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スレ主 どんべい7さん  

鬼気合さんこんばんは

マジェスティが
一年点検前に朝セルの
力が弱いような気がしまして
シュガーソケットから
電圧を調べる物を購入しました

ちょっと弱い感じなので鬼気合さん書き込みを
拝見しまして
オプティメイト4を購入しました
シグナス用にTM71と言うケーブルを購入して本日届きました
このケーブルは
本体接続側の構造が違い
接続出来ないのですが
何か間に接続ジャック
みたいな物を買わないと
接続出来ないのですか
それともケーブルを間違いて購入してしまったのでしょうか!?
返信お待ちしています。

2012/5/5 00:39  [439-589]   iモードからの書き込み   

こんばんは。

 下の写真の緑の枠のものが同じケーブルのはずです。(写真は付属品として付いていました)

 http://ameblo.jp/onikiai/entry-106934814
95.html


 このサイトと同じものですよね?

 http://item.rakuten.co.jp/mg-market/6696
40/


 様は増設用としてケーブルを購入したんですよね?

 マジェに使われてて、シグナスでも充電できるようにと購入されたと言う解釈でよろしいでしょうか?

 TM71であればそのまま本体と接続できるはずですが。

 マジェのコネクターと(付属品として付いていた物)今回購入したもののカプラー部分を
比べてみて違いがありますか?

 カプラーの写真があると分かりやすいのですが。

 

2012/5/5 00:56  [439-590]   

スレ主 どんべい7さん  

鬼気合さん
こんばんはいつもお世話になります

オプティメイト4の付属
ケーブルをマジェスティに取り付けしていまして
シグナス用に同じ
ケーブルを購入しようとネットで購入しました

オプティメイトに付属ケーブルは2極でオスメスになっていますが

本日届いたケーブルは
2極ともオスになっています
ケーブル名は
オプティメイトTM-71です

2012/5/5 01:07  [439-591]   iモードからの書き込み   

ギボシ端子メス ギボシ端子オス

物が今ないのでなんとも言えませんが本体側オスとメスでしたっけ?

 両方ともオス、もしくはメスではないんですね。

 ギボシ端子片違いというのは逆に珍しい気もしますが。

 普通は両方とも揃ったものを使ってカプラーの受けもしくは刺しがオスオス
もしくはメスメスというのが普通に気がしますが。

 販売店は販売だけだと思うので、輸入元の岡田商事に問い合わせてみてはいかがでしょうか?

 http://www.okada-corp.com/contact/index.
html


 前にここの製品のチェーンのロック本体の不具合があり問い合わせしたんですが
とても対応が良かったですよ。

 今GWで休みだとおもいますので明けに問い合わせてみてはいかがでしょうか?

 本体側の問題か?ケーブルの問題か?仕様が変わったかこればかりは私のほうでは
判断が付きませんので。

2012/5/5 01:55  [439-592]   

スレ主 どんべい7さん  

>鬼気合さん
いつも有り難う御座います

ワニ口クリップを切り
バッテリー側接続を加工しようかと考えていましたが
本日届きましたケーブルは2500円したので
使えないのは勿体ないなと思い
鬼気合さんにお聞きしました

岡田商事ですか
休み明けに問い合わせをして見ます
有り難う御座います

2012/5/5 02:08  [439-593]   iモードからの書き込み   

通常は写真のように左右同じギボシ端子そろえてカプラーに装着するんですが。

 ですので今回購入したケーブルのほうが普通で考えると正しい感じのものなんですが。

 私のがどうなってるか今確認できないのでなんともいえませんけど。

2012/5/5 02:10  [439-594]   

確かにせっかく購入したものですから返金に応じてもらえるなら返金してもらい
ワニ口を使わないのであれば切ってしまい丸型圧着端子でバッテリーに繋ぐ方法のほうが
安上がりではあると思います。

http://www.amon.co.jp/products2/detail.p
hp?product_code=M238

2012/5/5 02:15  [439-595]   

スレ主 どんべい7さん  

鬼気合さん
夜分遅くにすみません

今、
鬼気合さんに教えて頂いたサイトから
岡田商事さんに
問い合わせメールを送りました

一つお聞きします
車両に使用する時に
バッテリーが車両に接続されたままオプティメイトを使用すると
サルフェージョン機能は作動(使用)しませんと書いてありました

使用出来ないんですね

鬼気合さんはどのくらいの期間オプティメイトを繋いだままにしていますか
長い間繋ぎぱなしでも大丈夫ですか。

2012/5/5 02:39  [439-596]   iモードからの書き込み   

画面左にあるのが充電器です

>バッテリーが車両に接続されたままオプティメイトを使用すると
サルフェージョン機能は作動(使用)しませんと書いてありました
使用出来ないんですね

 その機能も正直どの程度のものかも正直怪しいものではありますね。(特に気にしたことはありません。

 繋いでる期間ですがスカイウェイブに関しては脚の怪我があったんで(現在進行形ですが)
最近乗れるようにはなりましたが3、4ヶ月まったくエンジン掛けないなんてのもあったんで
その期間は平気で繋ぎっぱなしですよ。

 しかもバイクカバーも被せた状態ですから。

 ETCを付けてるんですが、ETCに影響があるという話も見たんですがそれに関しては
まったく問題はなかったです。(充電時に流れる電流が機器に影響を与える恐れがという事だったんですが)

 フロート式の充電器なので満充電になると自動的にコントロールして充電、停止
を繰り返してくれますので長期充電でも問題はないです。(私の場合なので完全とは言い切れませんが問題はないと思います)

 もう一つ安いほうの充電器もシグナスで使っていますがこの製品もオプティメイトと
同じ機能の充電器でこちらも1ヶ月とか2ヶ月繋ぎっぱなしでもまったく問題ないです。

 充電器使ってるおかげで、シグナスなんかも4年で9000km弱ですが元気にセル回ってますし、スカブに関しては、昨年の7月頭に乗ったのを最後に走ってなかったんですが、先日9ヶ月ぶりに走行しましたが(首都高30km程)エンジンも0.5秒ほどで掛かりセルも勢いよく
回ってくれバッテリーも問題なしです。(1年で1000kmも走ってませんが)

 そういった面でも充電器は本当によく出来てますよ。

 シグナスはここの製品を使っています。

 http://www.amazon.co.jp/%E3%83%90%E3%83%
AB-BAL-No-1734-%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%
AF%E7%94%A8%E5%85%85%E9%9B%BB%E5%99%A8/d
p/B000SR2RGA/ref=pd_sim_auto_1

2012/5/5 06:14  [439-597]   

スレ主 どんべい7さん  

鬼気合さん
おはようございます

シグナスに繋いでいる
充電器はBAL1734でしたか
私も型番は同じ物を持っているのですが形が全然違うんですよ

マジェスティの1年点検に出した時にバッテリーは何も言われなかったのですが
先日ポジションランプの取り付けを頼んだ時に
バッテリーの電圧も測って貰いました
やはり少し弱いとの事でしたので

デイトナのバッテリーを
YSPで購入しました
値段は13500円くらいですネット販売だともう少し安く購入出来るのですが信用が出来るお店での購入が良いかと思い購入しました

マジェスティ何ですが
走行距離約7500キロです
先日リアタイヤ交換しました

1年点検ではタイヤは何も言われなかったので
気にしなかったのですが信号待ちで後ろに白バイが止まり
ちょっと止まってと言われタイヤがスリップサインが出て来ているよと
言われその日に交換しました
今日は切符を切るつもりは無いけど早めに交換してねと言われました

どうなんですかね
1年点検の時に整備手帳はタイヤ溝チェック済み何も言われず
それから100キロ走らない内に白バイに言われました
自分ではタイヤのサイドしか気にしていなかったので分かりませんでした

2012/5/5 06:53  [439-598]   iモードからの書き込み   

青焼けです 熱でタイヤ溶けてぼろぼろになった後です

おはよう御座います。

 BALに関してはもっとコンパクトのやつではないでしょうか?

 写真は前の型のものみたいです。

 現行のものはケーブルが本体に収納できるスペースがあり、クリップも外せるように
なってて外すと丸型圧着端子になっていてバッテリーに直で繋げる様になっていて私は
写真のように入れっぱなしで走行して、帰ってきたら屋外電源から取ってる延長コードに
刺してそのままカバー被せて充電しています。

 タイヤ7500kmでスリップラインですか?

 早いですね。

 スカブも6月に忠男さんで交換予定ですが(ピレリーのディアブロスクーターが在庫なしでバックオーダーで6月入荷予定なので)、タイヤの溝はまだ全然ですが(現行6200キロくらいの走行で1万キロは余裕で走れると思います)2年以上使用してる事、そのうち1年弱乗ってなかったこと、峠攻めすぎて青焼けやタイヤぼろぼろになったと言う事の3点で交換予定です。

 http://o-bikers.jp/modules/newbb1/viewto
pic.php?viewmode=flat&topic_id=18248
&forum=1


 先日走った首都高は中央環状新宿線の大橋ジャンクションですが走った感じでは
グリップは不安はなかったですが。

 http://www.youtube.com/watch?v=_LR5oGdzS
q4&feature=plcp


 http://www.youtube.com/watch?v=zCKdLiHZW
cY&feature=plcp


 http://www.youtube.com/watch?v=M0anmtK5y
94&feature=plcp


 http://www.youtube.com/watch?v=OX2O2MBwc
MY&feature=plcp


 ここは制限速度40ですが、このとき左コーナー側(用賀方面)のときにコーナー
曲がりながらチラッとメーター見たらメータ読みで75km/hは出てました。

 あまり大きく書けませんが自分の縁側ブログなので。(笑)

 コーナーがきつくてスカブですとスタンド擦るのでこれ以上はきついですね。

 足の事もあり少しセーブしましたが。

 なかなか面白いコースなんで1度走ってみてはいかがでしょうか?(笑)

 6番の動画で終わり付近で前の車が映っていますがこの車との距離はおそらく1kmは
車間空けてましたが(ジャンクションで追いついてしまうので車が少ないときはわざと距離置いて走行してます)やはり追いつきました。

 中央環状新宿線は東名など使うときに走りますが、大橋走りたいがために
今回は乗りました。(笑)

 ただコーナーが本当にきつくメーター見たのは今回が初めてです。

 集中してないと外側に飛ばされるくらいきついコーナーなので。

 車でしたら40km/hでもかなりきついと思いますよ。

 中には酔ってしまう人もいるらしいですから。

 話それてすみません。

 問い合わせ結果分かったらまた書き込みお願いします。

2012/5/5 07:23  [439-599]   

スレ主 どんべい7さん  

鬼気合さん

オプティメイトの件ですね
返事が来ましたら
ご報告いたします

二人乗りが多いので
真ん中が直ぐに減るのだろうとバイクSの方が言っていました

点検に出して整備手帳に
タイヤ項目に以上無しにチェックを入れて
スリップサインが出ているのはおかしいですよね
きちんと点検していないと言う事ですよね
タイヤ交換して直ぐに
YSPにクレームを言いに行きました
何故引き渡しの時に
タイヤの事を言わなかったのか

やはり純正タイヤより
良いですね
タイヤの名前は分かりませんんがブリジストンかな6100円でした
(工賃無し)
フロンとは溝がかなりあるので勿体ないないと
言われたので辞めました

鬼気合さんいつもお付き合いして頂き有り難う御座います。

2012/5/5 07:48  [439-600]   iモードからの書き込み   

これがB02(リヤタイヤ)のパターンです 赤円の部分が削れてる部分です(リヤタイヤ)

奥さんと2人乗りだからですもんね。

 私の場合は0.1トンなんでハーフタンデムですけど何か?(笑)

 タイヤはおそらく私のスカブと同じBSのB02と言うタイヤではないかと思います。

 私のは純正のタイヤ(OMEタイヤ)ですがグリップに不安はないですね。

 なので一般に販売されてるほうがグリップは良いはずですので。

 本当は同じB02(リヤ)B03(フロント)共によりグリップの高いB02PRO、B03PROに
しようと思ったのですが、ピレリーのディアブロスクーターが評判が良かったので
履いてみる事にしました。

 先に乗せたのは全部フロントタイヤです。
 
 リヤも青焼けはしてませんがコーナーリング中に多少スライドしてるせいか角が
削れています。

 箱根新道なんかですと下りで100km/hは出してコーナー曲がる事もあるので。(空いてるときですが)

 点検もサービスマンによりけりなんですよね。

 その辺はなんともいえないところです。

 ただ素人目にもスリップサインは簡単に確認できるのできちんとやって欲しいですね。

 写真両方ともおそらく5000km位走行時のものですので。

 結果書き込みお待ちしております。

2012/5/5 08:05  [439-601]   

スレ主 どんべい7さん  

鬼気合さん

有り難う御座います
またお邪魔します。

2012/5/5 08:14  [439-602]   iモードからの書き込み   

スレ主 どんべい7さん  

鬼気合さん
いつもお世話になっております

岡田商事さんに問い合わせをしていた件で
返事が帰って来ました

初めはメールにてのやり取りでした
その時点では新しいケーブルを自宅に送りますとの事でした

2回目のメールにケーブル写真を付けて送りました
そのメールの返事が
私が購入したオプティメイト4は岡田商事さんで輸入している物とは異なり海外からの並行輸入物ですとメールにて回答がありました

私が購入した車両ケーブルTM-71は
岡田商事さんで輸入しているオプティメイト4用なので
接続は出来ないとの事でした
現在岡田商事さんで輸入している物は
オプティメイト6だそうです

同じオプティメイト4なのに何故カプラーが違うんですかね
それとも私が購入したオプティメイト4は偽物なんですかね?

2012/5/9 08:42  [439-603]   iモードからの書き込み   

おはよう御座います。

 連絡有難う御座います。

 並行輸入ですか。

 確か岡田商亊さん輸入取りやめた記憶もあったんですが4をやめて6輸入なんですね。

 どうもこの方と同じ状態みたいですね。

 http://blog.goo.ne.jp/daken1/e/f7e298461
2ffb5db945e7af0136044e6


 返品は流石に流石に厳しそうですね。

 私でしたら、ワニ口クリップの配線ぶった切って平型端子かギボシ端子で配線繋ぎ合わせますかね。

 http://www.asahi-net.or.jp/~yl1h-nkmr/pa
rts/gibosi.html


 写真の赤線を切断してカプラーを付け替えるという感じです。

 しかし急に変更も困ったものですね。

 偽者本物の違いは分かりませんが並行物と正規物?はあるみたいですね。

 私はアマゾンで購入したんですが上の9550円と書いてあるほう(購入時の値段と多少価格差はありますが)で購入しています。

 平行と正規ものは補償の違いだけでものは同じだと思いますよ。

 今回の件は先のアドレスにも載せた急な仕様変更によるものだと思います。

 
 

 

2012/5/9 10:38  [439-604]   

スレ主 どんべい7さん  

>鬼気合さん
こんばんは

岡田商事さんから今日電話が来ましたら

岡田商事さんが輸入しているオプティメイトは
箱書きが日本語表示だそうです
私が購入したオプティメイトカプラーはマイナーチェンジした物だそうです
マイナーチェンジしたオプティメイトに合う
車両ケーブルはSEから始まる型番だそうです

今アマゾンに問い合わせをしています

2012/5/9 21:14  [439-605]   iモードからの書き込み   

スレ主 どんべい7さん  

鬼気合さんこんばんは

岡田商事さんの対応は凄く良かったですね

オプティメイト4と
オプティメイト5の
何が違うんですか
知っていますか?

車両ケーブルが無駄になるので
オプティメイトを
もう1台購入しようかと考えています
オプティメイト6は
まだ高価なので4か5を購入しようかと思います
オプティメイト4と5の
違いをお分かりでしたら教えて下さい
宜しくお願い致します。

2012/5/11 01:27  [439-606]   iモードからの書き込み   

おはよう御座います。

 5があるのは知りませんでした。

 ぱっと調べた感じですが、4は0.2から0.8Aで充電。

 5は最大?で2.6Aでじゅうでんで6段階ありっぽい?

 4はたぶん0.2と0.8の2段階だと思いますが。

 詳しくは分かりませんがあくまでも想像ですので。

 5はアンペアが大きくなってるので充電時間が早くなってる感じがしますね。

 まあ進化してるといっていいと思います。

 6はそれよりさらにパワーアップなんでかなり大容量の車などの充電用に
作られた製品みたいでバイクは使用しないで下さいという事みたいですね。

 なので4か5選ばれてもどちらでもいい感じもしますが。

 あくまでも私が短時間で見た感じなのではっきりした違いは分かりません。

 問題は購入したケーブルがあうかどうかを確認してからの購入がいいかと。

 その辺はお店側に問い合わせてみてください。

2012/5/11 06:49  [439-607]   

スレ主 どんべい7さん  

鬼気合さん

こんにちは

わざわざ調べて頂き有り難う御座います

鬼気合さんなら何でも
詳しいので
聞いて見ました


昨日シグナスが30分くらいの間に
2回エンストしました
信号待ちで走りだそうとアクセルを開けたら
プスと音がして止まりました
セルで一発エンジンは始動するのですが

カメファクのネンポンにして1年くらいですが
初めてです

バッテリー、ダイナモ!?が悪いんですかね。

2012/5/11 12:42  [439-608]   iモードからの書き込み   

こんにちは。

 いやいやわからな事ばかりですよ。

 聞かれてから調べることが多いですから。(笑)

 エンストですか。

 距離もだいぶ行かれてますよね?

 点検などされてませんでしょうかね?

 距離によって消耗してくる部分も色々ありますので一概にポンプというわけでも
ないように思います。

 プラグ、エアークリーナー、バッテリー、プラグコードなどありますから。

 現車見ても判断が難しい場合もありますからね。

2012/5/11 12:50  [439-609]   



カカクコムのバイクの書き込みで初めて3位の銅メダルになりました。

 暇もてあましてるので書き込みが多いからもらったようなものですが。(笑)

2012/5/4 23:15  [439-586]   

お〜〜〜♪鬼気合さん、おめでとう〜〜〜♪

凄いじゃん!ヒマだから、カキコが多いから貰えるもんじゃないですよ、メダルは。やっぱ分かり易く、公平に、詳細にコメントされているのが評価されたんですよ(*^_^*)価格の目も節穴じゃない。見るとこはちゃんと見てるんですよ♪

利用者の為になるコメント・・・グッドアンサー獲得数が物語っていますね(*^_^*)これからも良きアドバイザーとして頑張って下さいね♪

本当にこの度はおめでとうございました♪


2012/5/5 00:09  [439-587]   

いやいや暇だからこそのものです。(笑)

 なんかくれれば良いんですけどね。(笑)

 冗談ですが。

 有難う御座います。

2012/5/5 00:17  [439-588]   



最近更新していませんでした。

 バイクの掲示板にはちょこちょこ書き込んでるんですけどね。(笑)

 足のほうは順調に回復してきています。

 家の中では寝るとき意外は基本装具は外していますが外歩くときは
怖くて外せませんが。

 先日もスカイウェイブ病院に行くのにちょいのりして足が大丈夫なのは確認したんですが。(9ヶ月ぶりですが)

 先週の土曜日の朝型ふと思いついて首都高中央環状新宿線山手トンネルも走ってきました。

 約11ヶ月ぶりの高速でしたが。

 少し前に導入したナビの電波ビーコンの受信確認と、ドライブレコーダーを入れたんで
その画像確認を込めて試乗してきました。

 HID導入して前のナビのFM-VICSが受信できなくなり、ビーコンなら行けるのかと
ずいぶん前から考えてはいたんですが。

 前のナビも見難いのと、地図が古くデータ更新するなら新しいものの方が良いかな
と言うことで導入したんですが。

 気になっていた電波ビーコンも問題なく受信して(一般道の光ビーコンは赤外線通信なので問題なく受信していました)、ドライブレコーダーも綺麗な画像で映っていました。

 私の場合ドラレコは基本車載カメラで動画撮る為の物の意味合いが強く撮影に関しては
事故があったとき前後の撮影ではなく常時録画と言う形で作動させるつもりです。

 http://www.youtube.com/user/naoge1/video
s


 上記で動画公開しています。

 ドラレコの特性上画像が分割になってしまい、このときは1分間の分割だったので
1分の動画になっています。

 現在は3分での分割(最大値)にしましたが。

 結合してみたんですが画像が劣化してしまい、どうもそういうソフトには疎いので
あえてオリジナルの画像でアップしました。

 明日25日で事故から9ヶ月経ちますが歩行はいまだに靭帯がないので長い距離は
歩けません。

 体が足をかばうので姿勢が悪いので他の部分にしわ寄せが来るのがネックですが。

 一応先生との話し合いで半年は開けないと(規定は特にないみたいですが)と言うことで
早くて7月以降ですが、これからバイクシーズンでもありますので、10月以降のスケジュールで再々建の手術はお願いしようかと思ってはいます。

 寒くなると基本バイクにならないのでシーズンオフにしてもらえればまたシーズンになったときにだいぶ完治はしてるだろうと読んでいるので。

 先日会社にも久しぶりに顔出して、菓子折り持って挨拶に行ってきました。

 迷惑かけてることと、労災の申請の書類など色々やって頂いてるので。

 社長と話をして早くて7月に手術と言う話はしましたが年内は厳しいね復活は
と言う話にはなりました。

 ハウスクリーニングなので11月12月は書き入れ時なのですが、仮に8月に手術したとしても
4ヶ月でフル参戦は流石に厳しいと思いますので。

 感染症のほうも、診察が今まで2週間に1回でそのつど血液検査はしてたんですが
数値に異常はなく、問題もないとのことでしたが、流石に先生もかなり慎重になってて
目に見えない相手なんで油断は出来ないから今後も診察のたびに血液検査はしていきましょうと行こうとになっています。

 先週の月曜日に診察に行きとりあえずこれからは月1回の診察に変わりましたが。

 リハビリも退院後約1ヶ月間週2回計8回行ってましたがそれも四月頭で終了になりました。

 入院患者専用のリハビリのみで外来のリハビリは本来やってないのですが、主治医の先生が口利きしてくれてリハビリの先生が昼休み30分くらい削ってリハしてくれていたので
本当にありがたかったです。

 足の曲げも正座までは行きませんがほぼ出来る位までは曲がるようになり、伸ばしも
手のひら1つ分くらい隙間が開いていたのも怪我していない左足と同等に進展するようになりました。

 腿の筋肉(大腿四等筋)が幾分か付いてきたので、前は歩くと間接が引っ掛かり痛みが
あったのですが、現在は引っ掛かりもなくなり楽になりました。

 筋力はまだまだ全然ですが。

 手術時期にもよりますが復帰は来年2月以降かなと言う感じですかね予定ですと。(10月手術の場合)

 もうここまで時間が掛かってるんであわてずゆっくり行こうと思っています。

2012/4/24 05:55  [439-572]   

鬼気合さん

お久し振りです♪

まだまだ大変なこともあるようですが、確実に良くなってるじゃないですか(*^_^*)

そう、焦らず慎重に確実に。今年は「慣らし」みたいな感じで、来年は「炸裂」で♪絶対に無理はしないで下さいね。


2012/4/24 21:48  [439-573]   

電弱者さん

 お久しぶりです。

 いつも有難う御座います。

 何とか少しずつですが回復しております。

 ただもう1度手術をしなくてはいけないのでそうなるとスカイウェイブのほうは
また数ヶ月乗ることが出来ませんが。

 来年は(まだ早いですけど)ぶっちぎりたいとおもいます。(笑)

2012/4/24 22:47  [439-574]   

鬼気合さん

うん、もう一度の手術は確かに苦にはなりますが・・・素人考えですが、そいつは軽度で治りも早いんじゃないかなと。根拠はないですが。

ものは考えようで・・・結構大事だったと・・・ならば時間は掛かっても完治するなら儲けものかと。上手く言えませんが。

来年は乗り倒しましょう♪


2012/4/25 23:01  [439-575]   

こんばんは。

>軽度で治りも早いんじゃないかなと

 今度の手術もまったく同じ手術をする形になります。

 http://www.inoue.ecweb.jp/acl/index.html


 私の場合は前十時靭帯の断裂による再建手術を行ったんですが、感染症で自分の
体の建から取ったものの両端に人工靭帯をつけて固定したのですが、その人工靭帯に
付着した細菌の滅菌が手術の関節内洗浄(2回目の緊急入院時の手術です)でも完全に
とりきれない可能性があり再度感染を防ぐため安全のために再建靭帯を除去しました。

 採取した建はハムストリングス(腿の裏側)の膝を曲げるときに使う建を採取して
使用したんですが2本は取れないため、今度は膝の皿下の膝蓋腱という建を使う手術
になるかとおもいます。

 分かりやすくいうとこの膝蓋腱は脚気の検査するときに叩く部分の建と考えてもらえればですね。

 最初の術式がSTG式で今度する方法がBTB式だとおもいます。(そのへんは全然話は聞いていませんが)

 そういう面からすると怪我して最初の手術のときと同等くらいの感じはありますね。

 ただ手術を2回して、入院も2回してるので勝手が分かってると言っては変ですが
そういった意味合いでは精神面の余裕はあるかなと言う感じはします。

 2回目の手術で靭帯抜かれて、ドレナージでたまった膝の血を抜くために2箇所針刺して
9日間トイレ以外ベット上で軟禁生活を送ってたときのことを考えれば全然気持ちは楽です。

 あの時は本当に精神的に参ってました。

 トイレすらも小のときは尿瓶でしていましたが、大は自分で動くことが出来ないので(管が繋がってるので)看護士さん呼んでトイレまでつれてってもらって終わったら呼んで
車椅子で運んでもらう状態でした。

 すぐ隣に洗面があっても動けないので水汲んでもらってベット上で歯磨いて受け皿にゆすいだ水吐いて捨ててもらってる状態でした。

 体は元気なのに足のせいでベットから動けないのは本当にきつかったですね。

 そのときがどん底でしたのであれ以上の経験はまあないとおもいますので。(今回の怪我での話ですが)

 手術しないと今の状態からあまり進歩しなさそうなので苦ではありますが先に進むためには致し方ないとは考えています。

 こうなってしまったのを悔やんでも仕方ないですからね。

 あのときに比べてだいぶ前向きになりましたね。(笑)

 怪我なく満足に生活できるありがたみを本当に身をもって知りました。

 いつもお気遣い有難う御座います。

2012/4/26 00:01  [439-576]   

鬼気合さん

そっか〜、全然軽度じゃなかったんですね(汗)。でも・・・随分と逞しくなられましたね。その強さはあの苦しみを克服したから・・・ご立派です。

次回の手術、無事成功をお祈りさせて頂きます。術後の克服は・・・今の鬼気合さんなら心配ないですね(*^_^*)


2012/4/26 23:04  [439-577]   

こんばんは。

 まあ手術痕からすると軽度なんですけどね。(笑)

 写真のように大きな傷は左下と右上だけで後は数箇所穴あけた部分のあとが残ってる
だけなので。

 ただ厄介なのが、骨折の場合は粉剤骨折や複雑骨折(よく間違われますが皮膚を突き破った骨折のことです)の場合はかなり厄介なんですが。

 特に複雑骨折の場合皮膚突き破るので、骨自体は無菌状態に保たれてる部分なので感染症のリスクが大きいので厄介みたいです。

 粉砕骨折は読んで字のごとくでばらばらになるので接着が大変みたいですが。

 通常の骨折の場合は骨がくっ付けばという感じなので場所にもよりますが比較的
直りも早いのですが、靭帯などの筋系は厄介みたいなんですよね。

 手術自体も現在は内視鏡手術で傷口も小さく出来るので負担が少なくなりましたが
ACL(前十時靭帯)再建術の場合手術よりも後のリハビリが大変なのがネックなんです。(笑)

 私もこの怪我するまで靭帯損傷等名前は聞いたことがありましたが自分にはまったく縁が
ないので気にも止めていなかったので知りませんでしたから。

 先生も言ってましたが、10年ちょい前まではACL断裂なんかですと、スポーツ選手は
おしまいと言われていた怪我らしいです。

 最近は技術の進歩で高橋大輔選手なんか本当に稀な例ですがあそこまでできるのは
本当に地獄のリハビリの賜物だと良く分かります。

 現にリハビリきつくて逃げ出したこともあったみたいですから。

 まあ私の場合は日常生活と少しの重労働作業に耐えられればいいのですけど。(笑)

 私の経験なんて大したことがないですが、メンタル面が弱い人間なのでお恥ずかしいです。

 本当にいつも有難う御座います。

 励みになります。

2012/4/26 23:44  [439-578]   

鬼気合さん

うわ、お写真見ると「やっぱ凄ぇ激闘だわ!」と・・・。平然と「軽度だ」なんて言ってるけど・・・大したことじゃないですか!40mm程の盲腸手術の跡・・・手術中に大暴れした私としては恥ずかしい(汗)。

ご謙遜なさってますが・・・私ならヤケになりそうですね。よく耐えられた報いはきっと訪れるはずですよ(*^_^*)



2012/4/27 20:43  [439-579]   

いえいえ。

 ブログで知り合った方で60くらい?の方なんですが、昨年5月頃バイクで転倒して
足を数箇所骨折されて先生からは後遺症が残るだろうと言われたらしく、毎日2時間のリハビリにたえて今は普通に歩いて仕事もされてるそうです。(驚)
 
 T-MAXで事故ったらしいのですが。

 そんな方に比べればまだ全然ですが、先にも書いたように骨折はくっつけばという感じなんですが、筋は厄介なんで。

 手術自体も2回目は結構きつかったです。

 1回目は全麻だったんで意識とんで気づいたら終わってたと言う感じでしたが。

 痛みも意識戻ってすぐ大腿ブロック注射でコントロールしてもらってたんで
術後の痛みも皆無でしたが、2回目は半身麻酔で意識があったので。

 硬膜外麻酔のときに足に電気がびりっと数回来たのが嫌でした。(神経触ってる状態ですね)

 その後だんだん感覚がなくなり意識はあったりなかったりで、18時過ぎに手術開始して
終了が0:00近くの6時間弱の手術だったんで。

 その後麻酔切れての痛みがきつかったですね。

 話には聞いてたんですがあれはきつかったです。

 その後の軟禁も精神的にきつかったですが。

 私は173センチで100キロの体格なので初回の気道確保がどうも苦労したみたいで
(生まれつき扁桃腺肥大なのもあると思いますが)2回目は半身になったんですが。

 今度のときは全麻でお願いするつもりです。

 手術中に大暴れしたとありますが全麻が切れたと言うことですか?

 リハの先生が、初回のリハのときに、手術大丈夫でした?と聞いて来て話し聞いたら
麻酔が弱くて意識が戻って暴れた人がいたと言う話は聞いたんですが実際にあるんですね。(驚)

 盲腸でもメス入れるわけですからそりゃ怖いですよ。

 心臓の手術だろうが盲腸の手術だろうが体を切るわけですから術の難しさはあれども
痛いのは変わりないですし怖いのも同じだと思いますよ。

 痛みには強いつもりですがでも痛いのは嫌ですね。(笑)

 看護さんも、2回目のとき話したら、痛み大丈夫ですか?ときかれてかなり痛いです
と話したら、中には痛みで泣き叫ぶ人もいるなんていってましたが。(笑)

 足の怪我のときも断裂して救急車呼ばないで自力でバイク乗って帰ったと看護師さんに話したら流石にびっくりはしてました。(笑)

 その日にやった膝崩れ、1人暮らしの時にぎっくりやって倒れてベットまで3mくらいの距離移動に20分に以上掛かったとき、術後の激痛は忘れられない痛みですね。(笑)

2012/4/27 21:16  [439-580]   

鬼気合さん

ぐあ〜!聞いてるだけで痛くなってきた(汗)。鬼気合さんはHNに違わぬお人やわ〜。アタシなら・・・失神だな。ああ、せめて「失禁」は避けたい!

盲腸ですか?半身麻酔でして・・・痛みはなかったのですが・・・腸を引きずり出してるのがはっきり分かりまして・・・そしたらなんとも気持ち悪くて・・・「あ”あ”あ”〜〜〜!」と暴れ・・・先生、看護師さん5人掛かりでも抑えきれず・・・「もう一本いっとく?」と麻酔二本目を射たれ・・・失神ですわ(汗)。なんとも迷惑&みっともないオチです(汗)。

鬼気合さん。絶対大丈夫です♪鬼気合さんなら乗り切れます。だって歴戦の勇者だもん(*^_^*)私は快楽には滅法強いですが、苦痛にはからっきしですので・・・病気・怪我には注意しますね(汗)。


2012/4/27 21:44  [439-581]   

へたれな物でいまだに膝崩れが怖くてびくびくもんですよ。

 幸いなことに初日に3回やった後はトラウマになってるせいか気をつけて慎重に
なってるんで崩れるようなことはないですが。

 腸引きずり出してるってそっちのほうが嫌ですわ。(笑)

 2回目のときは暇なんでモニターに映ってる自分の足の内部凝視しながら
暇潰したりしてました。

 http://ameblo.jp/onikiai/entry-111086852
84.html


 写真見ても良くわからないと思いますが。(笑)

 こんな画像をずーっと見てました。

 時折襲う寒気が嫌でしたが。

 間接鏡膝に入れて手術してる間生食水みたいなのを流しながらの作業なので
体が冷えるみたいで。

 手術は女性でもやりますからね。

 2回目の術後はもう保存療法で行こうと考えてましたけど。

 ここまで来たんでもうやるしかないですしね。

 健康が一番ですね。

2012/4/27 22:25  [439-582]   

鬼気合さん

ぐえ〜っ!こんなん(失礼!)見ながら・・・鬼気合さん、絶対大丈夫です!十二分に乗り切れますって。私ならこんなん見せられたたら・・・失神だ。いや失禁?

マジメな話・・・人間、困難に見舞われたら結構耐えるし乗り切るものなのかもしれませんね。そうしないと前に進まないし。いや、却って励まされました!ありがとうございました。


2012/4/28 08:45  [439-583]   

電弱者さん、鬼気合さんこんばんは

鬼気合さん完治するまでご自愛ください。

29日に富士までソロツーへ行ってきました。いきなり富士が目の前にドーーンと現れ、感動ものでしたよ!
それにしてもスカブって本当に良いバイクです。特に足回りがしっかりしています。ほとんど高速で約650K走りましたが高速コ−ナーでも全く不安なし!多少風が強かろうがへっちゃら!です。

私もナビ新調しました。パナ510VDです。どのVICSアンテナをどうつけるか思案中です。

2012/5/1 23:19  [439-584]   

ネオテッチャンさんこんばんは。

 ご無沙汰しております。

 お気遣い有難う御座います。

 http://www.youtube.com/watch?v=s7I9yl1Su
5Y&feature=relmfu


 http://www.youtube.com/watch?v=yNostuJJt
ic&feature=relmfu


 両方とも後半のほうですが富士山が映っています。

 最初のほうの動画で富士山見たときはかなりテンション上がりましたね。(笑)
 
 富士スカイラインの無料道路のほうだったので道路はかなり酷かったですが。

 途中で事故があって30分くらい通行止め食らってました。

 確かバイクと車の事故でしたが。

 5合目まで行かれたんですか?

 私はスカイラインだったので御殿場経由の静岡側の新5合目でした。

 http://ameblo.jp/onikiai/entry-105420282
69.html


 去年は山梨側の有料道路のスバルラインでお盆辺りに走ろうと思っていたら直前に
今回の怪我を負ってしまったもので。(汗)

 足さえ持てば梅雨前にでも行きたいなとは思ってるんですが。

 シグナスも乗ってるので足回りのクッション性などは本当にすごいものを感じます。

 バンク角さえあれば言う事ないのですが。(笑)

 ナビも良いの買われましたね。

 ビーコン考えなければゴリラかなという感じですね。

 16GのSSDなら相当画像も綺麗で速いんじゃないですか?

 VICSはHIDの影響があったので。

 ただビーコンはHIDの影響受けずに高速の電波ビーコンも受信できたので変えて
正解でした。

 3年間の無料地図更新が魅力ですよね。

 私のは2010年の4月版なのですが、キャンペーンで今年の4月収録分のデータが11月に
配布されるのでその頃には最新版に更新できる予定ではあります。

 今のところ通る予定はないですが新東名や、こちらは行ってみたい東京ゲートブリッジも
入ると思います。

 しかし650キロとはすごいですね。

 最高がこの富士山のときの380キロ位の距離が限界でした。

2012/5/2 00:24  [439-585]   



あの地震から1年が経ちましたね。

 あの時は金曜日で仕事用事があって休み貰っていて、午前中どこかに出かけて
帰ってきて一休みして、バイクの電気系統の配線を買いに行こうとオートバックスに
向かうので家出た直後にあの揺れに遭遇しました。

 車の中(仕事中)などで止まっているときに地震に遭遇したことはありましたが。

 ちょうど交差点の右折の信号待ちで止まっていたときに揺れを感じて、最初自分が揺れてる?
と思ったんですがなんか違う感じがありまわり見たら電柱がものすごい勢いで揺れていました。

 信号が変わり揺れの中ハングオフしながら右折しその先の信号で停止したときに
さらに大きな揺れが。

 真上に古めの歩道橋があったので流石に少しやばいと移動した記憶があります。

 信号が変わりみんな徐行しながら走っていましたが、走りながらも揺れを感じるくらい
大きな揺れでした。

 オートバックスも流石にお店一時閉鎖しており(そのとき揺れの大きさに気づいていませんでしたので)あきらめて帰ったら家の中の荷物が散乱していました。

 私の部屋はほぼ何もなかったのですが。

 テレビつけて地震の規模の大きさに驚きました。

 時間を追うごとに海に数百人規模の遺体らしきものが浮かんでいるという情報など。

 暗くて分からず情報が錯綜してたので誤報であって欲しいと思ってたら現実のものに。

 原発の爆発も仕事中に同僚から聞いたんですが。

 翌日の出勤もバイクだったんで特に問題はなかったんですが電車通勤の人間が1人いて大変だったことや、バイク通勤の人間も1人震災の日の帰りは道路が大混雑で大変だったらしいです。

 ほかの人間は歩きや自転車で来れる距離の人間なので。

 ガソリンが不足したりいろいろ影響がありましたが。

 私自身も7月終わりに事故起こして大怪我していまだに全然の状態で、予定では
この震災の頃にはある程度復活のめどが立てられるかと予想してたんですが。

 1年経っても現地の復興は全然進んでおらず通常の地震の被害ではなく津波の被害と
原発の被害でものが流されたり立ち入りが出来ないなどで明らかに駄目なものであろうと
持ち主の許可がないと処分が出来ない、放射能で汚染されたものの処分が進まないなど
課題が山積みですからね。

 大変だと思いますが前に進むしかないですからね。

 がんばろう日本。

2012/3/11 19:17  [439-569]   

鬼気合さん

今晩は。

一年経ちましたね。復興が遅々として進まぬのは、この国が内服している問題の顕在化なのかもしれませんね。

ただ私達は、知らなかった事を知り、見えなかったものが見えました。これからどう変えていくか・・・私達一人一人次第ですね。


2012/3/12 21:50  [439-570]   

電弱者さん

 こんばんは。

 今回の災害は規模が大きすぎることと、原発の放射能という
特殊な問題もあると思いますがそれにしても遅いですね。

 避難生活してる方々は本当に大変だと思います。

 義援金も手続きが大変みたいで思うように分配されてないのが現状みたいですし。

 こうして書いてるだけで何もできない自分が偉そうなことを言うのも変ですが。

2012/3/12 22:10  [439-571]   



退院が決まりました。

 入院して1ヶ月間毎日朝8時、夕方4時、深夜0時と1日3回の抗生物質の点滴が昨日の夕方終了したこともあり、20日に退院の運びとなりました。

 予定では、リハビリの足の加重掛けがあったので今月いっぱいか3月頭に掛かるかなという感じだったのですが。

 加重も自分のさじ加減でやっており(前回の入院で自分で出来るでしょうとリハの先生の判断で)本来は来週の火曜まで50%、来週から1週間75%、次が全加重の予定だったんですけど。

 ぶっちゃけほぼ全加重掛けて歩きの慣らしを行ってはいるんですが。

 退院したら出来るだけ早く免許の更新で試験場に行きたいので。

 退院後、今の予定ですと、週1でリハに通う(足の状態の確認)ということなので、入院病院は家から5キロくらいなんですが、タクシーですと約2000円、バスだと1回乗り継ぎで210円×2、往復になるので倍かかるんですが。

 時間も掛かりますし、バス待ち時間の立ちもきついですし、ステップの乗り降りも不安なんでやはりバイクが一番早く、楽で、コストパフォーマンスもいいので。

 退院したとはいえ前十字靭帯再建したものを外されたので膝崩れの出やすさがあるので、大腿四等筋の筋力アップやハムストリングス(大腿二等筋)の筋力アップして膝への負担を減らすこと、膝の曲がりの稼動域アップなどまだまだですが。

 半年から1年後には再度再々建する予定ではありますが。

 まずは暖かくなってきたらスカイウェイブが乗れるくらい足が強くなるようにしないとという感じです。

 昨年の5月頭以来なんで1年ぶりの乗車になりそうですが。

 

2012/2/15 15:17  [439-566]   

鬼気合さん

退院、おめでとうございます♪よく頑張られましたね(*^_^*)

これからもリハビリがありますが、まだ寒いので気を付けて、無理しないで。春に、またスカブに乗れるようになっていればいいですね♪

2012/2/15 19:58  [439-567]   

電弱者さん

 こんばんは。

 まあこれからが大変な面もありますが。

 出所したらいろいろやることが多いもので。

 まず心配が歩行がどの程度耐えられるかなんですが。

 免許の失効手続きでバス、電車の階段が心配ではありますが。(笑)

 まあ歩かなければリハにもなりませんからね。

 暖かくなったらまた奥多摩行きたいです。

 いつも有難う御座います。

2012/2/15 21:34  [439-568]   



お元気ですか?その後具合はいかがでしょうか・・。
久しぶりに覗いて、びっくりです。
毎日寒いですから気をつけて、治療して下さいね。

実は私事なんですが、1月5日にスカブ売却しました(笑)
諸事情が発生し、赤男爵に売却・・・悲しみのどん底です(涙)

ただ、信用はお金で買えませんが、バイクは買えると・・・。
金策は、自営業の宿命ですね(笑)
たまたま、スカブを探してる年配の客がいるという事で
大切にその方が乗ってくれれば、嬉しいのですが・・。

春にはまとまった儲けが、多分入りますから
再度新しいバイク購入します。
でも、スカブの快適・便利・収納にハマってますから
他のバイクは・・・(笑)
またご報告しますね^^
いろんなアドバイス等、ありがとうございました
お身体大切にして下さいね^^

2012/2/4 14:41  [439-564]   

ご無沙汰しております。

 そうなんですいろいろありまして大変なことになってますが、順調に回復に向かっておりますおかげさまで。
 
 スカブ売ったんですね。

 まあいろいろ事情はありますからね。

 また新しい車体購入したら書き込みお待ちしております。

 お気遣い有難う御座います。

2012/2/4 19:01  [439-565]   


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