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「縁側」-みんなが作る掲示板-からのお知らせ
縁側からのお知らせ

縁側をご利用いただく際のルール&マナー集を用意いたしました
ユーザーの皆様に楽しくご参加いただけるよう、主に投稿時の注意点などをまとめています。
ご投稿の前には必ずご一読をお願いいたします。詳しくはこちら⇒「縁側 ルール&マナー

紹介文

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スレ主 ヘラーマンさん  

遂に5スレまできましたね。

過去ログ
安物買いのいい部品たち1 http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/T
hreadID=191-3/

安物買いのいい部品たち2 http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/T
hreadID=191-86/

安物買いのいい部品たち3 http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/T
hreadID=191-2612/

安物買いのいい部品たち4 http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/T
hreadID=191-9573/



自転車道場定番アイテム

AZウレアグリス(1000円以上送料無料、木曜日は500円で無料)
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※ゴム品質が変わって効きが悪くなった情報あり
http://www.yodobashi.com/%E3%82%B7%E3%83
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A5%E3%83%BC%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-Y
83G98010/pd/100000001001146681/


道場長イチオシMonotaROクリアサングラス。(特売日にどうぞ)
http://www.monotaro.com/p/3258/2435/

こちらも道場長イチオシ!定番ライトGENTOS(ジェントス) SG-355B
GENTOS(ジェントス) 閃 325は自転車用には不向き。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00385XBFA
※以下道場長コメント
355Bの方が明るい。フォーカス機能が違っていて355Bは自転車で使うのを前提に光を集められるようになっています。それとパイプホルダーも自転車用で使いやすい。

私の一押しライト「ナイトコアMT2A」\3980送料込345ルーメン
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リアライト
Bikeguy トライスター レッド(ド派手で目立つ!) ¥ 1,009
http://www.amazon.co.jp/dp/B005EJPHQY

フラットバーバンドル振動吸収の定番、スポンジグリップ
ホームセンターの配管保護用品売り場などで探してください。

フロアポンプ GF-55P 22-110
http://www.straight.co.jp/item/22-110/

携帯式 GM-71 22-120
http://www.straight.co.jp/item/22-120/

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道場長一押しチェーン切り(定番のホーザンC-370は廃盤)
IceTools7〜10段用 http://www.monotaro.com/g/00434792/
ホーザンC-371(〜11段まで市販品では最強) http://item.rakuten.co.jp/libra59/c-37
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ホローテック2BBレンチ
以前道場長が紹介されていたBBBのは廃盤なのか見つからないので
TOPEAK http://topeak.jp/tool/tol24500.ht
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ハブコーンレンチセット 5ピース 22-800 1,280円(これいいです!)
http://www.straight.co.jp/item/22-800/

スプロケ外し(フリーホイールリムーバー/フリーホイールチューナーセット)\1680
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M9UZU


新たなお勧めのアイテムあれば自由に書き込みしてください。



※自転車道場定番の安い通販サイト

定番Amazon http://www.amazon.co.jp/

MonotaRO(3000円以上送料無料、自転車特売日9月19日10%引き・コード入力必要)
http://www.monotaro.com/topic/cate_sale/
01index.shtml


ヨドバシカメラ(殆どの商品が送料無料) http://www.yodobashi.com/index.html

ストレート(自転車工具)http://www.straight.co.jp/item/22-702/
※クランク抜き、スプロケ抜き、BBツール、ハブコンレンチ、ソーガイドこのあたりの工具は安くて品質よいです。

Azエーゼット(1000円で送料無料、木曜は500円で無料)ウレアグリスやチェーンケミカルhttps://www.az-oil.jp/

アストロプロダクツ(自転車工具)http://www.astro-p.co.jp/

2014/8/22 08:46  [191-13095]   

スレ主 ヘラーマンさん  
BIKEHAND(新旧BB両対応) ヤフオク安い!

ホローテック2BB工具も最近では安いのが出ていますね。

バイクハンド [BIKEHAND]
YC-306BB BBレンチセット シマノホローテック2対応 1,166円
http://www.cb-asahi.co.jp/item/69/99/ite
m100000019969.html


ヤフオク(リンク貼れないので検索してください)
工具11-KE:ホローテック2 BB 取り付け工具 710円 送料200円〜

BIKEHANDは他の工具を見る限りでは普通に使えると思います。
ヤフオクは形状自体は問題なさそうですがどうですかね?
私は3つ買ってるのでもういらないですが、どなたか人柱行きますか?

2014/8/22 09:04  [191-13097]   

 十八試局地戦さん  

便乗すいません。
当道場ではルビノプロ3を推奨ですが、同価格帯のSOYO TRUEANCE(@3000円、タキザワサイクル)ってどうなんでしょう?
どうも、ネット上にも情報が乏しくて……
値段の安さとNJS認定ブランドに目が眩んで、MAVICイクシオン Pリンク&Gリンクから換えてみました。
まだ100km程度の使用ですが、現時点での感想は『硬い』です。
慣れれば味が見えて来るのか、単に安物なのか、悩ましい所です。
ただ、手組ホイールにSOYOのロゴは映えますね。

2014/8/22 10:19  [191-13098]   

スレ主 ヘラーマンさん  

追記:

ライトについては「ライトの話」
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/Thr
eadID=191-12778/


タイヤは「タイヤ&チューブスレッド」
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/Thr
eadID=191-11729/


を参考にしてください。


十八試局地戦さん

ルビノプロ3は、超耐久性&高耐パンク+まずまずの乗り心地で

私のイメージでは、ロードというよりはクロスバイクにお勧めのタイヤです。
もちろんロードでも通勤とか、ちょっとした旅みたいなパンクしては困るような用途だとすごくオススメです。雨の日の安心感も抜群なので1つ試してみてはどうでしょう?

SOYOに関しては、クリンチャーは歴史が浅いのでなかなかレビューがないのでしょうね。
私も特別乗り心地が良いとかじゃなければ買ってまで使う気はないです。

マビックはHutchinsonのOEMみたいな話も聞きますがどうなんでしょう?
前後別設計は興味あるので、乗り込みましたら2種の乗り味をタイヤ&チューブスレにレビュー願います。

是非、ここでの標準的なルビノプロ3も試してもらって比較レビューなどお願いしたいです。

2014/8/22 12:53  [191-13100]   

 _toshiさん  

訂正入れまーす。

フロアポンプ GF-55P 22-110はすでに廃番になっております。

この前、購入しようとして確認したらGF-55P 22-130に変更になっていました。

http://www.straight.co.jp/item/22-130/

以上、お知らせまで。

2014/8/22 20:07  [191-13102]   

GF-55P は値段が大幅に上がったので、あんまりお買い得感はなくなりました。

このポンプはフレンチ式のバルブのままでママチャリ英式バルブの空気を入れれないバルブなのもマイナス点です。洗濯バサミみたいなをつければいれれますけど、いちいち邪魔くさいので、トピークみたいに仏式で英式いれれるホースの方がいいです。

GF-55Pはシリーズの似たポンプがいろいろ出ていてイオンバイクなどで売られています。
あえてストレートで買う理由も減りました。1680円ならお勧めでしたけどね。
作りがいいので TOPEAK Joe Blow Sports II ¥ 3,628の方がお勧めです。
http://www.amazon.co.jp/dp/B008HONXF0/

2014/8/22 22:39  [191-13104]   

スレ主 ヘラーマンさん  
SERFAS FP-200

GIYO GF-55Pの情報ありがとうございます。
マイナーチェンジですかね?

口金はお世辞にも使いやすいとは言えなかっただけに改善されているといいですね。
でも2000円なら品質考えると微妙かな?

どなたかサーファスのWFP-200使っている方はいませんかね?3000円にしてはかなり良さそうです。
http://www.amazon.co.jp/dp/B001SJSYYG/

驚くほど軽いポンピング!!
シンプルバルブで切替なしに仏式と米式バルブに対応。
英式バルブ用アダプター付。
本体内部のシリンダーを先に置いたディスプレイの文字が反射するまで磨き上げる事で摩擦抵抗を極限まで低減。
11気圧/160psiまで軽々とポンピングする事が可能。

この辺りが良さそうです。デュアルヘッドってそのまま英式入れられるのかな?

トピークが壊れたら買ってみようと思ってますが、頑丈で壊れないのでいつになるか・・
っていうかポンプ3つあるし・・

2014/8/23 09:44  [191-13108]   

SERFAS FP-200 使ってます。
私にとって最初の仏式対応のポンプなので、他との比較はわかりませんが、そのままでは英式は入れられません。

Giyo AIR SURPLYは安かった(スポーツオーソリティで\1,980-)けど、使い勝手はSERFAS FP-200 と大差ないですよ。

2014/8/23 10:01  [191-13110]   

 ディーエス。さん  

前に投稿したサイクルプロ-CP-LK2013-マイセットミニロック
ダメでした。
出先で突然鍵が解除できなくなりしょうがなくワイヤー切りました。
ダメなもの投稿してすみません、、、。

2014/9/17 12:01  [191-13516]   

久しぶりにいい商品に出会ったので紹介します。

TNI ハイプレッシャーマイクロフロアポンプ(ゲージ付)仏/米兼用6063アルミニウムボディ
Max.160psi 334mm 180g 税別定価2,600円
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/
5504


以前giyoGM-71携帯ポンプをお薦めしていましたが、これの方が性能が上です。
重量が軽く、10気圧くらいなら楽に入り、空気の抜けがありません。かなりの優れもので、これがあればフロアポンプは必要ない?と思います。そのくらい優秀。

そして空気圧計がついていて、この数値が信頼できます。giyoの空気圧計で比較してみましたが、ほとんど同じでした。
この↓giyo空気圧計と同じ精度。
http://www.amazon.co.jp/dp/B007K0PJ8G/

giyoのGM-71携帯ポンプより直径が細く、そのおかげで高圧になりやすく楽です。取り付けブラケットも2種類ついています(写真2参照)今、携帯ポンプ買うなら、イチオシです!

あさひやアマゾンなどでは2600円前後で販売されていますが、
http://www.cb-asahi.co.jp/item/22/21/ite
m100000002122.html


自転車道場協力店の枚方サイクルフラワーさんでは、なんとこのポンプ2000円以下で買えます(値段書いてもいいのだろうか?)枚方近辺にいったらフラワーさんで現物みてください。
http://mushihira.com/

使ってみて空気漏れが全くない、高性能ポンプなので感動しました。
しかし注意点が2つあります。
1.長さが334mmあります。だから小さいフレームには入らないかも?しれません。
2.バルブがとても強力で空気漏れが一切ありません。吸い付いてるような密着度なので奥まで入れたりすると抜くとき抜けなくて初心者の方はバルブを折るかもしれません、少し入れば十分で、外すときも吸い付きが強力なので力任せにせずに、垂直に外しましょう。何回かやれば慣れますから、それまで壊さないように。

どんなド素人な方でもきちんと空気入れができるポンプ!でした。
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/pic
ture/detail/ThreadID=191-8497/ImageID=19
1-4834/

2015/1/11 00:21  [191-15206]   

 関宿の伊三次さん  

3年前、初めてクロスバイクを買った時、予算がなくてこのポンプだけで、スポーツバイク生活を始めました。
地面に押し付けられて力が入りやすいです!

マンションの1階が吹き抜けの自転車置き場になっていてクロスバイクにつけたまま約3年間使ってますが、性能は劣化してません。
道場長のお話通り、バッチリです(^^)

見た目だけ見ると、たぶんブリジストンやジャイアントのOEMを引き受けているのではないでしょうか?(あくまでも憶測)

2015/1/11 08:44  [191-15210]   

 ケンメルクスさん  

ヘラマンタイトンさん
定番ライトGENTOS(ジェントス) SG-355B購入しました。
いままではCATEYEだったので、明るくてびっくりしました。

専用パイプホルダーが25mmまでしか対応してません。ハンドルはDIXNAの31.8mmです。太すぎて付きません。

取付はBikeguy バイクライトホルダーで対応するのでしょうか?
http://www.amazon.co.jp/dp/B002ACNZLM/

道場長
携帯ポンプはサイクルベースあさひの評判を見てTNIの物を使っています。
とても楽に7BARまで入るしゲージが結構信頼できるので重宝しています。

2015/1/12 13:49  [191-15231]   

 村崎史郎さん  

>ケンメルクスさん

SG-355B、SG-325にバイクライトホルダー使ってますが問題なく使えます。

2015/1/12 16:08  [191-15232]   EZwebからの書き込み   

 ケンメルクスさん  

色々と考えてみましたが解決しました。

ハブランプホルダー径が25mm
http://www.cb-asahi.co.jp/item/16/00/ite
m30862300016.html


SG-355B付属ホルダーのパイプ径が22〜25mmまでに対応でぴったりとつきました。
http://www.gentos.jp/products/flashlight
/senn/SG-355B/


ベロクロで締めるよりネジで締めたほうが確実な気がします。

2015/1/12 18:30  [191-15235]   

 村崎史郎さん  

>ケンメルクスさん

ライトが何かに接触するとスポークに干渉して危なくないですか?

ハンドルに付けるホルダーの方が安心ですよ。

2015/1/12 19:20  [191-15237]   EZwebからの書き込み   

 ケンメルクスさん  

村崎史郎さん
>ライトが何かに接触するとスポークに干渉して危なくないですか?
>ハンドルに付けるホルダーの方が安心ですよ。

うーん確かにそうですね。ここは安全第一ですね。
安いのでバイクライトホルダー買ってみます。

2015/1/12 20:03  [191-15239]   

 _toshiさん  

私はABSOもRFX8もライトはハブホルダー装着です。

もう何年も使っていますけど、走行中にぶつけた事は無いですよ。

もし走行中にここが当たるような事があればハンドルを取られちゃうだろうし、それを回避できたとしてもペダルかクランクも当たって間違いなく転倒でしょうね。

ま、危険の可能性は排除したほうが良いか・・・


2015/1/12 22:10  [191-15249]   

 diaマンさん  

>TNI ハイプレッシャーマイクロフロアポンプ
ブリジストンのOEM(?)使ってます。
今までロードモーフとGIYOを使ってきましたが
これが一番よかったです。
ハンドル部分が長いので両手でピストンを押せる為
高圧でも楽に入れられます。
ただ全長が長いのとBSの物にはボトル台座共締めのホルダー
しかついていないので、ディアマンテのダウンチューブだと
両端が太くなっている部分に干渉するため付けられず
シートチューブに付けていますが、クランクとの間隔が
ギリギリで、時々こすったりしています。
色は黒なのでお気に入りなんですけどねぇ。

2015/1/12 22:37  [191-15251]   

Bikeguy バイクライトホルダーは写真のような感じです。SG-325をハンドルの31.8mmのところへ取り付けた写真アップします。

また写真2のようにベルトとマジックテープを使えば自作できます。そんなに難しくないので、家にいらないマジックテープとベルトがあるならミシン使って作ってみてください。

ハブランプホルダーは振動で上に飛び出すような形状だと、たぶん段差とかはまった時に落っことして、なくなると思います。ハブに取り付ける時は全体を固定して、ちょっとやそっとではライトが脱落しないように取り付けます。みなさまが考えている以上にここは振動きますから、ライトも振動でぶっ壊れます。何個か地面に落っことして紛失するか、ぶっ壊せば、ここは過酷な場所なんだなあと実感できますので実験してみてください。

ホイールにはさまった時はスポークが何本か折れるか、スポークが折れない時は前輪がロックして後輪が上がって前に1回転します。僕は両方経験ありますけど前に1回転する時は自然にまかせて、そのまま回転した方がケガは少ないです。じたばた動くと頭から地面に落ちて、プロレスの必殺技みたいな感じになって首を折るので気をつけてください。僕は完全に回ったのですけど手で支えきれなくなって頭を地面に直撃しました。

あとハブから出っ張りがあると、道路に植物が出ている時に引っかかったりします、こっちはブチッとちぎって走っていくだけなので心配ないですけど、いろんなものが出っ張りにからんでくるので(釣り糸とか)きれいに掃除しておいた方がいいです。

誤解のないように書いておくと僕はピストやロードでは使っていません。遊びで作ったママチャリやキャンピング車などで道なき道を走り回って使っていました。いろいろ経験積んでみてください。がんばって!

空気ポンプはどこが作っていて、どこがOEMかよくわかりませんけど値段が一番安くてアクセサリーが一番充実しているのでTNIがいいのではと思います。BSとかgiyoも似てるのありますけど実際に使ってないのと値段が2000円以上しているので、TNIの方がコスパいいですね。
僕の場合サイクルフラワーさんで安く買ってるのでコスパいいだけなんですけど・・・
https://www.facebook.com/mushihira

トピークは立てて入れる携帯ポンプは値段高くて太くて、ろくなのないです。
こういうのは優秀なんですけどね。
http://topeak.jp/pump/ppm04600.html

http://topeak.jp/pump/ppm03400.html

2015/1/13 09:54  [191-15255]   

スレ主 ヘラーマンさん  

ケンメルクスさん

最近だと私がスレ立てしてますけど、全部私が使っているわけじゃないので・・すみません。

私はSG-355B、SG-325の様な単4のモデルは使っていないです。
以前も言ってますが、単4x3本モデルは充電時の取り回し面や、単3x2に容量で負けること、タイヤと同じで太い見た目が好きじゃない・・です。といってもこの値段だとこれしか選べないのですが・・

今は「ナイトコアMT2A」で全く不満無しです。
http://item.rakuten.co.jp/holkin-shop/nc
-mt2ag2/


ハブのランプホルダーは、私もミニベロをランドナー化してたときに使ってましたけど、クイック緩めると回ってしまうのが嫌いで使うのやめました。足回りに余分な突起物が有るのは怖いです。

2015/1/13 10:38  [191-15257]   

ケンメルクス さん  

2015/1/13 20:17  [191-15258]  削除

 ケンメルクスさん  

道場長、ヘラマンタイトンさん
ハブのランプホルダーは止めにして、SG-355Bもアマゾンに返品しました。
結局GENTOSで単三2本の自転車専用で点滅で20時間持つものにしました。

昨年のモデルなので値引き率は低かったですが自分としては納得のいく仕様の物でした。
何十回もGENTOSのHPを調べたり口コミを見たりで長時間かかりましたが、やった甲斐があって満足しています。

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00K6
6Q8ZY?psc=1&redirect=true&ref_=o
h_aui_detailpage_o00_s00


実際に使ったらまた報告します。

2015/1/13 22:32  [191-15264]   

点滅というのは実際走行では使用することは、まずないので点灯のhighモードで何時間持つか教えてください。

SG-355Bは稼働時間:点灯10時間とカタログでは書いていますが実際は3時間です。
GENTOSはだいたいカタログの半分くらいが実際の時間のような気がします。
XB-356Bだと2時間半くらいかなと予想します。また買われたら教えてください。

僕は今はHL-EL460RCをロードもクロスも使っています。
http://www.cateye.com/jp/products/detail
/HL-EL460RC/

最初北のインディーさんに教えていただいてから実験で買いましたが、重量がとても軽くて明るさは355Bの1.5倍くらいあり、実使用時間も5時間位持ち、予備電池の取り替えも簡単で、一番いいところは電池が消耗しても、すぐ暗くはならず、スイッチが赤く点灯して30分位は使えるところです。
GENTOSは電池が消耗すると一気に暗くなるので困りましたが、これは「もうすぐ消えるよ」という警告期間が長く、交換が危なくありません。
唯一の欠点はUSB充電なのですが、スマフォ用のUSB充電アダプタを買えば普通の電灯線で充電ができます。ということで僕は今はジェントスもやめ、このキャットアイばかりにしました。全部を共通にすると予備電池が共有できるのと、他の自転車に使う時もハンドル取り付けブラケットだけ別に買ってつけとけばライトを何個も持つ必要はありません。

キャットアイは何度も期待を裏切られてきましたが、このライトは明るさも使いやすさも、とてもよく、値段は少し高いですが、とてもいいライトだと思います。
アマゾンで6800円位で出てた時がありました。現在は7800円位ですね。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00FIZGD2Q/

2015/1/13 22:57  [191-15265]   

 ケンメルクスさん  

道場長
>GENTOSはだいたいカタログの半分くらいが実際の時間のような気がします。
>XB-356Bだと2時間半くらいかなと予想します。また買われたら教えてください。

ショックですが教えていただいてよかったです。やはり実際に使った方でないとこの辺は分かりませんよね。
2.5時間では使えないので、仕方なくこれもキャンセルしました。

私もキャットアイ研究してみます。
実は今まで6年間ずっとキャットアイで不満でした。

情報有難うございました

2015/1/13 23:41  [191-15266]   

キャンセルされて正解だったと思います。2時間で暗くなったら使い物にならないです。

僕もキャットアイにはさんざんな目にあわされてきてジェントスお薦めしてきましたけど、北のインディさんのコメントも半信半疑でまあドブ捨てでいいかと買いましたが、予想以上にいいライトです。VOLT300という品名の後ろの方の数字はルーメンを表していて300ルーメンという意味です。このシリーズはもうひとつ上位機種のHL-EL470RC VOLT700というのがあります。
http://www.cateye.com/jp/products/detail
/HL-EL470RC/


こちらは700ルーメン、これも実際に点灯して比較してみましたが、泣き虫ペダルさんが対向車のヘッドライトがまぶしすぎて事故に遭われたこともあって、あまりまぶしすぎるライトをつけると対向車が目がくらんで突っ込んでこないかとか考えました。それと値段も倍以上になります。300でも十分明るくて僕的には困ったことはありません。

値段、対向車の目くらまし、明るさなどを総合的に判断するとVOLT300だと思いました。
VOLT300のバッテリーはVOLT700と共通で将来的には、このシリーズが続いていくのではないかなと予想します。買われる時は急速充電クレードル、と予備バッテリー付きのモデルを買った方がいいです。2台目は予備バッテリーなしでOK。

ハンドル取り付けブラケット(600円位)を別に買えば1個のライトを3台の自転車で使ったりもできます。このブラケットはとても頑丈で優秀(ここはさすが老舗キャットアイって感じです)
http://www.cateye.com/jp/products/detail
/HL-EL460RC/parts/


キャットアイは暗いライトばかりだったけど、ジェントスとかが明るいライトを出してきたので、なめんな自転車ライト元祖キャットアイと怒りが炸裂!を感じます。

でも僕も北のインディさんがお薦めしてなければ買ってませんでしたけどね、そのくらいキャットアイライトには頭にきていたので北のインディさんの信用で買いました。
ケンメルクスさん僕と北のインディさんの信用で買ってみますか??迷ってみてください。

2015/1/14 10:10  [191-15268]   

 ケンメルクスさん  

道場帳
今狙っているのはXB-200Gです
単三3本、120ルーメン、Hiで20時間、バッテリーインジケーター付き

http://www.amazon.co.jp/GENTOS-%E3%82%B8
%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%B9-%E3
%80%90%E6%98%8E%E3%82%8B%E3%81%95120%E3%
83%AB%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%83%B3-%E5%AE%
9F%E7%94%A8%E7%82%B9%E7%81%AF20%E6%99%82
%E9%96%93%E3%80%91-XB-200G/dp/B00AE4V1BE
/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1421199635&a
mp;sr=8-1&keywords=gentos+xb-200


なぜ電池でなくて充電池に行ったのですか?
XB-200Gなんていいと思いませんか?

2015/1/14 10:45  [191-15269]   

>なぜ電池でなくて充電池に行ったのですか?
デジカメのバッテリーをみてもわかるように容量が大きくて重量が軽いからです。
ただリチウム電池はセルの品質で雲泥の差があり、悪いリチウム電池ならエネループ乾電池の方がいいです。

デジカメのバッテリーが電池から全部リチウムになり携帯電話なども全部リチウムになったのは重量と容量を考えると、現在ではそれがベストだからです。電池は重くてかさばり小型軽量化には限界があります。将来的には自転車のライトも全部デジカメのようになっていくだろうと思います。その第一陣がVOLT300です。キャットアイもこういうの作れるなら電池式のライト全部廃止にしてもいいと思います。

僕ももう戻らないですね。カメラで今更電池式のものなんて使えないでしょう、それと同じです。XB-200Gの評価はケンメルクスさんのレビュー見て考えます。

ライトについては僕はVOLT300でゴールに来たかなと思っています。他のライトを買う理由はないです。またXB-200G教えてください。

2015/1/14 18:25  [191-15270]   

 ケンメルクスさん  

道場長
良いの見つかってよかったですね。確かにデジカメの例でもその通りですね。

>重量がとても軽くて明るさは355Bの1.5倍くらいあり、実使用時間も5時間位持ち、予備電池の取り替えも簡単で

これはハイで、標準の 2200mAhのバッテリーで5時間も持つのですか?
使用時間はハイでは3時間となっていますが???
キャットアイの場合はGENTOSとは逆に実際使える時間の半分位しか表記してないのかな?
どうも気になってしまいます。

2015/1/14 19:00  [191-15271]   

 papawishさん  

僕も使ってますけど、連続使用はしたことないんで正確にはわかりませんが、たぶんハイで3時間くらいというのは妥当な数字だと思います。
コンパクトで良いライトだと僕も思います。

2015/1/14 20:23  [191-15272]   

 ケンメルクスさん  

papawishさん

有難うございます。

GENTOSの使用時間の表記が実際は半分なので、キャットアイの表記が実際のとどの程度信憑性があるのか知りたかったのです。

多分妥当なのでしょうね。助かりました。

2015/1/14 20:51  [191-15273]   

 ケンメルクスさん  

XB-200G買う気になってましたが、キャットアイのHL-EL340を昨晩家で発見。
3年前に購入して一度だけ使ってお蔵入りしていた。

乾電池を入れたら結構明るい。スポットだが対向車が眩しくないのでまあいいか。
単三2本でハイで7時間と表記、キャットアイなので信憑性が高い。
SG-355Bより持つのでとりあえず使ってみることにしました。

明るさがもっと欲しくなったら単三3本のXB-200Gを買うつもり。

VOLT300は高くてコスパ悪すぎ。ハイで3時間しか持たない。

HL-EL340は専用充電池2200mAh2本が750円、チャージャーが1000円で買えば充電池モデルとして使える。 カタログ表記ではハイで9時間使える。
もし充電池が欲しければこれにする。

ナイトランもしないので今のところは乾電池のほうが自分のスタイルに合っていると思います

VOLT300は今は競合品がないので高いけど何年か先に安くなったら考えます。
そのうちみんな充電池になっていくでしょうから。

2015/1/15 07:45  [191-15279]   

HL-EL340 VOLT300

重量比較の写真をアップします。コスパでいうならSG-355Bがダントツで抜けています。
2000円位でこれだけ明るくて軽く小さいライトはないです。僕も3個持ってます。VOLT300より重量も軽い。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00385XBFA/

VOLT300はまだ成熟した商品じゃないですから、この専用バッテリーがどのくらいの耐久性があるのかわかりませんし、今後も発売され続けるのか不明です。だから道楽で考えた方がいいでしょう。ケンメルクスさんは絶対失敗したくないという思いが強いのかもしれません。

誰でも失敗はしたくありませんけど、誰かが失敗して結果を出さなければ後に続く人たちの有益な情報にはなりませんから、失敗は成功の元くらいに考えないとやってられません。
ある程度ドブ捨て覚悟でないと物は買えないです。

人の体験はあくまでも、その人の一例であって、それが商品の全てとして一般化はできません。

>VOLT300は高くてコスパ悪すぎ。ハイで3時間しか持たない。
こういうのも自分で確認する前から決めつけない方がいいです。僕のは5時間位持ってますから、キャットアイは省エネ技術は優秀で昔から電池の持ちはよかったです。510、520、530も持っていますけど電池はカタログ値以上に持っています。ただこれは僕の一例ですから一般化はできません。

余計なものは買わない方がいいので手持ちのものでいけるなら、それがベストです。
HL-EL340はよく知らないのですけど、hpの写真見ると暗そうな感じですね。
メーカー記載の写真アップします。
http://www.cateye.com/jp/products/detail
/HL-EL340RC/

http://www.cateye.com/jp/products/detail
/HL-EL460RC/


僕はこの明るさの比較を考えるとVOLT300はコスパ悪いとは思いません。今まで5000円以上のライトも何個か買っていますけど、なかなか明るくて使い物になるようなライトはなかったです、やっと使える明るさのものが出てきたかなあって思います。

2015/1/15 11:09  [191-15284]   

 papawishさん  

ケンメルクスさん

電池のもちは使用条件でかなり変わると思いますよ。温度とか連続、断続など。僕の場合、1-2時間の使用を繰り返していますが2回もつかもたないかという感じなので、1回使用するごとに充電するようになりました。

ジェントスから乗り換えたのは道場長さんとたまたま同じですが、やっぱり明るくてジェントスに戻る気にはならないです。充電池がへたってきたら上位の大容量のものに変えてもいいかなと思ってます。

2015/1/15 12:17  [191-15285]   

 ケンメルクスさん  

道場長
>。ケンメルクスさんは絶対失敗したくないという思いが強いのかもしれません。
クロス1台、ロード3台、ホイール4セット、サドル10個以上、コンポ3セット、ハンドル3個買いました。これだけ注ぎ込むとこれ以上は出来るだけお金を掛けたくないのです。

>こういうのも自分で確認する前から決めつけない方がいいです。
HPに表記してあったので書きましたが、確かに自分では確認してません。

>HL-EL340はよく知らないのですけど、hpの写真見ると暗そうな感じですね。
確かに比べるとかなり違いますね。暗いよりは明るいに越したことはありません。
自分にはそこまで必要なのかな〜と思っています。

とにかく乾電池が使いたいですね。もう少し悩んでみます。
アマゾンに返品したけどやっぱりSG-355Bまた買っちゃおうかな。

2015/1/15 18:09  [191-15288]   

まさか自分の名前が出ているとは思いませんでした。
道場長のお役に立てて幸いです。

VOLT300は確かに安くはないですよね。
かなり高性能かと思いますが、そこまでの性能を必要としない方も多いかと思います。
街頭のある街中の夜間走行であれば、存在を知らせるための点滅でも十分かと思います。
その用途であればSG-355Bは非常に良いかと思います。

VOLT300は昨年の北海道1200というブルベに参加する際に仲間から教わり購入しました。
明るさ・持続時間以外に実際に使用して良かった点ですが、
1.防水性はしっかりしている(と思われる)
上記の北海道1200ですが、途中で台風直撃のために中止となりましたが、ずっと雨の中20時間ほど使用しても全然問題ありませんでした。その後も悪天候の中走る機会は度々ありましたが、今のところ全く問題なく使用できています。
(北海道1200の天候などがわかる動画 他の参加者の方が作成してくださった動画になります
https://www.youtube.com/watch?feature=pl
ayer_embedded&v=ICcj2WF_Tng

走行画像は5分すぎから)
2.バッテリー交換が簡単
結構大切な点かと思います。VOLT300の前はSG-355Bを使用していましたが、暗い夜道で電池交換できる自信はありませんでした。VOLT300は捻ってバッテリー部分を外し、そこに替えのバッテリーをつけるだけで、雨の夜道でも簡単に交換できました。

乾電池はどこでも手に入るというメリットがありますので、電池式で良い物があれば自分も教えていただきたいですね。

2015/1/15 20:26  [191-15291]   

ケンメルクスさんも自転車沼はまってますね!
僕はライトだけで20個くらい買ってます。ライトは実際に真っ暗な山道で走ってみないと実力は見えませんから、買って「暗!これもダメだ」の繰り返し、軍隊で使ってますみたいな明るいのはあるのですけど(レッドレンザーT7とか)重量が重く、高熱になったり、振動でガタガタ音が出たり、自転車で使うには無理だったりします。

このライト取り付けバンドがよければいいのになあというのもあります。
取り付け取り外しが簡単というのも自転車の場合、盗難予防で必要です。そういうもの全てを考えてVOLT300は良いライトです。

355Bは値段から言うと、とても優秀なライトですが突然消えたり、電池交換が真っ暗なところでは難しかったり(ここ重要!)明るさもVOLT300クラスを使っちゃうと、ちょっと不満。

VOLT300は自転車につけた感じではレッドレンザーT7Mと同等なのでレベルがワンランク上。
http://ledlenser.jp/products/t7m.shtml

逆に言えばこれ以上明るいのは必要ないかなと思います。
熱も全く持たないし(レッドレンザーT7は熱くなります)もうこれで余計なライト買わなくて済むのでよかった。

僕は相場を決めておいて安くなった時に買います。アマゾンはすごく値段が動くのでこのライトは7000円切ったら買うと決めていて6800円位まで下がった時に買いました。今はまた少し上がってますね。シマノが春にまた自転車の部品定価を値上げするそうですから、キャットアイも追随して値上げしなければいいなあと祈ってます。

自転車関係用品、値段上げすぎ!

2015/1/15 20:45  [191-15292]   

あにゅす さん  

2015/3/4 22:37  [191-15295]  削除

 ケンメルクスさん  

あにゅすさん 情報有難うございます

>点灯時間については、エコモードで4〜5時間は持つかと思います。
これって街灯なしですか?

実は今
バッテリーインジケーター付
乾電池
街灯なしで4時間以上
この3点を満たすものを探しています。

2015/1/16 01:35  [191-15296]   

XB-356B アマゾンで4300円ですね。
http://kakaku.com/item/K0000670186/

355Bを進化させた感じで機能はVOLT300とほぼ同じです。
http://www.gentos.jp/products/bikelight/
xb_series/XB-356B/


乾電池式ではベストですね。ジェントスはホームセンターで安売りされていることもあるので、3500円位で買えそうだったら手に入れようかな。貴重な情報ありがとうございます。

2015/1/16 08:08  [191-15299]   

 ケンメルクスさん  

GENTOSのサポートにXB-356Bのエコモードについて問い合わせました。

「90ルーメン前後」という回答でした

結構明るいですね。SG-355Bとあまり変わらないです

2015/1/16 11:41  [191-15305]   

ケンメルクス さん  

2015/1/17 03:45  [191-15307]  削除

ディープ・ インパクト さん  

2015/1/17 08:21  [191-15310]  削除

 ケンメルクスさん  
XB-356Bエコモード HL-EL340ハイモード

XB-356B届きました
バイクに取り付けてみました。ブラケットが心配でしたが思っていたよりもしっかりしてゆすってもグラグラしませんでした

玄関でHL-EL340とXB-356Bの比較をしました。ドアから同じ距離、同じ電池を使っています。
明らかにXB-356Bの方が広角で安心感があります。路面を手前から照らすことができます。
しかもXB-356Bはエコモード、HL-EL340はハイモードです

二度とHL-EL340は使わないでしょう。これで乾電池の持ちはXB-356Bの方が倍くらい長いのですから。

良い物を教えてもらい有難うございました。

2015/1/17 03:48  [191-15317]   

スレ主 ヘラーマンさん  

できましたら新型ライトのレビューは

「ライトの話」
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/Thr
eadID=191-12778/


に書いてもらえると後々に参照しやすいと思うので嬉しいです。

このスレは流れが早くて、間違いなく埋もれてしまいますのでm(_ _)m

そう言えば、VOLT300KIT値下がりしていますね。
¥ 6,363 通常配送無料
ポイント:355pt(6%)
http://www.amazon.co.jp/dp/B00FIZGD2Q/

以前は7800円ぐらいでポイント1900ぐらいでしたから、今のほうが買いやすい?
私も軽く両手以上ライト買ってますけど、この値段はかなり安いと思いますね。
5〜6年前なら1万ぐらい出さないとマトモなライト買えなかったです。
私は現状で全く不満はないので、3400mAが標準になる頃に買いましょうかね〜

2015/1/17 09:35  [191-15328]   

2ヶ月の使用で若干のホツレがありますが切れてません。 こちらは裏側、パッドが入ってます。

ちょっとコレ使えるかも? と昨年12月に購入したグローブがコレ。
ホームセンター・コーナンの自動二輪のコーナーにあったグローブで、自転車用として売ってるわけではないですが、何故かパッド付き。更に甲の部分とマジックテープの部分が反射します。
消費税込みで\861-なのでダメもとで購入してみました。
先日川越時の鐘に行ったときもコレを使いました。装着感は自転車用と変わりません。
防寒手袋ではないので若干寒いですが、よほど寒いか風が強いか出なければ漕いでるうちに忘れます。
2ヶ月経過して若干のホツレが出てきましたが、価格を考えたらまずまずかと。

2015/2/1 22:21  [191-15642]   

見た目は明らかに安っぽい。 裏面です。

そこそこ使えるのでもうひとつ購入しました。
こんどは色違いの青です。
GIANTのグローブと並べると見た目の安っぽさは明らかですが、生地は同じようなもの。

2015/2/1 22:23  [191-15643]   

こちらも手の甲の部分が反射します。 パッドもしっかり入ってます。

同じくコーナンでもうひとつ見つけました。
今度は作業用手袋の売り場にあった指先の無いグローブです。
これもパッドが入ってます。
使うのは半年先ですが、夏用に購入。
装着した感じではこれまた自転車用と変わらず。
こちらは税込みで\950-。

コレ、予見無く見れば自転車用のグローブにしか見えません。
何でこれが作業用グローブなんだろうか?
不思議です。

本格的な人の要求レベルに対してはどうかわかりませんが、私のようなヌルい者だったらじゅうぶん使えそうです。

2015/2/1 22:33  [191-15644]   

 飛んでるNさん  

>チップインダブルボギーさん
コーナンの指切りグローブ(赤いやつ)を3年位使ってます。
最初に見つけたときは680円だったのですが、ジワジワと値上げしてますね。

この値段だと使い捨て気分で使えるので気楽でいいです。

使い勝手は特に違和感ありませんでした。

2015/2/2 06:57  [191-15656]   

Nさんが違和感なく使えるものだったらけっこうイケてますね。
夏は汗かくからこういうのいくつかあるといいですよね。

2015/2/2 21:17  [191-15676]   

 ディーエス。さん  

ヘッドスパナ何使ってますか?

これ買おうと思ってレビューみたら悪かったので
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0022JV8
OE/ref=mp_s_a_1_2?qid=1426043472&sr=
8-2&keywords=
ヘッドスパナ&pi=SX200_QL40&dpPl=1&dpID=3
1Zk4LSxdFL&ref=plSrch

グランジは、アーレンキーとチェーンカッターの精度が微妙だったの試す気になりませんが
http://www.yodobashi.com/GRUNGE-グランジ-G04-TOL-ヘッドスパナ/pd/100000001001695624/

これがよさそうですが
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B001QFYR
SY/ref=mp_s_a_1_5?qid=1426043980&sr=
8-5&pi=AC_SX110_SY165_QL70&keywo
rds=
ヘッドスパナ&dpPl=1&dpID=31f-lSRBNAL&ref
=plSrch

僕の探し方が悪いのかあまり種類がないです。
サイズ32でオススメありましたら、よろしくお願いします。

2015/3/11 12:25  [191-16208]   

スレ主 ヘラーマンさん  
最強ヘッドスパナHW-2(廃盤) エコワイドHY-36

パークツールのHCW-15は私持っていて、確かにレビューの通りで切断面が悪いです。
ちょっとギザギザです。しかし使えないことはないです。

私が買った時は、これぐらいしか安いのはなかったので買いましたけど
今はいろいろ選べるのでいいですね。できたらBBBの人柱お願いします。

ただ、ナット舐めるのは使い方を間違えているのだと思います。
上のナット側を精度の良いモンキーで回して締めて、下側をこの薄いヘッドスパナで固定するだけなので、少々ガタがあっても問題になりません。そもそもこんな薄いヘッドスパナで回すのが間違いで、使い方を間違えてレビューされてはパークツールがかわいそうです。
ですのでパークツールはこの精度なのだと思います。

昔、こんな最強のもありましたけど需要がないので廃盤になりました。

・パークツール ヘッドセット ロックナットレンチHW-2
http://www.monotaro.com/p/3552/3591/


使い方と使用頻度を考えると、精度の良いモンキーにお金使うほうが何倍も得です。
モンキーは開口部が大きく(36mm開くといいです)、ガタ(バックラッシュ)の少ないものを選んでください。

TOP工業ぐらいの精度あれば十分で、エコワイドHY36がコスパいいです。
そこそこ頑丈ですが、軽量で取り回しが良いのが売りなので、固着したBBなどには使わないほうがいいです。軽くて少し薄いのでスプロケ外したり、ヘッド周りには非常に使いやすいです。

エコワイドHY-36 ¥ 2,296
http://www.amazon.co.jp/dp/B001D7FPXQ
私は堅いBBや車軸外すのは、昔のドイツ製の大きいラチェットハンドル(くそ重たい)か、最悪はパイプレンチ使っています。こんな力かかるところをモンキーで締める人はいないと思いますが、Amazonのレビュー見ると心配になりますね。

2015/3/11 13:14  [191-16209]   

 ディーエス。さん  

ヘラマンタイトンさん早速の返信ありがとうございます。

http://www.monotaro.com/g/00428626/
今みたらこちらもありますね。安い。

BBBとどっちか試してみます。

ワイドモンキーは以前ストレートで買った一番安いやつ使ってますが(1.5ミリのガタあり)買い直し検討してみます。





2015/3/11 13:44  [191-16210]   

 diaマンさん  

花粉の飛散もピークを迎えていますが、
良いマスクに出会いましたので報告します。

ピッタマスク
http://www.arax.co.jp/pittamask/index.ht
ml


ポリウレタンのスポンジで出来たマスクです。
付けた途端に実感する通気抵抗の低さ!。まるで付けていないかのよう。
もちろん自転車で使っても息苦しさはありません。
今までレスプロのスポーツタマスクを使ってきましたが
こちらの方が遙かに楽です。


3枚入りで500円位と少々お高いようですが、このマスクは洗って使えます。
「3回洗っても花粉捕集率99パーセント」とのこと。

欠点はノーズワイヤーが入っていないので気になる人はこのようなもの
フィッティ 何度もくっつくノーズパッド
http://www.amazon.co.jp/dp/B00IOZYFT0/
を付ける必要があることと、白はすぐに黄ばんでしまうことぐらいです。

2015/3/12 11:15  [191-16233]   

スレ主 ヘラーマンさん  

おおお〜〜〜!diaマンさん、このマスクめちゃ良さそうですね。

情報ありがとうございます、早速買ってみます。
雨上がりは花粉最悪です・・

2015/3/12 12:46  [191-16236]   

 ディーエス。さん  

BBB実物見てきました。
店舗に5個ありましたが、これも切断面がギザギザでした。
BBBのハブスパナもありましたが、こちらは切断面は綺麗でした。ヘッドスパナだけなんでだろ?

アイスツールの買ってみようと思います。
また報告します。

2015/3/13 06:19  [191-16269]   

アヘッド全盛時代にヘッドスパナなんて使い道ないから、これで十分です。
自転車用8-Way万能マルチスパナ モノタロウ販売価格 ¥198
http://www.monotaro.com/g/01022501/?t.q=
%83w%83b%83h%83X%83p%83i32


百均でも似たような売ってたと思う。

上のナット締めるモンキーはいいの買いましょう。
ヘッドスパナはなくてもヘッドの整備はできます。ようするに上のナットを締める時に重くなりすぎないために下のナットを固定すればいいだけなので、アンギラス(ウォータープライヤー)などでヘッド上側のワンを握ってれば動かないです。ここ、それほど力かける場所じゃないので、ハブの玉軸みたいにギンギンに回すこともなく手で握ってやってもいいくらいの場所です。

硬くなりすぎるとハンドルが重くなるけど、自転車屋の整備したものなんて、どれもこれもクソ重いものばかりですから、よっぽど無茶しない限り、モンキー1個で上のナットしめただけでも自転車屋整備よりは格段によくなります。

ヘッドスパナなんていらない工具なので、売れないしメーカーもいい製品作る意欲もないでしょう。僕もヘッドスパナ持ってたけど無茶やって割ってから、上の万能スパナ使ってますけど特に困ったことはありません。ほとんど使わないので新しいの買おうとは思ってません。

2015/3/13 08:34  [191-16275]   

 ディーエス。さん  

本日モノタロウで作業工具10%OFFの日です。

道場長ご紹介の万能スパナポチってみました。

2015/3/18 11:49  [191-16408]   

スレ主 ヘラーマンさん  
ピッタマスク

diaマンさん紹介のピッタマスク買ってみました。
ドラッグストアで398円でした。

これ、非常にいいです。
普通の花粉用マスクなら、30分もしたらビチョビチョで息苦しくて使いものにならないですが、このピッタマスクだと全く苦しくなく、1時間使ってもムレは最小限です。蒸れるのはムレます。体感だと1/5程度です。

ノーズ部分がサングラス併用だと黒く汚れたりしますが、洗濯機で洗うと綺麗に落ちます。
う〜む。。さんお勧めの3Mの買おうかと思ってましたけど、私の花粉症レベルだとこれで十分です。

diaマンさん、良い物の紹介ありがとうございました。m(_ _)m

2015/3/19 11:28  [191-16429]   

スレ主 ヘラーマンさん  
HY-36の方です。HY-36Gはダメ

それと上で紹介したモンキーについてですが、TOP工業でもHY-36が特別良いだけなので間違えないでください。他モデルはガタが大きいです。

樹脂コーティングされているHY-36Gは、私が見たものは値段高いのに左右にガタが大きいので買ってはダメです。エコワイドの柄が短いやつもダメでした。

この価格帯は他にあまり良いものは知りません。ロブスターもガタが大きめで良くないです。

2015/3/19 11:39  [191-16430]   

SERFAS FP-200 空気入れについてです。ヘラマンタイトンさんの書き込みにやっと気がつきました。

私はずっとこれを使っています。
他の空気入れは使ったことがないので他機種との比較はできませんが、700X28Cでも110PSIまでは特に苦労することもなく容易に入れることができます。それ以上はやっていないので、実際に160PSIまで入るかどうかわかりません。東急ハンズの自転車コーナー(少なくとも渋谷店にはある)に誰でも使える空気入れとして設置されているので実際に試されてはどうでしょうか。

普段は700X23Cで80PSIどまりだし、あとはプルミーノとM702(これは英式)にしか使っていません。また米式にも使ったことがありませんがメーカーが使えると言っているんだから使えるんだろうなあと思っている次第。英式にはアダプターを使って入れています。というかこの空気入れはアダプター使わないと英式には空気を入れられませんねえ。

私がこのSERFAS FP-200で一番気に入っている点は、メーターが上に付いている点です。近眼で老眼の私のためにあると言っても過言じゃないくらい目盛りが見やすい! これだけで買ってみる価値はあるよと断言します。あとはカラーが4色くらいあるので楽しいです。知人へのプレゼント品にも重宝しました。

返信が遅過ぎて何の役にも立たないかもしれませんがご容赦願います。

2015/3/19 23:55  [191-16445]   

 じんべえざめさん  

今日、1ヶ月半ぶりに少し走ってきました。(寒いだ、用事だ、雨だ、風だ、etcだに負けた結果です)
今の時期はこれらに花粉だ、も加わるので私もdiaマンさん紹介のピッタマスクを使ってみました。
結果、若干ある独特の臭いと内側の結露は仕方ないと考えれば、息苦しくも無くヘルメットやグラスの
邪魔にもならず、私レベルの症状であれば充分でした。
後は洗った後どうなるかが楽しみですがこの時期の憂鬱が一つ払拭された感じです。
diaマンさん、ご紹介ありがとうございました。

2015/3/21 12:18  [191-16464]   

スレ主 ヘラーマンさん  

ドラマスキーさん、SERFAS FP-200のレビューありがとうございます。

>アダプター使わないと英式には空気を入れられません

ここだけが非常に残念ですが、フレンチだけで使うならかなり良い空気入れのようですね。
口金の使いやすさはどうでしょう?GIYOなんかは外すときにレバーがバチコーンってすごい勢いで倒れるので、油断すると指を詰めてめちゃ痛いです。

英式と仏式にそのまま入れられる口金がついた空気入れは便利ですけど意外と少ないのですかね?

トピークジョーブロースポーツシリーズや、GIYO携帯ポンプGM-71なんかは、英式にも普通に入れられますね。

2015/3/21 17:13  [191-16469]   

 beeシュリンプさん  
旧モデル?

ドラマスキーさん便乗質問ですみません。

私のSERFAS FP-200多分旧モデルで現在のものは金口が(Amazonの写真とは違うものに見えます)変更になってるみたいなのですが、実際私のとドラマスキーさんのは同じものでしょうか?それとも違う物でしょうか?
私のはヘラマンタイトンさん所有のと一緒で「外すときにレバーがバチコーンってすごい勢いで倒れる」やつでさらに高圧になるとシュッポーンと外れ(高圧にしすぎていただけとも言えますが)使い物にならない(完成車についてきた奴なので文句はいえませんが、マイチェン前の不良品処分しただけだったのか)。

ついでにもう一つ質問、以前ワイヤー端部処理に接着剤使われているとのことですがどの接着剤使ってますか?
エンドキャップの買い置きがなくなってきたので接着剤にしようか思ってました(探し方が悪いのか道場長の元レスの写真が見つけられないんですよ)。

2015/3/21 18:34  [191-16470]   

 RIZLAQさん  

beeシュリンプさん こんばんは

わたしもたまたま同様の情報をさがしていたので、ついでに投稿しときます(^^;
お探しの道場長の元レスかどうかはわかりませんが、

http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/Thr
eadID=191-151/

2015/3/21 18:53  [191-16471]   

 beeシュリンプさん  

RIZLAQさん こんばんは。
もっと最近の投稿だった気きがしますが...。
何れにしても「速乾ボンドGクリヤー」でしたか、ありがとうございます。

2015/3/21 19:10  [191-16472]   

beeシュリンプさん

私もSERFAS FP-200使ってますが、写真のものと色まで同じです。
購入は2011年です。多くても8気圧くらいまでしか入れてませんが、この範囲では外れたことは一度もないです。
これをトランクルームに置き、自宅にはGIYO AIR Supplyを置いてます。こちらはスポーツデポで1980円(FP-200はあさひで3000円+α)と安かったですけど、使い勝手はSERFAS FP-200と遜色無いです。
なのでお得感があります。

2015/3/21 21:18  [191-16474]   

14mmと17mmです。

WH-RS20の玉足り調整をやるのにいいもの見つけました。
別スレッドにも書いたのですが、RS20は玉当たりもロックナットも17mmのレンチを使います。
ハブレンチのセットだと当然17mmは1本しかありません。
ビバホームで探したら、電動工具売場に「極薄スパナ」というのがあり、サイズは片側が14mmもう片側が17mmと1本でハブレンチ2本分という気の利いたヤツです。残念ながら13mm/15mmというのはありませんでした。
1本税込みで\302-。
実際に使ってみたらじゅうぶんに使えました。

2015/3/21 21:27  [191-16475]   

SERFAS FP-200 SE 別アングルです 先端に瞬間接着剤を染み込ませたワイヤー

私は確か2012年の夏あたりに東急ハンズの渋谷店で購入しました。

>ヘラマンタイトンさん

着脱のレバーのバネはかなり強いです。これで指を挟んだら血豆ができて爪が剥がれるくらいのダメージを受けそうです。


>beeシュリンプさん

写真を添付しましたので、旧型かどうかご判断ください。高圧で外れるというのはどれくらいの高圧でしょうか。110PSIでは問題ありませんでしたが...。これからは今まで以上に注意したいと思います。

ワイヤのエンド処理については、私はダイソーで買った瞬間接着剤をバイパーのRDワイヤーの処理に使いました。手元にあったものを使ったということです。ちなみにワイヤーはホーザンの自転車用のワイヤーカッターでスパっと切り、接着剤を垂らすとスッと染み込みました。丸1年経過したかどうかですが、ほつれとかの問題は起きておりません。使ったのはここの一か所です。ただ私の場合、乗るより飾っている方がメインなのでその分割り引いてください。これも写真をつけましたのでご自分でご判断ください。

余談ですがM702もそろそろ丸2年になろうかという年月が経過しましたが、いまだに新品に近い状態です。こちらは毎週末に食品の買い物用に乗っているのですが、室内保管していると傷まないですねー。こちらは写真なし。

接着剤に戻りますが、もしこれから購入するのであれば、道場長お勧め品の接着材がよいと思います。

以上ご参考になれば幸いです。

2015/3/21 21:42  [191-16476]   

 beeシュリンプさん  
FP-200SEの金口

チップインダブルボギーさん、ドラマスキー さん。
ありがとうございます。
お二方共に問題なく使われているとのことですから私の使い方が悪るかったのか。
Amazonの写真も再度確認したら同じものですね、FP-200SEと見比べてたようです。
FP-200SEのほうが新型かと思ってたのですが私の勘違いでした、SERFAS のHP見たら別商品ですね、お騒がせしました。

2015/3/22 02:32  [191-16483]   

 beeシュリンプさん  

連投すみません。
ドラマスキー さん。
接着剤の方書き忘れてました、瞬間接着剤でもいけるのですね。
以前半田付けしようとしてうまくいかずSUS用のフラックスを用意してたのですがどう考えても接着剤の方が楽ですね、ありがとうございます。

2015/3/22 03:04  [191-16484]   

型名の末尾はSE

私の使っている空気入れは、SERFAS FP-200 SE なのですが、末尾のSEが有るのと無いのとで相違があります? 不勉強ですみませんが。私が買ったときは2800円だったような、うろ覚えですが。

赤とかピンクとか青とか、色鮮やかなものがラインナップにあったという記憶です。色が選べる空気入れです。そういうところ、いかにも東急ハンズ的な商品ですよね。確か同じものを上野御徒町(うえのおかちまち、山手線の御徒町駅のすぐ近く)のハクセンでも見ました。

とにかく普通に使える空気入れです。東京近郊の方でご興味があれば一度手にとって見てもよいのではと思います。

2015/3/22 08:54  [191-16491]   

 beeシュリンプさん  

これ見たんですけど
http://www.riteway-jp.com/pa/serfas/floo
rpump.html

ドラマスキーさんのは確かにSEになってますね????

2015/3/22 09:06  [191-16493]   

文字が小さくて見難いですけど、200-SEです。 金口もこのタイプです。

ごめんなさい。
私が使ってるのも200 SEでした。

2015/3/22 20:57  [191-16499]   

¥1980

サイクルベースあさひの定番サイドスタンド、今日買いに行ったら値段上がってました。
1980円。他にないので買ったけど1480円時代が長くて1580円、1680円、1780となり今回1年経たずして1980円。10月に消費税あがったら、また上がるのかな。

自転車関係のもの値上げばかりで安物買いのいい部品がなくなってきていますけど、サイドバックでコスパいいのあったので紹介します。

【 自転車 サイドバッグ 】 大容量 リア パニア バッグ 左右 セット 自転車 荷台 バイク アウトドア 反射 テープ 搭載 簡単 取付¥ 2,580 通常配送無料
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00TQ
PMWOW


僕は2480円で買いました。値段動いています。
このバック生地はしっかりしています。大容量というほど大きくないです。しかしそこそこ入るので、前かごつけるくらいなら、こっちの方が使えます。

いい点
1.重量がわりと軽い 830g
2.カバー部分にファスナー小物入れがついている(これ結構重宝します)
3.反射板が前後についています。
4.カバーがマジックテープで止めるようになっていてマジックテープが10cmほどあるので自由がきく。
5.バックの裏板がしっかりしています。

悪い点
キャリアにバックを止める方法がよくわからない。裏にバネみたいなのがついているだけで、しばるテープとかないです。自分でバンドなどで止める方法を考えるしかありません。
僕はトーストラップで縛ります。

以上です。送料込み2500円位のバックにしては品質が高級でよく出来ています。
小さくて使いやすいので、ちょっとした荷物積み用にお薦めです。

2015/4/7 17:38  [191-16702]   

 うーむ。。。さん  

お、良さげなバッグですね。

素材・防水性とかはどんな感じですか?

2015/4/7 22:06  [191-16704]   

素材はかなり高級です。およそこの値段からは想像できないくらいまとも。
防水性能もこの素材の感触だと、オーストリッチよりはあると思います。
ただどんなに防水性能があってもビニール袋入れておかないと安心できませんから、ここは、こんなものでいいかなと思います。

容量が小さいので、ちょっとしたママチャリとかにいいかも。本格的なキャンピング旅行に使うとかは厳しいでしょう。ミニベロには合うと思います。

2015/4/7 23:25  [191-16706]   

 うーむ。。。さん  

なるほど、良い感じです。
素材は綿?水を吸いますか?

新しい自転車を仕入れて改造中です。
いろいろ大変、良いネタになるなるので、あとで紹介します。
近所で買い物に使う予定なので荷物が積めるようにしたいなぁと。
でもタフな使い方になるので、水を吸って腐って臭くなるとちょっとやだ。。。

あと、ちょっと小さいかな?

2015/4/8 00:05  [191-16707]   

綿じゃないです。ナイロンの厚め生地でリュックとかと同じです。

大きさは確かに小さいです。あまり巨大なものは入らない。

僕も一台、ママチャリクロスを製作しています。部品購入して最近の値上がりのすごさに驚いてます。もうなんか作る意欲失せます。おばちゃんがちょっと買い物に使うだけなので、このくらいの大きさの方が都合よく買いました。ママチャリの前かごよりは積めますけどね。

2015/4/8 08:33  [191-16708]   

 うーむ。。。さん  

結局、GIANTのを買いました。
これと同じ奴
http://www.amazon.co.jp/dp/B00HE4T7BI
が最後1個、送料込み2800円くらいでした。

サイドx2とトップのバッグが一体型になったものですが、結構いいですね。
旅用で使っているオストリッチの奴はMTBに付いているキャリアと相性が悪く、
(利便性を損なわず簡単に脱着できる範囲で)どんなに頑丈に付けてもギャップを跨ぐと暴れて
落ちたり暴れたりしましたが、一体型だとそもそもばらけないので落ちないです。今まで苦労していたのがバカらしい。

もうちょっと深さがあれば良かったのですが、値段が値段だけに文句は言いません。
旅用にもこっちを使おうかな。

2015/4/10 16:51  [191-16741]   

うーむ。。。さんのバッグ昔、実験で買いました。それ品質悪いです。
色すぐに変色します。あと上側のバッグがとても使いにくくて、頭きたので破って捨てました。

僕の紹介したものは、生地はそんなボロではありません。どちらかというと高級です。
大きさだけ小さいけど、うーむ。。。さんのバッグの下のサイドバック部分と比較すると、こっちの方が大きいかな。そのくらいの大きさです。うーむ。。。さん、ババつかんじゃったねー。

2015/4/10 19:46  [191-16744]   

 うーむ。。。さん  

がーん。。。

2015/4/10 20:32  [191-16746]   

 ディーエス。さん  
最近買ったものたち 切り口キレイです。

アイスツール問題なく使えますが、道場長ご紹介の万能マルチスパナで十分でした。

TOP工業のハイパーレンチ買ってみましたが、個人的にはバーコよりガタが少ないとおもいますが、ダイヤルに多少の引っ掛かりがあります。これは、薄型じゃないので自転車には薄型の方が良いかもしれませんが。

個人的な好奇心で、HOZAN c-356インナーワイヤープライヤープライヤー買ってみました。
これ以外と良いです。ワイヤーの遊びを簡単に少なく張れるので、その後の調整しろを確保しやすいので、特にフロントディレーラー調整に良いです。
ただ僕の初心者レベルの話で、無くても良いものなので人に勧められるか微妙です。

2015/4/15 11:59  [191-16820]   

スレ主 ヘラーマンさん  

ディーエス。さん、たくさん買いましたね。

ICEツールのレンチの切断面はどうでしょう?綺麗ですか?

モンキーでもTOP工業で安くて良いものは薄型のHY-36だけです。これはガタも少なくダイヤルもスムーズです。
ただし、ある程度大きい物を回すことに特化しているので最後まで口が閉まらず、小さいナットは回せません。

小さいナットをモンキーで回すことはないので、使用上の問題はありません。

2015/4/15 12:44  [191-16822]   

 ディーエス。さん  

ICEツール切断面キレイです。

top工業のモンキー好奇心で違うものを試してみました。
次はヘラマンタイトンさんご紹介の方を買ってみようと思います。

気がつくと工具がどんどん増えてきます(笑)

2015/4/15 14:35  [191-16823]   

 鶏 泰造さん  

携帯ポンプが壊れたので新調しました。これ、凄くいいです。90psiぐらいまでなら苦もなく入ります。送料込みで1280円なんて、嘘みたい(^^;。

携帯ポンプを使い慣れている人なら、ホース付きやTグリップ式よりめんどくさくないと思いますし、ロードバイクを趣味にするなら、これくらい使いこなせるスキルを身につけておくほうがいいんじゃないでしょうか。
http://www.amazon.co.jp/-x/dp/B00HRKLVSG
/ref=zg_bs_377456011_8

2015/6/5 12:16  [191-17610]   

 ケンメルクスさん  

鶏 泰造さん

TNIのホース付きTグリップ式を使っています。
あさひで見つけて使っていたら、道場長も同じものを紹介してました。

私的には今の方が楽です。
「楽な姿勢」で「両手」でレバーをつかみ「下方向」に体重を乗せるだけでリンダーを「下に下げる」。

((100回以上ポンピングしても腕は殆ど疲れません))

GIYO GP-61S みたいなのを使ったことがありますがしんどかったです。

理由は

「中腰」で((左手で本体を支えるので))「右手だけ」でレバーをつかみ「横方向」に「腕の力」でシリンダーを「横」に「押す」から。

((20〜30回くらいで右腕の肩からヒジまでがパンパンでした))

姿勢も中腰で腰がかなり疲れました

鶏 泰造さんは大丈夫でしたか?

私は絶対無理です

2015/6/5 16:43  [191-17616]   

 鶏 泰造さん  

ホース付きのを組み立てたり片付けたりするのが面倒でなければ、それをお使いになればよろしいのではないでしょうか? 私は小学生の息子用にそういうタイプのを買ってあげましたが、出し入れが面倒でダメです。私が使うには、ハンドルは両手で持つには小さすぎるし、立って使うと低すぎて腰が辛いし、TIMEのクリートだと、せっかく付いてるステップがうまく踏めないし。

力については、脇を締めて肩の筋肉主体で使えばどうってことないです。ていうか、シリンダーが太くて長くてバルブのロックもできない昔のポンプを知っているので、61Sでも天国のように楽ですよ。

腰に関しても、携帯ポンプを使う場合はたいてい車輪は車体から外れていますから、ホイールを持ちあげて直立した姿勢で入れられますし、そうでない場合もバルブ位置をホイールの真上にして入れるので、フロアポンプ型より高い位置で作業できて、てずっと楽です。

2015/6/5 19:44  [191-17624]   

 ケンメルクスさん  

鶏 泰造さん

>ホイールを持ちあげて直立した姿勢で入れられますし、そうでない場合もバルブ位置をホイールの真上にして入れるので

なるほど!!!暗黙の前提条件が違っていたようです。

私はどちらかというとホイールをフレームに固定したままでの操作を中心に考えていました。

ホイールをフレームから外した場合は鶏 泰造さんの説明の通り61Sの方がやりやすいでしょうね。

それでもやはり右腕がかなり疲れそうで、「天国のように楽」というのは想像しにくいです。

脇を締めて肩の筋肉主体で使うというのは誰かに実物で教えてもらわないとイメージしにくいです。

61Sのタイプは持ち合わせが無くて実験できないのが残念ですが、直立姿勢でのやりやすさは理解できます。あれば試してみたいです。

そういうケースもあるのだという、勉強になりました。有難うございました。

CRでパンク修理している人がいたら何気に聞いてみようかな〜。きっと嫌われますね(笑

2015/6/5 20:10  [191-17625]   

 ケンメルクスさん  

鶏 泰造さん

もう少し具体的に教えてもらえないでしょうか?

もし可能なら、鶏 泰造さんがベストと思われる状態の写真をアップして頂けると簡単に理解できるのですが、文章だけだと難しいです

例えば
姿勢
持ち上げるホイールの高さ
自分とホイールの角度は平行、直角、ななめ、
バルブはホイールの上側か下側か?
これだけの項目のうち1つでも違えば、やりやすい、やりにくいが((かなり))大きく変わると思います。

今の時点では正直なところなんとなくしか理解できません。
自分のスキルアップの為に知りたいです。

もし、私が100%理解できたなら61Sを買うかもしれません。
なんとなく、私の勘です。だから知りたいのですが、いかがでしょうか?

2015/6/6 18:12  [191-17642]   

 鶏 泰造さん  

改めて聞かれると、意外と細かいところまでは覚えていないものですね(^^;。
ほとんど無意識にやっているからかな。ということで、改めてやってみました。

バルブは真上です。バルブにポンプヘッドを差し込み、ヘッドに左手(利き手と反対)の人差し指と中指をかけ、タイヤに親指を回して握ります。そのままホイールごと持ち上げ、左肘をウェストに密着させ、肘から先が水平になるようにして左腕を体に固定します。足は肩幅に開きます。体とホイールの向きの関係は、左手が安定して握れるならどうでもいいです。私の場合、腰と平行になる感じが具合いいです。

あとは右手でポンプのハンドルを持ち、肩を支点に肘を送るイメージでポンピングします。80回で50psiぐらいまで上がります。その先はだんだん反力が増えてきますので、休みながらやってもいいんじゃないでしょうか。追加70回で90psiぐらいまで上げられると思います。

左肘のロックが甘いとホイールがぶらぶらしますので、ここをきっちり抑えるのがコツでしょうか。筋肉を使うのではなく、骨格と腱で抑えるイメージでやると楽です。

反力が大きくなってくると、体が動いてホイールがぶらぶらしやすくなりますが、やりにくいようでしたら、その先はホイールを地面に置いて、左足で抑えながらやると良いかと思います。この姿勢では、肘は無理して体に付けなくてもいいです(私は無理)。その姿勢で腰が辛くないなら、最初からそれでもいいかもしれません(私は181cmあって腰痛持ちなので、なるべく屈みたくないんです)。

TNIに比べるとシリンダー径が太いですから、力はTNIより使いますが、三角筋とか上腕二頭筋など、日頃からよく使う筋肉が稼働しますから、疲れても回復は早いと思います。

それから「天国のように楽」というのは、「昔のプリマスやシリカに比べると」ですから、誤解なきようお願いします(^^;。

2015/6/6 21:11  [191-17643]   

一番注意することはバルブを折らないように入れること。

写真1のようにバルブに直角にポンプを入れます。この直角のまま固定して動かないように空気を入れます。左手親指でタイヤを押さえ他の指でポンプが直角から動かないように固定します。親指は空気を入れながら空気圧を確認しています。左手の役割は空気圧管理とポンプの固定です。

右手は写真2のように持ち指で押すのではなく手のひらで押します。握力は必要ありません。押すときは脇を締め、肘も直角固定で振り子の運動のように動かします。卓球のラケット振るような感じ。

空気入れのこつは最後の10cmを速く思いっきり押しきること。最後の瞬間が大事。他は気を抜いてやっていても差が出ません。空気を入れれない人は、この最後の瞬間を押し切らずに逆に力を抜いています。最後の一番空気圧がかかったところで空気を押し込まないと空気は入りません。

空気入れの性能よりも空気入れのスキルの方が、空気が入るかどうかを左右します。
だいぶ前に書いたことですけど旅先で大学のサイクリング部が空気が全然入らない、ポンプが悪いと10人位の部員が全員やって困ってたことがありました。女子部員がポンプが悪いから仕方ないなあと見守ってましたけど、そこで僕がそのポンプを借りて、パンパンに入れてあげました。空気ポンプの性能はイマイチでしたけどスキルがあれば入れることは可能です。そこにいた部員全員がびっくりしてましたけど、空気入れは自転車整備の最難関整備なので気合い入れて修行しましょう。

こういう固定直角入れポンプは少し角度を動かすとバルブを折るので気をつけてください。

なれればフロア型ポンプより直角型の方が速く簡単に入ります。
しかし初心者はフロア型使った方がいいです。
昔は空気をこうやって親指で圧力みながら入れてたので圧力計などは必要ありませんでした。僕は今でも指で見ていますけど・・

昔のポンプはぐっと押さえないと空気が漏れたので、左手の固定はかなり職人技でした。
僕は今のレバー付きのものより、昔のレバー無しシリカ&カンパアダプタポンプの方が楽に速く入ります。こういうレバーってなんか邪魔くさいです。

あと61Sは120psiしか入らないのと、作りが性能低いので、このタイプはトピークのスピードマスターをお薦めします。160PSIのものを買った方が楽です。
http://topeak.jp/pump/ppm03400.html

2015/6/6 22:21  [191-17644]   

鶏 泰造さん
こんばんは。

ホース付きは面倒というご意見もありますが、携帯ポンプは小さいと持ち運びで助かります。
以前はパナレーサー使ってましたが、大きいのと仏式だといちいち口金つけるのが面倒なので使いにくいです。
こういうところでもパナはイマイチなんですね。
今はTOPEAKのRaceRocketを使ってます。
大きさはパナレーサーの半分です。
120PSI(8気圧+α)までしか入りませんが、応急処置としては最低限はクリアできてると思います。
先日、江ノ島で釘を踏んでパンクしたときもこれで入れました。
タイヤがルビノプロでしたから、6気圧少々でも走行に支障はなかったのだと思います。

2015/6/6 23:41  [191-17646]   

 ケンメルクスさん  
ホイールが体と直角 ホイールが体と平行

鶏 泰造さん

細かく説明して頂き有難うございました。
最後はホイールと自分との位置関係が分からず写真をアップしました。
ホイールは体と直角と平行のどちらですか?

正しい使い方をショップでも教えてもらったことが一度もないので本当にどうやって使うのか分かりませんでした。

>それから「天国のように楽」というのは、「昔のプリマスやシリカに比べると」ですから、誤解なきようお願いします(^^;。
了解しました

道場長

補足有難うございます

>空気入れは自転車整備の最難関整備なので気合い入れて修行しましょう。

いつものこの文章の意味が全く分かっていませんでした。
自分では理解出来ているつもりでしたが、分かっていませんでした。
まだまだ修行が足りないことが分かりました。精進します。

3枚目の写真を見てください。絵が下手なのは勘弁してください。
イメージとしては正しいと思っています

A)の右方向からポンピングの力が左方向に向かってバルブに直角に加わります。
それに対しB)の様にA)の反対方向にA)以上の力を加えないとバルブが曲がってしまいます。

私が使っていたのはトピークの ポケット ロケット DX II マスターブラスター の旧型だと思います。
サイクリング中に河川敷でパンクして、A)の力で肩からヒジまではパンパンまもちろんですが、B)の力を得るための握力が足りませんでした。左の手に力が入らなくなるくらい疲れました。

何度かパンクをするたびにバルブは少しずつ曲がり、中のピンの方が先に曲がり&直しで折れてしまいました。それでギブアップしてミニフロア式に替えました。

ネットで検索してみましたが、B)方向の力は必要ないようですね。
何故なのか分かりません。簡単な物理の問題です。

A)だけの力ではバルブは左に折れ曲がってしまうと考えますが、間違っていたら教えて頂けないでしょうか?

2015/6/7 08:09  [191-17648]   

 鶏 泰造さん  

>道場長

 フォローありがとうございます。そう、直角。ケンメルクスさん、ポンプヘッドに指2本を回し、タイヤに親指を回すのは、この「直角」が狂わないようにして、バルブに曲げ方向の力がかからないようにするためです(指のかけ方が違います。道場長の写真のように、手のひらをポンプに沿わせるようにして、手前からスポークとポンプの間に差し込むように握ります)。私の姿勢だと、バルブを支点にホイールが自重でぶら下がる形になりますから、ポンプの水平を維持するだけで、自然に「直角」がキープできます。あとはなるべく揺らさないように入れるだけです。

 61S、私には十分な性能です。確か道場長は、普段の空気圧管理から携帯ポンプを多用していると書かれていましたので、そういう使い方には心もとないかもしれませんが、私の場合、携帯ポンプは出先のパンク修理専用ですから、90psi(約6.3bar)まで支障なく入れば十分ですし、チューブラー時代は1年に2〜3回のパンクがありましたが、クリンチャーに変えたら2年間、一度もパンクしてないし(^^;。あまりお金をかけたくない=送料込みで1,280円というのは非常に魅力的です。
 
>チップインダブルボギーさん

 私の言う「ホース式」はそういうのではなく、いわゆる「フロア型」です。これがけっこうデリケートな作りで、組み立てる際に変な方向に動かすと、シリンダーとホースの接続部や、ホースを収納して固定するプラ部品を折ってしまいそうなんですよ(実際に息子は1回目で折りました(-_-;)。雑な性格な私には、出先で疲れていてパンクしてがっかりしている時に、これを丁寧に扱う自信がないです(^^;。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00O5
MVL1Q/ref=s9_psimh_gw_p200_d0_i3?pf_rd_m
=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=center-2&
pf_rd_r=1C320MS3WW5EVEY4WN11&pf_rd_t
=101&pf_rd_p=155416509&pf_rd_i=4
89986

(お、これ安いじゃん)

>ケンメルクスさん

 ホイールと体の位置関係は、左手で保持した「直角」が狂いにくい位置ならどうでもいいです。私の場合、自然に腰と平行になります。体格や筋力はひとそれぞれなので、他人のやり方をまるごとコピーするよりも、自分でやりやすい方法や姿勢を考えたほうがいいと思います。

2015/6/7 08:44  [191-17649]   

ケンメルクスさん左手の握り方が無茶苦茶です。僕の写真のように握ってください。B→の方向の力はありません。左手はポンプが動かないように固定するだけです。この固定というのはバルブに負担をかけないように固定するので前後左右上下いずれにも動いてはいけません。中空状態で固定します。そして空気漏れをなくすように支える(今はレバーあるからこれは考えなくてもいいですけど)左手が職人技なので熟練を必要とします。

左手を間違うと腰が入らず、右手も脇をしめて空気が入れられなくなります。
最後の一番重くなったところを押し込むスピードが大事で、みなさん何回ポンピングしたら何気圧になるかということを、よくいいますけど、スキルによってこの回数は変わります。僕は普通の人がやる半分の回数で空気が入ります。それは最後の空気圧が一番かかった時の押し込むスピードが違うからです。

普通の人はこの一番速く押し込まないとダメなところで力を抜き、速くしても遅くしても力を抜いても入れても変わらないような最初の段階で必死になって速く押して、空気を入れた気分になっています、それは実際には空気が入ってなくて、そういう入れ方で何回ポンピングしても空気圧は変わりません。

100回もポンピングしないと入らないとか言う人は根本的に空気の入れ方を間違っています。トピークの一番短いポケットロケットマスターでも、空気入れの奥義をマスターしている人なら、そんなに回数入れなくても6気圧くらいすぐ入ります。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/86/00/ite
m37010900086.html


空気入れは自転車整備の最難関整備というのは、スキルの高い人と低い人の差が歴然としていて、チェーンと同じでスキルの低い人がやると話にならない整備しかできない、そういう意味です。

みなさん空気が入らない理由を「ポンプが悪い」とハードのせいにしますけど、こういう一見誰がやっても同じに見える簡単な作業が実は最も難しく差が出る作業なのです。
ポンプが悪いなどという前に、修行積んでポンプをまともに使えるようになりましょう。

2015/6/7 09:16  [191-17651]   

鶏 泰造さん

写真見てそのとおりだと思いました。
プラスティックの部分が微妙ですよね。
いっそのことホースだけのほうが折れる心配しなくていい分だけまだマシかと思います。
パナがホースだけのタイプでしたけど、口金が使いにくいのでやめました。

2015/6/7 11:35  [191-17653]   

 ケンメルクスさん  

道場長

左手の握り方が無茶苦茶なのは右手でカメラを持っていて、左手だけでホイールとポンプをを持つのが重くて道場長の写真のように出来ず、この握り方なら左手だけでポンプとホイールを持てたので仕方なくやりました。

お陰様で左手と右手&ヒジの使い方並びにホイールの角度が分かりイメージできました。
固定直角入れポンプのメリットは理解できました。

この件についてもう一点質問があります。
ミニフロアポンプのデメリットを教えてください。

それと、これは自転車とは全く関係ない質問なので、無視して頂いても構わないのですが、とても興味があることなのでお聞きします。

道場長はどんなジャンルの音楽が好きですか?

2015/6/7 16:37  [191-17655]   

>ミニフロアポンプのデメリットを教えてください。
いいポンプならフロアポンプがいらないくらい役立ちますからデメリットはありません。
いいポンプ、TNI。サイクルflowerさんなら2000円以下で買えるけど・・・アマゾン高い!
http://www.amazon.co.jp/dp/B0056598HK

僕は一番得意なのは家庭科で(特に裁縫)次は美術(絵は得意)そして数学、理科、社会なども勉強しなくても負けなかったんですけど、音楽だけはダメ。なんか基本的に音楽を身体が受け付けない。本読んだり、考えるときに音が少しでもあると集中できないタイプです。

だから自転車も無音が好き。

身体の体調悪い時は、Enyaとか薬師丸ひろ子とかクラシックとか透きとおった音を聞いてますけど基本やっぱり音楽は聴かないです。よくわかりません。

友人には音楽極めてる変人が3人ほどいます。一人は6畳の部屋をスピーカーボックスにして針と真空管のプレーヤーでジャズばかり聴いてます。スピーカーは1個1000万のを2個つけてます。招待されてコーヒー入れてくれますけど、正直僕には何がいいのかわかりません。

もう一人は音楽というより音オタクで、得意分野は自然の音です。でも行くと波の音を一日中聞かされたりして、正直僕は波の音を聞き分ける実力はないのでわかりません。
その人はCDは使わず、録音はDATで行い、それを家に備え付けのオープンリールにダビングし、ミキシングして、最終的には20倍速くらいのカセットテープに録音します。この作業が神がかっていて、とても人間技とは思えないすごさがあります。

オーケストラからバイオリンの音を抜き出すようなこともできます。
僕は彼からヘッドフォンの違いやミキサーの機能、音の波長による録音機器の性能など沢山のことを教えてもらいました、でもあまりにも専門すぎオタクすぎて、必要ないというか、ここまでやるかあというのが多くて実用的ではありません。

もうひとりは紅白歌合戦に何度も出ている、ちょっと有名な人なので書くと支障があるかもしれないので秘密にしておきます。でも僕が音楽嫌いなのは、この人の影響が大きいなあと思います。僕にとっては家族同然の身内みたいな存在ですけど、この人の歌は音楽では歌えません。ということで僕は自分ができないので、ぶらっくまさんみたいに音楽演奏出来る人は尊敬します。

2015/6/7 17:30  [191-17656]   

 ケンメルクスさん  

固定直角入れポンプのメリットは理解できました。
難しいといわれると余計にやりたくなるタイプです。
だから固定直角入れポンプを買おうとしたのですが、今使っている道場長お勧めのTNIのミニフロアポンプはどうしたらいいか?考えました。

今とくに不都合はないし、そうだ、デメリットがあれば処分してしまおうと思って道場長に質問したら、デメリットはないと言われた。

だったらこのままでもいいやになって、もし壊れたりして買い替えるときは固定直角入れポンプを買ってみることにしました。

>僕は一番得意なのは家庭科で(特に裁縫)次は美術(絵は得意)そして数学、理科、社会なども勉強しなくても負けなかったんですけど、音楽だけはダメ。なんか基本的に音楽を身体が受け付けない。本読んだり、考えるときに音が少しでもあると集中できないタイプです。

道場長は分かりやすい日本語を作文するのが得意なはずですけどね。国語が無いのは不思議です。

音楽は理屈でなくて出会いだと思います。ラジオ掛けていて突然流れたイントロ聞いた瞬間に鳥肌が立つタイプです。道場長はまだそういう音楽に出会っていないだけだと思っています。

私にとって音楽はとても重要な要素の一つです。調子がいいときは気に入っているリズムがガンガン聞こえてきて、ノリノリになります。自転車乗っているときも、ウオークマンなんか持っていかなくても、好きなフレーズが頭の中で繰り返し流れて、そんな時は最高の気分になり、ペダリングがどうだの、フォームがどうだのよりよっぽど早く、疲れずに走れます。

マラソンの高橋尚子さんがシドニーオリンピックでスタート前にhitomiさんのLove2000をウオークマンで聞いていてノリノリにリズムを取っているTV中継を今でもはっきり覚えています。

私が高校生のころに極真空手の大山倍達さんの自叙伝を読みました。内容は殆ど忘れましたが、ただ一つ「ダンスが上手いやつは喧嘩が強い」という一節だけは覚えています。体を動かすにはリズムが大きく影響していると書いてあった様な気がします。

道場長は0.1秒の世界の人だからきっと自分のお気に入りのリズムを持っていて、それをうまく利用して結果を出してきたなのだと勝手に思っていたのですが、違っていました。

だからと言って何かが問題な訳ではありませんが。「意外でした」程度で終わりたいと思います。

2015/6/8 19:38  [191-17673]   

 skogenさん  

私も音があると集中できないです。特に音楽は駄目です。
ながら勉強(死語?)は全く無理。

ロードバイクで走って最初に驚いたのは、ホイールの共振音でした。アスファルト道路を走ると、とってもうるさーい。
だいぶ慣れましたが、できれば路側帯の白線上を走るようにしてます。滑りやすいから気を付けてと自転車屋さんにアドバイスもらいましたけど、今のところ大丈夫そうです。雨天だと危ないのかな。

音楽で思い出すのは、「フィジカルは後からで良い。まず心で歌いなさい」という教え。
これ、ある楽器の先生から頂いた言葉ですが、私なんかだと、どうしても体(フィジカル)の練習から入ってしまいます。自転車はイメージで乗る、というディープ・インパクトさんの言葉と通じるものがあると思います。

あ、イメージで思い出した。静止のイメージで練習しているスタンディングは5秒ぐらいできるようになり、10秒になり、、、でもそこから伸びません。
ハンドルを30度ぐらい回して静止しようとすると、バックができないせいか、ちょっとずつ前進して、超ゆっくりのぐるぐる回りになってます(笑)。まだまだですね。

2015/6/8 20:44  [191-17676]   

 komorebi002さん  

チェーン切りについて伺いたいのですが、
IceTools7〜10段用 http://www.monotaro.com/g/00434792/
のページを見ると
「チェーンカッターについてご意見ください」のスレッドでお勧めしていた
62P2 は販売終了になっていて
安い方の 62P3 が残っています。
62P3 でも問題ないのでしょうか?

2015/8/3 13:46  [191-18275]   

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