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「縁側」-みんなが作る掲示板-からのお知らせ
縁側からのお知らせ

縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしました
ユーザーの皆様に楽しくご参加いただけるよう、主に投稿時の注意点などをまとめています。
ご投稿の前には必ずご一読をお願いいたします。詳しくはこちら⇒「縁側 ルール&マナー

紹介文

「リコール後の納期」でお世話になりました、しゅああずばぶるです。

スレ主になって感じた事ですが、些細な事でもみんなで協力すればきっと解決する、解決が早まるでした。モヤモヤと一人でため込まず、まずはみんなで共有です。

そんな事からヴェゼル納車前・納車後について色々と意見交換する場を設けたいと思い掲示板を設置しました。
ヴェゼルについて些細な事、公の場では聞きづらい内容、趣味ネタ(ガンダム、エヴァ等)、オフ会、何でもOKです。皆さんで情報を共有して楽しいカーライフワークをしていきたいと思います。

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スレ主 すずゆさん  

ヴェゼルの分厚いマニュアルを読んでいますが、いかんせん情報が多すぎて
運転を始めるとなにをどうするとどうなるかがすっかり判らなくなってしまいます…
みなさん、「この機能は使えるからこうやって使うと便利だ」のような
一押しがあればぜひご教授ください!

あと、私はヴェゼルが前車より結構大きくなったので取り回しに苦労しており、
また(あまり走っていませんが)なかなか燃費も向上しません…
運転に際してのコツのようなものがあれば併せてお願いします。

2014/3/19 16:37  [1499-173]   

 なかじぃ73さん  

自分のオススメはリアクティブフォースペダル(RPF)のカスタマイズです。
オーナーズマニュアルp101〜103参考です。
自分は弱のタッチより強が好きですが、まずは弱を試してみて下さい。
チョイ乗りが多いので燃費は16km/Lくらいですが、クルコン併用すれば20km/Lくらいにはなりそうです(・∀・)

2014/3/19 17:46  [1499-176]   

スレ主 すずゆさん  

なかじぃ73さん

情報、ありがとうございます!

アクティブフォースペダルは初期値が標準になっているんですね。
個人的には「反発がある」というよりは、反発までのアクセルがふにゃふにゃだなという感覚です(^^;)
強にすると反発までの踏み具合も強くなる感じですかね?

金曜が祝日なのでいじってみます!!

しかし、これに従っていれば燃費が向上するなんてすごい時代になりましたねえ。
こういう機能って、他車にもあるのでしょうか??

2014/3/19 22:29  [1499-182]   

 なかじぃ73さん  

そうなんです!小指一本で回せるパワステ並みに軽く感じますw

強にすると最初から反発あるというか、少しだけ重くなった感じです。
40km/h超まで加速してからEV走行するのも、自分は強の方が
アクセルペダル操作しやすくて燃費向上にもなっています。

楽しみながら色々と試してみて下さい(・∀・)

2014/3/19 22:48  [1499-183]   

スレ主 すずゆさん  

アクティブフォースペダル試してきました!

強にするとなかなかの硬さになりますね。
ECONをONにするとさらに堅くなるような…?
標準と強の間くらいがいいなぁ(^_^;

あと、サンバイザーについているチケットホルダーが
いまいちチケットをホールドしてくれないですね…

最近の車はみんなルベルト一本なんですかね??
何とかできないな…

2014/3/21 20:07  [1499-199]   

なかじぃさん、すずゆさん
こんばんは。

モヤモヤ組(納車待ち組)からすると羨ましいインプレ情報ですね。
私も先日Dに行った際に、「納車 まで待てないので、たまに乗りにきます」宣言してきました。
担当Dも4月になれば落ち着くにでいつでもどうぞ、でしたので試乗の際に少し試してみたいと思います。

2014/3/21 21:31  [1499-203]   

スレ主 すずゆさん  

しゃあさん、こんばんは。

掲示板、勝手にお借りしております。<(_ _)>

私のような車の素人にも、皆さんからいろいろ情報をと思い拝借させていただいている次第です。

「そんなこと誰でも」とか「なにを今更」といったことがあると思いますが暖かな指導をお願いします。


納車後も盛り上がりたいので、誰にも聞けずにくすぶっていることがある方も便乗して聞いちゃいましょう(笑)

2014/3/21 23:41  [1499-208]   

すずゆさん こんばんは。

ご遠慮なくご利用ください。
私のように早く乗りたくても乗れないユーザーさんも多いですし、オーナーさん自体もまだまだ少ないです。新機能満載のヴェゼル君のインプレは私も楽しく参考にさせて頂いてますし、少ないオーナーさんからのインプレはとても貴重です。

私もマニュアルを読んでますが理解できないこともしばしばです。
幸い、こちらは費用ゼロで運営できますので、今後もご遠慮なくご利用ください。

2014/3/22 00:29  [1499-209]   

 なかじぃ73さん  

こんばんは!
みんから組の方では納車ラッシュですので、
少しでも早く納車になるといいですね!

スポーツモード走行です(^^;;
http://youtu.be/brOE_Gscd0c

2014/3/22 00:36  [1499-210]   

スレ主 すずゆさん  

>しゃあさん

ありがとうございます、遠慮なく使わせて頂きます!

免許すら持っていない嫁の試乗車ファーストインプレッションは
「新しい電化製品の匂いがする」でしたが実際納車された物は
試乗車と違って色々な匂いがしておもしろいと言っておりました(^_^;
車に興味がない嫁もいろいろ楽しんでいるようです。


>なかじぃさん
スポーツモード…
一度ぽちっとしてみましたがインパネが真っ赤になってエンジンが唸りだしたので怖くなってすぐにやめてしまいました(笑)
ゴミゴミした街中を一時間ほど乗るのがほとんどの私にとっては宝の持ち腐れになってしまうかもしれません(T_T)

ではなぜヴェゼルを買ったんだと言われるかもしれませんが、とにかく格好良かった、これに尽きます!

2014/3/22 01:54  [1499-211]   

 なかじぃ73さん  

すずゆさん
自分も東京モーターショーのニュース見てカッコイイ!
と感じた(この時ニュータイプ)のが全ての始まりです!

先行予約〜発表まで毎日モーターショーの動画見てましたw

ヴェゼル発表のユースト動画も繰り返し見ましたw

ハイブリッドのスポーツモードも好きですが
カッコイイ!と感じていなければ自分も購入していないと思います!

2014/3/22 08:27  [1499-212]   

スレ主 すずゆさん  

インパネの色をなんとなくアンバーに変えてみました。
メーター周りの丸いところだけじゃなくて横の線も変わればいいのになあ

2014/3/23 19:06  [1499-237]   

>ためしにアクセルを1プッシュ後シフトアップしたらギアチェンしてくれました。(車速が変わらない程度のふんわり1プッシュ)
>で、数回やったら、毎回思い通りにギアチェンジしてくれるようになりました。

本スレでこんな情報がありましたが、オーナーさんいかがでしょうか?
とても気になる情報です。

2014/3/24 10:56  [1499-247]   

 なかじぃ73さん  

しゃあさん
本スレ見ていないのですが(^^;;
マニュアルP201が参考になるかと。
速度またはEg回転数が設定されている数値から外れていると
制御範囲外となりギアは入りません。
加速時、減速時、低回転、高回転でも起こる事です。
おそらく1プッシュした後にミッション制御範囲内になったと思われます。

2014/3/24 11:16  [1499-248]   

 なかじぃ73さん  

今日、Dに行って確認してみますが、こんな事もありました(^^;;
http://minkara.carview.co.jp/smart/useri
d/2139818/blog/32637225/

2014/3/24 11:22  [1499-249]   

なかじぃさん、こんばんは
みんからも読まさせて頂きましたが、坂登り不思議な動きをしますね、
あまり聞かない動きです。

他のオーナーさんも報告されているようですが下りのマニュアルシフトチェンジは条件が整わないと
ドライバーからの指令を受け付けないという事ですよね。


2014/3/26 00:14  [1499-254]   

 なかじぃ73さん  

こんばんは。
Dに行ってきたので貼っておきます(=゚ω゚)ゞ

http://minkara.carview.co.jp/smart/useri
d/2139818/blog/32687688/


2014/3/28 00:05  [1499-262]   

スレ主 すずゆさん  

メーカーナビをお使いの方

ご存じかとは思いますが、マニュアルにないナビのメニューの出し方です。

http://minkara.carview.co.jp/smart/useri
d/151704/car/1565957/2659620/note.aspx



バックモニターのガイド線がデフォルト状態でずれているので、ここから直せます。
あくまで事故責任の範疇で…ということです。

2014/3/29 17:37  [1499-271]   

なかじぃさん
センサーいっぱいですね。

すずゆさん、
ありがとうございます。

2014/3/29 17:45  [1499-272]   

スレ主 すずゆさん  

みなさん乗車中はスマートキーをどうされていますか?
また、エンジンをかけた(パワーONの)ままちょっと車から離れるときは・・・?

私は何をするにも服のポケットに入れっぱなしなのですが、車内に置いたほうがいいのですかね?
スマートキーが初めてなのでどうしていいのかがイマイチわからず・・・

2014/4/1 13:26  [1499-283]   

すずゆさん、こんにちは。
やはり、同乗者がいないお一人の時は胸ポケットでしょうか。
キーを車内に置いてエンジンかけっぱなしではチョット危険では。

エンジンをかけたままスマートキーを車外に持ち出すと「ピッ」っと警告音が鳴りエンジンが止まるんじゃなかったでしたか?
たしか試乗の時にそんな事をD担当が言っていた気がします。

2014/4/1 15:43  [1499-284]   

 M-TSUさん  

うろ覚えですが、パワーONのままスマートキーを持って車を離れるとピピッと警告音が鳴りますが、パワーOFFにはならなかったと思います。時間が長いと分かりませんが、車を止めてポストにハガキを出して戻った時はそのままだったような気がします。

2014/4/1 17:03  [1499-285]   

スレ主 すずゆさん  

しゃあさん

ご返答ありがとうございます。

やはりスマートキーは持っていたほうがいいですよね。

うちはゲート付きの立駐なので、車を出した後にゲートを閉めるために
車外に出なくてはならず、その度に警告音がピーピー鳴るのが…
(エンジンは止まらないようです)

…と思いマニュアルを見たら
「パワーモードがONで車外に持ち出しドアを閉めると警告音が鳴る」
と書いてあるので、ドアを閉めなければいいんですね!

帰ったら試してみます

2014/4/1 17:08  [1499-286]   

スレ主 すずゆさん  

M-TSUさん

パワーOFFにはならないですね
ただ、ピピピの音量がマンション内に響き渡ってしまって…

2014/4/1 18:02  [1499-287]   

 なかじぃ73さん  

すずゆさん
自分で試してないんですが(^^;;

カスタマイズ〜スマートキー設定〜アンサーバックブザー音量を小に設定

もしかしたら鳴り響くのは軽減されるかもです(^^;;

スマートキー2個所持で一つを車内に、、、
これは何も鳴らずクルマから離れてもアイドリングストップするだけですが
施錠も出来ません。
カミさんが横に乗ってる時に試しましたが、施錠が出来ないので
目を離したスキにクルマを占拠される可能性も考えられます。


2014/4/2 21:07  [1499-288]   

生産情報

http://www.jada.or.jp/contents/data/rank
ing.html#

2014/4/2 23:02  [1499-290]   

 Zブルーさん  

スマートキーつながりでしかないんですが、
キーの鮮やかなカラーは車ボディ色と合わせて
あるのでしょうか?
当方がモルフオブルーで、キーが艶やかな青
であることからの思いつきです。

2014/4/3 12:20  [1499-292]   

スレ主 すずゆさん  

なかじぃさん

音量が小さくできるのですね!
ドアを開いていたら警告音は鳴りませんでしたが、
開けっ放しは邪魔ですし車内のオーディオ音が漏れるので
一番の妥協策は音量を下げるですね。


Zブルーさん

私は車体はグリーンですが、キーは青ですので青で統一されていそうです。
車体の色に合わせてあったらかっこいいですね!

2014/4/3 13:09  [1499-293]   

スレ主 すずゆさん  

エンジンブレーキをかけたい場合、皆さんどうされていますか?

パドルシフトをいじってもイマイチかからないような感じがするのですが・・・

2014/4/9 11:57  [1499-327]   

 なかじぃ73さん  

すずゆさん、こんばんは!
一般道では、パドル操作でシフトダウンしても反応遅いのとエンジン回転数が低いのとで
ギクシャクするので、下り坂くらいしか使わないです(^^;;
高速降りる時や料金所などの減速時はSPORTモードにしてシフトダウンしてます。

2014/4/11 21:09  [1499-337]   

 KA88さん  

みなさんこんばんは

すずゆさんの書込みを見て出勤途中、納車後初めて
パドルシフトを入れてみました。

前車のフィットハイブリッドと同じ感覚で
まずは、右のシフトを入れ、すぐさま左シフトで
ダウンしてみましたが…

ん!?なんかフィットの時と違う!?
エンジンブレーキが利いている感が
あまりありませんでした。

フィットの時は、先ほどの手順でエンジンブレーキ
をかけていましたが、ヴェゼルは違うんですかね?

市街地の走行だったので分かりずらかったかもしれないので
週末、高速で試してみたいと思います。

2014/4/11 21:56  [1499-338]   

スレ主 すずゆさん  

なかじぃさん、KA88さん、こんにちは

やはりあまり効かないのですね。
エンブレ多用派なのでがあまり効かないとちょっと怖いです(^-^;

SPORTモードにしてシフトダウンですか、やってみます!
(SPORTモードのスイッチもステアリングにあればいいのに…)

2014/4/12 12:31  [1499-346]   

みなさん、こんにちは
私は納車前なのでよくわからないのですが
Lモードはどういう時に使われてますか?

2014/4/12 12:49  [1499-347]   

 KA88さん  

みなさんこんばんは

しゃあさん
頭がリーゼントになってますやん笑

Lモード…まだ使ってませんね。
明日使ってみます。

2014/4/12 21:55  [1499-352]   

KA88さん

あっ、気づいていただけましたか(笑)
ちょっと、気分転換デス。

インプレ宜しくお願いします。

2014/4/12 22:20  [1499-354]   

 なかじぃ73さん  

Lモード試してみましたよ!
画像は無いのですが、LOWギアでギアチェンジしないモードなので、
AT車のL(1)レンジみたいな感じでした。パドル操作でもギアチェンジしません。
通常、パドル操作するとメーターにギア表示されますが、Lモードは表示なしでした。
面白いと思ったのはSPORTモードのメーター赤に対し、Lモードは青でした!

2014/4/14 10:23  [1499-369]   

スレ主 すずゆさん  

L(ロー)にすれば走行中でもエンブレがかなり効くんですかね?

土日は激しく仕事だったので試せませんでした・・・

走行中にシフトを触るのがなんか怖いですね(^−^;

やっぱりシフトノブを変えようかなー

2014/4/14 11:48  [1499-371]   

 KA88さん  

皆さんこんばんは

自分もLモード試してみましたが
なかじぃさんのおっしゃる通りで
Lで引っ張ってるだけでした。

で、昨日、高速道路での走行も試してみました。(HV X AWD)
全体的なインプレは、とにかく走る!走る!

燃費を気にしなければ、グイグイ走ってくれます。
追い越しも、すんなりできます。

前車のフィットと200ccしか変わらないのに4000回転からの
加速感は中々いいですよ。
まだアクセル全開はしていないので今後が楽しみです。

ただ、燃費向上を考えるならクルーズコントロールを行った方が
いいかもしれません。リアクティブフォースペダルは、弱にしてても
長距離運転の場合は、若干足への負担が大きくなる可能性があると
思います。

それにパネルを見ながら、アクセルペダルをベストな位置に持っていく
のは神経使いますし、不安全運転になりかねないので、あまり意識し
ない方がいいと思います。

さすがに、長い勾配3.6%ぐらいでは、一定速度を維持するのは
難しいです。まぁそれなりには走ってくれますが…

あと、シティブレーキシステムですが、今朝通勤途中に、
信号が変わり発進した際に、中央車線を走行していた
バイクが前に割り込んできたためシステムが作動。
ABSみたいな感覚で一瞬止まりました。

すでに後続車は加速状態にあった為、急ブレーキを
かけるハメになり、あんしんパッケージどころか、
追突されるハメになりかねない為、このシステムは考えものかと
思いました。

2014/4/14 21:20  [1499-376]   

KA88さん、こんばんは
Lモードインプレありがとうございます。

シティブレーキシステムは皆さんの評価、不評ですね。
スバルのアイサイトと比べると余計そう思うかもですね。
インプレッサ試乗した時、都内のダラダラ運転で自動追尾して楽チンでした。

あれって、常時OFFできないんでしたか?

2014/4/14 21:30  [1499-377]   

 KA88さん  

やっぱり4WDも、スバルですかね笑

確か切替があったと思います。
自分は説明書読まないタイプなので
今から読んでみます笑

2014/4/14 21:35  [1499-378]   

 なかじぃ73さん  

KA88さん
お疲れさまです!シティブレーキアクティブシステム、自分も誤作動あります(^^;;
緩い下りのカーブで信号先頭で発進時に対向車に反応しました、、、
画像とは別のページにレーザーセンサーが感知してしまう場合があると記載されていたので
カスタマイズ〜運転支援〜でシティブレーキ非作動に設定しました。

2014/4/14 21:39  [1499-379]   

私も今読んでます。

2014/4/14 21:39  [1499-380]   

なかじぃさん
有難うございます。

2014/4/14 21:46  [1499-381]   

 KA88さん  

なかじぃさん

そうでしたか。
情報ありがとうございます。

さっそく設定します。その後Dに改善してもらうよう
言ってみようかと笑

しゃあさん

自分は文字と数字は苦手でして(^_^;)
頭からバネが、出ます笑

2014/4/14 21:52  [1499-382]   

KA88さん

来週試乗予約したんですが、
無限のロアウィングいっちゃいそうです。

2014/4/14 21:59  [1499-383]   

 ヒーロぽんたさん  

こんにちは。こちらにも書き込んでおきます。
2月1日HVZグリーン(内装黒)にて契約して,
悶々中に追加オプションを頼もうとDに連絡した際に
納期についても説明がありました。

本日の話では4月27日頃入庫,5月GW前半での納車できそうとのこと。
急展開すぎて実感がわかないとこです。

説明としては,メーカーより急に連絡がきたとのことです。
参考にお願いします。

2014/4/19 19:26  [1499-403]   

ヒーローぽんたさん、情報ありがとうございます。
すごい急展開ですね。

私は5/17にDに行きまして、その時に確認しましたが、
2/2契約時、6月初旬納車予定、HVZ、ルーセB、内装ブラウン
5/17の時点で6月中旬〜下旬で当初より2週間ぐらい遅れているとの事でした。

ぽんたさんの状況を聞くと契約日が1日しか違わないのに、こうも違うものかと思いますが
突然、早まる可能性もあるという事ですね。
できれば、早まってほしいです。

状況がわかりましたら、また教えてください。

2014/4/19 20:59  [1499-404]   

 ヒーロぽんたさん  

しゃあさん

慌てて実車情報のところに書き込んでしまい申し訳ないです(汗)
本当に急でしたので「そ、そうなんですか」としか言えませんでした。
担当の方も急にそのような連絡が来たと仰っていました。

登録が4月になる為,税金の負担も変わってしまうので,
変更手続きをすることになりました。
明日時間を作ってDへ行ってくることにします。

本当突然過ぎたので私も妻も不思議な感じになってます。

2014/4/19 23:14  [1499-405]   

ヒーロぽんたさん
以前の情報ですが技研の納車調整は水木あたりに行われているとの事
ですので毎週末に突然連絡がくるのも頷けます。

いずれにしましても、納車確定おめでとうございます。
一足先にヴェゼルライフ楽しんでください。

2014/4/19 23:26  [1499-406]   

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