヌさん

Hinami4さんはお知り合いなんですね、キツタヌさんを含めて
複数マウント使用の大御所さんばかりですね(汗)

>縁側は、こいうとこが良いですね
はい、直ぐにレスが入ってびっくりもしていますが(笑)


Hinami4さん
>やはり使い良いですよ、60Dは。
そうですね、昔のMF一眼レフと重さも変わらないので良いです♪
不満はキヤノン機全部に言える事かもしれませんが、AIサーボ使用時に
フォーカス合掌音とポイント点灯しない事です。
下のスレでのパフォーマンス撮影ではAIフォーカスを使ってます。

>EF16形やEF64形もいたことあったのかな?
いたみたいです♪
最初は直流電化だったのですね。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E
9%89%84EF64%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E
6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A


知りませんでした!
凄い知識ですね、脱帽です。

画像は奥羽本線板谷です♪

2014/6/19 00:45  [1533-241]   

こんにちは。

>AIサーボ使用時に、フォーカス合掌音とポイント点灯しない事です。
これは、そこでピントが固定されてしまう意味合いとなるので、キヤノンだけでなくニコンも同様です。

最もニコンの場合、AF−S(ONE SHOT)でも動きものを、かなりの高確率で仕留めることができます。
AI SERVO(AF−C)は、シャッターを切る寸前までピントを合わせ続けていますから、音やポイントなどによる見切りは難しいでしょうね。

板谷峠が直流電化されたのは、電力回生ブレーキを使いたかったからではなかったでしょうか。
交流での回生ブレーキの技術が確立されていなかった…というより、交流電化そのものも試作段階を抜けきれていなかったこともあったようですが…

クルマもそうですが、ブレーキをかけっぱなしで勾配を下ることは危険ですから。
蒸気機関車の頃は、タイヤクーラーがありましたが電気機関車にはなかったということもありましたけど。

ただEF64形機関車は発電ブレーキになっていました。
列車本数が少ないことで、回生失効というものもあったのでは?と考えます。

交流電化で再び回生ブレーキを使い出したのは、商用電源に容易に変換できることもあってかと思います。
また、変電所での吸収する技術なども確立されてきたこともあるかと思います。

キツタヌさんとは元々、D40悪友の会?で一緒だったこともあります…ん?

2014/6/19 13:37  [1533-243]   


みなさん、今晩は。

☆Hinami4さん
> なかなか最近は撮るヒマありません。

その代わり、クチコミ、縁側のカキコミ、そこかしこで目撃するような。

> D600のオイルダスト問題はどうですか?
> 大変な騒動になってるようですが…

私のは、当たりだったようで、工場送りにしたら、シャッターユニットの交換とLPF清掃のみで戻ってきました。
ちょうど5月に保証期間が過ぎましたが、保証書なしで無償でやってくれました。
D610と新品交換して貰えなかったので、当たりだったのか、はずれだったのか、微妙なとこですね。(^^;;

工場送りにする前と後で、レリース回数が約2000回増えてました。
徹底的に掃除したようで、先週F22まで絞って撮ってみましたが、小っちゃなゴミが薄っすら2ヵ所にありましたけど、普通に撮る分にはまったく問題なしですね。


☆niko FTnさん
> Hinami4さんはお知り合いなんですね、キツタヌさんを含めて
> 複数マウント使用の大御所さんばかりですね(汗)

私はローアマですよ。
娘を撮るために、何の知識もなくカメラ買って、何も勉強せず、ただ撮っているだけですね。
複数マウントって言ったって、m4/3をおまけで追加しただけですし。
と言いながら、m4/3のレンズが増えそうな予感が。(^^;;

Hinami4さんは、ニコン、キヤノン、ソニーは確実に持ってますし、カメラの数も半端じゃない 。。。
オフ会のとき、カメラバッグじゃなくて、スポーツ選手が持ってるようなドラムバッグにカメラを詰め込んで登場ですよ。
7、8台はあったような。

> キツタヌさんとは元々、D40悪友の会?で一緒だったこともあります…ん?

D40悪友の会は、Hinami4さんと電さんでしょ。
D40を3台以上持ってるから。(Hinami4さんは、4台だっけ)
私のD40は、発売翌月に購入して、一昨年オーバーホールして、現役続行中です。
D40板は、まったりとした時間がゆっくり流れる特別な板ですよね。

2014/6/19 23:14  [1533-244]   

板谷峠 手持ちが少ないので少しずつにします(汗)

皆さん、こんばんは

Hinami4さん
>AI SERVO(AF−C)は、シャッターを切る寸前までピントを合わせ続けていますから、音やポイントなどによる見切りは難しいでしょうね。
中央一点で使うのならそれで良いと思いますが、9点で使う場合は
どうなんでしょう?
9点でも確実に中央のポイントからスタートするのであれば、音がしなくとも
問題無いと思いますが、イマイチ信用出来ないんですよね。

カメラだけではなく鉄道に関しても、凄い知識をお持ちの様ですね!
勉強になります♪


>キツタヌさんとは元々、D40悪友の会?で一緒だったこともあります…ん?
CCDの発色、キツタヌさんの画像の空の色を拝見して、超憧れました。
PC画面でその色に似せると、プリントした時にとんでもない空になりますので
今は自重してます。


キツタヌさん

>私はローアマですよ。
>娘を撮るために、何の知識もなくカメラ買って、何も勉強せず、ただ撮っているだけですね。
露出補正を使える人をローアマとは言いません(キッパリ)

>Hinami4さんは、ニコン、キヤノン、ソニーは確実に持ってますし、カメラの数も半端じゃない 。。。
そうみたいですね。
カメラのどちらが良いですかスレで拝見する事が多いのですが
凄い人と思って見てました♪




2014/6/19 23:59  [1533-245]   

D40で撮影

こんにちは。
60Dに関しては、確かにそういった不安材料があります。
7Dか70DのようにAFポイントが四角で出てくれたほうが分かりやすいですが、そうなると通過液晶で若干ながら暗くなり、ピントの山がつかみにくくなってくることもあります。

70Dなどはペンタミラーかというほど…でもないですが、60Dよりは暗いです。
がっちり捉えたという感覚は、ニコンのほうが遥かに上ですね。

D40を含むCCD機の絵は、やはりその機種でないと出せません。
それなりに近付ける加工ができたとしても、妙にあざとくなってしまうだけです。

オフ会…確かにそうでしたね。
あれ?あのときソニーは持ってたかな?
大阪冬の陣?のときは、α77を持っていきましたけど…
今はm4/3のオリンパスやパナが加わり、ペンタックスもありますが(笑)

板谷峠のキハ181系と補機のEF71でしょうか。
とにかくエンジンのガスケットが抜けるトラブルが多かったですね。
水平対向12気筒エンジンはしこたまうるさく、耳を塞ぎたくなるくらいでもありました。

それでもキハ80系のエンジンより馬力はあり、キハ80系が2エンジンで100km/hがやっとだったのが、キハ181系だと1エンジンで、余裕で120km/hが出せました。

この181系も先年全車廃車となってしまったのは記憶に残るところでしょう。
中間車の屋根上に並んだラジエターが特徴でした。

鉄ネタなので、D40で撮ったものを貼っていきましょう。

2014/6/20 13:29  [1533-248]   

皆さん、こんばんは

Hinami4さん

>60Dに関しては、確かにそういった不安材料があります。
やっぱりそうなんですね。
AF一眼レフは初めてなので、70Dも含めて色々な事が聞けて
ありがたいです。

>D40を含むCCD機の絵は、やはりその機種でないと出せません。
持ってるFZ20がCCDだと気が付き、花を撮影してみましたが
発色が全然違いました(笑)

>板谷峠のキハ181系と補機のEF71でしょうか。
はい、そうです。
奥羽本線全線電化の前年の夏です。

>この181系も先年全車廃車となってしまったのは記憶に残るところでしょう。
最近まで走っていた事すら知りませんでした。
私が撮影したのは40年も前の事ですから驚きです!!

>鉄ネタなので、D40で撮ったものを貼っていきましょう。
思い出スレなので何でもいいと思います♪
綺麗な車両ですね、最近の車両は全然わかりません(汗)
流し撮りも決まってますね♪

2014/6/20 21:55  [1533-250]   

こんばんは。

キツタヌさん
まぁクチコミは片手間?にできるようなとこがありますが、画像投稿まで入れると一筋縄ではいかないとこもあったりします。
第一、撮ってこなければ話になりませんけどね。

またクチコミではお互いの間柄はシレッとしているというかお互いお構い無しで、中には無礼な者もいるといった案配です。

ただ、画像投稿や縁側などでこうした複数の人がいるというとこでは許されるものではありません。
そこらへんの調整といいますか、難しいとこはありますね。

2014/6/21 01:26  [1533-253]   

EOS7Dで撮影

おっと、画像が載ってませんでした。
EOS7Dで撮影しています。

2014/6/21 07:24  [1533-254]   

皆さん、こんにちは

当時はSL全廃に向け、四年に一度の全検は行われず
各地から期限の残っているSLが転属してきました。

C11254、会津地方で初めて走った門デフ機、九州早岐機関区から
転属です♪

2014/6/21 11:11  [1533-255]   

C11、都市近郊の快速列車用として登場。
晩年は貨客両用に使われ、入れ換え用としても重宝だったようですが、やや空転の多い嫌いがあったかな?

またバック運転も容易なタンク機関車であり、石炭3t、水7tの割合で搭載できました。
ただバック運転をすると、蒸気のできが若干ながら悪かったようです。
また運転室が暑いのはともかく、弁当がすぐ腐ってしまうこともありました。

比較的頑丈なので、北海道にまだ残ってるようですね。

2014/6/21 13:10  [1533-256]   

皆さん、こんにちは

Hinami4さん、本当に詳しいですね!!
関係者ですか?

>また運転室が暑いのはともかく、弁当がすぐ腐ってしまうこともありました。
九州地区のC11はバック運転時の対策として、後部に通風口?が設けられてる
ようですね。

>比較的頑丈なので、北海道にまだ残ってるようですね。
2台ですかね?
ニセコを引いてるようですね。
あとは大井川鉄道、会津でたまに走るのはここから借りている?
梅小路機関車館のC11は動態保存では無くなったのか!!




2014/6/21 19:00  [1533-259]   

こんばんは。

まぁ、C11は残念ながら…
東日本で見かけるのは、真岡鐵道ではなかったでしょうか? C12かな?
ちょっと調べてみましょう。
後は秩父鉄道のC58を借り入れたこともあったような。

いずれも電気機関車やDD51などがアシストするので、無理はさせてない感じですね。
ただそれでも暑いのと揺れることは変わらないので、乗務は大変でしょうね。
トンネルなんかは特に…

板谷峠の後補機なんかは本務機の分も煙をかぶっていたので、季節風で追い風のときは特に大変だったでしょう。
今日はやけに重いな〜と思ったら、後補機の乗務員が窒息して気絶していたなんてこともあったようです。

戦後にE10形蒸気が配備されたときは、D52のボイラーを積んでいるのでたくましく思えたのですが、力がありすぎて空転多発、線路もえぐれて保線からも苦情がきたというシロモノでした。

歩調がとれないと力があってもダメということなんでしょうね。

2014/6/21 20:51  [1533-260]   

第三只見川鉄橋

こんばんは

会津は真岡鉄道からの借り入れですね♪

Hinami4さん、おいくつ?
E10は敦賀にいたと言う事ぐらいしか私にはわかりませんよ(笑)
SLは運転してる方も大変ですが、夏場は乗ってる客も大変ですよね。

只見線は只見川に掛かる鉄橋が多く、画像も多く見られます。
その中でも、この第三只見川橋は一番の人気だったと思います。
一番大事なネガ、色代わってしまいました(涙)

2014/6/22 20:09  [1533-261]   

こんばんは。

まぁ、蒸機を保存するときにいろいろと見たりしたので、それらを覚えているだけです。
実際にこんな時代には生まれてません(笑)

E10は九州・人吉の矢岳越えに使おうとしたのですが、前出の理由で頓挫して庭坂へ持ってきたようです。
しかし、充分な性能を発揮できずに倶利伽羅越えの補機に回されましたが、結局は田村で交直接続のスイッチャーとして晩年を過ごしました。
その為、敦賀に居たというのでしょうね。

ここの北陸本線のトンネルで集煙装置が開発され、トンネル内上部を這うように排出されるように煙を流すことに成功したようです。
最も、トンネルに排煙装置をつけたり、出口に幕を下ろしたりとかの工夫したとこもありました。

余談ながら、蒸気機関車をカマということはありましたが、機関車という意味を指してか、電気機関車もディーゼル機関車も「カマ」ということがあります。

2014/6/22 22:45  [1533-263]   

皆さん こんにちは

Hinami4さん

>まぁ、蒸機を保存するときにいろいろと見たりしたので、それらを覚えているだけです。
>実際にこんな時代には生まれてません(笑)
なるほど、私の知識も当時購入していた、蒸気機関車と言う雑誌の
受け売りです。

>ここの北陸本線のトンネルで集煙装置が開発され
この事は多分初耳です。

>E10は九州・人吉の矢岳越えに使おうとしたのですが、前出の理由で頓挫して庭坂へ持ってきたようです。
ここのD51は雑誌等でしか見た事はありませんが、一番迫力があると思いました。
スマートさは無いですが、デカい集煙装置は魅力的ですね♪

2014/6/23 18:13  [1533-265]   

おはようございます。夜勤の帰りです。

まぁ、蒸機全盛の時代ではなく現行の動態保存機ですが、加減弁は握ったことはありますよ。
カットオフも30まで使わなくても、後補機が加勢してくれましたから。
ただし、やはり楽ではありません。

暑いのはさておいて、理屈では動くものではありませんね。
いちばん気を使うのがやっぱり空転ですね。
電気機関車などのように、空転したら自動的に回転を弱めて再粘着なんてことはできませんから、空転の予兆を感じ取って砂を撒くくらいでしょう。

更に昔はこんなものではなかったでしょう。
空転と同時に通風で火床を持っていかれますから、焚口扉を開けなければいけません。
石炭もただ投炭すれば良いというものではなく、どうしてもカマの中はムラができますから、足りないとこをめがけて投炭しなければいけませんし、多過ぎて充分に燃えきれないと、クリンカーの原因になったりします。
カマの中に牛が寝ているというものです。

人吉のデゴイチは集煙装置ができるまでは、逆向きでしたね。
ランボードにコンクリートの死重を積んでいて、無残?なものでした。

2014/6/24 09:20  [1533-270]   

こんばんは

Hinami4さん、お疲れ様でした!!

当時、只見線のSLは臨貨のウヤが多く一往復、気動車で
撮影練習もしました。

2014/6/24 19:28  [1533-274]   

おはようございます。

ん〜、キハ20系と3枚目はキハ23系ですね。
只見線なら、キハ52は居たかな?
キハ53は、あまり造られなかったから居ないと思う。

キハ52とキハ45の組み合わせとかが考えられるけど、両運転台か片運転台かがわかりません。
キハ23系は、パノラミックウインドーながら裾が絞りきれていないとこで、見分けはつきます。

共にエンジンがDMH17Hで180馬力しかなくて、1エンジンか2エンジンにするかで山岳路線に対応していました。

急行などは、後の冷房化のために発電用のエンジンを搭載しなければならず、また3両分しか給電できないため、編成に苦労したようです。
また、過負荷の繰り返しによって、スイッチバックなどで逆転機が働かないなんてこともありました。

寒い時期は、冷えきったエンジンはなかなかかからないため、機関区で夜間ぶっとおしのアイドリングなんてことも珍しくはなかったです。
今は新潟鉄鋼やコマツのエンジンなどにより解消されたようです。

それにしても気道車色がローカル線らしいです。
後年は、全国的に朱色一色の「首都圏色」に合理化のために塗り替えられましたが、味気なかったですね。

2014/6/25 09:22  [1533-280]   

皆さん、こんばんは

Hinami4さん

何か通信教育の個人指導で鉄道の勉強をしているみたいで良いですね♪

>それにしても気道車色がローカル線らしいです。
この頃は電化されていないローカル線では同じような気動車ではなかったですか?
水郡線は気動車で、磐越東線では気動車は急行だったような??


2014/6/25 20:31  [1533-281]   

おはようございます。
ここまで来ると、誰も入ってこれないよーな………

お写真、キハ45+キハ17ですね。
特急型と急行型の一部を除き混結可能ですから、かつては「ごちゃ混ぜ」の編成も見られたものです。
また郵便・荷物合造車が、先頭に連結されることもありました。

急行型も本来の急行だけではなく、普通列車に使用されることもありました。
キハ58系だけでなく、その前のキハ55系も急行色のまま混結されて運用についていたりもしました。

特に勾配区間の多いとこは、2エンジン車の協力なしでは考えられなかったこともあり、これは意外なことにキハ40系も同様でした。

キハ45もキハ17も、もう見ることはできませんので、お写真は大切に保存されてください。

2014/6/26 09:32  [1533-284]   

皆さん、こんばんは

Hinami4さん
>ここまで来ると、誰も入ってこれないよーな………
いや、元々過疎ってる縁側ですから(汗)
でも順位が変な上がり下がりをしているので、見てくださる方は
いらっしゃるのでしょうか?

気動車、電車等の呼び方は理解しておりません(汗)
SLのC、Dは一応わかるのですが(大汗)

>キハ45もキハ17も、もう見ることはできませんので、お写真は大切に保存されてください。
はい、わかりました。
ここにアップしている画像はスキャンした物なので
これ以上の色の退化は無いですよね?

2014/6/26 23:15  [1533-285]   

こんにちは。

おっと、訂正です。
キハ45だと思ってましたが、キハ23ですね。
両運転台か片運転台の違いくらいですが。
これに対し、屋根上に水タンクを積んでいれば、キハ53です。
2エンジンのため、床下にスペースがなくなってしまった為の処置なんですが。

>気動車、電車等の呼び方は理解しておりません(汗)
>SLのC、Dは一応わかるのですが(大汗)

そのうちおいおいと。
CやDは動輪の数で、電機だとEが、ディーゼルだとDが前につきます。

キは気道車のキで、ハは普通座席車のハで、イロハから来ています。
1等車がイで2等車がロ(グリーン車)、ハが3等車ということです。
数字は10系から順番に来ていますが、キハ23系のキハ45だけが20番台が満杯になったので、40番台に飛んでいます。
しかし、後にキハ40系が出てきてややこしくなってしまいました。

下の数字は0〜4が両運転台で、5〜9が片運転台の区分ですがキハ51は片運転台と、ここもややこしくなっています。

まぁ、写真に基づいて出していきましょう。

2014/6/27 14:25  [1533-288]   

こんにちは

>キは気道車のキで、ハは普通座席車のハで、イロハから来ています。
>1等車がイで2等車がロ(グリーン車)、ハが3等車ということです。
あっなるほど♪
多分、昔は聞いていると思いますが、機関車命な私としては
忘れてるんでしょうね(汗)

>まぁ、写真に基づいて出していきましょう。
この二枚で気動車はお終いです。
ぜひHinami4さんの画像でお願いします。


2014/6/27 17:22  [1533-290]   

あれま、自分は撮ってないです。
元々が始めだして、数年も経っていませんから…アセアセ


2枚目はキハ55系とキハ25というのはわかります。
ただ、2エンジンのキハ55か1エンジンのキハ26かは判断しかねます。
他の車両が1エンジン車ですからキハ26でも充分なのでしょうが、多く造られたのは2エンジンのキハ55だったようですから。

一枚目の奥がキハ55系なのでしょうか。
屋根上の正面にタイホンが見えますから。

これが急行色のまま、普通列車の運用についている一例ですね。
異形式でも混結可能ということを表しています。

キハ23系を除いて、室内に排気管が通っているのが特徴ですね。
特に2エンジン車だと、柱のように太くなった排気管があるので、狭く感じます。

全てがDMH17系のエンジンです。
キハ23系は横型機関になったので、客室内に排気管が通らなくなったということでしょう。

2014/6/27 17:40  [1533-291]   

こんばんは

>あれま、自分は撮ってないです。
>元々が始めだして、数年も経っていませんから…アセアセ

じゃこれが本当に最後です♪
特急つばさ、板谷峠です。
特急車両でもキハなんですね?

2014/6/27 19:51  [1533-293]   

おはようございます。

そうです、特急でも普通座席車はキハとなります。
そしてグリーン車は「キロ」表記となります。

EF71形は電暖表示灯があるみたいですね。
まぁ、一般客車も牽引はしていましたので、必要といえば必要ですが。
このあとに電車化されて昔語りになってしまいまたし、機関車すらありません。
時代の移り変わりというやつなんでしょうね。

2014/6/28 09:34  [1533-299]   

キツタヌ さん  

2014/6/28 19:58  [1533-302]  削除

ロッテ歌のアルバム 伊藤咲子 同 藤圭子

皆さん、こんにちは

Hinami4さん キツタヌさん、今日はお休みなのに天気が悪く
家で燻ってるのでしょうか?

こちらも雨こそまだ降っていませんが、演舞どうしようか
悩んでいます。
この天候ではISO1000以上、高感度を試すには良い機会かな?

>そうです、特急でも普通座席車はキハとなります。
>そしてグリーン車は「キロ」表記となります。
あっなるほど♪
で181系となるわけですね?

>雑談コーナーの方が良かったのですが、Hinami4さんがよくカキコミされてるので、こちらに書き込みますね。
ここでいいんです♪
このスレ名は略すと「思い出置場」ですから♪♪
お陰で私も鉄道以外を上げれます(笑)
当時は撮影の規制など無く良い時代でした。

リクエスト
ひなちゃんが家族になられて最初のベストショットが見たいです♪

>だ〜れだ。(^^;;
ここにカキコするって事は勿論ですよね?

2014/6/28 10:19  [1533-303]   


> リクエスト
> ひなちゃんが家族になられて最初のベストショットが見たいです♪

お安いご用です。

2014/6/28 11:00  [1533-304]   

キツタヌさん こんばんは

早速のリクエスト、ありがとうございます。
いや〜ぬいぐるみの様な、可愛らしさ!!
松田聖子してますね♪?

2014/6/28 19:14  [1533-308]   

EOS5DmkUで撮影 D7000で撮影 ねくすも負けない(久々のフレーズ) D40はこれしかなかった(汗)

>だ〜れだ。(^^;
こういうとこではちょっとマズいよーな( ̄▽ ̄;)

まぁ、あの時の画像、貼っておきましょう。

181系…というか正式な系列名称は、国鉄気道車ではキハ80系、181系、183系ぐらいしか、あの頃はなかったかと思います。

キハ23系は、キハ45系といっても間違いではありませんでした。
キハ17は、キハ10系だったかと思います。

そうそう、蒸気機関車なら「デゴイチ」だけでなく、「キューロク」や「ハチロク」といった大正時代から活躍しているものもありましたね。
このうちハチロクは、今も九州で走っています。

2014/6/28 19:22  [1533-309]   

あの時のお昼ご飯 虫の大群がいましたね。


今晩は。

☆niko FTnさん
> 松田聖子してますね♪?

はいブリっ子ですね。

☆Hinami4さん
> こういうとこではちょっとマズいよーな( ̄▽ ̄;)

では、削除しておきましょう。m(_ _)m

2014/6/28 20:03  [1533-310]   

皆さん、こんばんは

昔のアイドルは興味なさそうなので、次行きます!!
東北本線郡山〜日和田間
今となってはなんでこの様な撮影していたのか覚えてません(汗)
当時の東北本線は列車密度が天国だったのは覚えてます。

>このうちハチロクは、今も九州で走っています。
はい、撮影しに行きたいです♪

>はいブリっ子ですね。
我々の年代は、松田聖子=ぶりっ子 でしたね♪
しかし可愛い♪♪

2014/6/28 22:12  [1533-312]   

あんときの虫( ̄▽ ̄;)

そうそう、お昼は写真のようなものでしたって覚えてないが…

485系にED75形にスハ32とED71形でしょうか。
485系も貫通形ですから1972年以降のものですか。

ED71形は、交流から直流になおすのに水銀整流器を使っていましたが故障の多い代物で、蒸気機関車にピンチヒッターを頼んでいました。

ED75形の頃は、シリコン整流器に代わり粘着力も安定していました。
また磁気増幅位相制御の採用で、タップ切り換え時のアークも抑えることができました。
台車の牽引時に持ち上がらないようにするための、ジャックマン方式の支持受けが目新しかったですね。
小さいながらもF形直流機に匹敵する牽引力が、当時は魅力的な機関車でした。

2014/6/28 22:32  [1533-313]   

こんにちは

ED75は最近まで動いていたようですね?

>小さいながらもF形直流機に匹敵する牽引力が、当時は魅力的な機関車でした。
九州でも活躍?したようです。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E
9%89%84ED75%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E6%B0%97%E
6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A


ED75とED77は、SLのD51とD61の関係と
同じみたいですね♪


2014/6/29 16:51  [1533-315]   

こんにちは。
九州は60Hzに対応した300番台が11両配属されていましたが、蒸気暖房の兼ね合いでロング車体のED76形が中心となりました。
構造は、ほぼ同じと見て良いです。

そのED75をベースに中間付随台車をつけて軸重軽減の機構を持ち、サイリスタ制御に変わったものがED77形ですね。

お写真はEF81形のようですね。
交直流機のパイオニア的存在ですが、直流機のEF65形に変圧器と整流器をプラスしたようなものです。
自動進段となり、運転位置までノッチが進んでくれるメリットはありますが、基本直流機のためか、空転しやすい傾向はありました。
抵抗が回路上に入ると、どうしても粘着力の低下は免れなかったようです。
そのための6軸なんですけどね。

確かにタップ制御等のダイレクトで制御をかけたほうが、力強さはありました。

キハ181系の「つばさ」
この編成の中で、無事なエンジンはどれだけだったのだろうかと…
上野始発の時点で、ほとんど1台は止まってましたから。

2014/6/29 18:21  [1533-316]   

ED75重連(たぶん回送)なぜかこの後が無い

皆さん、おはようございます。

Hinami4さん

>そのED75をベースに中間付随台車をつけて軸重軽減の機構を持ち、サイリスタ制御に変わったものがED77形ですね。
そうみたいですね。
磐越西線は線路改良してED75が入るようになったみたいですね。

>キハ181系の「つばさ」
>この編成の中で、無事なエンジンはどれだけだったのだろうかと…
>上野始発の時点で、ほとんど1台は止まってましたから。
えっ、そうなんですか?
そんな車体なのに最近まで現役だったのは信じられません。

因みに現在、交流区間のELは何が使われてるんですか?
JR線の無い場所に住んでいるので良く分かりません。

2014/6/30 06:58  [1533-321]   

こんばんは。
今はJR貨物だと、EH500形の交直流電気機関車が使われていると思います。

http://bosoview.sakura.ne.jp/loco/eh500/
eh500.html


ただ、青函トンネルが新幹線の25KVになるため、複電圧式のEH800が登場しているようですね。

またEF510形がEF81の置き換え用として登場。
JR東日本にも北斗星やカシオペア牽引用の500番台がありますが、JR貨物に売却されたものもあり、今後の動向が注目されそうです。

北斗星は、客車が老朽化しているため、北海道新幹線開通の時には廃止されるかとは思いますが。
基本設計が昭和47年の14系で、電源集中方式の24/25系として昭和52年までに出揃いました。
北斗星用のものは車体新製もやったようですが、これもお役ごめんとなることでしょう。

おおっ、貴重なクハネ583が写っています。
昼夜兼行として登場。
寝台電車だと昼間は使用されないので、昼間も効率良く運用しようとして登場しましたが、目論見通りとはいかなかったようです。
まぁ、座席がボックスシートでは、特急らしさに欠けますけどね。

2014/7/1 04:10  [1533-325]   

こんばんは

>今はJR貨物だと、EH500形の交直流電気機関車が使われていると思います。
赤い色で安心しました。
最近は青いELしか見ていないので、心配してました!!

>おおっ、貴重なクハネ583が写っています。
すいません、どれでしょうか?(大汗)

一枚目、ED75、1000番台は特急貨物ですよね?

2014/7/2 00:02  [1533-329]   

こんばんは。
前回の4枚目が583系のクハネ583ですね。
60Hz用が581系で、運転室背後の機器室が特徴でした。
その機器室を廃し、MG(電動発電機)を床下装備、CP(空気圧縮機)を助士席下に持ってきたのが50/60Hz両用の583系となっています。

ED75形1000番台は、高速貨物だけでなく特急旅客用にも対応しています。
とはいっても。一般型も対応できるように改造されたものや、高速貨物の削減などで、後年は区別なく運用されてきたようです。

電車は、485系(483系)と、451/455系といったとこでしょうか。

ED71形は、補機運用のみの晩年の姿といったとこでしょうか。

2014/7/2 21:44  [1533-334]   

おはようございます。

>前回の4枚目が583系のクハネ583ですね。
なるほど♪当時の新型特急車両の事なのですね♪♪

唯一のカラー写真がありました♪
多分福島駅??

2014/7/3 04:45  [1533-339]   

おはようございます。

この583系、秋田に6両編成1本がイベント・団臨用に残ってはいますが、絶縁が落ちているとのことで、いつまであるかはわかりません。

電車や電気機関車の古くからの保存車が少ないのは、こういったことがあるからです。
一定の絶縁が保たれてないと、交流2万ボルト区間は特に危険といえるでしょう。
最も、保全工事などでケーブル交換、引き通しの見直し等を実施すれば、一定の絶縁は保たれるのでしょうけど、そこまでやるかどうかです。

ED71形。
水銀整流器の故障が目だっていまっした。
何せ、振動に弱いということですから、無理からぬこと。
また、高圧タップ制御でしたから、この点でも保持が難しかったのでしょう。

九州には、この機関車をベースとして60Hz用のED72やED73などがありました。

2014/7/4 05:18  [1533-343]   

こんにちは

この撮影地の側に日東紡績という会社の工場があり
引き込み線がありました。
1、2枚目の煙突が見える工場がそうです。

2014/7/4 17:40  [1533-345]   

おはようございます。
生糸全盛の頃は、あちこちに紡績工場があったようで、こちらも例外ではありませんでした。

専用貨物以外はコンテナ列車となって、混合編成は姿を消しました。
支線区に当てはまるとこは、トラック輸送に代わってしまいましたしね。

483/485系、電動車以外は481系と共用で、続番となっています。
ボンネットは伊達ではなく、空気圧縮機とサービス電源用の発電機を搭載しています。
電車でも発電機が必要で、3相440Vの交流電源を発電しているようです。
冷暖房と食堂車の電源を、これでまかなっています。

2014/7/5 05:27  [1533-348]   

皆さん こんにちは

どれを上げたか分からなくなってきた(汗)
気に入ってる写真は何度でもアップしますのでご了承ください(笑)

Hinami4さん、そちらの鉄道も見せてください♪



2014/7/5 12:42  [1533-353]   

皆さん こんにちは

たまには最近の新幹線でも♪
上田城跡公園からだと見える範囲が狭いので上田駅通過車両は
私には無理ですが、今後のSL撮影の練習として、カメラの設定を
含めて、試行錯誤です!!

2014/7/10 19:02  [1533-386]   

こんにちは、ご無沙汰してます。

なかなかこちらの写真はありません。
というのも撮り鉄はやってませんでした。
ほとんどが、鳥撮りのついでに鉄橋を渡る列車ばかりで単調なものです。

14系座席車が写っているものがありますね。
冷暖房用等のサービス電源は、スハフ14の発電機から供給されています。

14系につきましては寝台車もあり、混結することも可能です。
また、スハネフ14の発電機の調子が良くないときなどは、スハフ14がピンチヒッターに立つこともありました。

元々団臨用として使うことを考慮していましたので、室内にスキー等の大型荷物が置けるようなスペースと設備がありました。
最盛期には団臨の他に定期夜光急行などにも使われました。

新幹線、色々できてわからなくなってきました。
50Hzに60Hzだけでなく、IGBTインバーターによる三相交流。
スカイフック理論による振り子車体の構造など、複雑ですね。

2014/7/11 16:47  [1533-391]   

E7系

皆さん こんばんは

Hinami4さん

>というのも撮り鉄はやってませんでした。
>ほとんどが、鳥撮りのついでに鉄橋を渡る列車ばかりで単調なものです
あらら、そうなんですね。
でも私のも撮り鉄と言ったら怒られますよ。
走ってる形式写真です(汗)

>14系座席車が写っているものがありますね。
EL牽引のですか?
多分臨時急行か団体列車だと思います。
高校の修学旅行の時もEL牽引で上京しましたから。
当時、東北本線の急行は「まつしま」で電車でしたから♪

>新幹線、色々できてわからなくなってきました。
北陸新幹線金沢開業用のE7系です、因みにJR西はW7系かな?

2014/7/11 21:51  [1533-395]   

こんばんは。
ここんとこ、自分の周囲がゴタゴタしていました。
運営していくのも、なかなか難しいとこがあります。
こちらは落ち着かないと、文章がまとまりませんね

>走ってる形式写真です(汗)
それをもとに話に花が咲いて今まで来たものですから、良いものであります。

14系座席車は臨時列車中心に運用され、スキーなどの大型荷物も置かれるスペースがあります。
定期夜行急行などに使用されたのは、大部後ではなかったでしょうか。
12系座席車と二分されていたようです。

最も12系とは違って、固定窓と簡易的ながらリクライニングシートが装備されていましたので、特急などの使用に耐える設備もあるということです。

新幹線はホント、どこがどこやら。
0系しかなかった頃は、先頭車が21か22。
中間の普通車が主に25と26、グリーン車が15と16、食堂・ビュッフェ車が35・36・37と覚えやすかったものでしたが、100系のG編成当たりから雲行きが怪しくなってしまいました(爆)
700系も廃車が始まり、N700系に置き換えられているようです。

2014/7/20 05:09  [1533-445]   

Hinami4さん こんばんは

>ここんとこ、自分の周囲がゴタゴタしていました。
>運営していくのも、なかなか難しいとこがあります。
ネットの世界って面識のない人の集まり、ある程度の事は
しょうがないですよね?!

他の縁側で見ていましたが、いきさつが分からないので
静観してました。

>新幹線はホント、どこがどこやら。
私もそうですよ。
新幹線と言ったら東海道の初期型と長野新幹線だけです。
実家に帰る時も車なので、東北新幹線の形は記憶にないです。
長野新幹線もお城から見えるから、最近見ただけです。

2014/7/21 23:58  [1533-456]   

ニコンD3で撮影:新幹線はせいぜいこれくらい

こんばんは。
まぁ、こちらの縁側はいろいろ翻弄されてるようで、牽引役が出てきてくれたことが良い方向かな…と思っています。

EF81牽引のコンテナ列車。
このときに今現在、主流になるとは想像つきませんでしたでしょうね。
電暖表示灯があることから、旅客用兼用のカマですね。

DD13型でしょうか。
試作車キハ60・キロ60のエンジンをベースに前後に載せた入れ換え用の機関車です。
入れ換え用の為、運転席が横向きになっているのがユニークですが、支線区の牽引ではチト辛いかな?
DE10型などは、座面が進行方向を向きますが、それでも違和感ありました。

ED78形は貴重ですね。
サイリスタ位相制御の最終形式になってしまいました。
今後の交流機はどうなるんでしょうか。
まだ必要とするとこはありますけど、EF81の玉突き転配でお茶を濁しているようです。
ただ支線区は、あらかたトラック輸送に切り替わって、貨物列車の設定は今後もないでしょうし、JR旅客会社は、機関士の養成はやっていませんから。

2014/7/22 19:15  [1533-457]   

SLは夜景も 魅力的だった気がします

こんにちは

あら、今どきの新幹線ってこんな形だったのですね(汗)

Hinami4さん、相談です。
縁側でも紹介している、おもてなし武将隊の演舞を撮影してますが
18〜55mmでは広角が足りない時があり、もう少しアップも
撮りたい時があります。
この場合、EF−S15〜85mmはありですか?
またこの場合、18〜55ISUとSTMは必要なくなりますか?

以上宜しくお願いします!!

2014/7/24 18:22  [1533-464]   

こんばんは。
仕事に行く前ですが、少しだけなら。

EFーS 15−85 F3.5〜5.6 IS USM ですか。
最広角と望遠側が完全に18−55と被っていますので、18−55は必要なくなるかと思います。
この15−85は、EFーSレンズのLとも言われてますので、おのずとわかってくるでしょう。

18−55は予備に残しておいても良いかと思いますが、それは社外品のレンズを追加したときの回答です。
あっても使わなくなる…というのが、本質的な見方だと考えます。

2014/7/24 19:22  [1533-465]   

Hinami4さん

早速返事ありがとうございます。

>EFーS 15−85 F3.5〜5.6 IS USM ですか
はい、そうです。
近所のキタムラに45000円位のフード付きAB品二本を
取り寄せ中です。

>この15−85は、EFーSレンズのLとも言われてますので、おのずとわかってくるでしょう。
あっそうなんですね。
ISUはダブルズームキットの物で昨年10月からヤマダの5年保障付です。
ISSTMはキタムラオークション、8月で保証が切れます。
残すならどちらでしょう?

2014/7/24 19:46  [1533-466]   

多分、予備的な存在になるでしょうから、保証の長い方がいいかな。
ISUは騒々しい以外を除いて、AFは思ったほど遅くないし、写りも悪くはありませんから。

2014/7/25 04:40  [1533-468]   

おはようございます。

>多分、予備的な存在になるでしょうから、保証の長い方がいいかな。
やはりそうでしょうね。

ありがとうございます♪

2014/7/25 08:02  [1533-470]   

皆さん こんばんは

7月11日からしなの鉄道で「ろくもん」と言う観光列車が
走り始めました。

http://www.shinanorailway.co.jp/rokumon/


11日と今日25日は信州上田おもてなし武将隊が演舞をして
お出迎えするというので行って来ました。

ついでに新幹線も♪

2014/7/25 20:19  [1533-472]   

こんばんは。久しぶりです…というより、追加されていることに気付きませんでした( ̄▽ ̄;)

この電車は元115系でしょうね。
113系ベースに勾配抑速制動を搭載して、下り勾配の連続のブレーキのかけっぱなしを防いでいます。
自動車のエンジンブレーキのようなもので、マスコンハンドルを抑速側に回せるようになっています。
そうすると、モーターは元々発電機にもなりますので、発電させて抵抗器に流す発電ブレーキになる過程で、抵抗器を抜いたり入れたりすることで、一定速度で勾配を下るという寸法です。

碓氷峠の鉄道文化村…でしたっけ?
EF63形電気機関車を動かすことができます。
この時にマスコンを発電位置に持ってくことができるはずだったですが、覚えてないな…
自分は講習なくても大丈夫ですが、ロクサンは経験無しです(笑)
やっぱ、受けんといかんのか…

高速特性は103系より良く、95km/h、出しても100km/hを絞り出すのがやっとの103系ですが、同じ100km/hまでをストレスなく加速して維持できるのが115系などです。

まぁ、103系を快速運用に使うことが間違いで、山手線のような高速を必要としない線区でこそ特性を発揮したかと思います。

それも過去の話。
「寿命半分・価格半分・重量半分」をキャッチフレーズに登場した209系以降、車両交換サイクルが早くなってきています。
特にE231系がついこの間投入された山手線に、もう新型車両の計画が出ているようです。

かつて20〜30年使っていた頃が、ウソのようです。

2014/8/3 23:41  [1533-516]   

Hinami4さん こんにちは、お久しぶりです♪

相変わらず過疎ってる縁側です(汗)
赤い方はサイドにクハ115って書いてありますね。

この手の電車の塗り替えですよね♪


レンズ購入の際はありがとうございます。
購入した方は思いのほか綺麗で、キタムラの店員さんも
驚いてました。
ここのクチコミでは当たりはずれの多いレンズの書き込みが多い様ですが
今の所、問題はなさそうです。
7月27日以降の画像は全て15−85mmで撮影した物です。
おかしな点がありましたら教えてもらえるとありがたいです(大汗)

2014/8/4 11:42  [1533-518]   

こんにちは。
まぁ、過疎ってるのは最近はうちも……

自分の端末はPCではありませんので、特におかしなとこと言われましてもわからないですし、見る目もありませんからご安心(?)を。

それよりここのスタンスは、こうしてアップされた写真に花が咲いて…というのが良いかと思います。

115系は基本設計が昭和36年の111系からの流れですので、アコモデーションなんかはとっくに陳腐化しています。
ですが全くの機械物ですので、大量に造られて部品も確保できることから、未だに残っているのでしょう。
廃車発生品の流用という手もあり、こうした第3セクターの鉄道なんかでは、部品確保用として余分に譲渡してもらってることもあったりはします。
それでも持って数年といったとこでしょう。

その点SLは凄いですね。
九州のハチロクなんかは大正時代のものですが、大阪のサッパボイラを始めとして、日車から出てきた図面など、図面となおしてくれるとこさえあれば、今でも走らせることができるんですから。
旋盤で、シリンダーヘッドを一発削り出しなんてできる職人技も必要ですけどね。

そのハチロクの後継がC58なんですが、何故か地味でしたね。
宮古線の転落事故くらいしか思い浮かびません。

C11はすでにあがっていますので割靄させていただきますが、万能タンク機であり、都市近郊の快速旅客列車から支線区の貨物から入れ換えまで使えたようです。

まぁ、職人技も次々と見られなくなってしまうのは寂しいとこでしょうか。
例えば、駅での切符に鋏を入れる位置でも、ベテランは寸分の狂いもなく同じ位置に鋏が入っていたし、どういうふうに切符を渡しても同じ位置に素早くて手際よく入っていたものでした。

また駅の売店でも都市部ではさばく量が違うといってはそれまでですが、お金を出したと同時につり銭
が返ってきていたのもあざやかでした。

これも狂いがなく、360円・おつり40円なのか160円なのか640円なのかいくつかパターンがあるはずなのに狂いはありませんでしたから、大したものです。
これも現在はパソコンの商品データー管理システム導入と共に、姿を消したようです。

自動改札と共に味気無くなってしまったものではあります。

2014/8/4 12:25  [1533-519]   

Hinami4さん こんばんは

>碓氷峠の鉄道文化村…でしたっけ?
>EF63形電気機関車を動かすことができます。
はい、そうみたいですね。
横川機関区の思い出を大切にしているので、行けてません。
嘘です(汗)
軽井沢〜横川が無くなった為、行くのが面倒くさいだけです(笑)

>自分は講習なくても大丈夫ですが、ロクサンは経験無しです(笑)
えっ、やはりJ○○○者さんですの?

>その点SLは凄いですね
>九州のハチロクなんかは〜職人技も必要ですけどね。
動力伝達は単純なんですけど、部品の精度が大変なんでしょうね!?
今後は3Dプリンターの活用でしょうか?

>そのハチロクの後継がC58なんですが、何故か地味でしたね。
一応陸羽東線の重連は有名ですけど、私の見たC58は
会津若松の入れ替えだけです。
今は秩父鉄道が人気みたいですね。

>また駅の売店でも都市部ではさばく量が違うといってはそれまでですが、お金を出したと同時につり銭が返ってきていたのもあざやかでした。

大分前にキオスク?の店員さんの特集をTVでやっていたのを
覚えています。
感心して見ていた記憶がありますよ。

2014/8/4 22:46  [1533-520]   

こんにちは。

まぁ、蒸機の部品は3Dプリンターのようなデジタルでは難しい…というかできないでしょう。
現物と同じものができたとしても、周囲のヘタリ具合?に合わせて調整されたものでないと、他の部分が歩調が合わずに壊れてしまいます。

取り付け様子見して調整しながらなんてやってるヒマ?はなく、クセを見抜き一発で収まりの良いものを造っていく。
長年のカンが必要で、蒸機は生き物と言われる所以だったりもします。
そうしたノウハウがある修理者がいなくなると、蒸機の保存もままならなくなってくることも考えられます。

こうした部品ではありませんが、あの華やかなC62よりD51のほうが、実は逆転機が扱いやすかったとか。
ポイントに応じて区切ったC62のものより、ワルシャート式というかネジ式のようなD51のほうが、調整がやりやすかっただけということですが、経験がないと、どこで合わせてよいやらといったシロモノでもあったりします。

開き足りないと必要な力が出ないし、開き過ぎると助士が大変だったりと。
更に牽引する重量にも左右されますので、これひとつとってもでも難しいものがあります。

秩父鉄道のC58なら、パレオエクスプレスでしょうか。
客車も12系で、万博のときに登場したものが最初です。
スハフ12にエンジンがあってサービス電源をまかなってはいますが、照明のみ車軸発電機といったそれまでの客車と合の子的なとこもあったりします。
その後の14系は、全てをスハフ14やスハネフ14のエンジンから発電されたものでまかなっています。

EF63形電機は、碓氷峠のシェルパ的な存在であり、全ての列車の後押しから抑速まで使われていました。
特に169系や189/489系は動力協調ができて、8両の制限なく運用することが可能でした。

新幹線開業と共に、過去の話になってしまいました。

2014/8/5 13:22  [1533-521]   

皆さん こんばんは

>まぁ、蒸機の部品は3Dプリンターのようなデジタルでは難しい…というかできないでしょう。
>ポイントに応じて区切ったC62のものより、ワルシャート式というかネジ式のようなD51のほうが、調整がやりやすかっただけということですが、経験がないと、どこで合わせてよいやらといったシロモノでもあったりします。


職人の技術、素晴らしいんですね。

>秩父鉄道のC58なら、パレオエクスプレスでしょうか。
そうですね。
ここのSL、有名な北見のC5833のJNRマーク付きの門デフに
換えたりして楽しませてくれるみたいです。

>新幹線開業と共に、過去の話になってしまいました。
行こう、行こうと思い行けなかった、今一番悔いの残る場所ですね。
群馬県は横川〜軽井沢がいつ復活しても良い様に電機の配電を
残していた様ですが、盗まれてしまいました。
残念です!!

2014/8/6 23:43  [1533-531]   

おはようございます。
今度は485系ですか。

ヨン・サン・トウのダイヤ改正で、一気に活躍の輪を広げた形式ですね。
483系と485系は電動車だけのグループで、付随車は481系と共用でした。
ボンネット形の先頭車は機器の関係で、通風グリルが3つになったとこが181系との大きな違いかな?
ボンネット内に、180KVAの電動発電機とCPを搭載しています。

その後1972年に貫通形先頭車の200番台が登場。
床下にCPやMGを搭載して、すっきりとしています。

中間車のモハ484は、交直機器の関係からクーラーも天井と床置き形の併設となってます。
その分、定員が少なくなってしまっています。
これも貫通形登場と共に集中型クーラー搭載で、定員確保した200番台もありました。

現在はジョイフルトレインなどに改造したJR東日本と、臨時運用ながらオリジナルをほぼ保ったJR九州に残るのみとなってしまいました。
国鉄形も、いよいよって感じですね。

2014/8/8 09:20  [1533-546]   

Hinami4さん こんばんは

色々説明ありがとうございます。
勉強になりました♪
ネタが尽きかけているのでしばらくお休みします。

2014/8/11 20:56  [1533-570]   

皆さん こんばんは

武将隊の演舞に後ろ髪を引かれながらも、40年振りに
SLの撮影をして来ました。

2014/9/14 20:10  [1533-731]   

信越線の横川駅は転車台が無い為に、ELかDLとの
重連(前後)になります。

通常のSLは下り(横川に向かって)方向にSLが付きますが
たまに逆になる事があるようです。
この場合、発車くらいしか煙は期待出来ないですが、時間の余裕
は結構あります。

取り敢えず煙は良いので、横川駅の周りの確認ついでに行ってみた。

2014/9/15 15:31  [1533-735]   

北陸新幹線 信越本線 JR信越本線(高崎⇔横川) 軽井沢発着時刻表(長野新幹線・しなの鉄道・JRバス)

niko FTnさん こんばんは


信越線の横川駅に行かれたんですね。
信越線と聞いて今も存続してるなんて知りませんでした。
長野新幹線開通で在来線が民営化(第3セクター)したのだとばっかし思い込んでました。

横川駅〜軽井沢駅は今は廃線でしたですよね。
なので、高崎駅〜横川駅が今も信越本線とはよもや思いませんでした。
少しへんですが・・


高崎駅〜横川駅と篠ノ井駅〜新潟駅(直江津経由)が信越本線で存続。

軽井沢駅〜篠ノ井駅がしなの鉄道。

篠ノ井駅〜新潟駅(直江津駅経由)が信越本線。
(昔は直江津が終点だったような?)

そして、北陸新幹線(現長野新幹線)がいよいよ全線開通とか。
東京〜北陸が近くなります。
富山の知人が昔富山まで車で帰省してましたが、相当時間が掛ってたようでしたよ。
(長野県周辺帰省の同僚を載せて碓氷峠経由で)


北海道で紅葉が始まったみたいです。(大雪山)
いよいよ長野県も紅葉が観られるようで楽しみですね。


2014/9/15 21:03  [1533-736]   

天気は下り坂.さん こんばんは

>信越線の横川駅に行かれたんですね。
はい、通常SLは横川に向かって来ますが
今回は逆なので、お昼に上田を出ても余裕なので行って来ました。

>篠ノ井駅〜新潟駅(直江津駅経由)が信越本線。
>そして、北陸新幹線(現長野新幹線)がいよいよ全線開通とか。
長野〜上越も第三セクター、信越線は上越〜新潟になる?

>いよいよ長野県も紅葉が観られるようで楽しみですね。
はい、でも今日も暑かったです!!
秋はSLの魅力に紅葉と武将隊が勝てるかどうかですね♪



今回の撮影はこんなもんです。
横川での発車シーンは線路が高い位置にあり、ホームからの
撮影しか出来ないようです。

電化区間でのSL撮影は初めてなので、今後の撮影にはロケハンが必要ですね。

2014/9/16 18:40  [1533-738]   

こんばんは。風邪で3日ほどふせっていました。

D51ー498でしょうか。
現在唯一の動態保存というか、本線走行可能のデコイチなんですよね。

火床は燃えきり状態というか保ちのようですので、下って行ってるのかな?
キャブにそこそこ乗ってるようなので、習熟も兼ねているんでしょうか。
保存蒸機でもあり、無理しないために後部補機がつくんですけどね。

いくら山線でも、客車4両程度ではD51にとって軽すぎます。
貨車1000t は平坦線区で牽きますからね。
信越線だと、ふもとくらいなら600tいけないかな?
日本海側から登るときの定数は、単機で350t くらいでしたからね。

とにかく日本全国で使いやすかった蒸機のようでした。
次にキューロクだったかな?

2014/9/20 02:00  [1533-753]   

別所線

こんばんは

>現在唯一の動態保存というか、本線走行可能のデコイチなんですよね。
梅小路のD511と200が今どうなってるかわかりませんが
一応営業運転している」D51498です。

前レスでもカキコですが横川には転車台がありませんので
重さに関係なく前後に機関車が付く重連になります。

ほとんどが煙に期待できる横川に向かってSLが引きますが
この時は高崎に向かってSLが引きました。
撮影場所が分からないので、取りあえず時間に余裕の出来る
上りをロケハンのつもりで撮影に行きました。


上田電鉄別所線、昔走っていた車両に似せて作った丸窓号
今月で引退なので、記念撮影です。

2014/9/21 02:50  [1533-754]   

おはようございます。

上田の丸窓電車、元東急7200系。
ダイヤモンドカットと呼ばれる前面形状が特徴の7200系も。もう引退なんですね。
最も7200系も車体以外は寿命がきているかと。

1M方式で走れるのと、東急世田谷線を除いて全て入線可能だったことから、本格通勤車の8000系ができるまで、田園都市線でも運用されたことがあります。
その後に目蒲線や池上線での運用が主体となっていきました。

仲間のうち、インバーターの7600系に改造されたものもあり、現在はどうかわかりませんが、東急多摩川線や池上線の運用に残っているのは、この形式のみだったかと記憶しています。
日比谷線直通運用がなくなった1000系の転用改造や、新系列も投入されたはずですので、余命いくばくもない状況は変わりなかったかと。

また、東急初のアルミ車体を持った7200ー7500の2両編成が「こどもの国」線で運用されていました。
後に検測車に改造されていましたっけ。

何はともあれ、お疲れ様といっておきたいものです。

2014/9/21 08:12  [1533-758]   

発車後しばらくは煙が出てます

Hinami4さん こんばんは

返事遅くなり申しわけありません(汗)

>もう引退なんですね。
今日がさよなら運転かな?!

私は信越線の磯部〜安中間を彷徨ってました(大汗)
本日も横川発がSL、ロケハンしながら場所を探してましたが
煙は駅の発車だけのようです。



2014/9/28 22:20  [1533-796]   

皆さん こんにちは

他の方の鉄道写真を見ると、全編成を入れてる物が多いのですが
それが基本なんでしょうか?

私は機関車が好きなだけなので、ほとんど気にしてませんが(汗)

2014/10/1 11:05  [1533-805]   

こんばんは、こちらも遅くなりました。

機関車が好きであれば、特に気にする必要はないかと思います。
次のオハニ36…でしたっけ、荷物室との合造車も確かに貴重ですが。
確かオハ35系やスハ43系等も含まれていましたっけ。

この煙出し程度なら、加減弁もそう開けずに逆転器も大きくなく、火室もそう投炭もされておらず保火程度でしょう。
ボイラーの水も7分目程度かな?
水面計で確認しながらってとこでしょうか。

これよりきつい下り勾配になってくると、水が片寄るので水面計も正確な状態が保てず、水か少ないと
ボイラーの空焚きを防ぐためについているヘソ(溶栓)が溶けるようになっていたりします。
無論、ヘソを溶かすなんてことは機関助士の恥。懸命に気にしていたようでした。

また、水を送るにしても一気に送るとボイラーの温度が下がって蒸気圧も下がることになるので、細く長く送ることがコツとされていました。
その調節も機関助士の技量次第、給水ポンプと注水器などを駆使して送っていたようです。

送りすぎると「でさがり」くらいならまだしも、プライミングなんてものを起こし、煙突から水が吹き出て辺り一面が大変なことに…なんてこともあったようです。

炊きの苦労。これを味わいながら経験を積み、機関助士から機関士へとなっていったものでした。

2014/10/2 02:49  [1533-810]   

オハニ36

こんばんは

>次のオハニ36…でしたっけ、荷物室との合造車も確かに貴重ですが。
はい、そうみたいですね♪

>確かオハ35系やスハ43系等も含まれていましたっけ。
オハ47ですね。
この編成は快速DL・SLレトロ碓氷と呼ばれているのでこの組み合わせ
みたいです。


2014/10/2 22:59  [1533-811]   

こんにちは。

オハニ36はあってたみたいですね。
日除けが幕ではなく、ブラインドふうのよろい戸だったかな?
時代を感じさせるものでもあります。


オハ47はスハ・43系の軽量化されたものの位置付けであり、2000番台ということは近代化改装されたときに、電気暖房を搭載しました。
この電源は自車の車軸発電機ではまかなえないため、機関車から供給されるようになっていました。
前出のEF71やED78の即扉付近の上部に、出っ張った灯火があったはずですが、これが電暖表示灯ではなかったかと。

蒸気機関車なら蒸気暖房ですが、冬場などは動かすのに蒸気が要るうえに暖房用として送気もしなければならず、機関助士は大変だったようです。

またDD51等にも重油燃焼式の蒸気暖房装置が搭載されていますが、現在は使われてないはずです。

ちなみにSL山口号は、固定編成客車の12系ですので、スハフ12のエンジンで冷暖房などをまかなえます。

2014/10/3 15:41  [1533-813]   

なんちゃって流し撮り1 なんちゃって流し撮り2 こっちはぶれてますね!! 今回は色的にはこれが一番かな?

こんばんは

客車などは何も考えずにレトロだから古い物を引いてるんだなしか
考えられませんでした(汗)

形式は覚えられないと思いますが、今後の撮影では気にしてみよう
と思います。

さて、次回は11、12日に上越、信越線を頑張ります♪

2014/10/3 19:01  [1533-814]   

ニコンD80で撮影

こんばんは。
客車…特に旧型客車の形式はややこしいです。

例えばスハ42とスハフ42は系列が違います。
オハフ12とオハ12も違います。

まぁ、固定編成客車とは違って正式に決められたものではないようです。
ゆえにかえってややこしいですけどね。

カタカナで書かれた記号的なものも、慣れないとちょっとややこしいです。
ただ、留意しておくのは良いかもしれません。

次回、頑張ってください。

2014/10/4 04:38  [1533-821]   

皆さん こんばんは

Hinami4さん

流し撮り、お上手ですね♪
私のは偶々です(汗)

本日、上越線で磐越西線「ばんえつ物語」用客車をC61が
牽くというので行って来た!!
沼田駅に侵入するC61!

元々武将隊の演舞を撮影しようと思っていたが、場所及び時間の
変更、そしてまじめに撮影しようとすると、雨にあたりながらになるみたいでした。

雨に濡れてカメラを壊すなら、武将隊なんかよりSL撮影で壊れた方が
私は本望です♪

2014/10/5 20:45  [1533-828]   

こんばんは。知らないうちに常設になってたんですね。気付きませんでした m(_ _)m

流しはたまたまです。
また、横流しはすぐにできるとも聞いています。

今度はC61ですか。
戦前・戦中にかけて多く造られた貨物用の機関車が戦後に余剰となり、ボイラー転用の改造名義で造られた機関車のひとつです。
この中で、D51のボイラーを転用したのかな。
有名なC62の影に隠れた感は否めませんが、幹線の優等列車などに使用されていました。

復元にあたり、メカニカル・ストーカーが再現されなかったのは、ちと残念というべきとこでしょうか。
自動的に石炭が給炭され手炊きは補助的なものとなり、機関助士の労働が軽減された画期的なものでもあります。
ベルトコンベア状のもので炭水車から導きだして粉砕し、蒸気の圧力でカマの中に飛ばす。
ただ、この蒸気圧力の調整が大変だった程度であるというくらいです。
便利なものである反面、たまに故障など起こすとやっかいで、炊口を半ば塞いである位置に置かれているため、逆に手炊きがやり辛いといった面もありました。

まぁ、D51のボイラー転用くらいだからいいのかもしれませんが、大容量のD52のボイラー転用のC62などはメカニカル・ストーカーがないと機関助士は大変だったでしょう。
体力自慢のものが選ばれ、2名乗務があったようでした。

みちのくなど重連で、遅れを出さじと轟然とダッシュしていたものでした。
登りは力を合わせて助士は連続投炭し、下りは補給制動を一発で決める機関士のカンで、走り抜けていたものでした。

磐越物語なら、DD53形が牽引して話題になったこともありました。
DD51を除雪用にした箱形の機関車で、ロータリー式除雪は強力であり、時おり民家を壊す程でした。
かつての蒸機による「キマロキ運転」を1両でこなし、雪が多いときは2台のエンジン出力を投雪に使って補機による後押しが必要だった程度です。

ただ転車台が必要であったためか、大抵はDD14の背合重連が使われていたことが多く、僅か3両ししか造られませんでした。
除雪装置を外せば一般の機関車ともして使えましたが、専用機としての扱いが多かったようです。

その機関車が数年前に引退したときに、この磐越物語を牽引したことがありました。
生涯に渡って悲運といえるDD53の、最後の華といえるイベントでありました。

2014/10/6 04:07  [1533-832]   

こんばんは


>今度はC61ですか。
はい、11、12日まで我慢できずに行って来ました。
D51の動輪の口径を大きくし、4個から3個に変えたのがC61かな?

>復元にあたり、メカニカル・ストーカーが再現されなかったのは、ちと残念というべきとこでしょうか。
あら、ストーカーは無かったんですね!

>みちのくなど重連で、遅れを出さじと轟然とダッシュしていたものでした。
私は雑誌でしか見てませんが、撮影したかったのはやはり九州のC61でしょうか!?

>磐越物語なら、DD53形が牽引して話題になったこともありました。
DD53は見た事無いです、雑誌で米子区でD51と一緒に写っている姿だけですね(汗)

2014/10/6 20:15  [1533-838]   

おはようございます。

まぁ平たく言えば、動輪を4個から3個にして、径を大きくってなものでしょうね。
ボイラーを転用して、それなりの車体をのせた格好のようなものですから。

軸梁を移動して軸重を軽減し、シリンダーを見あったものに交換…なんてなると、ややこしくなりますから。
C61は九州にもいましたし、東北でも使われていたようです。

電気機関車は、パンタグラフからいくらでも動力のもとが入ってきますが、蒸気機関車は機関士と助士が連携しないと動きません。

助士が投炭し、ボイラーに水を送って作った蒸気を機関士が大切に使う。
蒸機は生き物ということもありますが、まさにその通りといえるでしょう。
蒸気ができても定圧を保ってないと力が出ません。

山線で速度が落ちると、機関士は空転の兆候をつかんで、砂まきハンドルを操作。
助士は連続投炭し、蒸機圧力を下げまいと必死の状態。
助士が炭水車に駆け上がり石炭を掻き寄せ、機関士が投炭するといったこともあったりしました。

下りとなると機関士の腕の見せどころ。
ブレーキ操作は勿論ですが、そのままだとギクシャクするし、また込めを続けるとブレーキ圧力の低下もあり得ますから、速度とブレーキ圧力の釣り合う点…すなわち、保ちから重なり位置まで拳でブレーキハンドルを叩いてピンポイントで釣り合う点を探し出す「補給制動」
ベテランほど、どんな勾配でも1発で決めて、一定速度で滑るような坂下りを見せていました。

ぐずぐずしていると速度超過になるか、逆に止まりそうになるか。
列車によって重量も違うし、気象条件によってもブレーキの効きが違ってきたり。
まさに職人技といえるでしょう。

電気機関車の発電制動や、勾配抑速ブレーキなどは自動的なので、味気ないといったら味気ないかも。
楽に一定速度を保つことができますから。
それでも、力が逆にありすぎると空転しやすくもなるので、難しいとこではあります。
手動でノッチを進段させるタイプは、抵抗器溶断に注意しなければいけませんから。

2014/10/7 09:09  [1533-840]   

こんばんは

>こんばんは。知らないうちに常設になってたんですね。気付きませんでした m(_ _)m
一つ前のレスですが(汗)
私が一眼レフを使うようになった原点ですからね♪


驚き、そしてサービスし過ぎの沼田発車!!
せっかくの客車が見えませんが、側にいた撮り鉄の人達も
消し去ってくれました(笑)

2014/10/7 20:07  [1533-841]   

こんばんは。

やはり蒸機は煙があってこそ。
にしても、これはドレインを切って蒸気を出していますね。
煙突の方はさほどでもないようです。
まぁ、黒煙をあまり噴き上げると後が大変でしょうから。

やはり、後押しがいるからこそ、できることなんでしょう。
普通はここまで蒸気を使うと、作るのが大変ですから。

2014/10/8 19:23  [1533-844]   

こんばんは

>まぁ、黒煙をあまり噴き上げると後が大変でしょうから。
>やはり、後押しがいるからこそ、できることなんでしょう。

後押し??
ばんえつ物語の車両は動力付いているのですか?
上越線は補機付いてません。
この上り列車はほぼ下り勾配なので出来る事だと思います。

因みにここで何度も書いてますが、信越線も後ろは補機では
ないんです。
転車台が無い為の措置です。


2014/10/8 21:36  [1533-845]   

こんばんは

この日の撮影はこれで最後です。

次は今日行って来た、篠ノ井線姨捨です♪

2014/10/9 19:38  [1533-850]   

ピンボケですが

皆さん こんにちは

昨日篠ノ井線姨捨に行って来ました。
仕事で何度かこの周辺には来てますが、撮影は初めてです。

まず駅のホームから!
長野方面から普通列車が登って来ました。
先まで行って、スイッチバックで駅に入って来ます。

2014/10/10 09:59  [1533-852]   

しばらくすると、松本方向から普通列車が到着です。

ここで普通列車通しの交換ですね。

2014/10/10 10:07  [1533-853]   

皆さん こんばんは

普通列車が去った後、特急列車がやって来た。
隣の聖高原で特急どおしの交換があるらしい。
ライトが4つあるとは知らずに中央部重点測光にしていたら、
真っ暗な画像が(汗)
現像で明るさ最大にしたがイマイチ!

次に貨物列車、ここで特急の通過を待つ♪

2014/10/10 22:23  [1533-854]   

スイッチバックで駅へ。

すぐに長野行きの特急がやって来た。

2014/10/10 22:29  [1533-855]   

取り敢えずこれで最後です。
このスレのカキコもレス削除があるので、これが最後だと思います。

カメラを購入した時の漠然とした目標、SLの撮影、篠ノ井線姨捨
での撮影は達成出来ました。

今後も出来る限りSLを撮影したいと思ってます。
次のスレタイをどの様にするか迷いますが、またアップしたいと思います。

最後に色々教えてくださった、Hinami4さん ありがとうございます。

2014/10/10 22:43  [1533-856]   

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コロナの影響で鉄道ネタもほとんど無し...
最近は撮り鉄する日も減りましたが撮り鉄さん、いらっしゃい♪ 17始めます


8月29日 篠ノ井線

3520M 1533M 1223M 1004M


青空と稲穂...

2020/9/20 20:52  [1533-4835]   

9月3日 篠ノ井線


回8214M
2085レ EH200 4+タキ

早朝から撮り鉄
おはようライナーの時代にも撮ってなかった、快速の送込み...

2020/9/21 20:04  [1533-4837]   

9月3日 篠ノ井線

配9439レ EF64 1032+251系RE4編成

これにて4編成全て廃車回送完了


この日は8471レスジでやって来た
段々撮影地が雑木で潰れていく...orz

2020/9/22 09:17  [1533-4838]   

9月9日 篠ノ井線

キハ110-121がHIGH RAIL 1375に牽かれてNN入場

故障した...?

2020/9/24 19:01  [1533-4841]   



雑談コーナー♪ 10半年以上かけてようやく終了

雑談とはいえ外食が主となってますが 11始めます

6月17日

浅間サンライン あやめの里ショッピングパークの珈琲哲學で昼
少し高めだからあまり行かないのですが...

帆立とキャベツのバター醤油パスタとお得なセット

2020/7/5 19:53  [1533-4755]   

6月19日

一人焼肉...上田市の焼肉の家マルコポーロ

中落ちカルビ・ハラミセット 肉大盛り

人気店も時間ずらすと結構空いてる...

2020/7/7 21:40  [1533-4760]   

6月24日

上田らあめんはちで昼

豚骨醤油らあめん並と肉胡椒ごはん小

https://tabelog.com/nagano/A2004/A200401
/20009987/


上田市の超人気店で、いつも混んでるという事なので
中々行けずに初訪問です...


2020/7/10 12:43  [1533-4762]   

こんばんは

日曜からネットの調子が悪く久しぶりになりました

最初は機器の故障を疑いましたが、NTTの回線の不良でした


6月26日

ラーメン大学で昼

冷やし中華とランチ餃子

2020/7/16 18:56  [1533-4765]   

塩鶏そば


奥さんと雨の日散歩でのランチです。
鶏そばムタヒロというお店です。

https://tabelog.com/tokyo/A1328/A132804/
13242044/


奥さんは醤油鶏そばですが、以前、一人で入って醤油鶏そばは食べて撮影済みなので、今回は画像なしです。

2020/7/18 17:32  [1533-4769]   

>鶏そばムタヒロというお店です。

最近お皿付きで丼がやたら大きい店増えてますよね
インスタ映えを気にしてるんかな?

味と量と価格だと思うのですが...(^_^;)


6月29日

初代丸源で昼

肉そばのお店ですがあまり好きじゃないので

ちゃんぽんとランチメニューのから揚げセット

2020/7/19 11:45  [1533-4771]   

ランチは味噌汁付き


> 味と量と価格だと思うのですが...(^_^;)

東京は、どうなんでしょうね。
麺尊ナンチャラみたいな店、人気が先走ると高くても客は集まるみたいです。

丸源、近所にもあるけど、まだ入ったことがないです。
うまくないんですか?

さて、今日は雨だったので、雨の日ドライブです。
ランチは、びっくりドンキー、おろしそハンバーグディッシュ300g、ライス大盛。
食べ過ぎました。
テレワーク続いて、体重増加中です。(^^;;

2020/7/25 18:11  [1533-4776]   

>東京は、どうなんでしょうね。

東京と言うか都会はインスタ映えが一番じゃない?

>丸源、近所にもあるけど、まだ入ったことがないです。
>うまくないんですか?

不味くはないと思いますが、私が嫌いなだけ(^_^;)
ただランチメニューのほとんどが1000円以下なのが魅力です。

2020/7/26 12:43  [1533-4777]   

天ざる 山門前


昨日、梅雨明けしましたね。
まだ本格的に暑くないので、深大寺までチャリ散歩です。
休日ですが、人出は通常の6、7割って感じです。
海外観光客ゼロの代わりに、県外に行けない都民が遊びに来ているというところでしょうか。

2020/8/2 20:44  [1533-4784]   

7月1日

昼休み無しのおおぎやラーメンで遅い昼

私の定番もつ焼き定食とミニ麻婆豆腐

コロナ対策で混んでる時間ずらして行くので、通し営業は助かります



2020/8/6 18:46  [1533-4790]   

森の中の至福のハンバーグ 180gセット セットのコールスローサラダ テラス席 この辺りカヌーカヤックのスポットのようです。


今日は。

遠出できないので 。。。 (都内ではあるけど)奥多摩までドライブしてきました。
ネットで調べたら日原川あたりが良さげだったのですが、行ってみたら車を停めて散策できるようなロケーションではなかったです。
結局、白丸駅近くの森の中のお肉レストラン アースガーデンで、ランチしただけでした。(^^;;

https://tabelog.com/tokyo/A1330/A133004/
13086612/


2020/8/8 16:43  [1533-4793]   

こんばんは

>結局、白丸駅近くの森の中のお肉レストラン アースガーデンで、ランチしただけでした。

たまにはそういうのも良いのでは...

こちらの飲食店は13時を過ぎるとガラガラです。
それでも外食はコロナが怖いので減りましたが...

2020/8/8 20:13  [1533-4794]   

7月8日

上田らあめん はちでお昼

つけ麺大盛り

お昼の営業が15:30までなので助かりますね(^^♪

2020/8/9 21:44  [1533-4796]   

目の前で焼いてくれます。 完成 クレアモール 空いてます。


昨日は、川越を散策してきました。
ランチは、ステーキハウスのランチステーキ。
人出はいつもの半分以下って感じでした。

2020/8/10 08:02  [1533-4797]   

こんにちは

>昨日は、川越を散策してきました。
>ランチは、ステーキハウスのランチステーキ。

暑い中お疲れ様です

美味しそうですね
肉はもう少し多めが良いかな

2020/8/10 11:40  [1533-4798]   

7月17日

いつ行っても混んでる地元の人気店 よし味食堂

どうしても食べたい物があり、ラストオーダーギリで行ってみた。

ロースカツカレー(^^♪

2020/8/15 19:19  [1533-4802]   

きすけや ランチメニュー 厚切り甘塩鮭定食


今日は。

奥さんお出かけなので、駅前のきすけやでランチです。
以前、ディナータイムで入ったことあって、イタリアンのお店だと思ったんですが、ランチで和定食も始めたみたいです。

前回のランチステーキですが 。。。
> 肉はもう少し多めが良いかな
130gと150gの二種類のランチステーキがあって、肉2枚にして倍量にすることもできます。

2020/8/22 13:55  [1533-4808]   

こんばんは

>ランチで和定食も始めたみたいです。

魚食べるの珍しいですね

私は魚好きなのですが、こちらはランチメニューで魚出す店
少ないんですよね。


7月24日

お昼は志津香で

焼肉定食

こちら何十年振りかな

2020/8/22 19:35  [1533-4809]   

セットのサラダ 油淋鶏(ユーリンチー) セットのドリンクと別注のデザート キャラメルナッツの杏仁豆腐


今日は。

明日まで奥さん不在なので、今日も散歩ついでにお昼は外食です。
アジアン料理の杏'sカフェでランチです。

https://tabelog.com/tokyo/A1328/A132804/
13133767/

http://www.cafe-ans.com/

> 私は魚好きなのですが、こちらはランチメニューで魚出す店
> 少ないんですよね。

そりゃ車で移動だから、駐車場があって和食のランチメニューがあるお店が長野は少ないんじゃないですか。
駅周辺の和食屋さんなら焼き魚定食ぐらいあるでしょうけど、わざわざコインパーキングに駐車する気にならんでしょ。
東京郊外だと、夢庵、とんでん、さと、うどんの民芸等々、和食のファミレス、結構ありますよ。
もっとも昨日のお店、駅近のイタリアンのお店なんですけどね。(^^;;

2020/8/23 16:51  [1533-4810]   

こんにちは

>そりゃ車で移動だから、駐車場があって和食のランチメニューがあるお店が長野は少ないんじ>ゃないですか。

私が気が付かないだけかも...

7月24日の志津香
ここは魚の定食あるんですよね。

あと上田インターそばの和洋折衷のお店
一緒に行った事がある...

潰れちゃいました(^_^;)

2020/8/23 18:10  [1533-4811]   

7月31日

一週間ぶりの外食 志津香で

イカ下足天プラライス

ここ
前回行った時に初めて日替りランチあるの気が付いたんです(^_^;)

私、イカの身よりも下足が好きなんですよね(^^♪






2020/8/26 21:40  [1533-4813]   

おかずたくさん定食


今日は。

今日は奥さん出勤で、駅前に買い物行ったついでにランチです。
お店はちょうど1週間前に行ったキスケヤです。
ランチの定番メニューのオムライスかタコライスのランチセットにしようと思ったのですが、日替わりランチに転びました。



2020/8/29 14:39  [1533-4814]   

こんにちは

>お店はちょうど1週間前に行ったキスケヤです。
>ランチの定番メニューのオムライスかタコライスのランチセットにしようと思ったのです>>が、日替わりランチに転びました。

おかずたくさん定食 美味しそうですね

ただお皿が大きいのでボリューム感ないのはもったいないのかな?
インスタ映えを狙ってるお店?


8月5日

上田らあめん はちでお昼

みそらあめん

可もなく不可もない極普通のみそ味でした(^_^;)





2020/8/30 09:59  [1533-4815]   

8月7日

おおぎやラーメンでお昼

焼干しラーメンとランチ餃子

たまに行くと新メニューが...
焼干しラーメン、スープの色は今風の豚骨ですが
味は昔ながらの醬油ラーメンでした。

久しぶりにまた食べたいと思えるラーメンでした。


2020/9/1 23:04  [1533-4818]   

8月12日

はらどけいでお昼

食べたかった日替りが終わってしまったので
通常メニューのとんかつ定食

https://tabelog.com/nagano/A2004/A20040
1/20017448/

2020/9/6 12:00  [1533-4822]   

朝そば(焼鯖ごはん) 朝そば(鬼おろし)


今日のお昼御飯です。

天気が今一つのようなので、ワンコ置いて奥さんと散歩に出かけて、帰り道に駅前あたりでお昼御飯食べようとしたら、まだ11時前。
ランチが始まっていなかったので、家に帰って「おうちご飯」にしようかという話になりかかったのですが、ゆで太郎の近くで奥さんが入ったことがないので食べてみたいと。
11時前だったので、割安の朝そばです。
https://yudetaro.jp/wp-content/uploads/2
020/04/morning.jpg


2020/9/6 15:32  [1533-4823]   

こんばんは

ゆで太郎、この時間だと三密にはならないんですか?

今上田は一部のお馬鹿な人のせいで大変な事になってます。

8月14日

お盆中に焼肉の家 マルコポーロで一人焼肉

https://tabelog.com/nagano/A2004/A200401
/20003712/


ランチメニューの熟成ハラミセット肉大盛り
一年中ランチやってるので助かります(^^♪


2020/9/8 19:28  [1533-4825]   

8月16日

マルキラーメンで遅い昼

https://tabelog.com/nagano/A2004/A200401
/20003553/


冷やし中華とミニチャーシュー丼

野菜が多めだからマヨネーズがあった方が良いかな



2020/9/10 21:30  [1533-4827]   


今晩は。

今日は、ズル休 。。。 用事を済ませて、駅前のムタヒロでお昼御飯です。
鶏醤油そばです。

> ゆで太郎、この時間だと三密にはならないんですか?

朝そば 。。。11時間前ですから、空いてましたよ。

2020/9/11 20:52  [1533-4829]   

こんにちは

>朝そば 。。。11時間前ですから、空いてましたよ。

首都圏のお店っていつ行っても混んでる印象なんですが違うんですね

>鶏醤油そばです。

等々ラーメン一杯で足りる体になりましたか?
私も最近そんな感じです(^_^;)


8月19日

最近お気に入りの志津香でお昼

日替りの焼き魚

ここ家から近くて空いてるからいいんですよね...



2020/9/13 10:19  [1533-4830]   

8月21日

コロナも落ち着いてきたので久しぶりにニコニコ亭で昼

日替りBランチのグリルドチキン

付け合わせのパスタは大盛り、最後にトマトソースと絡めて食べると最高です(^^♪

2020/9/16 22:34  [1533-4832]   

8月26日


志津香でお昼

日替りのオムライスです。

昔ながらの薄焼き卵にケチャップのオムライスです(^^♪

2020/9/18 18:20  [1533-4834]   

8月28日

この日の昼はよし味食堂

五目ワンタンとプチ唐揚げ、半ライス

上田市のコロナ感染者が増えてます
しばらく外食はやめにしました...

2020/9/20 21:00  [1533-4836]   

店主おすすめのサービスセット 奥さんは味噌 コクうま餃子 奥さんの杏仁豆腐


今日は。

義母が熱海に住んでいるんですが、一昨日の晩、急に訪問することが決まって、昨日行ってきました。
結構、若者で混んでました。
昼時、人気店の外には行列ができてましたけど、ソーシャルディスタンスなんか、おかまいなしですね。

さて、熱海を出る前に、熱海餃子 濱よしで晩御飯です。
https://tabelog.com/shizuoka/A2205/A2205
02/22009557/


サービスセットは、懐かし中華そば(醤油 or 味噌)、コクうま餃子4個、小ごはん or 杏仁豆腐です。
奥さ曰く、味噌ラーメンはちょっと不思議な味噌ラーメンだったとか。
醤油ラーメンはまぁまぁでした。

2020/9/22 15:15  [1533-4839]   

こんにちは

>昼時、人気店の外には行列ができてましたけど、ソーシャルディスタンスなんか、おかまいな>しですね。

お疲れ様でした
まぁそんなものでしょ
ニュース見てても、マスクしてない人目立ちましたから...


9月11日

上田の二つのクラスターも下火になり二週間ぶりの外食

志津香で日替り とんかつとライス

2020/9/23 16:23  [1533-4840]   



撮影のほとんどが鉄になってしまい、ようやく新しいスレッドになりました(^_^;)

5月11日

前山寺

不要不急の外出は控えてくださいという指示が出ている昨今
ここも訪問者は皆無...

まぁ私の場合、普段もほとんど人に会わないのですが...

2020/5/12 11:28  [1533-4677]   

久しぶりにマクロ...

家の周りの花たち(^^♪

2020/5/13 20:32  [1533-4680]   

5月30日

千曲市の姨捨棚田

田植えはほぼ終わった様です

2020/5/30 19:56  [1533-4702]   

6月19日


毎年恒例の信濃国分寺の蓮の花

もうそろそろかなと行ってみたけど、少し早かった...

2020/6/19 18:44  [1533-4727]   

6月21日

信濃国分寺の蓮の花が二輪開花してました(^^♪

これから約二か月楽しめます...

2020/6/21 18:41  [1533-4731]   

7月5日 信濃国分寺

蓮の花

二週間ぶりに行ったら沢山咲いてました(^^♪

2020/7/5 19:56  [1533-4756]   

7月5日 信濃国分寺

蓮の花

撮り鉄の時よりも遥かに人が多くてびっくり...(^_^;)

2020/7/6 19:50  [1533-4757]   

撮り鉄の合間にトンボ

AFではピン来なかったのでMFで...

2020/8/30 10:05  [1533-4816]   

9月4日

今朝目が覚めたら、朝焼け...

2020/9/4 18:41  [1533-4820]   



信越線の特急あさま車両である189系N102編成が引退して以来
鉄道の撮影自体減ってます

ここにきてコロナの感染防止の為の自粛...
幸いな事に私の撮影場所はほとんど人に会わないので、細々と続けますね。


4月6日 しなの鉄道

115系

2602M S13編成
2632M S12編成
1636M S25編成

沿線もソメイヨシノが咲きました(^^♪

2020/5/3 10:33  [1533-4660]   

4月7日 しなの鉄道

115系

2602M S9編成
2632M S3編成
1636M S26編成

試8612M SR1系S103編成

珍しく二日続けて快晴でした。
新車の試運転もあったので前日と同じ場所で...

2020/5/5 18:48  [1533-4664]   

4月8日 しなの鉄道 篠ノ井線

85レ EH200-13+タキ
5774レ EH200-4+タキ
2084レ EH200-21+タキ

桜を求めて坂城から姨捨へ
姨捨の桜は週末からかな...

2020/5/6 11:12  [1533-4665]   

4月8日 しなの鉄道

115系

2635M S9編成
1638M S7編成
1640M S26編成

5日連続で鉄したけど全て3密じゃない!

2020/5/7 20:36  [1533-4666]   

4月9日 しなの鉄道

115系

今年のここの桜、この日が最後の撮影です

2020/5/8 18:23  [1533-4669]   

4月10日 しなの鉄道 篠ノ井線

85レ EH200-5+タキ
5774レ EH200-12+タキ
2084レ EH200-9+タキ

戸倉に用事があったので、また坂城から姨捨へ
姨捨上空は雲が多くて、またしても太陽は雲の中...orz

2020/5/9 20:08  [1533-4671]   

4月11日 篠ノ井線

2239M 1012M

そして3度目の正直の

2084レ EH200-24+タキ

2020/5/10 14:24  [1533-4672]   

4月24日 しなの鉄道

久しぶりの撮り鉄...

85レ EH200-3+タキ
5774レ EH200-13+タキ

山の桜の確認してきました
この時期になっても新緑にならないのも残念ですね。

2020/5/11 18:30  [1533-4675]   

4月24日 しなの鉄道

115系

2635M S3編成
2738M S15編成
2642M S3編成

しなの鉄道の5月の運行表が出ない事になりました。
不要不急の外出を控えてください、撮りに来ないでねって事

2020/5/12 11:34  [1533-4678]   

4月25日 篠ノ井線

211系

3520M 1533M 2530M

久しぶりに朝の篠ノ井線...
快晴です、アルプスが綺麗に見えてます。

2020/5/14 19:03  [1533-4681]   

4月25日 篠ノ井線

8467レ EF64 1033+EF64 1034

また毎週土曜に篠ノ井まで回送される様になりました。

2020/5/15 18:41  [1533-4682]   

4月25日 篠ノ井線

8467レ EF64 1033+EF64 1034

最初はお昼のスジでしたが、朝のスジに変わり
撮りやすくなりました

2020/5/16 19:31  [1533-4683]   

4月26日 しなの鉄道

115系

2645M S3編成
649M S25編成
2653M S16編成

全然緑にならないな
そして悪くなる天気予報は良く当たる...

2020/5/17 10:47  [1533-4684]   

4月29日 篠ノ井線

2084レ EH200-901+タキ

桑ノ原信号場に停まる様になってから、稲荷山〜姨捨で
二か所撮れる様になりましたが、数分しか余裕がないので
何とか間に合った...

2020/5/18 15:51  [1533-4685]   

5月2日 篠ノ井線

211系

3520M 1533M 2530M

土曜日の日課
天気が良かったのでアルプスバックを...

2020/5/19 11:46  [1533-4687]   

5月2日 篠ノ井線

8467レ EF64 1039+EF64 1010

この日もアルプスが綺麗に顔を出してました...

2020/5/20 12:16  [1533-4688]   

5月2日 篠ノ井線

8467レ EF64 1039+EF64 1010

今回は大宮更新色と言われてる塗装の重連です...
全検時には原色に塗り替えられてるのでだんだん少なくなるみたい。

2020/5/21 18:39  [1533-4689]   

5月2日 篠ノ井線

8467レ EF64 1039+EF64 1010

この日も追いかけて五か所で撮影...

2020/5/22 23:29  [1533-4690]   

5月8日 しなの鉄道

試※※M SR1系S101編成
2653M 115系S16編成

115系を待ってたら、その前に試運転が来ました

2020/5/23 18:36  [1533-4692]   

5月8日 しなの鉄道

115系
2645M S7編成
2653M S16編成

5775レ EH200 4+タキ

試※※M SR1系S101編成

坂城もあっという間に緑の風景です...

2020/5/24 11:53  [1533-4693]   

5月9日 篠ノ井線

1004M 1223M

8467レ EF64 1010+EF64 1024

この日は天気悪かったので姨捨周辺で...

2020/5/25 22:05  [1533-4694]   

5月9日 篠ノ井線

8467レ EF64 1010+EF64 1024
回※※M E353系S103編成

帰宅途中にE353系の回送と遭遇...
桑ノ原に停車したのを確認後、撮影地に戻りました。

2020/5/26 18:42  [1533-4695]   

5月10日 篠ノ井線

5463レ EH200 19+EF64 1004

コロナの影響で色々な観光車両の運行が中止になりネタもない中
普段はタキを牽くスジでこんなのが...

2020/5/27 11:57  [1533-4697]   

5月11日 しなの鉄道


試※※M SR1系S103編成

気が向いたら、営業運転時に無理な時間帯と場所は撮っとく...

2020/5/28 11:35  [1533-4698]   

5月16日 篠ノ井線

1004M 1223M 2232M

毎週土曜の日課になってしまった(^_^;)

2020/5/29 18:01  [1533-4699]   

5月16日 篠ノ井線

8467レ EF64 1033+EF64 1034


この日は連番の重連...

2020/5/30 19:54  [1533-4701]   

5月17日 信越線

115系

2654M S2編成 656M S26編成


久しぶりにやっちまった...
偶には貨物でもと少し遠出しましたがイオン臨貨はウヤ(^_^;)

2020/5/31 13:35  [1533-4703]   

5月17日

篠ノ井線 篠ノ井派出

普段はこんなにいない機関車...

2020/6/1 18:34  [1533-4705]   

5月17日

篠ノ井線 篠ノ井派出

普段ならほとんどいない機関車たち...

2020/6/3 23:32  [1533-4706]   

5月22日 しなの鉄道

試※※M SR1系S103編成+S101編成
2603M 115系S4編成
2632M 115系S1編成


久しぶりに試運転を...
この日は2連+2連

2020/6/4 20:05  [1533-4708]   

5月22日 しなの鉄道

85レ EH200 19+タキ
1637M 115系S26編成


SR1系の試運転折り返しはここでと思いましたが、急用が入り...orz

2020/6/5 17:22  [1533-4709]   

5月23日 篠ノ井線

8467レ EF64 1013+EF64 1011

この日も姨捨周辺で...
広島更新色の重連です。

2020/6/6 20:28  [1533-4711]   

5月25日

篠ノ井線 南松本

久しぶりに遠出...

確認したい事があったのでここからスタートです

2020/6/7 11:32  [1533-4712]   

5月25日

篠ノ井線 南松本

中央東線の2080レ準備中です...

2020/6/8 17:57  [1533-4713]   

5月25日

大糸線へ移動の途中に、アルピコ交通の保存機関車を...

2020/6/9 22:19  [1533-4714]   

5月25日 大糸線


5M E353系 特急あずさ5号

アルプスバックか水鏡を撮りたかったんですが
天気が余り良くなく...

2020/6/12 15:08  [1533-4715]   

5月25日

中央東線に移動です

19M 30M 34M 25M
E353系特急あずさ

2020/6/13 11:30  [1533-4716]   

5月25日 中央東線

38M 2084レ 44M 29M

青空が無かったのは残念でしたが5年振りの東線でした...

2020/6/14 09:36  [1533-4720]   

5月25日 中央東線

211系も撮ってます(^^♪

2020/6/15 18:34  [1533-4721]   

5月29日 信越線

久しぶりに新潟、日本海縦貫線と言われてますね

4095レ EF510 513+コキ
80レ EF510 505+コキ
4076レ EF510 15+コキ
4091レ EF510 19+コキ

今日は4095レが目的でしたが、予定より早く来てまともに撮れなかった...orz

2020/6/16 08:15  [1533-4722]   

5月29日 信越線

電車色々...(^^♪

2020/6/17 18:01  [1533-4724]   

5月30日 篠ノ井線


8467レ EF64 1043+EF64 1035


朝から良い天気(^^♪
アルプスも綺麗に顔を出してました...

2020/6/18 18:32  [1533-4725]   

5月30日 篠ノ井線


8467レ EF64 1043+EF64 1035

今回は3か所で...(^^♪

2020/6/19 18:41  [1533-4726]   

5月30日 篠ノ井線

211系も撮ってます(^^♪

2020/6/20 23:47  [1533-4730]   

6月3日

しなの鉄道から篠ノ井線へ

115系

1636M S25編成
2738M S7編成

2239M 1012Mは1000円で購入したズームレンズで撮ってみた。

2020/6/21 18:48  [1533-4732]   

6月3日 篠ノ井線

定番の2084レ

EH200の1号機...

2020/6/22 18:25  [1533-4733]   

6月5日 しなの鉄道

試※※M SR1系S101編成
試8612M 115系S13編成

SR1系の関係か、115系の試運転が早めに来た
ここじゃなきゃ撮れなかった...

SR1系の幕、SS1/80じゃないとダメみたいです。

2020/6/23 11:48  [1533-4735]   

6月5日 しなの鉄道

115系

644M S3編成
2639M S9編成
2641M S15編成

ここも雑草で終了です...orz

2020/6/24 18:36  [1533-4736]   

6月5日 しなの鉄道

85レ EH200 22+タキ
5774レ EH200 1+タキ

あっという間に線路沿いの雑草が伸びてしまいました。

2020/6/25 19:17  [1533-4738]   

6月6日 篠ノ井線

8467レ EF64 1039+EF64 1003

久しぶりに同色重連でした(^^♪

2020/6/26 22:08  [1533-4740]   

6月6日 篠ノ井線

1004M 1223M 2232M

ワンパターン...(^_^;)

2020/6/27 12:39  [1533-4741]   

6月7日 しなの鉄道


752M 2619M 115系S16編成+S26編成

宿題だった朝の同色5連

軽井沢発着一番電車は5連になります

しかし曇りだと露出が無いorz

2020/6/28 15:22  [1533-4742]   

6月8日 しなの鉄道

115系

2602M 2639M S11編成
2632M 2641M S16編成

久しぶりに長めの滞在でした(^^♪

2020/6/29 19:54  [1533-4746]   

6月8日 しなの鉄道

試※※M SR1系S101編成
644M 115系S7編成

毎月10日前後は戸倉に用事があるので、その前後に撮影...

SR1系は復習...SS1/80じゃないと試運転表示が撮れない(^_^;)

2020/6/30 11:46  [1533-4747]   

6月8日 しなの鉄道

5774 レEH200 2+タキ
85レ EH200 21+タキ

2号機は超望遠と広角で(^^♪

2020/7/1 21:58  [1533-4750]   

6月15日 しなの鉄道

試※※M SR1系S102編成
115系
2639M S3編成 2641M S9編成

一週間ぶりの鉄は普段あまり行かない大屋〜田中間で少しだけ...

2020/7/2 19:10  [1533-4751]   

6月17日 しなの鉄道

試※※M SR1系S102編成

試運転の時間がある程度わかったので撮ってみた
ここからアルプスが見えるの知らなかった(^_^;)

2020/7/3 20:32  [1533-4752]   

6月17日 しなの鉄道

試※※M SR1系S102編成

田中駅にて...

2020/7/4 19:44  [1533-4753]   

6月17日 しなの鉄道

試※※M SR1系S102編成

田中駅にて...

2020/7/6 19:53  [1533-4758]   

6月17日 しなの鉄道

115系も撮ってます(^^♪

2020/7/7 11:33  [1533-4759]   

6月20日 篠ノ井線

8467レ EF64 1036+EF64 1003

二週間ぶりの重連総括は羽尾ループからww

2020/7/9 20:00  [1533-4761]   

6月20日 篠ノ井線

1223M 2232M

最近、ついでに撮る車両の方が条件が良くなります(^_^;)



2020/7/11 11:52  [1533-4763]   

6月21日 しなの鉄道

2738M 115系S7編成
試※※M SR1系S101編成

梅雨の合間の貴重な晴れ
アルプス見えるかなと行ってみましたが残念...

2020/7/12 10:36  [1533-4764]   

6月24日 しなの鉄道

試※※M SR1系S102編成

最近こればっかりだな(^_^;)

2020/7/16 19:01  [1533-4766]   

6月24日 しなの鉄道

2642M 115系S16編成
604M 115系S26編成

SR1系撮りに行ったらスカ色2編成撮れた...

2020/7/17 18:48  [1533-4767]   

6月27日 篠ノ井線

1004M 1223M 2232M

毎週土曜日の日課

2020/7/18 11:47  [1533-4768]   

6月27日 篠ノ井線

8467レ EF64 1034+EF64 1044

今回は原色重連...

2020/7/19 11:33  [1533-4770]   

6月27日 篠ノ井線

8467レ EF64 1034+EF64 1044

いつ無くなるかわからないからけっこう通ったけど
始業点検の為の回送らしいので天気を見て通います。

2020/7/20 17:43  [1533-4772]   

6月28日 しなの鉄道

631M 115系S11編成
6601M 115系S26編成 快速軽井沢リゾート

毎週末、軽井沢から妙高高原往復で走る軽井沢リゾート
この日は115系最後の軽井沢リゾートですかね
1枚くらい撮っておかねば...

露払いはコーラ

2020/7/21 19:17  [1533-4773]   

7月2日 篠ノ井線

配9439レ EF64 1031+251系RE1編成

特急スーパービュー踊り子の車両の
廃車回送がありました...

2020/7/22 21:15  [1533-4774]   

7月2日 篠ノ井線

配9439レ EF64 1031+251系RE1編成
2085レ EH200 19+タキ

20分程待って普段は早すぎて撮らない2085レを

2020/7/23 19:07  [1533-4775]   

7月4日 篠ノ井線

8467レ EF64 1043+EF64 1024

今日はしなの鉄道の新型の運行開始日ですが私はSR1よりもロクヨン...

2020/7/26 12:50  [1533-4778]   

7月4日 篠ノ井線

8467レ EF64 1043+EF64 1024

姨捨駅への入線と前回よりも綺麗な機関車なのでリベンジ...





2020/7/27 23:45  [1533-4779]   

7月4日 篠ノ井線

1533M 2530M 1004M


1533Mっておはようライナーの試し撮りみたいになってたから、この様なのあまり撮ってない(^_^;)

2020/7/28 18:59  [1533-4780]   

7月6日 しなの鉄道

2015年3月から115系で運行されていた快速しなのサンライズ
この日から新型車両に変わりました。

2619M 115系S26編成+S16編成
601M SR1系S101編成+S103編成?+S102編成?

露払いはスカ色5連(^^♪

2020/7/30 03:27  [1533-4781]   

7月8日 しなの鉄道

2738M SR1系S103編成

確認したい事があったんで1本だけ...

2020/7/30 23:39  [1533-4782]   

7月10日 しなの鉄道

回※※MSR1系快速しなのサンライズ送込み
2614M115系S22編成

相変わらず雑草が凄くて...
6連が撮れるか試してきました。

2020/8/1 18:51  [1533-4783]   

7月13日 しなの鉄道

115系

1617M S9編成+S1編成
2619M S24編成+S12編成
621M S11編成
623M S26編成+S15編成

取り敢えずしな鉄色の6連、5連は撮っておかなきゃと...
でも6連は予定表見間違えた(^_^;)

2020/8/2 23:02  [1533-4785]   

7月13日 しなの鉄道

601M SR1系 快速しなのサンライズ


ついでに...

2020/8/3 17:13  [1533-4786]   

niko FTn さん  

2020/8/5 21:19  [1533-4787]  削除

7月19日 篠ノ井線


回9433M E257系NA-11編成踊り子編成


この時間帯の篠ノ井線松本以北は太陽の位置がきついので記録として...

2020/8/5 21:21  [1533-4788]   

7月19日 篠ノ井線

2245M 1015M 9088レ

E257系NA-11編成の露出合わせ用...(^_^;)

2020/8/6 18:39  [1533-4789]   

7月20日 しなの鉄道

1617M 115系S2編成+S16編成
2619M 115系S25編成+S3編成
601M SR1系 快速しなのサンライズ

この日の軽井沢からの5連は湘南色(^^♪

2020/8/7 20:24  [1533-4791]   

7月28日 篠ノ井線

工9476レ? EF64 1052+チキ

久しぶりの鉄は珍しい時間の工臨返空
しかし露出がないしケツ切れた...orz

2020/8/8 11:20  [1533-4792]   

7月28日 篠ノ井線

工9476レ? EF64 1052+チキ

2020/8/9 21:37  [1533-4795]   

7月29日 篠ノ井線

回9432M E257系NA-01編成

NN出場回送がありました

2020/8/10 22:30  [1533-4799]   

7月29日 篠ノ井線

回9432M E257系NA-01編成駅撮り

そして露出合わせの車両たち...

2020/8/12 20:53  [1533-4800]   

8月2日 篠ノ井線

444M
9088レ EH200 21+コキ

久しぶりにイオン臨貨
日が陰ってきたからやめたけど、篠ノ井〜聖高原までで3ヵ所撮れるかな...

2020/8/14 10:03  [1533-4801]   

8月5日 しなの鉄道

115系

1617M S10編成+S2編成
2619M S25編成+S11編成
601M SR1系快速しなのサンライズ

段々太陽の位置が変わってきてトップに日が回らなくなってきた...

2020/8/16 21:45  [1533-4803]   

8月5日 篠ノ井線

試9943D キヤE195系

ロンキヤ試運転がありました
JR東日本の新しいレール輸送の車両です

2020/8/18 09:33  [1533-4804]   

8月5日 篠ノ井線

露出合わせの1007Mと2241M

2020/8/19 19:38  [1533-4805]   

8月7日 篠ノ井線

試9943D キヤE195系

二度目の試運転
今回は動画を一緒に撮ったので、
見渡せる場所で...

2020/8/21 20:37  [1533-4807]   

8月7日 篠ノ井線

1007M 1012M

初めて撮影する場所なので、キヤE195系の前のしなのが10両で来たのはラッキーでした(^^♪

2020/8/25 20:22  [1533-4812]   

8月10日 篠ノ井線


回9433M E257系NA-05編成


NN疎開回送がありました
コロナで踊り子車両もだぶつき気味ですかね

2020/8/31 22:09  [1533-4817]   

8月10日 篠ノ井線

1013M 5462レ 1020M


ニゴナナ待つ間に構図合わせに便利な10両と8両が来た...

2020/9/3 21:00  [1533-4819]   

8月12日 しなの鉄道

2619M 516M 601M 623M

早朝に目が覚めたので宿題だった軽井沢発の一番電車のしな鉄色5連をって先頭スカ色やん...orz

運行表を見て行かなかった(^_^;)

2020/9/5 12:02  [1533-4821]   

8月19日 しなの鉄道

115系

2602M S15編成
2632M S16編成


一週間ぶりの鉄
西上田ほど近くはないのだけど、こっちの方が雑草もあまり無くて撮りやすい...

2020/9/8 00:44  [1533-4824]   

8月19日 篠ノ井線

5462レ EH200 20+タキ
1539M
2242M

1539M遅れたためクソ暑い中待たされた...( ̄∩ ̄#

2020/9/9 19:57  [1533-4826]   

8月19日 篠ノ井線

※※M
1018M


午後は順光になるけど、横が道路なので下校する生徒の団体が通るのでお勧めは出来ないかな...

2020/9/11 16:18  [1533-4828]   

8月29日 篠ノ井線

8467レ EF64 1025+EF64 1037


久しぶりの撮り鉄
少しずつ秋の気配が...

2020/9/14 17:54  [1533-4831]   

8月29日 篠ノ井線

8467レ EF64 1025+EF64 1037

稲穂は秋近しなんだけど、朝から暑かった...

2020/9/17 19:40  [1533-4833]   

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小樽駅 札幌駅

niko FTnさん

勝手に立ててすいません。

子供の頃の電車の音が、懐かしいです。

相模大野公団という所に幼少の頃、住んでました。今はプラザシティ相模大野と改称?
https://www.mansion-review.jp/mansion/59
0088/map.html


近くを小田急線の小田原線、片瀬江ノ島線の合流が最寄駅相模大野駅でした。

団地の2階から、電車の音を聞いてました。

たまに祖父に連れられて電車の線路を散歩で見に行きました。踏み切りですが、、、

あの懐かしい音、思い出しました、niko FTnさんのこのスレットで、、、

感謝



2019/12/22 22:28  [1533-4469]   

こんばんは

YAZAWA_CAROLさん

変わり映えのしない縁側にようこそ

新しいスレありがとうございます


昔神奈川地区担当してた事があり、大秦野、伊勢原、本厚木、中央林間
相武台など小田急線を利用してました。

スレ進行よろしくお願いいたします(^^♪

2019/12/23 18:12  [1533-4471]   

> 昔神奈川地区担当してた事があり、大秦野、伊勢原、本厚木、中央林間
> 相武台など小田急線を利用してました。
>
結構、ご存じなのですね。

以前に比して、風景は変わったと思います。
自分の最寄り駅の相模大野に久々に行きましたら、
なんとあのビル街^^;。唖然でした。

ちょくちょく、本スレ、登場します。

どうぞよろしくお願いします。



2019/12/24 13:44  [1533-4474]   

>結構、ご存じなのですね。
>以前に比して、風景は変わったと思います。

昭和の時代ですから...
だいぶ変わったでしょうね

>ちょくちょく、本スレ、登場します。
>どうぞよろしくお願いします。

こちらこそよろしくお願いいたします

2019/12/25 21:28  [1533-4476]   

20191229昭和記念公園 行く際の
多摩モノレールです。。



2019/12/31 20:52  [1533-4486]   

こんばんは

モノレールと言えば東京モノレールしか知らんのですよ...私(^_^;)

YAZAWA_CAROLさん

今年もよろしくお願いします(^^♪

2020/1/5 20:02  [1533-4493]   

niko FTnさん

こちらこそ、今年もお願いします。

鉄道の写真、いつも拝見しており、感動してます。

今年も期待します!!


2020/1/5 20:09  [1533-4495]   



雑談と言いながらほとんどが食べ物のスレですが 雑談コーナー♪ 10 始めます

11月27日

このところ多めに通ってるニコニコ亭

日替りBランチ

このメニューも初めて食べるメニューでした(^_^;)

2019/12/9 18:46  [1533-4450]   

食べ放題の牛すじ大根 食べ放題のサラダバー

11月29日

篠ノ井線帰りにしなの鉄道で撮影しようと
千曲市のステーキワンでお昼

サイコロステーキとポークステーキセット

2019/12/13 13:18  [1533-4454]   

12月1日

日向ぼっこ中の我が家のにゃんこ

こうなると遊んでくれません(^_^;)

2019/12/14 11:51  [1533-4455]   

スープカレーです。 同じく


今晩は。

> 日向ぼっこ中の我が家のにゃんこ
> こうなると遊んでくれません(^_^;)

ワンコは散歩とかで遊びたがります。
ひなは気まぐれですけどね。
はるは、相変わらずですが、最近やっと、ひなと散歩できるようになりました。
もっとも放置すると、ひなを襲うのでリード短めにして、目を離さないようにしていますけど。

昨日、奥さんと原宿のスープカリーのお店、SAMAでランチしました、
スープ、具材、辛さを選びます。
お昼前に入って3組目ぐらいでしたが、12時過ぎたらメチャ混みになってきました。

https://tabelog.com/tokyo/A1306/A130601/
13225112/


2019/12/14 20:42  [1533-4457]   

こんにちは

>ワンコは散歩とかで遊びたがります。

にゃんことわんこでは全然違いますよね...


12月2日

おおぎやラーメンで遅い昼食

焼きモツ定食(^^♪

2019/12/18 10:19  [1533-4460]   

白みそラーメン ランチ餃子

12月4日

二回続けておおぎやラーメン

ライス食べ放題これで800円行かないメニュー

2019/12/20 20:20  [1533-4463]   

12月6日

月一くらいのペースでしか行けてないお気に入りのよし味食堂で昼

辛味噌らーめんとプチ唐揚げ、半ライス



2019/12/22 16:35  [1533-4466]   

FTnさん

白みそラーメンが美味しそうです!ね。チャーシューも良さそうだし、汁もいい感じで。
お写真みて食べたくなりました。

5月に諏訪湖の帰り道、飯田辺りでしょうか?国道沿いのチャンポン屋に寄りました。
長野は蕎麦屋ばかりだった記憶が強いです。どこも混んでたのでソバ党?と思いました。

白みそラーメンは珍しいですよ。

2019/12/22 20:27  [1533-4467]   

そうそう、ご報告です。
先週から我が家へ新たな家族が一匹(メス)

生後7年経つチワワです。
実はこのワン仔に対するアレルギーでひっくり返って苦闘してました(^^;
キツタヌさんに訊ねて教えてもらい色んな対策立て何とか〜共同生活のスタートできてますが

立てた対策は、
ワンコの居るエリアを限定(1室に閉じ込めてます)
空気清浄機を導入(昨日から花粉モードでフル稼働)
換気と掃除機を心掛ける(これはしんどいからやってもらってます)

うちへ来た当日は咳き込んで呼吸が苦しくなるほどの状態に陥り驚きました。
何とかマシになりアイコスも据えるほど回復〜な私のこの年末(笑)
やれやれという感じです。あ〜師走ですね。

2019/12/23 06:27  [1533-4470]   

こんばんは

竜きちさん

>白みそラーメンが美味しそうです!ね。チャーシューも良さそうだし、汁もいい感じで。
>お写真みて食べたくなりました。
>白みそラーメンは珍しいですよ。

白みそ仕立て、本家は関西でしょうか?
みそらーめんなのに安くて美味しいので、私良く頼みます。

>先週から我が家へ新たな家族が一匹(メス)

キツタヌさんの縁側で拝見してました。
可愛いですね
アレルギーだったら大変でしょうが可愛がってくださいね。

2019/12/23 18:19  [1533-4472]   

Merry Christmas

我が家は日曜日に食べてしまいました(^_^;)

チーズで有名な東御市のアトリエ・ド・フロマージュ のチーズケーキです(^^♪

2019/12/24 23:14  [1533-4475]   

12月11日

上田バイパスの台湾料理コウシン

ランチメニューのエビチリランチ750円+税

ライスお代わり自由でお腹いっぱいでした(^^♪

2019/12/26 18:43  [1533-4478]   

12月13日

この日は焼肉ランチでもとニュータンタンメン本舗へ

そうしたら焼肉ランチいつの間にか無かった(^_^;)

昼なのに単品注文で高くつきましたorz

2019/12/29 21:12  [1533-4481]   

12月20日

上田のおおぼしでお昼

ばりこて白とランチメニューのチャーシュー丼

基本のらーめんが800円超える店は付加価値が無いと行かないと決めている...
ここの付加価値はキャベツ食べ放題(^^♪

2019/12/31 19:13  [1533-4483]   


今晩は。
早、大晦日ですね。
大晦日と言えば、年越し蕎麦かな。
深大寺まで、奥さん、ひ〜は〜とチャリ散歩してきました。

ではでは、良いお年を。

2019/12/31 19:34  [1533-4485]   

12月25日

しなの鉄道の撮影帰りに浅間サンライン小諸のラーメンショップ
でお昼

ネギチャーシューとミニネギ丼

こちらも値上げ無しでした(^^♪

2020/1/4 19:47  [1533-4491]   

12月27日

珍しく夕食を外食、おおぎやラーメンで

ここで食べる定食はもつ焼き定食がほとんど...
この日はキャベマヨも(^^♪

2020/1/5 20:08  [1533-4494]   

カリーバーグディッシュ300gのライス大盛 ポテサラディッシュ150g 店内画像


本日、奥さんが娘の振袖を新宿まで運べと 。。。
新宿で11時頃、車停めてとなると、ストレス溜まりますね。
カーナビデータ古くて、迷走したし 。。。
で、現地滞在20分かな。

12時チョイ過ぎ、自宅近くのびっくりドンキーでランチです。
ストレスで大食いに走りました。(^^;;


2020/1/5 22:05  [1533-4496]   

こんばんは

>新宿で11時頃、車停めてとなると、ストレス溜まりますね。

正月は道路が空いてていいんじゃないの?

>12時チョイ過ぎ、自宅近くのびっくりドンキーでランチです。

両親との最後の外食がここでした。


1月3日

埼玉の知人がどうしても行きたいと...
ニコニコ亭で夕食、今年最初の外食

パリジャンハンバーグ(^^♪

2020/1/8 20:25  [1533-4498]   


お早うございます。

> 正月は道路が空いてていいんじゃないの?

道は空いてますけどね、明治通りを右折する予定の交差点が工事中で、Uターンする場所がなかなかなくて、山手線越えて明治神宮の側を通っったりで、15分ぐらい右往左往しました。
カーナビのデータが古いってのもありますけど、ある程度、土地勘のある街中じゃないと、車は融通ききませんね。

画像は元旦に奥さん、ワンコと横浜に行ったときのランチです。
ワンコOKで食べログ上位のお店、あらかじめ調べていきましたが、予約してなかったので一般席で、ワンコはスリングに入れてくれとのことでしたが 。。。
はるは大人しかったけど、ひなが嫌がってガルルですよ。
頭まで入らず、断念してお店を出ようと思いましたが、お店がOKしてくれました。

こんな状況だったので、オーダーも適当、落ち着かずに食べましたけど、なかなか美味しかったですよ。
後で調べ直したら、魚介料理が評判のようですね。
お隣が魚屋さんで、お客さんがお魚を確認して、料理してもらえるそうです、

2020/1/11 10:42  [1533-4502]   

キツタヌさん

すごい!そんな食べるんですか〜さすがだなぁ
高級飯店のようですが、見た目は濃そうですね。
こういう店のラーメンって一度食べてみたいです。必殺の技と特別な味つけ?なのかな。
中華好きには堪りません!


FTnさん

これまたキツタヌさんに負けず劣らずでこってり〜(笑)
信濃衆って、皆さん豪食家の方が多いんでしょうね。
1色2000kalありそ(^^;

食べるは生命の源って感じました。
平均身長は西へいくほど低いそうです。カロリー消費を考慮して寒い所の方は大食?
東北がそうでしたね。

2020/1/11 23:54  [1533-4503]   

皆さん こんにちは

キツタヌさん

>カーナビのデータが古いってのもありますけど、ある程度、土地勘のある街中じゃないと、車は融>通ききませんね。

都会だと古いナビはダメなんですね。
地方だと住所がわかれば特に問題ないですよ。

>画像は元旦に奥さん、ワンコと横浜に行ったときのランチです。

美味しそうですが、なんか色が凄く味が濃そうなんですか...
ワンコが一緒だからしょうがないですが価格はどうなんでしょう?


竜きちさん

>これまたキツタヌさんに負けず劣らずでこってり〜(笑)

私、基本は二食なんで...
外食で好きな物食べる時は、もう一食はトースト一枚とかそんなものですよ(^_^;)


1月10日

上田バイパスの台湾料理コウシン

カニカマたっぷりのカニ玉子ランチ

台湾料理の店多いですが、みんなそうなのかな?

2020/1/12 11:16  [1533-4504]   

1月5日

撮り鉄帰りに松屋で朝食兼昼食

朝食メニューが11時までなのは嬉しいですね(^^♪

2020/1/17 17:00  [1533-4509]   

1月5日

正月明け、肉が食べたいという事でステーキ宮へ

2020/1/19 07:49  [1533-4512]   

お早うございます。

明後日、法事で奥さんと長野行きます。
ネットの天気予報だと、晴みたいなので、車で行く予定です。
https://tenki.jp/forecast/3/23/4810/2020
1/3hours.html

ノーマルタイヤなので、雪がないのが前提ですね。
今年は、長野市辺りの雪の状況、どんなもんですか。

画像は、昨日、中野に行ったときに食べた奥さんお薦めの肉まんです。
手作り点心 また明日。
https://tabelog.com/tokyo/A1319/A131902/
13012898/

2020/1/19 09:36  [1533-4513]   

こんにちは

明後日の予報、朝は雪じゃないですか?
今のところ雪はないですよ。

http://www.hrr.mlit.go.jp/chikuma/liveca
mera/index.html

2020/1/19 12:48  [1533-4514]   


今晩は。

> 明後日の予報、朝は雪じゃないですか?

マジですか。
積もるような雪じゃなきゃいいんですが。
ノーマルタイヤなので、雪積もるようなら、新幹線ですね。
出費が痛い 。。。

2020/1/19 21:43  [1533-4516]   

>マジですか。
>積もるような雪じゃなきゃいいんですが。

明後日って火曜ですよね?
貼ってあるリンクでも雪でしたよ

今は湿雪ですが...

2020/1/19 21:52  [1533-4517]   

1月7日

夜に急用で出かけてて家の夕食食べれずに...

おおぎやラーメン

特製みそらーめん すりおろしにんにくトッピング(^^♪

2020/1/21 20:44  [1533-4519]   

FTnさん


みそ、チャーシュー、にんにくおろし、最高の組み合わせ!実に美味しそうです!

ラーメン食べに行きたくなりました♪

若い頃は500円ほどでしたが、今どきは1000円前後しますよね。

でもやはりラーメンは外せません〜

2020/1/21 21:45  [1533-4521]   


今晩は。

昨日、中央道経由で行ってきました。
麻績、姨捨、長野市、雪舞ってましたが、積もるような降り方じゃなくて助かりました。
奥さんも行くはずでしたが、雪の降り方がどっちに転ぶか分からなかったので、1人で行ってきました。
結果的に新幹線で行くのと、費用の差がなかった 。。。

2020/1/22 20:25  [1533-4522]   

皆さん こんばんは

竜きちさん

>若い頃は500円ほどでしたが、今どきは1000円前後しますよね。

ここ普通のみそはチャーシュー無しで600円台です。
特製みそは840円とにんにくトッピング100円(^^♪


キツタヌさん

>結果的に新幹線で行くのと、費用の差がなかった 。。。

一人なら絶対新幹線でしょう...
よっぽどのことが無い限り時間正確ですし。

2020/1/23 20:18  [1533-4523]   

1月13日

上田バイパスのラーメン大学で遅い昼

タンメンとチャーシュー丼

ラーメン屋は増えましたが、タンメンがある店は少ないですよね...

2020/1/24 20:46  [1533-4525]   

1月15日

上田市秋和のR18沿いに昔からある六文銭で昼

もつ唐揚げ半々定食

昼は900円が780円です。

2020/1/26 13:16  [1533-4529]   

1月17日

ニコニコ亭でお昼

日替りBランチ スパニッシュハンバーグ

チーズハンバーグです(^^♪

2020/1/29 20:07  [1533-4533]   

1月22日

上田市のR18沿いにあるくいしん坊でお昼

日替り中華ランチ レバーと野菜の卵炒め680円です(^^♪

いつも中華ランチ売切れてて初食です。

2020/1/31 21:47  [1533-4535]   

朝ソバセット 〜 焼鯖ごはん


コレ↓、安いですね、サラダも付いてるし。

> 日替り中華ランチ レバーと野菜の卵炒め680円です(^^♪

東京というか多摩北部、埼玉だと餃子の満州がリーズナブルですが、レバニラ炒め定食で800円です。
安くあげるなら、ゆで太郎の朝ソバですね。
写真のセットは380円、価格破壊ですが11時までです。
天かすも11時までサービス、11時以降は30円のオプションです。

2020/2/1 17:47  [1533-4536]   

こんばんは

>コレ、安いですね、サラダも付いてるし。

多分昔から価格変わってないと思います。
ただ一般メニューは高めかな。

見た目ボリューム感ないですが、お腹いっぱいになります。
盛り付けが上手くないのかと...

>安くあげるなら、ゆで太郎の朝ソバですね。
>写真のセットは380円、価格破壊ですが11時までです。

安く上げたい時は牛丼屋の朝定食かな

2020/2/1 18:39  [1533-4537]   

1月24日

昼 暖かったのでつけめん気分(^^♪

上田市のおおぼしで

ばりこてつけめん 大盛り

因みに無料のキャベツバーは二皿食べました(^_^;)

2020/2/2 20:01  [1533-4539]   

1月27日

昼御飯食べそこなって、通し営業のお店へ

上田駅から通りを西側へ進むと、とんかつ屋というお店があります。

ロースの特大定食食べました。
分厚いとんかつをフォークとナイフで...

250gあるそうです(^^♪

2020/2/5 19:43  [1533-4541]   


日高屋 タンメンです。
サービス券で、麺大盛(^^::

2020/2/7 19:24  [1533-4545]   

1月29日

デニーズで昼

昼デ二セットからすみスパゲティとシーザーサラダ
デニモバクラブのバースデーパンケーキ無料

全席禁煙になってから行ってなかったけど、無料でパンケーキが
いただけるので...

久しぶりにEOS70Dを持ち出して(^^♪

2020/2/7 19:35  [1533-4546]   

おはようございます

同じ時間帯にカキコしていて気が付かなかった(^_^;)

https://engawa.kakaku.com/userbbs/1533/p
icture/detail/ThreadID=1533-4450/ImageID
=1533-13838/


>日高屋 タンメンです。


タンメン いいですよね
我々世代には食べなれたラーメンですが、今時のお店では
見られなくなってます。

2020/2/8 09:56  [1533-4547]   

1月30日

この日の夕食は家族が出かけてるので外食
前回行った時に気になったメニューがあったとんかつ屋再訪...

ポークソテー定食

2020/2/10 17:59  [1533-4550]   

1番プレートです。


イオン臨貨って何ですか。
臨貨は、臨時貨物列車っぽいですが 。。。

画像は、本日のランチです。
奥さんお出かけで外食となりました。
ハンバーグ150g+ステーキ85g、セルフサービスでライスとスープはお代わり自由。

2020/2/11 20:23  [1533-4552]   

こんばんは

>イオン臨貨って何ですか。
>臨貨は、臨時貨物列車っぽいですが 。。。

エコ活動の一環で、イオン札幌とJR貨物が行ってるコンテナ臨時貨物です。


https://engawa.kakaku.com/userbbs/1533/p
icture/detail/ThreadID=1533-4450/ImageID
=1533-13860/


安めで良さそうなお店ですね。
田舎は安いステーキ屋がないので羨ましいです。

2020/2/11 21:26  [1533-4553]   

2月2日

撮り鉄の空き時間に遅い昼食

土、日、祭日は通し営業の長野市篠ノ井の キッチンみらくるへ

焼肉定食(ロース)

2020/2/12 18:45  [1533-4554]   

2月3日

上田バイパスのラーメン大学

普段は細麺の塩中華をたのむのですが、この日の昼は太麺の塩ラーメン、チャーシュー1枚トッピングと高菜丼

2020/2/15 11:32  [1533-4556]   

シーフードらーめん とまとらーめん


今日は。
奥さんが所沢の着付け教室に通ってて、着付け教室が終わった後に合流して、ランチしました。

らーめん カッパハウス
https://tabelog.com/saitama/A1106/A11060
1/11035922/


2020/2/16 15:55  [1533-4558]   

>らーめん カッパハウス

あらっらーめん単品とは珍しいですね...

2月5日

お気に入りのニコニコ亭で日替りでもと...
食べたいメニューではなかったので

ナポリタンオムレツとサラダスープセットを

2020/2/18 18:36  [1533-4560]   

2月7日

この日の昼はよし味食堂

今年初かな...(^_^;)

ミニやきめし、プチ唐揚げとミニサラダ

一応栄養バランス考えた(^^♪

2020/2/21 20:18  [1533-4564]   

2月10日

遅い昼食は通し営業してる おおぎやラーメンで

つけメン、ランチ餃子と無料のライス

2020/2/24 17:43  [1533-4568]   

2月12日

撮り鉄の帰りに知人と千曲市のスタバで休憩(^^♪

しかし高いな!

2020/2/26 10:21  [1533-4570]   

2月16日

14日にオープンした持ち帰り海鮮丼のお店 丼丸

550円で色々な海鮮丼が楽しめるお店です。

上田では2015年にオープンした店があったけど
直ぐに閉店してる...

2020/2/28 19:47  [1533-4572]   

2月17日

上田市秋和の六文銭で昼

肉じゃが納豆定食 ランチタイムは780円

2020/3/1 10:45  [1533-4574]   

トイレットペーパー売場 キッチンタオル売場


今日は。
昨日、奥さんが友達と言ったコナズ珈琲です。
ハワイアン・パンケーキのお店ですが、丸亀製麺の系列店ですって。(笑
https://konas-coffee.com/

話は変わりますが、今日、西友に行ったら、トレペ、ティッシュ、キッチンタオル、完売ですね。
中国で生産しているのが入荷しなくなるというガセネタで、皆さん、買いに走っているそうです。
実は国産、在庫も十分あるんですけど、フェイクニュースに踊れらされちゃってる訳です。

2020/3/1 15:49  [1533-4575]   

こんばんは

>ハワイアン・パンケーキのお店ですが、丸亀製麺の系列店ですって。(笑

トリドールですね
今はこう言うグループ増えてますね。

>話は変わりますが、今日、西友に行ったら、トレペ、ティッシュ、キッチンタオル、完売ですね。

どこも同じ状況です。
ニュース見て爆笑してますよ。


2月19日

六文銭で昼

みそちゃーしゅーめん

連続で来ちゃいました...
ここでらーめん食べるの初めてです(^_^;)

2020/3/2 23:30  [1533-4576]   

2月21日

お気に入りのニコニコ亭で昼

日替りが魅力なかったので通常メニュー

海の幸スパゲティとスープサラダセット

エビ イカ アサリ入りのスープパスタです。

2020/3/5 23:31  [1533-4578]   


3月2日、午後から出張で、お昼御飯は日高屋の生姜焼き定食です。
サービス券があったので、ライス大盛。(^^;;

2020/3/6 19:01  [1533-4579]   

こんばんは

>3月2日、午後から出張で、お昼御飯は日高屋の生姜焼き定食です。

味噌汁ではなくスープが良いですね
ザーサイも...

2020/3/6 20:14  [1533-4580]   

2月23日

よし味食堂で夕食

中華丼とプチ唐揚げ

塩味のあんがかかってます(^^♪

2020/3/9 19:50  [1533-4584]   

2月23日

我が家のニャンコ

寝起きです(^^♪

2020/3/11 21:29  [1533-4587]   

2月28日

ニコニコ亭でお昼

日替りBランチ グリルドチキン

これも初めて食べるメニュー、トマトソース美味しかった(^^♪

2020/3/13 19:27  [1533-4590]   

テレワーク


先週月曜、お昼から出張だったので、バーガーキングでランチです。
LINEクーポンで、チーズワッパーセット590円也。
バーガーキングは初めてですが、チーズワッパーセット590円はお値打ちですね。
マックなんか目じゃないです。

そう言えば、1月にこんな話↓ありました。(^^;;
https://www.huffingtonpost.jp/entry/stor
y_jp_5e3383f7c5b611ac94d21687


話は変わりますが、新型コロナの影響で、うちの会社でも在宅勤務の条件、緩和されて、基礎疾患があるか高齢者(60歳以上)なら、在宅勤務が可能となりました。
もっとも、3月31日までの期間限定。
実際のとこ、ちょこまか会議が入ってて、週1、2日ぐらいしか、在宅勤務できないんですけどね。
会社Note PCに自宅PC用の27inch ディスプレイとキーボード繋いだら、作業性はまったく問題なしです。

2020/3/14 07:29  [1533-4591]   

3月4日

ニコニコ亭でお昼

日替わりランチが私的にいまいちだったので一般メニューのポークカツ

豚カツですね(^^♪

2020/3/15 08:26  [1533-4593]   

カチャトーラ定食(ご飯大盛) 1月のシュクメルリ鍋定食


3月17日、奥さんが知人と会食だったので、帰宅途中、松屋で晩御飯です。
期間限定なのと、ご飯大盛無料なので、カチャトーラ定食を食べてみました。
ちと塩気がきついですね。
1月の期間限定メニューのシュクメルリ鍋定食と同じ傾向かな。

2020/3/20 08:18  [1533-4598]   

こんばんは

なんかこの所、ファーストフードのランチが多いですね


3月6日

お気に入りのよし味食堂で昼

今月で終了の季節メニュー カキフライ定食

一番乗りでしたが、あっという間に満席...
ここはコロナの影響は少ない様な

2020/3/20 18:16  [1533-4599]   

3月9日

長野県の北信遠征...

お昼は黒姫のえきまえというラーメン屋さんでチャーシューメン

ラーメン数種類とアルコールしかないシンプルなお店でしたが
入れ替わり立ち代わりで客が来る人気店?でした。

2020/3/22 12:39  [1533-4601]   

3月11日

撮影帰りに遅い昼

おおぎやラーメンで塩ラーメン磯のりトッピング
キャベマヨとランチ餃子

2020/4/1 19:26  [1533-4613]   

3月13日

撮り鉄の帰り道方向のニコニコ亭で昼

日替りがお気に入りではなかったので通常メニュー
単品では二番目に高いヤツ...(^_^;)

ビーフカツ

初めて食べました、美味しかった(^^♪

2020/4/5 12:32  [1533-4620]   

3月18日

上田市秋和のR18沿い 六文銭で昼

焼肉定食です...

2020/4/10 19:08  [1533-4628]   

3月22日

上田市カインズホーム前のマルキラーメンで昼

ポパイラーメンとミニチャーシュー丼

このお店開店当初はラーメンショップに右習えの味だったのですが
変わってしまったのであまり行かなくなりました...

2020/4/15 17:07  [1533-4634]   

3月25日

上田市R18沿いのはらどけいで昼

カキフライとチキンカツ定食

2020/4/19 18:42  [1533-4644]   

4月1日

この頃の上田はコロナは他人事...

お気に入りのニコニコ亭でランチ

日替りAランチ

2020/4/29 19:50  [1533-4654]   


今日は。

この1ヶ月ぐらい、外食する気になれず、ここに貼る画像ないです〜。
そんな訳で、料理以外の画像だと、最近こんなのにハマってます。
360°カメラ THETA SC2、先月導入しました。
エントリー機なので、ちょっと繋ぎ目が粗いですね。

リコーHPで、画像共有もできます。
コッチの方が360°カメラのいろいろな楽しみ方できます。
https://theta360.com/s/m4p76ke5Sebtu0kXr
UIhWcRAu


2020/5/3 15:41  [1533-4661]   

>この1ヶ月ぐらい、外食する気になれず、ここに貼る画像ないです〜。

そちらは外食する気があってもしない方が良いかも...

>コッチの方が360°カメラのいろいろな楽しみ方できます。

ゴメンナサイ

あまり興味が...(^_^;)


4月4日

肉ニラ定食

長野県の情報番組でたまに紹介される信濃町のこずえ食堂
因みに24時間営業...

昼時なのにコロナの影響なのかお客二人だけ...

2020/5/4 21:11  [1533-4663]   

4月8日

篠ノ井線の帰り道
ちょうど昼時だったので久しぶりに千曲市のあさひやさん

裏メニューのとんかつ定食です

2020/5/7 20:39  [1533-4667]   

4月10日

上田もコロナ感染者が...
そろそろ外食もやめないとアカンかなと、テイクアウトでもと
お気に入りのニコニコ亭へ

そうしたらお客誰もいなかったのでイートイン

日替りAランチ

2020/5/10 14:31  [1533-4673]   

4月15日

上田市のくいしん坊で昼

サービス定食 ヒレカツ エビフライ 春巻

4月最後の外食になりました
この時点で上田市のコロナ感染者は一名...

2020/5/13 10:04  [1533-4679]   

4月24日

お気に入りのよし味食堂

いつも混んでいるので、イートインはやめてテイクアウトでかつ丼...

2020/5/18 15:54  [1533-4686]   

5月4日

5月はお墓の草刈り当番月

毎年息子と作業し昼食を食べて帰るパターンでしたが
今年はコロナ...

どうするか考えながらお店の前を通ると、ほとんど車が止まってない
お店がありました...

いっちょう上田秋和店でお昼

2020/5/22 23:37  [1533-4691]   

5月13日

どうしてもらーめん食べたくて、上田市のおおぼしへ

混んでたら諦めようと向かいましたが...コロナの影響で空いてた。

3月22日以来のらーめんは

ばりこてつけめん

2020/5/26 21:23  [1533-4696]   

5月18日

上田市のコロナ感染者ほとんど出ていないので
少しずつ外食復活しました。

ラーメン大学で昼

みそラーメンチャーシュートッピングとランチ餃子セット

2020/5/29 20:57  [1533-4700]   

5月20日


久しぶりに肉が食べたくなって、ステーキ宮に来てみたら
ほとんどお客いませんでした



2020/5/31 13:41  [1533-4704]   

5月22日

久しぶりにニコニコ亭でお昼

日替りAランチ ハッシュドポークと白身魚フライ

2020/6/3 23:37  [1533-4707]   

5月22日

大糸線、中央東線遠征帰りに夕食

上田市の丸木屋

https://tabelog.com/nagano/A2004/A200401
/20001638/


ちゃーしゅー麺 味玉トッピング

有名店ですが初訪問でした...

2020/6/5 17:30  [1533-4710]   

丸木屋は5月25日でした...

5月27日

はらどけいで昼

本日のランチB

ランチミックスフライ

2020/6/13 11:34  [1533-4717]   

得々ランチ


3ヵ月ぶりの外食です。
雨だったので、東久留米のショッピングモールでショッピングです。
ユニクロの買い物終わったら11時半 。。。 スーパーで買い物もしたかったので、先にモール内の焼肉屋さんでランチです。

https://tabelog.com/tokyo/A1328/A132803/
13099878/


ユニクロ、誕生感謝祭とかで混んでました。
緊急事態宣言が解除されたからって言っても、安全になった訳じゃないんですけどね。
焼肉屋さんは、ガラガラでした。(^^;;

2020/6/14 08:42  [1533-4718]   

久しぶりですね


>3ヵ月ぶりの外食です。

首都圏はコロナで大変でしたね
こちらは感染者も少なかったけど、食べ物屋さんは大打撃だったようです。

まぁ撮り鉄には三密はあまり関係なかったですけど(^_^;)


5月29日

千曲市の正田食堂

https://tabelog.com/nagano/A2001/A200103
/20014590/


新潟遠征の帰り道にお昼です


2020/6/14 09:30  [1533-4719]   

6月1日

マルキラーメンで昼

岩のりラーメンとミニチャーシュー丼

5月中旬から外食が増えてます

ただ12時から13時は避けているので三密にはならないです。

2020/6/16 21:24  [1533-4723]   


地元に6月1日に開店した麺尊レイジ レネゲイズ (麺尊RAGE RENEGADES) に行ってみました。

https://tabelog.com/tokyo/A1328/A132804/
13247205/


西荻の有名店の支店で、ミシュラン掲載店の2号店だそうですが、それほどではなかったような。
麺は博多ラーメンほど細くないけど、食感は似てました。
麺は、もうちょい普通の方がよいかも。

2020/6/19 21:55  [1533-4728]   

こんにちは

>西荻の有名店の支店で、ミシュラン掲載店の2号店だそうですが、それほどではなかったような。

高っ!!
この価格でそれほどではないのなら、損した気分ですよね(^_^;)


6月3日

上田市秋和のR18沿いの六文銭で昼

唐揚げ定食です...

2020/6/20 12:00  [1533-4729]   

6月8日

千曲市から上田市に移転してきた麺屋たち花でつけ麵大盛り


つけ麺専門店です(^^♪

https://tabelog.com/nagano/A2001/A200103
/20011562/


https://tabelog.com/nagano/A2004/A200401
/20023847/


2020/6/22 18:36  [1533-4734]   

初日昼食 初日夕食 二日目朝食

6月10日から二泊三日の入院

最初の二食は右手が使えないのでおにぎりでした...


2020/6/24 19:25  [1533-4737]   

二日目昼食 二日目夕食 三日目朝食

6月10日から二泊三日の入院

普段は二食なんですが、三食食べても体重は増えない

さすが病院食ですね

2020/6/26 22:05  [1533-4739]   

6月15日

この日の昼

目玉焼きとソーセージのカレー辛口

浅間サンライン あやめの里ショッピングパークに出来た
金沢カレーガレージU


目玉焼きくらい破らずに作れよ...と思う...

2020/6/28 15:29  [1533-4743]   


今日は。

金沢カレーガレージUって、金沢ゴーゴーカレーと同じようなレシピですか。
金沢ゴーゴーカレーは、以前、ココ↓にアップしました。

http://engawa.kakaku.com/userbbs/1533/Th
readID=1533-4132/#1533-4185


さて、昨日、中野フジヤカメラに行った帰り、地元駅前でお昼御飯です。
東武東上線、西武線沿線に展開している餃子の満州の季節限定メニュー、なす味噌炒めセット(ライス大盛)。

2020/6/28 16:00  [1533-4744]   

こんにちは

>金沢カレーガレージUって、金沢ゴーゴーカレーと同じようなレシピですか。

金沢カレーって金属の皿、キャベツ添え、ソースがかかったカツ
という事なのでどうなんでしょうね?

ここのはルーには具は無く、好きなトッピングを選んで
食べるカレーですかね


取り敢えず他のメニューです

2020/6/28 17:08  [1533-4745]   

回鍋肉定食


今晩は。

> 金沢カレーって金属の皿、キャベツ添え、ソースがかかったカツ
> という事なのでどうなんでしょうね?

だいたい合ってるみたいですね。
Wiki見ると、こんな特徴だそうです。

> ルーは濃厚でドロッとしている。
> 付け合わせとしてキャベツの千切りが載っている。
> ステンレスの皿に盛られている。
> フォークまたは先割れスプーンで食べる。 
> ルーの上にカツを載せ、その上にはソースがかかっている。
> ルーを全体にかけて白いライスが見えないように盛り付ける。

さて、奥さん不在で、安直に松屋で晩御飯です。

2020/6/30 17:30  [1533-4748]   

こんばんは

詳しい説明ありがとうございます

ソースをかけたカツカレーですね
色々なトッピングがあるのは違うって事かな

2020/6/30 20:26  [1533-4749]   

チーズハンバーグ&アボカド ガーリックシュリンププレート


今日は。
昨日、奥さんと散歩に出たついでに、コナズ珈琲でランチしました。

https://tabelog.com/tokyo/A1328/A132804/
13244074/


やはり女性客が多いですね。
男性客は、奥さんに付き合わされてるって感じで、何人かいました。
ボリュームは、女性向かな。
鯵が悪いって訳ではありませんが、高めの値段設定なので、たぶんもう行かないと思います。
まぁ、話のタネってところです。

2020/7/5 13:10  [1533-4754]   

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