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「縁側」-みんなが作る掲示板-からのお知らせ
縁側からのお知らせ

縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしました
ユーザーの皆様に楽しくご参加いただけるよう、主に投稿時の注意点などをまとめています。
ご投稿の前には必ずご一読をお願いいたします。詳しくはこちら⇒「縁側 ルール&マナー

紹介文

談話ではなく談音。

言葉はいろいろあるけれど、音楽は基本「ドレミファソラシ」と半音上下とオクターブの変化のみ。

それでもジャンルを問わずに、数多くの曲ができていることはある意味驚きですし、これからもできようとしています。

作ることができれば言うこと無しだけど、そんなことはできっこない。

印象に残ったもの、ハマったものなんかを見つけて集めて貼っておきましょう。
ただ、いつになるかわからない進行状況になるでしょうけど、現状を奪回できるわけではなく、独りよがりでやってきましょう。

と体裁繕ってみたものの、単に新端末に慣れてないのとMMDばかり見ているほうが多くなり、ここまで手の回らないことが本音かと。

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しばらくは談音室中心での掲示板に新規書き込み

ガソリンもレギュラー価格が109円くらいと、まずまずなところ。
ハイオクも入れるから気が気でなかったとこだったけど、ようやくひと息つけるといえるか。

2015/11/21 20:40  [1351-12687]   

あれ、ロードスターベースのフィアットのスレが消えてる。

クオリティは日本車だからほぼ問題ないといえるが、マツダは耐久性に劣る部分もあるので、今後取り組むべきといえるとこだろう。

また、せっかくオープンカーの感性等先進的といえるフィアットグループとかかわるのだから、オープンエアスポーツというものを学びとってもらいたいところ。

かつで5チャンネル時代にランチアを扱ったとき、何故ランチアが名門と言われているのか触れずに終わってしまったところがあるから、今度は是非ともと言いたいもの。

なんでもかんでもカっ飛ばすだけがスポーツカーではないのだから。

2015/11/21 20:52  [1351-12688]   

 スーパーホーさん  


偵察


2015/11/22 21:27  [1351-12689]   

スーパーホーさん、いらっしゃいませ。

独特のトーク、いつも楽しみです。

2015/11/22 21:32  [1351-12690]   

 スーパーホーさん  

こんばんは

初めて 撮影した 新幹線

もちろん 種類も?

4MB以下に するため 落としていますが

元は 2020万画素 JPEG ラージファイン 





2015/11/22 21:49  [1351-12691]   

数年前の在庫ですが

おお、700系です。
新幹線は世代交代が早いので、後々の良い記録ともなります。

自分の端末はPCではないので、画質云々は細かくまでわかりません。
その時の雰囲気といいますか、写真を元に話に花が咲くということを重要視しています。

自分も一枚。
走っているものを撮れるほどの腕はありませんので止まってますが。
N700系をニコンD3で撮影。
数年前、ちょうど関西オフ会に来ていたときでした。

2015/11/22 22:11  [1351-12692]   

みなさん、こんにちは

く、悔しい〜
北海道は、未だ、新幹線なし地帯です。
あ、ちなみに、本日は、大雪です。
根雪になれば、バイクツーリングは、今年はもうないですけど、
自分の感では、まだ、根雪にはならないと思います。
来週、早々に、路面アスファルトは復活するのでは? ないかと・・・

2015/11/24 13:54  [1351-12693]   

 スーパーホーさん  
P-8A LN434

http://www.hasegawa-model.co.jp/product/
10814/


ハセガワ 1/200 P-8A

と 同じ  VP-45 LN434




2015/11/24 20:45  [1351-12694]   

こんばんは、まだ帰ってません。

ながくんさん
北海道新幹線、まもなくですよ。
最新だから、いいんじゃないかと。

札幌は雪に見舞われたようで、ようやく冬本番なのかな?
明日からは寒いようですよ。こちらも(九州)も冷えてきてますし、明日も雨のようです。

スーパーホーさん
ハセガワですか。
金型リニューアルしたのかな?

タミヤ、アオシマの金型リニューアルは聞いてます。
しかし、多く売れるものではないので、年に数回程度しか動いてないそうです。

2015/11/25 22:10  [1351-12695]   

 スーパーホーさん  

ハセガワ に よくある デカール替え


ちなみに 82年版で ないけど VF-96 に 変更に なる前の

VF-84 の F-4J 持ってます。

2015/11/25 22:20  [1351-12696]   

デカール替えや箱替え…ハセガワに限らず、この世界の常套手段ですね。

F4ということはファントムですか。
旋回性能が良くないといわれるF15イーグル。
次期戦闘機はなんだったっけかな?

2015/11/25 23:11  [1351-12697]   

 スーパーホーさん  
F-15C

おはようございます

旋回性能も 大事ですが 単独で と いう より いろんな要素が 関わっています

米海軍では E-2C/D 早期警戒機の情報、 EA-18G 電子戦機の電波かく乱 など


F-35 ステルス戦闘機 は 3タイプ あり 

陸上基地で運用する 空軍仕様 F-35A

垂直離着陸型 F-35B

航空母艦で運用する 艦上型 F-35C

ステルス性が優先なので 飛行性能は 世代の古い F-16 に 劣るようです

もっとも レーダーに よく映る F-16 と ステルス機 と 比較するのも

どうかなと 思います。



   

2015/11/26 08:39  [1351-12698]   

α55+タムロン180mmマクロで撮影

こんにちは。

まぁ、空中戦になるとしても高速の為、よく連想される格闘戦になることはないでしょう。
すでに大戦後期には一撃離脱形へと変わっていってましたから。

当時のF−15は、旋回能力は去ることながらウリの垂直上昇能力もF−14に劣ると言われていましたが、実際はどうなんでしょう。

しかし、F−35のAだのBだのって、なんか富士通のケータイみたいっすね(^_^;)

2015/11/26 10:34  [1351-12699]   

 スーパーホーさん  

F-14 は 価格の高沸 で F-111 と 同じ エンジン TF-30を使用したため

上昇能力などは 不評

長距離レーダー搭載

24の 目標から 最大 6つの 目標を 選択して AIM-54 ミサイルの 組み合わせで 6発同時攻撃可能(6発の場合は重量的に陸上基地からの出撃)

AIM-54 ミサイルは 発射母機が 命中まで 誘導しなくても 目標に向かっていく アクティブホーミング方式

可変後退翼 で 旋回性能 も 良かった はず が 初期モデルは ダメエンジンのため

高出力 F-110 エンジン搭載の F-14B/Dで やっと本来の性能発揮

ソビエトが 解体され 米ソ冷戦が終了

F-14 は 長距離ミサイル攻撃の 機会も なく

レーザー誘導爆弾投下可能な 戦闘爆撃機

通称 ボムキャット で アフガニスタン空爆後 米海軍の F-14 は 全機 退役

2015/11/26 11:05  [1351-12700]   

なるほど、過去のものになって久しいと。

初期形は確かに本来の性能を発揮できていないといわれているようでしたが、そんなことがありましたか。

空爆といっても絨毯爆撃ではなく、対地上ミサイルを撃ち込むといったほうがふさわしいですから、エンジンに問題があると使えません。

2015/11/26 21:51  [1351-12701]   

アルファードスレに行ってたけど。

確かに数代続いての凶悪顔、もういい加減に飽き飽きしているのではないだろうか。
悪びれた顔つきに後ろにつかれると「どけどけ、オレ様が通るんだ」といわんばかりだから。

ましてやどこかの団体さんとこにうようよ出入りしてたとなると、まさに虎の威を借るそのもの、

エレガンスというかフォーマルに乗りこなせるミニヴァンへ方針転換すべきだけど、現状のマーケットでは無理に近い。

そうかといって先代ステップワゴンのようにファニーだかなんだかの顔つきしたものがあったけど、ハロウィンのでき損ないのようで不気味なだけ。

2015/11/26 22:03  [1351-12702]   

 スーパーホーさん  

爆撃の場合 速度は 低速です

50年代の 米海軍の 主力戦闘機は

F-8 と F-3

F-8 を ベースに 亜音速艦上攻撃機 A-7 を 開発

旧ソビエトでは 80年代の主力戦闘機

MiG 23 戦闘機 を ベースに MiG 27 攻撃機を 開発

MiG 27 は 対地攻撃機なので レーダー機器が なく 代わりに レーザー機器 を 装備しています

カダフィ政権時代 リビア内戦で 反政府組織に対し Su 22 (Su17の輸出モデル)戦闘爆撃機で 空爆しましたが 高速の Su 22 で しかも レーザー誘導が できない ため ほとんど 目標に 命中していない という ことが ありました

余談ながら 新谷かおる先生の名作「エリア88」で MiG27 が 戦闘機として 描かれていますが 対地攻撃機 です

さらに レギュラーキャラクター 元米海軍のエースパイロット ミッキー・サイモン が F-14 を 操縦していますが

以前 イランは 親米国で F-14 を 80機 輸出しました

その後 イラン革命で 反米国に

漫画では 革命の ゴタゴタで 最後の1機 を納入できなかった という こじつけ で うまく 作品に F-14 を 登場させています

この作品は かなり 無茶な設定が 多いのですが

いわゆる ハリウッド的な ということで いまも 人気作品です。

2015/11/26 22:40  [1351-12703]   

ゲゲゲの鬼太郎でお馴染みの漫画家、水木しげる氏が亡くなられたようです。


漫画界のひとつの世代を築き上げた、最後の巨星が墜ちたといっていいでしょうか。

2015/11/30 17:36  [1351-12704]   

 スーパーホーさん  

おはようございます

ゲゲゲの鬼太郎 は

71年 の 第二期

子供時代に 牛鬼 の 話が かなり インパクト大 でした。

2015/12/1 08:11  [1351-12705]   

おはようございます、夜勤の最中です。

鬼太郎のアニメはリニューアルされながら、結構長期に渡って放映されていたようですね。
牛鬼は確かにインパクトがあったかと思います。
自分は宿敵の妖怪ぬらりひょんが印象に残っていたりします。

時たま、ねずみ男が寝返っていたりしましたっけ。

93歳まで現役を貫いたことは驚きでした。
まぁ、これで現世の束縛から開放され、大好きな(?)妖怪たちのもとにでも行かれたのではないでしょうか(^-^)

2015/12/1 08:42  [1351-12706]   

 スーパーホーさん  


英雄に 敬礼

( ̄ー ̄ ゝ

2015/12/1 08:45  [1351-12707]   

205系です。

今晩は,お邪魔します。
良くにゃーごさんの縁側でお名前を拝見していましたが,初めてですのでご挨拶させて頂きます。

縁側訪問ありがとうございました。
C60に関しての興味深い話やキハ40系の話など大変面白かったです。
何しろこちらは好きなだけでして中身はまるでありません。

急行用として活躍したキハ58のエンジンを噴かして走る時の音や警笛音が好きでした。
その為,気動車が好きなのですが,燃料代や環境の問題などで次々と無くなっていくのは寂しい限りです。
キハ40系も今年の春で無くなってしまいました。

DE10形やED75についても教えて下さるそうで楽しみにしております。
その時,系と形の違いについても教えて頂けるとありがたいです。

2015/12/28 22:03  [1351-12718]   

こんばんわ〜。  ( ^^) _U~~
お邪魔します。

ヒナミさん、今年も大変お世話になりました。

m(__)m

2015/12/31 17:36  [1351-12720]   

豚に真珠♪さん。

こちらこそ、どうもです。

2015/12/31 17:40  [1351-12721]   

 ポォフクッ♪さん  

あけましておめでとうございます♪

2016/1/1 01:58  [1351-12724]   

明けましておめでとうございます。

ご訪問、ありがとうございます。

2016/1/1 02:02  [1351-12725]   

Hinami4さん

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。m(_ _)m


たまに他の人の縁側をこそっと読んだりするのですが、色んなところでHinami4さんの書き込みを目にします。(^-^)

2016/1/1 18:10  [1351-12727]   

ひなみさん

新年明けまして
おめでとうございます^^

2016/1/1 21:44  [1351-12728]   

明けましておめでとうございます。
ご訪問、ありがとうございます。

2016/1/1 22:00  [1351-12729]   

>色んなところでHinami4さんの書き込みを目にします。

まぁ、カメラだけでなく、わかるものがあれば出かけたほうが早いっすから。
ここは「談音室」のみにしようかと・・・・・・
画像のジャンルも違いますから。

2016/1/1 22:20  [1351-12730]   

Hinami4さん、みなさん、

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

おっと、自分でも参加できるような話題を見っけ!
>爆撃の場合 速度は 低速です

そうだと思います。
で、アメリカ、超高高度プラス高速で飛行できる
爆撃機を開発発表します。
それが、戦略爆撃機「ヴァルキリー」

その脅威を取り除くべく、
ソ連が用意した機が、ミグ25 要撃機

そーなんですよ、北海道は函館に強行着陸した
あの有名な、Mig25

あの当時は、話題性がすごかった〜(北海道では)
ソ連が取り返しに来るとかで、
自衛隊が臨戦態勢でした !!


2016/1/1 23:45  [1351-12731]   

Hinami4さん,遅くなりましたが明けましておめでとうございます。

昨年は思いがけず,鉄道の興味深い話を色々と教えて頂いてありがとうございました。
好きなばっかりで中身はまるで無いものですから面白かったです。
今年もよろしくお願いいたします。

2016/1/4 17:46  [1351-12733]   

あっ、遅れました、igaminogontaさん。

また、そのうちにでも行かせていただきます。

それにしてもニコンは、物凄いものを出してきたものだな・・・・・・

2016/1/6 11:25  [1351-12734]   

Hinami4さん、さらに遅くなりましたが明けましておめでとうございます。

いや〜、今年の北海道は異常気象ですね〜
雪がホントに少ないです!
多分、現在までならば、今まで生きてきて
Mixの積雪状況です。

う〜ん、なんだか、不気味ですよね〜
天変地異の前触れですかね?

2016/1/10 18:35  [1351-12735]   

ながくんさん、いらっしゃい。遅れ馳せながら、明けましておめでとうございます。

確かに、雪が少ないどころか春先並みの暖かさです。
朝晩はそれなりに冷えますが、ちょっと例年にない気象状況です。

北海道はこのままだと、雪まつりの雪にも事欠くのではないでしょうか?
ちょっと心配ですね。

2016/1/10 18:56  [1351-12736]   

Hinami4さん,今晩は。

電気機関車についてまた色々と教えて頂きありがとうございます。

でも最近はネットも便利になりましたね。

例えばED75はどんな機関車なんだろうと思ったら,字をドラッグしてgoogleの画像検索のアイコンを押すと写真がズラズラと出てきますし,動画を見たいと思ったら同じくYouTubeのアイコンを押すと動画の一覧が出てくるといった具合です。

DD51の特急「出雲」の運転室から写した動画を見つけましたが,珍しいのではないかと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=tyxYXzm7
HJg&index=2&list=LL7xdepQj9o2z9G
osZpZUrTQ


談話室もYouTubeと繋がっているようですが,利用しない手はありませんよね。

私は最近ジャズを聴き始めましたのでCDを買う時の参考にしております。
古い録音はアルバム全体がアップされてますので便利です。
どうもお世話様でした。

2016/1/17 19:04  [1351-12751]   

Hinami4さん,今晩は。毎日寒いです。

以前,DD51のエンジンを起動する時,後ろのエンジンから動かすと教えて頂いたのですが,電気機関車の場合を見ると後ろのパンタを上げてエンジンを起動する事が多いように思うのですが何か理由があるのでしょうか?
お暇なときにでもお願いします。

https://www.youtube.com/watch?v=hvc49R7q
sRg

2016/1/30 22:55  [1351-12780]   

こんばんは、間が開きましたけど、流れの都合上、こちらで答えておきましょう。

直流機関車と違って交流または交直流機関車の交流電化区間の起動時のパン上げですが、後ろパンタのみ上げるのは、電圧が高いので1基のみで良いのと、摺動時に発生する粉塵から屋上機器を汚れないようにする為です。

直流機と違って屋上にも機器が並び、厳重な絶縁処置がなされているとはいえ、万が一ということもあり得るので、なるべく進行方向に対しての後ろパンタを上昇させるようになっていました。

現在はパンタの浮き舟の摺動部分の材質もカーボンなどに変わって、汚損ということはほとんどなくなりましたが、名残というか風習というか、取り決めたことが生きているというものでしょう。

EF81だと日本海の塩害対策もあってか、主要屋上機器はカバーで保護されているので、あまり汚損に対して気を使わなくて良さそうですが、やはり操作上はなるべく統一されていたほうが望ましいのかと。

2016/2/2 02:00  [1351-12784]   

Hinami4さん,どうもありがとうございます。

なるほどパンタが架線と擦れるときに出るゴミが車体上部に溜まらないようにするためなのですね。

子供の頃,一回だけ電気機関車の中に入った事がありますけど,前後部の運転席に通じる細い通路があるだけで,中央部には大きな機械があり感電しないのかと思って怖かった思い出があります。

一昨日の新聞で,去年の春に廃止された石巻線のキハ48形の気動車4両が現在ミャンマーで活躍しているのだそうです。
前部貫通ドアの所にミャンマーと日本の国旗を交差させたステッカーを貼っているそうです。
ミャンマー人の感謝の気持ちが伝わってきて嬉しいニュースだと思いました。

2016/2/2 22:40  [1351-12785]   


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